{"id":142272,"date":"2026-11-08T10:07:30","date_gmt":"2026-11-08T10:07:30","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/guide\/esportare-unauto-depoca-in-australia\/"},"modified":"2026-11-08T10:07:30","modified_gmt":"2026-11-08T10:07:30","slug":"esportare-unauto-depoca-in-australia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/esportare-unauto-depoca-in-australia\/","title":{"rendered":"Esportare un&#8217;auto d&#8217;epoca in Australia"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; fullwidth=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;0px||0px||false|false&#8221;][et_pb_fullwidth_code _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/\">Home<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/\">Guide<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Guida \u00b7 Aggiornata a ottobre 2026<\/p><h1>Esportare un&#039;auto d&#039;epoca in Australia: la regola dei 25 anni per i veicoli d&#039;epoca, autorizzazione all&#039;importazione e amianto<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Un&#039;auto d&#039;epoca pu\u00f2 essere importata in via definitiva in Australia nella categoria dei veicoli pi\u00f9 datati se \u00e8 stata costruita almeno 25 anni prima della domanda. Prima della spedizione serve l&#039;autorizzazione all&#039;importazione del Department of Infrastructure, l&#039;auto deve essere priva di amianto e deve arrivare abbastanza pulita da superare un&#039;ispezione di biosicurezza. Si applica la GST del 10%, la Luxury Car Tax pu\u00f2 applicarsi alle auto di valore elevato e le auto di origine britannica possono essere esenti da dazio in base all&#039;accordo commerciale tra Regno Unito e Australia. Il trasporto RORO dal Regno Unito e dall&#039;Europa costa in genere US$1.830\u20132.340 di nolo marittimo per un&#039;auto.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Richieda un preventivo di spedizione<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Ci chieda: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Regola dei veicoli d&#039;epoca<\/p><p class=\"ivss3-v\">Costruita almeno 25 anni prima della domanda<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Autorizzazione<\/p><p class=\"ivss3-v\">Prima della spedizione, tramite il portale ROVER; A$35<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Valutazione<\/p><p class=\"ivss3-v\">Circa 30 giorni lavorativi<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Amianto<\/p><p class=\"ivss3-v\">Vietato in qualsiasi veicolo di qualsiasi et\u00e0<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Imposte<\/p><p class=\"ivss3-v\">GST 10%; Luxury Car Tax oltre la soglia<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Auto in RORO dal Regno Unito e dall&#039;Europa<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$1.830\u20132.340<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Che cos&#039;\u00e8 la regola australiana per i veicoli d&#039;epoca?<\/h2><p>In base al Road Vehicle Standards Act 2018, pienamente in vigore dal 1\u00b0 luglio 2021, un&#039;auto d&#039;epoca entra in Australia con un&#039;autorizzazione agevolata RAV entry approval nella categoria &quot;older vehicles&quot;. Il veicolo deve essere stato fabbricato, o modificato in modo sostanziale, almeno 25 anni prima della data della domanda. L&#039;et\u00e0 si calcola su mese e anno di costruzione e, se il mese non \u00e8 noto, si considera dicembre. La categoria comprende auto, furgoni, moto e veicoli commerciali leggeri sotto i 3.500 kg di massa complessiva.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Non idonei<\/dt><dd>Progetti di restauro e repliche nuove<\/dd><\/div><div><dt>Modifiche<\/dt><dd>Le modifiche apportate negli ultimi 25 anni rendono l&#039;auto non idonea a questa categoria<\/dd><\/div><div><dt>Come presentare domanda<\/dt><dd>Online tramite il portale ROVER, con 100 punti di identificazione<\/dd><\/div><div><dt>Costo<\/dt><dd>A$35 per un&#039;autorizzazione per veicolo d&#039;epoca<\/dd><\/div><div><dt>Tempi<\/dt><dd>Circa 30 giorni lavorativi per la valutazione; poi l&#039;auto pu\u00f2 impiegare fino a 48 ore per comparire nel Register of Approved Vehicles<\/dd><\/div><\/dl><p>L&#039;autorizzazione non garantisce l&#039;immatricolazione nello Stato; le regole per le auto con guida a sinistra variano da Stato a Stato.<\/p><\/section><section><h2>Ottenga l&#039;autorizzazione prima che l&#039;auto venga spedita<\/h2><p>Importare in Australia un veicolo stradale senza autorizzazione \u00e8 un reato, qualunque sia il suo valore. L&#039;Australian Border Force consiglia di ottenerla prima della spedizione: un&#039;auto che arriva prima pu\u00f2 incorrere in spese di deposito, oppure dover essere riesportata o distrutta a spese del proprietario. Prenotiamo la partenza una volta ottenuta la Sua autorizzazione.