{"id":141891,"date":"2026-11-01T19:15:16","date_gmt":"2026-11-01T19:15:16","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/spedizione-di-auto-classiche\/"},"modified":"2026-11-01T19:15:16","modified_gmt":"2026-11-01T19:15:16","slug":"spedizione-di-auto-classiche","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-classiche\/","title":{"rendered":"Spedizione di auto classiche"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; fullwidth=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;0px||0px||false|false&#8221;][et_pb_fullwidth_code _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3 ivss3-svc\"><section class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/\">Home<\/a> \u203a <span>Spedizione di auto classiche<\/span><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Auto classiche e da collezione \u00b7 Aggiornato a ottobre 2026<\/p><h1>Spedizione di auto classiche: container sigillati, assicurazione e norme di importazione<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Spediamo auto classiche, d&#039;epoca e da collezione in container sigillati a uso esclusivo o condivisi, oppure via RORO per le auto marcianti che non devono viaggiare sigillate. Un container da 20ft a uso esclusivo costa da \u00a32,450 dal Regno Unito agli USA e \u00a31,995 dal Regno Unito all&#039;Australia, e il nolo marittimo RORO per un&#039;auto da \u00a3987. I veicoli storici che ne hanno i requisiti si importano nel Regno Unito senza dazio e con IVA al 5%, e gli USA esentano dalle norme di sicurezza le auto con 25 anni o pi\u00f9.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Ottieni il mio preventivo<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Chiami il +44 203 787 4201<\/a><\/div><ul class=\"ivss3-trust\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Prezzo immediato<\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Assistenza per lo sdoganamento<\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Membro di BIFA e FIATA<\/li><\/ul><\/div><div class=\"ivss3-card\"><p class=\"ivss3-small\">Auto classica, container da 20ft a uso esclusivo, dal Regno Unito agli USA<\/p><p class=\"ivss3-from\">da \u00a32,450<\/p><p class=\"ivss3-small\">Auto RORO da \u00a3987 \u00b7 assicurazione marittima su richiesta<\/p><a class=\"ivss3-btn ivss3-block\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Ottieni il mio preventivo<\/a><p class=\"ivss3-small ivss3-center\">Nessun account richiesto. Riceve subito il prezzo immediato.<\/p><\/div><\/div><\/section><nav class=\"ivss3-onpage\" aria-label=\"On this page\"><div class=\"ivss3-wrap\"><a href=\"#s-cost\">Costo<\/a><a href=\"#s-method\">Container o RORO<\/a><a href=\"#s-methods-compared\">Metodi a confronto<\/a><a href=\"#s-import-uk\">Importare nel Regno Unito<\/a><a href=\"#s-export\">Esportare un&#039;auto classica<\/a><a href=\"#s-insurance\">Assicurazione<\/a><a href=\"#s-prep\">Preparazione<\/a><a href=\"#ivss3-faq\">Domande frequenti<\/a><\/div><\/nav><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Metodo abituale<\/p><p class=\"ivss3-v\">Container a uso esclusivo o condiviso, sigillato<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Inoltre<\/p><p class=\"ivss3-v\">RORO per auto classiche marcianti<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Veicoli non marcianti<\/p><p class=\"ivss3-v\">Caricati nel container con verricello<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Assicurazione<\/p><p class=\"ivss3-v\">Copertura marittima per singolo viaggio o pi\u00f9 viaggi, valori elevati su richiesta<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Importazione nel Regno Unito<\/p><p class=\"ivss3-v\">Veicoli storici: nessun dazio, IVA al 5%<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Importazione negli USA<\/p><p class=\"ivss3-v\">25 anni o pi\u00f9: esenti dagli standard di sicurezza<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-svcbody\"><section id=\"s-cost\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>Quanto costa spedire un&#039;auto classica?<\/h2><p>In base alle nostre quotazioni attuali, un container da 20ft a uso esclusivo costa da \u00a32,450 dal Regno Unito agli USA e \u00a31,995 dal Regno Unito all&#039;Australia, pi\u00f9 i costi al porto di destinazione. Condividere un container ne divide il costo, da circa \u20ac1,250 per veicolo su alcune rotte. Il nolo marittimo RORO per un&#039;auto standard costa da \u00a3987 dal Regno Unito agli USA.<\/p><p>Dazi e tasse a destinazione, spese del porto di destinazione e assicurazione marittima sono extra. Il modulo da 2 minuti Le d\u00e0 un prezzo immediato per la Sua auto e la Sua partenza.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-container\/#s-prices\">Prezzi dei container per rotta \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"s-method\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>Un&#039;auto classica dovrebbe viaggiare in container o via RORO?<\/h2><dl class=\"ivss3-gdl\"><div><dt>Container a uso esclusivo<\/dt><dd>L&#039;auto viaggia da sola, bloccata con cunei e cinghie in un container sigillato che viene aperto solo a destinazione (o in caso di ispezione doganale). La scelta abituale per auto classiche di valore, veicoli non marcianti e auto che viaggiano con ricambi.