{"id":141864,"date":"2026-10-31T09:10:39","date_gmt":"2026-10-31T09:10:39","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\/"},"modified":"2026-10-31T09:10:39","modified_gmt":"2026-10-31T09:10:39","slug":"expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\/","title":{"rendered":"Exp\u00e9dition de v\u00e9hicules overland : le guide complet"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1&Prime; fullwidth=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb0px||0px||false|false\u00a0\u00bb][et_pb_fullwidth_code _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime;]<div class=\"ivss3 ivss3-home ivss3-hubguide\"><section class=\"ivss3-homehero\"><svg class=\"ivss3-arc\" aria-hidden=\"true\" viewBox=\"0 0 1440 520\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\"><path d=\"M120 420 C 420 120, 900 60, 1300 170\" fill=\"none\" stroke=\"#2E4C72\" stroke-width=\"3\" stroke-dasharray=\"1 14\" stroke-linecap=\"round\"\/><circle cx=\"120\" cy=\"420\" r=\"9\" fill=\"#2E4C72\"\/><circle cx=\"1300\" cy=\"170\" r=\"11\" fill=\"#C8102E\"\/><\/svg><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumbl\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/\">Accueil<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/\">Guides<\/a> \u203a <span>Guide du transport de v\u00e9hicules overland<\/span><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Guide \u00b7 Voyageurs et overlanders \u00b7 Mis \u00e0 jour en octobre 2026<\/p><h1>Exp\u00e9dition de v\u00e9hicules overland : le guide complet<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Pour exp\u00e9dier un v\u00e9hicule overland, vous r\u00e9servez un d\u00e9part RoRo ou un conteneur vers le port o\u00f9 commence votre voyage, vous d\u00e9posez le v\u00e9hicule au port environ une semaine avant le d\u00e9part du navire, vous prenez l&#039;avion et vous le r\u00e9cup\u00e9rez une fois d\u00e9douan\u00e9. La plupart des camping-cars, des 4x4 am\u00e9nag\u00e9s et des camions d&#039;exp\u00e9dition voyagent en RoRo ; un conteneur convient aux v\u00e9hicules de moins d&#039;environ 2.5 m de haut. En tant que visiteur, vous importez normalement le v\u00e9hicule temporairement sans droits de douane, pour 6 \u00e0 12 mois selon le pays, parfois avec un carnet. Le fret maritime pour un 4x4 am\u00e9nag\u00e9 co\u00fbte g\u00e9n\u00e9ralement \u00a31,340\u20132,860 du Royaume-Uni vers les \u00c9tats-Unis, ou US$930\u20131,650 pour franchir le bouchon du Dari\u00e9n, d&#039;apr\u00e8s nos devis des 90 derniers jours.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/?page_id=140326\">Obtenir un devis d&#039;exp\u00e9dition<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btnghost\" href=\"#ivss3-toc\">Lire le guide<\/a><\/div><p class=\"ivss3-byline\">Par l&#039;\u00e9quipe IVSS, qui a elle-m\u00eame exp\u00e9di\u00e9 son propre v\u00e9hicule autour du monde \u00b7 Mis \u00e0 jour le 28 octobre 2026<\/p><\/div><div class=\"ivss3-card\"><p class=\"ivss3-cardh\">Votre devis en 2 minutes environ<\/p><ol class=\"ivss3-mini\"><li><span>1<\/span>Choisissez votre itin\u00e9raire et votre v\u00e9hicule<\/li><li><span>2<\/span>Obtenez un prix instantan\u00e9<\/li><li><span>3<\/span>R\u00e9servez, nous nous occupons du reste<\/li><\/ol><a class=\"ivss3-btn ivss3-block\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/?page_id=140326\">Commencer mon devis<\/a><p class=\"ivss3-small ivss3-center\">Aucun compte n\u00e9cessaire. Ou appelez le +44 203 787 4201.<\/p><\/div><\/div><\/section><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts ivss3-mt\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">M\u00e9thode habituelle<\/p><p class=\"ivss3-v\">RoRo : toute hauteur, prix selon les dimensions<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Conteneur<\/p><p class=\"ivss3-v\">V\u00e9hicules jusqu&#039;\u00e0 environ 2.5 m de haut<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">R\u00e9server \u00e0 l&#039;avance<\/p><p class=\"ivss3-v\">2 \u00e0 3 mois pour le meilleur choix de d\u00e9parts<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">D\u00e9p\u00f4t<\/p><p class=\"ivss3-v\">G\u00e9n\u00e9ralement 4 \u00e0 7 jours avant le d\u00e9part<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Droits de douane en tant que visiteur<\/p><p class=\"ivss3-v\">Normalement aucun, sous le r\u00e9gime de l&#039;importation temporaire<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Carnet<\/p><p class=\"ivss3-v\">N\u00e9cessaire pour l&#039;Australie, l&#039;Afrique du Sud et de nombreux pays d&#039;Afrique et d&#039;Asie<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><nav class=\"ivss3-toc\" id=\"ivss3-toc\" aria-label=\"In this guide\"><p class=\"ivss3-k\">Dans ce guide<\/p><ol><li><a href=\"#g-plan\">Planifier votre itin\u00e9raire et votre calendrier<\/a><\/li><li><a href=\"#g-method\">RoRo, conteneur ou conteneur partag\u00e9 ?<\/a><\/li><li><a href=\"#g-costs\">Combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition d&#039;un v\u00e9hicule overland<\/a><\/li><li><a href=\"#g-ti\">Importation temporaire : combien de temps votre v\u00e9hicule peut-il rester ?<\/a><\/li><li><a href=\"#g-carnet\">Avez-vous besoin d&#039;un carnet de passages ?<\/a><\/li><li><a href=\"#g-docs\">Les documents n\u00e9cessaires<\/a><\/li><li><a href=\"#g-prep\">Pr\u00e9parer votre v\u00e9hicule pour l&#039;exp\u00e9dition<\/a><\/li><li><a href=\"#g-pack\">Emporter des effets personnels dans le v\u00e9hicule<\/a><\/li><li><a href=\"#g-insurance\">Assurance : en mer et sur la route<\/a><\/li><li><a href=\"#g-how\">D\u00e9p\u00f4t, travers\u00e9e et r\u00e9cup\u00e9ration<\/a><\/li><li><a href=\"#g-darien\">Franchir le bouchon du Dari\u00e9n<\/a><\/li><li><a href=\"#g-home\">Rapatriement ou suite du voyage<\/a><\/li><li><a href=\"#g-mistakes\">Les erreurs courantes \u00e0 \u00e9viter<\/a><\/li><li><a href=\"#ivss3-faq\">Questions des voyageurs et overlanders<\/a><\/li><\/ol><\/nav><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section id=\"g-plan\"><h2>Planifier votre itin\u00e9raire et votre calendrier<\/h2><p>Commencez par l&#039;endroit o\u00f9 votre voyage commence et se termine, car c&#039;est ce qui d\u00e9termine les ports, les d\u00e9parts et la dur\u00e9e pendant laquelle le v\u00e9hicule peut rester dans chaque pays. Les points de d\u00e9part les plus courants sont Halifax et Baltimore pour l&#039;Am\u00e9rique du Nord, Montevideo et Z\u00e1rate pour l&#039;Am\u00e9rique du Sud, Durban, Le Cap et Walvis Bay pour l&#039;Afrique australe, et l&#039;Australie et la Nouvelle-Z\u00e9lande pour la grande boucle du retour.<\/p><p>R\u00e9servez 2 \u00e0 3 mois \u00e0 l&#039;avance si possible. Les d\u00e9parts RoRo vers l&#039;Am\u00e9rique du Nord sont les plus demand\u00e9s au printemps, lorsque de nombreux voyageurs commencent un \u00e9t\u00e9 sur la route, et la place pour les v\u00e9hicules hauts part en premier. Planifiez aussi la fin du voyage : les limites d&#039;importation temporaire (voir ci-dessous) fixent la dur\u00e9e de votre s\u00e9jour, et le port d&#039;o\u00f9 vous rapatriez le v\u00e9hicule influe sur le prix.<\/p><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>D\u00e9cidez o\u00f9 vous commencez et terminez, et quels pays vous traversez<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>V\u00e9rifiez la limite d&#039;importation temporaire et les r\u00e8gles relatives au carnet pour chaque pays<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Mesurez votre v\u00e9hicule : longueur, largeur et hauteur, tentes de toit et galeries comprises<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Choisissez le RoRo ou le conteneur, puis r\u00e9servez votre d\u00e9part<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Souscrivez une assurance routi\u00e8re pour le premier pays avant de r\u00e9cup\u00e9rer le v\u00e9hicule<\/span><\/li><\/ul><\/section><section id=\"g-method\"><h2>RoRo, conteneur ou conteneur partag\u00e9 ?<\/h2><p>La plupart des v\u00e9hicules overland voyagent en RoRo (roll-on roll-off) : le v\u00e9hicule est conduit \u00e0 bord d&#039;un navire transporteur de v\u00e9hicules et stationn\u00e9 dans la cale ferm\u00e9e. Le conteneur est l&#039;alternative pour les v\u00e9hicules suffisamment bas pour passer la porte.<\/p><dl class=\"ivss3-gdl\"><div><dt>RoRo<\/dt><dd>Toute hauteur, prix selon les dimensions. G\u00e9n\u00e9ralement l&#039;option la moins ch\u00e8re pour les camping-cars, les v\u00e9hicules am\u00e9nag\u00e9s et les camions d&#039;exp\u00e9dition. Vous remettez les cl\u00e9s au port, et l&#039;\u00e9quipage embarque et d\u00e9barque le v\u00e9hicule.<\/dd><\/div><div><dt>Conteneur partag\u00e9<\/dt><dd>Partagez un conteneur de 40 pieds avec un autre v\u00e9hicule et divisez le co\u00fbt. Les effets personnels peuvent aussi voyager. Courant sur des itin\u00e9raires comme le bouchon du Dari\u00e9n.<\/dd><\/div><div><dt>Conteneur exclusif<\/dt><dd>Un conteneur de 20 ou 40 pieds rien que pour vous : l&#039;option la plus s\u00fbre, et vous pouvez emporter davantage. Plus cher que le RoRo pour un seul v\u00e9hicule.<\/dd><\/div><\/dl><p>Les portes de conteneur mesurent environ 2.28 m de haut sur un conteneur standard et environ 2.58 m sur un high cube ; les v\u00e9hicules jusqu&#039;\u00e0 environ 2.5 m de haut passent donc g\u00e9n\u00e9ralement, parfois en d\u00e9gonflant partiellement les pneus. Les v\u00e9hicules am\u00e9nag\u00e9s plus hauts, les 4x4 avec tente de toit d\u00e9passant cette hauteur et les camions d&#039;exp\u00e9dition voyagent en RoRo.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/transport-maritime-par-transroulage-roro\/\">Le transport RoRo expliqu\u00e9 \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/transport-de-conteneurs\/\">Le transport en conteneur expliqu\u00e9 \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"g-costs\"><h2>Combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition d&#039;un v\u00e9hicule overland<\/h2><p>Le fret maritime d\u00e9pend de l&#039;itin\u00e9raire et de la taille du v\u00e9hicule. Voici des fourchettes RoRo types issues de nos propres devis des 90 derniers jours.<\/p><div class=\"ivss3-scroll\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">Itin\u00e9raire<\/th><th scope=\"col\">Camping-car \/ fourgon am\u00e9nag\u00e9<\/th><th scope=\"col\">4x4 am\u00e9nag\u00e9<\/th><th scope=\"col\">Camion d&#039;exp\u00e9dition<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-voitures-du-royaume-uni-vers-les-etats-unis\/\">Du Royaume-Uni aux \u00c9tats-Unis<\/a><\/th><td>\u00a32,310\u20133,280<\/td><td>\u00a31,340\u20132,860<\/td><td>\u00a33,440\u20135,140<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-voitures-du-royaume-uni-vers-le-canada\/\">Du Royaume-Uni au Canada<\/a><\/th><td>\u00a32,550\u20133,510<\/td><td>\u00a31,930\u20133,060<\/td><td>\u00a33,660\u20135,290<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-de-leurope-vers-le-canada\/\">De l&#039;Europe au Canada<\/a><\/th><td>\u20ac2,920\u20134,060<\/td><td>\u20ac2,190\u20133,520<\/td><td>\u20ac4,200\u20136,130<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/transport-de-vehicules-des-etats-unis-et-du-canada-vers-leurope\/\">Des \u00c9tats-Unis et du Canada vers l&#039;Europe<\/a><\/th><td>US$2,520\u20133,440<\/td><td>US$1,690\u20133,020<\/td><td>US$3,560\u20135,100<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-des-etats-unis-vers-le-royaume-uni\/\">Des \u00c9tats-Unis au Royaume-Uni<\/a><\/th><td>US$2,860\u20133,980<\/td><td>US$2,200\u20133,470<\/td><td>US$4,130\u20136,010<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/transport-maritime-a-travers-le-detroit-de-darien-entre-le-panama-et-la-colombie\/\">Bouchon du Dari\u00e9n : du Panama \u00e0 la Colombie<\/a><\/th><td>US$1,300\u20131,940<\/td><td>US$930\u20131,650<\/td><td>US$2,020\u20133,090<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-zarate-argentine-montevideo-uruguay-aux-usa\/\">De l&#039;Argentine et de l&#039;Uruguay vers les \u00c9tats-Unis<\/a><\/th><td>US$3,650\u20135,370<\/td><td>US$2,620\u20134,590<\/td><td>US$5,600\u20138,490<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-de-leurope-vers-lafrique-du-sud-et-la-namibie\/\">De l&#039;Europe \u00e0 l&#039;Afrique du Sud et \u00e0 la Namibie<\/a><\/th><td>US$3,490\u20135,070<\/td><td>US$2,540\u20134,350<\/td><td>US$5,280\u20137,950<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-vers-laustralie-et-la-nouvelle-zelande\/\">Du Royaume-Uni et de l&#039;Europe vers l&#039;Australie et la Nouvelle-Z\u00e9lande<\/a><\/th><td>US$4,920\u20137,240<\/td><td>US$3,540\u20136,190<\/td><td>US$7,570\u201311,450<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><h3 class=\"ivss3-mt\">Pr\u00e9voyez aussi<\/h3><dl class=\"ivss3-gdl\"><div><dt>Frais au port de destination et d\u00e9douanement<\/dt><dd>Chiffr\u00e9s lors de votre r\u00e9servation<\/dd><\/div><div><dt>Assurance maritime pour la travers\u00e9e<\/dt><dd>Notre couverture camping-car commence \u00e0 \u20ac300 pour un voyage unique ou \u20ac600 en multi-voyages, pour une valeur jusqu&#039;\u00e0 \u20ac50,000, avec un contenu jusqu&#039;\u00e0 \u20ac15,000<\/dd><\/div><div><dt>Carnet de passages<\/dt><dd>Des frais d&#039;\u00e9mission plus une garantie, si votre itin\u00e9raire en exige un<\/dd><\/div><div><dt>Nettoyage et inspection<\/dt><dd>L&#039;Australie et la Nouvelle-Z\u00e9lande facturent le nettoyage si le v\u00e9hicule arrive sale<\/dd><\/div><div><dt>Batteries auxiliaires au lithium<\/dt><dd>Peuvent entra\u00eener des frais de marchandise dangereuse<\/dd><\/div><div><dt>Assurance routi\u00e8re \u00e0 l&#039;arriv\u00e9e<\/dt><dd>Souscrite sur place ou aupr\u00e8s d&#039;un sp\u00e9cialiste<\/dd><\/div><div><dt>Vols et h\u00e9bergement<\/dt><dd>Pendant que le v\u00e9hicule est en mer<\/dd><\/div><\/dl><p>Le formulaire de 2 minutes vous donne un prix instantan\u00e9 pour votre v\u00e9hicule et votre d\u00e9part.