{"id":142078,"date":"2026-11-02T13:08:09","date_gmt":"2026-11-02T13:08:09","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/guides-pratiques\/expedier-un-camping-car-en-australie-pour-un-road-trip\/"},"modified":"2026-11-02T13:08:09","modified_gmt":"2026-11-02T13:08:09","slug":"expedier-un-camping-car-en-australie-pour-un-road-trip","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/expedier-un-camping-car-en-australie-pour-un-road-trip\/","title":{"rendered":"Exp\u00e9dier un camping-car en Australie pour un road trip"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1&Prime; fullwidth=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb0px||0px||false|false\u00a0\u00bb][et_pb_fullwidth_code _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime;]<div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/\">Accueil<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/\">Guides<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Guide \u00b7 Mis \u00e0 jour en octobre 2026<\/p><h1>Exp\u00e9dier un camping-car en Australie : voyager avec votre propre van am\u00e9nag\u00e9, 4x4 ou camion d&#039;exp\u00e9dition<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Pour parcourir l&#039;Australie avec votre propre camping-car, van am\u00e9nag\u00e9 ou 4x4, exp\u00e9diez-le en RORO depuis le Royaume-Uni ou l&#039;Europe vers un port australien, introduisez-le sous carnet de passages et gardez-le jusqu&#039;\u00e0 12 mois sans droits ni GST. Le fret maritime RORO habituel est de US$4,920\u20137,240 pour un camping-car, US$3,540\u20136,190 pour un 4x4 am\u00e9nag\u00e9 ou un v\u00e9hicule overland et US$7,570\u201311,450 pour un camion d&#039;exp\u00e9dition, d&#039;apr\u00e8s nos devis des 90 derniers jours, plus environ US$1,500\u20132,500 de frais d&#039;importation australiens pay\u00e9s \u00e0 l&#039;agent local. Le v\u00e9hicule doit arriver impeccable pour l&#039;inspection de bios\u00e9curit\u00e9 et ne contenir aucune trace d&#039;amiante. Les travers\u00e9es durent environ 33\u201360 jours depuis l&#039;Europe.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Demander un devis de transport<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Contactez-nous : +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Document d&#039;entr\u00e9e<\/p><p class=\"ivss3-v\">Carnet de passages (CPD)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Dur\u00e9e maximale<\/p><p class=\"ivss3-v\">Jusqu&#039;\u00e0 12 mois, sans droits ni GST<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Fret maritime d&#039;un camping-car<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$4,920\u20137,240<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Ports d&#039;arriv\u00e9e<\/p><p class=\"ivss3-v\">Fremantle, Ad\u00e9la\u00efde, Melbourne, Port Kembla, Brisbane<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Bios\u00e9curit\u00e9<\/p><p class=\"ivss3-v\">Inspection \u00e0 l&#039;arriv\u00e9e, \u00e0 vos frais<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Amiante<\/p><p class=\"ivss3-v\">Interdit dans tout v\u00e9hicule, y compris les v\u00e9hicules sous carnet<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Comment se d\u00e9roule l&#039;exp\u00e9dition d&#039;un camping-car en Australie ?<\/h2><ol class=\"ivss3-ol\"><li>Obtenez un tarif instantan\u00e9 pour votre v\u00e9hicule et vos dates en 2 minutes environ, puis r\u00e9servez une travers\u00e9e RORO 2 \u00e0 3 mois \u00e0 l&#039;avance.<\/li><li>Demandez votre carnet de passages. Au Royaume-Uni, il est d\u00e9livr\u00e9 par CARS UK ; l&#039;original doit parvenir \u00e0 notre agent local au moins une semaine avant l&#039;arriv\u00e9e du navire.<\/li><li>Nettoyez le v\u00e9hicule \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur comme \u00e0 l&#039;ext\u00e9rieur, et v\u00e9rifiez sur les v\u00e9hicules anciens les pi\u00e8ces susceptibles de contenir de l&#039;amiante.<\/li><li>Retirez les bouteilles de gaz, r\u00e9duisez le niveau de carburant et rangez hors de vue les \u00e9ventuelles affaires de camping autoris\u00e9es.<\/li><li>D\u00e9posez le v\u00e9hicule au port de d\u00e9part, g\u00e9n\u00e9ralement la semaine pr\u00e9c\u00e9dant le d\u00e9part, et prenez l&#039;avion.<\/li><li>\u00c0 l&#039;arriv\u00e9e, le v\u00e9hicule est inspect\u00e9 par les agents de bios\u00e9curit\u00e9 et d\u00e9douan\u00e9, puis vous le r\u00e9cup\u00e9rez.<\/li><li>R\u00e9exp\u00e9diez-le chez vous ou vers une autre destination avant la fin des 12 mois.<\/li><\/ol><\/section><section><h2>Combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition d&#039;un camping-car en Australie ?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Van am\u00e9nag\u00e9 ou camping-car<\/dt><dd>US$4,920\u20137,240 de fret maritime<\/dd><\/div><div><dt>4x4 am\u00e9nag\u00e9 ou v\u00e9hicule overland<\/dt><dd>US$3,540\u20136,190 de fret maritime<\/dd><\/div><div><dt>Camion d&#039;exp\u00e9dition<\/dt><dd>US$7,570\u201311,450 de fret maritime<\/dd><\/div><div><dt>Frais d&#039;importation australiens<\/dt><dd>Environ US$1,500\u20132,500, pay\u00e9s \u00e0 l&#039;agent local<\/dd><\/div><div><dt>Inspection de bios\u00e9curit\u00e9<\/dt><dd>A$42 par tranche de 15 minutes et par agent, ou A$70 par tranche de 15 minutes hors des bureaux (tarifs 2026-27)<\/dd><\/div><div><dt>Nettoyage, si n\u00e9cessaire<\/dt><dd>\u00c0 vos frais, plus une nouvelle inspection<\/dd><\/div><div><dt>Assurance maritime<\/dt><dd>Non comprise sauf mention contraire ; camping-cars \u00e0 partir de \u20ac300 en trajet simple, pour des valeurs jusqu&#039;\u00e0 \u20ac50,000<\/dd><\/div><\/dl><p>Les fourchettes de fret maritime correspondent aux quartiles inf\u00e9rieur et sup\u00e9rieur de nos devis RORO depuis le Royaume-Uni et l&#039;Europe des 90 derniers jours, BAF, LSL et connaissement compris. La longueur, la hauteur et le poids d\u00e9terminent o\u00f9 se situe votre v\u00e9hicule.