<\/dd><\/div><div><dt>Container condiviso<\/dt><dd>La Sua auto condivide un container da 40ft con un altro veicolo, cos\u00ec il costo del container viene diviso. Sempre sigillato, e molto richiesto per le auto classiche sulle nostre rotte principali.<\/dd><\/div><div><dt>RORO<\/dt><dd>Guidata a bordo e a terra e rizzata nella stiva chiusa. La soluzione pi\u00f9 economica per un&#039;auto classica marciante, ma l&#039;auto viene guidata dal personale del porto e della nave.<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section id=\"s-methods-compared\" class=\"ivss3-svcsec\"><h2>RORO, container condiviso, container a uso esclusivo o flat rack: come si confrontano?<\/h2><div class=\"ivss3-scroll\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\"><\/th><th scope=\"col\">RORO<\/th><th scope=\"col\">Container condiviso<\/th><th scope=\"col\">Container a uso esclusivo<\/th><th scope=\"col\">Flat rack<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-classiche\/\">Ideale per<\/a><\/th><td>Auto marcianti, camper, camion e macchinari<\/td><td>Auto, camper bassi e moto con un budget contenuto<\/td><td>Auto classiche e di alto valore, e veicoli con effetti personali<\/td><td>Macchinari fuori sagoma o non semoventi, imbarcazioni e carichi che non possono rotolare<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-classiche\/\">Costo tipico<\/a><\/th><td>Auto da \u00a3987, dal Regno Unito agli USA (nolo marittimo)<\/td><td>Da circa \u20ac1,250 per veicolo su alcune rotte<\/td><td>20ft da \u00a32,450, dal Regno Unito agli USA<\/td><td>Quotato per carico in base a dimensioni e peso<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-classiche\/\">Effetti personali<\/a><\/th><td>Auto vuote; i camper di solito possono trasportare oggetti fissati<\/td><td>S\u00ec, elencati in un inventario<\/td><td>S\u00ec, elencati in un inventario<\/td><td>No<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-classiche\/\">Veicoli non marcianti<\/a><\/th><td>Roll trailer su alcune rotte, a costo aggiuntivo<\/td><td>S\u00ec, caricati con verricello<\/td><td>S\u00ec, caricati con verricello<\/td><td>S\u00ec, sollevati a bordo<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-classiche\/\">Limite di altezza<\/a><\/th><td>Qualsiasi altezza: spazio per carichi alti e pesanti nella stiva<\/td><td>Circa 2.5 m (porta high-cube 2.58 m)<\/td><td>Circa 2.5 m (porta high-cube 2.58 m)<\/td><td>Carichi fuori altezza e fuori larghezza<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-classiche\/\">Sicurezza<\/a><\/th><td>Stiva chiusa; guidati a bordo e a terra dal personale del porto<\/td><td>Container sigillato, condiviso<\/td><td>Container sigillato, solo per Lei<\/td><td>Piattaforma aperta, rizzata<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-classiche\/\">Prenotare con anticipo<\/a><\/th><td>4\u20138 settimane<\/td><td>Le condivisioni sono di solito confermate 2\u20133 mesi prima<\/td><td>4\u20136 settimane<\/td><td>Il prima possibile; lo spazio \u00e8 limitato<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/section><section id=\"s-import-uk\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>Pago dazi importando un&#039;auto classica nel Regno Unito?<\/h2><p>No, se ha i requisiti di veicolo storico: almeno 30 anni di et\u00e0, di un modello o tipo non pi\u00f9 prodotto, e nelle condizioni originali senza modifiche sostanziali a telaio, sterzo, freni o motore. In tal caso non paga dazio all&#039;importazione e un&#039;IVA all&#039;importazione effettiva del 5%, invece del 10% di dazio e del 20% di IVA. Se si trasferisce nel Regno Unito e ha posseduto e utilizzato l&#039;auto all&#039;estero per almeno 6 mesi, l&#039;esenzione per trasferimento di residenza (Transfer of Residence) pu\u00f2 eliminare del tutto dazio e IVA.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/importare-unauto-classica-esenzione-per-veicoli-storici\/\">Importare un&#039;auto classica nel Regno Unito: la guida completa \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/trasferimento-di-residenza-trasferirsi-nel-regno-unito-con-il-proprio-veicolo\/\">Trasferimento di residenza: trasferirsi nel Regno Unito con il proprio veicolo \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"s-export\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>Quali norme si applicano quando esporto un&#039;auto classica?<\/h2><dl class=\"ivss3-gdl\"><div><dt>USA<\/dt><dd>Le auto con almeno 25 anni sono esenti dagli standard federali di sicurezza statunitensi, e quelle con almeno 21 anni dalle norme EPA sulle emissioni. Il dazio resta comunque dovuto sul valore; l&#039;aliquota dipende da dove \u00e8 stata costruita l&#039;auto.<\/dd><\/div><div><dt>Canada<\/dt><dd>I veicoli non costruiti per il mercato statunitense o canadese devono avere almeno 15 anni per poter essere importati.<\/dd><\/div><div><dt>Australia<\/dt><dd>I veicoli con pi\u00f9 di 30 anni non pagano dazio all&#039;importazione; si applicano comunque la GST e l&#039;autorizzazione all&#039;importazione.<\/dd><\/div><div><dt>Paesi UE<\/dt><dd>Le norme variano da paese a paese. Le confermiamo le norme su dazi, tasse e immatricolazione per la Sua auto prima della spedizione.