{"id":142274,"date":"2026-11-08T10:07:36","date_gmt":"2026-11-08T10:07:36","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/guide\/spedire-una-land-rover-defender-negli-stati-uniti\/"},"modified":"2026-11-08T10:07:36","modified_gmt":"2026-11-08T10:07:36","slug":"spedire-una-land-rover-defender-negli-stati-uniti","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/spedire-una-land-rover-defender-negli-stati-uniti\/","title":{"rendered":"Spedire una Land Rover Defender negli Stati Uniti"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; fullwidth=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;0px||0px||false|false&#8221;][et_pb_fullwidth_code _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/\">Home<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/\">Guide<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Guida \u00b7 Aggiornata a ottobre 2026<\/p><h1>Spedire una Land Rover Defender negli Stati Uniti: la regola dei 25 anni, il viaggio turistico e i costi dal Regno Unito e dall&#039;Europa<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">There are two ways to take a Land Rover to the USA. To keep it there for good, it must be at least 25 years old by its month of manufacture, so today a Series, an early Defender or a Td5 built in or before Novembre 2001, and it needs its original type of engine. To tour, a non-resident can bring any Land Rover, including a new Defender, for up to one year without changing it. RORO sea freight for a Defender is typically \u00a31,250\u20131,330 from the UK or \u20ac1,220\u20131,800 from Europe, based on our quotes in the last 90 days, plus about US$450 for US customs, ISF and EPA\/DOT filing.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Richieda un preventivo di spedizione<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Ci chieda: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Tenerla negli Stati Uniti<\/p><p class=\"ivss3-v\">Almeno 25 anni, in base al mese di fabbricazione<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Idonee oggi<\/p><p class=\"ivss3-v\">Built in or before Novembre 2001<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Emissioni (EPA)<\/p><p class=\"ivss3-v\">Pi\u00f9 di 21 anni con il tipo di motore originale<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Viaggio turistico<\/p><p class=\"ivss3-v\">Qualsiasi et\u00e0, fino a 1 anno come non residente<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Defender in RORO<\/p><p class=\"ivss3-v\">\u00a31.250\u20131.330 dal Regno Unito; \u20ac1.220\u20131.800 dall&#039;Europa<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Dazi USA<\/p><p class=\"ivss3-v\">Aliquota base del 2,5% per una station wagon; i pick-up possono essere considerati autocarri<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Quali Land Rover si possono importare definitivamente negli Stati Uniti?<\/h2><p>La NHTSA, l&#039;ente statunitense per la sicurezza stradale, consente l&#039;ingresso negli Stati Uniti di un veicolo con almeno 25 anni senza che rispetti gli standard di sicurezza USA. I 25 anni decorrono dalla data di fabbricazione indicata sulla targhetta del telaio, non dalla prima immatricolazione n\u00e9 dall&#039;anno del modello. In pratica, questa \u00e8 la situazione di ciascuna Land Rover:<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Series I, II, IIA e III (1948\u20131985)<\/dt><dd>Tutte idonee. I modelli a benzina costruiti prima del 1968 sono inoltre esclusi dalle norme EPA sulle emissioni<\/dd><\/div><div><dt>Ninety, One Ten e Defender fino al 1998 (benzina, diesel 2.5, 200Tdi, 300Tdi)<\/dt><dd>Tutte idonee per et\u00e0, con il tipo di motore con cui sono state costruite<\/dd><\/div><div><dt>Defender Td5 (1998\u20132006)<\/dt><dd>Those built in or before Novembre 2001 qualify now; later ones become eligible month by month<\/dd><\/div><div><dt>Defender Puma 2.4 e 2.2 (2007\u20132016)<\/dt><dd>Non ancora: le prime compiranno 25 anni nel 2032<\/dd><\/div><div><dt>Nuova Defender (dal 2020)<\/dt><dd>Venduta nuova negli Stati Uniti in specifica USA. Un esemplare britannico o europeo non pu\u00f2 restare definitivamente, ma pu\u00f2 entrare per un anno<\/dd><\/div><div><dt>Discovery 1 e Range Rover Classic<\/dt><dd>Le versioni europee, diesel comprese, diventano idonee a 25 anni come una Defender<\/dd><\/div><\/dl><p>La dogana USA confronta il VIN e la targhetta del telaio con i documenti. Un veicolo la cui identit\u00e0 o et\u00e0 non corrisponde pu\u00f2 essere sequestrato, quindi conservi insieme la foto della targhetta di costruzione, il documento di immatricolazione ed eventuali certificati di datazione, e ce ne invii una copia prima di prenotare.<\/p><\/section><section><h2>25 anni o 21 anni? Le norme NHTSA ed EPA<\/h2><p>Una Land Rover deve superare due verifiche distinte. Della seconda si parla raramente.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Sicurezza (NHTSA)<\/dt><dd>25 anni dalla data di fabbricazione; dichiarato nella casella 1 (box 1) del modulo DOT HS-7<\/dd><\/div><div><dt>Emissioni (EPA)<\/dt><dd>Almeno 21 anni per anno solare e in configurazione originale; dichiarato con il codice E (code E) sul modulo EPA 3520-1, senza cauzione n\u00e9 approvazione<\/dd><\/div><div><dt>Motore sostituito<\/dt><dd>Un motore pi\u00f9 recente, come un 300Tdi su una Series o un Td5 su una Defender pi\u00f9 vecchia, oppure una conversione V8, significa che il veicolo non \u00e8 in configurazione originale. In tal caso serve un&#039;approvazione EPA o un Independent Commercial Importer prima della partenza<\/dd><\/div><\/dl><p>Entrambi i moduli vengono presentati all&#039;arrivo del veicolo, che non viene rilasciato finch\u00e9 non lo sono. Confermiamo le norme per il Suo veicolo prima della spedizione.