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/combien-coute-lexpedition-dune-voiture\/\">Combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition d&#039;un v\u00e9hicule ? Les prix sur chaque route \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Ai-je besoin d&#039;un carnet de passages pour l&#039;Australie ?<\/h2><p>Oui. Selon l&#039;Australian Border Force, les r\u00e9sidents temporaires ne peuvent importer un v\u00e9hicule routier pour leur usage personnel que sous carnet de passages (CPD), et un v\u00e9hicule sous carnet n&#039;a pas besoin d&#039;autorisation d&#039;importation du Department of Infrastructure. Un voyage touristique ne n\u00e9cessite donc aucune des d\u00e9marches d&#039;autorisation et de mise en conformit\u00e9 qu&#039;exige une importation d\u00e9finitive. La garantie est d\u00e9pos\u00e9e aupr\u00e8s de l&#039;organisme \u00e9metteur du carnet dans votre pays avant l&#039;arriv\u00e9e du v\u00e9hicule, et un carnet est valable jusqu&#039;\u00e0 12 mois \u00e0 compter de sa d\u00e9livrance.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Dur\u00e9e maximale<\/dt><dd>Jusqu&#039;\u00e0 12 mois. Le v\u00e9hicule doit sortir dans le d\u00e9lai autoris\u00e9<\/dd><\/div><div><dt>Utilisation<\/dt><dd>Ne doit \u00eatre ni vendu, ni pr\u00eat\u00e9, ni lou\u00e9, ni donn\u00e9, ni modifi\u00e9 sans l&#039;autorisation de l&#039;ABF, faute de quoi les droits et taxes deviennent exigibles<\/dd><\/div><div><dt>Prolongations<\/dt><dd>Par l&#039;interm\u00e9diaire de l&#039;association garante australienne (AAA), avec un visa couvrant la dur\u00e9e suppl\u00e9mentaire et le maintien de l&#039;assurance au tiers<\/dd><\/div><div><dt>Sans carnet<\/dt><dd>Une autorisation d&#039;importation temporaire sans carnet concerne les v\u00e9hicules non utilis\u00e9s sur la voie publique : elle ne convient donc pas \u00e0 un road trip<\/dd><\/div><\/dl><p>L&#039;immatriculation routi\u00e8re et l&#039;assurance au tiers obligatoire rel\u00e8vent de chaque \u00c9tat. Maintenez \u00e0 jour l&#039;immatriculation de votre pays d&#039;origine ; nous confirmons les r\u00e8gles applicables \u00e0 votre v\u00e9hicule et \u00e0 votre \u00c9tat d&#039;arriv\u00e9e avant l&#039;exp\u00e9dition.<\/p><\/section><section><h2>Quel niveau de propret\u00e9 un camping-car doit-il avoir pour la bios\u00e9curit\u00e9 australienne ?<\/h2><p>Impeccable, \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur comme \u00e0 l&#039;ext\u00e9rieur, avant son arriv\u00e9e. Les agents de bios\u00e9curit\u00e9 inspectent chaque v\u00e9hicule avant sa mainlev\u00e9e par la douane, et c&#039;est l&#039;importateur qui paie. Un v\u00e9hicule sale peut \u00eatre nettoy\u00e9 \u00e0 la vapeur ou lav\u00e9 puis r\u00e9inspect\u00e9, ou r\u00e9export\u00e9 ou d\u00e9truit, aux frais du propri\u00e9taire. Les camping-cars et vans am\u00e9nag\u00e9s comportent bien plus d&#039;endroits \u00e0 v\u00e9rifier qu&#039;une voiture :<\/p><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Compartiment moteur, y compris l&#039;isolant phonique sous le capot, le radiateur et la calandre<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Passages de roue, soubassement, longerons et roue de secours avec son logement<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Planchers, si\u00e8ges, a\u00e9rations, placards, bo\u00eete \u00e0 gants et chaque coffre<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Rebords de fen\u00eatres, joints de portes, auvents, galeries de toit et tentes de toit<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Plaques de d\u00e9sensablement, chaises de camping, tentes, chaussures et tout \u00e9quipement d&#039;ext\u00e9rieur laiss\u00e9 \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur<\/span><\/li><\/ul><p>Les mesures contre la punaise diabolique (brown marmorated stink bug) s&#039;appliquent aux v\u00e9hicules exp\u00e9di\u00e9s du 1er septembre 2026 au 30 avril 2027, selon la date de mise \u00e0 bord. Les v\u00e9hicules provenant des pays \u00e0 risque cibl\u00e9s, dont les \u00c9tats-Unis, le Canada et la majeure partie de l&#039;Europe, doivent \u00eatre trait\u00e9s. Le Royaume-Uni est un pays \u00e0 risque \u00e9mergent : les v\u00e9hicules britanniques peuvent donc \u00eatre inspect\u00e9s de fa\u00e7on al\u00e9atoire, et les navires RORO qui font escale dans des pays \u00e0 risque cibl\u00e9s pendant la saison font l&#039;objet d&#039;une inspection phytosanitaire \u00e0 l&#039;arriv\u00e9e. Nous vous indiquons si un traitement s&#039;applique \u00e0 votre travers\u00e9e.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/preparer-votre-vehicule-pour-lexpedition-la-liste-de-controle\/\">Pr\u00e9parer votre v\u00e9hicule pour le transport : la liste de contr\u00f4le \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/expedier-un-vehicule-vers-laustralie-ou-la-nouvelle-zelande\/\">Australie et Nouvelle-Z\u00e9lande : r\u00e8gles d&#039;importation, bios\u00e9curit\u00e9 et amiante \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Amiante : v\u00e9rifiez les camping-cars anciens avant l&#039;exp\u00e9dition<\/h2><p>L&#039;Australie interdit l&#039;amiante depuis le 31 d\u00e9cembre 2003. L&#039;interdiction couvre tout v\u00e9hicule quels que soient son \u00e2ge ou sa valeur, y compris les v\u00e9hicules sous carnet, et les seuils de tol\u00e9rance des autres pays ne sont pas accept\u00e9s. Les v\u00e9hicules anciens et ceux qui ne sont pas destin\u00e9s au march\u00e9 australien pr\u00e9sentent le risque le plus \u00e9lev\u00e9 : plaquettes et m\u00e2choires de frein, garnitures d&#039;embrayage, joints, isolants de capot, bo\u00eetiers de chauffage et \u00e9crans thermiques, y compris les pi\u00e8ces de rechange non d&#039;origine. Une lettre du fournisseur ne suffit pas. Faites tester ou remplacer les pi\u00e8ces suspectes avant l&#039;exp\u00e9dition ; les analyses \u00e0 la fronti\u00e8re sont \u00e0 vos frais et peuvent retarder votre voyage.