{"id":142080,"date":"2026-11-02T13:08:17","date_gmt":"2026-11-02T13:08:17","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/guides-pratiques\/expedier-un-camping-car-ou-un-4x4-en-afrique-pour-un-voyage-overland\/"},"modified":"2026-11-02T13:08:17","modified_gmt":"2026-11-02T13:08:17","slug":"expedier-un-camping-car-ou-un-4x4-en-afrique-pour-un-voyage-overland","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/expedier-un-camping-car-ou-un-4x4-en-afrique-pour-un-voyage-overland\/","title":{"rendered":"Exp\u00e9dier un camping-car ou un 4&#215;4 en Afrique pour un voyage overland"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1&Prime; fullwidth=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb0px||0px||false|false\u00a0\u00bb][et_pb_fullwidth_code _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime;]<div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/\">Accueil<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/\">Guides<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Guide \u00b7 Mis \u00e0 jour en octobre 2026<\/p><h1>Exp\u00e9dier un camping-car en Afrique : l&#039;overland en Afrique du Sud, en Namibie, au Kenya et en Tanzanie<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Pour parcourir l&#039;Afrique australe ou l&#039;Afrique de l&#039;Est avec votre propre camping-car, 4x4 am\u00e9nag\u00e9 ou camion d&#039;exp\u00e9dition, exp\u00e9diez-le en RORO depuis le Royaume-Uni ou l&#039;Europe vers Durban ou Port Elizabeth (Gqeberha) pour l&#039;Afrique du Sud et la Namibie, ou vers Mombasa ou Dar es Salaam pour le Kenya et la Tanzanie, et faites-le entrer sous carnet de passages. Le fret maritime RORO habituel vers l&#039;Afrique du Sud est de US$3,490\u20135,070 pour un camping-car, US$2,540\u20134,350 pour un 4x4 am\u00e9nag\u00e9 et US$5,280\u20137,950 pour un camion d&#039;exp\u00e9dition ; vers le Kenya et la Tanzanie, il est de US$3,480\u20135,120, US$2,510\u20134,370 et US$5,350\u20138,060, d&#039;apr\u00e8s nos devis des 90 derniers jours. Les frais d&#039;exportation au port de chargement, les frais portuaires locaux et l&#039;assurance routi\u00e8re de chaque pays sont en sus.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Demander un devis de transport<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Contactez-nous : +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Ports d&#039;Afrique australe<\/p><p class=\"ivss3-v\">Durban, Port Elizabeth, Walvis Bay (Namibie) ; Le Cap en conteneur<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Ports d&#039;Afrique de l&#039;Est<\/p><p class=\"ivss3-v\">Mombasa (Kenya), Dar es Salaam (Tanzanie)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Camping-car vers l&#039;Afrique du Sud<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$3,490\u20135,070<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Carnet<\/p><p class=\"ivss3-v\">Standard pour l&#039;Afrique du Sud et la Namibie ; le Kenya l&#039;exige des visiteurs ext\u00e9rieurs \u00e0 l&#039;EAC et au COMESA<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Dur\u00e9e maximale (Afrique du Sud)<\/p><p class=\"ivss3-v\">Validit\u00e9 du carnet, g\u00e9n\u00e9ralement 12 mois ; une prolongation<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Assurance routi\u00e8re<\/p><p class=\"ivss3-v\">Assurance au tiers locale ; carte jaune COMESA dans la r\u00e9gion<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Vers quel port exp\u00e9dier ?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Durban<\/dt><dd>RORO vers l&#039;Afrique du Sud, le point de d\u00e9part habituel pour l&#039;Afrique du Sud, le Lesotho, l&#039;Eswatini et la route du nord<\/dd><\/div><div><dt>Port Elizabeth (Gqeberha)<\/dt><dd>RORO vers le Cap-Oriental, pour la Garden Route et Le Cap<\/dd><\/div><div><dt>Walvis Bay<\/dt><dd>Namibie, sur devis s\u00e9par\u00e9<\/dd><\/div><div><dt>Le Cap<\/dt><dd>En conteneur<\/dd><\/div><div><dt>Mombasa<\/dt><dd>Kenya, pour l&#039;Afrique de l&#039;Est et les circuits de safari<\/dd><\/div><div><dt>Dar es Salaam<\/dt><dd>Tanzanie, puis vers la Zambie et le Malawi<\/dd><\/div><\/dl><p>Les d\u00e9parts se font depuis Southampton, Sheerness, Anvers, Zeebrugge, Hambourg et Bremerhaven. Pour le RORO, r\u00e9servez au moins 2 mois \u00e0 l&#039;avance. L&#039;Afrique du Sud, la Namibie, le Kenya et la Tanzanie roulent tous \u00e0 gauche : un v\u00e9hicule britannique \u00e0 conduite \u00e0 droite est donc adapt\u00e9 \u00e0 leurs routes.<\/p><\/section><section><h2>Combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition d&#039;un camping-car en Afrique ?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Camping-car vers l&#039;Afrique du Sud<\/dt><dd>US$3,490\u20135,070 de fret maritime<\/dd><\/div><div><dt>4x4 am\u00e9nag\u00e9 vers l&#039;Afrique du Sud<\/dt><dd>US$2,540\u20134,350 de fret maritime<\/dd><\/div><div><dt>Camion d&#039;exp\u00e9dition vers l&#039;Afrique du Sud<\/dt><dd>US$5,280\u20137,950 de fret maritime<\/dd><\/div><div><dt>Camping-car vers le Kenya ou la Tanzanie<\/dt><dd>US$3,480\u20135,120 de fret maritime<\/dd><\/div><div><dt>4x4 am\u00e9nag\u00e9 vers le Kenya ou la Tanzanie<\/dt><dd>US$2,510\u20134,370 de fret maritime<\/dd><\/div><div><dt>Camion d&#039;exp\u00e9dition vers le Kenya ou la Tanzanie<\/dt><dd>US$5,350\u20138,060 de fret maritime<\/dd><\/div><div><dt>Frais d&#039;exportation au port de chargement<\/dt><dd>Environ \u20ac295 (ports de l&#039;UE) ou \u00a3250 (ports britanniques)<\/dd><\/div><div><dt>Traitement antiparasitaire, lorsque le transporteur l&#039;exige<\/dt><dd>D&#039;environ \u20ac250 (voiture) \u00e0 \u20ac501 (camping-car), plus \u20ac50 de frais administratifs<\/dd><\/div><div><dt>Frais portuaires et de d\u00e9douanement au Kenya et en Tanzanie<\/dt><dd>Confirm\u00e9s et pay\u00e9s directement \u00e0 l&#039;agent local ; les frais k\u00e9nyans ont augment\u00e9 r\u00e9cemment<\/dd><\/div><div><dt>Assurance maritime<\/dt><dd>Non comprise sauf mention contraire ; camping-cars \u00e0 partir de \u20ac300 en trajet simple, pour des valeurs jusqu&#039;\u00e0 \u20ac50,000<\/dd><\/div><\/dl><p>Les fourchettes de fret maritime correspondent aux quartiles inf\u00e9rieur et sup\u00e9rieur de nos devis RORO depuis les ports europ\u00e9ens et britanniques des 90 derniers jours, connaissement, BAF et LSL compris. Les d\u00e9parts du Royaume-Uni se situent g\u00e9n\u00e9ralement vers le haut de chaque fourchette.