{"id":141982,"date":"2026-11-01T19:29:12","date_gmt":"2026-11-01T19:29:12","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/guide\/spedire-camion-mezzi-dopera-e-macchinari\/"},"modified":"2026-11-01T19:29:12","modified_gmt":"2026-11-01T19:29:12","slug":"spedire-camion-mezzi-dopera-e-macchinari","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/spedire-camion-mezzi-dopera-e-macchinari\/","title":{"rendered":"Spedire camion, mezzi d&#8217;opera e macchinari"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; fullwidth=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;0px||0px||false|false&#8221;][et_pb_fullwidth_code _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/\">Home<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/\">Guide<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Guida \u00b7 Aggiornata a ottobre 2026<\/p><h1>Spedire camion, mezzi d&#039;opera e macchinari all&#039;estero: RORO, flat rack o container<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Camion, autobus, trattori, escavatori e altri macchinari che possono essere guidati o trainati viaggiano di solito in RORO come carico &quot;high and heavy&quot;, con prezzo in base alle dimensioni e al peso misurati. I macchinari che non possono muoversi autonomamente vanno su un roll trailer mafi in RORO o su un flat rack, mentre gli articoli pi\u00f9 piccoli entrano in un container. Misure e pesi precisi sono ci\u00f2 che rende corretto il preventivo.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Richieda un preventivo di spedizione<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Ci chieda: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Guidati o trainati<\/p><p class=\"ivss3-v\">RORO high and heavy<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Statici o cingolati<\/p><p class=\"ivss3-v\">Roll trailer mafi o flat rack<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Articoli piccoli<\/p><p class=\"ivss3-v\">Container<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Prezzo in base a<\/p><p class=\"ivss3-v\">Lunghezza \u00d7 larghezza \u00d7 altezza, e peso<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Necessari<\/p><p class=\"ivss3-v\">Dimensioni, peso, punti di sollevamento e di rizzaggio<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Dogana<\/p><p class=\"ivss3-v\">Il nostro broker, un agente locale da noi presentato o il Suo broker<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Quale metodo \u00e8 adatto alla mia macchina?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>RORO, semovente<\/dt><dd>Camion, autobus, trattori, pale gommate e mezzi d&#039;opera che possono salire a bordo guidati. Di solito il costo pi\u00f9 basso<\/dd><\/div><div><dt>RORO su roll trailer<\/dt><dd>Macchinari cingolati o statici, caricati su un trailer mafi che viene trainato a bordo. I giorni di utilizzo del trailer vengono addebitati<\/dd><\/div><div><dt>Flat rack<\/dt><dd>Articoli fuori sagoma sollevati con la gru su navi portacontainer, dove il RORO non opera o non pu\u00f2 accettare l&#039;articolo<\/dd><\/div><div><dt>Container<\/dt><dd>Macchinari pi\u00f9 piccoli, attrezzature e ricambi, in casse e rizzati<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section><h2>Quanto costa?<\/h2><p>Il nolo RORO viene calcolato in base al volume e al peso. A titolo indicativo, prezzi RORO tipici per un grande camion da spedizione dai preventivi dei nostri clienti negli ultimi 90 giorni:<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Dal Regno Unito agli USA<\/dt><dd>Camion da spedizione \u00a33,440\u20135,140<\/dd><\/div><div><dt>Dal Regno Unito al Canada<\/dt><dd>Camion da spedizione \u00a33,660\u20135,290<\/dd><\/div><div><dt>Da Regno Unito ed Europa all&#039;Australia<\/dt><dd>Camion da spedizione US$7,570\u201311,450<\/dd><\/div><div><dt>Dall&#039;Europa al Sudafrica<\/dt><dd>Camion da spedizione US$5,280\u20137,950<\/dd><\/div><div><dt>Dall&#039;Europa al Kenya e alla Tanzania<\/dt><dd>Camion da spedizione US$5,350\u20138,060<\/dd><\/div><\/dl><p>Mezzi d&#039;opera e macchinari commerciali vengono quotati singolarmente. Ci invii dimensioni, peso e foto per ricevere via email un prezzo esatto.<\/p><\/section><section><h2>Di quali informazioni avete bisogno?<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Marca, modello e anno, e se \u00e8 marciante<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Lunghezza, larghezza e altezza nella posizione di trasporto (bracci abbassati, benne chiuse, specchietti ripiegati)<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Peso operativo, e pesi per asse per gli articoli pesanti<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Punti di sollevamento e punti di rizzaggio, se verr\u00e0 sollevato<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Foto da ogni lato<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Se ci sono attrezzature o parti sciolte da spedire insieme<\/span><\/li><\/ul><\/section><section><h2>Come va preparato?