<\/dd><\/div><\/dl><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-dal-regno-unito-agli-stati-uniti\/\">Dal Regno Unito agli USA: prezzi e norme \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-dal-regno-unito-al-canada\/\">Dal Regno Unito al Canada: prezzi e norme \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-veicoli-in-australia-e-nuova-zelanda\/\">Australia e Nuova Zelanda: prezzi e norme \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"s-insurance\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>La mia auto classica \u00e8 assicurata in mare?<\/h2><p>Non dalla Sua polizza auto o per auto classiche, che normalmente termina in banchina. Organizziamo un&#039;assicurazione marittima per singolo viaggio o per pi\u00f9 viaggi tramite i nostri partner, con copertura per auto di alto valore su richiesta. L&#039;assicurazione marittima non \u00e8 inclusa nei prezzi di spedizione salvo diversa indicazione.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/assicurazione-internazionale-per-veicoli-a-motore-per-veicoli-stranieri\/\">Assicurazione per veicoli esteri \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"s-prep\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>Come preparo un&#039;auto classica per la spedizione?<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Fotografi ogni lato, l&#039;interno, il vano motore e il contachilometri prima della consegna<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Conservi il V5C o il titolo di propriet\u00e0, gli atti di vendita e le prove della data di costruzione e dell&#039;originalit\u00e0<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Riduca il carburante a circa un quarto di serbatoio<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Scolleghi la batteria se l&#039;auto rester\u00e0 ferma a lungo<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Elenchi nell&#039;inventario gli eventuali ricambi che viaggiano nel container<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Ci informi se l&#039;auto non \u00e8 marciante, cos\u00ec da poterla caricare con il verricello<\/span><\/li><\/ul><\/section><section id=\"s-how\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>Come funziona la spedizione di auto classiche?<\/h2><ol class=\"ivss3-gsteps\"><li><strong>Ottenga il Suo preventivo<\/strong> Compili il modulo da 2 minuti per ottenere un prezzo immediato.<\/li><li><strong>Prenoti<\/strong> Prenotiamo il container o la partenza RORO, di norma con 4\u20136 settimane di anticipo.<\/li><li><strong>Ritiro o consegna<\/strong> Consegni l&#039;auto al punto di carico, oppure organizziamo noi il ritiro con trasporto chiuso.<\/li><li><strong>Carico e sigillatura<\/strong> L&#039;auto viene bloccata con cunei, fissata con cinghie e sigillata nel container.<\/li><li><strong>Sdoganamento e ritiro<\/strong> Lo sdoganamento avviene tramite il nostro broker, un agente locale che Le presentiamo o il Suo broker; poi Lei ritira l&#039;auto.<\/li><\/ol><\/section><section id=\"s-trade\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>Spedite per concessionari, case d&#039;asta e collezionisti?<\/h2><p>S\u00ec. Spediamo singole auto e volumi regolari per concessionari di auto classiche, acquirenti alle aste, collezionisti e restauratori, anche con pi\u00f9 auto per container da 40ft. Ci invii l&#039;elenco delle auto e delle rotte per ricevere un prezzo.<\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Richieda un preventivo aziendale<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\" id=\"ivss3-faq\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Domande sulla spedizione di auto classiche<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Quanto costa spedire un&#039;auto classica?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>In base alle nostre quotazioni attuali, un container da 20ft a uso esclusivo costa da \u00a32,450 dal Regno Unito agli USA e \u00a31,995 dal Regno Unito all&#039;Australia, pi\u00f9 i costi a destinazione. Il nolo marittimo RORO per un&#039;auto parte da \u00a3987 dal Regno Unito agli USA. Dazi, tasse e assicurazione marittima sono extra.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Un container \u00e8 pi\u00f9 sicuro del RORO per un&#039;auto classica?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Un container sigillato significa che l&#039;auto non viene guidata dal personale del porto e non viene aperta fino all&#039;arrivo, salvo ispezione doganale. Per questo la maggior parte dei proprietari di auto classiche di valore sceglie il container.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Si pu\u00f2 spedire un&#039;auto classica non marciante?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ec. Pu\u00f2 essere caricata in un container con il verricello. Il RORO richiede un veicolo che possa essere guidato, oppure un roll trailer a costo aggiuntivo su alcune rotte.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Pago dazi all&#039;importazione su un&#039;auto classica nel Regno Unito?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>No, se ha i requisiti di veicolo storico: almeno 30 anni di et\u00e0, un modello non pi\u00f9 prodotto e nelle condizioni originali. Non paga dazio e un&#039;IVA effettiva del 5%.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso importare un&#039;auto classica negli USA?