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/combien-coute-lexpedition-dune-voiture\/\">Combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition d&#039;un v\u00e9hicule ? Les prix sur chaque route \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>R\u00e8gles du carnet en Afrique du Sud et en Namibie<\/h2><p>L&#039;Afrique du Sud, la Namibie, le Botswana, le Lesotho et l&#039;Eswatini forment l&#039;Union douani\u00e8re d&#039;Afrique australe (SACU) et sont consid\u00e9r\u00e9s comme un seul territoire : une seule entr\u00e9e sur le carnet les couvre donc tous. Le SARS accepte le carnet de passages des touristes et visiteurs ; sans carnet, le v\u00e9hicule a besoin d&#039;un permis d&#039;importation temporaire ou d&#039;une d\u00e9claration en douane avec garantie.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Validit\u00e9<\/dt><dd>G\u00e9n\u00e9ralement 12 mois \u00e0 compter de la d\u00e9livrance du carnet<\/dd><\/div><div><dt>Prolongation<\/dt><dd>Une seule fois, pour un an maximum, demand\u00e9e au moins 30 jours avant l&#039;expiration et accept\u00e9e par le club \u00e9metteur<\/dd><\/div><div><dt>\u00c0 la fronti\u00e8re<\/dt><dd>Le v\u00e9hicule est examin\u00e9 \u00e0 l&#039;entr\u00e9e et \u00e0 la sortie en votre pr\u00e9sence ou en celle de votre repr\u00e9sentant<\/dd><\/div><div><dt>Utilisation<\/dt><dd>Le titulaire doit \u00eatre le propri\u00e9taire ou disposer d&#039;une lettre d&#039;autorisation du propri\u00e9taire ; ni pr\u00eat, ni location, ni vente, ni modification sans autorisation<\/dd><\/div><div><dt>Laisser le v\u00e9hicule sur place<\/dt><dd>Le v\u00e9hicule ne peut pas rester dans le pays en l&#039;absence du titulaire du carnet : vous ne pouvez donc pas l&#039;entreposer et rentrer en avion<\/dd><\/div><div><dt>S&#039;il ne ressort pas<\/dt><dd>Les droits et la TVA deviennent exigibles, m\u00eame en cas de vol ; les d\u00e9clarations sous serment ne sont pas accept\u00e9es comme preuve d&#039;exportation<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section><h2>Kenya et Tanzanie<\/h2><p>La Kenya Revenue Authority exige des visiteurs ext\u00e9rieurs \u00e0 l&#039;EAC et au COMESA un carnet de passages ou un pass sheet valable pour le Kenya, ainsi qu&#039;un Foreign Motor Vehicle Permit. Pour un v\u00e9hicule de voyage sous carnet, il s&#039;agit d&#039;un permis payant d&#039;un mois, avec des prolongations d\u00e9livr\u00e9es par le service Customs and Border Control. Pour la Tanzanie, nous confirmons les r\u00e8gles applicables \u00e0 votre v\u00e9hicule avant l&#039;exp\u00e9dition. Dans les deux pays, les frais \u00e0 destination sont pay\u00e9s directement \u00e0 l&#039;agent local.<\/p><\/section><section><h2>Passer les fronti\u00e8res : assurance et formalit\u00e9s<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>\u00c0 chaque fronti\u00e8re, le carnet est tamponn\u00e9 \u00e0 la sortie d&#039;un pays et \u00e0 l&#039;entr\u00e9e du suivant, et chaque entr\u00e9e utilise une nouvelle page : commandez donc suffisamment de pages<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Une assurance auto au tiers est n\u00e9cessaire dans chaque pays. La carte jaune COMESA est un r\u00e9gime r\u00e9gional d&#039;assurance auto au tiers en vigueur dans 13 pays, dont la Tanzanie, et les assureurs sud-africains la d\u00e9livrent pour les voyages dans la r\u00e9gion COMESA<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Les frais de fronti\u00e8re, permis routiers et assurances diff\u00e8rent d&#039;un pays d&#039;Afrique australe \u00e0 l&#039;autre ; nous confirmons les r\u00e8gles applicables \u00e0 votre itin\u00e9raire avant l&#039;exp\u00e9dition<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>IVSS organise l&#039;assurance marchandises maritime pour la travers\u00e9e. Pour l&#039;assurance auto sur la route, nous vous fournissons des contacts et vous mettons en relation avec des assureurs<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Assistance au d\u00e9douanement au port d&#039;arriv\u00e9e par notre commissionnaire en douane, un agent local que nous vous pr\u00e9sentons ou votre propre commissionnaire<\/span><\/li><\/ul><\/section><section><h2>Pr\u00e9parer le v\u00e9hicule<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Bouteilles de gaz amovibles retir\u00e9es ; toute bouteille ou tout r\u00e9servoir fixe qui reste doit \u00eatre vide, avec un certificat de d\u00e9gazage<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Quantit\u00e9 limit\u00e9e d&#039;affaires de voyage chez certains transporteurs, rang\u00e9es hors de vue, \u00e0 vos propres risques sauf si elles sont couvertes par la garantie contenu de l&#039;assurance maritime souscrite par notre interm\u00e9diaire (jusqu&#039;\u00e0 \u20ac15,000 pour les camping-cars)<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Propre \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur comme \u00e0 l&#039;ext\u00e9rieur ; certains transporteurs exigent un traitement antiparasitaire pour les camping-cars et les camions<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Carburant en dessous d&#039;un quart de r\u00e9servoir ; le v\u00e9hicule voyage dans la cale ferm\u00e9e du navire<\/span><\/li><\/ul><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/preparer-votre-vehicule-pour-lexpedition-la-liste-de-controle\/\">Pr\u00e9parer votre v\u00e9hicule pour le transport : la liste de contr\u00f4le \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/quest-ce-que-le-roro-comment-les-navires-roll-on-roll-off-transportent-votre-vehicule\/\">Qu&#039;est-ce que le RORO ? Comment voyage votre v\u00e9hicule \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Le retour depuis l&#039;Afrique du Sud<\/h2><p>\u00c0 la fin du voyage, le RORO de Durban ou Port Elizabeth vers le Royaume-Uni ou l&#039;Europe co\u00fbte g\u00e9n\u00e9ralement US$3,650\u20135,320 pour un camping-car et US$2,650\u20134,550 pour un 4x4 am\u00e9nag\u00e9, d&#039;apr\u00e8s nos devis des 90 derniers jours. Les frais d&#039;exportation sud-africains sont d&#039;environ US$750\u20131,250, confirm\u00e9s \u00e0 la r\u00e9servation, et le stockage au port en cas de retard d&#039;un navire co\u00fbte \u00e0 partir de R1,492 par jour pour un v\u00e9hicule de tourisme. Des conteneurs partent aussi du Cap et de Walvis Bay. Renseignez-vous aupr\u00e8s de nous sur les d\u00e9parts retour depuis Mombasa et Dar es Salaam. IVSS est membre de la BIFA et de la FIATA.