<\/p><\/section><section id=\"g-ti\"><h2>Importation temporaire : combien de temps votre v\u00e9hicule peut-il rester ?<\/h2><p>En tant que visiteur, vous faites normalement entrer votre v\u00e9hicule sous le r\u00e9gime de l&#039;importation temporaire (aussi appel\u00e9e admission temporaire). Vous ne payez ni droits ni taxes d&#039;importation, \u00e0 condition que le v\u00e9hicule soit destin\u00e9 \u00e0 votre usage personnel, qu&#039;il ne soit ni vendu ni pr\u00eat\u00e9 \u00e0 un r\u00e9sident et qu&#039;il ressorte avant la limite de temps. Un d\u00e9passement entra\u00eene g\u00e9n\u00e9ralement le paiement des droits et taxes, ou la saisie du v\u00e9hicule.<\/p><div class=\"ivss3-scroll\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">Destination<\/th><th scope=\"col\">Dur\u00e9e autoris\u00e9e pour le visiteur<\/th><th scope=\"col\">Carnet n\u00e9cessaire ?<\/th><th scope=\"col\">Bon \u00e0 savoir<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Royaume-Uni<\/th><td>Jusqu&#039;\u00e0 6 mois sur 12<\/td><td>Non<\/td><td>Demand\u00e9e \u00e0 l&#039;arriv\u00e9e (formulaire C110, ou par votre agent en douane en cas d&#039;exp\u00e9dition). Usage priv\u00e9 uniquement.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Union europ\u00e9enne<\/th><td>Jusqu&#039;\u00e0 6 mois<\/td><td>Non<\/td><td>Admission temporaire pour les v\u00e9hicules immatricul\u00e9s hors de l&#039;UE, pour un usage priv\u00e9.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">\u00c9tats-Unis<\/th><td>Jusqu&#039;\u00e0 1 an<\/td><td>Non<\/td><td>Lettre d&#039;approbation de l&#039;EPA (formulaire 3520-1, code O) et formulaire DOT HS-7. Le v\u00e9hicule ne peut pas \u00eatre vendu.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">le Canada<\/th><td>Jusqu&#039;\u00e0 la date de d\u00e9part d\u00e9clar\u00e9e, dans la limite de 12 mois<\/td><td>Non<\/td><td>Peut parfois \u00eatre prolong\u00e9e jusqu&#039;\u00e0 18 mois. Le v\u00e9hicule ne peut \u00eatre ni vendu ni utilis\u00e9 par des r\u00e9sidents canadiens.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Australie<\/th><td>G\u00e9n\u00e9ralement jusqu&#039;\u00e0 12 mois<\/td><td>Oui<\/td><td>Avec un carnet, vous n&#039;avez pas besoin d&#039;une Vehicle Import Approval. Contr\u00f4les stricts de nettoyage et de bios\u00e9curit\u00e9.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Nouvelle-Z\u00e9lande<\/th><td>Normalement jusqu&#039;\u00e0 1 an<\/td><td>Carnet ou d\u00e9p\u00f4t en esp\u00e8ces<\/td><td>En franchise de droits si le v\u00e9hicule est r\u00e9export\u00e9. Une prolongation possible.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">l&#039;Afrique du Sud<\/th><td>Normalement 12 mois<\/td><td>Oui<\/td><td>Une prolongation d&#039;une ann\u00e9e suppl\u00e9mentaire au maximum, \u00e0 demander 30 jours avant l&#039;expiration.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Namibie<\/th><td>Pour la dur\u00e9e de votre s\u00e9jour<\/td><td>Permis d&#039;importation temporaire<\/td><td>Le v\u00e9hicule ne peut \u00eatre utilis\u00e9 par personne d&#039;autre.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">la Colombie<\/th><td>6 mois, prolongeable de 3<\/td><td>Non<\/td><td>Permis d&#039;importation temporaire d\u00e9livr\u00e9 par la DIAN, \u00e0 demander en ligne.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small\">Synth\u00e8se \u00e9tablie \u00e0 partir de sources officielles des douanes et des transports en octobre 2026. Les r\u00e8gles d\u00e9pendent de votre passeport et de votre situation ; nous confirmons ce qui s&#039;applique \u00e0 votre voyage lors de l&#039;\u00e9tablissement du devis.<\/p><\/section><section id=\"g-carnet\"><h2>Avez-vous besoin d&#039;un carnet de passages ?<\/h2><p>Le carnet de passages en douane (CPD) est un document douanier international qui fonctionne comme un passeport pour votre v\u00e9hicule. Il garantit au pays de destination que ses droits et taxes seront pay\u00e9s si le v\u00e9hicule n&#039;en ressort pas, de sorte que vous n&#039;avez pas \u00e0 laisser de d\u00e9p\u00f4t en esp\u00e8ces \u00e0 la fronti\u00e8re.<\/p><p>Les carnets sont d\u00e9livr\u00e9s par un automobile-club du r\u00e9seau FIA ou AIT, normalement dans le pays d&#039;immatriculation du v\u00e9hicule. Le club demande une garantie, par exemple un d\u00e9p\u00f4t, une garantie bancaire ou une assurance, et en fixe le montant en fonction de la valeur du v\u00e9hicule et des pays de votre itin\u00e9raire. Un carnet est normalement valable 12 mois. La douane le tamponne \u00e0 l&#039;entr\u00e9e et \u00e0 la sortie du v\u00e9hicule dans chaque pays ; \u00e0 votre retour, vous le rendez au club pour r\u00e9cup\u00e9rer votre garantie.<\/p><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>N\u00e9cessaire : l&#039;Australie, l&#039;Afrique du Sud et de nombreux pays d&#039;Afrique, du Moyen-Orient et d&#039;Asie<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Carnet ou d\u00e9p\u00f4t en esp\u00e8ces : la Nouvelle-Z\u00e9lande<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Non n\u00e9cessaire : le Royaume-Uni, l&#039;UE, les \u00c9tats-Unis, le Canada et la Colombie, qui utilisent leurs propres permis d&#039;importation temporaire<\/span><\/li><\/ul><p>Faites la demande t\u00f4t : l&#039;\u00e9mission d&#039;un carnet peut prendre plusieurs semaines. Indiquez-nous votre itin\u00e9raire lors de la r\u00e9servation et nous vous dirons si votre port de destination en exige un.<\/p><\/section><section id=\"g-docs\"><h2>Les documents n\u00e9cessaires<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Certificat d&#039;immatriculation ou titre de propri\u00e9t\u00e9 original (une exportation depuis les \u00c9tats-Unis exige le titre original)<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Votre passeport, et une copie pour la r\u00e9servation<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Justificatif de propri\u00e9t\u00e9, ou lettre d&#039;autorisation si vous n&#039;\u00eates pas le titulaire du certificat d&#039;immatriculation<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Carnet de passages, si votre itin\u00e9raire en exige un<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Assurance routi\u00e8re pour le pays d&#039;arriv\u00e9e<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Un permis de conduire international, si le pays l&#039;exige<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Pour les \u00c9tats-Unis : formulaire EPA 3520-1 (code O) et formulaire DOT HS-7, que nous vous aidons \u00e0 pr\u00e9parer<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Le connaissement que nous \u00e9mettons : conservez-le, car il prouve la date d&#039;arriv\u00e9e du v\u00e9hicule<\/span><\/li><\/ul><\/section><section id=\"g-prep\"><h2>Pr\u00e9parer votre v\u00e9hicule pour l&#039;exp\u00e9dition<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Nettoyez-le \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur et \u00e0 l&#039;ext\u00e9rieur, y compris le soubassement et les passages de roue. L&#039;Australie et la Nouvelle-Z\u00e9lande recherchent la terre, les graines et les insectes et facturent le nettoyage.<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Fermez les bouteilles de gaz au robinet et signalez-les-nous ; certains transporteurs exigent qu&#039;elles soient vides<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>R\u00e9duisez le carburant \u00e0 environ un quart de r\u00e9servoir et retirez les jerricans<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>D\u00e9clarez les batteries auxiliaires au lithium et d\u00e9branchez-les si possible<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Retirez la nourriture, les plantes et les produits d&#039;origine animale<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Vidangez les r\u00e9servoirs d&#039;eau et videz le r\u00e9frig\u00e9rateur<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>D\u00e9sactivez l&#039;alarme et fournissez une cl\u00e9 de rechange<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Photographiez chaque c\u00f4t\u00e9, l&#039;int\u00e9rieur et le compteur kilom\u00e9trique avant le d\u00e9p\u00f4t<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Fixez solidement les tentes de toit, les galeries et tout ce qui est mont\u00e9 \u00e0 l&#039;ext\u00e9rieur<\/span><\/li><\/ul><\/section><section id=\"g-pack\"><h2>Emporter des effets personnels dans le v\u00e9hicule<\/h2><p>En RoRo, les r\u00e8gles d\u00e9pendent du transporteur. Les v\u00e9hicules de voyage comme les camping-cars et les v\u00e9hicules am\u00e9nag\u00e9s peuvent g\u00e9n\u00e9ralement transporter des effets personnels s&#039;ils sont rang\u00e9s dans un espace verrouill\u00e9 et hors de vue ; les voitures standard doivent normalement \u00eatre vides. Rien de dangereux ne peut voyager : pas de carburant de r\u00e9serve, pas de bouteilles de gaz non d\u00e9clar\u00e9es, pas d&#039;a\u00e9rosols en grande quantit\u00e9 ni d&#039;armes.<\/p><p>Dans un conteneur, vous pouvez emporter davantage, mais tout doit figurer sur un inventaire et \u00eatre d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 la douane aux ports de d\u00e9part et d&#039;arriv\u00e9e.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-deffets-personnels-a-linterieur-de-votre-vehicule\/\">Ce que vous pouvez emporter et comment \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"g-insurance\"><h2>Assurance : en mer et sur la route<\/h2><p>L&#039;assurance maritime couvre le v\u00e9hicule pendant son transport ; votre assurance auto habituelle ne le couvre pas. Choisissez entre une couverture en perte totale et une couverture tous risques. Nous pouvons organiser une couverture maritime pour un voyage unique ou multi-voyages pour les camping-cars et les v\u00e9hicules de voyage, contenu compris jusqu&#039;\u00e0 \u20ac15,000.<\/p><p>Vous avez \u00e9galement besoin d&#039;une assurance routi\u00e8re d\u00e8s le jour o\u00f9 vous r\u00e9cup\u00e9rez le v\u00e9hicule. En Europe, les visiteurs souscrivent g\u00e9n\u00e9ralement une assurance fronti\u00e8re ou une assurance visiteur ; d&#039;apr\u00e8s ce que nous disent nos clients, une couverture au tiers co\u00fbte environ \u20ac150 par mois. Les \u00c9tats-Unis et le Canada exigent une police sp\u00e9cialis\u00e9e pour les v\u00e9hicules immatricul\u00e9s \u00e0 l&#039;\u00e9tranger. En Am\u00e9rique du Sud, la Colombie exige le SOAT et les pays du Mercosur acceptent la carte verte r\u00e9gionale (carta verde) ; en Afrique de l&#039;Est et australe, la carte jaune COMESA couvre de nombreux pays. Votre assurance voyage personnelle est distincte.