{"id":141972,"date":"2026-11-01T19:28:37","date_gmt":"2026-11-01T19:28:37","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/guide\/importare-unauto-negli-usa\/"},"modified":"2026-11-01T19:28:37","modified_gmt":"2026-11-01T19:28:37","slug":"importare-unauto-negli-usa","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/importare-unauto-negli-usa\/","title":{"rendered":"Importare un&#8217;auto negli USA"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; fullwidth=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;0px||0px||false|false&#8221;][et_pb_fullwidth_code _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/\">Home<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/\">Guide<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Guida \u00b7 Aggiornata a ottobre 2026<\/p><h1>Importare un&#039;auto negli USA: la regola dei 25 anni, EPA e DOT spiegati<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Un&#039;auto pu\u00f2 entrare negli USA in tre modi. I visitatori possono portare il proprio veicolo per un massimo di un anno senza che soddisfi gli standard statunitensi. Un&#039;auto con almeno 25 anni \u00e8 esente dagli standard di sicurezza statunitensi, quindi le auto classiche si importano in via definitiva con meno ostacoli. Un&#039;auto pi\u00f9 recente non costruita secondo gli standard statunitensi deve essere resa conforme da un Registered Importer, cosa che spesso non conviene. Ogni importazione richiede il modulo DOT HS-7 e il modulo EPA 3520-1.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Richieda un preventivo di spedizione<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Ci chieda: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Visitatori<\/p><p class=\"ivss3-v\">Fino a 1 anno, non prorogabile, vendita non consentita<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Via per le auto classiche<\/p><p class=\"ivss3-v\">25 anni o pi\u00f9: esenti dagli standard di sicurezza statunitensi<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Modulo sicurezza<\/p><p class=\"ivss3-v\">DOT HS-7<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Modulo emissioni<\/p><p class=\"ivss3-v\">EPA 3520-1<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Auto recenti non statunitensi<\/p><p class=\"ivss3-v\">Registered Importer e una cauzione DOT pari al 150% del valore<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Carnet<\/p><p class=\"ivss3-v\">Non necessario<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Posso portare la mia auto negli USA come visitatore?<\/h2><p>S\u00ec. Se non \u00e8 residente negli USA, pu\u00f2 importare un veicolo immatricolato all&#039;estero per uso personale per un massimo di un anno. Secondo la NHTSA l&#039;anno non pu\u00f2 essere prorogato in nessun caso, il veicolo non pu\u00f2 essere venduto negli USA e deve uscire entro un anno dall&#039;ingresso. Lo dichiara sul modulo HS-7, casella 5, con il numero del Suo passaporto, e serve l&#039;approvazione EPA per l&#039;esenzione sulle emissioni prima della spedizione del veicolo.<\/p><p>La nostra guida all&#039;importazione temporanea negli USA illustra in dettaglio la via per i visitatori, compresa l&#039;assicurazione.<\/p><\/section><section><h2>Che cos&#039;\u00e8 la regola dei 25 anni?<\/h2><p>Un veicolo con almeno 25 anni, in base alla data di fabbricazione, non deve soddisfare i Federal Motor Vehicle Safety Standards statunitensi. Si dichiara sul modulo HS-7, casella 1. Per questo le auto classiche e le Land Rover pi\u00f9 vecchie, le importazioni giapponesi e le auto europee possono essere importate in via definitiva. L&#039;EPA ha proprie regole di et\u00e0: le auto a benzina e i light truck costruiti prima del 1968 sono esenti dalle norme sulle emissioni, e un veicolo con pi\u00f9 di 21 anni deve comunque mantenere la configurazione originale del motore.<\/p><\/section><section><h2>E un&#039;auto con meno di 25 anni?<\/h2><p>Un&#039;auto pi\u00f9 recente deve soddisfare gli standard di sicurezza statunitensi. Se non \u00e8 stata costruita secondo tali standard, un Registered Importer deve renderla conforme, con dichiarazione sul modulo HS-7 casella 3, e Lei deve versare una cauzione DOT pari al 150% del valore del veicolo. Per le emissioni, un veicolo non conforme richiede un Independent Commercial Importer o un&#039;esenzione EPA approvata prima della spedizione. Altrimenti pu\u00f2 vedersi rifiutare l&#039;ingresso, essere sequestrato o rispedito indietro. Per la maggior parte delle auto europee e britanniche con meno di 25 anni non \u00e8 una soluzione praticabile, quindi La consigliamo prima della prenotazione.<\/p><\/section><section><h2>Quali moduli servono?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>DOT HS-7<\/dt><dd>Dichiara in che modo il veicolo soddisfa gli standard di sicurezza statunitensi, o ne \u00e8 esente<\/dd><\/div><div><dt>EPA 3520-1<\/dt><dd>Dichiara lo stato delle emissioni di un&#039;auto o di una moto; la CBP non svincola il veicolo finch\u00e9 non \u00e8 stato presentato<\/dd><\/div><div><dt>Approvazione EPA<\/dt><dd>Necessaria prima della spedizione per l&#039;esenzione per visitatori e per i veicoli non conformi<\/dd><\/div><div><dt>Polizza di carico e titolo di propriet\u00e0<\/dt><dd>Prova di spedizione e di propriet\u00e0<\/dd><\/div><\/dl><p>Le aliquote dei dazi e le norme per i residenti statunitensi che rientrano sono stabilite dalla US Customs and Border Protection; Le confermiamo quelle valide per il Suo veicolo nel preventivo.