<\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Demander un devis de transport<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Questions fr\u00e9quentes<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition d&#039;un camping-car en Afrique du Sud ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Le fret maritime RORO habituel depuis les ports europ\u00e9ens et britanniques est de US$3,490\u20135,070 pour un camping-car, US$2,540\u20134,350 pour un 4x4 am\u00e9nag\u00e9 et US$5,280\u20137,950 pour un camion d&#039;exp\u00e9dition, d&#039;apr\u00e8s nos devis des 90 derniers jours, plus des frais d&#039;exportation d&#039;environ \u20ac295 (ports de l&#039;UE) ou \u00a3250 (ports britanniques).<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition d&#039;un camping-car au Kenya ou en Tanzanie ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Le fret maritime RORO habituel vers Mombasa ou Dar es Salaam est de US$3,480\u20135,120 pour un camping-car, US$2,510\u20134,370 pour un 4x4 am\u00e9nag\u00e9 et US$5,350\u20138,060 pour un camion d&#039;exp\u00e9dition. Les frais \u00e0 destination sont pay\u00e9s \u00e0 l&#039;agent local.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Ai-je besoin d&#039;un carnet pour l&#039;Afrique du Sud et la Namibie ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Le carnet est le document standard pour les visiteurs. Sans carnet, le SARS exige un permis d&#039;importation temporaire ou une d\u00e9claration en douane avec garantie. Une seule entr\u00e9e sur le carnet couvre l&#039;Union douani\u00e8re d&#039;Afrique australe.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Puis-je laisser mon v\u00e9hicule en Afrique du Sud et rentrer en avion ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Pas sous carnet. Le SARS n&#039;autorise pas le v\u00e9hicule \u00e0 rester dans le pays en l&#039;absence du titulaire du carnet.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Ai-je besoin d&#039;un carnet pour le Kenya ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Oui, si vous venez de l&#039;ext\u00e9rieur de l&#039;EAC et du COMESA : un carnet ou un pass sheet valable pour le Kenya, ainsi qu&#039;un Foreign Motor Vehicle Permit.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>De quelle assurance ai-je besoin pour conduire en Afrique ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Une assurance auto au tiers pour chaque pays, comme la carte jaune COMESA dans la r\u00e9gion. Nous organisons l&#039;assurance marchandises maritime pour la travers\u00e9e et vous fournissons des contacts pour l&#039;assurance auto.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Puis-je exp\u00e9dier vers Walvis Bay en Namibie ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Oui. Walvis Bay fait l&#039;objet d&#039;un devis s\u00e9par\u00e9, et des conteneurs partent aussi de Walvis Bay et du Cap pour le retour.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Sources officielles<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.sars.gov.za\/sc-ta-01-06-cpd-carnet-external-policy\" rel=\"noopener\">SARS : politique externe sur le carnet CPD SC-TA-01-06<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.kra.go.ke\/news-center\/public-notices\/774-temporary-importation-of-road-vehicles-and-foreign-vehicle-permits\" rel=\"noopener\">Kenya Revenue Authority : importation temporaire de v\u00e9hicules routiers et permis pour v\u00e9hicules \u00e9trangers<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.comesa.int\/yellow-card-has-settled-over-1m-insurance-claims\/\" rel=\"noopener\">COMESA : le r\u00e9gime de la carte jaune<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/guidance\/apply-for-a-cpd-carnet\" rel=\"noopener\">GOV.UK : demander un carnet CPD<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.fia.com\/international-cpd-network-0\" rel=\"noopener\">FIA : r\u00e9seau international CPD<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Ce guide r\u00e9sume les r\u00e8gles publi\u00e9es en octobre 2026. Les r\u00e8gles \u00e9voluent ; nous confirmons celles qui s\u2019appliquent \u00e0 votre v\u00e9hicule lors du devis.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Itin\u00e9raires et guides associ\u00e9s<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-de-leurope-vers-lafrique-du-sud-et-la-namibie\/\"><strong>Exp\u00e9dition vers l&#039;Afrique du Sud et la Namibie<\/strong><span>Durban, Port Elizabeth et Walvis Bay<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-europe-vers-mombasa-kenya-et-dar-es-salaam-tanzanie\/\"><strong>Exp\u00e9dition vers le Kenya et la Tanzanie<\/strong><span>Mombasa et Dar es Salaam<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/transport-de-vehicules-en-provenance-dafrique-du-sud-vers-leurope-uk-belgique-et-allemagne\/\"><strong>De l&#039;Afrique du Sud vers le Royaume-Uni et l&#039;Europe<\/strong><span>Le retour apr\u00e8s le voyage<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/conseils-sur-le-carnet-de-passages\/\"><strong>Carnet de passages<\/strong><span>Qui en a besoin et comment l&#039;obtenir<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Membre de<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS est membre de BIFA, la British International Freight Association, et de FIATA, la f\u00e9d\u00e9ration internationale des transitaires.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Obtenez votre devis en 2 minutes environ<\/h2><p>Des questions sur votre importation ? Appelez le +44 203 787 4201, du lundi au vendredi.