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/assurance-automobile-etats-unis-et-canada-pour-les-vehicules-etrangers\/\">Assurance aux \u00c9tats-Unis et au Canada pour les v\u00e9hicules \u00e9trangers \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"g-how\"><h2>D\u00e9p\u00f4t, travers\u00e9e et r\u00e9cup\u00e9ration<\/h2><p>Vous livrez le v\u00e9hicule au terminal portuaire, g\u00e9n\u00e9ralement 4 \u00e0 7 jours avant le d\u00e9part, remettez les cl\u00e9s et les documents, puis prenez l&#039;avion. Les navires transporteurs de v\u00e9hicules et les porte-conteneurs ne prennent g\u00e9n\u00e9ralement pas de passagers ; vous voyagez donc s\u00e9par\u00e9ment et retrouvez le v\u00e9hicule \u00e0 l&#039;arriv\u00e9e.<\/p><p>\u00c0 l&#039;arriv\u00e9e, le d\u00e9douanement est assur\u00e9 par notre commissionnaire en douane, un agent local que nous vous pr\u00e9sentons, ou le v\u00f4tre. La r\u00e9cup\u00e9ration a normalement lieu 2 \u00e0 3 jours ouvr\u00e9s apr\u00e8s l&#039;arriv\u00e9e du navire. Dans certains ports, vous devez \u00eatre pr\u00e9sent en personne avec votre passeport et vos documents, par exemple pour l&#039;inspection douani\u00e8re \u00e0 Carthag\u00e8ne.<\/p><ol class=\"ivss3-gsteps\"><li><strong>Obtenir votre devis<\/strong> Remplissez le formulaire de 2 minutes pour obtenir un prix instantan\u00e9.<\/li><li><strong>R\u00e9servez votre d\u00e9part<\/strong> Nous confirmons le d\u00e9part et vous envoyons les instructions de livraison au port.<\/li><li><strong>D\u00e9p\u00f4t<\/strong> Livrez le v\u00e9hicule au port, g\u00e9n\u00e9ralement 4 \u00e0 7 jours avant le d\u00e9part.<\/li><li><strong>Prenez l&#039;avion<\/strong> Voyagez s\u00e9par\u00e9ment ; nous suivons le navire et vous tenons inform\u00e9.<\/li><li><strong>D\u00e9douaner et r\u00e9cup\u00e9rer<\/strong> Le d\u00e9douanement est assur\u00e9 par notre commissionnaire, un agent local ou le v\u00f4tre ; vous r\u00e9cup\u00e9rez ensuite le v\u00e9hicule au port.<\/li><li><strong>Rapatriement<\/strong> \u00c0 la fin du voyage, nous le rapatrions ou l&#039;exp\u00e9dions vers votre prochaine destination.<\/li><\/ol><\/section><section id=\"g-darien\"><h2>Franchir le bouchon du Dari\u00e9n<\/h2><p>Il n&#039;existe ni route ni ferry pour voitures entre le Panama et la Colombie. Les v\u00e9hicules traversent en RoRo ou en conteneur de Manzanillo, au Panama, \u00e0 Carthag\u00e8ne, en Colombie, et vous prenez l&#039;avion ou un bateau s\u00e9par\u00e9ment. Partager un conteneur avec un autre voyageur est courant et permet de diviser le co\u00fbt.<\/p><dl class=\"ivss3-gdl\"><div><dt>Voiture (berline\/compacte)<\/dt><dd>US$440\u2013590<\/dd><\/div><div><dt>4x4 \/ SUV<\/dt><dd>US$680\u2013930<\/dd><\/div><div><dt>Fourgon<\/dt><dd>US$770\u20131,440<\/dd><\/div><div><dt>Camping-car \/ van am\u00e9nag\u00e9<\/dt><dd>US$1,300\u20131,940<\/dd><\/div><div><dt>Camping-car 4x4 \/ v\u00e9hicule overland<\/dt><dd>US$930\u20131,650<\/dd><\/div><div><dt>Camion d&#039;exp\u00e9dition<\/dt><dd>US$2,020\u20133,090<\/dd><\/div><\/dl><p class=\"ivss3-small\">Fret maritime RoRo, du Panama vers la Colombie, d&#039;apr\u00e8s nos devis des 90 derniers jours.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/transport-maritime-a-travers-le-detroit-de-darien-entre-le-panama-et-la-colombie\/\">Exp\u00e9dition via le bouchon du Dari\u00e9n : prix, d\u00e9parts et proc\u00e9dure \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"g-home\"><h2>Rapatriement ou suite du voyage<\/h2><p>\u00c0 la fin de votre voyage, nous pouvons rapatrier le v\u00e9hicule ou l&#039;exp\u00e9dier vers votre prochain continent : de l&#039;Am\u00e9rique du Nord vers le Royaume-Uni et l&#039;Europe, de l&#039;Am\u00e9rique du Sud vers l&#039;Europe, les \u00c9tats-Unis ou l&#039;Afrique, de l&#039;Afrique australe vers l&#039;Europe ou l&#039;Am\u00e9rique du Sud, et depuis l&#039;Australie et la Nouvelle-Z\u00e9lande. R\u00e9servez le retour avant l&#039;expiration de votre dur\u00e9e d&#039;importation temporaire, et n&#039;oubliez pas de faire tamponner la sortie sur le carnet.<\/p><\/section><section id=\"g-mistakes\"><h2>Les erreurs courantes \u00e0 \u00e9viter<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>R\u00e9server trop tard pour un v\u00e9hicule haut en haute saison<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Arriver en Australie ou en Nouvelle-Z\u00e9lande avec un v\u00e9hicule sale<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>D\u00e9passer la limite d&#039;importation temporaire<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Ne pas d\u00e9clarer les bouteilles de gaz ou les batteries au lithium<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>R\u00e9cup\u00e9rer le v\u00e9hicule sans assurance routi\u00e8re<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Laisser des objets de valeur en vue dans la cabine<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Supposer qu&#039;un prix de port \u00e0 port inclut les frais \u00e0 destination<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Oublier de faire tamponner la sortie sur le carnet, et perdre la garantie<\/span><\/li><\/ul><\/section><\/div><section class=\"ivss3-band ivss3-mt\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2>Itin\u00e9raires overland populaires<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Voiture standard, fret maritime RoRo, d&#039;apr\u00e8s nos propres devis des 90 derniers jours. Les camping-cars et les camions sont tarif\u00e9s selon leurs dimensions.<\/p><div class=\"ivss3-routecards\"><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-voitures-du-royaume-uni-vers-les-etats-unis\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Du Royaume-Uni aux \u00c9tats-Unis<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Voiture \u00e0 partir de <strong>\u00a3987<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Prix, d\u00e9parts et r\u00e8gles \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-voitures-du-royaume-uni-vers-le-canada\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Du Royaume-Uni au Canada<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Voiture \u00e0 partir de <strong>\u00a31,240<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Prix, d\u00e9parts et r\u00e8gles \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-de-leurope-vers-le-canada\/\"><span class=\"ivss3-rt\">De l&#039;Europe au Canada<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Voiture \u00e0 partir de <strong>\u20ac1,385<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Prix, d\u00e9parts et r\u00e8gles \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/transport-de-vehicules-des-etats-unis-et-du-canada-vers-leurope\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Des \u00c9tats-Unis et du Canada vers l&#039;Europe<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Voiture \u00e0 partir de <strong>US$1,400<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Prix, d\u00e9parts et r\u00e8gles \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-des-etats-unis-vers-le-royaume-uni\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Des \u00c9tats-Unis au Royaume-Uni<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Voiture \u00e0 partir de <strong>US$1,405<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Prix, d\u00e9parts et r\u00e8gles \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/transport-maritime-a-travers-le-detroit-de-darien-entre-le-panama-et-la-colombie\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Bouchon du Dari\u00e9n : du Panama \u00e0 la Colombie<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Voiture \u00e0 partir de <strong>US$440<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Prix, d\u00e9parts et r\u00e8gles \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-zarate-argentine-montevideo-uruguay-aux-usa\/\"><span class=\"ivss3-rt\">De l&#039;Argentine et de l&#039;Uruguay vers les \u00c9tats-Unis<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Voiture \u00e0 partir de <strong>US$1,500<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Prix, d\u00e9parts et r\u00e8gles \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-leurope-vers-lamerique-du-sud-zarate-montevideo\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Du Royaume-Uni et de l&#039;Europe vers l&#039;Am\u00e9rique du Sud<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Voiture \u00e0 partir de <strong>\u20ac1,443<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Prix, d\u00e9parts et r\u00e8gles \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-de-leurope-vers-lafrique-du-sud-et-la-namibie\/\"><span class=\"ivss3-rt\">De l&#039;Europe \u00e0 l&#039;Afrique du Sud et \u00e0 la Namibie<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Voiture \u00e0 partir de <strong>US$1,350<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Prix, d\u00e9parts et r\u00e8gles \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-vers-laustralie-et-la-nouvelle-zelande\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Du Royaume-Uni et de l&#039;Europe vers l&#039;Australie et la Nouvelle-Z\u00e9lande<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Voiture \u00e0 partir de <strong>US$1,820<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Prix, d\u00e9parts et r\u00e8gles \u2192<\/span><\/a><\/div><\/div><\/section><section class=\"ivss3-faqs\" id=\"ivss3-faq\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Questions des voyageurs et overlanders<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition d&#039;un camping-car ou d&#039;un v\u00e9hicule overland \u00e0 l&#039;\u00e9tranger ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Cela d\u00e9pend de l&#039;itin\u00e9raire et de la taille. \u00c0 titre indicatif, d&#039;apr\u00e8s nos devis des 90 derniers jours, le fret maritime RoRo pour un 4x4 am\u00e9nag\u00e9 du Royaume-Uni vers les \u00c9tats-Unis co\u00fbte environ \u00a31,340\u20132,860, et pour un camping-car environ \u00a32,310\u20133,280. Les frais \u00e0 destination, l&#039;assurance et l&#039;\u00e9ventuel carnet sont en sus. Le formulaire de 2 minutes vous donne un prix instantan\u00e9.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Dois-je exp\u00e9dier mon v\u00e9hicule am\u00e9nag\u00e9 en RoRo ou en conteneur ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Le RoRo est g\u00e9n\u00e9ralement moins cher et c&#039;est la seule option pour les v\u00e9hicules de plus d&#039;environ 2.5 m de haut. Un conteneur convient aux v\u00e9hicules plus bas, est plus s\u00fbr et vous permet d&#039;emporter davantage d&#039;effets personnels ; un conteneur partag\u00e9 permet de diviser le co\u00fbt.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Ai-je besoin d&#039;un carnet de passages ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Pas pour le Royaume-Uni, l&#039;UE, les \u00c9tats-Unis, le Canada ou la Colombie. L&#039;Australie et l&#039;Afrique du Sud en exigent normalement un, la Nouvelle-Z\u00e9lande accepte un carnet ou un d\u00e9p\u00f4t en esp\u00e8ces, et de nombreux pays d&#039;Afrique, du Moyen-Orient et d&#039;Asie en exigent un. Indiquez-nous votre itin\u00e9raire et nous vous conseillerons.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Combien de temps puis-je garder mon v\u00e9hicule aux \u00c9tats-Unis en tant que visiteur ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Jusqu&#039;\u00e0 un an pour un usage personnel en tant que non-r\u00e9sident, avec une lettre d&#039;approbation de l&#039;EPA et le formulaire DOT HS-7. Le v\u00e9hicule ne peut pas \u00eatre vendu aux \u00c9tats-Unis et doit \u00eatre r\u00e9export\u00e9.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Combien de temps puis-je garder mon v\u00e9hicule au Canada ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Jusqu&#039;\u00e0 la date de d\u00e9part que vous d\u00e9clarez, dans la limite de 12 mois, avec parfois une prolongation jusqu&#039;\u00e0 18. Il ne peut \u00eatre ni vendu ni utilis\u00e9 par des r\u00e9sidents canadiens.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Puis-je voyager \u00e0 bord du navire avec mon v\u00e9hicule ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>G\u00e9n\u00e9ralement non. Les navires transporteurs de v\u00e9hicules et les porte-conteneurs prennent rarement des passagers ; vous prenez donc l&#039;avion et r\u00e9cup\u00e9rez le v\u00e9hicule une fois d\u00e9douan\u00e9.