<\/span><\/summary>Nous \u00e9tablissons un devis sur mesure pour cette route, car le prix d\u00e9pend du mode d'exp\u00e9dition (RORO, conteneur ou flat rack), de la taille du v\u00e9hicule, du port et de la travers\u00e9e. Envoyez-nous la marque, le mod\u00e8le, les dimensions, le port de destination et une date approximative, et nous vous enverrons un prix par e-mail.<\/p><\/details>Vers quels ports d'Afrique de l'Ouest exp\u00e9diez-vous ?<\/h3><\/span><\/summary>Lagos (Nigeria), Tema (Ghana), Cotonou (B\u00e9nin), Lom\u00e9 (Togo), Abidjan (C\u00f4te d'Ivoire), Dakar (S\u00e9n\u00e9gal), Douala (Cameroun) et Conakry (Guin\u00e9e), ainsi que d'autres ports sur demande.<\/p><\/details>Puis-je exp\u00e9dier une voiture \u00e0 conduite \u00e0 droite au Ghana ?<\/h3><\/span><\/summary>Non. Le Ghana n'autorise pas l'importation de v\u00e9hicules \u00e0 conduite \u00e0 droite, donc la plupart des voitures britanniques ne peuvent pas y aller. Le Ghana applique aussi une p\u00e9nalit\u00e9 aux v\u00e9hicules de plus de 10 ans.<\/p><\/details>Existe-t-il une limite d'\u00e2ge pour les voitures d'occasion au Nigeria ?<\/h3><\/span><\/summary>Oui. Les voitures d'occasion doivent avoir moins de 12 ans ; les sources officielles divergent sur la limite exacte, nous la confirmons donc avant l'exp\u00e9dition. \u00c0 partir du 1 juillet 2026, une taxe verte s'applique aussi aux moteurs de 2\u00a0000cc et plus.<\/p><\/details>Combien de droits paierai-je au S\u00e9n\u00e9gal ?<\/h3><\/span><\/summary>Les voitures d'occasion arrivant par mer paient au total environ 49 % de leur valeur, soit 20 % de droits, des pr\u00e9l\u00e8vements, 18 % de TVA et 3 % d'immatriculation. Les voitures ne doivent pas non plus avoir plus de 10 ans.<\/p><\/details>Puis-je entrer en Afrique de l'Ouest avec mon propre v\u00e9hicule pour un voyage ?<\/h3><\/span><\/summary>Oui, dans de nombreux pays. Le Ghana accorde 90 jours, prolongeables, avec une garantie d\u00e9pos\u00e9e aupr\u00e8s de la GRA et sans droits si le v\u00e9hicule ressort. Le B\u00e9nin d\u00e9livre son laissez-passer en ligne sur CUSTOMS WEBB \u00e0 partir du 15 septembre 2026.<\/p><\/details>Les Ghan\u00e9ens qui rentrent au pays peuvent-ils importer une voiture en franchise de droits ?<\/h3><\/span><\/summary>Non. Les r\u00e9sidents de retour peuvent importer leurs effets personnels en franchise de droits, mais un v\u00e9hicule \u00e0 moteur n'est pas exon\u00e9r\u00e9 et paie les droits et taxes normaux.<\/p><\/details>Quand dois-je r\u00e9server ?<\/h3><\/span><\/summary>2 \u00e0 3 mois avant le d\u00e9part offrent le plus grand choix de travers\u00e9es. Avant de r\u00e9server, v\u00e9rifiez que le v\u00e9hicule respecte les r\u00e8gles d'\u00e2ge et de conduite du pays de destination.<\/p><\/details>Comment importer une voiture au Nigeria ?