{"id":121044,"date":"2023-03-08T16:21:25","date_gmt":"2023-03-08T16:21:25","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/transport-maritime-a-travers-le-detroit-de-darien-entre-le-panama-et-la-colombie\/"},"modified":"2025-10-14T10:40:56","modified_gmt":"2025-10-14T09:40:56","slug":"transport-maritime-a-travers-le-detroit-de-darien-entre-le-panama-et-la-colombie","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/transport-maritime-a-travers-le-detroit-de-darien-entre-le-panama-et-la-colombie\/","title":{"rendered":"Transport maritime \u00e0 travers le d\u00e9troit de Darien entre le Panama et la Colombie"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1&Prime; fullwidth=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb0px||0px||false|false\u00a0\u00bb][et_pb_fullwidth_code _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime;]<div class=\"ivss3 ivss3-hero\"><svg class=\"ivss3-arc\" aria-hidden=\"true\" viewBox=\"0 0 1440 460\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\"><path d=\"M150 300 Q 620 40 1240 210\" fill=\"none\" stroke=\"#9FB3C8\" stroke-width=\"2\" stroke-dasharray=\"6 8\"\/><circle cx=\"150\" cy=\"300\" r=\"7\" fill=\"#0B2545\"\/><circle cx=\"1240\" cy=\"210\" r=\"7\" fill=\"#C8102E\"\/><\/svg><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><p class=\"ivss3-eyebrow\">RORO et conteneur \u00b7 Mis \u00e0 jour en novembre 2026<\/p><h1>Exp\u00e9dier un v\u00e9hicule \u00e0 travers le bouchon du Dari\u00e9n : du Panama \u00e0 la Colombie<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Il n&#039;existe pas de car-ferry pour franchir le bouchon du Dari\u00e9n. Les v\u00e9hicules sont exp\u00e9di\u00e9s en RoRo ou en conteneur partag\u00e9 de Manzanillo (Panama) \u00e0 Carthag\u00e8ne (Colombie) : le fret maritime d&#039;une voiture standard co\u00fbte g\u00e9n\u00e9ralement US$1\u00a0390\u20131\u00a0510, plus environ US$250 de frais locaux au Panama et environ US$750\u20131\u00a0070 de frais d&#039;importation pay\u00e9s en Colombie. Le navire rapide met 1\u20132 jours.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/devis-de-transport\/\">Obtenir mon devis<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Appelez le +44 203 787 4201<\/a><\/div><ul class=\"ivss3-trust\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Prix instantan\u00e9 en 2 minutes environ<\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Assistance au d\u00e9douanement<\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Membre de la BIFA et de la FIATA<\/li><\/ul><\/div><div class=\"ivss3-card\"><p class=\"ivss3-small\">Voiture standard, RoRo, Manzanillo \u00e0 Carthag\u00e8ne<\/p><p class=\"ivss3-from\">\u00e0 partir de US$1\u00a0390<\/p><p class=\"ivss3-small\">Fourchette habituelle US$1\u00a0390\u20131\u00a0510 \u00b7 1\u20132 jours de mer<\/p><a class=\"ivss3-btn ivss3-block\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/devis-de-transport\/\">Obtenir mon devis<\/a><p class=\"ivss3-small ivss3-center\">Aucun compte requis. Vous obtenez un prix instantan\u00e9.<\/p><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3 ivss3-mbar\"><a href=\"tel:+442037874201\" class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\">Appelez-nous<\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/devis-de-transport\/\" class=\"ivss3-btn\">Obtenir mon devis<\/a><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1&Prime; fullwidth=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb0px||0px||false|false\u00a0\u00bb][et_pb_fullwidth_code _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime;]<div class=\"ivss3\"><nav class=\"ivss3-onpage\" aria-label=\"On this page\"><div class=\"ivss3-wrap\"><a href=\"#ivss3-prices\">Prix<\/a><a href=\"#ivss3-containers\">Conteneurs<\/a><a href=\"#ivss3-entry\">R\u00e8gles d&#039;entr\u00e9e<\/a><a href=\"#ivss3-touring\">Travers\u00e9e<\/a><a href=\"#ivss3-timeline\">Calendrier<\/a><a href=\"#ivss3-moving\">Formalit\u00e9s<\/a><a href=\"#ivss3-trade\">Entreprises<\/a><a href=\"#ivss3-sailings\">D\u00e9parts<\/a><a href=\"#ivss3-faq\">FAQ<\/a><\/div><\/nav><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Fast facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Car-ferry ?<\/p><p class=\"ivss3-v\">Non : RoRo ou conteneur uniquement<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Voiture \u00e0 partir de<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$1\u00a0390 de fret maritime (RoRo)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Itin\u00e9raire<\/p><p class=\"ivss3-v\">Manzanillo (Col\u00f3n), Panama, \u00e0 Carthag\u00e8ne, Colombie<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Dur\u00e9e de travers\u00e9e<\/p><p class=\"ivss3-v\">1\u20132 jours sur le navire rapide<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Frais locaux au Panama<\/p><p class=\"ivss3-v\">Environ US$250, pay\u00e9s directement<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Frais d&#039;importation en Colombie<\/p><p class=\"ivss3-v\">Environ US$750\u20131\u00a0070 (port, THC, documents, agent)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Jours de franchise portuaire en Colombie<\/p><p class=\"ivss3-v\">3, puis environ US$15\u201340 par jour<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Motos<\/p><p class=\"ivss3-v\">Exp\u00e9di\u00e9es s\u00e9par\u00e9ment, pas \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur d&#039;un v\u00e9hicule<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-split\" id=\"ivss3-prices\"><div class=\"ivss3-main\"><h2>Combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition en RoRo ?