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Puis-je laisser des effets personnels dans mon camping-car ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>G\u00e9n\u00e9ralement oui en RoRo, s&#039;ils sont rang\u00e9s dans un espace verrouill\u00e9 et hors de vue, mais les r\u00e8gles d\u00e9pendent du transporteur. Les voitures standard doivent normalement \u00eatre vides. Un conteneur vous permet d&#039;emporter davantage.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Existe-t-il un car-ferry pour franchir le bouchon du Dari\u00e9n ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Non. Il n&#039;existe ni route ni ferry pour voitures entre le Panama et la Colombie. Les v\u00e9hicules sont exp\u00e9di\u00e9s en RoRo ou en conteneur de Manzanillo, au Panama, \u00e0 Carthag\u00e8ne, en Colombie, et les voyageurs prennent l&#039;avion ou un bateau s\u00e9par\u00e9ment.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Dois-je \u00eatre pr\u00e9sent au port \u00e0 l&#039;arriv\u00e9e de mon v\u00e9hicule ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Parfois. Dans de nombreux ports, notre commissionnaire en douane ou un agent local d\u00e9douane le v\u00e9hicule pour vous, mais certains, comme Carthag\u00e8ne, exigent votre pr\u00e9sence en personne avec votre passeport et vos documents. Nous vous indiquons \u00e0 quoi vous attendre lors de la r\u00e9servation.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Pouvez-vous rapatrier mon v\u00e9hicule \u00e0 la fin de mon voyage ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Oui. Nous rapatrions les v\u00e9hicules, ou les exp\u00e9dions vers une autre destination, depuis l&#039;Am\u00e9rique du Nord, l&#039;Am\u00e9rique du Sud, l&#039;Afrique, l&#039;Australie et la Nouvelle-Z\u00e9lande vers le Royaume-Uni et l&#039;Europe.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Sources officielles<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/importing-vehicles-into-the-uk\/temporary-imports\" rel=\"noopener\">GOV.UK : importations temporaires de v\u00e9hicules<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.epa.gov\/importing-vehicles-and-engines\" rel=\"noopener\">US EPA : importation de v\u00e9hicules et de moteurs<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/tc.canada.ca\/en\/road-transportation\/importing-vehicle\/temporarily-importing-vehicles\" rel=\"noopener\">Transports Canada : importation temporaire de v\u00e9hicules<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.cbsa-asfc.gc.ca\/publications\/dm-md\/d19\/d19-12-1-eng.html\" rel=\"noopener\">M\u00e9morandum de l&#039;ASFC D19-12-1 : importation de v\u00e9hicules au Canada<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.abf.gov.au\/imports\/Pages\/temporary-imports\/carnet.aspx\" rel=\"noopener\">Australian Border Force : carnets<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.customs.govt.nz\/personal\/travel-to-and-from-nz\/travelling-to-new-zealand\/vehicles-boats-and-planes\" rel=\"noopener\">Douanes n\u00e9o-z\u00e9landaises : v\u00e9hicules, bateaux et avions<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.mpi.govt.nz\/import\/vehicles-machinery-parts\/\" rel=\"noopener\">Minist\u00e8re n\u00e9o-z\u00e9landais des Industries primaires : importation de v\u00e9hicules et de machines<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/ait-touringalliance.com\/node\/18\" rel=\"noopener\">AIT : carnet de passages en douane<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/vehicle-insurance\/driving-abroad\" rel=\"noopener\">GOV.UK : assurance du v\u00e9hicule pour conduire \u00e0 l&#039;\u00e9tranger<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Ce guide r\u00e9sume les r\u00e8gles telles que publi\u00e9es en octobre 2026. Les r\u00e8gles \u00e9voluent ; nous confirmons ce qui s&#039;applique \u00e0 votre v\u00e9hicule et \u00e0 votre itin\u00e9raire lors de l&#039;\u00e9tablissement du devis.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Plus de guides pour les voyageurs et overlanders<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/importation-temporaire-parcourir-le-royaume-uni-avec-votre-propre-vehicule\/\"><strong>Importation temporaire au Royaume-Uni<\/strong><span>Visiter le Royaume-Uni avec votre propre v\u00e9hicule<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/importation-temporaire-de-votre-vehicule-etranger-aux-etats-unis\/\"><strong>Importation temporaire aux \u00c9tats-Unis<\/strong><span>Faire entrer un v\u00e9hicule \u00e9tranger aux \u00c9tats-Unis<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/exemption-pour-les-non-residents-de-lepa-pour-les-vehicules-etrangers-usa\/\"><strong>Exemption EPA pour non-r\u00e9sidents<\/strong><span>Les r\u00e8gles de l&#039;EPA pour les v\u00e9hicules \u00e9trangers aux \u00c9tats-Unis<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/assurance-automobile-etats-unis-et-canada-pour-les-vehicules-etrangers\/\"><strong>Assurance aux \u00c9tats-Unis et au Canada<\/strong><span>Couverture pour les v\u00e9hicules immatricul\u00e9s \u00e0 l&#039;\u00e9tranger<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-deffets-personnels-a-linterieur-de-votre-vehicule\/\"><strong>Ce que vous pouvez emporter<\/strong><span>Effets personnels dans votre v\u00e9hicule<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-dautocaravane\/\"><strong>Transport de camping-cars<\/strong><span>Camping-cars, v\u00e9hicules am\u00e9nag\u00e9s et camions<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Membre de<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS est membre de la BIFA, la British International Freight Association, et de la FIATA, la f\u00e9d\u00e9ration internationale des transitaires.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Obtenez votre devis en 2 minutes environ<\/h2><p>Vous pr\u00e9parez un voyage ? Appelez le +44 203 787 4201, du lundi au vendredi.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/?page_id=140326\">Commencer mon devis<\/a><\/div><\/section><div class=\"ivss3 ivss3-mbar\"><a href=\"tel:+442037874201\" class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\">Appelez-nous<\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/?page_id=140326\" class=\"ivss3-btn\">Obtenir un devis<\/a><\/div><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.10.5&Prime; background_color=\u00a0\u00bb#222222&Prime; custom_margin=\u00a0\u00bb||-136px|||\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||4px|||\u00a0\u00bb global_module=\u00a0\u00bb26152&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row column_structure=\u00a0\u00bb1_4,1_4,1_4,1_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb|auto||auto|false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb][et_pb_blurb title=\u00a0\u00bbServices\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.2&Prime; header_level=\u00a0\u00bbh3&Prime; header_text_color=\u00a0\u00bb#686868&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" title=\"RORO Car Shipping\u00a0\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">RORO Car Shipping\u00a0<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"> <a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Car Shipping<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/motorhome-shipping\/\">Motorhome\u00a0Shipping<\/a><\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb][et_pb_blurb title=\u00a0\u00bbWhere we ship\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.0&Prime; header_level=\u00a0\u00bbh3&Prime; header_text_color=\u00a0\u00bb#686868&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb max_width_tablet=\u00a0\u00bb50px\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p><a title=\"Shipping to South America - Montevideo Zarate Cartagena\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-south-america-zarate-montevideo-cartagena\/\"><span style=\"color: #808080\">South America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping Across the Darien Gap - Panama Colombia\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-across-the-darien-gap-panama-to-colombia\/\"><span style=\"color: #808080\"> The Darien Gap &#8211; Panama Colombia<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to North America - USA &amp; Canada\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-usa-canada\/\"><span style=\"color: #808080\"> North America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to Southern Africa - Walivis Bay, Cape Town, Durban\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-to-southern-africa\/\"><span style=\"color: #808080\"> Africa (South Africa, Namibia, Tanzania)<\/span><\/a><br \/><span style=\"color: #808080\"> Asia<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=\u00a0\u00bbTrade associations\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.0&Prime; header_level=\u00a0\u00bbh3&Prime; header_text_color=\u00a0\u00bb#686868&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb max_width_tablet=\u00a0\u00bb50px\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46555  alignleft\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"\" width=\"126\" height=\"70\" srcset=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg 366w, https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED-300x167.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 126px) 100vw, 126px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46550 aligncenter size-full\" style=\"float: left\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"70\" \/><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb][et_pb_blurb title=\u00a0\u00bbHelpful information\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.26.1&Prime; header_level=\u00a0\u00bbh3&Prime; header_text_color=\u00a0\u00bb#686868&Prime; body_text_color=\u00a0\u00bb#686868&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb max_width_tablet=\u00a0\u00bb50px\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">Roll on Roll off shipping rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Shipping Rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/overlandingassociation.org\/\">Carnet Requirements Map<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-share\/\">Container share<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/terms-conditions-standard-trading-conditions\/\">Terms and conditions<\/a><\/span>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; text_text_color=\u00a0\u00bb#6b6b6b\u00a0\u00bb header_text_color=\u00a0\u00bb#000000&Prime; width=\u00a0\u00bb100%\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb|||0px||\u00a0\u00bb z_index_tablet=\u00a0\u00bb500&Prime; text_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb text_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb text_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb link_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb link_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb link_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb ul_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb ul_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb ul_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb ol_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb ol_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb ol_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb quote_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb quote_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb quote_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb header_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb header_2_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_2_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_2_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb header_3_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_3_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_3_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb header_4_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_4_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_4_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb header_5_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_5_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_5_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb header_6_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_6_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_6_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb box_shadow_horizontal_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb box_shadow_vertical_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb box_shadow_blur_tablet=\u00a0\u00bb40px\u00a0\u00bb box_shadow_spread_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb use_border_color=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p><strong>Contact \/ Follow us<\/strong> <strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Office Hours<\/strong><br \/>We work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm (Time Zone United Kingdom) Closed on Public Holidays &amp; Weekends<\/p>\n<p>UK : +44 (0) 203 787 4201<br \/>US : +1 917-781-4536<br \/>E : <a href=\"mailto:info@ivssuk.com\">info@ivssuk.com<\/a><\/p>\n<p>\u00a9 2025 International Vehicle Shipping Services Limited &#8211; All rights reserved<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_social_media_follow url_new_window=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; border_radii=\u00a0\u00bbon|100%|100%|100%|100%\u00a0\u00bb link_shape=\u00a0\u00bbcircle\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_social_media_follow_network social_network=\u00a0\u00bbfacebook\u00a0\u00bb url=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\/\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; background_color=\u00a0\u00bb#3b5998&Prime; bg_color=\u00a0\u00bb#3b5998&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb follow_button=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb url_new_window=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb] Facebook [\/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=\u00a0\u00bbtwitter\u00a0\u00bb url=\u00a0\u00bbhttps:\/\/twitter.com\/IVSSUK\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2&Prime; background_color=\u00a0\u00bb#000000&Prime; bg_color=\u00a0\u00bb#00aced\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb follow_button=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb url_new_window=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb] Twitter [\/et_pb_social_media_follow_network][\/et_pb_social_media_follow][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><div class=\"ivss3 ivss3-home ivss3-hubguide\"><section class=\"ivss3-homehero\"><svg class=\"ivss3-arc\" aria-hidden=\"true\" viewBox=\"0 0 1440 520\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\"><path d=\"M120 420 C 420 120, 900 60, 1300 170\" fill=\"none\" stroke=\"#2E4C72\" stroke-width=\"3\" stroke-dasharray=\"1 14\" stroke-linecap=\"round\"\/><circle cx=\"120\" cy=\"420\" r=\"9\" fill=\"#2E4C72\"\/><circle cx=\"1300\" cy=\"170\" r=\"11\" fill=\"#C8102E\"\/><\/svg><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumbl\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/\">Accueil<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/\">Guides<\/a> \u203a <span>Guide du transport de v\u00e9hicules overland<\/span><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Guide \u00b7 Voyageurs et overlanders \u00b7 Mis \u00e0 jour en octobre 2026<\/p><h1>Exp\u00e9dition de v\u00e9hicules overland : le guide complet<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Pour exp\u00e9dier un v\u00e9hicule overland, vous r\u00e9servez un d\u00e9part RoRo ou un conteneur vers le port o\u00f9 commence votre voyage, vous d\u00e9posez le v\u00e9hicule au port environ une semaine avant le d\u00e9part du navire, vous prenez l&#039;avion et vous le r\u00e9cup\u00e9rez une fois d\u00e9douan\u00e9. La plupart des camping-cars, des 4x4 am\u00e9nag\u00e9s et des camions d&#039;exp\u00e9dition voyagent en RoRo ; un conteneur convient aux v\u00e9hicules de moins d&#039;environ 2.5 m de haut. En tant que visiteur, vous importez normalement le v\u00e9hicule temporairement sans droits de douane, pour 6 \u00e0 12 mois selon le pays, parfois avec un carnet. Le fret maritime pour un 4x4 am\u00e9nag\u00e9 co\u00fbte g\u00e9n\u00e9ralement \u00a31,340\u20132,860 du Royaume-Uni vers les \u00c9tats-Unis, ou US$930\u20131,650 pour franchir le bouchon du Dari\u00e9n, d&#039;apr\u00e8s nos devis des 90 derniers jours.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/?page_id=140326\">Obtenir un devis d&#039;exp\u00e9dition<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btnghost\" href=\"#ivss3-toc\">Lire le guide<\/a><\/div><p class=\"ivss3-byline\">Par l&#039;\u00e9quipe IVSS, qui a elle-m\u00eame exp\u00e9di\u00e9 son propre v\u00e9hicule autour du monde \u00b7 Mis \u00e0 jour le 28 octobre 2026<\/p><\/div><div class=\"ivss3-card\"><p class=\"ivss3-cardh\">Votre devis en 2 minutes environ<\/p><ol class=\"ivss3-mini\"><li><span>1<\/span>Choisissez votre itin\u00e9raire et votre v\u00e9hicule<\/li><li><span>2<\/span>Obtenez un prix instantan\u00e9<\/li><li><span>3<\/span>R\u00e9servez, nous nous occupons du reste<\/li><\/ol><a class=\"ivss3-btn ivss3-block\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/?page_id=140326\">Commencer mon devis<\/a><p class=\"ivss3-small ivss3-center\">Aucun compte n\u00e9cessaire. Ou appelez le +44 203 787 4201.<\/p><\/div><\/div><\/section><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts ivss3-mt\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">M\u00e9thode habituelle<\/p><p class=\"ivss3-v\">RoRo : toute hauteur, prix selon les dimensions<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Conteneur<\/p><p class=\"ivss3-v\">V\u00e9hicules jusqu&#039;\u00e0 environ 2.5 m de haut<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">R\u00e9server \u00e0 l&#039;avance<\/p><p class=\"ivss3-v\">2 \u00e0 3 mois pour le meilleur choix de d\u00e9parts<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">D\u00e9p\u00f4t<\/p><p class=\"ivss3-v\">G\u00e9n\u00e9ralement 4 \u00e0 7 jours avant le d\u00e9part<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Droits de douane en tant que visiteur<\/p><p class=\"ivss3-v\">Normalement aucun, sous le r\u00e9gime de l&#039;importation temporaire<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Carnet<\/p><p class=\"ivss3-v\">N\u00e9cessaire pour l&#039;Australie, l&#039;Afrique du Sud et de nombreux pays d&#039;Afrique et d&#039;Asie<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><nav class=\"ivss3-toc\" id=\"ivss3-toc\" aria-label=\"In this guide\"><p class=\"ivss3-k\">Dans ce guide<\/p><ol><li><a href=\"#g-plan\">Planifier votre itin\u00e9raire et votre calendrier<\/a><\/li><li><a href=\"#g-method\">RoRo, conteneur ou conteneur partag\u00e9 ?<\/a><\/li><li><a href=\"#g-costs\">Combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition d&#039;un v\u00e9hicule overland<\/a><\/li><li><a href=\"#g-ti\">Importation temporaire : combien de temps votre v\u00e9hicule peut-il rester ?<\/a><\/li><li><a href=\"#g-carnet\">Avez-vous besoin d&#039;un carnet de passages ?<\/a><\/li><li><a href=\"#g-docs\">Les documents n\u00e9cessaires<\/a><\/li><li><a href=\"#g-prep\">Pr\u00e9parer votre v\u00e9hicule pour l&#039;exp\u00e9dition<\/a><\/li><li><a href=\"#g-pack\">Emporter des effets personnels dans le v\u00e9hicule<\/a><\/li><li><a href=\"#g-insurance\">Assurance : en mer et sur la route<\/a><\/li><li><a href=\"#g-how\">D\u00e9p\u00f4t, travers\u00e9e et r\u00e9cup\u00e9ration<\/a><\/li><li><a href=\"#g-darien\">Franchir le bouchon du Dari\u00e9n<\/a><\/li><li><a href=\"#g-home\">Rapatriement ou suite du voyage<\/a><\/li><li><a href=\"#g-mistakes\">Les erreurs courantes \u00e0 \u00e9viter<\/a><\/li><li><a href=\"#ivss3-faq\">Questions des voyageurs et overlanders<\/a><\/li><\/ol><\/nav><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section id=\"g-plan\"><h2>Planifier votre itin\u00e9raire et votre calendrier<\/h2><p>Commencez par l&#039;endroit o\u00f9 votre voyage commence et se termine, car c&#039;est ce qui d\u00e9termine les ports, les d\u00e9parts et la dur\u00e9e pendant laquelle le v\u00e9hicule peut rester dans chaque pays. Les points de d\u00e9part les plus courants sont Halifax et Baltimore pour l&#039;Am\u00e9rique du Nord, Montevideo et Z\u00e1rate pour l&#039;Am\u00e9rique du Sud, Durban, Le Cap et Walvis Bay pour l&#039;Afrique australe, et l&#039;Australie et la Nouvelle-Z\u00e9lande pour la grande boucle du retour.<\/p><p>R\u00e9servez 2 \u00e0 3 mois \u00e0 l&#039;avance si possible. Les d\u00e9parts RoRo vers l&#039;Am\u00e9rique du Nord sont les plus demand\u00e9s au printemps, lorsque de nombreux voyageurs commencent un \u00e9t\u00e9 sur la route, et la place pour les v\u00e9hicules hauts part en premier. Planifiez aussi la fin du voyage : les limites d&#039;importation temporaire (voir ci-dessous) fixent la dur\u00e9e de votre s\u00e9jour, et le port d&#039;o\u00f9 vous rapatriez le v\u00e9hicule influe sur le prix.<\/p><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>D\u00e9cidez o\u00f9 vous commencez et terminez, et quels pays vous traversez<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>V\u00e9rifiez la limite d&#039;importation temporaire et les r\u00e8gles relatives au carnet pour chaque pays<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Mesurez votre v\u00e9hicule : longueur, largeur et hauteur, tentes de toit et galeries comprises<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Choisissez le RoRo ou le conteneur, puis r\u00e9servez votre d\u00e9part<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Souscrivez une assurance routi\u00e8re pour le premier pays avant de r\u00e9cup\u00e9rer le v\u00e9hicule<\/span><\/li><\/ul><\/section><section id=\"g-method\"><h2>RoRo, conteneur ou conteneur partag\u00e9 ?<\/h2><p>La plupart des v\u00e9hicules overland voyagent en RoRo (roll-on roll-off) : le v\u00e9hicule est conduit \u00e0 bord d&#039;un navire transporteur de v\u00e9hicules et stationn\u00e9 dans la cale ferm\u00e9e. Le conteneur est l&#039;alternative pour les v\u00e9hicules suffisamment bas pour passer la porte.<\/p><dl class=\"ivss3-gdl\"><div><dt>RoRo<\/dt><dd>Toute hauteur, prix selon les dimensions. G\u00e9n\u00e9ralement l&#039;option la moins ch\u00e8re pour les camping-cars, les v\u00e9hicules am\u00e9nag\u00e9s et les camions d&#039;exp\u00e9dition. Vous remettez les cl\u00e9s au port, et l&#039;\u00e9quipage embarque et d\u00e9barque le v\u00e9hicule.<\/dd><\/div><div><dt>Conteneur partag\u00e9<\/dt><dd>Partagez un conteneur de 40 pieds avec un autre v\u00e9hicule et divisez le co\u00fbt. Les effets personnels peuvent aussi voyager. Courant sur des itin\u00e9raires comme le bouchon du Dari\u00e9n.<\/dd><\/div><div><dt>Conteneur exclusif<\/dt><dd>Un conteneur de 20 ou 40 pieds rien que pour vous : l&#039;option la plus s\u00fbre, et vous pouvez emporter davantage. Plus cher que le RoRo pour un seul v\u00e9hicule.<\/dd><\/div><\/dl><p>Les portes de conteneur mesurent environ 2.28 m de haut sur un conteneur standard et environ 2.58 m sur un high cube ; les v\u00e9hicules jusqu&#039;\u00e0 environ 2.5 m de haut passent donc g\u00e9n\u00e9ralement, parfois en d\u00e9gonflant partiellement les pneus. Les v\u00e9hicules am\u00e9nag\u00e9s plus hauts, les 4x4 avec tente de toit d\u00e9passant cette hauteur et les camions d&#039;exp\u00e9dition voyagent en RoRo.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/transport-maritime-par-transroulage-roro\/\">Le transport RoRo expliqu\u00e9 \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/transport-de-conteneurs\/\">Le transport en conteneur expliqu\u00e9 \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"g-costs\"><h2>Combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition d&#039;un v\u00e9hicule overland<\/h2><p>Le fret maritime d\u00e9pend de l&#039;itin\u00e9raire et de la taille du v\u00e9hicule. Voici des fourchettes RoRo types issues de nos propres devis des 90 derniers jours.