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ec. Le auto con almeno 25 anni sono esenti dagli standard federali di sicurezza statunitensi, e quelle con almeno 21 anni dalle norme EPA sulle emissioni. Il dazio resta comunque dovuto sul valore.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>La mia auto classica \u00e8 assicurata durante la spedizione?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>No, a meno che non stipuli un&#039;assicurazione marittima. Le polizze auto e per auto classiche di solito terminano al porto. Organizziamo la copertura marittima tramite i nostri partner.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>I ricambi possono viaggiare con l&#039;auto?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ec, in un container, se sono elencati nell&#039;inventario e dichiarati in dogana.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Servizi e guide correlati<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/importare-unauto-classica-esenzione-per-veicoli-storici\/\"><strong>Importare un&#039;auto classica nel Regno Unito<\/strong><span>Nessun dazio e IVA al 5% per i veicoli storici<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-container\/\"><strong>Spedizione in container<\/strong><span>Prezzi per 20ft, 40ft e container condiviso<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/quota-del-contenitore\/\"><strong>Container condiviso<\/strong><span>Condivisioni aperte e come partecipare<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-roll-on-roll-off-roro\/\"><strong>Spedizione RORO<\/strong><span>Come funziona e come si calcola il prezzo<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/sdoganamento-del-veicolo\/\"><strong>Sdoganamento<\/strong><span>Il nostro broker, un agente locale o il Suo<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-dal-regno-unito-agli-stati-uniti\/\"><strong>Dal Regno Unito agli USA<\/strong><span>Prezzi, partenze e norme di importazione<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Membro di<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS \u00e8 membro di BIFA, la British International Freight Association, e di FIATA, la federazione internazionale degli spedizionieri.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Ottenga il Suo preventivo in circa 2 minuti<\/h2><p>Oltre 20.000 veicoli spediti dal 2016. Chiami il +44 203 787 4201, dal luned\u00ec al venerd\u00ec.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Inizia il mio preventivo<\/a><\/div><\/section><div class=\"ivss3 ivss3-mbar\"><a href=\"tel:+442037874201\" class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\">Ci chiami<\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\" class=\"ivss3-btn\">Richieda un preventivo<\/a><\/div><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.10.5&#8243; background_color=&#8221;#222222&#8243; custom_margin=&#8221;||-136px|||&#8221; custom_padding=&#8221;||4px|||&#8221; global_module=&#8221;26152&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row column_structure=&#8221;1_4,1_4,1_4,1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_margin=&#8221;|auto||auto|false|false&#8221; custom_padding=&#8221;||||false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Services&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.2&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" title=\"RORO Car Shipping\u00a0\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">RORO Car Shipping\u00a0<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"> <a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Car Shipping<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/motorhome-shipping\/\">Motorhome\u00a0Shipping<\/a><\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Where we ship&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><a title=\"Shipping to South America - Montevideo Zarate Cartagena\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-south-america-zarate-montevideo-cartagena\/\"><span style=\"color: #808080\">South America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping Across the Darien Gap - Panama Colombia\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-across-the-darien-gap-panama-to-colombia\/\"><span style=\"color: #808080\"> The Darien Gap &#8211; Panama Colombia<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to North America - USA &amp; Canada\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-usa-canada\/\"><span style=\"color: #808080\"> North America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to Southern Africa - Walivis Bay, Cape Town, Durban\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-to-southern-africa\/\"><span style=\"color: #808080\"> Africa (South Africa, Namibia, Tanzania)<\/span><\/a><br \/><span style=\"color: #808080\"> Asia<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=&#8221;Trade associations&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46555  alignleft\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"\" width=\"126\" height=\"70\" srcset=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg 366w, https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED-300x167.