{"id":121128,"date":"2023-03-08T17:09:57","date_gmt":"2023-03-08T17:09:57","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/transport-de-vehicules-en-provenance-deurope-vers-les-etats-unis-et-le-canada\/"},"modified":"2025-05-22T11:31:24","modified_gmt":"2025-05-22T10:31:24","slug":"transport-de-vehicules-en-provenance-deurope-vers-les-etats-unis-et-le-canada","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/transport-de-vehicules-en-provenance-deurope-vers-les-etats-unis-et-le-canada\/","title":{"rendered":"Exp\u00e9dition de v\u00e9hicules de l’Europe vers les \u00c9tats-Unis"},"content":{"rendered":"

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Transport de v\u00e9hicules depuis la Belgique et g\u00e9n\u00e9ralement vers l’Am\u00e9rique du Nord USA via RORO et Container<\/b><\/h2>\n

Notre soci\u00e9t\u00e9 est sp\u00e9cialis\u00e9e dans l’exp\u00e9dition de voitures, de 4×4, de camping-cars<\/a> et de camions de camping vers les \u00c9tats-Unis. Elle propose des services rapides et fr\u00e9quents de transport par conteneurs<\/a> et par navires rouliers (RORO) <\/a>vers les principaux ports des \u00c9tats-Unis, notamment Baltimore, Brunswick, Jacksonville, Los Angeles, Seattle et Tacoma.<\/p>\n

Nos navires partent des principaux ports europ\u00e9ens, notamment de Belgique (Zeebrugge et Anvers), d’Allemagne (Bremerhaven et Hambourg), des Pays-Bas (Rotterdam), de G\u00f6teborg (Su\u00e8de) et de bien d’autres encore. Cela nous permet de vous proposer des options d’exp\u00e9dition flexibles en fonction de vos besoins et de votre situation g\u00e9ographique.<\/p>\n

Nos services d’exp\u00e9dition RORO constituent une option efficace et rentable pour l’exp\u00e9dition de votre v\u00e9hicule aux \u00c9tats-Unis. L’exp\u00e9dition par conteneur constitue une m\u00e9thode de transport s\u00fbre et fiable, garantissant que votre v\u00e9hicule arrive en toute s\u00e9curit\u00e9 et en excellent \u00e9tat. Notre \u00e9quipe d’experts peut vous guider tout au long du processus d’exp\u00e9dition et vous aider \u00e0 choisir l’option d’exp\u00e9dition la plus appropri\u00e9e et la plus rentable en fonction de votre type de v\u00e9hicule, de votre budget et d’autres exigences.<\/p>\n

Les dur\u00e9es de navigation varient en fonction des ports de d\u00e9part et d’arriv\u00e9e, avec une moyenne de 6 \u00e0 21 jours. Notre \u00e9quipe peut vous fournir toutes les informations n\u00e9cessaires concernant les r\u00e9glementations douani\u00e8res, les exigences de l’EPA et du DOT, ainsi que d’autres consid\u00e9rations importantes afin de garantir une exp\u00e9rience d’exp\u00e9dition sans probl\u00e8me.<\/p>\n

Contactez-nous d\u00e8s aujourd’hui pour en savoir plus sur nos options d’exp\u00e9dition vers les \u00c9tats-Unis et sur la mani\u00e8re dont nous pouvons vous aider \u00e0 transporter votre v\u00e9hicule jusqu’\u00e0 sa destination.<\/p>\n

Instant Shipping Quotation<\/span><\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

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Batteries auxiliaires au lithium dans les camping-cars<\/strong><\/h2>\n

En ce qui concerne le roulage \u00e0 destination des \u00c9tats-Unis, les batteries au lithium install\u00e9es sont accept\u00e9es dans les camping-cars de certains transporteurs, sous r\u00e9serve des exigences op\u00e9rationnelles et des conditions g\u00e9n\u00e9rales du transporteur. Veuillez v\u00e9rifier avec nous avant de r\u00e9server. <\/p>\n

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[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4″ custom_margin_tablet=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb custom_margin_phone=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb custom_margin_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb use_border_color=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb border_color=\u00a0\u00bb#ffffff\u00a0\u00bb border_style=\u00a0\u00bbsolid\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

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Exigences relatives \u00e0 l’importation temporaire de v\u00e9hicules – \u00c9tats-Unis<\/strong><\/h2>\n