<\/p><\/section><section><h2>E se l&#039;auto ha meno di 25 anni?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Veicoli specialistici e per appassionati<\/dt><dd>Un&#039;auto presente nel SEVs Register (selezionata per caratteristiche di prestazioni, ambientali, di mobilit\u00e0 o di rarit\u00e0, oppure come modello disponibile solo con guida a sinistra o come campervan o camper) viene importata come veicolo da modificare presso un Registered Automotive Workshop, poi verificata prima dell&#039;immatricolazione nello Stato<\/dd><\/div><div><dt>Effetti personali<\/dt><dd>Per chi emigra e per gli australiani che rientrano definitivamente e hanno posseduto e usato l&#039;auto all&#039;estero per almeno 12 mesi consecutivi prima dell&#039;arrivo; la domanda va presentata entro 6 mesi dall&#039;arrivo<\/dd><\/div><div><dt>Negli altri casi<\/dt><dd>Confermiamo le regole per il Suo veicolo prima della spedizione<\/dd><\/div><\/dl><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/spedire-un-veicolo-in-australia-o-nuova-zelanda\/\">Importare un veicolo in Australia e Nuova Zelanda \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Amianto: la regola che blocca le auto d&#039;epoca alla frontiera<\/h2><p>L&#039;Australia ha vietato l&#039;amianto dal 31 dicembre 2003, in qualsiasi veicolo di qualsiasi tipo, et\u00e0 o valore, e non accetta i livelli di tolleranza di altri paesi. Le auto pi\u00f9 datate sono le pi\u00f9 a rischio: pastiglie e ganasce dei freni, guarnizioni della frizione, guarnizioni, tenute, rivestimenti del cofano e schermi termici possono contenerlo, e i ricambi aftermarket possono essere rischiosi quanto gli originali.<\/p><p>Una lettera del fornitore non basta. La soluzione preferibile \u00e8 far analizzare o sostituire i componenti sospetti prima della spedizione, e qualsiasi rapporto di analisi estero deve soddisfare i requisiti australiani ed essere riferito all&#039;auto. Il proprietario paga il campionamento e le analisi alla frontiera.<\/p><\/section><section><h2>Pulizia e biosicurezza<\/h2><p>L&#039;auto deve essere pulita dentro e fuori prima dell&#039;arrivo. Gli ispettori di biosicurezza la controllano prima del rilascio doganale, e l&#039;importatore paga le spese di ispezione: nel 2026\u201327, A$42 ogni 15 minuti per ispettore per un&#039;ispezione in sede. Controlli vano motore, passaruota, sottoscocca, bagagliaio e abitacolo per individuare terra, semi, piante e insetti.<\/p><p>Dal 1\u00b0 settembre 2026 al 30 aprile 2027, i veicoli provenienti dai paesi a rischio per la cimice asiatica (brown marmorated stink bug), che comprendono gran parte dell&#039;Europa e gli Stati Uniti, devono essere trattati. Il Regno Unito \u00e8 un paese a rischio emergente, quindi le auto spedite dal Regno Unito possono essere ispezionate a campione durante la stagione.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/preparare-il-veicolo-per-la-spedizione-una-checklist\/\">Preparare il veicolo per la spedizione \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>GST, Luxury Car Tax e dazi<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>GST<\/dt><dd>10% del valore dell&#039;importazione imponibile<\/dd><\/div><div><dt>Luxury Car Tax<\/dt><dd>33% dell&#039;importo eccedente la soglia, che dal 1\u00b0 luglio 2026 \u00e8 di A$80.809 per la maggior parte delle auto; confermiamo se si applica alla Sua auto<\/dd><\/div><div><dt>Dazio doganale<\/dt><dd>Dipende dalla classificazione tariffaria. Le auto di origine britannica possono essere esenti da dazio in base all&#039;accordo di libero scambio Regno Unito\u2013Australia, con una dichiarazione di origine in fattura<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section><h2>Quali auto d&#039;epoca vanno in Australia, e come?<\/h2><p>MGB, Triumph TR6 e Spitfire, Jaguar E-Type, Mini e Land Rover pi\u00f9 datate fanno tutte questo viaggio. Per ciascuna le domande sono la data di costruzione, eventuali modifiche negli ultimi 25 anni e la presenza di amianto in freni, frizione e guarnizioni.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>RORO<\/dt><dd>In genere US$1.830\u20132.340 di nolo marittimo per un&#039;auto e US$2.710\u20133.540 per un 4x4. L&#039;auto viaggia nella stiva chiusa della nave; sono gli autisti del porto a imbarcarla e sbarcarla<\/dd><\/div><div><dt>Container dedicato<\/dt><dd>Sigillato dal carico allo scarico. Ideale per un&#039;auto d&#039;epoca di alto valore, un veicolo non marciante o un&#039;auto spedita con ricambi<\/dd><\/div><div><dt>Container condiviso<\/dt><dd>La sicurezza del container a un prezzo inferiore, condiviso con il veicolo di un altro mittente<\/dd><\/div><\/dl><p>Le fasce RORO corrispondono al quartile inferiore e superiore dei nostri preventivi ai clienti degli ultimi 90 giorni. I prezzi dei container sono quotati per la Sua auto e il Suo porto.