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 126px) 100vw, 126px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46550 aligncenter size-full\" style=\"float: left\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"70\" \/><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Helpful information&#8221; _builder_version=&#8221;4.26.1&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; body_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">Roll on Roll off shipping rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Shipping Rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/overlandingassociation.org\/\">Carnet Requirements Map<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-share\/\">Container share<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/terms-conditions-standard-trading-conditions\/\">Terms and conditions<\/a><\/span>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; text_text_color=&#8221;#6b6b6b&#8221; header_text_color=&#8221;#000000&#8243; width=&#8221;100%&#8221; custom_padding=&#8221;|||0px||&#8221; z_index_tablet=&#8221;500&#8243; text_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; text_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; text_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; link_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; link_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; link_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; ul_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ul_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ul_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; ol_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ol_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ol_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; 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_builder_version=&#8221;4.16&#8243; border_radii=&#8221;on|100%|100%|100%|100%&#8221; link_shape=&#8221;circle&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8221;facebook&#8221; url=&#8221;https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\/&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_color=&#8221;#3b5998&#8243; bg_color=&#8221;#3b5998&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; follow_button=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221;] Facebook [\/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8221;twitter&#8221; url=&#8221;https:\/\/twitter.com\/IVSSUK&#8221; _builder_version=&#8221;4.22.2&#8243; background_color=&#8221;#000000&#8243; bg_color=&#8221;#00aced&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; follow_button=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221;] Twitter [\/et_pb_social_media_follow_network][\/et_pb_social_media_follow][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><div class=\"ivss3 ivss3-svc\"><section class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/\">Home<\/a> \u203a <span>Spedizione di auto classiche<\/span><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Auto classiche e da collezione \u00b7 Aggiornato a ottobre 2026<\/p><h1>Spedizione di auto classiche: container sigillati, assicurazione e norme di importazione<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Spediamo auto classiche, d&#039;epoca e da collezione in container sigillati a uso esclusivo o condivisi, oppure via RORO per le auto marcianti che non devono viaggiare sigillate. Un container da 20ft a uso esclusivo costa da \u00a32,450 dal Regno Unito agli USA e \u00a31,995 dal Regno Unito all&#039;Australia, e il nolo marittimo RORO per un&#039;auto da \u00a3987. I veicoli storici che ne hanno i requisiti si importano nel Regno Unito senza dazio e con IVA al 5%, e gli USA esentano dalle norme di sicurezza le auto con 25 anni o pi\u00f9.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Ottieni il mio preventivo<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Chiami il +44 203 787 4201<\/a><\/div><ul class=\"ivss3-trust\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Prezzo immediato<\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Assistenza per lo sdoganamento<\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Membro di BIFA e FIATA<\/li><\/ul><\/div><div class=\"ivss3-card\"><p class=\"ivss3-small\">Auto classica, container da 20ft a uso esclusivo, dal Regno Unito agli USA<\/p><p class=\"ivss3-from\">da \u00a32,450<\/p><p class=\"ivss3-small\">Auto RORO da \u00a3987 \u00b7 assicurazione marittima su richiesta<\/p><a class=\"ivss3-btn ivss3-block\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Ottieni il mio preventivo<\/a><p class=\"ivss3-small ivss3-center\">Nessun account richiesto. Riceve subito il prezzo immediato.