{"id":142082,"date":"2026-11-02T13:08:24","date_gmt":"2026-11-02T13:08:24","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/guides-pratiques\/exporter-une-voiture-de-collection-vers-le-canada\/"},"modified":"2026-11-02T13:08:24","modified_gmt":"2026-11-02T13:08:24","slug":"exporter-une-voiture-de-collection-vers-le-canada","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/exporter-une-voiture-de-collection-vers-le-canada\/","title":{"rendered":"Exporter une voiture de collection vers le Canada"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1&Prime; fullwidth=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb0px||0px||false|false\u00a0\u00bb][et_pb_fullwidth_code _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime;]<div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/\">Accueil<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/\">Guides<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Guide \u00b7 Mis \u00e0 jour en octobre 2026<\/p><h1>Exporter une voiture de collection vers le Canada : la r\u00e8gle des 15 ans, les droits et la TPS<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Une voiture provenant du Royaume-Uni peut \u00eatre import\u00e9e d\u00e9finitivement au Canada d\u00e8s qu&#039;elle a plus de 15 ans selon sa date de fabrication, car Transports Canada ne la r\u00e9glemente plus \u00e0 l&#039;importation. Une voiture de moins de 15 ans qui n&#039;a pas \u00e9t\u00e9 construite pour le march\u00e9 am\u00e9ricain ou canadien ne peut normalement pas \u00eatre import\u00e9e. Les voitures de plus de 25 ans dans leur configuration d&#039;origine sont exon\u00e9r\u00e9es de droits de douane, mais la TPS de 5% s&#039;applique toujours, et une taxe de vente provinciale peut aussi \u00eatre per\u00e7ue. Le RORO depuis un port britannique co\u00fbte g\u00e9n\u00e9ralement \u00a31,240\u20131,340 de fret maritime pour une voiture.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Demander un devis de transport<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Contactez-nous : +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">R\u00e8gle d&#039;\u00e2ge<\/p><p class=\"ivss3-v\">Plus de 15 ans, selon la date de fabrication<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Moins de 15 ans<\/p><p class=\"ivss3-v\">Non admissible sauf si construite aux normes am\u00e9ricaines ou canadiennes<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Droits<\/p><p class=\"ivss3-v\">Exon\u00e9ration pour les v\u00e9hicules de plus de 25 ans en configuration d&#039;origine<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">TPS<\/p><p class=\"ivss3-v\">5% sur la valeur augment\u00e9e des droits \u00e9ventuels<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Immatriculation<\/p><p class=\"ivss3-v\">Provinciale ; certaines provinces refusent la conduite \u00e0 droite<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Voiture en RORO depuis le Royaume-Uni<\/p><p class=\"ivss3-v\">\u00a31,240\u20131,340<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Qu&#039;est-ce que la r\u00e8gle canadienne des 15 ans ?<\/h2><p>Selon Transports Canada, les v\u00e9hicules de plus de 15 ans ne sont g\u00e9n\u00e9ralement pas r\u00e9glement\u00e9s par la Loi sur la s\u00e9curit\u00e9 automobile au moment de l&#039;importation : ils peuvent donc entrer s&#039;ils satisfont aux exigences d&#039;entr\u00e9e de l&#039;Agence des services frontaliers du Canada (ASFC\/CBSA). L&#039;\u00e2ge est d\u00e9termin\u00e9 par le mois et l&#039;ann\u00e9e de fabrication. Pour un v\u00e9hicule construit en plusieurs \u00e9tapes, comme un camping-car, c&#039;est la date \u00e0 laquelle le fabricant de la derni\u00e8re \u00e9tape l&#039;a termin\u00e9 ; pour une r\u00e9plique, la date de son ach\u00e8vement, et non l&#039;ann\u00e9e du mod\u00e8le qu&#039;elle reproduit. Les autocars ne sont admissibles que s&#039;ils ont \u00e9t\u00e9 construits avant le 1er janvier 1971.<\/p><p>Si vous ne pouvez pas prouver l&#039;\u00e2ge, l&#039;ASFC \u00e9value le v\u00e9hicule selon les r\u00e8gles normales et il peut \u00eatre refus\u00e9 \u00e0 la fronti\u00e8re. Conservez une photo de la plaque constructeur, le V5C et, si possible, un certificat de datation provenant des archives du constructeur ou d&#039;un club de propri\u00e9taires.<\/p><\/section><section><h2>Et les voitures de moins de 15 ans ?<\/h2><p>Un v\u00e9hicule provenant d&#039;ailleurs que des \u00c9tats-Unis et du Mexique, de moins de 15 ans et non conforme aux normes de s\u00e9curit\u00e9 canadiennes, n&#039;est pas admissible \u00e0 l&#039;importation d\u00e9finitive, ce qui exclut la plupart des voitures du march\u00e9 britannique. Les v\u00e9hicules aux sp\u00e9cifications am\u00e9ricaines de moins de 15 ans passent plut\u00f4t par le programme du Registraire des v\u00e9hicules import\u00e9s (RIV) : ils doivent \u00eatre certifi\u00e9s aux normes am\u00e9ricaines, ne faire l&#039;objet d&#039;aucun rappel en cours et r\u00e9ussir une inspection RIV avant l&#039;immatriculation provinciale.