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/importare-unauto-negli-usa\/\">Importare un&#039;auto negli Stati Uniti: la regola dei 25 anni, EPA e DOT \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Quali dazi d&#039;importazione USA paga una Land Rover?<\/h2><p>L&#039;aliquota doganale USA per un&#039;autovettura \u00e8 il 2,5% del valore (voce 8703), e comprende una Defender station wagon. I dazi aggiuntivi USA sulle auto introdotti nel 2025 non si applicano ai veicoli costruiti almeno 25 anni prima dell&#039;anno di ingresso: questi hanno una voce propria (9903.94.04) con l&#039;aliquota normale.<\/p><p>Un pick-up, un pick-up High Capacity o una 130 crew cab possono essere classificati come autocarri (voce 8704), che pagano un&#039;aliquota base del 25% e possono pagare di pi\u00f9. A ogni dichiarazione si aggiungono piccole tasse di trattamento e portuali calcolate sul valore. I dazi sono cambiati spesso dal 2025, quindi confermiamo il dazio per il Suo veicolo prima della spedizione.<\/p><\/section><section><h2>Viaggiare negli Stati Uniti con la propria Land Rover fino a un anno<\/h2><p>Se Lei risiede fuori dagli Stati Uniti, pu\u00f2 portare la Sua Land Rover di qualsiasi et\u00e0, compresa una nuova Defender, per uso personale fino a un anno, senza adeguarla agli standard USA. La NHTSA precisa che l&#039;anno non \u00e8 prorogabile e che il veicolo non pu\u00f2 essere venduto negli Stati Uniti.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Modulo DOT HS-7<\/dt><dd>Casella 5 (box 5), uso personale da non residente fino a un anno<\/dd><\/div><div><dt>EPA<\/dt><dd>Lettera di approvazione per l&#039;esenzione dei non residenti prima della partenza, poi modulo 3520-1 con codice O (code O)<\/dd><\/div><div><dt>Il Suo soggiorno<\/dt><dd>90 giorni con ESTA; per un viaggio pi\u00f9 lungo serve un visto turistico<\/dd><\/div><div><dt>Rientro via mare<\/dt><dd>Conservi i documenti di sdoganamento che Le inviamo: servono per rispedire il veicolo all&#039;estero<\/dd><\/div><\/dl><p>Molti viaggiatori partono da Halifax, in Canada, e attraversano il confine in auto; il Canada consente a un visitatore di tenere un veicolo fino a 12 mesi.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/spedire-un-camper-negli-stati-uniti-per-un-viaggio-on-the-road\/\">Spedire un camper o un 4x4 negli Stati Uniti per un viaggio turistico \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/spedire-un-camper-in-canada-per-un-viaggio-on-the-road\/\">Spedire un camper o un 4x4 in Canada per un viaggio turistico \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Quanto costa spedire una Land Rover negli Stati Uniti?<\/h2><p>Trasporto marittimo RORO tipico dai preventivi ai nostri clienti degli ultimi 90 giorni (quartile inferiore e superiore):<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Defender o Discovery dal Regno Unito<\/dt><dd>\u00a31,250\u20131,330<\/dd><\/div><div><dt>Defender o Discovery dall&#039;Europa<\/dt><dd>\u20ac1,220\u20131,800<\/dd><\/div><div><dt>Defender allestita per overland dal Regno Unito (tenda da tetto, portapacchi, equipaggiamento per lunghe distanze)<\/dt><dd>\u00a31,340\u20132,860<\/dd><\/div><div><dt>Defender allestita per overland dall&#039;Europa<\/dt><dd>\u20ac1,970\u20133,250<\/dd><\/div><div><dt>Container esclusivo o condiviso<\/dt><dd>Quotato per il Suo veicolo e i Suoi porti<\/dd><\/div><\/dl><p>Costi d&#039;importazione USA: circa $450 (dogana, ISF, pratiche EPA\/DOT e diritti portuali). Dazi e assicurazione marittima sono esclusi. Il prezzo dipende dalle dimensioni, quindi ci indichi altezza e lunghezza compresi portapacchi, tende, snorkel, scale e ruote di scorta posteriori. Una Land Rover di valore o restaurata viaggia di solito in un container sigillato, che viene aperto solo a destinazione o dalla dogana.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/che-cose-il-roro-come-le-navi-roll-on-roll-off-trasportano-il-suo-veicolo\/\">Che cos&#039;\u00e8 il RORO? Come le navi roll-on roll-off trasportano il Suo veicolo \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Porti e tempi di transito<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Partenze dal Regno Unito<\/dt><dd>Southampton, Liverpool, Tilbury, Felixstowe, London Gateway, Bristol<\/dd><\/div><div><dt>Partenze dall&#039;Europa<\/dt><dd>Zeebrugge, Anversa, Bremerhaven, Amburgo (RORO); Rotterdam, Bremerhaven (container)<\/dd><\/div><div><dt>Porti di arrivo negli Stati Uniti<\/dt><dd>New York\/New Jersey, Baltimora, Brunswick, Galveston, Los Angeles, Seattle\/Tacoma; Jacksonville su alcune partenze<\/dd><\/div><div><dt>Dal Regno Unito<\/dt><dd>6\u201321 giorni da porto a porto<\/dd><\/div><div><dt>Dall&#039;Europa<\/dt><dd>Circa 10\u201314 giorni per New York; 2\u20134 settimane per gli altri porti della costa orientale e del Golfo<\/dd><\/div><\/dl><p>Il veicolo viaggia nella stiva chiusa della nave, saldamente fissato. Baltimora e New York\/New Jersey sono adatti alla costa orientale, Galveston al Texas e al sud, Los Angeles e Seattle\/Tacoma alla costa occidentale.<\/p><\/section><section><h2>Come funziona la spedizione di una Land Rover negli Stati Uniti<\/h2><ol class=\"ivss3-ol\"><li>Verifichi la data di costruzione e il motore rispetto alla regola dei 25 anni e alle norme EPA, oppure scelga il viaggio turistico fino a un anno. Confermiamo le norme per il Suo veicolo prima della spedizione.<\/li><li>Ottenga prezzi istantanei in circa 2 minuti, poi prenoti RORO o container.<\/li><li>Se il veicolo lascia definitivamente il Regno Unito, compili la sezione di esportazione permanente del V5C, la invii alla DVLA e conservi il resto del libretto. Dall&#039;UE, segua le norme del Suo Paese per la cancellazione dall&#039;immatricolazione di un veicolo esportato e conservi i documenti di immatricolazione.<\/li><li>Lo prepari: pulito dentro e fuori senza terra sotto, non pi\u00f9 di un quarto di serbatoio di carburante, nessun oggetto libero all&#039;interno per il RORO e fotografie di ogni lato.