<\/p><\/div><\/div><\/section><nav class=\"ivss3-onpage\" aria-label=\"On this page\"><div class=\"ivss3-wrap\"><a href=\"#s-cost\">Costo<\/a><a href=\"#s-method\">Container o RORO<\/a><a href=\"#s-methods-compared\">Metodi a confronto<\/a><a href=\"#s-import-uk\">Importare nel Regno Unito<\/a><a href=\"#s-export\">Esportare un&#039;auto classica<\/a><a href=\"#s-insurance\">Assicurazione<\/a><a href=\"#s-prep\">Preparazione<\/a><a href=\"#ivss3-faq\">Domande frequenti<\/a><\/div><\/nav><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Metodo abituale<\/p><p class=\"ivss3-v\">Container a uso esclusivo o condiviso, sigillato<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Inoltre<\/p><p class=\"ivss3-v\">RORO per auto classiche marcianti<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Veicoli non marcianti<\/p><p class=\"ivss3-v\">Caricati nel container con verricello<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Assicurazione<\/p><p class=\"ivss3-v\">Copertura marittima per singolo viaggio o pi\u00f9 viaggi, valori elevati su richiesta<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Importazione nel Regno Unito<\/p><p class=\"ivss3-v\">Veicoli storici: nessun dazio, IVA al 5%<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Importazione negli USA<\/p><p class=\"ivss3-v\">25 anni o pi\u00f9: esenti dagli standard di sicurezza<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-svcbody\"><section id=\"s-cost\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>Quanto costa spedire un&#039;auto classica?<\/h2><p>In base alle nostre quotazioni attuali, un container da 20ft a uso esclusivo costa da \u00a32,450 dal Regno Unito agli USA e \u00a31,995 dal Regno Unito all&#039;Australia, pi\u00f9 i costi al porto di destinazione. Condividere un container ne divide il costo, da circa \u20ac1,250 per veicolo su alcune rotte. Il nolo marittimo RORO per un&#039;auto standard costa da \u00a3987 dal Regno Unito agli USA.<\/p><p>Dazi e tasse a destinazione, spese del porto di destinazione e assicurazione marittima sono extra. Il modulo da 2 minuti Le d\u00e0 un prezzo immediato per la Sua auto e la Sua partenza.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-container\/#s-prices\">Prezzi dei container per rotta \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"s-method\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>Un&#039;auto classica dovrebbe viaggiare in container o via RORO?<\/h2><dl class=\"ivss3-gdl\"><div><dt>Container a uso esclusivo<\/dt><dd>L&#039;auto viaggia da sola, bloccata con cunei e cinghie in un container sigillato che viene aperto solo a destinazione (o in caso di ispezione doganale). La scelta abituale per auto classiche di valore, veicoli non marcianti e auto che viaggiano con ricambi.<\/dd><\/div><div><dt>Container condiviso<\/dt><dd>La Sua auto condivide un container da 40ft con un altro veicolo, cos\u00ec il costo del container viene diviso. Sempre sigillato, e molto richiesto per le auto classiche sulle nostre rotte principali.<\/dd><\/div><div><dt>RORO<\/dt><dd>Guidata a bordo e a terra e rizzata nella stiva chiusa. La soluzione pi\u00f9 economica per un&#039;auto classica marciante, ma l&#039;auto viene guidata dal personale del porto e della nave.<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section id=\"s-methods-compared\" class=\"ivss3-svcsec\"><h2>RORO, container condiviso, container a uso esclusivo o flat rack: come si confrontano?<\/h2><div class=\"ivss3-scroll\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\"><\/th><th scope=\"col\">RORO<\/th><th scope=\"col\">Container condiviso<\/th><th scope=\"col\">Container a uso esclusivo<\/th><th scope=\"col\">Flat rack<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-classiche\/\">Ideale per<\/a><\/th><td>Auto marcianti, camper, camion e macchinari<\/td><td>Auto, camper bassi e moto con un budget contenuto<\/td><td>Auto classiche e di alto valore, e veicoli con effetti personali<\/td><td>Macchinari fuori sagoma o non semoventi, imbarcazioni e carichi che non possono rotolare<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-classiche\/\">Costo tipico<\/a><\/th><td>Auto da \u00a3987, dal Regno Unito agli USA (nolo marittimo)<\/td><td>Da circa \u20ac1,250 per veicolo su alcune rotte<\/td><td>20ft da \u00a32,450, dal Regno Unito agli USA<\/td><td>Quotato per carico in base a dimensioni e peso<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-classiche\/\">Effetti personali<\/a><\/th><td>Auto vuote; i camper di solito possono trasportare oggetti fissati<\/td><td>S\u00ec, elencati in un inventario<\/td><td>S\u00ec, elencati in un inventario<\/td><td>No<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-classiche\/\">Veicoli non marcianti<\/a><\/th><td>Roll trailer su alcune rotte, a costo aggiuntivo<\/td><td>S\u00ec, caricati con verricello<\/td><td>S\u00ec, caricati con verricello<\/td><td>S\u00ec, sollevati a bordo<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-classiche\/\">Limite di altezza<\/a><\/th><td>Qualsiasi altezza: spazio per carichi alti e pesanti nella stiva<\/td><td>Circa 2.5 m (porta high-cube 2.58 m)<\/td><td>Circa 2.5 m (porta high-cube 2.58 m)<\/td><td>Carichi fuori altezza e fuori larghezza<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-classiche\/\">Sicurezza<\/a><\/th><td>Stiva chiusa; guidati a bordo e a terra dal personale del porto<\/td><td>Container sigillato, condiviso<\/td><td>Container sigillato, solo per Lei<\/td><td>Piattaforma aperta, rizzata<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-classiche\/\">Prenotare con anticipo<\/a><\/th><td>4\u20138 settimane<\/td><td>Le condivisioni sono di solito confermate 2\u20133 mesi prima<\/td><td>4\u20136 settimane<\/td><td>Il prima possibile; lo spazio \u00e8 limitato<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/section><section id=\"s-import-uk\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>Pago dazi importando un&#039;auto classica nel Regno Unito?