<\/p><\/section><section><h2>Come La aiuta IVSS<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Spedizione via RORO e in container dal Regno Unito e dall&#039;Europa verso porti statunitensi<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Sdoganamento negli USA tramite il nostro broker, un agente locale che Le presentiamo o il Suo broker<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Una verifica dell&#039;et\u00e0 e dei documenti del Suo veicolo rispetto alla regola dei 25 anni e alle norme EPA prima della prenotazione<\/span><\/li><\/ul><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Richieda un preventivo di spedizione<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Domande frequenti<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Posso importare negli USA un&#039;auto con meno di 25 anni?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Solo se soddisfa gli standard statunitensi di sicurezza ed emissioni, o se un Registered Importer la rende conforme con una cauzione DOT pari al 150% del suo valore. Per la maggior parte delle auto europee non \u00e8 una soluzione praticabile.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Per quanto tempo un visitatore pu\u00f2 tenere un&#039;auto straniera negli USA?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Fino a un anno dall&#039;ingresso. Secondo la NHTSA non \u00e8 prorogabile, e il veicolo non pu\u00f2 essere venduto negli USA.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Quale casella del modulo HS-7 usano i visitatori?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>La casella 5, per i non residenti che importano un veicolo per uso personale per un massimo di un anno. La casella 7 \u00e8 per ricerca, dimostrazioni e gare, non per i turisti.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Un&#039;auto che ha esattamente 25 anni \u00e8 esente?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>L&#039;esenzione si applica quando il veicolo ha almeno 25 anni dalla data di fabbricazione, che va indicata sul modulo HS-7.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Mi serve un carnet per gli USA?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>No. I visitatori utilizzano l&#039;importazione di un anno per non residenti con i moduli HS-7 ed EPA 3520-1.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Fonti ufficiali<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/document\/guidelines-temporary-importations\" rel=\"noopener\">NHTSA: linee guida sull&#039;importazione temporanea<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/sites\/nhtsa.gov\/files\/documents\/hs7_rv9-tag.pdf\" rel=\"noopener\">NHTSA: modulo HS-7<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.ecfr.gov\/current\/title-19\/chapter-I\/part-12\/subject-group-ECFRe8bed55c0b5df29\/section-12.73\" rel=\"noopener\">19 CFR 12.73: controllo delle emissioni dei veicoli a motore<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/epa.gov\/importing-vehicles-and-engines\/learn-about-importing-vehicles-and-engines\" rel=\"noopener\">EPA: informazioni sull&#039;importazione di veicoli e motori<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Questa guida riassume le norme cos\u00ec come pubblicate a ottobre 2026. Le norme cambiano; quando prepariamo il preventivo confermiamo quelle che si applicano al Suo veicolo.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Tratte e guide correlate<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-dal-regno-unito-agli-stati-uniti\/\"><strong>Dal Regno Unito agli USA<\/strong><span>Prezzi RORO e container<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/importazione-temporanea-di-un-veicolo-straniero-negli-usa\/\"><strong>Importazione temporanea negli USA<\/strong><span>La via per i visitatori in dettaglio<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/esenzione-epa-per-i-veicoli-stranieri-non-residenti-usa\/\"><strong>Esenzione EPA per non residenti<\/strong><span>Norme sulle emissioni per i visitatori<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-classiche\/\"><strong>Spedizione di auto classiche<\/strong><span>Container sigillati e assicurazione<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Membro di<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS \u00e8 membro di BIFA, la British International Freight Association, e di FIATA, la federazione internazionale degli spedizionieri.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Ottenga il Suo preventivo in circa 2 minuti<\/h2><p>Domande sulla Sua importazione? Chiami il +44 203 787 4201, dal luned\u00ec al venerd\u00ec.