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Domande comuni sulla spedizione con IVSS (International Vehicle Shipping Services)<\/strong><\/h1>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section bb_built=”1″ transparent_background=”off” background_color=”#f7f7f7″ allow_player_pause=”off” inner_shadow=”off” parallax=”off” parallax_method=”off” custom_padding=”0px||0px|” padding_mobile=”on” make_fullwidth=”off” use_custom_width=”off” width_unit=”on” custom_width_px=”1080px” custom_width_percent=”80%” make_equal=”off” use_custom_gutter=”off” fullwidth=”off” specialty=”off” disabled=”off” custom_padding_tablet=”0px||0px|” prev_background_color=”#ffffff” next_background_color=”#ffffff”][et_pb_row make_fullwidth=”off” use_custom_width=”off” width_unit=”on” use_custom_gutter=”off” custom_padding=”130px||26px|” custom_padding_tablet=”90px||78px|” allow_player_pause=”off” parallax=”off” parallax_method=”off” make_equal=”off” column_padding_mobile=”on” parallax_1=”off” parallax_method_1=”off” parallax_2=”off” parallax_method_2=”off” parallax_3=”off” parallax_method_3=”on” parallax_4=”off” parallax_method_4=”on” custom_padding_last_edited=”on|tablet” disabled=”off” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” global_module=”25381″][et_pb_column type=”1_4″][et_pb_divider global_parent=”25381″ color=”#222222″ show_divider=”on” height=”0″ divider_style=”solid” divider_position=”top” divider_weight=”8″ hide_on_mobile=”off” disabled=”off” \/][et_pb_text global_parent=”25381″ background_layout=”light” text_orientation=”left” text_font=”Open Sans|on|||” text_font_size=”32px” text_font_size_last_edited=”on|desktop” text_text_color=”#222222″ text_line_height=”1.2em” use_border_color=”off” border_style=”solid” custom_margin=”-10px||0px|” custom_padding=”0px||0px|” disabled=”off” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial”]<\/p>\n
Servizi forniti<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_4″][et_pb_divider global_parent=”25381″ color=”#222222″ show_divider=”on” height=”0″ divider_style=”solid” divider_position=”top” divider_weight=”4″ hide_on_mobile=”off” disabled=”off” \/][et_pb_toggle global_parent=”25381″ title=”Spedizione di base (solo RORO)” open_toggle_background_color=”#f7f7f7″ open_toggle_text_color=”#000000″ closed_toggle_background_color=”#f7f7f7″ closed_toggle_text_color=”#000000″ icon_color=”#000000″ title_font=”Open Sans|on|||” title_font_size=”24″ title_font_size_tablet=”18″ title_font_size_last_edited=”on|tablet” title_text_color=”#000000″ body_font=”Open Sans||||” body_font_size=”18″ body_text_color=”#666666″ body_line_height=”1.6em” use_border_color=”on” custom_padding=”2px|0px|2px|0px” custom_css_toggle_icon=”font-size:20px;||” disabled=”off” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” border_color_all=”#f7f7f7″ _builder_version=”3.3.1″]<\/p>\n
Il servizio di spedizione di base prevede la prenotazione di un volo RORO e la possibilit\u00e0 di includere l’assicurazione.<\/p>\n
Questo servizio \u00e8 riservato a coloro che nomineranno un proprio agente per l’esportazione e l’importazione.<\/p>\n
Questo servizio comprende:<\/strong><\/p>\n\n- Prenotazione del trasporto marittimo RORO<\/li>\n
- Costi per il THC in uscita<\/li>\n
- Opzione per l’assicurazione marittima<\/li>\n<\/ul>\n
Questo servizio non comprende:<\/strong><\/p>\n\n- Nomina di un agente nel luogo di partenza (a volte pagato in loco)<\/li>\n
- In uscita – Sdoganamento e pratiche doganali<\/li>\n
- In uscita – Trasporto, imballo, inscatolamento e imbracatura, se del caso.<\/li>\n
