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Siamo specializzati nella spedizione internazionale di camper, camper, roulotte e camion da campeggio tramite spedizione Roll on Roll off (RORO) e container, siamo il vostro Seabridge per la spedizione di destinazioni in tutto il mondo.<\/p>\n
Effettuiamo spedizioni in tutto il mondo, con rotte da e per l’Europa, tra cui Regno Unito, Germania, Paesi Bassi e Belgio:<\/p>\n
Offriamo servizi di<\/a> spedizione internazionale di camper Roll on Roll off<\/a> e container su navi Roll on Roll off veloci e frequenti dai principali porti dell’UE, tra cui:<\/p>\n Possiamo aiutarvi a consigliare i vostri viaggi, gli itinerari pi\u00f9 appropriati, i metodi di spedizione, le assicurazioni locali, le norme di importazione e di guida.<\/p>\n Consigliamo di prenotare la spedizione dei camper con almeno 3 – 4 mesi di anticipo, tuttavia siamo ancora in grado di prenotare le spedizioni fino a due settimane prima della partenza, a seconda della disponibilit\u00e0.<\/p>\n Vi aiuteremo in ogni fase del processo, fornendovi istruzioni chiare e precise per un processo di spedizione snello e senza stress, sia che stiate importando temporaneamente il vostro veicolo per motivi turistici, sia che stiate importando definitivamente il vostro veicolo. Possiamo consigliarvi le rotte di spedizione pi\u00f9 sicure, veloci ed economiche, i requisiti locali di importazione ed esportazione e molto altro ancora.<\/p>\n A seconda del porto e del paese di spedizione, di solito viene seguito il seguente processo:<\/p>\n La sicurezza della spedizione di camper tramite Roll on Roll of shipping \u00e8 migliorata notevolmente nel corso degli anni. Anche se a volte gli articoli vengono danneggiati o rubati, il rischio \u00e8 ora molto pi\u00f9 basso.<\/p>\n In genere consigliamo ai nostri clienti di non lasciare oggetti di valore o non protetti nei veicoli.<\/p>\n Per coloro che desiderano una maggiore tranquillit\u00e0, possiamo anche offrire un’assicurazione sul carico marittimo per la vostra spedizione, che fornisce una copertura a vari livelli: All Risks, All Risks (esclusi i danni, le ammaccature e i marchingegni) o la perdita totale. Si noti che questa assicurazione non copre gli effetti personali.<\/p>\n Offriamo un approccio flessibile alla spedizione di camper e adattiamo i servizi alle vostre esigenze e ai vostri requisiti.<\/p>\n Possiamo offrire servizi all in che includono lo sdoganamento sia per l’importazione che per l’esportazione, potete nominare il vostro agente di sdoganamento al porto di partenza o di arrivo.<\/p>\n *In alcuni Paesi \u00e8 obbligatorio utilizzare uno spedizioniere doganale.<\/em><\/p>\n Le tariffe di spedizione Roll on Roll off vengono applicate in base a diversi criteri:<\/p>\n Metri cubi (CBM) – <\/strong>Il CBM \u00e8 il volume della vostra spedizione e pu\u00f2 essere calcolato con la seguente formula: Lunghezza x Larghezza x Altezza = Metro cubo (m3) (normalmente calcolato al centimetro).<\/p>\n Peso o misura (W\/M)<\/strong> – Il vettore baser\u00e0 la tariffa marittima sul peso della spedizione o sul CBM, a seconda di quale sia il maggiore. La regola W\/M rappresenta un’equazione di densit\u00e0 del carico, vale a dire che il carico leggero viene caricato in base al CBM, mentre il carico pesante in base al peso. I calcoli W\/M possono variare a seconda dei vettori.<\/p>\n Lunghezza del metro<\/strong> – Il vettore addebiter\u00e0 una tariffa per metro di lunghezza del carico, senza tenere conto di CBM e W\/M. Ad esempio, se il vostro veicolo \u00e8 lungo 6,2 m, la tariffa sar\u00e0: Tariffa($300) x 6,2 = Tariffa mare di $1.860.<\/p>\n Oltre alla tariffa del mare, \u00e8 importante sapere che si possono pagare anche i seguenti oneri:<\/p>\n Spese del vettore – <\/strong>OTHC (spese di movimentazione del terminale di origine), polizza di carico, BAF (fattore di aggiustamento Bunker o Fuel Scale Charge), LSL (supplemento per basso tenore di zolfo) e altre spese.<\/p>\n In uscita\/esportazione – <\/strong>Spese di sdoganamento e relative spese, spese di movimentazione locali aggiuntive.<\/p>\n In entrata\/importazione –<\/strong> Spese di sdoganamento e relative spese, spese di documentazione (es. BL), THC (spese di movimentazione del terminal), tasse sul carico, altre spese di movimentazione locali.<\/p>\n Molto spesso gli agenti vi forniranno solo le tariffe indicate dal vettore, che spesso non specificano le spese locali o le tasse di destinazione. Se disponibili, li includeremo nel vostro preventivo.<\/p>\n Siamo specializzati nel fornire un Seabridge per i servizi di spedizione internazionale all’estero per camper, camper e camion da campeggio tramite spedizione Roll on Roll off (RORO) e container.<\/p>\n La nostra azienda sostiene una serie di organizzazioni come OverlandingAssociation.org che fornisce informazioni gratuite a chi viaggia all’estero con il proprio veicolo.<\/p>\n Contribuiamo con le nostre conoscenze a questa comunit\u00e0 basata sulle informazioni e siamo in una posizione privilegiata non solo per aiutarvi con la spedizione, ma anche per fornirvi aiuto e supporto per i vostri viaggi.<\/p>\n Cerchiamo inoltre di mantenere prezzi equi e competitivi, e saremo lieti di cercare di eguagliare o battere qualsiasi quotazione che possiate gi\u00e0 avere.<\/p>\n\n
Prenotazione di spedizioni in camper<\/strong><\/h2>\n
Cosa aspettarsi quando si spedisce un camper<\/strong><\/h2>\n
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Sicurezza<\/strong><\/h2>\n
Sdoganamento camper<\/strong><\/h2>\n
Spedizione camper Spedizione Roll on Roll off (RORO) Tariffa <\/strong>Calcolo<\/b><\/h2>\n
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Partner esperti e competenti<\/strong><\/h3>\n
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Prezzi competitivi<\/strong><\/h3>\n