Carnet ou caution en esp\u00e8ces ?<\/h2>
La douane n\u00e9o-z\u00e9landaise vous permet d'introduire un v\u00e9hicule en franchise de droits s'il repart avec vous. Avec un carnet de passages, aucune garantie n'est n\u00e9cessaire. Sans carnet, vous versez une caution en esp\u00e8ces couvrant la totalit\u00e9 des droits et frais, rembours\u00e9e lorsque le v\u00e9hicule repart dans les d\u00e9lais. Pour un camping-car ou un van am\u00e9nag\u00e9, les droits sont de 10% et la GST de 15%, calcul\u00e9es sur la valeur augment\u00e9e du fret, de l'assurance et des droits : la caution peut donc \u00eatre \u00e9lev\u00e9e, et un carnet est g\u00e9n\u00e9ralement plus judicieux.<\/p>
L'admission temporaire est normalement d'un an. Une prolongation unique peut \u00eatre accord\u00e9e si vous la demandez au moins un mois \u00e0 l'avance ; les titulaires d'un carnet ont aussi besoin de l'accord de l'organisme \u00e9metteur.<\/p><\/section>Warrant of fitness et immatriculation d'un v\u00e9hicule en visite<\/h2>- Inspection de s\u00e9curit\u00e9<\/dt>
- Une inspection de s\u00e9curit\u00e9 de base par un certificateur agr\u00e9\u00e9 par la NZTA. La certification d'entr\u00e9e compl\u00e8te et les normes n\u00e9o-z\u00e9landaises ne s'appliquent pas<\/dd><\/div>