<\/p><p>La Sua polizza per auto d&#039;epoca di solito non copre il viaggio via mare. Organizziamo un&#039;assicurazione marittima merci, da \u20ac200 per un singolo viaggio per un valore fino a \u20ac25.000; i valori superiori sono quotati singolarmente. I veicoli pi\u00f9 datati possono essere pi\u00f9 difficili da assicurare, quindi ci comunichi per tempo valore e condizioni. L&#039;assicurazione marittima non \u00e8 inclusa nei prezzi di spedizione salvo diversa indicazione.<\/p><p>Forniamo assistenza allo sdoganamento tramite il nostro spedizioniere doganale, un agente locale che Le presentiamo oppure il Suo spedizioniere doganale di fiducia.<\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Richieda un preventivo di spedizione<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Domande frequenti<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Posso importare un&#039;auto d&#039;epoca in Australia?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ec. Nella categoria dei veicoli d&#039;epoca, un&#039;auto costruita almeno 25 anni prima della domanda pu\u00f2 essere importata definitivamente, con un&#039;autorizzazione del Department of Infrastructure ottenuta prima della spedizione. Deve essere priva di amianto e arrivare pulita.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>La regola australiana per le auto d&#039;epoca \u00e8 di 25 anni?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ec. La categoria dei veicoli d&#039;epoca richiede che l&#039;auto sia stata fabbricata almeno 25 anni prima della data della domanda, in base a mese e anno di costruzione. Le modifiche apportate negli ultimi 25 anni la rendono non idonea a questa categoria.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Serve un&#039;autorizzazione all&#039;importazione prima di spedire un&#039;auto in Australia?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ec. Importare un veicolo stradale senza autorizzazione \u00e8 un reato, e un&#039;auto che arriva prima dell&#039;autorizzazione pu\u00f2 incorrere in spese di deposito oppure dover essere riesportata o distrutta. L&#039;autorizzazione per veicolo d&#039;epoca costa A$35 e richiede circa 30 giorni lavorativi.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>La mia auto d&#039;epoca deve essere analizzata per l&#039;amianto per l&#039;Australia?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Deve essere priva di amianto, e le auto pi\u00f9 datate sono le pi\u00f9 a rischio. La soluzione preferibile \u00e8 far analizzare o sostituire prima della spedizione i componenti sospetti come ganasce dei freni, guarnizioni della frizione e guarnizioni; una lettera del fornitore non basta.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Si paga la GST su un&#039;auto d&#039;epoca importata in Australia?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ec, si applica la GST del 10%, e per le auto di alto valore oltre la soglia pu\u00f2 applicarsi la Luxury Car Tax del 33%. Le auto di origine britannica possono essere esenti da dazio doganale in base all&#039;accordo commerciale Regno Unito\u2013Australia.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Quanto costa spedire un&#039;auto d&#039;epoca in Australia?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Il nolo marittimo RORO dal Regno Unito e dall&#039;Europa costa in genere US$1.830\u20132.340 per un&#039;auto, secondo i nostri preventivi ai clienti degli ultimi 90 giorni. Un container sigillato costa di pi\u00f9. Tasse australiane, costi di ispezione e portuali e assicurazione marittima sono esclusi.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Fonti ufficiali<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.infrastructure.gov.au\/department\/media\/news\/how-import-your-older-vehicle-25-years-or-older\" rel=\"noopener\">Department of Infrastructure: come importare un veicolo d&#039;epoca (25 anni o pi\u00f9)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.infrastructure.gov.au\/sites\/default\/files\/documents\/guide-to-concessional-rav-entry-approvals-may2025.pdf\" rel=\"noopener\">Department of Infrastructure: guida alle autorizzazioni agevolate RAV entry approval (maggio 