<\/p><p>Le seuil canadien de 15 ans explique pourquoi le Canada accepte des voitures britanniques qui ne peuvent pas encore entrer aux \u00c9tats-Unis, o\u00f9 la r\u00e8gle est de 25 ans.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/emmener-un-vehicule-au-canada\/\">Emmener un v\u00e9hicule au Canada : visiteurs, r\u00e9sidents temporaires et importation d\u00e9finitive \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Droits et TPS sur une voiture de collection au Canada<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Plus de 25 ans, configuration d&#039;origine<\/dt><dd>Exon\u00e9ration de droits au titre du num\u00e9ro tarifaire 9966.00.00. L&#039;\u00e2ge correspond au mois et \u00e0 l&#039;ann\u00e9e r\u00e9els de fabrication, et non \u00e0 l&#039;ann\u00e9e du mod\u00e8le<\/dd><\/div><div><dt>Configuration d&#039;origine<\/dt><dd>La voiture doit avoir l&#039;apparence et la configuration qu&#039;elle avait \u00e0 sa construction. Les hot rods et street rods ne sont g\u00e9n\u00e9ralement pas admissibles ; les modifications apport\u00e9es pour respecter les r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 ou d&#039;immatriculation provinciale ne la disqualifient pas n\u00e9cessairement<\/dd><\/div><div><dt>De 15 \u00e0 25 ans<\/dt><dd>Des droits de douane peuvent s&#039;appliquer, selon le lieu de fabrication de la voiture ; nous confirmons le taux applicable \u00e0 votre voiture avant l&#039;exp\u00e9dition<\/dd><\/div><div><dt>TPS<\/dt><dd>5%, calcul\u00e9e sur la valeur augment\u00e9e des droits \u00e9ventuels<\/dd><\/div><div><dt>Taxe d&#039;accise<\/dt><dd>S&#039;applique \u00e0 certains v\u00e9hicules et aux climatiseurs de v\u00e9hicules<\/dd><\/div><div><dt>Taxe de vente provinciale<\/dt><dd>Peut \u00eatre per\u00e7ue dans votre province<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section><h2>Quelles voitures de collection partent au Canada ?<\/h2><p>Les voitures de collection britanniques exp\u00e9di\u00e9es au Canada sont sensiblement les m\u00eames que celles qui partent aux \u00c9tats-Unis : MGB, Triumph TR6 et Spitfire, Jaguar E-Type, Mini, Morris Minor et Austin-Healey, toutes bien au-del\u00e0 de 25 ans et donc exon\u00e9r\u00e9es de droits dans leur forme d&#039;origine. La r\u00e8gle des 15 ans ouvre aussi la porte \u00e0 des voitures plus r\u00e9centes comme une Jaguar XJS, une MG RV8 ou un Land Rover Defender construits il y a 15 ans ce mois-ci ou avant. Pour celles de moins de 25 ans, pr\u00e9voyez les droits en plus de la TPS.<\/p><p>La conduite \u00e0 droite doit \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9e d&#039;abord. R\u00e9ussir l&#039;importation d&#039;une voiture ne garantit pas qu&#039;elle pourra \u00eatre immatricul\u00e9e : Transports Canada avertit que certaines provinces n&#039;immatriculent pas les v\u00e9hicules \u00e0 conduite \u00e0 droite. Renseignez-vous donc aupr\u00e8s de l&#039;autorit\u00e9 d&#039;immatriculation de votre province avant l&#039;exp\u00e9dition.<\/p><\/section><section><h2>RORO ou conteneur vers le Canada ?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>RORO<\/dt><dd>G\u00e9n\u00e9ralement \u00a31,240\u20131,340 de fret maritime pour une voiture depuis un port britannique, et \u00a31,340\u20131,810 pour un 4x4 comme un Defender. La voiture voyage dans la cale ferm\u00e9e du navire ; ce sont les chauffeurs du port qui l&#039;embarquent et la d\u00e9barquent<\/dd><\/div><div><dt>Conteneur exclusif<\/dt><dd>Scell\u00e9 du chargement au d\u00e9chargement. Id\u00e9al pour une voiture de collection de grande valeur ou de concours, une voiture non roulante, ou une voiture exp\u00e9di\u00e9e avec des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es<\/dd><\/div><div><dt>Conteneur partag\u00e9<\/dt><dd>La s\u00e9curit\u00e9 du conteneur \u00e0 un prix plus bas, partag\u00e9 avec le v\u00e9hicule d&#039;un autre exp\u00e9diteur<\/dd><\/div><\/dl><p>Les fourchettes RORO correspondent aux quartiles inf\u00e9rieur et sup\u00e9rieur de nos propres devis clients des 90 derniers jours. Les prix en conteneur sont \u00e9tablis pour votre voiture et votre port.<\/p><p>Votre contrat d&#039;assurance pour voiture de collection ne couvre g\u00e9n\u00e9ralement pas la travers\u00e9e maritime. Nous organisons une assurance marchandises maritime, \u00e0 partir de \u20ac200 pour un trajet simple pour une valeur jusqu&#039;\u00e0 \u20ac25,000 ; les valeurs sup\u00e9rieures font l&#039;objet d&#039;un devis individuel. Les v\u00e9hicules anciens peuvent \u00eatre plus difficiles \u00e0 assurer : indiquez-nous donc t\u00f4t la valeur et l&#039;\u00e9tat. L&#039;assurance maritime n&#039;est pas comprise dans les prix de transport sauf mention contraire.<\/p><\/section><section><h2>Comment se d\u00e9roule l&#039;exportation d&#039;une voiture de collection vers le Canada<\/h2><ol class=\"ivss3-ol\"><li>V\u00e9rifiez la date de construction et si votre province immatriculera la voiture ; nous confirmons les r\u00e8gles applicables \u00e0 votre v\u00e9hicule avant l&#039;exp\u00e9dition.<\/li><li>Obtenez un tarif instantan\u00e9 en 2 minutes environ, puis r\u00e9servez en RORO ou en conteneur.