<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Lo pulisca a fondo: terra e materiale vegetale vengono respinti da Australia, Nuova Zelanda e USA, e i macchinari vengono ispezionati con attenzione<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Poco carburante, nessuna perdita, batteria fissata<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Fissi o rimuova le parti sciolte, e chiuda a chiave cabine e cassette degli attrezzi<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Consegni nella posizione di trasporto dichiarata: al porto paga in base alle dimensioni misurate<\/span><\/li><\/ul><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/preparare-il-veicolo-per-la-spedizione-una-checklist\/\">Preparare il veicolo per la spedizione \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Dazi e documenti<\/h2><p>I macchinari per uso aziendale pagano i dazi e le imposte all&#039;importazione del paese di destinazione, a meno che si applichi un&#039;agevolazione, come l&#039;ammissione temporanea per attrezzature utilizzate in un progetto e poi riesportate. Per l&#039;uso temporaneo all&#039;estero, un carnet o un permesso di importazione temporanea pu\u00f2 evitare il pagamento dei dazi. Organizziamo lo sdoganamento tramite il nostro broker, un agente locale da noi presentato o il Suo broker.<\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Richieda un preventivo di spedizione<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Domande frequenti<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Come si spediscono macchinari pesanti all&#039;estero?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Se pu\u00f2 essere guidato o trainato, in RORO come carico high and heavy. Altrimenti su un roll trailer mafi in RORO, su un flat rack, oppure in container per gli articoli pi\u00f9 piccoli.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Come viene calcolato il prezzo della spedizione di macchinari?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>In base alle dimensioni misurate (lunghezza, larghezza e altezza) e al peso. Dimensioni precise nella posizione di trasporto danno un preventivo preciso.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Un escavatore cingolato pu\u00f2 viaggiare in RORO?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ec, caricato su un roll trailer mafi che viene trainato a bordo, oppure su un flat rack su una nave portacontainer.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Devo pulire i macchinari prima della spedizione?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ec. Devono essere privi di terra e materiale vegetale, soprattutto per Australia, Nuova Zelanda e USA, dove verranno ispezionati.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00c8 possibile spedire un camion con merce all&#039;interno?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>In genere non in RORO: il veicolo viene spedito vuoto, salvo la dotazione di serie. Ci chieda delle soluzioni in container o su flat rack per le attrezzature.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Fonti ufficiali<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-su-flat-rack\/\" rel=\"noopener\">Spedizione su flat rack di IVSS<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/guidance\/apply-for-a-cpd-carnet\" rel=\"noopener\">GOV.UK: carnet CPD<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Questa guida riassume le norme cos\u00ec come pubblicate a ottobre 2026. Le norme cambiano; quando prepariamo il preventivo confermiamo quelle che si applicano al Suo veicolo.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Tratte e guide correlate<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-su-flat-rack\/\"><strong>Spedizione su flat rack<\/strong><span>Carichi fuori sagoma<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-roll-on-roll-off-roro\/\"><strong>Spedizione RORO<\/strong><span>High and heavy<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-container\/\"><strong>Spedizione in container<\/strong><span>Ricambi e macchinari pi\u00f9 piccoli<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/sdoganamento-del-veicolo\/\"><strong>Sdoganamento<\/strong><span>Importazione ed esportazione<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Membro di<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS \u00e8 membro di BIFA, la British International Freight Association, e di FIATA, la federazione internazionale degli spedizionieri.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Ottenga il Suo preventivo in circa 2 minuti<\/h2><p>Domande sulla Sua importazione? Chiami il +44 203 787 4201, dal luned\u00ec al venerd\u00ec.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Ottieni il mio preventivo<\/a><\/div><\/section><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.10.5&#8243; background_color=&#8221;#222222&#8243; custom_margin=&#8221;||-136px|||&#8221; custom_padding=&#8221;||4px|||&#8221; global_module=&#8221;26152&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row column_structure=&#8221;1_4,1_4,1_4,1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_margin=&#8221;|auto||auto|false|false&#8221; custom_padding=&#8221;||||false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Services&#8221; 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_builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Helpful information&#8221; _builder_version=&#8221;4.26.1&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; body_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">Roll on Roll off shipping rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Shipping Rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/overlandingassociation.org\/\">Carnet