<\/h2><p>No, se ha i requisiti di veicolo storico: almeno 30 anni di et\u00e0, di un modello o tipo non pi\u00f9 prodotto, e nelle condizioni originali senza modifiche sostanziali a telaio, sterzo, freni o motore. In tal caso non paga dazio all&#039;importazione e un&#039;IVA all&#039;importazione effettiva del 5%, invece del 10% di dazio e del 20% di IVA. Se si trasferisce nel Regno Unito e ha posseduto e utilizzato l&#039;auto all&#039;estero per almeno 6 mesi, l&#039;esenzione per trasferimento di residenza (Transfer of Residence) pu\u00f2 eliminare del tutto dazio e IVA.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/importare-unauto-classica-esenzione-per-veicoli-storici\/\">Importare un&#039;auto classica nel Regno Unito: la guida completa \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/trasferimento-di-residenza-trasferirsi-nel-regno-unito-con-il-proprio-veicolo\/\">Trasferimento di residenza: trasferirsi nel Regno Unito con il proprio veicolo \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"s-export\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>Quali norme si applicano quando esporto un&#039;auto classica?<\/h2><dl class=\"ivss3-gdl\"><div><dt>USA<\/dt><dd>Le auto con almeno 25 anni sono esenti dagli standard federali di sicurezza statunitensi, e quelle con almeno 21 anni dalle norme EPA sulle emissioni. Il dazio resta comunque dovuto sul valore; l&#039;aliquota dipende da dove \u00e8 stata costruita l&#039;auto.<\/dd><\/div><div><dt>Canada<\/dt><dd>I veicoli non costruiti per il mercato statunitense o canadese devono avere almeno 15 anni per poter essere importati.<\/dd><\/div><div><dt>Australia<\/dt><dd>I veicoli con pi\u00f9 di 30 anni non pagano dazio all&#039;importazione; si applicano comunque la GST e l&#039;autorizzazione all&#039;importazione.<\/dd><\/div><div><dt>Paesi UE<\/dt><dd>Le norme variano da paese a paese. Le confermiamo le norme su dazi, tasse e immatricolazione per la Sua auto prima della spedizione.<\/dd><\/div><\/dl><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-dal-regno-unito-agli-stati-uniti\/\">Dal Regno Unito agli USA: prezzi e norme \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-dal-regno-unito-al-canada\/\">Dal Regno Unito al Canada: prezzi e norme \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-veicoli-in-australia-e-nuova-zelanda\/\">Australia e Nuova Zelanda: prezzi e norme \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"s-insurance\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>La mia auto classica \u00e8 assicurata in mare?<\/h2><p>Non dalla Sua polizza auto o per auto classiche, che normalmente termina in banchina. Organizziamo un&#039;assicurazione marittima per singolo viaggio o per pi\u00f9 viaggi tramite i nostri partner, con copertura per auto di alto valore su richiesta. L&#039;assicurazione marittima non \u00e8 inclusa nei prezzi di spedizione salvo diversa indicazione.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/assicurazione-internazionale-per-veicoli-a-motore-per-veicoli-stranieri\/\">Assicurazione per veicoli esteri \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"s-prep\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>Come preparo un&#039;auto classica per la spedizione?<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Fotografi ogni lato, l&#039;interno, il vano motore e il contachilometri prima della consegna<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Conservi il V5C o il titolo di propriet\u00e0, gli atti di vendita e le prove della data di costruzione e dell&#039;originalit\u00e0<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Riduca il carburante a circa un quarto di serbatoio<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Scolleghi la batteria se l&#039;auto rester\u00e0 ferma a lungo<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Elenchi nell&#039;inventario gli eventuali ricambi che viaggiano nel container<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Ci informi se l&#039;auto non \u00e8 marciante, cos\u00ec da poterla caricare con il verricello<\/span><\/li><\/ul><\/section><section id=\"s-how\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>Come funziona la spedizione di auto classiche?<\/h2><ol class=\"ivss3-gsteps\"><li><strong>Ottenga il Suo preventivo<\/strong> Compili il modulo da 2 minuti per ottenere un prezzo immediato.<\/li><li><strong>Prenoti<\/strong> Prenotiamo il container o la partenza RORO, di norma con 4\u20136 settimane di anticipo.<\/li><li><strong>Ritiro o consegna<\/strong> Consegni l&#039;auto al punto di carico, oppure organizziamo noi il ritiro con trasporto chiuso.<\/li><li><strong>Carico e sigillatura<\/strong> L&#039;auto viene bloccata con cunei, fissata con cinghie e sigillata nel container.<\/li><li><strong>Sdoganamento e ritiro<\/strong> Lo sdoganamento avviene tramite il nostro broker, un agente locale che Le presentiamo o il Suo broker; poi Lei ritira l&#039;auto.<\/li><\/ol><\/section><section id=\"s-trade\" class=\"ivss3-svcsec ivss3-narrowl\"><h2>Spedite per concessionari, case d&#039;asta e collezionisti?<\/h2><p>S\u00ec. Spediamo singole auto e volumi regolari per concessionari di auto classiche, acquirenti alle aste, collezionisti e restauratori, anche con pi\u00f9 auto per container da 40ft. Ci invii l&#039;elenco delle auto e delle rotte per ricevere un prezzo.