<\/li><li>Informez la DVLA que la voiture quitte d\u00e9finitivement le pays, \u00e0 l&#039;aide de la section exportation d\u00e9finitive du V5C.<\/li><li>Nettoyez la voiture \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur comme \u00e0 l&#039;ext\u00e9rieur : le Canada refuse la terre et les mati\u00e8res organiques.<\/li><li>La voiture part pour Halifax ou un autre port canadien et nous vous envoyons le connaissement.<\/li><li>\u00c0 l&#039;arriv\u00e9e, la voiture est d\u00e9clar\u00e9e \u00e0 l&#039;ASFC avec ses documents de propri\u00e9t\u00e9, les droits et la TPS sont pay\u00e9s et elle est lib\u00e9r\u00e9e, avec une assistance au d\u00e9douanement par notre commissionnaire en douane, un agent local que nous vous pr\u00e9sentons ou votre propre commissionnaire.<\/li><\/ol><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/exporter-une-voiture-depuis-le-royaume-uni\/\">Exporter une voiture depuis le Royaume-Uni \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Demander un devis de transport<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Questions fr\u00e9quentes<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Quel \u00e2ge une voiture doit-elle avoir pour \u00eatre import\u00e9e au Canada ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Plus de 15 ans selon son mois et son ann\u00e9e de fabrication. Transports Canada ne r\u00e9glemente pas les v\u00e9hicules de cet \u00e2ge \u00e0 l&#039;importation : ils peuvent donc \u00eatre import\u00e9s s&#039;ils satisfont aux exigences de l&#039;ASFC.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Puis-je importer au Canada une voiture britannique de moins de 15 ans ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Normalement non. Un v\u00e9hicule provenant d&#039;ailleurs que des \u00c9tats-Unis et du Mexique, de moins de 15 ans et non conforme aux normes de s\u00e9curit\u00e9 canadiennes, n&#039;est pas admissible \u00e0 l&#039;importation d\u00e9finitive.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Dois-je payer des droits sur une voiture de collection import\u00e9e au Canada ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Non, si elle a \u00e9t\u00e9 construite il y a plus de 25 ans et qu&#039;elle est dans sa configuration d&#039;origine : le num\u00e9ro tarifaire 9966.00.00 l&#039;exon\u00e8re de droits. La TPS de 5% s&#039;applique toujours, et la taxe de vente provinciale peut \u00e9galement s&#039;appliquer.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Puis-je immatriculer une voiture de collection \u00e0 conduite \u00e0 droite au Canada ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Cela d\u00e9pend de la province. Transports Canada avertit que certaines provinces n&#039;immatriculent pas les v\u00e9hicules \u00e0 conduite \u00e0 droite : renseignez-vous donc aupr\u00e8s de l&#039;autorit\u00e9 d&#039;immatriculation de votre province avant l&#039;exp\u00e9dition.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Puis-je exp\u00e9dier un Land Rover Defender au Canada ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Oui, d\u00e8s qu&#039;il a plus de 15 ans selon son mois et son ann\u00e9e de construction. Un Defender de moins de 25 ans peut \u00eatre soumis \u00e0 des droits en plus de la TPS ; nous confirmons les co\u00fbts pour votre v\u00e9hicule avant l&#039;exp\u00e9dition.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition d&#039;une voiture de collection au Canada ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Le fret maritime RORO depuis un port britannique co\u00fbte g\u00e9n\u00e9ralement \u00a31,240\u20131,340 pour une voiture, d&#039;apr\u00e8s nos devis clients des 90 derniers jours. Un conteneur scell\u00e9 co\u00fbte plus cher. Les taxes canadiennes, les frais portuaires et l&#039;assurance maritime sont en sus.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Sources officielles<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/tc.canada.ca\/en\/road-transportation\/importing-vehicle\/importing-older-vehicles-canada\" rel=\"noopener\">Transports Canada : importer des v\u00e9hicules plus anciens au Canada<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.cbsa-asfc.gc.ca\/publications\/dm-md\/d19\/d19-12-1-eng.pdf\" rel=\"noopener\">M\u00e9morandum D19-12-1 de l&#039;ASFC (CBSA) : importation de v\u00e9hicules<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.cbsa-asfc.gc.ca\/publications\/dm-md\/d10\/d10-15-20-eng.html\" rel=\"noopener\">M\u00e9morandum D10-15-20 de l&#039;ASFC (CBSA) : num\u00e9ro tarifaire 9966.00.00 (v\u00e9hicules de plus de 25 ans)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.cbsa-asfc.gc.ca\/import\/guide-3-eng.html\" rel=\"noopener\">ASFC (CBSA) : calcul des droits et taxes (TPS)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/tc.canada.ca\/en\/road-transportation\/importing-vehicle\/frequently-asked-questions-visitors-tourists-temporary-residents-entering-canada-foreign-owned-vehicles\" rel=\"noopener\">Transports Canada : visiteurs et v\u00e9hicules appartenant \u00e0 des \u00e9trangers (immatriculation provinciale)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/taking-vehicles-out-of-uk\" rel=\"noopener\">GOV.UK : sortir un v\u00e9hicule du Royaume-Uni (exportation d\u00e9finitive)<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Ce guide r\u00e9sume les r\u00e8gles publi\u00e9es en octobre 2026. Les r\u00e8gles \u00e9voluent ; nous confirmons celles qui s\u2019appliquent \u00e0 votre v\u00e9hicule lors du devis.