<\/li><li>L&#039;Importer Security Filing viene presentato prima dell&#039;imbarco, il veicolo parte e Le inviamo la polizza di carico.<\/li><li>Al porto USA vengono presentati l&#039;HS-7, l&#039;EPA 3520-1 e la dichiarazione doganale e si pagano i dazi. Offriamo assistenza per lo sdoganamento tramite il nostro broker USA, un agente locale che Le presentiamo o il Suo broker.<\/li><li>Per immatricolarlo, lo Stato richiede di norma la dichiarazione doganale timbrata, l&#039;HS-7, il modulo EPA, l&#039;immatricolazione estera e l&#039;atto di vendita, e molti Stati ispezionano il VIN.<\/li><\/ol><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/esportare-unauto-dal-regno-unito\/\">Esportare un&#039;auto dal Regno Unito \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/preparare-il-veicolo-per-la-spedizione-una-checklist\/\">Preparare il veicolo per la spedizione \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Richieda un preventivo di spedizione<\/a><\/p><\/section><section><h2>La California e gli altri Stati<\/h2><p>Lo sdoganamento federale fa entrare il veicolo nel Paese; l&#039;immatricolazione spetta allo Stato. Il DMV della California afferma che un veicolo importato direttamente da un altro Paese deve rispettare i requisiti californiani sulle emissioni (CARB) oltre alle norme federali, il che \u00e8 difficile e costoso per un diesel europeo. La maggior parte degli altri Stati immatricola un veicolo di 25 anni sdoganato con i documenti federali, quindi verifichi presso il DMV del Suo Stato prima di acquistare o spedire.<\/p><\/section><section><h2>Si trasferisce invece in Canada?<\/h2><p>Canada&#039;s age rule is 15 years, not 25, so a Puma Defender built in or before Novembre 2011 can already be imported there permanently. A Land Rover built in the UK or the EU can also enter Canada free of duty under the trade agreements, with proof of origin.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/spedire-una-land-rover-in-canada-o-in-australia\/\">Spedire una Land Rover in Canada o in Australia \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/portare-un-veicolo-in-canada\/\">Portare un veicolo in Canada \u2192<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Domande frequenti<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Posso importare una Land Rover Defender negli Stati Uniti?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Yes, permanently once it is at least 25 years old by its month of manufacture, so today one built in or before Novembre 2001, and it needs its original type of engine. To tour, a non-resident can bring any Defender, including a new one, for up to one year.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Quali Defender si possono importare legalmente negli Stati Uniti oggi?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Every Series, Ninety, One Ten and 200Tdi or 300Tdi Defender, and Td5 Defenders built in or before Novembre 2001. Later Td5s become eligible month by month, and the Puma 2.4 and 2.2 models from 2032.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso portare la mia nuova Defender negli Stati Uniti per un viaggio on the road?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ec. Un non residente pu\u00f2 importarla per uso personale fino a un anno con la casella 5 (box 5) del modulo DOT HS-7 e una lettera di approvazione EPA con il modulo 3520-1 codice O (code O). Non pu\u00f2 essere venduta negli Stati Uniti e deve uscirne entro l&#039;anno.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Quanto costa spedire una Land Rover Defender dal Regno Unito agli Stati Uniti?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Il trasporto marittimo RORO tipico costa \u00a31.250\u20131.330 da un porto del Regno Unito, o \u20ac1.220\u20131.800 dall&#039;Europa, secondo i preventivi ai nostri clienti degli ultimi 90 giorni. Dogana USA, ISF e pratiche EPA\/DOT aggiungono circa US$450; dazi e assicurazione marittima sono esclusi.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>A quanto ammonta il dazio d&#039;importazione USA su una Defender?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>L&#039;aliquota base per un&#039;autovettura come una Defender station wagon \u00e8 il 2,5% del valore, e i veicoli costruiti almeno 25 anni prima dell&#039;anno di ingresso sono esclusi dai dazi sulle auto del 2025. Un pick-up o una 130 possono essere classificati come autocarri, che pagano molto di pi\u00f9. Confermiamo il dazio per il Suo veicolo prima della spedizione.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>La sostituzione del motore impedisce l&#039;importazione di una Land Rover?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Pu\u00f2 impedirla. L&#039;esenzione EPA dei 21 anni richiede che il veicolo sia in configurazione originale. Un motore pi\u00f9 recente di quello originale richiede un&#039;approvazione EPA o un Independent Commercial Importer prima della partenza, altrimenti il veicolo rischia il sequestro.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso spedire la mia Land Rover negli Stati Uniti dall&#039;Europa?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ec. Le navi RORO partono da Zeebrugge, Anversa, Bremerhaven, Amburgo (RORO); Rotterdam, Bremerhaven (container) verso la costa orientale, il Golfo e la costa occidentale degli Stati Uniti. Le norme USA sono le stesse da qualunque porto parta il veicolo.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso immatricolare una Defender importata in California?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Il DMV della California richiede che un veicolo importato direttamente rispetti i requisiti californiani sulle emissioni (CARB) oltre alle norme federali, il che \u00e8 difficile per un diesel europeo. La maggior parte degli altri Stati immatricola un veicolo di 25 anni sdoganato con i documenti federali.