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Fret maritime RoRo habituel de Manzanillo \u00e0 Carthag\u00e8ne, BAF, LSL et connaissement compris, d&#039;apr\u00e8s les devis IVSS pour cet itin\u00e9raire au cours des 90 derniers jours. Les frais locaux au Panama et les frais d&#039;importation en Colombie sont en sus (voir ci-dessous).<\/p><div class=\"ivss3-scroll\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">V\u00e9hicule<\/th><th scope=\"col\">Fret maritime habituel<\/th><th scope=\"col\"><span class=\"ivss3-sr\">Action<\/span><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Voiture (berline\/compacte)<\/th><td>US$1\u00a0390 \u2013 1\u00a0510<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/devis-de-transport\/\">Obtenir un devis<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">4x4 \/ SUV<\/th><td>US$1\u00a0700 \u2013 2\u00a0190<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/devis-de-transport\/\">Obtenir un devis<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Fourgon<\/th><td>US$1\u00a0880 \u2013 3\u00a0310<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/devis-de-transport\/\">Obtenir un devis<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Camping-car \/ van am\u00e9nag\u00e9<\/th><td>US$2\u00a0980 \u2013 4\u00a0290<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/devis-de-transport\/\">Obtenir un devis<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Camping-car 4x4 \/ v\u00e9hicule overland<\/th><td>US$2\u00a0230 \u2013 3\u00a0630<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/devis-de-transport\/\">Obtenir un devis<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Camion d&#039;exp\u00e9dition<\/th><td>US$4\u00a0630 \u2013 6\u00a0720<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/devis-de-transport\/\">Obtenir un devis<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><div id=\"ivss3-containers\" class=\"ivss3-cont\"><h2>Combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition en conteneur ?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Le conteneur est le choix id\u00e9al pour les voitures de collection, les v\u00e9hicules de grande valeur et tout v\u00e9hicule que vous souhaitez charger avec des effets personnels.<\/p><h3 class=\"ivss3-mt\">Conteneur via notre agent local au Panama<\/h3><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">Conteneur<\/th><th scope=\"col\">Export (Panama)<\/th><th scope=\"col\">Import (Colombie)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Conteneur partag\u00e9, par v\u00e9hicule<\/th><td>US$1\u00a0100<\/td><td>US$1\u00a0390<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">20 pieds, un v\u00e9hicule<\/th><td>US$1\u00a0900<\/td><td>US$2\u00a0150<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">40 pieds HC, usage exclusif<\/th><td>US$2\u00a0200<\/td><td>US$2\u00a0260<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Les prix \u00e0 l&#039;export incluent les frais habituels au Panama, comme l&#039;empotage et le d\u00e9douanement. Les frais d&#039;importation en Colombie sont des estimations, per\u00e7us directement par l&#039;agent \u00e0 destination. Un 40 pieds HC accueille un ou deux v\u00e9hicules ; chaque unit\u00e9 suppl\u00e9mentaire n\u00e9cessite un d\u00e9douanement suppl\u00e9mentaire. Pour les exp\u00e9ditions en conteneur, vous contractez directement avec notre agent local.<\/p><h3 class=\"ivss3-mt\">Fonctionnement du conteneur partag\u00e9<\/h3><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">\u00c9tape<\/th><th scope=\"col\">Ce qui se passe<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Acompte<\/th><td>L&#039;agent local prend un acompte de US$150 pour vous inscrire sur le prochain partage disponible.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">R\u00e9servation<\/th><td>Le conteneur est g\u00e9n\u00e9ralement r\u00e9serv\u00e9 environ un mois avant le d\u00e9part.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Aucun partenaire trouv\u00e9<\/th><td>Si aucun partenaire n&#039;est trouv\u00e9, ou si vous annulez avant la confirmation de la r\u00e9servation, l&#039;acompte est int\u00e9gralement rembours\u00e9.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Si vous annulez apr\u00e8s la confirmation de la r\u00e9servation du conteneur, l&#039;acompte est conserv\u00e9.<\/p><p class=\"ivss3-small ivss3-mt\">Non compris : l&#039;assurance maritime, les droits et taxes, ni les frais li\u00e9s \u00e0 une inspection douani\u00e8re. Les batteries au lithium peuvent voyager en conteneur mais doivent \u00eatre d\u00e9clar\u00e9es ; une fausse d\u00e9claration de marchandises dangereuses peut entra\u00eener de lourdes amendes.<\/p><\/div><\/div><aside class=\"ivss3-inc\" id=\"ivss3-included\" aria-labelledby=\"ivss3-inc-h\"><h2 id=\"ivss3-inc-h\">Que comprend le prix ?