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Itin\u00e9raires et guides associ\u00e9s<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-voitures-du-royaume-uni-vers-le-canada\/\"><strong>Du Royaume-Uni vers le Canada<\/strong><span>Prix et d\u00e9parts en RORO et en conteneur<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-de-leurope-vers-le-canada\/\"><strong>De l&#039;Europe vers le Canada<\/strong><span>D\u00e9parts et prix depuis les ports europ\u00e9ens<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-voitures-classiques\/\"><strong>Exp\u00e9dition de voitures de collection<\/strong><span>Conteneurs scell\u00e9s et assurance pour les voitures de collection<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/transport-de-conteneurs\/\"><strong>Exp\u00e9dition en conteneur<\/strong><span>Conteneurs exclusifs et partag\u00e9s<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Membre de<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS est membre de BIFA, la British International Freight Association, et de FIATA, la f\u00e9d\u00e9ration internationale des transitaires.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Obtenez votre devis en 2 minutes environ<\/h2><p>Des questions sur votre importation ? Appelez le +44 203 787 4201, du lundi au vendredi.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obtenir mon devis<\/a><\/div><\/section><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.10.5&Prime; background_color=\u00a0\u00bb#222222&Prime; custom_margin=\u00a0\u00bb||-136px|||\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||4px|||\u00a0\u00bb global_module=\u00a0\u00bb26152&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row column_structure=\u00a0\u00bb1_4,1_4,1_4,1_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb|auto||auto|false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_4&Prime; 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custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb][et_pb_blurb title=\u00a0\u00bbWhere we ship\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.0&Prime; header_level=\u00a0\u00bbh3&Prime; header_text_color=\u00a0\u00bb#686868&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb max_width_tablet=\u00a0\u00bb50px\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p><a title=\"Shipping to South America - Montevideo Zarate Cartagena\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-south-america-zarate-montevideo-cartagena\/\"><span style=\"color: #808080\">South America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping Across the Darien Gap - Panama Colombia\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-across-the-darien-gap-panama-to-colombia\/\"><span style=\"color: #808080\"> The Darien Gap &#8211; Panama Colombia<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to North America - USA &amp; Canada\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-usa-canada\/\"><span style=\"color: #808080\"> North America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to Southern Africa - Walivis Bay, Cape Town, Durban\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-to-southern-africa\/\"><span style=\"color: #808080\"> Africa (South Africa, Namibia, Tanzania)<\/span><\/a><br \/><span style=\"color: #808080\"> Asia<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=\u00a0\u00bbTrade associations\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.0&Prime; header_level=\u00a0\u00bbh3&Prime; header_text_color=\u00a0\u00bb#686868&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb max_width_tablet=\u00a0\u00bb50px\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46555  alignleft\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"\" width=\"126\" height=\"70\" srcset=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg 366w, https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED-300x167.