2025)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.infrastructure.gov.au\/infrastructure-transport-vehicles\/vehicles\/vehicle-design-regulation\/rvs\/specialist-enthusiast-vehicles\" rel=\"noopener\">Department of Infrastructure: Specialist and Enthusiast Vehicles<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.infrastructure.gov.au\/sites\/default\/files\/documents\/rvs_fees_charges_and_payments.pdf\" rel=\"noopener\">Department of Infrastructure: tariffe e oneri<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.abf.gov.au\/importing-exporting-and-manufacturing\/importing\/how-to-import\/types-of-imports\/importing-a-motor-vehicle\" rel=\"noopener\">Australian Border Force: importare un veicolo a motore<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.abf.gov.au\/prohibited-goods-subsite\/files\/fs-asbestos-risk-importing-vehicle.pdf\" rel=\"noopener\">Australian Border Force: rischio amianto nell&#039;importazione di un veicolo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.agriculture.gov.au\/bmsb\" rel=\"noopener\">Department of Agriculture: misure contro la cimice asiatica (brown marmorated stink bug)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.agriculture.gov.au\/sites\/default\/files\/documents\/2026-27-fees-charges.pdf\" rel=\"noopener\">Department of Agriculture: tariffe e oneri 2026\u201327<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.ato.gov.au\/tax-rates-and-codes\/luxury-car-tax-rate-and-thresholds\" rel=\"noopener\">Australian Taxation Office: aliquota e soglie della Luxury Car Tax<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.business.gov.uk\/export-from-uk\/markets\/australia\/uk-australia-free-trade-agreement-guidance\/Trade_tariffs\" rel=\"noopener\">Governo britannico: guida all&#039;accordo di libero scambio Regno Unito\u2013Australia<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Questa guida riassume le norme cos\u00ec come pubblicate a ottobre 2026. Le norme cambiano; quando prepariamo il preventivo confermiamo quelle che si applicano al Suo veicolo.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Tratte e guide correlate<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-veicoli-in-australia-e-nuova-zelanda\/\"><strong>Spedizioni verso Australia e Nuova Zelanda<\/strong><span>Rotte, prezzi e partenze<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-classiche\/\"><strong>Spedizione di auto d&#039;epoca<\/strong><span>Container sigillati e assicurazione per auto d&#039;epoca<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-container\/\"><strong>Spedizione in container<\/strong><span>Container dedicati e condivisi<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/quota-del-contenitore\/\"><strong>Container condiviso<\/strong><span>Divida un container con un altro mittente<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Membro di<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS \u00e8 membro di BIFA, la British International Freight Association, e di FIATA, la federazione internazionale degli spedizionieri.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Ottenga il Suo preventivo in circa 2 minuti<\/h2><p>Domande sulla Sua importazione? Chiami il +44 203 787 4201, dal luned\u00ec al venerd\u00ec.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Ottieni il mio preventivo<\/a><\/div><\/section><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.10.5&#8243; background_color=&#8221;#222222&#8243; custom_margin=&#8221;||-136px|||&#8221; custom_padding=&#8221;||4px|||&#8221; global_module=&#8221;26152&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row column_structure=&#8221;1_4,1_4,1_4,1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_margin=&#8221;|auto||auto|false|false&#8221; custom_padding=&#8221;||||false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Services&#8221; 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_builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Helpful information&#8221; _builder_version=&#8221;4.26.1&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; body_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">Roll on Roll off shipping rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Shipping Rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/overlandingassociation.org\/\">Carnet Requirements Map<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-share\/\">Container share<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/terms-conditions-standard-trading-conditions\/\">Terms and