<\/h3><\/span><\/summary>V\u00e9rifiez que la voiture a moins de 12 ans, exp\u00e9diez-la \u00e0 Lagos et faites-la d\u00e9douaner par notre commissionnaire en douane, par un agent local que nous vous pr\u00e9sentons ou par votre propre commissionnaire. La taxe d\u2019ajustement \u00e0 l\u2019importation sur les voitures d\u2019occasion est de 5 % selon les Fiscal Policy Measures 2026, et une taxe verte s\u2019applique aux voitures de 2\u00a0000 cm\u00b3 et plus \u00e0 partir du 1 juillet 2026 ; nous vous confirmons les frais pour votre v\u00e9hicule avant l\u2019exp\u00e9dition.<\/p><\/details>Comment importer une voiture au Ghana ?<\/h3><\/span><\/summary>Assurez-vous qu\u2019elle est \u00e0 conduite \u00e0 gauche, car la conduite \u00e0 droite est interdite, puis exp\u00e9diez-la \u00e0 Tema et faites-la d\u00e9douaner aupr\u00e8s de la GRA par notre commissionnaire en douane, par un agent local que nous vous pr\u00e9sentons ou par votre propre commissionnaire. Les droits sont de 5\u201320 % selon la cylindr\u00e9e, plus 15 % de TVA, 2,5 % de NHIL, 2,5 % de GETFund, des pr\u00e9l\u00e8vements et des frais d\u2019examen de 1 %, et une p\u00e9nalit\u00e9 d\u2019anciennet\u00e9 s\u2019applique aux v\u00e9hicules de plus de 10 ans.<\/p><\/details>Combien co\u00fbte l\u2019exp\u00e9dition d\u2019une voiture du Royaume-Uni vers le Nigeria ?<\/h3><\/span><\/summary>Chaque exp\u00e9dition vers Lagos fait l\u2019objet d\u2019un devis \u00e9tabli manuellement. Le fret maritime RORO est calcul\u00e9 selon le volume du v\u00e9hicule en m\u00e8tres cubes pour la travers\u00e9e et le port, plus les frais d\u2019exportation au Royaume-Uni et les frais de port et de d\u00e9douanement au Nigeria, pay\u00e9s \u00e0 l\u2019agent local. Indiquez-nous votre v\u00e9hicule et nous vous envoyons le prix par e-mail.<\/p><\/details>Combien de temps faut-il pour exp\u00e9dier une voiture au Nigeria ou au Ghana ?<\/h3><\/span><\/summary>Cela d\u00e9pend du port et des escales du navire, et nous le confirmons avec votre devis. R\u00e9server 2\u20133 mois avant le d\u00e9part offre le plus grand choix de travers\u00e9es.<\/p><\/details>Pouvez-vous exp\u00e9dier une voiture en Gambie ou en Sierra Leone ?<\/h3><\/span><\/summary>Oui. Nous exp\u00e9dions \u00e0 Banjul (Gambie) et Freetown (Sierra Leone) en conteneur, et en RORO lorsqu'un navire y fait escale. Ces routes sont chiffr\u00e9es \u00e0 la main : demandez un devis et nous vous envoyons le prix par e-mail.<\/p><\/details>Exp\u00e9diez-vous au S\u00e9n\u00e9gal, en C\u00f4te d'Ivoire, au B\u00e9nin, au Togo, au Cameroun et en Guin\u00e9e ?<\/h3><\/span><\/summary>Oui : Dakar (S\u00e9n\u00e9gal), Abidjan (C\u00f4te d'Ivoire), Cotonou (B\u00e9nin), Lom\u00e9 (Togo), Douala (Cameroun) et Conakry (Guin\u00e9e), en RORO ou en conteneur. Les r\u00e8gles d'importation de chaque pays figurent dans les r\u00e8gles d'entr\u00e9e de cette page.<\/p><\/details><\/div><\/section>Quels sont les prochains d\u00e9parts ?<\/h2>
Calendriers en temps r\u00e9el des transporteurs avec lesquels nous r\u00e9servons. Les dates \u00e9voluent ; nous confirmons la v\u00f4tre \u00e0 la r\u00e9servation.<\/p>
Royaume-Uni et Europe vers l'Afrique de l'Ouest<\/h3>