<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Fret maritime jusqu&#039;au port de destination<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Surcharges de soute (BAF) et LSL<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Connaissement et r\u00e9servation<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>R\u00e9servation et v\u00e9rification des documents<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Suivi jusqu&#039;\u00e0 l&#039;arriv\u00e9e<\/span><\/li><\/ul><h3>\u00c0 pr\u00e9voir s\u00e9par\u00e9ment<\/h3><ul class=\"ivss3-costs\"><li><span>Frais locaux au Panama<\/span><span>environ US$250, pay\u00e9s directement<\/span><\/li><li><span>Frais de v\u00e9rification (titre au nom d&#039;un tiers ou v\u00e9hicule financ\u00e9)<\/span><span>US$100<\/span><\/li><li><span>Frais d&#039;importation en Colombie (port, THC, documents, agent local)<\/span><span>environ US$750\u20131\u00a0070, pay\u00e9s en COP<\/span><\/li><li><span>Frais suppl\u00e9mentaires de l&#039;agent en Colombie (par v\u00e9hicule)<\/span><span>environ US$160\u2013260 : transport, assurance, contr\u00f4le antidrogue, certificat de d\u00e9gazage<\/span><\/li><li><span>Stockage portuaire en Colombie apr\u00e8s 3 jours de franchise<\/span><span>environ US$15\u201340 par jour<\/span><\/li><li><span>Moto exp\u00e9di\u00e9e s\u00e9par\u00e9ment<\/span><span>sur devis<\/span><\/li><\/ul><\/aside><\/div><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1&Prime; fullwidth=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb0px||0px||false|false\u00a0\u00bb][et_pb_fullwidth_code _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime;]<div class=\"ivss3\"><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec ivss3-top0\"><h2>Pourquoi exp\u00e9diez-vous votre v\u00e9hicule \u00e0 travers le bouchon du Dari\u00e9n ?<\/h2><div class=\"ivss3-cards\"><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-touring\"><p class=\"ivss3-tag\">Voyage \/ Overland<\/p><h3>Parcourir la route panam\u00e9ricaine<\/h3><p>Exp\u00e9diez de Panama \u00e0 Carthag\u00e8ne et poursuivez vers le sud.<\/p><span class=\"ivss3-more\">En savoir plus<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-moving\"><p class=\"ivss3-tag\">S&#039;installer en Colombie<\/p><h3>D\u00e9m\u00e9nager avec votre v\u00e9hicule<\/h3><p>Une importation d\u00e9finitive ob\u00e9it \u00e0 d&#039;autres r\u00e8gles qu&#039;une visite temporaire ; consultez-nous avant d&#039;exp\u00e9dier.<\/p><span class=\"ivss3-more\">En savoir plus<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-trade\"><p class=\"ivss3-tag\">V\u00e9hicules hors gabarit<\/p><h3>Camions et grands camping-cars<\/h3><p>Le RoRo accepte les v\u00e9hicules trop hauts pour un conteneur, et les batteries au lithium install\u00e9es sont accept\u00e9es sous r\u00e9serve de l&#039;accord du transporteur.<\/p><span class=\"ivss3-more\">En savoir plus<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-trade\"><p class=\"ivss3-tag\">Commerce et entreprises<\/p><h3>Concessionnaires, projets et engins<\/h3><p>RoRo, conteneurs et flat rack entre le Panama, la Colombie et les \u00c9tats-Unis.<\/p><span class=\"ivss3-more\">En savoir plus<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-entry\"><p class=\"ivss3-tag\">R\u00e8gles d&#039;entr\u00e9e<\/p><h2>Quelles sont les r\u00e8gles d&#039;admission temporaire, d&#039;importation d\u00e9finitive et de transfert de r\u00e9sidence en Colombie ?<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">La Colombie permet aux touristes d&#039;introduire temporairement leur propre v\u00e9hicule via une proc\u00e9dure en ligne de la DIAN. L&#039;importation d\u00e9finitive d&#039;un v\u00e9hicule particulier d&#039;occasion n&#039;est g\u00e9n\u00e9ralement pas possible, car seuls les v\u00e9hicules neufs peuvent faire l&#039;objet d&#039;une premi\u00e8re immatriculation.<\/p><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t ivss3-entry\"><thead><tr><th scope=\"col\">Option<\/th><th scope=\"col\">Pour qui<\/th><th scope=\"col\">Droits et taxes<\/th><th scope=\"col\">Ce dont vous avez besoin<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Admission temporaire (visiteurs et touristes)<\/th><td>Touristes entrant avec leur propre v\u00e9hicule (ou un v\u00e9hicule de location), et Colombiens r\u00e9sidant \u00e0 l&#039;\u00e9tranger.<\/td><td>Ni droits ni TVA tant que le v\u00e9hicule est sous le r\u00e9gime de l&#039;admission temporaire.<\/td><td>Importation temporaire en ligne des v\u00e9hicules de tourisme aupr\u00e8s de la DIAN : pi\u00e8ce d&#039;identit\u00e9, justificatif de propri\u00e9t\u00e9 et autorisation d&#039;entr\u00e9e d\u00e9livr\u00e9e par Migraci\u00f3n Colombia. Valable pendant la dur\u00e9e de votre s\u00e9jour autoris\u00e9 en tant que touriste, avec une prolongation d&#039;une dur\u00e9e similaire tant que vous conservez ce statut ; quittez le pays avant son expiration, faute de quoi le v\u00e9hicule peut \u00eatre saisi. L&#039;assurance SOAT peut \u00eatre souscrite \u00e0 partir de 15 jours.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Importation d\u00e9finitive<\/th><td>Particuliers souhaitant conserver un v\u00e9hicule d&#039;occasion en Colombie.<\/td><td>Impossible pour la plupart des voitures d&#039;occasion : la loi colombienne n&#039;autorise la premi\u00e8re immatriculation que des v\u00e9hicules neufs.<\/td><td>Les licences d&#039;importation de voitures ne sont d\u00e9livr\u00e9es que dans des cas \u00e9num\u00e9r\u00e9s, comme les v\u00e9hicules anciens et de collection \u00e9ligibles.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Transfert de r\u00e9sidence<\/th><td>Personnes s&#039;installant en Colombie.