- Nomina di un agente a destinazione (da pagare in loco)<\/li>\n
- In arrivo – Sdoganamento e pratiche doganali<\/li>\n
- In arrivo – Trasporto e disimballaggio, se del caso.<\/li>\n
- Dettagli sui costi a destinazione<\/li>\n
- Assistenza durante tutto il processo<\/li>\n<\/ul>\n
*Per alcune rotte potremmo richiedere la conferma dell’identit\u00e0 del vostro agente di compensazione al porto di partenza e di arrivo prima di confermare la vostra prenotazione.<\/em><\/p>\n[\/et_pb_toggle][et_pb_divider global_parent=”25381″ color=”#222222″ show_divider=”on” height=”0″ divider_style=”solid” divider_position=”top” divider_weight=”4″ hide_on_mobile=”off” disabled=”off” \/][et_pb_toggle global_parent=”25381″ title=”Esportazione – Spedizione e imballo in uscita \/ compensazione” open_toggle_background_color=”#f7f7f7″ open_toggle_text_color=”#000000″ closed_toggle_background_color=”#f7f7f7″ closed_toggle_text_color=”#000000″ icon_color=”#000000″ title_font=”Open Sans|on|||” title_font_size=”24″ title_font_size_tablet=”18″ title_font_size_last_edited=”on|tablet” title_text_color=”#000000″ body_font=”Open Sans||||” body_font_size=”18″ body_text_color=”#666666″ body_line_height=”1.6em” use_border_color=”on” custom_padding=”20px|0px|2px|0px” custom_css_toggle_icon=”font-size:20px;||” disabled=”off” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” border_color_all=”#f7f7f7″ _builder_version=”3.3.1″]<\/p>\n
Il servizio di esportazione prevede la prenotazione di un volo RORO o di un container, lo sdoganamento in uscita, l’imballo, la documentazione e la possibilit\u00e0 di includere l’assicurazione.<\/p>\n
Si rivolge a coloro che desiderano una tariffa e un’assistenza all in per l’esportazione del proprio veicolo, ma che desiderano nominare un proprio agente a<\/p>\n
Ove disponibile, vi forniremo le istruzioni per l’autotassazione, che avviene a vostro rischio e pericolo.<\/p>\n
Questo servizio comprende:<\/strong><\/p>\n\n- Prenotazione del trasporto marittimo (RORO e container)<\/li>\n
- Costi per il THC in uscita<\/li>\n
- Nomina di un agente nel luogo di partenza (a volte pagato in loco)<\/li>\n
- In uscita – Sdoganamento e pratiche doganali<\/li>\n
- In uscita – Trasporto, imballo, inscatolamento e imbracatura, se del caso.<\/li>\n
- Opzione per l’assicurazione marittima<\/li>\n
- Istruzioni per l’esportazione del veicolo (se disponibili)<\/li>\n
- Supporto per l’esportazione del veicolo<\/li>\n
- Informazioni di autocompensazione – Importazione (se disponibile)<\/li>\n<\/ul>\n
Il servizio non comprende:<\/strong><\/p>\n\n- Nomina di un agente a destinazione<\/li>\n
- In arrivo – Sdoganamento e pratiche doganali<\/li>\n
- In arrivo – Trasporto e disimballaggio, se del caso.<\/li>\n
- Istruzioni per l’importazione del veicolo (se disponibili)<\/li>\n
- Dettagli sui costi a destinazione (a meno che non siano inclusi in una guida di autodistruzione)<\/li>\n
- Supporto per l’importazione del vostro veicolo<\/li>\n<\/ul>\n
*Nota L’autospedizione non \u00e8 sempre possibile, dipende dal paese e dal porto. \u00c8 pi\u00f9 probabile che si riesca a sdoganare il trasporto via RORO che quello via container.<\/p>\n
<\/p>\n