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Ottieni il mio preventivo<\/a><\/div><\/section><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.10.5&#8243; background_color=&#8221;#222222&#8243; custom_margin=&#8221;||-136px|||&#8221; custom_padding=&#8221;||4px|||&#8221; global_module=&#8221;26152&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row column_structure=&#8221;1_4,1_4,1_4,1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_margin=&#8221;|auto||auto|false|false&#8221; custom_padding=&#8221;||||false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Services&#8221; 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_builder_version=&#8221;4.16&#8243; border_radii=&#8221;on|100%|100%|100%|100%&#8221; link_shape=&#8221;circle&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8221;facebook&#8221; url=&#8221;https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\/&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_color=&#8221;#3b5998&#8243; bg_color=&#8221;#3b5998&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; follow_button=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221;] Facebook [\/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8221;twitter&#8221; url=&#8221;https:\/\/twitter.com\/IVSSUK&#8221; _builder_version=&#8221;4.22.2&#8243; background_color=&#8221;#000000&#8243; bg_color=&#8221;#00aced&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; follow_button=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221;] Twitter [\/et_pb_social_media_follow_network][\/et_pb_social_media_follow][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/\">Home<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/\">Guide<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Guida \u00b7 Aggiornata a ottobre 2026<\/p><h1>Importare un&#039;auto negli USA: la regola dei 25 anni, EPA e DOT spiegati<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Un&#039;auto pu\u00f2 entrare negli USA in tre modi. I visitatori possono portare il proprio veicolo per un massimo di un anno senza che soddisfi gli standard statunitensi. Un&#039;auto con almeno 25 anni \u00e8 esente dagli standard di sicurezza statunitensi, quindi le auto classiche si importano in via definitiva con meno ostacoli. Un&#039;auto pi\u00f9 recente non costruita secondo gli standard statunitensi deve essere resa conforme da un Registered Importer, cosa che spesso non conviene. Ogni importazione richiede il modulo DOT HS-7 e il modulo EPA 3520-1.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Richieda un preventivo di spedizione<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Ci chieda: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Visitatori<\/p><p class=\"ivss3-v\">Fino a 1 anno, non prorogabile, vendita non consentita<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Via per le auto classiche<\/p><p class=\"ivss3-v\">25 anni o pi\u00f9: esenti dagli standard di sicurezza statunitensi<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Modulo sicurezza<\/p><p class=\"ivss3-v\">DOT HS-7<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Modulo emissioni<\/p><p class=\"ivss3-v\">EPA 3520-1<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Auto recenti non statunitensi<\/p><p class=\"ivss3-v\">Registered Importer e una cauzione DOT pari al 150% del valore<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Carnet<\/p><p class=\"ivss3-v\">Non necessario<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Posso portare la mia auto negli USA come visitatore?<\/h2><p>S\u00ec. Se non \u00e8 residente negli USA, pu\u00f2 importare un veicolo immatricolato all&#039;estero per uso personale per un massimo di un anno. Secondo la NHTSA l&#039;anno non pu\u00f2 essere prorogato in nessun caso, il veicolo non pu\u00f2 essere venduto negli USA e deve uscire entro un anno dall&#039;ingresso. Lo dichiara sul modulo HS-7, casella 5, con il numero del Suo passaporto, e serve l&#039;approvazione EPA per l&#039;esenzione sulle emissioni prima della spedizione del veicolo.<\/p><p>La nostra guida all&#039;importazione temporanea negli USA illustra in dettaglio la via per i visitatori, compresa l&#039;assicurazione.<\/p><\/section><section><h2>Che cos&#039;\u00e8 la regola dei 25 anni?<\/h2><p>Un veicolo con almeno 25 anni, in base alla data di fabbricazione, non deve soddisfare i Federal Motor Vehicle Safety Standards statunitensi. Si dichiara sul modulo HS-7, casella 1. Per questo le auto classiche e le Land Rover pi\u00f9 vecchie, le importazioni giapponesi e le auto europee possono essere importate in via definitiva. L&#039;EPA ha proprie regole di et\u00e0: le auto a benzina e i light truck costruiti prima del 1968 sono esenti dalle norme sulle emissioni, e un veicolo con pi\u00f9 di 21 anni deve comunque mantenere la configurazione originale del motore.<\/p><\/section><section><h2>E un&#039;auto con meno di 25 anni?<\/h2><p>Un&#039;auto pi\u00f9 recente deve soddisfare gli standard di sicurezza statunitensi. Se non \u00e8 stata costruita secondo tali standard, un Registered Importer deve renderla conforme, con dichiarazione sul modulo HS-7 casella 3, e Lei deve versare una cauzione DOT pari al 150% del valore del veicolo. Per le emissioni, un veicolo non conforme richiede un Independent Commercial Importer o un&#039;esenzione EPA approvata prima della spedizione. Altrimenti pu\u00f2 vedersi rifiutare l&#039;ingresso, essere sequestrato o rispedito indietro. Per la maggior parte delle auto europee e britanniche con meno di 25 anni non \u00e8 una soluzione praticabile, quindi La consigliamo prima della prenotazione.<\/p><\/section><section><h2>Quali moduli servono?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>DOT HS-7<\/dt><dd>Dichiara in che modo il veicolo soddisfa gli standard di sicurezza statunitensi, o ne \u00e8 esente<\/dd><\/div><div><dt>EPA 3520-1<\/dt><dd>Dichiara lo stato delle emissioni di un&#039;auto o di una moto; la CBP non svincola il veicolo finch\u00e9 non \u00e8 stato presentato<\/dd><\/div><div><dt>Approvazione EPA<\/dt><dd>Necessaria prima della spedizione per l&#039;esenzione per visitatori e per i veicoli non conformi<\/dd><\/div><div><dt>Polizza di carico e titolo di propriet\u00e0<\/dt><dd>Prova di spedizione e di propriet\u00e0<\/dd><\/div><\/dl><p>Le aliquote dei dazi e le norme per i residenti statunitensi che rientrano sono stabilite dalla US Customs and Border Protection; Le confermiamo quelle valide per il Suo veicolo nel preventivo.