<\/td><td>Aucun all\u00e8gement. Les r\u00e8gles colombiennes sur les effets personnels excluent les v\u00e9hicules, et une voiture d&#039;occasion n&#039;obtient une licence d&#039;importation que si elle est ancienne ou de collection, ou si elle appartient \u00e0 un diplomate de retour.<\/td><td>Nous n&#039;avons trouv\u00e9 aucune franchise officielle pour d\u00e9m\u00e9nagement s&#039;appliquant \u00e0 une voiture particuli\u00e8re d&#039;occasion.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">R\u00e9sident de retour<\/th><td>Diplomates colombiens rentrant \u00e0 la fin d&#039;une affectation \u00e0 l&#039;\u00e9tranger.<\/td><td>Les droits d&#039;importation sont r\u00e9duits de 30 % apr\u00e8s six mois de service \u00e0 l&#039;\u00e9tranger et supprim\u00e9s apr\u00e8s un an, jusqu&#039;\u00e0 une valeur de v\u00e9hicule fix\u00e9e selon le rang. La TVA n&#039;est pas couverte.<\/td><td>Licence d&#039;importation au titre du Decreto 925 de 2013, article 16, ainsi qu&#039;un certificat du minist\u00e8re des Affaires \u00e9trang\u00e8res attestant votre rang, votre mission et votre dur\u00e9e \u00e0 l&#039;\u00e9tranger.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Un v\u00e9hicule de tourisme doit quitter la Colombie avant la fin de la p\u00e9riode autoris\u00e9e, par n&#039;importe quel bureau de douane ; \u00e0 d\u00e9faut, il peut \u00eatre saisi. Il est r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 l&#039;usage personnel du touriste et ne peut pas \u00eatre vendu. Le d\u00e9douanement est assur\u00e9 par notre commissionnaire en douane, un agent local que nous vous pr\u00e9sentons, ou votre propre commissionnaire.<\/p><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Sources officielles : <a href=\"https:\/\/www.dian.gov.co\/Prensa\/Paginas\/NG-Comunicado-de-Prensa-094-2021.aspx\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Communiqu\u00e9 de presse de la DIAN 094\/2021 : l&#039;importation temporaire des v\u00e9hicules de tourisme se fait d\u00e9sormais en ligne<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/normograma.dian.gov.co\/dian\/compilacion\/docs\/oficio_dian_2897_2025.htm\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">DIAN Oficio 2897 de 2025 : r\u00e9exportation des v\u00e9hicules de tourisme import\u00e9s temporairement<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.mincit.gov.co\/prensa\/noticias\/comercio\/vehiculos-en-zonas-de-frontera-obtendran-seguro\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">MinCIT : les v\u00e9hicules des zones frontali\u00e8res peuvent obtenir le SOAT \u00e0 la journ\u00e9e (11 mai 2023)<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.minambiente.gov.co\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/concep_250611_019939-VIGENCIA-CONCEPTO-VEHICULOS-IMPORTADOS.pdf\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Avis du MinAmbiente sur les v\u00e9hicules import\u00e9s citant la Ley 769\/2002 art. 37 et le Decreto 925\/2013 art. 16 (2025)<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/normograma.dian.gov.co\/dian\/compilacion\/docs\/decreto_1165_2019.htm\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">DIAN : Decreto 1165 de 2019 (effets personnels, art. 281)<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/normograma.dian.gov.co\/dian\/compilacion\/docs\/decreto_2148_1991.htm\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">DIAN : Decreto 2148 de 1991 (fonctionnaires de retour)<\/a><\/p><p class=\"ivss3-small\">Le d\u00e9douanement est assur\u00e9 par notre commissionnaire en douane, un agent local que nous vous pr\u00e9sentons, ou votre propre commissionnaire. Les r\u00e8gles \u00e9voluent ; nous les confirmons pour votre v\u00e9hicule avant l&#039;exp\u00e9dition.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-band\" id=\"ivss3-touring\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><p class=\"ivss3-tag\">Voyage \/ Overland<\/p><h2>Comment franchir le bouchon du Dari\u00e9n avec mon propre v\u00e9hicule ?<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Il n&#039;existe ni route ni car-ferry entre le Panama et la Colombie. Votre v\u00e9hicule voyage par navire RoRo ou en conteneur de Manzanillo (Col\u00f3n) \u00e0 Carthag\u00e8ne, et vous prenez l&#039;avion ou un bateau s\u00e9par\u00e9ment.<\/p><div class=\"ivss3-cards\"><div class=\"ivss3-panel\"><h3>RoRo ou conteneur ?<\/h3><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>RoRo : le plus simple et g\u00e9n\u00e9ralement le moins cher, accepte des v\u00e9hicules de toutes tailles<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Conteneur : vous pouvez assister au chargement et au plombage, mais les retards sont plus fr\u00e9quents<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Conteneur partag\u00e9 : comparable au RoRo pour les petits v\u00e9hicules<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Flat rack : pour les marchandises hors gabarit, avec davantage de risques ; assurez-le toujours<\/span><\/li><\/ul><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Avant l&#039;exp\u00e9dition<\/h3><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Livrez le v\u00e9hicule au terminal environ 5 jours avant le d\u00e9part<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Rendez le v\u00e9hicule enti\u00e8rement accessible : le transporteur inspecte au hasard les v\u00e9hicules des voyageurs<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Retirez les bouteilles de gaz et d\u00e9clarez toutes les batteries au lithium<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Exp\u00e9diez les motos s\u00e9par\u00e9ment, jamais \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur d&#039;un autre v\u00e9hicule<\/span><\/li><\/ul><\/div><\/div><div class=\"ivss3-cards ivss3-mt\"><div><h3>Retrait \u00e0 Carthag\u00e8ne<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Le retrait prend g\u00e9n\u00e9ralement 3\u20135 jours ouvr\u00e9s apr\u00e8s l&#039;arriv\u00e9e. Les ports accordent 3 jours de franchise, puis le stockage co\u00fbte environ US$15\u201340 par jour.