<\/p><\/section><section><h2>Que peut-on laisser dans le camping-car, et qu&#039;en est-il du gaz ?<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Les bouteilles de gaz amovibles doivent \u00eatre retir\u00e9es. Toute bouteille ou tout r\u00e9servoir fixe qui reste doit \u00eatre vide, avec un certificat de d\u00e9gazage<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Certains transporteurs autorisent une quantit\u00e9 limit\u00e9e d&#039;affaires de voyage comme la literie, les couverts et le mat\u00e9riel de camping, rang\u00e9es hors de vue pour que le v\u00e9hicule paraisse vide<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Ces affaires voyagent \u00e0 vos propres risques, sauf si elles sont couvertes par la garantie contenu de l&#039;assurance maritime souscrite par notre interm\u00e9diaire (jusqu&#039;\u00e0 \u20ac15,000 pour les camping-cars)<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Carburant en dessous d&#039;un quart de r\u00e9servoir<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Batteries de loisirs au lithium uniquement si elles sont install\u00e9es, isol\u00e9es et d\u00e9clar\u00e9es avec leur fiche technique avant la r\u00e9servation<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Ni nourriture, ni plantes, ni bois de chauffage, ni objet portant de la terre<\/span><\/li><\/ul><\/section><section><h2>Assurance et d\u00e9douanement<\/h2><p>IVSS organise l&#039;assurance marchandises maritime pour la travers\u00e9e. L&#039;assurance auto pour conduire en Australie est distincte : nous vous fournissons des contacts et vous mettons en relation avec des assureurs. Pour le d\u00e9douanement, nous d\u00e9douanons par notre commissionnaire en douane, vous pr\u00e9sentons un agent local de confiance ou travaillons avec votre propre commissionnaire. Votre v\u00e9hicule voyage dans la cale ferm\u00e9e du navire. IVSS est membre de la BIFA et de la FIATA.<\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Demander un devis de transport<\/a><\/p><\/section><section><h2>Le retour ou la poursuite vers la Nouvelle-Z\u00e9lande<\/h2><p>Planifiez la sortie avant votre arriv\u00e9e : le carnet doit \u00eatre tamponn\u00e9 \u00e0 la sortie et le v\u00e9hicule exp\u00e9di\u00e9 avant son expiration. De nombreux voyageurs poursuivent vers la Nouvelle-Z\u00e9lande, \u00e0 environ 4\u20139 jours de mer de l&#039;Australie, ou r\u00e9exp\u00e9dient le v\u00e9hicule au Royaume-Uni ou en Europe. N&#039;oubliez pas qu&#039;un v\u00e9hicule quittant l&#039;Australie pour la Nouvelle-Z\u00e9lande pendant la saison de la punaise diabolique doit faire l&#039;objet de son propre plan de traitement.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/expedier-un-camping-car-en-nouvelle-zelande-pour-un-road-trip\/\">Exp\u00e9dier un camping-car en Nouvelle-Z\u00e9lande \u2192<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Questions fr\u00e9quentes<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition d&#039;un camping-car en Australie ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Le fret maritime RORO habituel depuis le Royaume-Uni ou l&#039;Europe est de US$4,920\u20137,240 pour un camping-car, US$3,540\u20136,190 pour un 4x4 am\u00e9nag\u00e9 et US$7,570\u201311,450 pour un camion d&#039;exp\u00e9dition, d&#039;apr\u00e8s nos devis des 90 derniers jours. Pr\u00e9voyez environ US$1,500\u20132,500 de frais d&#039;importation australiens, plus l&#039;inspection de bios\u00e9curit\u00e9.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Ai-je besoin d&#039;un carnet pour parcourir l&#039;Australie avec mon propre v\u00e9hicule ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Oui. Selon l&#039;Australian Border Force, un r\u00e9sident temporaire ne peut importer un v\u00e9hicule routier pour son usage personnel que sous carnet de passages.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Combien de temps mon camping-car peut-il rester en Australie ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Jusqu&#039;\u00e0 12 mois. Les prolongations passent par l&#039;association garante australienne et n\u00e9cessitent un visa couvrant la dur\u00e9e suppl\u00e9mentaire ainsi que le maintien de l&#039;assurance au tiers.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Un v\u00e9hicule en visite a-t-il besoin d&#039;une autorisation d&#039;importation ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Non. Un v\u00e9hicule import\u00e9 sous carnet n&#039;a pas besoin d&#039;autorisation d&#039;importation du Department of Infrastructure. Une importation d\u00e9finitive, si.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Que se passe-t-il si mon camping-car n&#039;est pas assez propre ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Il peut \u00eatre nettoy\u00e9 \u00e0 la vapeur ou lav\u00e9 puis r\u00e9inspect\u00e9, ou r\u00e9export\u00e9 ou d\u00e9truit, \u00e0 vos frais. Nettoyez-le soigneusement avant qu&#039;il ne parte au port.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Un camping-car ancien peut-il \u00eatre bloqu\u00e9 \u00e0 cause de l&#039;amiante ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Oui. L&#039;amiante est interdit dans tout v\u00e9hicule, y compris les v\u00e9hicules sous carnet. Faites tester ou remplacer les pi\u00e8ces suspectes, comme les garnitures de frein et les joints, avant l&#039;exp\u00e9dition.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Puis-je laisser du mat\u00e9riel de camping dans le camping-car ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Certains transporteurs acceptent une quantit\u00e9 limit\u00e9e d&#039;affaires de voyage rang\u00e9es hors de vue, \u00e0 vos propres risques. Tout doit \u00eatre propre, sans nourriture, plantes ni terre.