<\/p><div class=\"ivss3-scroll\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">Itin\u00e9raire<\/th><th scope=\"col\">Camping-car \/ fourgon am\u00e9nag\u00e9<\/th><th scope=\"col\">4x4 am\u00e9nag\u00e9<\/th><th scope=\"col\">Camion d&#039;exp\u00e9dition<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-voitures-du-royaume-uni-vers-les-etats-unis\/\">Du Royaume-Uni aux \u00c9tats-Unis<\/a><\/th><td>\u00a32,310\u20133,280<\/td><td>\u00a31,340\u20132,860<\/td><td>\u00a33,440\u20135,140<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-voitures-du-royaume-uni-vers-le-canada\/\">Du Royaume-Uni au Canada<\/a><\/th><td>\u00a32,550\u20133,510<\/td><td>\u00a31,930\u20133,060<\/td><td>\u00a33,660\u20135,290<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-de-leurope-vers-le-canada\/\">De l&#039;Europe au Canada<\/a><\/th><td>\u20ac2,920\u20134,060<\/td><td>\u20ac2,190\u20133,520<\/td><td>\u20ac4,200\u20136,130<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/transport-de-vehicules-des-etats-unis-et-du-canada-vers-leurope\/\">Des \u00c9tats-Unis et du Canada vers l&#039;Europe<\/a><\/th><td>US$2,520\u20133,440<\/td><td>US$1,690\u20133,020<\/td><td>US$3,560\u20135,100<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-des-etats-unis-vers-le-royaume-uni\/\">Des \u00c9tats-Unis au Royaume-Uni<\/a><\/th><td>US$2,860\u20133,980<\/td><td>US$2,200\u20133,470<\/td><td>US$4,130\u20136,010<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/transport-maritime-a-travers-le-detroit-de-darien-entre-le-panama-et-la-colombie\/\">Bouchon du Dari\u00e9n : du Panama \u00e0 la Colombie<\/a><\/th><td>US$1,300\u20131,940<\/td><td>US$930\u20131,650<\/td><td>US$2,020\u20133,090<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-zarate-argentine-montevideo-uruguay-aux-usa\/\">De l&#039;Argentine et de l&#039;Uruguay vers les \u00c9tats-Unis<\/a><\/th><td>US$3,650\u20135,370<\/td><td>US$2,620\u20134,590<\/td><td>US$5,600\u20138,490<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-de-leurope-vers-lafrique-du-sud-et-la-namibie\/\">De l&#039;Europe \u00e0 l&#039;Afrique du Sud et \u00e0 la Namibie<\/a><\/th><td>US$3,490\u20135,070<\/td><td>US$2,540\u20134,350<\/td><td>US$5,280\u20137,950<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-vers-laustralie-et-la-nouvelle-zelande\/\">Du Royaume-Uni et de l&#039;Europe vers l&#039;Australie et la Nouvelle-Z\u00e9lande<\/a><\/th><td>US$4,920\u20137,240<\/td><td>US$3,540\u20136,190<\/td><td>US$7,570\u201311,450<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><h3 class=\"ivss3-mt\">Pr\u00e9voyez aussi<\/h3><dl class=\"ivss3-gdl\"><div><dt>Frais au port de destination et d\u00e9douanement<\/dt><dd>Chiffr\u00e9s lors de votre r\u00e9servation<\/dd><\/div><div><dt>Assurance maritime pour la travers\u00e9e<\/dt><dd>Notre couverture camping-car commence \u00e0 \u20ac300 pour un voyage unique ou \u20ac600 en multi-voyages, pour une valeur jusqu&#039;\u00e0 \u20ac50,000, avec un contenu jusqu&#039;\u00e0 \u20ac15,000<\/dd><\/div><div><dt>Carnet de passages<\/dt><dd>Des frais d&#039;\u00e9mission plus une garantie, si votre itin\u00e9raire en exige un<\/dd><\/div><div><dt>Nettoyage et inspection<\/dt><dd>L&#039;Australie et la Nouvelle-Z\u00e9lande facturent le nettoyage si le v\u00e9hicule arrive sale<\/dd><\/div><div><dt>Batteries auxiliaires au lithium<\/dt><dd>Peuvent entra\u00eener des frais de marchandise dangereuse<\/dd><\/div><div><dt>Assurance routi\u00e8re \u00e0 l&#039;arriv\u00e9e<\/dt><dd>Souscrite sur place ou aupr\u00e8s d&#039;un sp\u00e9cialiste<\/dd><\/div><div><dt>Vols et h\u00e9bergement<\/dt><dd>Pendant que le v\u00e9hicule est en mer<\/dd><\/div><\/dl><p>Le formulaire de 2 minutes vous donne un prix instantan\u00e9 pour votre v\u00e9hicule et votre d\u00e9part.<\/p><\/section><section id=\"g-ti\"><h2>Importation temporaire : combien de temps votre v\u00e9hicule peut-il rester ?<\/h2><p>En tant que visiteur, vous faites normalement entrer votre v\u00e9hicule sous le r\u00e9gime de l&#039;importation temporaire (aussi appel\u00e9e admission temporaire). Vous ne payez ni droits ni taxes d&#039;importation, \u00e0 condition que le v\u00e9hicule soit destin\u00e9 \u00e0 votre usage personnel, qu&#039;il ne soit ni vendu ni pr\u00eat\u00e9 \u00e0 un r\u00e9sident et qu&#039;il ressorte avant la limite de temps. Un d\u00e9passement entra\u00eene g\u00e9n\u00e9ralement le paiement des droits et taxes, ou la saisie du v\u00e9hicule.<\/p><div class=\"ivss3-scroll\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">Destination<\/th><th scope=\"col\">Dur\u00e9e autoris\u00e9e pour le visiteur<\/th><th scope=\"col\">Carnet n\u00e9cessaire ?<\/th><th scope=\"col\">Bon \u00e0 savoir<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Royaume-Uni<\/th><td>Jusqu&#039;\u00e0 6 mois sur 12<\/td><td>Non<\/td><td>Demand\u00e9e \u00e0 l&#039;arriv\u00e9e (formulaire C110, ou par votre agent en douane en cas d&#039;exp\u00e9dition). Usage priv\u00e9 uniquement.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Union europ\u00e9enne<\/th><td>Jusqu&#039;\u00e0 6 mois<\/td><td>Non<\/td><td>Admission temporaire pour les v\u00e9hicules immatricul\u00e9s hors de l&#039;UE, pour un usage priv\u00e9.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">\u00c9tats-Unis<\/th><td>Jusqu&#039;\u00e0 1 an<\/td><td>Non<\/td><td>Lettre d&#039;approbation de l&#039;EPA (formulaire 3520-1, code O) et formulaire DOT HS-7. Le v\u00e9hicule ne peut pas \u00eatre vendu.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">le Canada<\/th><td>Jusqu&#039;\u00e0 la date de d\u00e9part d\u00e9clar\u00e9e, dans la limite de 12 mois<\/td><td>Non<\/td><td>Peut parfois \u00eatre prolong\u00e9e jusqu&#039;\u00e0 18 mois. Le v\u00e9hicule ne peut \u00eatre ni vendu ni utilis\u00e9 par des r\u00e9sidents canadiens.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Australie<\/th><td>G\u00e9n\u00e9ralement jusqu&#039;\u00e0 12 mois<\/td><td>Oui<\/td><td>Avec un carnet, vous n&#039;avez pas besoin d&#039;une Vehicle Import Approval. Contr\u00f4les stricts de nettoyage et de bios\u00e9curit\u00e9.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Nouvelle-Z\u00e9lande<\/th><td>Normalement jusqu&#039;\u00e0 1 an<\/td><td>Carnet ou d\u00e9p\u00f4t en esp\u00e8ces<\/td><td>En franchise de droits si le v\u00e9hicule est r\u00e9export\u00e9. Une prolongation possible.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">l&#039;Afrique du Sud<\/th><td>Normalement 12 mois<\/td><td>Oui<\/td><td>Une prolongation d&#039;une ann\u00e9e suppl\u00e9mentaire au maximum, \u00e0 demander 30 jours avant l&#039;expiration.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Namibie<\/th><td>Pour la dur\u00e9e de votre s\u00e9jour<\/td><td>Permis d&#039;importation temporaire<\/td><td>Le v\u00e9hicule ne peut \u00eatre utilis\u00e9 par personne d&#039;autre.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">la Colombie<\/th><td>6 mois, prolongeable de 3<\/td><td>Non<\/td><td>Permis d&#039;importation temporaire d\u00e9livr\u00e9 par la DIAN, \u00e0 demander en ligne.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small\">Synth\u00e8se \u00e9tablie \u00e0 partir de sources officielles des douanes et des transports en octobre 2026. Les r\u00e8gles d\u00e9pendent de votre passeport et de votre situation ; nous confirmons ce qui s&#039;applique \u00e0 votre voyage lors de l&#039;\u00e9tablissement du devis.<\/p><\/section><section id=\"g-carnet\"><h2>Avez-vous besoin d&#039;un carnet de passages ?<\/h2><p>Le carnet de passages en douane (CPD) est un document douanier international qui fonctionne comme un passeport pour votre v\u00e9hicule. Il garantit au pays de destination que ses droits et taxes seront pay\u00e9s si le v\u00e9hicule n&#039;en ressort pas, de sorte que vous n&#039;avez pas \u00e0 laisser de d\u00e9p\u00f4t en esp\u00e8ces \u00e0 la fronti\u00e8re.<\/p><p>Les carnets sont d\u00e9livr\u00e9s par un automobile-club du r\u00e9seau FIA ou AIT, normalement dans le pays d&#039;immatriculation du v\u00e9hicule. Le club demande une garantie, par exemple un d\u00e9p\u00f4t, une garantie bancaire ou une assurance, et en fixe le montant en fonction de la valeur du v\u00e9hicule et des pays de votre itin\u00e9raire. Un carnet est normalement valable 12 mois. La douane le tamponne \u00e0 l&#039;entr\u00e9e et \u00e0 la sortie du v\u00e9hicule dans chaque pays ; \u00e0 votre retour, vous le rendez au club pour r\u00e9cup\u00e9rer votre garantie.<\/p><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>N\u00e9cessaire : l&#039;Australie, l&#039;Afrique du Sud et de nombreux pays d&#039;Afrique, du Moyen-Orient et d&#039;Asie<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Carnet ou d\u00e9p\u00f4t en esp\u00e8ces : la Nouvelle-Z\u00e9lande<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Non n\u00e9cessaire : le Royaume-Uni, l&#039;UE, les \u00c9tats-Unis, le Canada et la Colombie, qui utilisent leurs propres permis d&#039;importation temporaire<\/span><\/li><\/ul><p>Faites la demande t\u00f4t : l&#039;\u00e9mission d&#039;un carnet peut prendre plusieurs semaines. Indiquez-nous votre itin\u00e9raire lors de la r\u00e9servation et nous vous dirons si votre port de destination en exige un.<\/p><\/section><section id=\"g-docs\"><h2>Les documents n\u00e9cessaires<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Certificat d&#039;immatriculation ou titre de propri\u00e9t\u00e9 original (une exportation depuis les \u00c9tats-Unis exige le titre original)<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Votre passeport, et une copie pour la r\u00e9servation<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Justificatif de propri\u00e9t\u00e9, ou lettre d&#039;autorisation si vous n&#039;\u00eates pas le titulaire du certificat d&#039;immatriculation<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Carnet de passages, si votre itin\u00e9raire en exige un<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Assurance routi\u00e8re pour le pays d&#039;arriv\u00e9e<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Un permis de conduire international, si le pays l&#039;exige<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Pour les \u00c9tats-Unis : formulaire EPA 3520-1 (code O) et formulaire DOT HS-7, que nous vous aidons \u00e0 pr\u00e9parer<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Le connaissement que nous \u00e9mettons : conservez-le, car il prouve la date d&#039;arriv\u00e9e du v\u00e9hicule<\/span><\/li><\/ul><\/section><section id=\"g-prep\"><h2>Pr\u00e9parer votre v\u00e9hicule pour l&#039;exp\u00e9dition<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Nettoyez-le \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur et \u00e0 l&#039;ext\u00e9rieur, y compris le soubassement et les passages de roue. L&#039;Australie et la Nouvelle-Z\u00e9lande recherchent la terre, les graines et les insectes et facturent le nettoyage.<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Fermez les bouteilles de gaz au robinet et signalez-les-nous ; certains transporteurs exigent qu&#039;elles soient vides<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>R\u00e9duisez le carburant \u00e0 environ un quart de r\u00e9servoir et retirez les jerricans<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>D\u00e9clarez les batteries auxiliaires au lithium et d\u00e9branchez-les si possible<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Retirez la nourriture, les plantes et les produits d&#039;origine animale<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Vidangez les r\u00e9servoirs d&#039;eau et videz le r\u00e9frig\u00e9rateur<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>D\u00e9sactivez l&#039;alarme et fournissez une cl\u00e9 de rechange<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Photographiez chaque c\u00f4t\u00e9, l&#039;int\u00e9rieur et le compteur kilom\u00e9trique avant le d\u00e9p\u00f4t<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Fixez solidement les tentes de toit, les galeries et tout ce qui est mont\u00e9 \u00e0 l&#039;ext\u00e9rieur<\/span><\/li><\/ul><\/section><section id=\"g-pack\"><h2>Emporter des effets personnels dans le v\u00e9hicule<\/h2><p>En RoRo, les r\u00e8gles d\u00e9pendent du transporteur. Les v\u00e9hicules de voyage comme les camping-cars et les v\u00e9hicules am\u00e9nag\u00e9s peuvent g\u00e9n\u00e9ralement transporter des effets personnels s&#039;ils sont rang\u00e9s dans un espace verrouill\u00e9 et hors de vue ; les voitures standard doivent normalement \u00eatre vides. Rien de dangereux ne peut voyager : pas de carburant de r\u00e9serve, pas de bouteilles de gaz non d\u00e9clar\u00e9es, pas d&#039;a\u00e9rosols en grande quantit\u00e9 ni d&#039;armes.