<\/p><\/div><div><h3>V\u00e9hicules financ\u00e9s<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Si le titre n&#039;est pas au nom de l&#039;exp\u00e9diteur, ou si le v\u00e9hicule est financ\u00e9, nous effectuons des v\u00e9rifications suppl\u00e9mentaires et facturons des frais de v\u00e9rification de US$100.<\/p><\/div><div><h3>Vous allez vers le nord ?<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Nous exp\u00e9dions aussi de la Colombie vers le Panama, le Mexique et les \u00c9tats-Unis.<\/p><\/div><\/div><p class=\"ivss3-mt\"><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\/\">Transport de v\u00e9hicules overland : le guide complet \u2192<\/a><\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-timeline\"><p class=\"ivss3-tag\">Calendrier<\/p><h2>Combien de temps faut-il ? Jour par jour<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">En RORO, comptez environ 8 \u00e0 10 jours entre la remise du v\u00e9hicule au port au Panama et le moment o\u00f9 vous repartez de Carthag\u00e8ne. En conteneur, comptez environ 14 \u00e0 16 jours. La travers\u00e9e elle-m\u00eame ne dure g\u00e9n\u00e9ralement que 1 \u00e0 2 jours ; l\u2019essentiel du temps est consacr\u00e9 aux formalit\u00e9s portuaires de part et d\u2019autre.<\/p><h3 class=\"ivss3-mt\">RORO, environ 8 \u00e0 10 jours de bout en bout<\/h3><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t ivss3-tl\"><thead><tr><th scope=\"col\">Quand<\/th><th scope=\"col\">Ce qui se passe<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">4 \u00e0 8 semaines avant<\/th><td>R\u00e9servez votre d\u00e9part et envoyez vos documents.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Au moins 2 jours avant la remise (3 recommand\u00e9s)<\/th><td>Contr\u00f4le du v\u00e9hicule par la police panam\u00e9enne (DIJ).<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Environ 4 jours avant l\u2019arriv\u00e9e du navire \u00e0 Manzanillo<\/th><td>D\u00e9posez le v\u00e9hicule au terminal. La douane annule votre permis d\u2019importation temporaire du Panama.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Jour du d\u00e9part<\/th><td>La plupart des d\u00e9parts atteignent Carthag\u00e8ne en 1 \u00e0 2 jours. Certains font d\u2019abord escale dans d\u2019autres ports et prennent plus de temps ; le calendrier des d\u00e9parts sur cette page indique la dur\u00e9e de chaque d\u00e9part.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">3 \u00e0 4 jours ouvrables apr\u00e8s l\u2019arriv\u00e9e<\/th><td>La douane (DIAN) d\u00e9livre votre permis d\u2019importation temporaire, vous souscrivez l\u2019assurance SOAT et vous r\u00e9cup\u00e9rez le v\u00e9hicule.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><h3 class=\"ivss3-mt\">Conteneur, environ 14 \u00e0 16 jours de bout en bout<\/h3><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t ivss3-tl\"><thead><tr><th scope=\"col\">Quand<\/th><th scope=\"col\">Ce qui se passe<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">4 \u00e0 6 semaines avant<\/th><td>R\u00e9servez et payez l\u2019acompte. Les conteneurs partent normalement chaque mardi. Une r\u00e9servation tardive est parfois possible, moyennant un suppl\u00e9ment.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Lundi, 8 jours avant le d\u00e9part (ou le vendredi pr\u00e9c\u00e9dent)<\/th><td>Contr\u00f4le du v\u00e9hicule par la police panam\u00e9enne (DIJ).<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Mardi, 7 jours avant le d\u00e9part<\/th><td>Le conteneur vide est r\u00e9cup\u00e9r\u00e9.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Mercredi ou jeudi, 5 \u00e0 6 jours avant le d\u00e9part<\/th><td>Votre v\u00e9hicule est charg\u00e9 et le conteneur scell\u00e9.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Mardi<\/th><td>Le navire part normalement.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Vendredi<\/th><td>Le navire arrive normalement \u00e0 Carthag\u00e8ne.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">3 \u00e0 5 jours ouvrables apr\u00e8s l\u2019arriv\u00e9e<\/th><td>Le conteneur est d\u00e9charg\u00e9, d\u00e9douan\u00e9 et lib\u00e9r\u00e9, et vous r\u00e9cup\u00e9rez le v\u00e9hicule.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Les dates de d\u00e9part sont des estimations des compagnies et changent souvent. Si le d\u00e9part est d\u00e9cal\u00e9, les dates de contr\u00f4le et de remise le sont aussi. Les jours f\u00e9ri\u00e9s et les week-ends ajoutent des jours. Ne r\u00e9servez pas de voyage non remboursable avant le d\u00e9part de votre v\u00e9hicule.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-moving\"><p class=\"ivss3-tag\">Formalit\u00e9s<\/p><h2>Quelles formalit\u00e9s dois-je accomplir au Panama et en Colombie ?