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Sources officielles<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.abf.gov.au\/importing-exporting-and-manufacturing\/importing\/how-to-import\/types-of-imports\/importing-a-motor-vehicle\" rel=\"noopener\">Australian Border Force : importer un v\u00e9hicule \u00e0 moteur<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.abf.gov.au\/importing-exporting-and-manufacturing\/temporary-imports\/carnets\/cpd-carnets\" rel=\"noopener\">Australian Border Force : carnets CPD<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.abf.gov.au\/importing-exporting-and-manufacturing\/temporary-imports\/overview\" rel=\"noopener\">Australian Border Force : importations temporaires<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.abf.gov.au\/imports\/files\/fact-sheets\/temporary-imports-faqs.pdf\" rel=\"noopener\">Australian Border Force : FAQ sur les importations temporaires<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.abf.gov.au\/prohibited-goods-subsite\/files\/fs-asbestos-risk-importing-vehicle.pdf\" rel=\"noopener\">Australian Border Force : risque d&#039;amiante lors de l&#039;importation d&#039;un v\u00e9hicule<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.infrastructure.gov.au\/infrastructure-transport-vehicles\/vehicles\/importing-vehicle\/asbestos\" rel=\"noopener\">Department of Infrastructure : l&#039;amiante dans les v\u00e9hicules import\u00e9s<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.infrastructure.gov.au\/infrastructure-transport-vehicles\/vehicles\/importing-vehicle\/non-rav-entry-import-approvals\" rel=\"noopener\">Department of Infrastructure : autorisations d&#039;importation hors RAV<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.agriculture.gov.au\/sites\/default\/files\/documents\/2026-27-fees-charges.pdf\" rel=\"noopener\">DAFF : frais et redevances 2026-27<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.agriculture.gov.au\/biosecurity-trade\/travelling\/moving-immigrating\" rel=\"noopener\">DAFF : d\u00e9m\u00e9nager ou immigrer en Australie<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.agriculture.gov.au\/bmsb\" rel=\"noopener\">DAFF : punaise diabolique (brown marmorated stink bug)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.agriculture.gov.au\/biosecurity-trade\/import\/industry-advice\/2026\/151-2026\" rel=\"noopener\">DAFF : saison BMSB 2026-27<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/guidance\/apply-for-a-cpd-carnet\" rel=\"noopener\">GOV.UK : demander un carnet CPD<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Ce guide r\u00e9sume les r\u00e8gles publi\u00e9es en octobre 2026. Les r\u00e8gles \u00e9voluent ; nous confirmons celles qui s\u2019appliquent \u00e0 votre v\u00e9hicule lors du devis.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Itin\u00e9raires et guides associ\u00e9s<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-vers-laustralie-et-la-nouvelle-zelande\/\"><strong>Exp\u00e9dition vers l&#039;Australie et la Nouvelle-Z\u00e9lande<\/strong><span>Routes, prix et d\u00e9parts<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/conseils-sur-le-carnet-de-passages\/\"><strong>Carnet de passages<\/strong><span>Qui en a besoin et comment l&#039;obtenir<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-dautocaravane\/\"><strong>Exp\u00e9dition de camping-cars<\/strong><span>RORO et conteneur pour les camping-cars<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\/\"><strong>Exp\u00e9dition de v\u00e9hicules overland<\/strong><span>Le guide complet pour les voyageurs<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Membre de<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS est membre de BIFA, la British International Freight Association, et de FIATA, la f\u00e9d\u00e9ration internationale des transitaires.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Obtenez votre devis en 2 minutes environ<\/h2><p>Des questions sur votre importation ? Appelez le +44 203 787 4201, du lundi au vendredi.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obtenir mon devis<\/a><\/div><\/section><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.10.5&Prime; background_color=\u00a0\u00bb#222222&Prime; custom_margin=\u00a0\u00bb||-136px|||\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||4px|||\u00a0\u00bb global_module=\u00a0\u00bb26152&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row column_structure=\u00a0\u00bb1_4,1_4,1_4,1_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb|auto||auto|false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_4&Prime; 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custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb][et_pb_blurb title=\u00a0\u00bbWhere we ship\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.0&Prime; header_level=\u00a0\u00bbh3&Prime; header_text_color=\u00a0\u00bb#686868&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb max_width_tablet=\u00a0\u00bb50px\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p><a title=\"Shipping to South America - Montevideo Zarate Cartagena\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-south-america-zarate-montevideo-cartagena\/\"><span style=\"color: #808080\">South America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping Across the Darien Gap - Panama Colombia\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-across-the-darien-gap-panama-to-colombia\/\"><span style=\"color: #808080\"> The Darien Gap &#8211; Panama Colombia<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to North America - USA &amp; Canada\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-usa-canada\/\"><span style=\"color: #808080\"> North America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to Southern Africa - Walivis Bay, Cape Town, Durban\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-to-southern-africa\/\"><span style=\"color: #808080\"> Africa (South Africa, Namibia, Tanzania)<\/span><\/a><br \/><span style=\"color: #808080\"> Asia<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=\u00a0\u00bbTrade associations\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.0&Prime; header_level=\u00a0\u00bbh3&Prime; header_text_color=\u00a0\u00bb#686868&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb max_width_tablet=\u00a0\u00bb50px\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46555  alignleft\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"\" width=\"126\" height=\"70\" srcset=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg 366w, https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED-300x167.