Requirements Map<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-share\/\">Container share<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/terms-conditions-standard-trading-conditions\/\">Terms and conditions<\/a><\/span>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; 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_builder_version=&#8221;4.16&#8243; border_radii=&#8221;on|100%|100%|100%|100%&#8221; link_shape=&#8221;circle&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8221;facebook&#8221; url=&#8221;https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\/&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_color=&#8221;#3b5998&#8243; bg_color=&#8221;#3b5998&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; follow_button=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221;] Facebook [\/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8221;twitter&#8221; url=&#8221;https:\/\/twitter.com\/IVSSUK&#8221; _builder_version=&#8221;4.22.2&#8243; background_color=&#8221;#000000&#8243; bg_color=&#8221;#00aced&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; follow_button=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221;] Twitter [\/et_pb_social_media_follow_network][\/et_pb_social_media_follow][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/\">Home<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/\">Guide<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Guida \u00b7 Aggiornata a ottobre 2026<\/p><h1>Spedire camion, mezzi d&#039;opera e macchinari all&#039;estero: RORO, flat rack o container<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Camion, autobus, trattori, escavatori e altri macchinari che possono essere guidati o trainati viaggiano di solito in RORO come carico &quot;high and heavy&quot;, con prezzo in base alle dimensioni e al peso misurati. I macchinari che non possono muoversi autonomamente vanno su un roll trailer mafi in RORO o su un flat rack, mentre gli articoli pi\u00f9 piccoli entrano in un container. Misure e pesi precisi sono ci\u00f2 che rende corretto il preventivo.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Richieda un preventivo di spedizione<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Ci chieda: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Guidati o trainati<\/p><p class=\"ivss3-v\">RORO high and heavy<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Statici o cingolati<\/p><p class=\"ivss3-v\">Roll trailer mafi o flat rack<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Articoli piccoli<\/p><p class=\"ivss3-v\">Container<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Prezzo in base a<\/p><p class=\"ivss3-v\">Lunghezza \u00d7 larghezza \u00d7 altezza, e peso<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Necessari<\/p><p class=\"ivss3-v\">Dimensioni, peso, punti di sollevamento e di rizzaggio<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Dogana<\/p><p class=\"ivss3-v\">Il nostro broker, un agente locale da noi presentato o il Suo broker<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Quale metodo \u00e8 adatto alla mia macchina?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>RORO, semovente<\/dt><dd>Camion, autobus, trattori, pale gommate e mezzi d&#039;opera che possono salire a bordo guidati. Di solito il costo pi\u00f9 basso<\/dd><\/div><div><dt>RORO su roll trailer<\/dt><dd>Macchinari cingolati o statici, caricati su un trailer mafi che viene trainato a bordo. I giorni di utilizzo del trailer vengono addebitati<\/dd><\/div><div><dt>Flat rack<\/dt><dd>Articoli fuori sagoma sollevati con la gru su navi portacontainer, dove il RORO non opera o non pu\u00f2 accettare l&#039;articolo<\/dd><\/div><div><dt>Container<\/dt><dd>Macchinari pi\u00f9 piccoli, attrezzature e ricambi, in casse e rizzati<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section><h2>Quanto costa?<\/h2><p>Il nolo RORO viene calcolato in base al volume e al peso. A titolo indicativo, prezzi RORO tipici per un grande camion da spedizione dai preventivi dei nostri clienti negli ultimi 90 giorni:<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Dal Regno Unito agli USA<\/dt><dd>Camion da spedizione \u00a33,440\u20135,140<\/dd><\/div><div><dt>Dal Regno Unito al Canada<\/dt><dd>Camion da spedizione \u00a33,660\u20135,290<\/dd><\/div><div><dt>Da Regno Unito ed Europa all&#039;Australia<\/dt><dd>Camion da spedizione US$7,570\u201311,450<\/dd><\/div><div><dt>Dall&#039;Europa al Sudafrica<\/dt><dd>Camion da spedizione US$5,280\u20137,950<\/dd><\/div><div><dt>Dall&#039;Europa al Kenya e alla Tanzania<\/dt><dd>Camion da spedizione US$5,350\u20138,060<\/dd><\/div><\/dl><p>Mezzi d&#039;opera e macchinari commerciali vengono quotati singolarmente. Ci invii dimensioni, peso e foto per ricevere via email un prezzo esatto.<\/p><\/section><section><h2>Di quali informazioni avete bisogno?<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Marca, modello e anno, e se \u00e8 marciante<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Lunghezza, larghezza e altezza nella posizione di trasporto (bracci abbassati, benne chiuse, specchietti ripiegati)<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Peso operativo, e pesi per asse per gli articoli pesanti<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Punti di sollevamento e punti di rizzaggio, se verr\u00e0 sollevato<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Foto da ogni lato<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Se ci sono attrezzature o parti sciolte da spedire insieme<\/span><\/li><\/ul><\/section><section><h2>Come va preparato?