[\/et_pb_toggle][et_pb_divider global_parent=”25381″ color=”#222222″ show_divider=”on” height=”0″ divider_style=”solid” divider_position=”top” divider_weight=”4″ hide_on_mobile=”off” disabled=”off” \/][et_pb_toggle global_parent=”25381″ title=”All in – Spedizione in uscita \/ in entrata Imballaggio \/ Liquidazione” open=”off” open_toggle_background_color=”#f7f7f7″ open_toggle_text_color=”#000000″ closed_toggle_background_color=”#f7f7f7″ closed_toggle_text_color=”#000000″ icon_color=”#000000″ title_font=”Open Sans|on|||” title_font_size=”24″ title_font_size_tablet=”18″ title_font_size_last_edited=”on|tablet” title_text_color=”#000000″ body_font=”Open Sans||||” body_font_size=”18″ body_text_color=”#666666″ body_line_height=”1.6em” use_border_color=”on” border_color=”#f7f7f7″ border_width=”1px” border_style=”solid” custom_padding=”20px|0px|2px|0px” custom_css_toggle_icon=”font-size:20px;||” disabled=”off” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” border_color_all=”#f7f7f7″ border_width_all=”1px” border_style_all=”solid”]<\/p>\n
Il servizio All in prevede la prenotazione di un RORO o di un container, lo sdoganamento in entrata e in uscita, la documentazione di riempimento e la possibilit\u00e0 di includere l’assicurazione.<\/p>\n
Questo servizio \u00e8 rivolto a coloro che desiderano che l’intero processo sia gestito al posto loro e che siano assistiti durante tutto il processo.<\/p>\n
Questo servizio comprende:<\/strong><\/p>\n\n- Prenotazione del trasporto marittimo (RORO e container)<\/li>\n
- Costi per il THC in uscita<\/li>\n
- Nomina di un agente nel luogo di partenza (a volte pagato in loco)<\/li>\n
- In uscita – Sdoganamento e pratiche doganali<\/li>\n
- In uscita – Trasporto, imballo, inscatolamento e imbracatura, se del caso.<\/li>\n
- Opzione per l’assicurazione marittima<\/li>\n
- Istruzioni per l’esportazione del veicolo (se disponibili)<\/li>\n
- Nomina di un agente a destinazione (da pagare in loco)<\/li>\n
- In arrivo – Sdoganamento e pratiche doganali<\/li>\n
- In arrivo – Trasporto e disimballaggio, se del caso.<\/li>\n
- Istruzioni per l’importazione del veicolo (se disponibili)<\/li>\n
- Dettagli sui costi a destinazione<\/li>\n
- Assistenza durante tutto il processo<\/li>\n<\/ul>\n
<\/p>\n
[\/et_pb_toggle][et_pb_divider global_parent=”25381″ color=”#222222″ show_divider=”on” height=”0″ divider_style=”solid” divider_position=”top” divider_weight=”4″ hide_on_mobile=”off” disabled=”off” \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row custom_padding=”125px||0px|” custom_padding_tablet=”90px||0px|” column_padding_mobile=”on” parallax_method_1=”off” parallax_method_2=”off” custom_padding_last_edited=”on|tablet” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” global_module=”25382″][et_pb_column type=”1_4″][et_pb_divider global_parent=”25382″ color=”#222222″ show_divider=”on” height=”0″ divider_style=”solid” divider_position=”top” divider_weight=”8″ hide_on_mobile=”off” \/][et_pb_text global_parent=”25382″ text_font=”Open Sans|on|||” text_font_size=”36px” text_font_size_tablet=”32px” text_font_size_last_edited=”on|tablet” text_text_color=”#222222″ text_line_height=”1.2em” custom_margin=”-10px||0px|” custom_padding=”0px||0px|” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” _builder_version=”3.3.1″]<\/p>\n
Spedizione di container<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_4″][et_pb_divider global_parent=”25382″ color=”#222222″ show_divider=”on” height=”0″ divider_style=”solid” divider_position=”top” divider_weight=”4″ hide_on_mobile=”off” \/][et_pb_toggle global_parent=”25382″ title=”Come si calcola il prezzo della spedizione dei container?” open_toggle_background_color=”#f7f7f7″ open_toggle_text_color=”#000000″ closed_toggle_background_color=”#f7f7f7″ closed_toggle_text_color=”#000000″ icon_color=”#000000″ title_font=”Open Sans|on|||” title_font_size=”24″ title_font_size_tablet=”18″ title_font_size_last_edited=”on|tablet” title_text_color=”#000000″ body_font=”Open Sans||||” body_font_size=”18″ body_text_color=”#666666″ body_line_height=”1.6em” use_border_color=”on” custom_padding=”2px|0px|2px|0px” custom_css_toggle_icon=”font-size:20px;||” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” border_color_all=”#f7f7f7″ _builder_version=”3.3.1″]<\/p>\n