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 126px) 100vw, 126px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46550 aligncenter size-full\" style=\"float: left\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"70\" \/><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb][et_pb_blurb title=\u00a0\u00bbHelpful information\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.26.1&Prime; header_level=\u00a0\u00bbh3&Prime; header_text_color=\u00a0\u00bb#686868&Prime; body_text_color=\u00a0\u00bb#686868&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb max_width_tablet=\u00a0\u00bb50px\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">Roll on Roll off shipping rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Shipping Rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/overlandingassociation.org\/\">Carnet Requirements Map<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-share\/\">Container share<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/terms-conditions-standard-trading-conditions\/\">Terms and conditions<\/a><\/span>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_4&Prime; 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Weekends<\/p>\n<p>UK : +44 (0) 203 787 4201<br \/>US : +1 917-781-4536<br \/>E : <a href=\"mailto:info@ivssuk.com\">info@ivssuk.com<\/a><\/p>\n<p>\u00a9 2025 International Vehicle Shipping Services Limited &#8211; All rights reserved<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_social_media_follow url_new_window=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; border_radii=\u00a0\u00bbon|100%|100%|100%|100%\u00a0\u00bb link_shape=\u00a0\u00bbcircle\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_social_media_follow_network social_network=\u00a0\u00bbfacebook\u00a0\u00bb url=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\/\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; background_color=\u00a0\u00bb#3b5998&Prime; bg_color=\u00a0\u00bb#3b5998&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb follow_button=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb url_new_window=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb] Facebook [\/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=\u00a0\u00bbtwitter\u00a0\u00bb url=\u00a0\u00bbhttps:\/\/twitter.com\/IVSSUK\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2&Prime; 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Le fret maritime RORO habituel est de US$4,920\u20137,240 pour un camping-car, US$3,540\u20136,190 pour un 4x4 am\u00e9nag\u00e9 ou un v\u00e9hicule overland et US$7,570\u201311,450 pour un camion d&#039;exp\u00e9dition, d&#039;apr\u00e8s nos devis des 90 derniers jours, plus environ US$1,500\u20132,500 de frais d&#039;importation australiens pay\u00e9s \u00e0 l&#039;agent local. Le v\u00e9hicule doit arriver impeccable pour l&#039;inspection de bios\u00e9curit\u00e9 et ne contenir aucune trace d&#039;amiante. Les travers\u00e9es durent environ 33\u201360 jours depuis l&#039;Europe.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Demander un devis de transport<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Contactez-nous : +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Document d&#039;entr\u00e9e<\/p><p class=\"ivss3-v\">Carnet de passages (CPD)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Dur\u00e9e maximale<\/p><p class=\"ivss3-v\">Jusqu&#039;\u00e0 12 mois, sans droits ni GST<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Fret maritime d&#039;un camping-car<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$4,920\u20137,240<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Ports d&#039;arriv\u00e9e<\/p><p class=\"ivss3-v\">Fremantle, Ad\u00e9la\u00efde, Melbourne, Port Kembla, Brisbane<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Bios\u00e9curit\u00e9<\/p><p class=\"ivss3-v\">Inspection \u00e0 l&#039;arriv\u00e9e, \u00e0 vos frais<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Amiante<\/p><p class=\"ivss3-v\">Interdit dans tout v\u00e9hicule, y compris les v\u00e9hicules sous carnet<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Comment se d\u00e9roule l&#039;exp\u00e9dition d&#039;un camping-car en Australie ?<\/h2><ol class=\"ivss3-ol\"><li>Obtenez un tarif instantan\u00e9 pour votre v\u00e9hicule et vos dates en 2 minutes environ, puis r\u00e9servez une travers\u00e9e RORO 2 \u00e0 3 mois \u00e0 l&#039;avance.<\/li><li>Demandez votre carnet de passages. Au Royaume-Uni, il est d\u00e9livr\u00e9 par CARS UK ; l&#039;original doit parvenir \u00e0 notre agent local au moins une semaine avant l&#039;arriv\u00e9e du navire.<\/li><li>Nettoyez le v\u00e9hicule \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur comme \u00e0 l&#039;ext\u00e9rieur, et v\u00e9rifiez sur les v\u00e9hicules anciens les pi\u00e8ces susceptibles de contenir de l&#039;amiante.<\/li><li>Retirez les bouteilles de gaz, r\u00e9duisez le niveau de carburant et rangez hors de vue les \u00e9ventuelles affaires de camping autoris\u00e9es.<\/li><li>D\u00e9posez le v\u00e9hicule au port de d\u00e9part, g\u00e9n\u00e9ralement la semaine pr\u00e9c\u00e9dant le d\u00e9part, et prenez l&#039;avion.<\/li><li>\u00c0 l&#039;arriv\u00e9e, le v\u00e9hicule est inspect\u00e9 par les agents de bios\u00e9curit\u00e9 et d\u00e9douan\u00e9, puis vous le r\u00e9cup\u00e9rez.