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Fonti ufficiali<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/importing-vehicle\/importation-and-certification-faqs\" rel=\"noopener\">NHTSA: domande frequenti su importazione e certificazione (veicoli con almeno 25 anni)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/sites\/nhtsa.gov\/files\/documents\/hs7_rv9-tag.pdf\" rel=\"noopener\">NHTSA: modulo DOT HS-7<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/document\/guidelines-temporary-importations\" rel=\"noopener\">NHTSA: linee guida per le importazioni temporanee<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.epa.gov\/importing-vehicles-and-engines\/learn-about-importing-vehicles-and-engines\" rel=\"noopener\">EPA: informazioni sull&#039;importazione di veicoli e motori<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.epa.gov\/system\/files\/documents\/2024-08\/form3520-1-2024-08-secured-enabled.pdf\" rel=\"noopener\">EPA: modulo 3520-1<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.ecfr.gov\/current\/title-19\/chapter-I\/part-12\/subject-group-ECFRe8bed55c0b5df29\/section-12.73\" rel=\"noopener\">19 CFR 12.73: controlli delle emissioni dei veicoli a motore<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/hts.usitc.gov\/search?query=8703\" rel=\"noopener\">Tariffa doganale armonizzata USA: voce 8703 (autovetture)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/hts.usitc.gov\/search?query=9903.94.04\" rel=\"noopener\">Tariffa doganale armonizzata USA: voce 9903.94.04 (veicoli di 25 anni o pi\u00f9)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.dmv.ca.gov\/portal\/vehicle-registration\/new-registration\/register-an-imported-vehicle\/\" rel=\"noopener\">DMV della California: immatricolare un veicolo importato<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/taking-vehicles-out-of-uk\/permanent-export\" rel=\"noopener\">GOV.UK: portare un veicolo fuori dal Regno Unito (esportazione permanente)<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Questa guida riassume le norme cos\u00ec come pubblicate a ottobre 2026. Le norme cambiano; quando prepariamo il preventivo confermiamo quelle che si applicano al Suo veicolo.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Tratte e guide correlate<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-dal-regno-unito-agli-stati-uniti\/\"><strong>Dal Regno Unito agli Stati Uniti<\/strong><span>Prezzi e partenze RORO e container<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-veicoli-dalleuropa-agli-stati-uniti\/\"><strong>Dall&#039;Europa agli Stati Uniti<\/strong><span>Partenze da Anversa, Zeebrugge e Bremerhaven<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-classiche\/\"><strong>Spedizione di auto d&#039;epoca<\/strong><span>Container sigillati e assicurazione<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-container\/\"><strong>Spedizione in container<\/strong><span>Container esclusivi e condivisi<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Membro di<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS \u00e8 membro di BIFA, la British International Freight Association, e di FIATA, la federazione internazionale degli spedizionieri.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Ottenga il Suo preventivo in circa 2 minuti<\/h2><p>Domande sulla Sua importazione? Chiami il +44 203 787 4201, dal luned\u00ec al venerd\u00ec.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Ottieni il mio preventivo<\/a><\/div><\/section><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.10.5&#8243; background_color=&#8221;#222222&#8243; custom_margin=&#8221;||-136px|||&#8221; custom_padding=&#8221;||4px|||&#8221; global_module=&#8221;26152&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row column_structure=&#8221;1_4,1_4,1_4,1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_margin=&#8221;|auto||auto|false|false&#8221; custom_padding=&#8221;||||false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Services&#8221; 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background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><a title=\"Shipping to South America - Montevideo Zarate Cartagena\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-south-america-zarate-montevideo-cartagena\/\"><span style=\"color: #808080\">South America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping Across the Darien Gap - Panama Colombia\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-across-the-darien-gap-panama-to-colombia\/\"><span style=\"color: #808080\"> The Darien Gap &#8211; Panama Colombia<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to North America - USA &amp; Canada\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-usa-canada\/\"><span style=\"color: #808080\"> North America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to Southern Africa - Walivis Bay, Cape Town, Durban\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-to-southern-africa\/\"><span style=\"color: #808080\"> Africa (South Africa, Namibia, Tanzania)<\/span><\/a><br \/><span style=\"color: #808080\"> Asia<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=&#8221;Trade associations&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46555  alignleft\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"\" width=\"126\" height=\"70\" srcset=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg 366w, https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED-300x167.