Il prezzo di spedizione si basa su una serie di fattori. In primo luogo il trasporto marittimo, che dipende dalla rotta e dalle dimensioni del container, ad esempio 20″ o 40″ HQ.<\/span><\/p>\nOltre al nolo marittimo, dovrete pagare ulteriori tasse in relazione al Bunker Adjustment (BAF) e al Low Sulphur Fuel Surcharge (LSF).<\/span><\/p>\nAltre spese che possono essere addebitate per l’esportazione e l’importazione della spedizione sono le spese di sicurezza, le spese per il gate, le spese per i documenti, le spese di movimentazione al terminale (THC), le spese di riempimento e di sdoganamento.<\/span><\/p>\nA seconda del luogo di carico e scarico del container, potrebbero esservi addebitate anche le spese di trasporto.<\/span><\/p>\nTutte le tariffe variano a seconda del vettore e del porto utilizzato.<\/span><\/p>\n[\/et_pb_toggle][et_pb_divider global_parent=”25382″ color=”#222222″ show_divider=”on” height=”0″ divider_style=”solid” divider_position=”top” divider_weight=”4″ hide_on_mobile=”off” \/][et_pb_toggle global_parent=”25382″ title=”Posso essere presente durante il carico del container?” open_toggle_background_color=”#f7f7f7″ open_toggle_text_color=”#000000″ closed_toggle_background_color=”#f7f7f7″ closed_toggle_text_color=”#000000″ icon_color=”#000000″ title_font=”Open Sans|on|||” title_font_size=”24″ title_font_size_tablet=”18″ title_font_size_last_edited=”on|tablet” title_text_color=”#000000″ body_font=”Open Sans||||” body_font_size=”18″ body_text_color=”#666666″ body_line_height=”1.6em” use_border_color=”on” border_color=”#f7f7f7″ custom_padding=”30px|0px|2px|0px” custom_css_toggle_icon=”font-size:20px;||” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” border_color_all=”#f7f7f7″ border_width_all=”1px” border_style_all=”solid” _builder_version=”3.3.1″]<\/p>\n
Dipende dal porto, dalla posizione delle attivit\u00e0 di carico e dalle norme e regolamenti locali. Se il carico viene effettuato in un cortile o in un magazzino privato, potrete essere presenti durante il carico.<\/p>\n
Se il carico viene effettuato nel porto o in un luogo sicuro, ci\u00f2 potrebbe non essere sempre possibile.<\/p>\n
Quando compilate una richiesta di preventivo, segnalateci che desiderate essere presenti durante il carico.<\/p>\n
[\/et_pb_toggle][et_pb_divider global_parent=”25382″ color=”#222222″ show_divider=”on” height=”0″ divider_style=”solid” divider_position=”top” divider_weight=”4″ hide_on_mobile=”off” \/][et_pb_toggle global_parent=”25382″ title=”Sicurezza: Il mio veicolo \u00e8 sicuro?” open_toggle_background_color=”#f7f7f7″ open_toggle_text_color=”#000000″ closed_toggle_background_color=”#f7f7f7″ closed_toggle_text_color=”#000000″ icon_color=”#000000″ title_font=”Open Sans|on|||” title_font_size=”24″ title_font_size_tablet=”18″ title_font_size_last_edited=”on|tablet” title_text_color=”#000000″ body_font=”Open Sans||||” body_font_size=”18″ body_text_color=”#666666″ body_line_height=”1.6em” use_border_color=”on” border_color=”#f7f7f7″ custom_padding=”30px|0px|2px|0px” custom_css_toggle_icon=”font-size:20px;||” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” border_color_all=”#f7f7f7″ border_width_all=”1px” border_style_all=”solid” _builder_version=”3.3.1″]<\/p>\n
La spedizione in container \u00e8 la modalit\u00e0 di trasporto marittimo pi\u00f9 sicura, poich\u00e9 le merci vengono sigillate nel container prima della spedizione.<\/p>\n