<\/li><li>R\u00e9exp\u00e9diez-le chez vous ou vers une autre destination avant la fin des 12 mois.<\/li><\/ol><\/section><section><h2>Combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition d&#039;un camping-car en Australie ?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Van am\u00e9nag\u00e9 ou camping-car<\/dt><dd>US$4,920\u20137,240 de fret maritime<\/dd><\/div><div><dt>4x4 am\u00e9nag\u00e9 ou v\u00e9hicule overland<\/dt><dd>US$3,540\u20136,190 de fret maritime<\/dd><\/div><div><dt>Camion d&#039;exp\u00e9dition<\/dt><dd>US$7,570\u201311,450 de fret maritime<\/dd><\/div><div><dt>Frais d&#039;importation australiens<\/dt><dd>Environ US$1,500\u20132,500, pay\u00e9s \u00e0 l&#039;agent local<\/dd><\/div><div><dt>Inspection de bios\u00e9curit\u00e9<\/dt><dd>A$42 par tranche de 15 minutes et par agent, ou A$70 par tranche de 15 minutes hors des bureaux (tarifs 2026-27)<\/dd><\/div><div><dt>Nettoyage, si n\u00e9cessaire<\/dt><dd>\u00c0 vos frais, plus une nouvelle inspection<\/dd><\/div><div><dt>Assurance maritime<\/dt><dd>Non comprise sauf mention contraire ; camping-cars \u00e0 partir de \u20ac300 en trajet simple, pour des valeurs jusqu&#039;\u00e0 \u20ac50,000<\/dd><\/div><\/dl><p>Les fourchettes de fret maritime correspondent aux quartiles inf\u00e9rieur et sup\u00e9rieur de nos devis RORO depuis le Royaume-Uni et l&#039;Europe des 90 derniers jours, BAF, LSL et connaissement compris. La longueur, la hauteur et le poids d\u00e9terminent o\u00f9 se situe votre v\u00e9hicule.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/combien-coute-lexpedition-dune-voiture\/\">Combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition d&#039;un v\u00e9hicule ? Les prix sur chaque route \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Ai-je besoin d&#039;un carnet de passages pour l&#039;Australie ?<\/h2><p>Oui. Selon l&#039;Australian Border Force, les r\u00e9sidents temporaires ne peuvent importer un v\u00e9hicule routier pour leur usage personnel que sous carnet de passages (CPD), et un v\u00e9hicule sous carnet n&#039;a pas besoin d&#039;autorisation d&#039;importation du Department of Infrastructure. Un voyage touristique ne n\u00e9cessite donc aucune des d\u00e9marches d&#039;autorisation et de mise en conformit\u00e9 qu&#039;exige une importation d\u00e9finitive. La garantie est d\u00e9pos\u00e9e aupr\u00e8s de l&#039;organisme \u00e9metteur du carnet dans votre pays avant l&#039;arriv\u00e9e du v\u00e9hicule, et un carnet est valable jusqu&#039;\u00e0 12 mois \u00e0 compter de sa d\u00e9livrance.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Dur\u00e9e maximale<\/dt><dd>Jusqu&#039;\u00e0 12 mois. Le v\u00e9hicule doit sortir dans le d\u00e9lai autoris\u00e9<\/dd><\/div><div><dt>Utilisation<\/dt><dd>Ne doit \u00eatre ni vendu, ni pr\u00eat\u00e9, ni lou\u00e9, ni donn\u00e9, ni modifi\u00e9 sans l&#039;autorisation de l&#039;ABF, faute de quoi les droits et taxes deviennent exigibles<\/dd><\/div><div><dt>Prolongations<\/dt><dd>Par l&#039;interm\u00e9diaire de l&#039;association garante australienne (AAA), avec un visa couvrant la dur\u00e9e suppl\u00e9mentaire et le maintien de l&#039;assurance au tiers<\/dd><\/div><div><dt>Sans carnet<\/dt><dd>Une autorisation d&#039;importation temporaire sans carnet concerne les v\u00e9hicules non utilis\u00e9s sur la voie publique : elle ne convient donc pas \u00e0 un road trip<\/dd><\/div><\/dl><p>L&#039;immatriculation routi\u00e8re et l&#039;assurance au tiers obligatoire rel\u00e8vent de chaque \u00c9tat. Maintenez \u00e0 jour l&#039;immatriculation de votre pays d&#039;origine ; nous confirmons les r\u00e8gles applicables \u00e0 votre v\u00e9hicule et \u00e0 votre \u00c9tat d&#039;arriv\u00e9e avant l&#039;exp\u00e9dition.<\/p><\/section><section><h2>Quel niveau de propret\u00e9 un camping-car doit-il avoir pour la bios\u00e9curit\u00e9 australienne ?<\/h2><p>Impeccable, \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur comme \u00e0 l&#039;ext\u00e9rieur, avant son arriv\u00e9e. Les agents de bios\u00e9curit\u00e9 inspectent chaque v\u00e9hicule avant sa mainlev\u00e9e par la douane, et c&#039;est l&#039;importateur qui paie. Un v\u00e9hicule sale peut \u00eatre nettoy\u00e9 \u00e0 la vapeur ou lav\u00e9 puis r\u00e9inspect\u00e9, ou r\u00e9export\u00e9 ou d\u00e9truit, aux frais du propri\u00e9taire. Les camping-cars et vans am\u00e9nag\u00e9s comportent bien plus d&#039;endroits \u00e0 v\u00e9rifier qu&#039;une voiture :<\/p><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Compartiment moteur, y compris l&#039;isolant phonique sous le capot, le radiateur et la calandre<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Passages de roue, soubassement, longerons et roue de secours avec son logement<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Planchers, si\u00e8ges, a\u00e9rations, placards, bo\u00eete \u00e0 gants et chaque coffre<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Rebords de fen\u00eatres, joints de portes, auvents, galeries de toit et tentes de toit<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Plaques de d\u00e9sensablement, chaises de camping, tentes, chaussures et tout \u00e9quipement d&#039;ext\u00e9rieur laiss\u00e9 \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur<\/span><\/li><\/ul><p>Les mesures contre la punaise diabolique (brown marmorated stink bug) s&#039;appliquent aux v\u00e9hicules exp\u00e9di\u00e9s du 1er septembre 2026 au 30 avril 2027, selon la date de mise \u00e0 bord. Les v\u00e9hicules provenant des pays \u00e0 risque cibl\u00e9s, dont les \u00c9tats-Unis, le Canada et la majeure partie de l&#039;Europe, doivent \u00eatre trait\u00e9s. Le Royaume-Uni est un pays \u00e0 risque \u00e9mergent : les v\u00e9hicules britanniques peuvent donc \u00eatre inspect\u00e9s de fa\u00e7on al\u00e9atoire, et les navires RORO qui font escale dans des pays \u00e0 risque cibl\u00e9s pendant la saison font l&#039;objet d&#039;une inspection phytosanitaire \u00e0 l&#039;arriv\u00e9e. Nous vous indiquons si un traitement s&#039;applique \u00e0 votre travers\u00e9e.