<\/p><p>Dans un conteneur, vous pouvez emporter davantage, mais tout doit figurer sur un inventaire et \u00eatre d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 la douane aux ports de d\u00e9part et d&#039;arriv\u00e9e.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-deffets-personnels-a-linterieur-de-votre-vehicule\/\">Ce que vous pouvez emporter et comment \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"g-insurance\"><h2>Assurance : en mer et sur la route<\/h2><p>L&#039;assurance maritime couvre le v\u00e9hicule pendant son transport ; votre assurance auto habituelle ne le couvre pas. Choisissez entre une couverture en perte totale et une couverture tous risques. Nous pouvons organiser une couverture maritime pour un voyage unique ou multi-voyages pour les camping-cars et les v\u00e9hicules de voyage, contenu compris jusqu&#039;\u00e0 \u20ac15,000.<\/p><p>Vous avez \u00e9galement besoin d&#039;une assurance routi\u00e8re d\u00e8s le jour o\u00f9 vous r\u00e9cup\u00e9rez le v\u00e9hicule. En Europe, les visiteurs souscrivent g\u00e9n\u00e9ralement une assurance fronti\u00e8re ou une assurance visiteur ; d&#039;apr\u00e8s ce que nous disent nos clients, une couverture au tiers co\u00fbte environ \u20ac150 par mois. Les \u00c9tats-Unis et le Canada exigent une police sp\u00e9cialis\u00e9e pour les v\u00e9hicules immatricul\u00e9s \u00e0 l&#039;\u00e9tranger. En Am\u00e9rique du Sud, la Colombie exige le SOAT et les pays du Mercosur acceptent la carte verte r\u00e9gionale (carta verde) ; en Afrique de l&#039;Est et australe, la carte jaune COMESA couvre de nombreux pays. Votre assurance voyage personnelle est distincte.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/assurance-automobile-etats-unis-et-canada-pour-les-vehicules-etrangers\/\">Assurance aux \u00c9tats-Unis et au Canada pour les v\u00e9hicules \u00e9trangers \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"g-how\"><h2>D\u00e9p\u00f4t, travers\u00e9e et r\u00e9cup\u00e9ration<\/h2><p>Vous livrez le v\u00e9hicule au terminal portuaire, g\u00e9n\u00e9ralement 4 \u00e0 7 jours avant le d\u00e9part, remettez les cl\u00e9s et les documents, puis prenez l&#039;avion. Les navires transporteurs de v\u00e9hicules et les porte-conteneurs ne prennent g\u00e9n\u00e9ralement pas de passagers ; vous voyagez donc s\u00e9par\u00e9ment et retrouvez le v\u00e9hicule \u00e0 l&#039;arriv\u00e9e.<\/p><p>\u00c0 l&#039;arriv\u00e9e, le d\u00e9douanement est assur\u00e9 par notre commissionnaire en douane, un agent local que nous vous pr\u00e9sentons, ou le v\u00f4tre. La r\u00e9cup\u00e9ration a normalement lieu 2 \u00e0 3 jours ouvr\u00e9s apr\u00e8s l&#039;arriv\u00e9e du navire. Dans certains ports, vous devez \u00eatre pr\u00e9sent en personne avec votre passeport et vos documents, par exemple pour l&#039;inspection douani\u00e8re \u00e0 Carthag\u00e8ne.<\/p><ol class=\"ivss3-gsteps\"><li><strong>Obtenir votre devis<\/strong> Remplissez le formulaire de 2 minutes pour obtenir un prix instantan\u00e9.<\/li><li><strong>R\u00e9servez votre d\u00e9part<\/strong> Nous confirmons le d\u00e9part et vous envoyons les instructions de livraison au port.<\/li><li><strong>D\u00e9p\u00f4t<\/strong> Livrez le v\u00e9hicule au port, g\u00e9n\u00e9ralement 4 \u00e0 7 jours avant le d\u00e9part.<\/li><li><strong>Prenez l&#039;avion<\/strong> Voyagez s\u00e9par\u00e9ment ; nous suivons le navire et vous tenons inform\u00e9.<\/li><li><strong>D\u00e9douaner et r\u00e9cup\u00e9rer<\/strong> Le d\u00e9douanement est assur\u00e9 par notre commissionnaire, un agent local ou le v\u00f4tre ; vous r\u00e9cup\u00e9rez ensuite le v\u00e9hicule au port.<\/li><li><strong>Rapatriement<\/strong> \u00c0 la fin du voyage, nous le rapatrions ou l&#039;exp\u00e9dions vers votre prochaine destination.<\/li><\/ol><\/section><section id=\"g-darien\"><h2>Franchir le bouchon du Dari\u00e9n<\/h2><p>Il n&#039;existe ni route ni ferry pour voitures entre le Panama et la Colombie. Les v\u00e9hicules traversent en RoRo ou en conteneur de Manzanillo, au Panama, \u00e0 Carthag\u00e8ne, en Colombie, et vous prenez l&#039;avion ou un bateau s\u00e9par\u00e9ment. Partager un conteneur avec un autre voyageur est courant et permet de diviser le co\u00fbt.<\/p><dl class=\"ivss3-gdl\"><div><dt>Voiture (berline\/compacte)<\/dt><dd>US$440\u2013590<\/dd><\/div><div><dt>4x4 \/ SUV<\/dt><dd>US$680\u2013930<\/dd><\/div><div><dt>Fourgon<\/dt><dd>US$770\u20131,440<\/dd><\/div><div><dt>Camping-car \/ van am\u00e9nag\u00e9<\/dt><dd>US$1,300\u20131,940<\/dd><\/div><div><dt>Camping-car 4x4 \/ v\u00e9hicule overland<\/dt><dd>US$930\u20131,650<\/dd><\/div><div><dt>Camion d&#039;exp\u00e9dition<\/dt><dd>US$2,020\u20133,090<\/dd><\/div><\/dl><p class=\"ivss3-small\">Fret maritime RoRo, du Panama vers la Colombie, d&#039;apr\u00e8s nos devis des 90 derniers jours.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/transport-maritime-a-travers-le-detroit-de-darien-entre-le-panama-et-la-colombie\/\">Exp\u00e9dition via le bouchon du Dari\u00e9n : prix, d\u00e9parts et proc\u00e9dure \u2192<\/a><\/p><\/section><section id=\"g-home\"><h2>Rapatriement ou suite du voyage<\/h2><p>\u00c0 la fin de votre voyage, nous pouvons rapatrier le v\u00e9hicule ou l&#039;exp\u00e9dier vers votre prochain continent : de l&#039;Am\u00e9rique du Nord vers le Royaume-Uni et l&#039;Europe, de l&#039;Am\u00e9rique du Sud vers l&#039;Europe, les \u00c9tats-Unis ou l&#039;Afrique, de l&#039;Afrique australe vers l&#039;Europe ou l&#039;Am\u00e9rique du Sud, et depuis l&#039;Australie et la Nouvelle-Z\u00e9lande. R\u00e9servez le retour avant l&#039;expiration de votre dur\u00e9e d&#039;importation temporaire, et n&#039;oubliez pas de faire tamponner la sortie sur le carnet.<\/p><\/section><section id=\"g-mistakes\"><h2>Les erreurs courantes \u00e0 \u00e9viter<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>R\u00e9server trop tard pour un v\u00e9hicule haut en haute saison<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Arriver en Australie ou en Nouvelle-Z\u00e9lande avec un v\u00e9hicule sale<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>D\u00e9passer la limite d&#039;importation temporaire<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Ne pas d\u00e9clarer les bouteilles de gaz ou les batteries au lithium<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>R\u00e9cup\u00e9rer le v\u00e9hicule sans assurance routi\u00e8re<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Laisser des objets de valeur en vue dans la cabine<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Supposer qu&#039;un prix de port \u00e0 port inclut les frais \u00e0 destination<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Oublier de faire tamponner la sortie sur le carnet, et perdre la garantie<\/span><\/li><\/ul><\/section><\/div><section class=\"ivss3-band ivss3-mt\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2>Itin\u00e9raires overland populaires<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Voiture standard, fret maritime RoRo, d&#039;apr\u00e8s nos propres devis des 90 derniers jours. Les camping-cars et les camions sont tarif\u00e9s selon leurs dimensions.<\/p><div class=\"ivss3-routecards\"><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-voitures-du-royaume-uni-vers-les-etats-unis\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Du Royaume-Uni aux \u00c9tats-Unis<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Voiture \u00e0 partir de <strong>\u00a3987<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Prix, d\u00e9parts et r\u00e8gles \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-voitures-du-royaume-uni-vers-le-canada\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Du Royaume-Uni au Canada<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Voiture \u00e0 partir de <strong>\u00a31,240<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Prix, d\u00e9parts et r\u00e8gles \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-de-leurope-vers-le-canada\/\"><span class=\"ivss3-rt\">De l&#039;Europe au Canada<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Voiture \u00e0 partir de <strong>\u20ac1,385<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Prix, d\u00e9parts et r\u00e8gles \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/transport-de-vehicules-des-etats-unis-et-du-canada-vers-leurope\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Des \u00c9tats-Unis et du Canada vers l&#039;Europe<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Voiture \u00e0 partir de <strong>US$1,400<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Prix, d\u00e9parts et r\u00e8gles \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-des-etats-unis-vers-le-royaume-uni\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Des \u00c9tats-Unis au Royaume-Uni<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Voiture \u00e0 partir de <strong>US$1,405<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Prix, d\u00e9parts et r\u00e8gles \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/transport-maritime-a-travers-le-detroit-de-darien-entre-le-panama-et-la-colombie\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Bouchon du Dari\u00e9n : du Panama \u00e0 la Colombie<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Voiture \u00e0 partir de <strong>US$440<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Prix, d\u00e9parts et r\u00e8gles \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-zarate-argentine-montevideo-uruguay-aux-usa\/\"><span class=\"ivss3-rt\">De l&#039;Argentine et de l&#039;Uruguay vers les \u00c9tats-Unis<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Voiture \u00e0 partir de <strong>US$1,500<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Prix, d\u00e9parts et r\u00e8gles \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-leurope-vers-lamerique-du-sud-zarate-montevideo\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Du Royaume-Uni et de l&#039;Europe vers l&#039;Am\u00e9rique du Sud<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Voiture \u00e0 partir de <strong>\u20ac1,443<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Prix, d\u00e9parts et r\u00e8gles \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-de-leurope-vers-lafrique-du-sud-et-la-namibie\/\"><span class=\"ivss3-rt\">De l&#039;Europe \u00e0 l&#039;Afrique du Sud et \u00e0 la Namibie<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Voiture \u00e0 partir de <strong>US$1,350<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Prix, d\u00e9parts et r\u00e8gles \u2192<\/span><\/a><a class=\"ivss3-routecard\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-vers-laustralie-et-la-nouvelle-zelande\/\"><span class=\"ivss3-rt\">Du Royaume-Uni et de l&#039;Europe vers l&#039;Australie et la Nouvelle-Z\u00e9lande<\/span><span class=\"ivss3-rp\">Voiture \u00e0 partir de <strong>US$1,820<\/strong><\/span><span class=\"ivss3-more\">Prix, d\u00e9parts et r\u00e8gles \u2192<\/span><\/a><\/div><\/div><\/section><section class=\"ivss3-faqs\" id=\"ivss3-faq\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Questions des voyageurs et overlanders<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition d&#039;un camping-car ou d&#039;un v\u00e9hicule overland \u00e0 l&#039;\u00e9tranger ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Cela d\u00e9pend de l&#039;itin\u00e9raire et de la taille. \u00c0 titre indicatif, d&#039;apr\u00e8s nos devis des 90 derniers jours, le fret maritime RoRo pour un 4x4 am\u00e9nag\u00e9 du Royaume-Uni vers les \u00c9tats-Unis co\u00fbte environ \u00a31,340\u20132,860, et pour un camping-car environ \u00a32,310\u20133,280. Les frais \u00e0 destination, l&#039;assurance et l&#039;\u00e9ventuel carnet sont en sus. Le formulaire de 2 minutes vous donne un prix instantan\u00e9.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Dois-je exp\u00e9dier mon v\u00e9hicule am\u00e9nag\u00e9 en RoRo ou en conteneur ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Le RoRo est g\u00e9n\u00e9ralement moins cher et c&#039;est la seule option pour les v\u00e9hicules de plus d&#039;environ 2.5 m de haut. Un conteneur convient aux v\u00e9hicules plus bas, est plus s\u00fbr et vous permet d&#039;emporter davantage d&#039;effets personnels ; un conteneur partag\u00e9 permet de diviser le co\u00fbt.