In genere, la maggior parte delle persone non ha problemi di furto o danneggiamento degli articoli durante la spedizione in container.<\/p>\n
Tuttavia, esiste ancora il rischio che la nave si incagli, che il container cada dalla nave, che il container cada o venga urtato durante il carico ecc.<\/p>\n
Esiste il rischio di furto, di solito nei punti di carico e scarico; potete ridurre questo rischio assicurandovi di essere presenti durante le operazioni di carico e scarico.<\/p>\n
\u00c8 inoltre possibile acquistare un’assicurazione marittima per coprire le merci durante il trasporto.<\/p>\n
[\/et_pb_toggle][et_pb_divider global_parent=”25382″ color=”#222222″ show_divider=”on” height=”0″ divider_style=”solid” divider_position=”top” divider_weight=”4″ hide_on_mobile=”off” \/][et_pb_divider global_parent=”25382″ color=”#222222″ show_divider=”on” height=”0″ divider_style=”solid” divider_position=”top” divider_weight=”4″ hide_on_mobile=”off” \/][et_pb_toggle global_parent=”25382″ title=”Quali sono le dimensioni dei contenitori?” open_toggle_background_color=”#f7f7f7″ open_toggle_text_color=”#000000″ closed_toggle_background_color=”#f7f7f7″ closed_toggle_text_color=”#000000″ icon_color=”#000000″ title_font=”Open Sans|on|||” title_font_size=”24″ title_font_size_tablet=”18″ title_font_size_last_edited=”on|tablet” title_text_color=”#000000″ body_font=”Open Sans||||” body_font_size=”18″ body_text_color=”#666666″ body_line_height=”1.6em” use_border_color=”on” custom_padding=”30px|0px|2px|0px” custom_css_toggle_icon=”font-size:20px;||” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” border_color_all=”#f7f7f7″ _builder_version=”3.3.1″]<\/p>\n
I formati di contenitore pi\u00f9 frequentemente utilizzati sono 20″, 40″ e 40″ HQ.<\/p>\n
Di seguito sono riportate le dimensioni dei contenitori pi\u00f9 utilizzati:<\/p>\n
- \n
- Prenotazione del trasporto marittimo RORO<\/li>\n
- Costi per il THC in uscita<\/li>\n
- Opzione per l’assicurazione marittima<\/li>\n<\/ul>\n
Questo servizio non comprende:<\/strong><\/p>\n
- \n
- Nomina di un agente nel luogo di partenza (a volte pagato in loco)<\/li>\n
- In uscita – Sdoganamento e pratiche doganali<\/li>\n
- In uscita – Trasporto, imballo, inscatolamento e imbracatura, se del caso.<\/li>\n
- Nomina di un agente a destinazione (da pagare in loco)<\/li>\n
- In arrivo – Sdoganamento e pratiche doganali<\/li>\n
- In arrivo – Trasporto e disimballaggio, se del caso.<\/li>\n
- Dettagli sui costi a destinazione<\/li>\n
- Assistenza durante tutto il processo<\/li>\n<\/ul>\n
*Per alcune rotte potremmo richiedere la conferma dell’identit\u00e0 del vostro agente di compensazione al porto di partenza e di arrivo prima di confermare la vostra prenotazione.<\/em><\/p>\n
[\/et_pb_toggle][et_pb_divider global_parent=”25381″ color=”#222222″ show_divider=”on” height=”0″ divider_style=”solid” divider_position=”top” divider_weight=”4″ hide_on_mobile=”off” disabled=”off” \/][et_pb_toggle global_parent=”25381″ title=”Esportazione – Spedizione e imballo in uscita \/ compensazione” open_toggle_background_color=”#f7f7f7″ open_toggle_text_color=”#000000″ closed_toggle_background_color=”#f7f7f7″ closed_toggle_text_color=”#000000″ icon_color=”#000000″ title_font=”Open Sans|on|||” title_font_size=”24″ title_font_size_tablet=”18″ title_font_size_last_edited=”on|tablet” title_text_color=”#000000″ body_font=”Open Sans||||” body_font_size=”18″ body_text_color=”#666666″ body_line_height=”1.6em” use_border_color=”on” custom_padding=”20px|0px|2px|0px” custom_css_toggle_icon=”font-size:20px;||” disabled=”off” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” border_color_all=”#f7f7f7″ _builder_version=”3.3.1″]<\/p>\n