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L’entr\u00e9e temporaire aux \u00c9tats-Unis pour les touristes avec leur v\u00e9hicule est g\u00e9n\u00e9ralement simple. Les touristes peuvent faire entrer leur voiture aux \u00c9tats-Unis pour une dur\u00e9e maximale de 12 mois sans avoir \u00e0 l’importer de fa\u00e7on permanente.<\/p>\n

Bien qu’un carnet de passage ne soit pas n\u00e9cessaire pour entrer sur le territoire, nous vous recommandons de demander l’approbation\/exemption de l’EPA avant d’exp\u00e9dier votre v\u00e9hicule. L’approbation de l’EPA est recommand\u00e9e pour les v\u00e9hicules exp\u00e9di\u00e9s directement aux \u00c9tats-Unis et pour ceux qui pr\u00e9voient d’entrer aux \u00c9tats-Unis par une fronti\u00e8re terrestre.<\/p>\n

Pour les v\u00e9hicules canadiens exp\u00e9di\u00e9s aux \u00c9tats-Unis, il est important de v\u00e9rifier si votre v\u00e9hicule r\u00e9pond aux normes am\u00e9ricaines. Cette information est g\u00e9n\u00e9ralement indiqu\u00e9e sur la plaque situ\u00e9e \u00e0 l’int\u00e9rieur du compartiment moteur ou de la garniture de porte. Si votre v\u00e9hicule ne porte pas cette plaque, vous devez demander une exemption au titre de l’APE.<\/p>\n

L’exemption de l’EPA est obligatoire pour l’exp\u00e9dition d’un v\u00e9hicule \u00e0 des fins touristiques vers les \u00c9tats-Unis. Nous vous recommandons de quitter la zone ALENA (Canada, Mexique et \u00c9tats-Unis) dans les 12 mois, car l’EPA ne consid\u00e8re pas votre v\u00e9hicule comme export\u00e9 du territoire am\u00e9ricain tant qu’il n’a pas quitt\u00e9 la zone commerciale.<\/p>\n

Notre \u00e9quipe d’experts peut vous guider tout au long du processus d’exp\u00e9dition, en vous aidant \u00e0 comprendre les r\u00e9glementations et les exigences n\u00e9cessaires \u00e0 l’exp\u00e9dition de votre v\u00e9hicule aux \u00c9tats-Unis. Nous pouvons vous fournir toutes les informations n\u00e9cessaires sur les r\u00e9glementations douani\u00e8res, les exigences de l’APE et d’autres consid\u00e9rations importantes afin de garantir une exp\u00e9rience d’exp\u00e9dition sans probl\u00e8me.<\/p>\n

Contactez-nous d\u00e8s aujourd’hui pour en savoir plus sur nos services d’exp\u00e9dition vers les \u00c9tats-Unis et sur la mani\u00e8re dont nous pouvons vous aider \u00e0 transporter votre v\u00e9hicule jusqu’\u00e0 sa destination.<\/p>\n

Pour demander <\/span>l’exemption de l’EPA pour un v\u00e9hicule \u00e9tranger<\/a> <\/span><\/p>\n

Pour en savoir plus sur la conduite et l’importation temporaire de votre v\u00e9hicule aux \u00c9tats-Unis <\/a> <\/p>\n

Vous trouverez de plus amples informations sur les liens suivants concernant l’importation temporaire :
US Customs & Border Protection<\/a>
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)<\/a>
Transport Canada <\/a> <\/p>\n

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Exigences en mati\u00e8re d’importation de v\u00e9hicules permanents – \u00c9tats-Unis<\/strong><\/h2>\n

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Lors de l’importation de voitures aux \u00c9tats-Unis, il est important de noter que le v\u00e9hicule doit avoir au moins 25 ans pour \u00eatre exempt\u00e9 des exigences du DOT (Department of Transportation) et de l’EPA (Environmental Protection Agency). Il s’agit notamment de respecter les normes f\u00e9d\u00e9rales de s\u00e9curit\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e0 moteur (FMVSS), les normes relatives aux pare-chocs et les normes de pr\u00e9vention du vol.<\/p>\n

Les v\u00e9hicules de moins de 25 ans doivent \u00eatre conformes aux normes de s\u00e9curit\u00e9 am\u00e9ricaines et aux normes d’\u00e9mission de l’EPA. Si votre v\u00e9hicule n’a pas \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9 aux \u00c9tats-Unis ou au Canada et qu’il n’a pas \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9 \u00e0 l’origine pour \u00eatre conforme aux normes am\u00e9ricaines applicables, nous vous conseillons vivement de faire des recherches pour savoir si des modifications peuvent \u00eatre n\u00e9cessaires pour mettre votre v\u00e9hicule en conformit\u00e9 avec les normes requises. Les v\u00e9hicules conformes aux normes FMVSS applicables portent une \u00e9tiquette de certification fix\u00e9e de mani\u00e8re permanente par le fabricant d’origine, qui se trouve g\u00e9n\u00e9ralement dans le compartiment moteur ou sur la garniture de porte.<\/p>\n