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obtenir mon devis<\/a><\/div><\/section><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.10.5&Prime; background_color=\u00a0\u00bb#222222&Prime; custom_margin=\u00a0\u00bb||-136px|||\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||4px|||\u00a0\u00bb global_module=\u00a0\u00bb26152&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row column_structure=\u00a0\u00bb1_4,1_4,1_4,1_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb|auto||auto|false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb][et_pb_blurb title=\u00a0\u00bbServices\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.2&Prime; header_level=\u00a0\u00bbh3&Prime; header_text_color=\u00a0\u00bb#686868&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" title=\"RORO Car Shipping\u00a0\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">RORO Car Shipping\u00a0<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"> <a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Car Shipping<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/motorhome-shipping\/\">Motorhome\u00a0Shipping<\/a><\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb][et_pb_blurb title=\u00a0\u00bbWhere we ship\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.0&Prime; header_level=\u00a0\u00bbh3&Prime; header_text_color=\u00a0\u00bb#686868&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb max_width_tablet=\u00a0\u00bb50px\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p><a title=\"Shipping to South America - Montevideo Zarate Cartagena\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-south-america-zarate-montevideo-cartagena\/\"><span style=\"color: #808080\">South America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping Across the Darien Gap - Panama Colombia\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-across-the-darien-gap-panama-to-colombia\/\"><span style=\"color: #808080\"> The Darien Gap &#8211; Panama Colombia<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to North America - USA &amp; Canada\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-usa-canada\/\"><span style=\"color: #808080\"> North America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to Southern Africa - Walivis Bay, Cape Town, Durban\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-to-southern-africa\/\"><span style=\"color: #808080\"> Africa (South Africa, Namibia, Tanzania)<\/span><\/a><br \/><span style=\"color: #808080\"> Asia<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=\u00a0\u00bbTrade associations\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.0&Prime; header_level=\u00a0\u00bbh3&Prime; header_text_color=\u00a0\u00bb#686868&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb max_width_tablet=\u00a0\u00bb50px\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46555  alignleft\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"\" width=\"126\" height=\"70\" srcset=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg 366w, https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED-300x167.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 126px) 100vw, 126px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46550 aligncenter size-full\" style=\"float: left\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"70\" \/><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb][et_pb_blurb title=\u00a0\u00bbHelpful information\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.26.1&Prime; header_level=\u00a0\u00bbh3&Prime; header_text_color=\u00a0\u00bb#686868&Prime; body_text_color=\u00a0\u00bb#686868&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb max_width_tablet=\u00a0\u00bb50px\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">Roll on Roll off shipping rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Shipping Rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/overlandingassociation.org\/\">Carnet Requirements Map<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-share\/\">Container share<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/terms-conditions-standard-trading-conditions\/\">Terms and conditions<\/a><\/span>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; text_text_color=\u00a0\u00bb#6b6b6b\u00a0\u00bb header_text_color=\u00a0\u00bb#000000&Prime; width=\u00a0\u00bb100%\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb|||0px||\u00a0\u00bb z_index_tablet=\u00a0\u00bb500&Prime; text_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb text_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb text_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb link_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb link_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb link_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb ul_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb ul_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb ul_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb ol_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb ol_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb ol_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb quote_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb quote_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb quote_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb header_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb header_2_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_2_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_2_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb header_3_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_3_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_3_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb header_4_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_4_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_4_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb header_5_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_5_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_5_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb header_6_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_6_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_6_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb box_shadow_horizontal_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb box_shadow_vertical_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb box_shadow_blur_tablet=\u00a0\u00bb40px\u00a0\u00bb box_shadow_spread_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb use_border_color=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p><strong>Contact \/ Follow us<\/strong> <strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Office Hours<\/strong><br \/>We work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm (Time Zone United Kingdom) Closed on Public Holidays &amp; Weekends<\/p>\n<p>UK : +44 (0) 203 787 4201<br \/>US : +1 917-781-4536<br \/>E : <a href=\"mailto:info@ivssuk.com\">info@ivssuk.com<\/a><\/p>\n<p>\u00a9 2025 International Vehicle Shipping Services Limited &#8211; All rights reserved<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_social_media_follow