Il servizio di esportazione prevede la prenotazione di un volo RORO o di un container, lo sdoganamento in uscita, l’imballo, la documentazione e la possibilit\u00e0 di includere l’assicurazione.<\/p>\n
Si rivolge a coloro che desiderano una tariffa e un’assistenza all in per l’esportazione del proprio veicolo, ma che desiderano nominare un proprio agente a<\/p>\n
Ove disponibile, vi forniremo le istruzioni per l’autotassazione, che avviene a vostro rischio e pericolo.<\/p>\n
Questo servizio comprende:<\/strong><\/p>\n
- \n
- Prenotazione del trasporto marittimo (RORO e container)<\/li>\n
- Costi per il THC in uscita<\/li>\n
- Nomina di un agente nel luogo di partenza (a volte pagato in loco)<\/li>\n
- In uscita – Sdoganamento e pratiche doganali<\/li>\n
- In uscita – Trasporto, imballo, inscatolamento e imbracatura, se del caso.<\/li>\n
- Opzione per l’assicurazione marittima<\/li>\n
- Istruzioni per l’esportazione del veicolo (se disponibili)<\/li>\n
- Supporto per l’esportazione del veicolo<\/li>\n
- Informazioni di autocompensazione – Importazione (se disponibile)<\/li>\n<\/ul>\n
Il servizio non comprende:<\/strong><\/p>\n
- \n
- Nomina di un agente a destinazione<\/li>\n
- In arrivo – Sdoganamento e pratiche doganali<\/li>\n
- In arrivo – Trasporto e disimballaggio, se del caso.<\/li>\n
- Istruzioni per l’importazione del veicolo (se disponibili)<\/li>\n
- Dettagli sui costi a destinazione (a meno che non siano inclusi in una guida di autodistruzione)<\/li>\n
- Supporto per l’importazione del vostro veicolo<\/li>\n<\/ul>\n
*Nota L’autospedizione non \u00e8 sempre possibile, dipende dal paese e dal porto. \u00c8 pi\u00f9 probabile che si riesca a sdoganare il trasporto via RORO che quello via container.<\/p>\n
<\/p>\n
[\/et_pb_toggle][et_pb_divider global_parent=”25381″ color=”#222222″ show_divider=”on” height=”0″ divider_style=”solid” divider_position=”top” divider_weight=”4″ hide_on_mobile=”off” disabled=”off” \/][et_pb_toggle global_parent=”25381″ title=”All in – Spedizione in uscita \/ in entrata Imballaggio \/ Liquidazione” open=”off” open_toggle_background_color=”#f7f7f7″ open_toggle_text_color=”#000000″ closed_toggle_background_color=”#f7f7f7″ closed_toggle_text_color=”#000000″ icon_color=”#000000″ title_font=”Open Sans|on|||” title_font_size=”24″ title_font_size_tablet=”18″ title_font_size_last_edited=”on|tablet” title_text_color=”#000000″ body_font=”Open Sans||||” body_font_size=”18″ body_text_color=”#666666″ body_line_height=”1.6em” use_border_color=”on” border_color=”#f7f7f7″ border_width=”1px” border_style=”solid” custom_padding=”20px|0px|2px|0px” custom_css_toggle_icon=”font-size:20px;||” disabled=”off” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” border_color_all=”#f7f7f7″ border_width_all=”1px” border_style_all=”solid”]<\/p>\n
Il servizio All in prevede la prenotazione di un RORO o di un container, lo sdoganamento in entrata e in uscita, la documentazione di riempimento e la possibilit\u00e0 di includere l’assicurazione.<\/p>\n
Questo servizio \u00e8 rivolto a coloro che desiderano che l’intero processo sia gestito al posto loro e che siano assistiti durante tutto il processo.<\/p>\n
Questo servizio comprende:<\/strong><\/p>\n
- \n
- Prenotazione del trasporto marittimo (RORO e container)<\/li>\n
- Costi per il THC in uscita<\/li>\n
- Nomina di un agente nel luogo di partenza (a volte pagato in loco)<\/li>\n