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 126px) 100vw, 126px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46550 aligncenter size-full\" style=\"float: left\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"70\" \/><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Helpful information&#8221; _builder_version=&#8221;4.26.1&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; body_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">Roll on Roll off shipping rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Shipping Rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/overlandingassociation.org\/\">Carnet Requirements Map<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-share\/\">Container share<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/terms-conditions-standard-trading-conditions\/\">Terms and conditions<\/a><\/span>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; text_text_color=&#8221;#6b6b6b&#8221; header_text_color=&#8221;#000000&#8243; width=&#8221;100%&#8221; custom_padding=&#8221;|||0px||&#8221; z_index_tablet=&#8221;500&#8243; text_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; text_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; text_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; link_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; link_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; link_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; ul_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ul_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ul_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; ol_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ol_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ol_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; 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_builder_version=&#8221;4.16&#8243; border_radii=&#8221;on|100%|100%|100%|100%&#8221; link_shape=&#8221;circle&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8221;facebook&#8221; url=&#8221;https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\/&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_color=&#8221;#3b5998&#8243; bg_color=&#8221;#3b5998&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; follow_button=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221;] Facebook [\/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8221;twitter&#8221; url=&#8221;https:\/\/twitter.com\/IVSSUK&#8221; _builder_version=&#8221;4.22.2&#8243; background_color=&#8221;#000000&#8243; bg_color=&#8221;#00aced&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; follow_button=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221;] Twitter [\/et_pb_social_media_follow_network][\/et_pb_social_media_follow][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/\">Home<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/\">Guide<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Guida \u00b7 Aggiornata a ottobre 2026<\/p><h1>Spedire una Land Rover Defender negli Stati Uniti: la regola dei 25 anni, il viaggio turistico e i costi dal Regno Unito e dall&#039;Europa<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">There are two ways to take a Land Rover to the USA. To keep it there for good, it must be at least 25 years old by its month of manufacture, so today a Series, an early Defender or a Td5 built in or before Novembre 2001, and it needs its original type of engine. To tour, a non-resident can bring any Land Rover, including a new Defender, for up to one year without changing it. RORO sea freight for a Defender is typically \u00a31,250\u20131,330 from the UK or \u20ac1,220\u20131,800 from Europe, based on our quotes in the last 90 days, plus about US$450 for US customs, ISF and EPA\/DOT filing.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Richieda un preventivo di spedizione<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Ci chieda: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Tenerla negli Stati Uniti<\/p><p class=\"ivss3-v\">Almeno 25 anni, in base al mese di fabbricazione<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Idonee oggi<\/p><p class=\"ivss3-v\">Built in or before Novembre 2001<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Emissioni (EPA)<\/p><p class=\"ivss3-v\">Pi\u00f9 di 21 anni con il tipo di motore originale<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Viaggio turistico<\/p><p class=\"ivss3-v\">Qualsiasi et\u00e0, fino a 1 anno come non residente<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Defender in RORO<\/p><p class=\"ivss3-v\">\u00a31.250\u20131.330 dal Regno Unito; \u20ac1.220\u20131.800 dall&#039;Europa<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Dazi USA<\/p><p class=\"ivss3-v\">Aliquota base del 2,5% per una station wagon; i pick-up possono essere considerati autocarri<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Quali Land Rover si possono importare definitivamente negli Stati Uniti?<\/h2><p>La NHTSA, l&#039;ente statunitense per la sicurezza stradale, consente l&#039;ingresso negli Stati Uniti di un veicolo con almeno 25 anni senza che rispetti gli standard di sicurezza USA. I 25 anni decorrono dalla data di fabbricazione indicata sulla targhetta del telaio, non dalla prima immatricolazione n\u00e9 dall&#039;anno del modello. In pratica, questa \u00e8 la situazione di ciascuna Land Rover:<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Series I, II, IIA e III (1948\u20131985)<\/dt><dd>Tutte idonee. I modelli a benzina costruiti prima del 1968 sono inoltre esclusi dalle norme EPA sulle emissioni<\/dd><\/div><div><dt>Ninety, One Ten e Defender fino al 1998 (benzina, diesel 2.5, 200Tdi, 300Tdi)<\/dt><dd>Tutte idonee per et\u00e0, con il tipo di motore con cui sono state costruite<\/dd><\/div><div><dt>Defender Td5 (1998\u20132006)<\/dt><dd>Those built in or before Novembre 2001 qualify now; later ones become eligible month by month<\/dd><\/div><div><dt>Defender Puma 2.4 e 2.2 (2007\u20132016)<\/dt><dd>Non ancora: le prime compiranno 25 anni nel 2032<\/dd><\/div><div><dt>Nuova Defender (dal 2020)<\/dt><dd>Venduta nuova negli Stati Uniti in specifica USA. Un esemplare britannico o europeo non pu\u00f2 restare definitivamente, ma pu\u00f2 entrare per un anno<\/dd><\/div><div><dt>Discovery 1 e Range Rover Classic<\/dt><dd>Le versioni europee, diesel comprese, diventano idonee a 25 anni come una Defender<\/dd><\/div><\/dl><p>La dogana USA confronta il VIN e la targhetta del telaio con i documenti. Un veicolo la cui identit\u00e0 o et\u00e0 non corrisponde pu\u00f2 essere sequestrato, quindi conservi insieme la foto della targhetta di costruzione, il documento di immatricolazione ed eventuali certificati di datazione, e ce ne invii una copia prima di prenotare.