url_new_window=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; border_radii=\u00a0\u00bbon|100%|100%|100%|100%\u00a0\u00bb link_shape=\u00a0\u00bbcircle\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_social_media_follow_network social_network=\u00a0\u00bbfacebook\u00a0\u00bb url=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\/\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; background_color=\u00a0\u00bb#3b5998&Prime; bg_color=\u00a0\u00bb#3b5998&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb follow_button=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb url_new_window=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb] Facebook [\/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=\u00a0\u00bbtwitter\u00a0\u00bb url=\u00a0\u00bbhttps:\/\/twitter.com\/IVSSUK\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2&Prime; background_color=\u00a0\u00bb#000000&Prime; bg_color=\u00a0\u00bb#00aced\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb follow_button=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb url_new_window=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb] Twitter [\/et_pb_social_media_follow_network][\/et_pb_social_media_follow][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/\">Accueil<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/\">Guides<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Guide \u00b7 Mis \u00e0 jour en octobre 2026<\/p><h1>Exp\u00e9dier un camping-car en Afrique : l&#039;overland en Afrique du Sud, en Namibie, au Kenya et en Tanzanie<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Pour parcourir l&#039;Afrique australe ou l&#039;Afrique de l&#039;Est avec votre propre camping-car, 4x4 am\u00e9nag\u00e9 ou camion d&#039;exp\u00e9dition, exp\u00e9diez-le en RORO depuis le Royaume-Uni ou l&#039;Europe vers Durban ou Port Elizabeth (Gqeberha) pour l&#039;Afrique du Sud et la Namibie, ou vers Mombasa ou Dar es Salaam pour le Kenya et la Tanzanie, et faites-le entrer sous carnet de passages. Le fret maritime RORO habituel vers l&#039;Afrique du Sud est de US$3,490\u20135,070 pour un camping-car, US$2,540\u20134,350 pour un 4x4 am\u00e9nag\u00e9 et US$5,280\u20137,950 pour un camion d&#039;exp\u00e9dition ; vers le Kenya et la Tanzanie, il est de US$3,480\u20135,120, US$2,510\u20134,370 et US$5,350\u20138,060, d&#039;apr\u00e8s nos devis des 90 derniers jours. Les frais d&#039;exportation au port de chargement, les frais portuaires locaux et l&#039;assurance routi\u00e8re de chaque pays sont en sus.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Demander un devis de transport<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Contactez-nous : +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Ports d&#039;Afrique australe<\/p><p class=\"ivss3-v\">Durban, Port Elizabeth, Walvis Bay (Namibie) ; Le Cap en conteneur<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Ports d&#039;Afrique de l&#039;Est<\/p><p class=\"ivss3-v\">Mombasa (Kenya), Dar es Salaam (Tanzanie)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Camping-car vers l&#039;Afrique du Sud<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$3,490\u20135,070<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Carnet<\/p><p class=\"ivss3-v\">Standard pour l&#039;Afrique du Sud et la Namibie ; le Kenya l&#039;exige des visiteurs ext\u00e9rieurs \u00e0 l&#039;EAC et au COMESA<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Dur\u00e9e maximale (Afrique du Sud)<\/p><p class=\"ivss3-v\">Validit\u00e9 du carnet, g\u00e9n\u00e9ralement 12 mois ; une prolongation<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Assurance routi\u00e8re<\/p><p class=\"ivss3-v\">Assurance au tiers locale ; carte jaune COMESA dans la r\u00e9gion<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Vers quel port exp\u00e9dier ?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Durban<\/dt><dd>RORO vers l&#039;Afrique du Sud, le point de d\u00e9part habituel pour l&#039;Afrique du Sud, le Lesotho, l&#039;Eswatini et la route du nord<\/dd><\/div><div><dt>Port Elizabeth (Gqeberha)<\/dt><dd>RORO vers le Cap-Oriental, pour la Garden Route et Le Cap<\/dd><\/div><div><dt>Walvis Bay<\/dt><dd>Namibie, sur devis s\u00e9par\u00e9<\/dd><\/div><div><dt>Le Cap<\/dt><dd>En conteneur<\/dd><\/div><div><dt>Mombasa<\/dt><dd>Kenya, pour l&#039;Afrique de l&#039;Est et les circuits de safari<\/dd><\/div><div><dt>Dar es Salaam<\/dt><dd>Tanzanie, puis vers la Zambie et le Malawi<\/dd><\/div><\/dl><p>Les d\u00e9parts se font depuis Southampton, Sheerness, Anvers, Zeebrugge, Hambourg et Bremerhaven. Pour le RORO, r\u00e9servez au moins 2 mois \u00e0 l&#039;avance. L&#039;Afrique du Sud, la Namibie, le Kenya et la Tanzanie roulent tous \u00e0 gauche : un v\u00e9hicule britannique \u00e0 conduite \u00e0 droite est donc adapt\u00e9 \u00e0 leurs routes.<\/p><\/section><section><h2>Combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition d&#039;un camping-car en Afrique ?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Camping-car vers l&#039;Afrique du Sud<\/dt><dd>US$3,490\u20135,070 de fret maritime<\/dd><\/div><div><dt>4x4 am\u00e9nag\u00e9 vers l&#039;Afrique du Sud<\/dt><dd>US$2,540\u20134,350 de fret maritime<\/dd><\/div><div><dt>Camion d&#039;exp\u00e9dition vers l&#039;Afrique du Sud<\/dt><dd>US$5,280\u20137,950 de fret maritime<\/dd><\/div><div><dt>Camping-car vers le Kenya ou la Tanzanie<\/dt><dd>US$3,480\u20135,120 de fret maritime<\/dd><\/div><div><dt>4x4 am\u00e9nag\u00e9 vers le Kenya ou la Tanzanie<\/dt><dd>US$2,510\u20134,370 de fret maritime<\/dd><\/div><div><dt>Camion d&#039;exp\u00e9dition vers le Kenya ou la Tanzanie<\/dt><dd>US$5,350\u20138,060 de fret maritime<\/dd><\/div><div><dt>Frais d&#039;exportation au port de chargement<\/dt><dd>Environ \u20ac295 (ports de l&#039;UE) ou \u00a3250 (ports britanniques)<\/dd><\/div><div><dt>Traitement antiparasitaire, lorsque le transporteur l&#039;exige<\/dt><dd>D&#039;environ \u20ac250 (voiture) \u00e0 \u20ac501 (camping-car), plus \u20ac50 de frais administratifs<\/dd><\/div><div><dt>Frais portuaires et de d\u00e9douanement au Kenya et en Tanzanie<\/dt><dd>Confirm\u00e9s et pay\u00e9s directement \u00e0 l&#039;agent local ; les frais k\u00e9nyans ont augment\u00e9 r\u00e9cemment<\/dd><\/div><div><dt>Assurance maritime<\/dt><dd>Non comprise sauf mention contraire ; camping-cars \u00e0 partir de \u20ac300 en trajet simple, pour des valeurs jusqu&#039;\u00e0 \u20ac50,000<\/dd><\/div><\/dl><p>Les fourchettes de fret maritime correspondent aux quartiles inf\u00e9rieur et sup\u00e9rieur de nos devis RORO depuis les ports europ\u00e9ens et britanniques des 90 derniers jours, connaissement, BAF et LSL compris. Les d\u00e9parts du Royaume-Uni se situent g\u00e9n\u00e9ralement vers le haut de chaque fourchette.