- In uscita – Sdoganamento e pratiche doganali<\/li>\n
- In uscita – Trasporto, imballo, inscatolamento e imbracatura, se del caso.<\/li>\n
- Opzione per l’assicurazione marittima<\/li>\n
- Istruzioni per l’esportazione del veicolo (se disponibili)<\/li>\n
- Nomina di un agente a destinazione (da pagare in loco)<\/li>\n
- In arrivo – Sdoganamento e pratiche doganali<\/li>\n
- In arrivo – Trasporto e disimballaggio, se del caso.<\/li>\n
- Istruzioni per l’importazione del veicolo (se disponibili)<\/li>\n
- Dettagli sui costi a destinazione<\/li>\n
- Assistenza durante tutto il processo<\/li>\n<\/ul>\n
<\/p>\n
[\/et_pb_toggle][et_pb_divider global_parent=”25381″ color=”#222222″ show_divider=”on” height=”0″ divider_style=”solid” divider_position=”top” divider_weight=”4″ hide_on_mobile=”off” disabled=”off” \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row custom_padding=”125px||0px|” custom_padding_tablet=”90px||0px|” column_padding_mobile=”on” parallax_method_1=”off” parallax_method_2=”off” custom_padding_last_edited=”on|tablet” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” global_module=”25382″][et_pb_column type=”1_4″][et_pb_divider global_parent=”25382″ color=”#222222″ show_divider=”on” height=”0″ divider_style=”solid” divider_position=”top” divider_weight=”8″ hide_on_mobile=”off” \/][et_pb_text global_parent=”25382″ text_font=”Open Sans|on|||” text_font_size=”36px” text_font_size_tablet=”32px” text_font_size_last_edited=”on|tablet” text_text_color=”#222222″ text_line_height=”1.2em” custom_margin=”-10px||0px|” custom_padding=”0px||0px|” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” _builder_version=”3.3.1″]<\/p>\n
Spedizione di container<\/p>\n
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Il prezzo di spedizione si basa su una serie di fattori. In primo luogo il trasporto marittimo, che dipende dalla rotta e dalle dimensioni del container, ad esempio 20″ o 40″ HQ.<\/span><\/p>\n
Oltre al nolo marittimo, dovrete pagare ulteriori tasse in relazione al Bunker Adjustment (BAF) e al Low Sulphur Fuel Surcharge (LSF).<\/span><\/p>\n
Altre spese che possono essere addebitate per l’esportazione e l’importazione della spedizione sono le spese di sicurezza, le spese per il gate, le spese per i documenti, le spese di movimentazione al terminale (THC), le spese di riempimento e di sdoganamento.<\/span><\/p>\n
A seconda del luogo di carico e scarico del container, potrebbero esservi addebitate anche le spese di trasporto.<\/span><\/p>\n
Tutte le tariffe variano a seconda del vettore e del porto utilizzato.<\/span><\/p>\n
[\/et_pb_toggle][et_pb_divider global_parent=”25382″ color=”#222222″ show_divider=”on” height=”0″ divider_style=”solid” divider_position=”top” divider_weight=”4″ hide_on_mobile=”off” \/][et_pb_toggle global_parent=”25382″ title=”Posso essere presente durante il carico del container?” open_toggle_background_color=”#f7f7f7″ open_toggle_text_color=”#000000″ closed_toggle_background_color=”#f7f7f7″ closed_toggle_text_color=”#000000″ icon_color=”#000000″ title_font=”Open Sans|on|||” title_font_size=”24″ title_font_size_tablet=”18″ title_font_size_last_edited=”on|tablet” title_text_color=”#000000″ body_font=”Open Sans||||” body_font_size=”18″ body_text_color=”#666666″ body_line_height=”1.6em” use_border_color=”on” border_color=”#f7f7f7″ custom_padding=”30px|0px|2px|0px” custom_css_toggle_icon=”font-size:20px;||” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” border_color_all=”#f7f7f7″ border_width_all=”1px” border_style_all=”solid” _builder_version=”3.3.1″]<\/p>\n