<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Lo pulisca a fondo: terra e materiale vegetale vengono respinti da Australia, Nuova Zelanda e USA, e i macchinari vengono ispezionati con attenzione<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Poco carburante, nessuna perdita, batteria fissata<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Fissi o rimuova le parti sciolte, e chiuda a chiave cabine e cassette degli attrezzi<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Consegni nella posizione di trasporto dichiarata: al porto paga in base alle dimensioni misurate<\/span><\/li><\/ul><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/preparare-il-veicolo-per-la-spedizione-una-checklist\/\">Preparare il veicolo per la spedizione \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Dazi e documenti<\/h2><p>I macchinari per uso aziendale pagano i dazi e le imposte all&#039;importazione del paese di destinazione, a meno che si applichi un&#039;agevolazione, come l&#039;ammissione temporanea per attrezzature utilizzate in un progetto e poi riesportate. Per l&#039;uso temporaneo all&#039;estero, un carnet o un permesso di importazione temporanea pu\u00f2 evitare il pagamento dei dazi. Organizziamo lo sdoganamento tramite il nostro broker, un agente locale da noi presentato o il Suo broker.<\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Richieda un preventivo di spedizione<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Domande frequenti<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Come si spediscono macchinari pesanti all&#039;estero?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Se pu\u00f2 essere guidato o trainato, in RORO come carico high and heavy. Altrimenti su un roll trailer mafi in RORO, su un flat rack, oppure in container per gli articoli pi\u00f9 piccoli.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Come viene calcolato il prezzo della spedizione di macchinari?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>In base alle dimensioni misurate (lunghezza, larghezza e altezza) e al peso. Dimensioni precise nella posizione di trasporto danno un preventivo preciso.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Un escavatore cingolato pu\u00f2 viaggiare in RORO?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ec, caricato su un roll trailer mafi che viene trainato a bordo, oppure su un flat rack su una nave portacontainer.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Devo pulire i macchinari prima della spedizione?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ec. Devono essere privi di terra e materiale vegetale, soprattutto per Australia, Nuova Zelanda e USA, dove verranno ispezionati.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00c8 possibile spedire un camion con merce all&#039;interno?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>In genere non in RORO: il veicolo viene spedito vuoto, salvo la dotazione di serie. Ci chieda delle soluzioni in container o su flat rack per le attrezzature.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Fonti ufficiali<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-su-flat-rack\/\" rel=\"noopener\">Spedizione su flat rack di IVSS<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/guidance\/apply-for-a-cpd-carnet\" rel=\"noopener\">GOV.UK: carnet CPD<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Questa guida riassume le norme cos\u00ec come pubblicate a ottobre 2026. Le norme cambiano; quando prepariamo il preventivo confermiamo quelle che si applicano al Suo veicolo.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Tratte e guide correlate<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-su-flat-rack\/\"><strong>Spedizione su flat rack<\/strong><span>Carichi fuori sagoma<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-roll-on-roll-off-roro\/\"><strong>Spedizione RORO<\/strong><span>High and heavy<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-container\/\"><strong>Spedizione in container<\/strong><span>Ricambi e macchinari pi\u00f9 piccoli<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/sdoganamento-del-veicolo\/\"><strong>Sdoganamento<\/strong><span>Importazione ed esportazione<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Membro di<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS \u00e8 membro di BIFA, la British International Freight Association, e di FIATA, la federazione internazionale degli spedizionieri.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Ottenga il Suo preventivo in circa 2 minuti<\/h2><p>Domande sulla Sua importazione? Chiami il +44 203 787 4201, dal luned\u00ec al venerd\u00ec.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Ottieni il mio preventivo<\/a><\/div><\/section><\/div>RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap &#8211; Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":141966,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"class_list":["post-141982","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized 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