conditions<\/a><\/span>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; text_text_color=&#8221;#6b6b6b&#8221; header_text_color=&#8221;#000000&#8243; width=&#8221;100%&#8221; custom_padding=&#8221;|||0px||&#8221; z_index_tablet=&#8221;500&#8243; text_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; text_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; text_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; link_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; link_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; link_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; ul_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ul_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ul_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; ol_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ol_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ol_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; 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_builder_version=&#8221;4.16&#8243; border_radii=&#8221;on|100%|100%|100%|100%&#8221; link_shape=&#8221;circle&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8221;facebook&#8221; url=&#8221;https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\/&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_color=&#8221;#3b5998&#8243; bg_color=&#8221;#3b5998&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; follow_button=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221;] Facebook [\/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8221;twitter&#8221; url=&#8221;https:\/\/twitter.com\/IVSSUK&#8221; _builder_version=&#8221;4.22.2&#8243; background_color=&#8221;#000000&#8243; bg_color=&#8221;#00aced&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; follow_button=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221;] Twitter [\/et_pb_social_media_follow_network][\/et_pb_social_media_follow][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/\">Home<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/\">Guide<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Guida \u00b7 Aggiornata a ottobre 2026<\/p><h1>Esportare un&#039;auto d&#039;epoca in Australia: la regola dei 25 anni per i veicoli d&#039;epoca, autorizzazione all&#039;importazione e amianto<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Un&#039;auto d&#039;epoca pu\u00f2 essere importata in via definitiva in Australia nella categoria dei veicoli pi\u00f9 datati se \u00e8 stata costruita almeno 25 anni prima della domanda. Prima della spedizione serve l&#039;autorizzazione all&#039;importazione del Department of Infrastructure, l&#039;auto deve essere priva di amianto e deve arrivare abbastanza pulita da superare un&#039;ispezione di biosicurezza. Si applica la GST del 10%, la Luxury Car Tax pu\u00f2 applicarsi alle auto di valore elevato e le auto di origine britannica possono essere esenti da dazio in base all&#039;accordo commerciale tra Regno Unito e Australia. Il trasporto RORO dal Regno Unito e dall&#039;Europa costa in genere US$1.830\u20132.340 di nolo marittimo per un&#039;auto.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Richieda un preventivo di spedizione<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Ci chieda: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Regola dei veicoli d&#039;epoca<\/p><p class=\"ivss3-v\">Costruita almeno 25 anni prima della domanda<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Autorizzazione<\/p><p class=\"ivss3-v\">Prima della spedizione, tramite il portale ROVER; A$35<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Valutazione<\/p><p class=\"ivss3-v\">Circa 30 giorni lavorativi<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Amianto<\/p><p class=\"ivss3-v\">Vietato in qualsiasi veicolo di qualsiasi et\u00e0<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Imposte<\/p><p class=\"ivss3-v\">GST 10%; Luxury Car Tax oltre la soglia<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Auto in RORO dal Regno Unito e dall&#039;Europa<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$1.830\u20132.340<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Che cos&#039;\u00e8 la regola australiana per i veicoli d&#039;epoca?<\/h2><p>In base al Road Vehicle Standards Act 2018, pienamente in vigore dal 1\u00b0 luglio 2021, un&#039;auto d&#039;epoca entra in Australia con un&#039;autorizzazione agevolata RAV entry approval nella categoria &quot;older vehicles&quot;. Il veicolo deve essere stato fabbricato, o modificato in modo sostanziale, almeno 25 anni prima della data della domanda. L&#039;et\u00e0 si calcola su mese e anno di costruzione e, se il mese non \u00e8 noto, si considera dicembre. La categoria comprende auto, furgoni, moto e veicoli commerciali leggeri sotto i 3.500 kg di massa complessiva.