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/combien-coute-lexpedition-dune-voiture\/\">Combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition d&#039;un v\u00e9hicule ? Les prix sur chaque route \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>R\u00e8gles du carnet en Afrique du Sud et en Namibie<\/h2><p>L&#039;Afrique du Sud, la Namibie, le Botswana, le Lesotho et l&#039;Eswatini forment l&#039;Union douani\u00e8re d&#039;Afrique australe (SACU) et sont consid\u00e9r\u00e9s comme un seul territoire : une seule entr\u00e9e sur le carnet les couvre donc tous. Le SARS accepte le carnet de passages des touristes et visiteurs ; sans carnet, le v\u00e9hicule a besoin d&#039;un permis d&#039;importation temporaire ou d&#039;une d\u00e9claration en douane avec garantie.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Validit\u00e9<\/dt><dd>G\u00e9n\u00e9ralement 12 mois \u00e0 compter de la d\u00e9livrance du carnet<\/dd><\/div><div><dt>Prolongation<\/dt><dd>Une seule fois, pour un an maximum, demand\u00e9e au moins 30 jours avant l&#039;expiration et accept\u00e9e par le club \u00e9metteur<\/dd><\/div><div><dt>\u00c0 la fronti\u00e8re<\/dt><dd>Le v\u00e9hicule est examin\u00e9 \u00e0 l&#039;entr\u00e9e et \u00e0 la sortie en votre pr\u00e9sence ou en celle de votre repr\u00e9sentant<\/dd><\/div><div><dt>Utilisation<\/dt><dd>Le titulaire doit \u00eatre le propri\u00e9taire ou disposer d&#039;une lettre d&#039;autorisation du propri\u00e9taire ; ni pr\u00eat, ni location, ni vente, ni modification sans autorisation<\/dd><\/div><div><dt>Laisser le v\u00e9hicule sur place<\/dt><dd>Le v\u00e9hicule ne peut pas rester dans le pays en l&#039;absence du titulaire du carnet : vous ne pouvez donc pas l&#039;entreposer et rentrer en avion<\/dd><\/div><div><dt>S&#039;il ne ressort pas<\/dt><dd>Les droits et la TVA deviennent exigibles, m\u00eame en cas de vol ; les d\u00e9clarations sous serment ne sont pas accept\u00e9es comme preuve d&#039;exportation<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section><h2>Kenya et Tanzanie<\/h2><p>La Kenya Revenue Authority exige des visiteurs ext\u00e9rieurs \u00e0 l&#039;EAC et au COMESA un carnet de passages ou un pass sheet valable pour le Kenya, ainsi qu&#039;un Foreign Motor Vehicle Permit. Pour un v\u00e9hicule de voyage sous carnet, il s&#039;agit d&#039;un permis payant d&#039;un mois, avec des prolongations d\u00e9livr\u00e9es par le service Customs and Border Control. Pour la Tanzanie, nous confirmons les r\u00e8gles applicables \u00e0 votre v\u00e9hicule avant l&#039;exp\u00e9dition. Dans les deux pays, les frais \u00e0 destination sont pay\u00e9s directement \u00e0 l&#039;agent local.<\/p><\/section><section><h2>Passer les fronti\u00e8res : assurance et formalit\u00e9s<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>\u00c0 chaque fronti\u00e8re, le carnet est tamponn\u00e9 \u00e0 la sortie d&#039;un pays et \u00e0 l&#039;entr\u00e9e du suivant, et chaque entr\u00e9e utilise une nouvelle page : commandez donc suffisamment de pages<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Une assurance auto au tiers est n\u00e9cessaire dans chaque pays. La carte jaune COMESA est un r\u00e9gime r\u00e9gional d&#039;assurance auto au tiers en vigueur dans 13 pays, dont la Tanzanie, et les assureurs sud-africains la d\u00e9livrent pour les voyages dans la r\u00e9gion COMESA<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Les frais de fronti\u00e8re, permis routiers et assurances diff\u00e8rent d&#039;un pays d&#039;Afrique australe \u00e0 l&#039;autre ; nous confirmons les r\u00e8gles applicables \u00e0 votre itin\u00e9raire avant l&#039;exp\u00e9dition<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>IVSS organise l&#039;assurance marchandises maritime pour la travers\u00e9e. Pour l&#039;assurance auto sur la route, nous vous fournissons des contacts et vous mettons en relation avec des assureurs<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Assistance au d\u00e9douanement au port d&#039;arriv\u00e9e par notre commissionnaire en douane, un agent local que nous vous pr\u00e9sentons ou votre propre commissionnaire<\/span><\/li><\/ul><\/section><section><h2>Pr\u00e9parer le v\u00e9hicule<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Bouteilles de gaz amovibles retir\u00e9es ; toute bouteille ou tout r\u00e9servoir fixe qui reste doit \u00eatre vide, avec un certificat de d\u00e9gazage<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Quantit\u00e9 limit\u00e9e d&#039;affaires de voyage chez certains transporteurs, rang\u00e9es hors de vue, \u00e0 vos propres risques sauf si elles sont couvertes par la garantie contenu de l&#039;assurance maritime souscrite par notre interm\u00e9diaire (jusqu&#039;\u00e0 \u20ac15,000 pour les camping-cars)<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Propre \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur comme \u00e0 l&#039;ext\u00e9rieur ; certains transporteurs exigent un traitement antiparasitaire pour les camping-cars et les camions<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Carburant en dessous d&#039;un quart de r\u00e9servoir ; le v\u00e9hicule voyage dans la cale ferm\u00e9e du navire<\/span><\/li><\/ul><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/preparer-votre-vehicule-pour-lexpedition-la-liste-de-controle\/\">Pr\u00e9parer votre v\u00e9hicule pour le transport : la liste de contr\u00f4le \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/quest-ce-que-le-roro-comment-les-navires-roll-on-roll-off-transportent-votre-vehicule\/\">Qu&#039;est-ce que le RORO ? Comment voyage votre v\u00e9hicule \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Le retour depuis l&#039;Afrique du Sud<\/h2><p>\u00c0 la fin du voyage, le RORO de Durban ou Port Elizabeth vers le Royaume-Uni ou l&#039;Europe co\u00fbte g\u00e9n\u00e9ralement US$3,650\u20135,320 pour un camping-car et US$2,650\u20134,550 pour un 4x4 am\u00e9nag\u00e9, d&#039;apr\u00e8s nos devis des 90 derniers jours. Les frais d&#039;exportation sud-africains sont d&#039;environ US$750\u20131,250, confirm\u00e9s \u00e0 la r\u00e9servation, et le stockage au port en cas de retard d&#039;un navire co\u00fbte \u00e0 partir de R1,492 par jour pour un v\u00e9hicule de tourisme. Des conteneurs partent aussi du Cap et de Walvis Bay. Renseignez-vous aupr\u00e8s de nous sur les d\u00e9parts retour depuis Mombasa et Dar es Salaam. IVSS est membre de la BIFA et de la FIATA.