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 126px) 100vw, 126px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46550 aligncenter size-full\" style=\"float: left\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"70\" \/><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb][et_pb_blurb title=\u00a0\u00bbHelpful information\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.26.1&Prime; header_level=\u00a0\u00bbh3&Prime; header_text_color=\u00a0\u00bb#686868&Prime; body_text_color=\u00a0\u00bb#686868&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb max_width_tablet=\u00a0\u00bb50px\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">Roll on Roll off shipping rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Shipping Rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/overlandingassociation.org\/\">Carnet Requirements Map<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-share\/\">Container share<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/terms-conditions-standard-trading-conditions\/\">Terms and conditions<\/a><\/span>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; text_text_color=\u00a0\u00bb#6b6b6b\u00a0\u00bb header_text_color=\u00a0\u00bb#000000&Prime; width=\u00a0\u00bb100%\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb|||0px||\u00a0\u00bb z_index_tablet=\u00a0\u00bb500&Prime; text_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb text_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb text_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb link_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb link_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb link_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb ul_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb ul_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb ul_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb ol_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb ol_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb ol_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb quote_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb quote_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb quote_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb header_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb header_2_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_2_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_2_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb header_3_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_3_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_3_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb header_4_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_4_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_4_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb header_5_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_5_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_5_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb header_6_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_6_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_6_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb box_shadow_horizontal_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb box_shadow_vertical_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb box_shadow_blur_tablet=\u00a0\u00bb40px\u00a0\u00bb box_shadow_spread_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb use_border_color=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p><strong>Contact \/ Follow us<\/strong> <strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Office Hours<\/strong><br \/>We work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm (Time Zone United Kingdom) Closed on Public Holidays &amp; Weekends<\/p>\n<p>UK : +44 (0) 203 787 4201<br \/>US : +1 917-781-4536<br \/>E : <a href=\"mailto:info@ivssuk.com\">info@ivssuk.com<\/a><\/p>\n<p>\u00a9 2025 International Vehicle Shipping Services Limited &#8211; All rights reserved<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_social_media_follow url_new_window=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; border_radii=\u00a0\u00bbon|100%|100%|100%|100%\u00a0\u00bb link_shape=\u00a0\u00bbcircle\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_social_media_follow_network social_network=\u00a0\u00bbfacebook\u00a0\u00bb url=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\/\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; background_color=\u00a0\u00bb#3b5998&Prime; bg_color=\u00a0\u00bb#3b5998&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb follow_button=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb url_new_window=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb] Facebook [\/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=\u00a0\u00bbtwitter\u00a0\u00bb url=\u00a0\u00bbhttps:\/\/twitter.com\/IVSSUK\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2&Prime; 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Une voiture de moins de 15 ans qui n&#039;a pas \u00e9t\u00e9 construite pour le march\u00e9 am\u00e9ricain ou canadien ne peut normalement pas \u00eatre import\u00e9e. Les voitures de plus de 25 ans dans leur configuration d&#039;origine sont exon\u00e9r\u00e9es de droits de douane, mais la TPS de 5% s&#039;applique toujours, et une taxe de vente provinciale peut aussi \u00eatre per\u00e7ue. Le RORO depuis un port britannique co\u00fbte g\u00e9n\u00e9ralement \u00a31,240\u20131,340 de fret maritime pour une voiture.