<\/p><\/section><section><h2>25 anni o 21 anni? Le norme NHTSA ed EPA<\/h2><p>Una Land Rover deve superare due verifiche distinte. Della seconda si parla raramente.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Sicurezza (NHTSA)<\/dt><dd>25 anni dalla data di fabbricazione; dichiarato nella casella 1 (box 1) del modulo DOT HS-7<\/dd><\/div><div><dt>Emissioni (EPA)<\/dt><dd>Almeno 21 anni per anno solare e in configurazione originale; dichiarato con il codice E (code E) sul modulo EPA 3520-1, senza cauzione n\u00e9 approvazione<\/dd><\/div><div><dt>Motore sostituito<\/dt><dd>Un motore pi\u00f9 recente, come un 300Tdi su una Series o un Td5 su una Defender pi\u00f9 vecchia, oppure una conversione V8, significa che il veicolo non \u00e8 in configurazione originale. In tal caso serve un&#039;approvazione EPA o un Independent Commercial Importer prima della partenza<\/dd><\/div><\/dl><p>Entrambi i moduli vengono presentati all&#039;arrivo del veicolo, che non viene rilasciato finch\u00e9 non lo sono. Confermiamo le norme per il Suo veicolo prima della spedizione.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/importare-unauto-negli-usa\/\">Importare un&#039;auto negli Stati Uniti: la regola dei 25 anni, EPA e DOT \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Quali dazi d&#039;importazione USA paga una Land Rover?<\/h2><p>L&#039;aliquota doganale USA per un&#039;autovettura \u00e8 il 2,5% del valore (voce 8703), e comprende una Defender station wagon. I dazi aggiuntivi USA sulle auto introdotti nel 2025 non si applicano ai veicoli costruiti almeno 25 anni prima dell&#039;anno di ingresso: questi hanno una voce propria (9903.94.04) con l&#039;aliquota normale.<\/p><p>Un pick-up, un pick-up High Capacity o una 130 crew cab possono essere classificati come autocarri (voce 8704), che pagano un&#039;aliquota base del 25% e possono pagare di pi\u00f9. A ogni dichiarazione si aggiungono piccole tasse di trattamento e portuali calcolate sul valore. I dazi sono cambiati spesso dal 2025, quindi confermiamo il dazio per il Suo veicolo prima della spedizione.<\/p><\/section><section><h2>Viaggiare negli Stati Uniti con la propria Land Rover fino a un anno<\/h2><p>Se Lei risiede fuori dagli Stati Uniti, pu\u00f2 portare la Sua Land Rover di qualsiasi et\u00e0, compresa una nuova Defender, per uso personale fino a un anno, senza adeguarla agli standard USA. La NHTSA precisa che l&#039;anno non \u00e8 prorogabile e che il veicolo non pu\u00f2 essere venduto negli Stati Uniti.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Modulo DOT HS-7<\/dt><dd>Casella 5 (box 5), uso personale da non residente fino a un anno<\/dd><\/div><div><dt>EPA<\/dt><dd>Lettera di approvazione per l&#039;esenzione dei non residenti prima della partenza, poi modulo 3520-1 con codice O (code O)<\/dd><\/div><div><dt>Il Suo soggiorno<\/dt><dd>90 giorni con ESTA; per un viaggio pi\u00f9 lungo serve un visto turistico<\/dd><\/div><div><dt>Rientro via mare<\/dt><dd>Conservi i documenti di sdoganamento che Le inviamo: servono per rispedire il veicolo all&#039;estero<\/dd><\/div><\/dl><p>Molti viaggiatori partono da Halifax, in Canada, e attraversano il confine in auto; il Canada consente a un visitatore di tenere un veicolo fino a 12 mesi.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/spedire-un-camper-negli-stati-uniti-per-un-viaggio-on-the-road\/\">Spedire un camper o un 4x4 negli Stati Uniti per un viaggio turistico \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/spedire-un-camper-in-canada-per-un-viaggio-on-the-road\/\">Spedire un camper o un 4x4 in Canada per un viaggio turistico \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Quanto costa spedire una Land Rover negli Stati Uniti?<\/h2><p>Trasporto marittimo RORO tipico dai preventivi ai nostri clienti degli ultimi 90 giorni (quartile inferiore e superiore):<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Defender o Discovery dal Regno Unito<\/dt><dd>\u00a31,250\u20131,330<\/dd><\/div><div><dt>Defender o Discovery dall&#039;Europa<\/dt><dd>\u20ac1,220\u20131,800<\/dd><\/div><div><dt>Defender allestita per overland dal Regno Unito (tenda da tetto, portapacchi, equipaggiamento per lunghe distanze)<\/dt><dd>\u00a31,340\u20132,860<\/dd><\/div><div><dt>Defender allestita per overland dall&#039;Europa<\/dt><dd>\u20ac1,970\u20133,250<\/dd><\/div><div><dt>Container esclusivo o condiviso<\/dt><dd>Quotato per il Suo veicolo e i Suoi porti<\/dd><\/div><\/dl><p>Costi d&#039;importazione USA: circa $450 (dogana, ISF, pratiche EPA\/DOT e diritti portuali). Dazi e assicurazione marittima sono esclusi. Il prezzo dipende dalle dimensioni, quindi ci indichi altezza e lunghezza compresi portapacchi, tende, snorkel, scale e ruote di scorta posteriori. Una Land Rover di valore o restaurata viaggia di solito in un container sigillato, che viene aperto solo a destinazione o dalla dogana.