<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">La plupart des v\u00e9hicules qui franchissent le bouchon du Dari\u00e9n voyagent, ils ne sont pas import\u00e9s. Nos agents locaux \u00e0 Panama et \u00e0 Carthag\u00e8ne vous accompagnent \u00e0 chaque \u00e9tape.<\/p><dl class=\"ivss3-dl\"><div><dt>D\u00e9part du Panama<\/dt><dd>Une inspection du v\u00e9hicule par la police, puis la douane annule votre permis d&#039;importation temporaire panam\u00e9en avant le chargement du v\u00e9hicule.<\/dd><\/div><div><dt>Arriv\u00e9e en Colombie<\/dt><dd>La douane (DIAN) d\u00e9livre un permis d&#039;importation temporaire pour le v\u00e9hicule \u00e0 Carthag\u00e8ne. Aucun carnet de passages n&#039;est n\u00e9cessaire.<\/dd><\/div><div><dt>Assurance en Colombie<\/dt><dd>Le SOAT, l&#039;assurance responsabilit\u00e9 civile obligatoire en Colombie, doit \u00eatre souscrit avant de prendre la route.<\/dd><\/div><div><dt>Frais au Panama<\/dt><dd>Environ US$250 de frais locaux, pay\u00e9s directement.<\/dd><\/div><div><dt>Frais en Colombie<\/dt><dd>Environ US$750\u20131\u00a0070 pour le port, la manutention au terminal, les documents et l&#039;agent local, pay\u00e9s en pesos colombiens.<\/dd><\/div><div><dt>Documents<\/dt><dd>Certificat d&#039;immatriculation ou titre de propri\u00e9t\u00e9 original, passeport, permis d&#039;importation temporaire panam\u00e9en et connaissement.<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section class=\"ivss3-band\" id=\"ivss3-trade\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><p class=\"ivss3-tag\">Commerce et entreprises<\/p><h2>Exp\u00e9diez-vous pour les entreprises et les marchandises hors gabarit ?<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Nous exp\u00e9dions des v\u00e9hicules, des camions et des \u00e9quipements entre le Panama et la Colombie pour les entreprises comme pour les voyageurs, en RoRo, en conteneur ou sur flat rack.<\/p><div class=\"ivss3-cards\"><div class=\"ivss3-panel\"><h3>RoRo<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Manzanillo \u00e0 Carthag\u00e8ne sur le navire rapide, 1\u20132 jours. La meilleure option pour les v\u00e9hicules hors gabarit.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Conteneurs<\/h3><p class=\"ivss3-m\">20 pieds et 40 pieds HC via notre agent local, ou conteneur partag\u00e9. Voir les prix en conteneur ci-dessus.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Flat rack<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Du Panama et des \u00c9tats-Unis vers la Colombie pour les marchandises trop grandes pour un conteneur ; le risque est plus \u00e9lev\u00e9, alors assurez-les.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Autres itin\u00e9raires<\/h3><p class=\"ivss3-m\">De la Colombie vers les \u00c9tats-Unis, le Mexique et l&#039;Europe, et des \u00c9tats-Unis vers Carthag\u00e8ne.<\/p><\/div><\/div><p class=\"ivss3-mt\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/devis-de-transport\/\">Obtenir un devis entreprise<\/a><\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-band\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2>Pourquoi exp\u00e9dier avec IVSS ?<\/h2><div class=\"ivss3-cards ivss3-mt\"><div><h3>Des conseils concrets<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Importation temporaire et d\u00e9finitive, formalit\u00e9s et assurance, expliqu\u00e9es avant votre r\u00e9servation.<\/p><\/div><div><h3>Uniquement des agents de confiance<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Nous ne travaillons qu&#039;avec des agents que nous connaissons, ce qui \u00e9vite les frais impr\u00e9vus.<\/p><\/div><div><h3>Toujours inform\u00e9<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Nous vous tenons inform\u00e9 \u00e0 chaque \u00e9tape, de la r\u00e9servation au retrait.<\/p><\/div><div><h3>Nous l&#039;avons fait nous-m\u00eames<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Nous avons exp\u00e9di\u00e9 notre propre v\u00e9hicule autour du monde.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/section><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1&Prime; fullwidth=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb0px||0px||false|false\u00a0\u00bb][et_pb_fullwidth_code _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime;]<div class=\"ivss3\"><section class=\"ivss3-how\" id=\"ivss3-how\"><div class=\"ivss3-wrap\"><h2>Comment se d\u00e9roule une exp\u00e9dition depuis le Panama ?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">R\u00e9servez 4\u20138 semaines \u00e0 l&#039;avance. Nous g\u00e9rons la r\u00e9servation et les formalit\u00e9s, et vous aidons pour la douane.<\/p><ol class=\"ivss3-steps\"><li><p class=\"ivss3-n\">1<\/p><p class=\"ivss3-st\">Obtenir un devis<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Remplissez le formulaire de 2 minutes pour obtenir un prix instantan\u00e9.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">2<\/p><p class=\"ivss3-st\">R\u00e9servez votre d\u00e9part<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Nous confirmons le transporteur, la date et les instructions de livraison au port.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">3<\/p><p class=\"ivss3-st\">Pr\u00e9paration<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Nettoyez le v\u00e9hicule, retirez les objets non fix\u00e9s, envoyez votre certificat d&#039;immatriculation et une copie de votre passeport.