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Demander un devis de transport<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Contactez-nous : +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">R\u00e8gle d&#039;\u00e2ge<\/p><p class=\"ivss3-v\">Plus de 15 ans, selon la date de fabrication<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Moins de 15 ans<\/p><p class=\"ivss3-v\">Non admissible sauf si construite aux normes am\u00e9ricaines ou canadiennes<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Droits<\/p><p class=\"ivss3-v\">Exon\u00e9ration pour les v\u00e9hicules de plus de 25 ans en configuration d&#039;origine<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">TPS<\/p><p class=\"ivss3-v\">5% sur la valeur augment\u00e9e des droits \u00e9ventuels<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Immatriculation<\/p><p class=\"ivss3-v\">Provinciale ; certaines provinces refusent la conduite \u00e0 droite<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Voiture en RORO depuis le Royaume-Uni<\/p><p class=\"ivss3-v\">\u00a31,240\u20131,340<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Qu&#039;est-ce que la r\u00e8gle canadienne des 15 ans ?<\/h2><p>Selon Transports Canada, les v\u00e9hicules de plus de 15 ans ne sont g\u00e9n\u00e9ralement pas r\u00e9glement\u00e9s par la Loi sur la s\u00e9curit\u00e9 automobile au moment de l&#039;importation : ils peuvent donc entrer s&#039;ils satisfont aux exigences d&#039;entr\u00e9e de l&#039;Agence des services frontaliers du Canada (ASFC\/CBSA). L&#039;\u00e2ge est d\u00e9termin\u00e9 par le mois et l&#039;ann\u00e9e de fabrication. Pour un v\u00e9hicule construit en plusieurs \u00e9tapes, comme un camping-car, c&#039;est la date \u00e0 laquelle le fabricant de la derni\u00e8re \u00e9tape l&#039;a termin\u00e9 ; pour une r\u00e9plique, la date de son ach\u00e8vement, et non l&#039;ann\u00e9e du mod\u00e8le qu&#039;elle reproduit. Les autocars ne sont admissibles que s&#039;ils ont \u00e9t\u00e9 construits avant le 1er janvier 1971.<\/p><p>Si vous ne pouvez pas prouver l&#039;\u00e2ge, l&#039;ASFC \u00e9value le v\u00e9hicule selon les r\u00e8gles normales et il peut \u00eatre refus\u00e9 \u00e0 la fronti\u00e8re. Conservez une photo de la plaque constructeur, le V5C et, si possible, un certificat de datation provenant des archives du constructeur ou d&#039;un club de propri\u00e9taires.<\/p><\/section><section><h2>Et les voitures de moins de 15 ans ?<\/h2><p>Un v\u00e9hicule provenant d&#039;ailleurs que des \u00c9tats-Unis et du Mexique, de moins de 15 ans et non conforme aux normes de s\u00e9curit\u00e9 canadiennes, n&#039;est pas admissible \u00e0 l&#039;importation d\u00e9finitive, ce qui exclut la plupart des voitures du march\u00e9 britannique. Les v\u00e9hicules aux sp\u00e9cifications am\u00e9ricaines de moins de 15 ans passent plut\u00f4t par le programme du Registraire des v\u00e9hicules import\u00e9s (RIV) : ils doivent \u00eatre certifi\u00e9s aux normes am\u00e9ricaines, ne faire l&#039;objet d&#039;aucun rappel en cours et r\u00e9ussir une inspection RIV avant l&#039;immatriculation provinciale.<\/p><p>Le seuil canadien de 15 ans explique pourquoi le Canada accepte des voitures britanniques qui ne peuvent pas encore entrer aux \u00c9tats-Unis, o\u00f9 la r\u00e8gle est de 25 ans.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/emmener-un-vehicule-au-canada\/\">Emmener un v\u00e9hicule au Canada : visiteurs, r\u00e9sidents temporaires et importation d\u00e9finitive \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Droits et TPS sur une voiture de collection au Canada<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Plus de 25 ans, configuration d&#039;origine<\/dt><dd>Exon\u00e9ration de droits au titre du num\u00e9ro tarifaire 9966.00.00. L&#039;\u00e2ge correspond au mois et \u00e0 l&#039;ann\u00e9e r\u00e9els de fabrication, et non \u00e0 l&#039;ann\u00e9e du mod\u00e8le<\/dd><\/div><div><dt>Configuration d&#039;origine<\/dt><dd>La voiture doit avoir l&#039;apparence et la configuration qu&#039;elle avait \u00e0 sa construction. Les hot rods et street rods ne sont g\u00e9n\u00e9ralement pas admissibles ; les modifications apport\u00e9es pour respecter les r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 ou d&#039;immatriculation provinciale ne la disqualifient pas n\u00e9cessairement<\/dd><\/div><div><dt>De 15 \u00e0 25 ans<\/dt><dd>Des droits de douane peuvent s&#039;appliquer, selon le lieu de fabrication de la voiture ; nous confirmons le taux applicable \u00e0 votre voiture avant l&#039;exp\u00e9dition<\/dd><\/div><div><dt>TPS<\/dt><dd>5%, calcul\u00e9e sur la valeur augment\u00e9e des droits \u00e9ventuels<\/dd><\/div><div><dt>Taxe d&#039;accise<\/dt><dd>S&#039;applique \u00e0 certains v\u00e9hicules et aux climatiseurs de v\u00e9hicules<\/dd><\/div><div><dt>Taxe de vente provinciale<\/dt><dd>Peut \u00eatre per\u00e7ue dans votre province<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section><h2>Quelles voitures de collection partent au Canada ?<\/h2><p>Les voitures de collection britanniques exp\u00e9di\u00e9es au Canada sont sensiblement les m\u00eames que celles qui partent aux \u00c9tats-Unis : MGB, Triumph TR6 et Spitfire, Jaguar E-Type, Mini, Morris Minor et Austin-Healey, toutes bien au-del\u00e0 de 25 ans et donc exon\u00e9r\u00e9es de droits dans leur forme d&#039;origine. La r\u00e8gle des 15 ans ouvre aussi la porte \u00e0 des voitures plus r\u00e9centes comme une Jaguar XJS, une MG RV8 ou un Land Rover Defender construits il y a 15 ans ce mois-ci ou avant. Pour celles de moins de 25 ans, pr\u00e9voyez les droits en plus de la TPS.