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/preparer-votre-vehicule-pour-lexpedition-la-liste-de-controle\/\">Pr\u00e9parer votre v\u00e9hicule pour le transport : la liste de contr\u00f4le \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/expedier-un-vehicule-vers-laustralie-ou-la-nouvelle-zelande\/\">Australie et Nouvelle-Z\u00e9lande : r\u00e8gles d&#039;importation, bios\u00e9curit\u00e9 et amiante \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Amiante : v\u00e9rifiez les camping-cars anciens avant l&#039;exp\u00e9dition<\/h2><p>L&#039;Australie interdit l&#039;amiante depuis le 31 d\u00e9cembre 2003. L&#039;interdiction couvre tout v\u00e9hicule quels que soient son \u00e2ge ou sa valeur, y compris les v\u00e9hicules sous carnet, et les seuils de tol\u00e9rance des autres pays ne sont pas accept\u00e9s. Les v\u00e9hicules anciens et ceux qui ne sont pas destin\u00e9s au march\u00e9 australien pr\u00e9sentent le risque le plus \u00e9lev\u00e9 : plaquettes et m\u00e2choires de frein, garnitures d&#039;embrayage, joints, isolants de capot, bo\u00eetiers de chauffage et \u00e9crans thermiques, y compris les pi\u00e8ces de rechange non d&#039;origine. Une lettre du fournisseur ne suffit pas. Faites tester ou remplacer les pi\u00e8ces suspectes avant l&#039;exp\u00e9dition ; les analyses \u00e0 la fronti\u00e8re sont \u00e0 vos frais et peuvent retarder votre voyage.<\/p><\/section><section><h2>Que peut-on laisser dans le camping-car, et qu&#039;en est-il du gaz ?<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Les bouteilles de gaz amovibles doivent \u00eatre retir\u00e9es. Toute bouteille ou tout r\u00e9servoir fixe qui reste doit \u00eatre vide, avec un certificat de d\u00e9gazage<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Certains transporteurs autorisent une quantit\u00e9 limit\u00e9e d&#039;affaires de voyage comme la literie, les couverts et le mat\u00e9riel de camping, rang\u00e9es hors de vue pour que le v\u00e9hicule paraisse vide<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Ces affaires voyagent \u00e0 vos propres risques, sauf si elles sont couvertes par la garantie contenu de l&#039;assurance maritime souscrite par notre interm\u00e9diaire (jusqu&#039;\u00e0 \u20ac15,000 pour les camping-cars)<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Carburant en dessous d&#039;un quart de r\u00e9servoir<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Batteries de loisirs au lithium uniquement si elles sont install\u00e9es, isol\u00e9es et d\u00e9clar\u00e9es avec leur fiche technique avant la r\u00e9servation<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Ni nourriture, ni plantes, ni bois de chauffage, ni objet portant de la terre<\/span><\/li><\/ul><\/section><section><h2>Assurance et d\u00e9douanement<\/h2><p>IVSS organise l&#039;assurance marchandises maritime pour la travers\u00e9e. L&#039;assurance auto pour conduire en Australie est distincte : nous vous fournissons des contacts et vous mettons en relation avec des assureurs. Pour le d\u00e9douanement, nous d\u00e9douanons par notre commissionnaire en douane, vous pr\u00e9sentons un agent local de confiance ou travaillons avec votre propre commissionnaire. Votre v\u00e9hicule voyage dans la cale ferm\u00e9e du navire. IVSS est membre de la BIFA et de la FIATA.<\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Demander un devis de transport<\/a><\/p><\/section><section><h2>Le retour ou la poursuite vers la Nouvelle-Z\u00e9lande<\/h2><p>Planifiez la sortie avant votre arriv\u00e9e : le carnet doit \u00eatre tamponn\u00e9 \u00e0 la sortie et le v\u00e9hicule exp\u00e9di\u00e9 avant son expiration. De nombreux voyageurs poursuivent vers la Nouvelle-Z\u00e9lande, \u00e0 environ 4\u20139 jours de mer de l&#039;Australie, ou r\u00e9exp\u00e9dient le v\u00e9hicule au Royaume-Uni ou en Europe. N&#039;oubliez pas qu&#039;un v\u00e9hicule quittant l&#039;Australie pour la Nouvelle-Z\u00e9lande pendant la saison de la punaise diabolique doit faire l&#039;objet de son propre plan de traitement.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/expedier-un-camping-car-en-nouvelle-zelande-pour-un-road-trip\/\">Exp\u00e9dier un camping-car en Nouvelle-Z\u00e9lande \u2192<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Questions fr\u00e9quentes<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition d&#039;un camping-car en Australie ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Le fret maritime RORO habituel depuis le Royaume-Uni ou l&#039;Europe est de US$4,920\u20137,240 pour un camping-car, US$3,540\u20136,190 pour un 4x4 am\u00e9nag\u00e9 et US$7,570\u201311,450 pour un camion d&#039;exp\u00e9dition, d&#039;apr\u00e8s nos devis des 90 derniers jours. Pr\u00e9voyez environ US$1,500\u20132,500 de frais d&#039;importation australiens, plus l&#039;inspection de bios\u00e9curit\u00e9.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Ai-je besoin d&#039;un carnet pour parcourir l&#039;Australie avec mon propre v\u00e9hicule ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Oui. Selon l&#039;Australian Border Force, un r\u00e9sident temporaire ne peut importer un v\u00e9hicule routier pour son usage personnel que sous carnet de passages.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Combien de temps mon camping-car peut-il rester en Australie ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Jusqu&#039;\u00e0 12 mois. Les prolongations passent par l&#039;association garante australienne et n\u00e9cessitent un visa couvrant la dur\u00e9e suppl\u00e9mentaire ainsi que le maintien de l&#039;assurance au tiers.