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Ai-je besoin d&#039;un carnet de passages ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Pas pour le Royaume-Uni, l&#039;UE, les \u00c9tats-Unis, le Canada ou la Colombie. L&#039;Australie et l&#039;Afrique du Sud en exigent normalement un, la Nouvelle-Z\u00e9lande accepte un carnet ou un d\u00e9p\u00f4t en esp\u00e8ces, et de nombreux pays d&#039;Afrique, du Moyen-Orient et d&#039;Asie en exigent un. Indiquez-nous votre itin\u00e9raire et nous vous conseillerons.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Combien de temps puis-je garder mon v\u00e9hicule aux \u00c9tats-Unis en tant que visiteur ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Jusqu&#039;\u00e0 un an pour un usage personnel en tant que non-r\u00e9sident, avec une lettre d&#039;approbation de l&#039;EPA et le formulaire DOT HS-7. Le v\u00e9hicule ne peut pas \u00eatre vendu aux \u00c9tats-Unis et doit \u00eatre r\u00e9export\u00e9.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Combien de temps puis-je garder mon v\u00e9hicule au Canada ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Jusqu&#039;\u00e0 la date de d\u00e9part que vous d\u00e9clarez, dans la limite de 12 mois, avec parfois une prolongation jusqu&#039;\u00e0 18. Il ne peut \u00eatre ni vendu ni utilis\u00e9 par des r\u00e9sidents canadiens.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Puis-je voyager \u00e0 bord du navire avec mon v\u00e9hicule ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>G\u00e9n\u00e9ralement non. Les navires transporteurs de v\u00e9hicules et les porte-conteneurs prennent rarement des passagers ; vous prenez donc l&#039;avion et r\u00e9cup\u00e9rez le v\u00e9hicule une fois d\u00e9douan\u00e9.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Puis-je laisser des effets personnels dans mon camping-car ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>G\u00e9n\u00e9ralement oui en RoRo, s&#039;ils sont rang\u00e9s dans un espace verrouill\u00e9 et hors de vue, mais les r\u00e8gles d\u00e9pendent du transporteur. Les voitures standard doivent normalement \u00eatre vides. Un conteneur vous permet d&#039;emporter davantage.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Existe-t-il un car-ferry pour franchir le bouchon du Dari\u00e9n ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Non. Il n&#039;existe ni route ni ferry pour voitures entre le Panama et la Colombie. Les v\u00e9hicules sont exp\u00e9di\u00e9s en RoRo ou en conteneur de Manzanillo, au Panama, \u00e0 Carthag\u00e8ne, en Colombie, et les voyageurs prennent l&#039;avion ou un bateau s\u00e9par\u00e9ment.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Dois-je \u00eatre pr\u00e9sent au port \u00e0 l&#039;arriv\u00e9e de mon v\u00e9hicule ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Parfois. Dans de nombreux ports, notre commissionnaire en douane ou un agent local d\u00e9douane le v\u00e9hicule pour vous, mais certains, comme Carthag\u00e8ne, exigent votre pr\u00e9sence en personne avec votre passeport et vos documents. Nous vous indiquons \u00e0 quoi vous attendre lors de la r\u00e9servation.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Pouvez-vous rapatrier mon v\u00e9hicule \u00e0 la fin de mon voyage ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Oui. Nous rapatrions les v\u00e9hicules, ou les exp\u00e9dions vers une autre destination, depuis l&#039;Am\u00e9rique du Nord, l&#039;Am\u00e9rique du Sud, l&#039;Afrique, l&#039;Australie et la Nouvelle-Z\u00e9lande vers le Royaume-Uni et l&#039;Europe.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Sources officielles<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/importing-vehicles-into-the-uk\/temporary-imports\" rel=\"noopener\">GOV.UK : importations temporaires de v\u00e9hicules<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.epa.gov\/importing-vehicles-and-engines\" rel=\"noopener\">US EPA : importation de v\u00e9hicules et de moteurs<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/tc.canada.ca\/en\/road-transportation\/importing-vehicle\/temporarily-importing-vehicles\" rel=\"noopener\">Transports Canada : importation temporaire de v\u00e9hicules<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.cbsa-asfc.gc.ca\/publications\/dm-md\/d19\/d19-12-1-eng.html\" rel=\"noopener\">M\u00e9morandum de l&#039;ASFC D19-12-1 : importation de v\u00e9hicules au Canada<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.abf.gov.au\/imports\/Pages\/temporary-imports\/carnet.aspx\" rel=\"noopener\">Australian Border Force : carnets<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.customs.govt.nz\/personal\/travel-to-and-from-nz\/travelling-to-new-zealand\/vehicles-boats-and-planes\" rel=\"noopener\">Douanes n\u00e9o-z\u00e9landaises : v\u00e9hicules, bateaux et avions<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.mpi.govt.nz\/import\/vehicles-machinery-parts\/\" rel=\"noopener\">Minist\u00e8re n\u00e9o-z\u00e9landais des Industries primaires : importation de v\u00e9hicules et de machines<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/ait-touringalliance.com\/node\/18\" rel=\"noopener\">AIT : carnet de passages en douane<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/vehicle-insurance\/driving-abroad\" rel=\"noopener\">GOV.UK : assurance du v\u00e9hicule pour conduire \u00e0 l&#039;\u00e9tranger<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Ce guide r\u00e9sume les r\u00e8gles telles que publi\u00e9es en octobre 2026. Les r\u00e8gles \u00e9voluent ; nous confirmons ce qui s&#039;applique \u00e0 votre v\u00e9hicule et \u00e0 votre itin\u00e9raire lors de l&#039;\u00e9tablissement du devis.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Plus de guides pour les voyageurs et overlanders<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/importation-temporaire-parcourir-le-royaume-uni-avec-votre-propre-vehicule\/\"><strong>Importation temporaire au Royaume-Uni<\/strong><span>Visiter le Royaume-Uni avec votre propre v\u00e9hicule<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/importation-temporaire-de-votre-vehicule-etranger-aux-etats-unis\/\"><strong>Importation temporaire aux \u00c9tats-Unis<\/strong><span>Faire entrer un v\u00e9hicule \u00e9tranger aux \u00c9tats-Unis<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/exemption-pour-les-non-residents-de-lepa-pour-les-vehicules-etrangers-usa\/\"><strong>Exemption EPA pour non-r\u00e9sidents<\/strong><span>Les r\u00e8gles de l&#039;EPA pour les v\u00e9hicules \u00e9trangers aux \u00c9tats-Unis<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/assurance-automobile-etats-unis-et-canada-pour-les-vehicules-etrangers\/\"><strong>Assurance aux \u00c9tats-Unis et au Canada<\/strong><span>Couverture pour les v\u00e9hicules immatricul\u00e9s \u00e0 l&#039;\u00e9tranger<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-deffets-personnels-a-linterieur-de-votre-vehicule\/\"><strong>Ce que vous pouvez emporter<\/strong><span>Effets personnels dans votre v\u00e9hicule<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-dautocaravane\/\"><strong>Transport de camping-cars<\/strong><span>Camping-cars, v\u00e9hicules am\u00e9nag\u00e9s et camions<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Membre de<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS est membre de la BIFA, la British International Freight Association, et de la FIATA, la f\u00e9d\u00e9ration internationale des transitaires.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Obtenez votre devis en 2 minutes environ<\/h2><p>Vous pr\u00e9parez un voyage ? Appelez le +44 203 787 4201, du lundi au vendredi.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/?page_id=140326\">Commencer mon devis<\/a><\/div><\/section><div class=\"ivss3 ivss3-mbar\"><a href=\"tel:+442037874201\" class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\">Appelez-nous<\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/?page_id=140326\" class=\"ivss3-btn\">Obtenir un devis<\/a><\/div><\/div>RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap &#8211; Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"class_list":["post-141864","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Exp\u00e9dition de v\u00e9hicules overland : le guide complet - IVSS<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Exp\u00e9dition de v\u00e9hicules overland : le guide complet - IVSS\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap - Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"IVSS\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ivssuk\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\\\/\",\"name\":\"Exp\u00e9dition de v\u00e9hicules overland : le guide complet - IVSS\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\",\"datePublished\":\"2026-10-31T09:10:39+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/accueil\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Exp\u00e9dition de v\u00e9hicules overland : le guide complet\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/\",\"name\":\"IVSS\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"International Vehicle Shipping Services\",\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/#organization\",\"name\":\"Services internationaux de transport de v\u00e9hicules\",\"alternateName\":\"IVSS\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/ivss-icon-512.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/ivss-icon-512.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"Services internationaux de transport de v\u00e9hicules\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/IVSSUK\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/ivssuk\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Exp\u00e9dition de v\u00e9hicules overland : le guide complet - IVSS","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\/","og_locale":"en_GB","og_type":"article","og_title":"Exp\u00e9dition de v\u00e9hicules overland : le guide complet - IVSS","og_description":"RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap - Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]","og_url":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\/","og_site_name":"IVSS","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK","og_image":[{"url":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg","type":"","width":"","height":""}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@ivssuk","twitter_misc":{"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\/","url":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\/","name":"Exp\u00e9dition de v\u00e9hicules overland : le guide complet - IVSS","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg","datePublished":"2026-10-31T09:10:39+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\/#primaryimage","url":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg","contentUrl":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/accueil\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Exp\u00e9dition de v\u00e9hicules overland : le guide complet"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/","name":"IVSS","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/#organization"},"alternateName":"International Vehicle Shipping Services","inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/#organization","name":"Services internationaux de transport de v\u00e9hicules","alternateName":"IVSS","url":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ivss-icon-512.png","contentUrl":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ivss-icon-512.png","width":512,"height":512,"caption":"Services internationaux de transport de v\u00e9hicules"},"image":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK","https:\/\/x.com\/ivssuk"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/141864","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141864"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/141864\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141864"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}