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/che-cose-il-roro-come-le-navi-roll-on-roll-off-trasportano-il-suo-veicolo\/\">Che cos&#039;\u00e8 il RORO? Come le navi roll-on roll-off trasportano il Suo veicolo \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Porti e tempi di transito<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Partenze dal Regno Unito<\/dt><dd>Southampton, Liverpool, Tilbury, Felixstowe, London Gateway, Bristol<\/dd><\/div><div><dt>Partenze dall&#039;Europa<\/dt><dd>Zeebrugge, Anversa, Bremerhaven, Amburgo (RORO); Rotterdam, Bremerhaven (container)<\/dd><\/div><div><dt>Porti di arrivo negli Stati Uniti<\/dt><dd>New York\/New Jersey, Baltimora, Brunswick, Galveston, Los Angeles, Seattle\/Tacoma; Jacksonville su alcune partenze<\/dd><\/div><div><dt>Dal Regno Unito<\/dt><dd>6\u201321 giorni da porto a porto<\/dd><\/div><div><dt>Dall&#039;Europa<\/dt><dd>Circa 10\u201314 giorni per New York; 2\u20134 settimane per gli altri porti della costa orientale e del Golfo<\/dd><\/div><\/dl><p>Il veicolo viaggia nella stiva chiusa della nave, saldamente fissato. Baltimora e New York\/New Jersey sono adatti alla costa orientale, Galveston al Texas e al sud, Los Angeles e Seattle\/Tacoma alla costa occidentale.<\/p><\/section><section><h2>Come funziona la spedizione di una Land Rover negli Stati Uniti<\/h2><ol class=\"ivss3-ol\"><li>Verifichi la data di costruzione e il motore rispetto alla regola dei 25 anni e alle norme EPA, oppure scelga il viaggio turistico fino a un anno. Confermiamo le norme per il Suo veicolo prima della spedizione.<\/li><li>Ottenga prezzi istantanei in circa 2 minuti, poi prenoti RORO o container.<\/li><li>Se il veicolo lascia definitivamente il Regno Unito, compili la sezione di esportazione permanente del V5C, la invii alla DVLA e conservi il resto del libretto. Dall&#039;UE, segua le norme del Suo Paese per la cancellazione dall&#039;immatricolazione di un veicolo esportato e conservi i documenti di immatricolazione.<\/li><li>Lo prepari: pulito dentro e fuori senza terra sotto, non pi\u00f9 di un quarto di serbatoio di carburante, nessun oggetto libero all&#039;interno per il RORO e fotografie di ogni lato.<\/li><li>L&#039;Importer Security Filing viene presentato prima dell&#039;imbarco, il veicolo parte e Le inviamo la polizza di carico.<\/li><li>Al porto USA vengono presentati l&#039;HS-7, l&#039;EPA 3520-1 e la dichiarazione doganale e si pagano i dazi. Offriamo assistenza per lo sdoganamento tramite il nostro broker USA, un agente locale che Le presentiamo o il Suo broker.<\/li><li>Per immatricolarlo, lo Stato richiede di norma la dichiarazione doganale timbrata, l&#039;HS-7, il modulo EPA, l&#039;immatricolazione estera e l&#039;atto di vendita, e molti Stati ispezionano il VIN.<\/li><\/ol><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/esportare-unauto-dal-regno-unito\/\">Esportare un&#039;auto dal Regno Unito \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/preparare-il-veicolo-per-la-spedizione-una-checklist\/\">Preparare il veicolo per la spedizione \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Richieda un preventivo di spedizione<\/a><\/p><\/section><section><h2>La California e gli altri Stati<\/h2><p>Lo sdoganamento federale fa entrare il veicolo nel Paese; l&#039;immatricolazione spetta allo Stato. Il DMV della California afferma che un veicolo importato direttamente da un altro Paese deve rispettare i requisiti californiani sulle emissioni (CARB) oltre alle norme federali, il che \u00e8 difficile e costoso per un diesel europeo. La maggior parte degli altri Stati immatricola un veicolo di 25 anni sdoganato con i documenti federali, quindi verifichi presso il DMV del Suo Stato prima di acquistare o spedire.<\/p><\/section><section><h2>Si trasferisce invece in Canada?<\/h2><p>Canada&#039;s age rule is 15 years, not 25, so a Puma Defender built in or before Novembre 2011 can already be imported there permanently. A Land Rover built in the UK or the EU can also enter Canada free of duty under the trade agreements, with proof of origin.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/spedire-una-land-rover-in-canada-o-in-australia\/\">Spedire una Land Rover in Canada o in Australia \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/portare-un-veicolo-in-canada\/\">Portare un veicolo in Canada \u2192<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Domande frequenti<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Posso importare una Land Rover Defender negli Stati Uniti?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Yes, permanently once it is at least 25 years old by its month of manufacture, so today one built in or before Novembre 2001, and it needs its original type of engine. To tour, a non-resident can bring any Defender, including a new one, for up to one year.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Quali Defender si possono importare legalmente negli Stati Uniti oggi?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Every Series, Ninety, One Ten and 200Tdi or 300Tdi Defender, and Td5 Defenders built in or before Novembre 2001. Later Td5s become eligible month by month, and the Puma 2.4 and 2.2 models from 2032.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso portare la mia nuova Defender negli Stati Uniti per un viaggio on the road?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ec. Un non residente pu\u00f2 importarla per uso personale fino a un anno con la casella 5 (box 5) del modulo DOT HS-7 e una lettera di approvazione EPA con il modulo 3520-1 codice O (code O). Non pu\u00f2 essere venduta negli Stati Uniti e deve uscirne entro l&#039;anno.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Quanto costa spedire una Land Rover Defender dal Regno Unito agli Stati Uniti?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Il trasporto marittimo RORO tipico costa \u00a31.250\u20131.330 da un porto del Regno Unito, o \u20ac1.220\u20131.800 dall&#039;Europa, secondo i preventivi ai nostri clienti degli ultimi 90 giorni. Dogana USA, ISF e pratiche EPA\/DOT aggiungono circa US$450; dazi e assicurazione marittima sono esclusi.