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Non idonei<\/dt><dd>Progetti di restauro e repliche nuove<\/dd><\/div><div><dt>Modifiche<\/dt><dd>Le modifiche apportate negli ultimi 25 anni rendono l&#039;auto non idonea a questa categoria<\/dd><\/div><div><dt>Come presentare domanda<\/dt><dd>Online tramite il portale ROVER, con 100 punti di identificazione<\/dd><\/div><div><dt>Costo<\/dt><dd>A$35 per un&#039;autorizzazione per veicolo d&#039;epoca<\/dd><\/div><div><dt>Tempi<\/dt><dd>Circa 30 giorni lavorativi per la valutazione; poi l&#039;auto pu\u00f2 impiegare fino a 48 ore per comparire nel Register of Approved Vehicles<\/dd><\/div><\/dl><p>L&#039;autorizzazione non garantisce l&#039;immatricolazione nello Stato; le regole per le auto con guida a sinistra variano da Stato a Stato.<\/p><\/section><section><h2>Ottenga l&#039;autorizzazione prima che l&#039;auto venga spedita<\/h2><p>Importare in Australia un veicolo stradale senza autorizzazione \u00e8 un reato, qualunque sia il suo valore. L&#039;Australian Border Force consiglia di ottenerla prima della spedizione: un&#039;auto che arriva prima pu\u00f2 incorrere in spese di deposito, oppure dover essere riesportata o distrutta a spese del proprietario. Prenotiamo la partenza una volta ottenuta la Sua autorizzazione.<\/p><\/section><section><h2>E se l&#039;auto ha meno di 25 anni?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Veicoli specialistici e per appassionati<\/dt><dd>Un&#039;auto presente nel SEVs Register (selezionata per caratteristiche di prestazioni, ambientali, di mobilit\u00e0 o di rarit\u00e0, oppure come modello disponibile solo con guida a sinistra o come campervan o camper) viene importata come veicolo da modificare presso un Registered Automotive Workshop, poi verificata prima dell&#039;immatricolazione nello Stato<\/dd><\/div><div><dt>Effetti personali<\/dt><dd>Per chi emigra e per gli australiani che rientrano definitivamente e hanno posseduto e usato l&#039;auto all&#039;estero per almeno 12 mesi consecutivi prima dell&#039;arrivo; la domanda va presentata entro 6 mesi dall&#039;arrivo<\/dd><\/div><div><dt>Negli altri casi<\/dt><dd>Confermiamo le regole per il Suo veicolo prima della spedizione<\/dd><\/div><\/dl><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/spedire-un-veicolo-in-australia-o-nuova-zelanda\/\">Importare un veicolo in Australia e Nuova Zelanda \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Amianto: la regola che blocca le auto d&#039;epoca alla frontiera<\/h2><p>L&#039;Australia ha vietato l&#039;amianto dal 31 dicembre 2003, in qualsiasi veicolo di qualsiasi tipo, et\u00e0 o valore, e non accetta i livelli di tolleranza di altri paesi. Le auto pi\u00f9 datate sono le pi\u00f9 a rischio: pastiglie e ganasce dei freni, guarnizioni della frizione, guarnizioni, tenute, rivestimenti del cofano e schermi termici possono contenerlo, e i ricambi aftermarket possono essere rischiosi quanto gli originali.<\/p><p>Una lettera del fornitore non basta. La soluzione preferibile \u00e8 far analizzare o sostituire i componenti sospetti prima della spedizione, e qualsiasi rapporto di analisi estero deve soddisfare i requisiti australiani ed essere riferito all&#039;auto. Il proprietario paga il campionamento e le analisi alla frontiera.<\/p><\/section><section><h2>Pulizia e biosicurezza<\/h2><p>L&#039;auto deve essere pulita dentro e fuori prima dell&#039;arrivo. Gli ispettori di biosicurezza la controllano prima del rilascio doganale, e l&#039;importatore paga le spese di ispezione: nel 2026\u201327, A$42 ogni 15 minuti per ispettore per un&#039;ispezione in sede. Controlli vano motore, passaruota, sottoscocca, bagagliaio e abitacolo per individuare terra, semi, piante e insetti.<\/p><p>Dal 1\u00b0 settembre 2026 al 30 aprile 2027, i veicoli provenienti dai paesi a rischio per la cimice asiatica (brown marmorated stink bug), che comprendono gran parte dell&#039;Europa e gli Stati Uniti, devono essere trattati. Il Regno Unito \u00e8 un paese a rischio emergente, quindi le auto spedite dal Regno Unito possono essere ispezionate a campione durante la stagione.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/preparare-il-veicolo-per-la-spedizione-una-checklist\/\">Preparare il veicolo per la spedizione \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>GST, Luxury Car Tax e dazi<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>GST<\/dt><dd>10% del valore dell&#039;importazione imponibile<\/dd><\/div><div><dt>Luxury Car Tax<\/dt><dd>33% dell&#039;importo eccedente la soglia, che dal 1\u00b0 luglio 2026 \u00e8 di A$80.809 per la maggior parte delle auto; confermiamo se si applica alla Sua auto<\/dd><\/div><div><dt>Dazio doganale<\/dt><dd>Dipende dalla classificazione tariffaria. Le auto di origine britannica possono essere esenti da dazio in base all&#039;accordo di libero scambio Regno Unito\u2013Australia, con una dichiarazione di origine in fattura<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section><h2>Quali auto d&#039;epoca vanno in Australia, e come?