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Un v\u00e9hicule en visite a-t-il besoin d&#039;une autorisation d&#039;importation ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Non. Un v\u00e9hicule import\u00e9 sous carnet n&#039;a pas besoin d&#039;autorisation d&#039;importation du Department of Infrastructure. Une importation d\u00e9finitive, si.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Que se passe-t-il si mon camping-car n&#039;est pas assez propre ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Il peut \u00eatre nettoy\u00e9 \u00e0 la vapeur ou lav\u00e9 puis r\u00e9inspect\u00e9, ou r\u00e9export\u00e9 ou d\u00e9truit, \u00e0 vos frais. Nettoyez-le soigneusement avant qu&#039;il ne parte au port.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Un camping-car ancien peut-il \u00eatre bloqu\u00e9 \u00e0 cause de l&#039;amiante ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Oui. L&#039;amiante est interdit dans tout v\u00e9hicule, y compris les v\u00e9hicules sous carnet. Faites tester ou remplacer les pi\u00e8ces suspectes, comme les garnitures de frein et les joints, avant l&#039;exp\u00e9dition.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Puis-je laisser du mat\u00e9riel de camping dans le camping-car ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Certains transporteurs acceptent une quantit\u00e9 limit\u00e9e d&#039;affaires de voyage rang\u00e9es hors de vue, \u00e0 vos propres risques. Tout doit \u00eatre propre, sans nourriture, plantes ni terre.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Sources officielles<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.abf.gov.au\/importing-exporting-and-manufacturing\/importing\/how-to-import\/types-of-imports\/importing-a-motor-vehicle\" rel=\"noopener\">Australian Border Force : importer un v\u00e9hicule \u00e0 moteur<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.abf.gov.au\/importing-exporting-and-manufacturing\/temporary-imports\/carnets\/cpd-carnets\" rel=\"noopener\">Australian Border Force : carnets CPD<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.abf.gov.au\/importing-exporting-and-manufacturing\/temporary-imports\/overview\" rel=\"noopener\">Australian Border Force : importations temporaires<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.abf.gov.au\/imports\/files\/fact-sheets\/temporary-imports-faqs.pdf\" rel=\"noopener\">Australian Border Force : FAQ sur les importations temporaires<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.abf.gov.au\/prohibited-goods-subsite\/files\/fs-asbestos-risk-importing-vehicle.pdf\" rel=\"noopener\">Australian Border Force : risque d&#039;amiante lors de l&#039;importation d&#039;un v\u00e9hicule<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.infrastructure.gov.au\/infrastructure-transport-vehicles\/vehicles\/importing-vehicle\/asbestos\" rel=\"noopener\">Department of Infrastructure : l&#039;amiante dans les v\u00e9hicules import\u00e9s<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.infrastructure.gov.au\/infrastructure-transport-vehicles\/vehicles\/importing-vehicle\/non-rav-entry-import-approvals\" rel=\"noopener\">Department of Infrastructure : autorisations d&#039;importation hors RAV<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.agriculture.gov.au\/sites\/default\/files\/documents\/2026-27-fees-charges.pdf\" rel=\"noopener\">DAFF : frais et redevances 2026-27<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.agriculture.gov.au\/biosecurity-trade\/travelling\/moving-immigrating\" rel=\"noopener\">DAFF : d\u00e9m\u00e9nager ou immigrer en Australie<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.agriculture.gov.au\/bmsb\" rel=\"noopener\">DAFF : punaise diabolique (brown marmorated stink bug)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.agriculture.gov.au\/biosecurity-trade\/import\/industry-advice\/2026\/151-2026\" rel=\"noopener\">DAFF : saison BMSB 2026-27<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/guidance\/apply-for-a-cpd-carnet\" rel=\"noopener\">GOV.UK : demander un carnet CPD<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Ce guide r\u00e9sume les r\u00e8gles publi\u00e9es en octobre 2026. Les r\u00e8gles \u00e9voluent ; nous confirmons celles qui s\u2019appliquent \u00e0 votre v\u00e9hicule lors du devis.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Itin\u00e9raires et guides associ\u00e9s<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-vers-laustralie-et-la-nouvelle-zelande\/\"><strong>Exp\u00e9dition vers l&#039;Australie et la Nouvelle-Z\u00e9lande<\/strong><span>Routes, prix et d\u00e9parts<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/conseils-sur-le-carnet-de-passages\/\"><strong>Carnet de passages<\/strong><span>Qui en a besoin et comment l&#039;obtenir<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-dautocaravane\/\"><strong>Exp\u00e9dition de camping-cars<\/strong><span>RORO et conteneur pour les camping-cars<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\/\"><strong>Exp\u00e9dition de v\u00e9hicules overland<\/strong><span>Le guide complet pour les voyageurs<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Membre de<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS est membre de BIFA, la British International Freight Association, et de FIATA, la f\u00e9d\u00e9ration internationale des transitaires.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Obtenez votre devis en 2 minutes environ<\/h2><p>Des questions sur votre importation ? Appelez le +44 203 787 4201, du lundi au vendredi.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obtenir mon devis<\/a><\/div><\/section><\/div>RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap &#8211; Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":141756,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"class_list":["post-142078","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - 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