Dipende dal porto, dalla posizione delle attivit\u00e0 di carico e dalle norme e regolamenti locali. Se il carico viene effettuato in un cortile o in un magazzino privato, potrete essere presenti durante il carico.<\/p>\n
Se il carico viene effettuato nel porto o in un luogo sicuro, ci\u00f2 potrebbe non essere sempre possibile.<\/p>\n
Quando compilate una richiesta di preventivo, segnalateci che desiderate essere presenti durante il carico.<\/p>\n
[\/et_pb_toggle][et_pb_divider global_parent=”25382″ color=”#222222″ show_divider=”on” height=”0″ divider_style=”solid” divider_position=”top” divider_weight=”4″ hide_on_mobile=”off” \/][et_pb_toggle global_parent=”25382″ title=”Sicurezza: Il mio veicolo \u00e8 sicuro?” open_toggle_background_color=”#f7f7f7″ open_toggle_text_color=”#000000″ closed_toggle_background_color=”#f7f7f7″ closed_toggle_text_color=”#000000″ icon_color=”#000000″ title_font=”Open Sans|on|||” title_font_size=”24″ title_font_size_tablet=”18″ title_font_size_last_edited=”on|tablet” title_text_color=”#000000″ body_font=”Open Sans||||” body_font_size=”18″ body_text_color=”#666666″ body_line_height=”1.6em” use_border_color=”on” border_color=”#f7f7f7″ custom_padding=”30px|0px|2px|0px” custom_css_toggle_icon=”font-size:20px;||” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” border_color_all=”#f7f7f7″ border_width_all=”1px” border_style_all=”solid” _builder_version=”3.3.1″]<\/p>\n
La spedizione in container \u00e8 la modalit\u00e0 di trasporto marittimo pi\u00f9 sicura, poich\u00e9 le merci vengono sigillate nel container prima della spedizione.<\/p>\n
In genere, la maggior parte delle persone non ha problemi di furto o danneggiamento degli articoli durante la spedizione in container.<\/p>\n
Tuttavia, esiste ancora il rischio che la nave si incagli, che il container cada dalla nave, che il container cada o venga urtato durante il carico ecc.<\/p>\n
Esiste il rischio di furto, di solito nei punti di carico e scarico; potete ridurre questo rischio assicurandovi di essere presenti durante le operazioni di carico e scarico.<\/p>\n
\u00c8 inoltre possibile acquistare un’assicurazione marittima per coprire le merci durante il trasporto.<\/p>\n
[\/et_pb_toggle][et_pb_divider global_parent=”25382″ color=”#222222″ show_divider=”on” height=”0″ divider_style=”solid” divider_position=”top” divider_weight=”4″ hide_on_mobile=”off” \/][et_pb_divider global_parent=”25382″ color=”#222222″ show_divider=”on” height=”0″ divider_style=”solid” divider_position=”top” divider_weight=”4″ hide_on_mobile=”off” \/][et_pb_toggle global_parent=”25382″ title=”Quali sono le dimensioni dei contenitori?” open_toggle_background_color=”#f7f7f7″ open_toggle_text_color=”#000000″ closed_toggle_background_color=”#f7f7f7″ closed_toggle_text_color=”#000000″ icon_color=”#000000″ title_font=”Open Sans|on|||” title_font_size=”24″ title_font_size_tablet=”18″ title_font_size_last_edited=”on|tablet” title_text_color=”#000000″ body_font=”Open Sans||||” body_font_size=”18″ body_text_color=”#666666″ body_line_height=”1.6em” use_border_color=”on” custom_padding=”30px|0px|2px|0px” custom_css_toggle_icon=”font-size:20px;||” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” border_color_all=”#f7f7f7″ _builder_version=”3.3.1″]<\/p>\n
I formati di contenitore pi\u00f9 frequentemente utilizzati sono 20″, 40″ e 40″ HQ.<\/p>\n
Di seguito sono riportate le dimensioni dei contenitori pi\u00f9 utilizzati:<\/p>\n
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<\/a> ![\"041\"](\"http:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/041.png\")
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