<\/h2><p>MGB, Triumph TR6 e Spitfire, Jaguar E-Type, Mini e Land Rover pi\u00f9 datate fanno tutte questo viaggio. Per ciascuna le domande sono la data di costruzione, eventuali modifiche negli ultimi 25 anni e la presenza di amianto in freni, frizione e guarnizioni.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>RORO<\/dt><dd>In genere US$1.830\u20132.340 di nolo marittimo per un&#039;auto e US$2.710\u20133.540 per un 4x4. L&#039;auto viaggia nella stiva chiusa della nave; sono gli autisti del porto a imbarcarla e sbarcarla<\/dd><\/div><div><dt>Container dedicato<\/dt><dd>Sigillato dal carico allo scarico. Ideale per un&#039;auto d&#039;epoca di alto valore, un veicolo non marciante o un&#039;auto spedita con ricambi<\/dd><\/div><div><dt>Container condiviso<\/dt><dd>La sicurezza del container a un prezzo inferiore, condiviso con il veicolo di un altro mittente<\/dd><\/div><\/dl><p>Le fasce RORO corrispondono al quartile inferiore e superiore dei nostri preventivi ai clienti degli ultimi 90 giorni. I prezzi dei container sono quotati per la Sua auto e il Suo porto.<\/p><p>La Sua polizza per auto d&#039;epoca di solito non copre il viaggio via mare. Organizziamo un&#039;assicurazione marittima merci, da \u20ac200 per un singolo viaggio per un valore fino a \u20ac25.000; i valori superiori sono quotati singolarmente. I veicoli pi\u00f9 datati possono essere pi\u00f9 difficili da assicurare, quindi ci comunichi per tempo valore e condizioni. L&#039;assicurazione marittima non \u00e8 inclusa nei prezzi di spedizione salvo diversa indicazione.<\/p><p>Forniamo assistenza allo sdoganamento tramite il nostro spedizioniere doganale, un agente locale che Le presentiamo oppure il Suo spedizioniere doganale di fiducia.<\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Richieda un preventivo di spedizione<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Domande frequenti<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Posso importare un&#039;auto d&#039;epoca in Australia?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ec. Nella categoria dei veicoli d&#039;epoca, un&#039;auto costruita almeno 25 anni prima della domanda pu\u00f2 essere importata definitivamente, con un&#039;autorizzazione del Department of Infrastructure ottenuta prima della spedizione. Deve essere priva di amianto e arrivare pulita.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>La regola australiana per le auto d&#039;epoca \u00e8 di 25 anni?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ec. La categoria dei veicoli d&#039;epoca richiede che l&#039;auto sia stata fabbricata almeno 25 anni prima della data della domanda, in base a mese e anno di costruzione. Le modifiche apportate negli ultimi 25 anni la rendono non idonea a questa categoria.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Serve un&#039;autorizzazione all&#039;importazione prima di spedire un&#039;auto in Australia?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ec. Importare un veicolo stradale senza autorizzazione \u00e8 un reato, e un&#039;auto che arriva prima dell&#039;autorizzazione pu\u00f2 incorrere in spese di deposito oppure dover essere riesportata o distrutta. L&#039;autorizzazione per veicolo d&#039;epoca costa A$35 e richiede circa 30 giorni lavorativi.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>La mia auto d&#039;epoca deve essere analizzata per l&#039;amianto per l&#039;Australia?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Deve essere priva di amianto, e le auto pi\u00f9 datate sono le pi\u00f9 a rischio. La soluzione preferibile \u00e8 far analizzare o sostituire prima della spedizione i componenti sospetti come ganasce dei freni, guarnizioni della frizione e guarnizioni; una lettera del fornitore non basta.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Si paga la GST su un&#039;auto d&#039;epoca importata in Australia?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ec, si applica la GST del 10%, e per le auto di alto valore oltre la soglia pu\u00f2 applicarsi la Luxury Car Tax del 33%. Le auto di origine britannica possono essere esenti da dazio doganale in base all&#039;accordo commerciale Regno Unito\u2013Australia.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Quanto costa spedire un&#039;auto d&#039;epoca in Australia?