Pour importer un v\u00e9hicule qui n’a pas \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9 conform\u00e9ment aux normes de s\u00e9curit\u00e9 et d’\u00e9mission appropri\u00e9es, vous devez passer un contrat avec un importateur commercial ind\u00e9pendant (ICI) ou un importateur enregistr\u00e9 (RI) pour qu’il effectue toutes les modifications n\u00e9cessaires \u00e0 la mise en conformit\u00e9 du v\u00e9hicule avec les normes appropri\u00e9es.<\/p>\n

Notre \u00e9quipe d’experts peut vous guider tout au long de la proc\u00e9dure d’importation et vous aider \u00e0 comprendre les r\u00e9glementations et exigences n\u00e9cessaires \u00e0 l’importation de votre v\u00e9hicule aux \u00c9tats-Unis. Nous pouvons vous fournir toutes les informations n\u00e9cessaires sur les r\u00e9glementations douani\u00e8res, les exigences de l’EPA et du DOT, et d’autres consid\u00e9rations importantes pour garantir une importation en douceur et sans probl\u00e8me de votre v\u00e9hicule.<\/p>\n

Contactez-nous d\u00e8s aujourd’hui pour en savoir plus sur nos services d’importation aux \u00c9tats-Unis et sur la mani\u00e8re dont nous pouvons vous aider \u00e0 transporter votre v\u00e9hicule jusqu’\u00e0 sa destination.<\/p>\n

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Informations compl\u00e9mentaires pour l’exp\u00e9dition d’une voiture aux \u00c9tats-Unis<\/strong><\/h2>\n

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Veuillez noter que pour tous les envois pour l’Am\u00e9rique du Nord, la cargaison doit \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9e pour l’exp\u00e9dition dans un \u00c9tat exempt de toute huile, salet\u00e9, poussi\u00e8re, graisse ou autre contamination. Ceci inclut toutes les surfaces internes et externes (p. ex. machines, cabines, flexibles, \u00e9chelles, pneus, arches de roues, etc.) Il incombe au client de s’assurer que le v\u00e9hicule respecte les r\u00e9glementations et les exigences d’importation dans le pays de destination.<\/p>\n

Mat\u00e9riaux d’emballage en bois massif (SWPM)-les exp\u00e9ditions arrivant aux \u00c9tats-Unis\/au Canada \u00e0 partir du 1er f\u00e9vrier 2006 et qui sont jug\u00e9es non conformes aux r\u00e8glements peuvent \u00eatre refus\u00e9es et \u00eatre renvoy\u00e9es \u00e0 l’origine aux frais de l’exp\u00e9diteur. SWPM comprend \u00e9galement les patins, le fardage et tout autre bois associ\u00e9 au transport. Vos obligations envers les lois et d’autres informations peuvent \u00eatre trouv\u00e9es sur les sites Web suivants ou associ\u00e9s: (1) http:\/\/www.aphis.usda.gov\/import_export\/plants\/plant_exports\/WPM\/index.shtml (2) http:\/\/www.inspection.gc.ca\/english\/plaveg\/for\/cwpc\/wdpkge.shtml<\/p>\n

Autres r\u00e9f\u00e9rences http:\/\/www.inspection.gc.ca\/plants\/forestry\/imports\/wood-packaging\/questions-and-answers\/eng\/1361337692691\/1361338425125<\/a><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4″ custom_margin_tablet=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb custom_margin_phone=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb custom_margin_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb use_border_color=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb border_color=\u00a0\u00bb#ffffff\u00a0\u00bb border_style=\u00a0\u00bbsolid\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Horaires d’exp\u00e9dition Belgique, Allemagne, Royaume-Uni et Su\u00e8de vers la c\u00f4te est des \u00c9tats-Unis (<\/b>Baltimore, New York, <\/b>Galveston, Houston USA <\/b>)<\/b><\/h2>\n\n
\n \n \n\n \n \n \n \n\n\n Vessel<\/th> Voyage<\/th> Service<\/th> Hamburg<\/th> Antwerp<\/th> Liverpool<\/th> Halifax<\/th> New York<\/th> Baltimore<\/th> Norfolk<\/th> <\/tr>\n<\/thead>\n \n\n \n \n\n\n
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