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">4<\/p><p class=\"ivss3-st\">D\u00e9p\u00f4t<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Au terminal, environ 5 jours avant le d\u00e9part.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">5<\/p><p class=\"ivss3-st\">Travers\u00e9e maritime<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Nous suivons le navire et vous tenons inform\u00e9 jusqu&#039;\u00e0 l&#039;arriv\u00e9e.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">6<\/p><p class=\"ivss3-st\">D\u00e9douanement et retrait<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Le d\u00e9douanement est assur\u00e9 par notre commissionnaire en douane, un agent local ou le v\u00f4tre ; l&#039;enl\u00e8vement intervient g\u00e9n\u00e9ralement 3\u20135 jours ouvr\u00e9s apr\u00e8s l&#039;arriv\u00e9e.<\/p><\/li><\/ol><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-insurance\"><h2>Ai-je besoin d&#039;une assurance maritime pour la travers\u00e9e ?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Votre assurance auto ne couvre pas la travers\u00e9e maritime. Nous organisons une assurance maritime tous risques du port de d\u00e9part au port d&#039;arriv\u00e9e, avec ou sans expertise de l&#039;\u00e9tat du v\u00e9hicule.<\/p><div style=\"border-left:4px solid #C8102E;background:#fdf3f4;padding:12px 14px;border-radius:8px;margin:12px 0\"><p style=\"margin:0\"><strong>Camping-cars, camions d&#039;exp\u00e9dition et campers 4x4 :<\/strong> assur\u00e9s par notre interm\u00e9diaire, les effets personnels \u00e0 bord sont couverts jusqu&#039;\u00e0 15\u00a0000 \u20ac, lorsque votre route autorise des affaires dans le v\u00e9hicule.<\/p><\/div><ul class=\"ivss3-costs\"><li><span>Valeur assur\u00e9e jusqu&#039;\u00e0 25\u00a0000 \u20ac<\/span><span>200 \u20ac aller simple, 400 \u20ac multi-trajets<\/span><\/li><li><span>Valeur assur\u00e9e jusqu&#039;\u00e0 50\u00a0000 \u20ac<\/span><span>300 \u20ac aller simple, 600 \u20ac multi-trajets<\/span><\/li><li><span>Valeur assur\u00e9e jusqu&#039;\u00e0 100\u00a0000 \u20ac<\/span><span>425 \u20ac aller simple, 850 \u20ac multi-trajets<\/span><\/li><li><span>Valeurs plus \u00e9lev\u00e9es, jusqu&#039;\u00e0 1\u00a0000\u00a0000 \u20ac<\/span><span>Par tranches, indiqu\u00e9es sur votre devis ; au-del\u00e0, contactez-nous<\/span><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-m\">Franchise de 500 \u20ac par sinistre. La couverture est soumise aux conditions de l&#039;assureur, que nous envoyons avec votre confirmation de r\u00e9servation. <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/sinistres\/\">Dommages, vol et r\u00e9clamations<\/a><\/p><\/section><section class=\"ivss3-faqs\" id=\"ivss3-faq\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Questions sur l&#039;exp\u00e9dition depuis le Panama<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Existe-t-il un car-ferry pour franchir le bouchon du Dari\u00e9n ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Non. Il n&#039;existe ni route ni car-ferry entre le Panama et la Colombie. Les v\u00e9hicules traversent par navire RoRo ou en conteneur de Manzanillo (Col\u00f3n) \u00e0 Carthag\u00e8ne, et les voyageurs prennent l&#039;avion ou un bateau s\u00e9par\u00e9ment.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Comment exp\u00e9dier mon v\u00e9hicule du Panama vers la Colombie ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>R\u00e9servez un navire RORO ou un conteneur partag\u00e9 de Manzanillo (Col\u00f3n) \u00e0 Carthag\u00e8ne : il n&#039;existe ni route ni ferry pour voitures \u00e0 travers le bouchon du Dari\u00e9n. IVSS r\u00e9serve la travers\u00e9e et organise les agents aux deux extr\u00e9mit\u00e9s. Au Panama, le v\u00e9hicule passe un contr\u00f4le de police (DIJ), il est d\u00e9pos\u00e9 au port et votre permis d&#039;importation temporaire panam\u00e9en est cl\u00f4tur\u00e9 ; vous prenez l&#039;avion pour Carthag\u00e8ne, o\u00f9 le v\u00e9hicule est d\u00e9douan\u00e9 sous un permis d&#039;importation temporaire de la DIAN et o\u00f9 vous souscrivez l&#039;assurance SOAT avant de prendre la route. Comptez environ 8\u201310 jours en RORO ou 14\u201316 jours en conteneur entre le d\u00e9p\u00f4t et l&#039;enl\u00e8vement. Le prix instantan\u00e9 calcule votre prix \u00e0 partir de la longueur, de la largeur et de la hauteur du v\u00e9hicule.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition d&#039;une voiture du Panama vers la Colombie ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Le fret maritime RoRo d&#039;une voiture standard co\u00fbte g\u00e9n\u00e9ralement US$1\u00a0390\u20131\u00a0510, d&#039;apr\u00e8s les devis IVSS des 90 derniers jours. Ajoutez environ US$250 de frais locaux au Panama et environ US$750\u20131\u00a0070 de frais d&#039;importation en Colombie.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Combien co\u00fbte au total l&#039;exp\u00e9dition d&#039;une voiture \u00e0 travers le bouchon du Dari\u00e9n ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Environ US$2\u00a0390\u20132\u00a0830 tout compris pour une voiture standard en RORO : US$1\u00a0390\u20131\u00a0510 de fret maritime, environ US$250 de frais locaux au Panama et environ US$750\u20131\u00a0070 de frais d&#039;importation en Colombie, d&#039;apr\u00e8s les devis IVSS des 90 derniers jours. Un conteneur partag\u00e9 de 40 pieds co\u00fbte environ US$1\u00a0100 par v\u00e9hicule au Panama plus environ US$1\u00a0390 en Colombie, soit environ US$2\u00a0490 au total, lorsqu&#039;un partenaire de partage est trouv\u00e9. Les v\u00e9hicules plus grands co\u00fbtent plus cher : voir les prix par v\u00e9hicule ci-dessus.