<\/p><p>La conduite \u00e0 droite doit \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9e d&#039;abord. R\u00e9ussir l&#039;importation d&#039;une voiture ne garantit pas qu&#039;elle pourra \u00eatre immatricul\u00e9e : Transports Canada avertit que certaines provinces n&#039;immatriculent pas les v\u00e9hicules \u00e0 conduite \u00e0 droite. Renseignez-vous donc aupr\u00e8s de l&#039;autorit\u00e9 d&#039;immatriculation de votre province avant l&#039;exp\u00e9dition.<\/p><\/section><section><h2>RORO ou conteneur vers le Canada ?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>RORO<\/dt><dd>G\u00e9n\u00e9ralement \u00a31,240\u20131,340 de fret maritime pour une voiture depuis un port britannique, et \u00a31,340\u20131,810 pour un 4x4 comme un Defender. La voiture voyage dans la cale ferm\u00e9e du navire ; ce sont les chauffeurs du port qui l&#039;embarquent et la d\u00e9barquent<\/dd><\/div><div><dt>Conteneur exclusif<\/dt><dd>Scell\u00e9 du chargement au d\u00e9chargement. Id\u00e9al pour une voiture de collection de grande valeur ou de concours, une voiture non roulante, ou une voiture exp\u00e9di\u00e9e avec des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es<\/dd><\/div><div><dt>Conteneur partag\u00e9<\/dt><dd>La s\u00e9curit\u00e9 du conteneur \u00e0 un prix plus bas, partag\u00e9 avec le v\u00e9hicule d&#039;un autre exp\u00e9diteur<\/dd><\/div><\/dl><p>Les fourchettes RORO correspondent aux quartiles inf\u00e9rieur et sup\u00e9rieur de nos propres devis clients des 90 derniers jours. Les prix en conteneur sont \u00e9tablis pour votre voiture et votre port.<\/p><p>Votre contrat d&#039;assurance pour voiture de collection ne couvre g\u00e9n\u00e9ralement pas la travers\u00e9e maritime. Nous organisons une assurance marchandises maritime, \u00e0 partir de \u20ac200 pour un trajet simple pour une valeur jusqu&#039;\u00e0 \u20ac25,000 ; les valeurs sup\u00e9rieures font l&#039;objet d&#039;un devis individuel. Les v\u00e9hicules anciens peuvent \u00eatre plus difficiles \u00e0 assurer : indiquez-nous donc t\u00f4t la valeur et l&#039;\u00e9tat. L&#039;assurance maritime n&#039;est pas comprise dans les prix de transport sauf mention contraire.<\/p><\/section><section><h2>Comment se d\u00e9roule l&#039;exportation d&#039;une voiture de collection vers le Canada<\/h2><ol class=\"ivss3-ol\"><li>V\u00e9rifiez la date de construction et si votre province immatriculera la voiture ; nous confirmons les r\u00e8gles applicables \u00e0 votre v\u00e9hicule avant l&#039;exp\u00e9dition.<\/li><li>Obtenez un tarif instantan\u00e9 en 2 minutes environ, puis r\u00e9servez en RORO ou en conteneur.<\/li><li>Informez la DVLA que la voiture quitte d\u00e9finitivement le pays, \u00e0 l&#039;aide de la section exportation d\u00e9finitive du V5C.<\/li><li>Nettoyez la voiture \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur comme \u00e0 l&#039;ext\u00e9rieur : le Canada refuse la terre et les mati\u00e8res organiques.<\/li><li>La voiture part pour Halifax ou un autre port canadien et nous vous envoyons le connaissement.<\/li><li>\u00c0 l&#039;arriv\u00e9e, la voiture est d\u00e9clar\u00e9e \u00e0 l&#039;ASFC avec ses documents de propri\u00e9t\u00e9, les droits et la TPS sont pay\u00e9s et elle est lib\u00e9r\u00e9e, avec une assistance au d\u00e9douanement par notre commissionnaire en douane, un agent local que nous vous pr\u00e9sentons ou votre propre commissionnaire.<\/li><\/ol><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/exporter-une-voiture-depuis-le-royaume-uni\/\">Exporter une voiture depuis le Royaume-Uni \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Demander un devis de transport<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Questions fr\u00e9quentes<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Quel \u00e2ge une voiture doit-elle avoir pour \u00eatre import\u00e9e au Canada ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Plus de 15 ans selon son mois et son ann\u00e9e de fabrication. Transports Canada ne r\u00e9glemente pas les v\u00e9hicules de cet \u00e2ge \u00e0 l&#039;importation : ils peuvent donc \u00eatre import\u00e9s s&#039;ils satisfont aux exigences de l&#039;ASFC.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Puis-je importer au Canada une voiture britannique de moins de 15 ans ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Normalement non. Un v\u00e9hicule provenant d&#039;ailleurs que des \u00c9tats-Unis et du Mexique, de moins de 15 ans et non conforme aux normes de s\u00e9curit\u00e9 canadiennes, n&#039;est pas admissible \u00e0 l&#039;importation d\u00e9finitive.