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>A quanto ammonta il dazio d&#039;importazione USA su una Defender?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>L&#039;aliquota base per un&#039;autovettura come una Defender station wagon \u00e8 il 2,5% del valore, e i veicoli costruiti almeno 25 anni prima dell&#039;anno di ingresso sono esclusi dai dazi sulle auto del 2025. Un pick-up o una 130 possono essere classificati come autocarri, che pagano molto di pi\u00f9. Confermiamo il dazio per il Suo veicolo prima della spedizione.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>La sostituzione del motore impedisce l&#039;importazione di una Land Rover?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Pu\u00f2 impedirla. L&#039;esenzione EPA dei 21 anni richiede che il veicolo sia in configurazione originale. Un motore pi\u00f9 recente di quello originale richiede un&#039;approvazione EPA o un Independent Commercial Importer prima della partenza, altrimenti il veicolo rischia il sequestro.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso spedire la mia Land Rover negli Stati Uniti dall&#039;Europa?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ec. Le navi RORO partono da Zeebrugge, Anversa, Bremerhaven, Amburgo (RORO); Rotterdam, Bremerhaven (container) verso la costa orientale, il Golfo e la costa occidentale degli Stati Uniti. Le norme USA sono le stesse da qualunque porto parta il veicolo.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso immatricolare una Defender importata in California?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Il DMV della California richiede che un veicolo importato direttamente rispetti i requisiti californiani sulle emissioni (CARB) oltre alle norme federali, il che \u00e8 difficile per un diesel europeo. La maggior parte degli altri Stati immatricola un veicolo di 25 anni sdoganato con i documenti federali.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Fonti ufficiali<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/importing-vehicle\/importation-and-certification-faqs\" rel=\"noopener\">NHTSA: domande frequenti su importazione e certificazione (veicoli con almeno 25 anni)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/sites\/nhtsa.gov\/files\/documents\/hs7_rv9-tag.pdf\" rel=\"noopener\">NHTSA: modulo DOT HS-7<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/document\/guidelines-temporary-importations\" rel=\"noopener\">NHTSA: linee guida per le importazioni temporanee<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.epa.gov\/importing-vehicles-and-engines\/learn-about-importing-vehicles-and-engines\" rel=\"noopener\">EPA: informazioni sull&#039;importazione di veicoli e motori<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.epa.gov\/system\/files\/documents\/2024-08\/form3520-1-2024-08-secured-enabled.pdf\" rel=\"noopener\">EPA: modulo 3520-1<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.ecfr.gov\/current\/title-19\/chapter-I\/part-12\/subject-group-ECFRe8bed55c0b5df29\/section-12.73\" rel=\"noopener\">19 CFR 12.73: controlli delle emissioni dei veicoli a motore<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/hts.usitc.gov\/search?query=8703\" rel=\"noopener\">Tariffa doganale armonizzata USA: voce 8703 (autovetture)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/hts.usitc.gov\/search?query=9903.94.04\" rel=\"noopener\">Tariffa doganale armonizzata USA: voce 9903.94.04 (veicoli di 25 anni o pi\u00f9)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.dmv.ca.gov\/portal\/vehicle-registration\/new-registration\/register-an-imported-vehicle\/\" rel=\"noopener\">DMV della California: immatricolare un veicolo importato<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/taking-vehicles-out-of-uk\/permanent-export\" rel=\"noopener\">GOV.UK: portare un veicolo fuori dal Regno Unito (esportazione permanente)<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Questa guida riassume le norme cos\u00ec come pubblicate a ottobre 2026. Le norme cambiano; quando prepariamo il preventivo confermiamo quelle che si applicano al Suo veicolo.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Tratte e guide correlate<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-dal-regno-unito-agli-stati-uniti\/\"><strong>Dal Regno Unito agli Stati Uniti<\/strong><span>Prezzi e partenze RORO e container<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-veicoli-dalleuropa-agli-stati-uniti\/\"><strong>Dall&#039;Europa agli Stati Uniti<\/strong><span>Partenze da Anversa, Zeebrugge e Bremerhaven<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-classiche\/\"><strong>Spedizione di auto d&#039;epoca<\/strong><span>Container sigillati e assicurazione<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-container\/\"><strong>Spedizione in container<\/strong><span>Container esclusivi e condivisi<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Membro di<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS \u00e8 membro di BIFA, la British International Freight Association, e di FIATA, la federazione internazionale degli spedizionieri.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Ottenga il Suo preventivo in circa 2 minuti<\/h2><p>Domande sulla Sua importazione? Chiami il +44 203 787 4201, dal luned\u00ec al venerd\u00ec.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Ottieni il mio preventivo<\/a><\/div><\/section><\/div>RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap &#8211; Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":141966,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"class_list":["post-142274","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - 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