<\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Demander un devis de transport<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Questions fr\u00e9quentes<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition d&#039;un camping-car en Afrique du Sud ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Le fret maritime RORO habituel depuis les ports europ\u00e9ens et britanniques est de US$3,490\u20135,070 pour un camping-car, US$2,540\u20134,350 pour un 4x4 am\u00e9nag\u00e9 et US$5,280\u20137,950 pour un camion d&#039;exp\u00e9dition, d&#039;apr\u00e8s nos devis des 90 derniers jours, plus des frais d&#039;exportation d&#039;environ \u20ac295 (ports de l&#039;UE) ou \u00a3250 (ports britanniques).<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition d&#039;un camping-car au Kenya ou en Tanzanie ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Le fret maritime RORO habituel vers Mombasa ou Dar es Salaam est de US$3,480\u20135,120 pour un camping-car, US$2,510\u20134,370 pour un 4x4 am\u00e9nag\u00e9 et US$5,350\u20138,060 pour un camion d&#039;exp\u00e9dition. Les frais \u00e0 destination sont pay\u00e9s \u00e0 l&#039;agent local.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Ai-je besoin d&#039;un carnet pour l&#039;Afrique du Sud et la Namibie ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Le carnet est le document standard pour les visiteurs. Sans carnet, le SARS exige un permis d&#039;importation temporaire ou une d\u00e9claration en douane avec garantie. Une seule entr\u00e9e sur le carnet couvre l&#039;Union douani\u00e8re d&#039;Afrique australe.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Puis-je laisser mon v\u00e9hicule en Afrique du Sud et rentrer en avion ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Pas sous carnet. Le SARS n&#039;autorise pas le v\u00e9hicule \u00e0 rester dans le pays en l&#039;absence du titulaire du carnet.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Ai-je besoin d&#039;un carnet pour le Kenya ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Oui, si vous venez de l&#039;ext\u00e9rieur de l&#039;EAC et du COMESA : un carnet ou un pass sheet valable pour le Kenya, ainsi qu&#039;un Foreign Motor Vehicle Permit.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>De quelle assurance ai-je besoin pour conduire en Afrique ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Une assurance auto au tiers pour chaque pays, comme la carte jaune COMESA dans la r\u00e9gion. Nous organisons l&#039;assurance marchandises maritime pour la travers\u00e9e et vous fournissons des contacts pour l&#039;assurance auto.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Puis-je exp\u00e9dier vers Walvis Bay en Namibie ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Oui. Walvis Bay fait l&#039;objet d&#039;un devis s\u00e9par\u00e9, et des conteneurs partent aussi de Walvis Bay et du Cap pour le retour.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Sources officielles<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.sars.gov.za\/sc-ta-01-06-cpd-carnet-external-policy\" rel=\"noopener\">SARS : politique externe sur le carnet CPD SC-TA-01-06<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.kra.go.ke\/news-center\/public-notices\/774-temporary-importation-of-road-vehicles-and-foreign-vehicle-permits\" rel=\"noopener\">Kenya Revenue Authority : importation temporaire de v\u00e9hicules routiers et permis pour v\u00e9hicules \u00e9trangers<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.comesa.int\/yellow-card-has-settled-over-1m-insurance-claims\/\" rel=\"noopener\">COMESA : le r\u00e9gime de la carte jaune<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/guidance\/apply-for-a-cpd-carnet\" rel=\"noopener\">GOV.UK : demander un carnet CPD<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.fia.com\/international-cpd-network-0\" rel=\"noopener\">FIA : r\u00e9seau international CPD<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Ce guide r\u00e9sume les r\u00e8gles publi\u00e9es en octobre 2026. Les r\u00e8gles \u00e9voluent ; nous confirmons celles qui s\u2019appliquent \u00e0 votre v\u00e9hicule lors du devis.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Itin\u00e9raires et guides associ\u00e9s<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-de-leurope-vers-lafrique-du-sud-et-la-namibie\/\"><strong>Exp\u00e9dition vers l&#039;Afrique du Sud et la Namibie<\/strong><span>Durban, Port Elizabeth et Walvis Bay<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-europe-vers-mombasa-kenya-et-dar-es-salaam-tanzanie\/\"><strong>Exp\u00e9dition vers le Kenya et la Tanzanie<\/strong><span>Mombasa et Dar es Salaam<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/transport-de-vehicules-en-provenance-dafrique-du-sud-vers-leurope-uk-belgique-et-allemagne\/\"><strong>De l&#039;Afrique du Sud vers le Royaume-Uni et l&#039;Europe<\/strong><span>Le retour apr\u00e8s le voyage<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/conseils-sur-le-carnet-de-passages\/\"><strong>Carnet de passages<\/strong><span>Qui en a besoin et comment l&#039;obtenir<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Membre de<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS est membre de BIFA, la British International Freight Association, et de FIATA, la f\u00e9d\u00e9ration internationale des transitaires.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Obtenez votre devis en 2 minutes environ<\/h2><p>Des questions sur votre importation ? Appelez le +44 203 787 4201, du lundi au vendredi.