<\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Richieda un preventivo aziendale<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\" id=\"ivss3-faq\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Domande sulla spedizione di auto classiche<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Quanto costa spedire un&#039;auto classica?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>In base alle nostre quotazioni attuali, un container da 20ft a uso esclusivo costa da \u00a32,450 dal Regno Unito agli USA e \u00a31,995 dal Regno Unito all&#039;Australia, pi\u00f9 i costi a destinazione. Il nolo marittimo RORO per un&#039;auto parte da \u00a3987 dal Regno Unito agli USA. Dazi, tasse e assicurazione marittima sono extra.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Un container \u00e8 pi\u00f9 sicuro del RORO per un&#039;auto classica?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Un container sigillato significa che l&#039;auto non viene guidata dal personale del porto e non viene aperta fino all&#039;arrivo, salvo ispezione doganale. Per questo la maggior parte dei proprietari di auto classiche di valore sceglie il container.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Si pu\u00f2 spedire un&#039;auto classica non marciante?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ec. Pu\u00f2 essere caricata in un container con il verricello. Il RORO richiede un veicolo che possa essere guidato, oppure un roll trailer a costo aggiuntivo su alcune rotte.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Pago dazi all&#039;importazione su un&#039;auto classica nel Regno Unito?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>No, se ha i requisiti di veicolo storico: almeno 30 anni di et\u00e0, un modello non pi\u00f9 prodotto e nelle condizioni originali. Non paga dazio e un&#039;IVA effettiva del 5%.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Posso importare un&#039;auto classica negli USA?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ec. Le auto con almeno 25 anni sono esenti dagli standard federali di sicurezza statunitensi, e quelle con almeno 21 anni dalle norme EPA sulle emissioni. Il dazio resta comunque dovuto sul valore.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>La mia auto classica \u00e8 assicurata durante la spedizione?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>No, a meno che non stipuli un&#039;assicurazione marittima. Le polizze auto e per auto classiche di solito terminano al porto. Organizziamo la copertura marittima tramite i nostri partner.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>I ricambi possono viaggiare con l&#039;auto?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ec, in un container, se sono elencati nell&#039;inventario e dichiarati in dogana.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Servizi e guide correlati<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/guide\/importare-unauto-classica-esenzione-per-veicoli-storici\/\"><strong>Importare un&#039;auto classica nel Regno Unito<\/strong><span>Nessun dazio e IVA al 5% per i veicoli storici<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-container\/\"><strong>Spedizione in container<\/strong><span>Prezzi per 20ft, 40ft e container condiviso<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/quota-del-contenitore\/\"><strong>Container condiviso<\/strong><span>Condivisioni aperte e come partecipare<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-roll-on-roll-off-roro\/\"><strong>Spedizione RORO<\/strong><span>Come funziona e come si calcola il prezzo<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/sdoganamento-del-veicolo\/\"><strong>Sdoganamento<\/strong><span>Il nostro broker, un agente locale o il Suo<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/it\/spedizione-di-auto-dal-regno-unito-agli-stati-uniti\/\"><strong>Dal Regno Unito agli USA<\/strong><span>Prezzi, partenze e norme di importazione<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Membro di<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS \u00e8 membro di BIFA, la British International Freight Association, e di FIATA, la federazione internazionale degli spedizionieri.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Ottenga il Suo preventivo in circa 2 minuti<\/h2><p>Oltre 20.000 veicoli spediti dal 2016. Chiami il +44 203 787 4201, dal luned\u00ec al venerd\u00ec.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Inizia il mio preventivo<\/a><\/div><\/section><div class=\"ivss3 ivss3-mbar\"><a href=\"tel:+442037874201\" class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\">Ci chiami<\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\" class=\"ivss3-btn\">Richieda un preventivo<\/a><\/div><\/div>RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap &#8211; Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"class_list":["post-141891","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Auto d&#039;epoca: container, assicurazione e importazione | IVSS<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Auto d&#039;epoca o da collezione in container sigillato o RORO. 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