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Dois-je payer des droits sur une voiture de collection import\u00e9e au Canada ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Non, si elle a \u00e9t\u00e9 construite il y a plus de 25 ans et qu&#039;elle est dans sa configuration d&#039;origine : le num\u00e9ro tarifaire 9966.00.00 l&#039;exon\u00e8re de droits. La TPS de 5% s&#039;applique toujours, et la taxe de vente provinciale peut \u00e9galement s&#039;appliquer.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Puis-je immatriculer une voiture de collection \u00e0 conduite \u00e0 droite au Canada ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Cela d\u00e9pend de la province. Transports Canada avertit que certaines provinces n&#039;immatriculent pas les v\u00e9hicules \u00e0 conduite \u00e0 droite : renseignez-vous donc aupr\u00e8s de l&#039;autorit\u00e9 d&#039;immatriculation de votre province avant l&#039;exp\u00e9dition.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Puis-je exp\u00e9dier un Land Rover Defender au Canada ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Oui, d\u00e8s qu&#039;il a plus de 15 ans selon son mois et son ann\u00e9e de construction. Un Defender de moins de 25 ans peut \u00eatre soumis \u00e0 des droits en plus de la TPS ; nous confirmons les co\u00fbts pour votre v\u00e9hicule avant l&#039;exp\u00e9dition.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition d&#039;une voiture de collection au Canada ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Le fret maritime RORO depuis un port britannique co\u00fbte g\u00e9n\u00e9ralement \u00a31,240\u20131,340 pour une voiture, d&#039;apr\u00e8s nos devis clients des 90 derniers jours. Un conteneur scell\u00e9 co\u00fbte plus cher. Les taxes canadiennes, les frais portuaires et l&#039;assurance maritime sont en sus.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Sources officielles<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/tc.canada.ca\/en\/road-transportation\/importing-vehicle\/importing-older-vehicles-canada\" rel=\"noopener\">Transports Canada : importer des v\u00e9hicules plus anciens au Canada<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.cbsa-asfc.gc.ca\/publications\/dm-md\/d19\/d19-12-1-eng.pdf\" rel=\"noopener\">M\u00e9morandum D19-12-1 de l&#039;ASFC (CBSA) : importation de v\u00e9hicules<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.cbsa-asfc.gc.ca\/publications\/dm-md\/d10\/d10-15-20-eng.html\" rel=\"noopener\">M\u00e9morandum D10-15-20 de l&#039;ASFC (CBSA) : num\u00e9ro tarifaire 9966.00.00 (v\u00e9hicules de plus de 25 ans)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.cbsa-asfc.gc.ca\/import\/guide-3-eng.html\" rel=\"noopener\">ASFC (CBSA) : calcul des droits et taxes (TPS)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/tc.canada.ca\/en\/road-transportation\/importing-vehicle\/frequently-asked-questions-visitors-tourists-temporary-residents-entering-canada-foreign-owned-vehicles\" rel=\"noopener\">Transports Canada : visiteurs et v\u00e9hicules appartenant \u00e0 des \u00e9trangers (immatriculation provinciale)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/taking-vehicles-out-of-uk\" rel=\"noopener\">GOV.UK : sortir un v\u00e9hicule du Royaume-Uni (exportation d\u00e9finitive)<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Ce guide r\u00e9sume les r\u00e8gles publi\u00e9es en octobre 2026. Les r\u00e8gles \u00e9voluent ; nous confirmons celles qui s\u2019appliquent \u00e0 votre v\u00e9hicule lors du devis.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Itin\u00e9raires et guides associ\u00e9s<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-voitures-du-royaume-uni-vers-le-canada\/\"><strong>Du Royaume-Uni vers le Canada<\/strong><span>Prix et d\u00e9parts en RORO et en conteneur<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-de-leurope-vers-le-canada\/\"><strong>De l&#039;Europe vers le Canada<\/strong><span>D\u00e9parts et prix depuis les ports europ\u00e9ens<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-voitures-classiques\/\"><strong>Exp\u00e9dition de voitures de collection<\/strong><span>Conteneurs scell\u00e9s et assurance pour les voitures de collection<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/transport-de-conteneurs\/\"><strong>Exp\u00e9dition en conteneur<\/strong><span>Conteneurs exclusifs et partag\u00e9s<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Membre de<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS est membre de BIFA, la British International Freight Association, et de FIATA, la f\u00e9d\u00e9ration internationale des transitaires.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Obtenez votre devis en 2 minutes environ<\/h2><p>Des questions sur votre importation ? Appelez le +44 203 787 4201, du lundi au vendredi.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obtenir mon devis<\/a><\/div><\/section><\/div>RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap &#8211; Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":141756,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"class_list":["post-142082","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - 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