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obtenir mon devis<\/a><\/div><\/section><\/div>RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap &#8211; Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":141756,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"class_list":["post-142080","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Exp\u00e9dier un camping-car ou un 4x4 en Afrique pour un voyage overland - IVSS<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/expedier-un-camping-car-ou-un-4x4-en-afrique-pour-un-voyage-overland\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Exp\u00e9dier un camping-car ou un 4x4 en Afrique pour un voyage overland - IVSS\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap - Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/expedier-un-camping-car-ou-un-4x4-en-afrique-pour-un-voyage-overland\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"IVSS\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ivssuk\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/guides-pratiques\\\/expedier-un-camping-car-ou-un-4x4-en-afrique-pour-un-voyage-overland\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/guides-pratiques\\\/expedier-un-camping-car-ou-un-4x4-en-afrique-pour-un-voyage-overland\\\/\",\"name\":\"Exp\u00e9dier un camping-car ou un 4x4 en Afrique pour un voyage overland - IVSS\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/guides-pratiques\\\/expedier-un-camping-car-ou-un-4x4-en-afrique-pour-un-voyage-overland\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/guides-pratiques\\\/expedier-un-camping-car-ou-un-4x4-en-afrique-pour-un-voyage-overland\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\",\"datePublished\":\"2026-11-02T13:08:17+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/guides-pratiques\\\/expedier-un-camping-car-ou-un-4x4-en-afrique-pour-un-voyage-overland\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/guides-pratiques\\\/expedier-un-camping-car-ou-un-4x4-en-afrique-pour-un-voyage-overland\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/guides-pratiques\\\/expedier-un-camping-car-ou-un-4x4-en-afrique-pour-un-voyage-overland\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/guides-pratiques\\\/expedier-un-camping-car-ou-un-4x4-en-afrique-pour-un-voyage-overland\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/accueil\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Guides du transport et de l\u2019importation de v\u00e9hicules\",\"item\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/guides-pratiques\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Exp\u00e9dier un camping-car ou un 4&#215;4 en Afrique pour un voyage overland\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/\",\"name\":\"IVSS\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"International Vehicle Shipping Services\",\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/#organization\",\"name\":\"Services internationaux de transport de v\u00e9hicules\",\"alternateName\":\"IVSS\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/ivss-icon-512.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/ivss-icon-512.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"Services internationaux de transport de v\u00e9hicules\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/IVSSUK\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/ivssuk\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Exp\u00e9dier un camping-car ou un 4x4 en Afrique pour un voyage overland - IVSS","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/expedier-un-camping-car-ou-un-4x4-en-afrique-pour-un-voyage-overland\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Exp\u00e9dier un camping-car ou un 4x4 en Afrique pour un voyage overland - IVSS","og_description":"RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap - Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]","og_url":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/expedier-un-camping-car-ou-un-4x4-en-afrique-pour-un-voyage-overland\/","og_site_name":"IVSS","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK","og_image":[{"url":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg","type":"","width":"","height":""}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@ivssuk","twitter_misc":{"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/expedier-un-camping-car-ou-un-4x4-en-afrique-pour-un-voyage-overland\/","url":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/expedier-un-camping-car-ou-un-4x4-en-afrique-pour-un-voyage-overland\/","name":"Exp\u00e9dier un camping-car ou un 4x4 en Afrique pour un voyage overland - IVSS","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/expedier-un-camping-car-ou-un-4x4-en-afrique-pour-un-voyage-overland\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/expedier-un-camping-car-ou-un-4x4-en-afrique-pour-un-voyage-overland\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg","datePublished":"2026-11-02T13:08:17+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/expedier-un-camping-car-ou-un-4x4-en-afrique-pour-un-voyage-overland\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/expedier-un-camping-car-ou-un-4x4-en-afrique-pour-un-voyage-overland\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/expedier-un-camping-car-ou-un-4x4-en-afrique-pour-un-voyage-overland\/#primaryimage","url":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg","contentUrl":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/expedier-un-camping-car-ou-un-4x4-en-afrique-pour-un-voyage-overland\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/accueil\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Guides du transport et de l\u2019importation de v\u00e9hicules","item":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Exp\u00e9dier un camping-car ou un 4&#215;4 en Afrique pour un voyage overland"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/","name":"IVSS","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/#organization"},"alternateName":"International Vehicle Shipping Services","inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/#organization","name":"Services internationaux de transport de v\u00e9hicules","alternateName":"IVSS","url":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ivss-icon-512.png","contentUrl":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ivss-icon-512.png","width":512,"height":512,"caption":"Services internationaux de transport de v\u00e9hicules"},"image":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK","https:\/\/x.com\/ivssuk"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/142080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142080"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/142080\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/141756"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}