<\/p><\/section><section><h2>Come La aiuta IVSS<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Spedizione via RORO e in container dal Regno Unito e dall&#039;Europa verso porti statunitensi<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Sdoganamento negli USA tramite il nostro broker, un agente locale che Le presentiamo o il Suo broker<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Una verifica dell&#039;et\u00e0 e dei documenti del Suo veicolo rispetto alla regola dei 25 anni e alle norme EPA prima della prenotazione<\/span><\/li><\/ul><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Richieda un preventivo di spedizione<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Domande frequenti<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Posso importare negli USA un&#039;auto con meno di 25 anni?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Solo se soddisfa gli standard statunitensi di sicurezza ed emissioni, o se un Registered Importer la rende conforme con una cauzione DOT pari al 150% del suo valore. Per la maggior parte delle auto europee non \u00e8 una soluzione praticabile.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Per quanto tempo un visitatore pu\u00f2 tenere un&#039;auto straniera negli USA?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Fino a un anno dall&#039;ingresso. Secondo la NHTSA non \u00e8 prorogabile, e il veicolo non pu\u00f2 essere venduto negli USA.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Quale casella del modulo HS-7 usano i visitatori?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>La casella 5, per i non residenti che importano un veicolo per uso personale per un massimo di un anno. La casella 7 \u00e8 per ricerca, dimostrazioni e gare, non per i turisti.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Un&#039;auto che ha esattamente 25 anni \u00e8 esente?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>L&#039;esenzione si applica quando il veicolo ha almeno 25 anni dalla data di fabbricazione, che va indicata sul modulo HS-7.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Mi serve un carnet per gli USA?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>No. I visitatori utilizzano l&#039;importazione di un anno per non residenti con i moduli HS-7 ed EPA 3520-1.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Fonti ufficiali<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/document\/guidelines-temporary-importations\" rel=\"noopener\">NHTSA: linee guida sull&#039;importazione temporanea<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/sites\/nhtsa.gov\/files\/documents\/hs7_rv9-tag.pdf\" rel=\"noopener\">NHTSA: modulo HS-7<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.ecfr.gov\/current\/title-19\/chapter-I\/part-12\/subject-group-ECFRe8bed55c0b5df29\/section-12.73\" rel=\"noopener\">19 CFR 12.73: controllo delle emissioni dei veicoli a motore<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/epa.gov\/importing-vehicles-and-engines\/learn-about-importing-vehicles-and-engines\" rel=\"noopener\">EPA: informazioni sull&#039;importazione di veicoli e motori<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Questa guida riassume le norme cos\u00ec come pubblicate a ottobre 2026. Le norme cambiano; quando prepariamo il preventivo confermiamo quelle che si applicano al Suo veicolo.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Tratte e guide correlate<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-dal-regno-unito-agli-stati-uniti\/\"><strong>Dal Regno Unito agli USA<\/strong><span>Prezzi RORO e container<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/importazione-temporanea-di-un-veicolo-straniero-negli-usa\/\"><strong>Importazione temporanea negli USA<\/strong><span>La via per i visitatori in dettaglio<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/esenzione-epa-per-i-veicoli-stranieri-non-residenti-usa\/\"><strong>Esenzione EPA per non residenti<\/strong><span>Norme sulle emissioni per i visitatori<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-classiche\/\"><strong>Spedizione di auto classiche<\/strong><span>Container sigillati e assicurazione<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Membro di<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS \u00e8 membro di BIFA, la British International Freight Association, e di FIATA, la federazione internazionale degli spedizionieri.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Ottenga il Suo preventivo in circa 2 minuti<\/h2><p>Domande sulla Sua importazione? Chiami il +44 203 787 4201, dal luned\u00ec al venerd\u00ec.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Ottieni il mio preventivo<\/a><\/div><\/section><\/div>RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap &#8211; Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":141966,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"class_list":["post-141972","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized 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