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Il nolo marittimo RORO dal Regno Unito e dall&#039;Europa costa in genere US$1.830\u20132.340 per un&#039;auto, secondo i nostri preventivi ai clienti degli ultimi 90 giorni. Un container sigillato costa di pi\u00f9. Tasse australiane, costi di ispezione e portuali e assicurazione marittima sono esclusi.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Fonti ufficiali<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.infrastructure.gov.au\/department\/media\/news\/how-import-your-older-vehicle-25-years-or-older\" rel=\"noopener\">Department of Infrastructure: come importare un veicolo d&#039;epoca (25 anni o pi\u00f9)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.infrastructure.gov.au\/sites\/default\/files\/documents\/guide-to-concessional-rav-entry-approvals-may2025.pdf\" rel=\"noopener\">Department of Infrastructure: guida alle autorizzazioni agevolate RAV entry approval (maggio 2025)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.infrastructure.gov.au\/infrastructure-transport-vehicles\/vehicles\/vehicle-design-regulation\/rvs\/specialist-enthusiast-vehicles\" rel=\"noopener\">Department of Infrastructure: Specialist and Enthusiast Vehicles<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.infrastructure.gov.au\/sites\/default\/files\/documents\/rvs_fees_charges_and_payments.pdf\" rel=\"noopener\">Department of Infrastructure: tariffe e oneri<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.abf.gov.au\/importing-exporting-and-manufacturing\/importing\/how-to-import\/types-of-imports\/importing-a-motor-vehicle\" rel=\"noopener\">Australian Border Force: importare un veicolo a motore<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.abf.gov.au\/prohibited-goods-subsite\/files\/fs-asbestos-risk-importing-vehicle.pdf\" rel=\"noopener\">Australian Border Force: rischio amianto nell&#039;importazione di un veicolo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.agriculture.gov.au\/bmsb\" rel=\"noopener\">Department of Agriculture: misure contro la cimice asiatica (brown marmorated stink bug)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.agriculture.gov.au\/sites\/default\/files\/documents\/2026-27-fees-charges.pdf\" rel=\"noopener\">Department of Agriculture: tariffe e oneri 2026\u201327<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.ato.gov.au\/tax-rates-and-codes\/luxury-car-tax-rate-and-thresholds\" rel=\"noopener\">Australian Taxation Office: aliquota e soglie della Luxury Car Tax<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.business.gov.uk\/export-from-uk\/markets\/australia\/uk-australia-free-trade-agreement-guidance\/Trade_tariffs\" rel=\"noopener\">Governo britannico: guida all&#039;accordo di libero scambio Regno Unito\u2013Australia<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Questa guida riassume le norme cos\u00ec come pubblicate a ottobre 2026. Le norme cambiano; quando prepariamo il preventivo confermiamo quelle che si applicano al Suo veicolo.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Tratte e guide correlate<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-veicoli-in-australia-e-nuova-zelanda\/\"><strong>Spedizioni verso Australia e Nuova Zelanda<\/strong><span>Rotte, prezzi e partenze<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-classiche\/\"><strong>Spedizione di auto d&#039;epoca<\/strong><span>Container sigillati e assicurazione per auto d&#039;epoca<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-container\/\"><strong>Spedizione in container<\/strong><span>Container dedicati e condivisi<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/quota-del-contenitore\/\"><strong>Container condiviso<\/strong><span>Divida un container con un altro mittente<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Membro di<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS \u00e8 membro di BIFA, la British International Freight Association, e di FIATA, la federazione internazionale degli spedizionieri.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Ottenga il Suo preventivo in circa 2 minuti<\/h2><p>Domande sulla Sua importazione? Chiami il +44 203 787 4201, dal luned\u00ec al venerd\u00ec.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Ottieni il mio preventivo<\/a><\/div><\/section><\/div>RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap &#8211; Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":141966,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"class_list":["post-142272","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - 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