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Quelles entreprises exp\u00e9dient des v\u00e9hicules du Panama vers la Colombie ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>IVSS (International Vehicle Shipping Services) exp\u00e9die voitures, 4x4, vans am\u00e9nag\u00e9s, camping-cars et camions de Manzanillo (Col\u00f3n) \u00e0 Carthag\u00e8ne en RORO ou en conteneur partag\u00e9, et organise les agents locaux aux deux extr\u00e9mit\u00e9s. Les navires sont exploit\u00e9s par des compagnies RORO et de conteneurs, qui traitent rarement directement avec les voyageurs particuliers ; la plupart des voyageurs au long cours r\u00e9servent donc par un transitaire ou un agent local. IVSS est membre de la BIFA et de la FIATA et propose un prix instantan\u00e9 en ligne.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Combien de temps dure l&#039;exp\u00e9dition \u00e0 travers le bouchon du Dari\u00e9n ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Le navire rapide met 1\u20132 jours de Manzanillo \u00e0 Carthag\u00e8ne. Pr\u00e9voyez quelques jours de plus de part et d&#039;autre pour les formalit\u00e9s, l&#039;inspection et le retrait.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Puis-je laisser des effets personnels dans le v\u00e9hicule ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Uniquement ce que le transporteur autorise. Le transporteur inspecte d\u00e9sormais au hasard les v\u00e9hicules des voyageurs ; les v\u00e9hicules doivent \u00eatre enti\u00e8rement accessibles, et tout objet dangereux dissimul\u00e9 entra\u00eene le refus d&#039;embarquement du v\u00e9hicule, les \u00e9ventuelles amendes \u00e9tant \u00e0 la charge de l&#039;exp\u00e9diteur.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Puis-je exp\u00e9dier ma moto \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur de mon fourgon ou de mon camion ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Non. Les motos doivent \u00eatre d\u00e9clar\u00e9es avant la r\u00e9servation et exp\u00e9di\u00e9es s\u00e9par\u00e9ment, avec leur propre fret, leurs propres documents et leurs propres frais d&#039;importation.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Et si mon v\u00e9hicule est financ\u00e9 ou n&#039;est pas immatricul\u00e9 \u00e0 mon nom ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Des v\u00e9rifications suppl\u00e9mentaires sont n\u00e9cessaires et nous facturons des frais de v\u00e9rification de US$100. La r\u00e9servation n&#039;est confirm\u00e9e qu&#039;\u00e0 r\u00e9ception des documents requis.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Combien de temps serai-je sans mon v\u00e9hicule ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Environ 8 \u00e0 10 jours en RORO et 14 \u00e0 16 jours en conteneur, de la remise au Panama jusqu\u2019\u00e0 la r\u00e9cup\u00e9ration \u00e0 Carthag\u00e8ne.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Quand dois-je prendre l\u2019avion pour Carthag\u00e8ne ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Une fois votre v\u00e9hicule remis et le d\u00e9part confirm\u00e9, et arrivez \u00e0 Carthag\u00e8ne avant le navire : pour la r\u00e9cup\u00e9ration, vous ou votre agent devez \u00eatre sur place 3 \u00e0 5 jours ouvrables apr\u00e8s l\u2019arriv\u00e9e.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Puis-je voyager \u00e0 bord du navire avec mon v\u00e9hicule ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Non. Ce sont des cargos qui ne transportent pas de passagers ; vous prenez l\u2019avion ou un bateau s\u00e9par\u00e9ment.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00c0 quelle fr\u00e9quence les navires partent-ils du Panama vers la Colombie ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Les conteneurs partent chaque semaine, normalement le mardi. Les navires RORO partent environ une fois par mois : r\u00e9servez t\u00f4t pour ne pas en manquer un.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Y a-t-il un contr\u00f4le antidrogue au Panama ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Non. Au d\u00e9part du Panama, il y a un contr\u00f4le du v\u00e9hicule par la police (DIJ) avant la remise. Le contr\u00f4le antidrogue concerne les v\u00e9hicules qui quittent la Colombie, vers le nord.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Que se passe-t-il si le d\u00e9part est retard\u00e9 ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Les dates de remise et de contr\u00f4le suivent le d\u00e9part. Nous suivons le calendrier de la compagnie et vous pr\u00e9venons d\u00e8s qu\u2019une date change.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Puis-je exp\u00e9dier un camping-car avec des batteries au lithium ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>En RORO, g\u00e9n\u00e9ralement oui : envoyez la fiche de donn\u00e9es de s\u00e9curit\u00e9 (MSDS) de la batterie avec la marque et le mod\u00e8le, une photo et le nombre de batteries (moins de 4) ; elles doivent \u00eatre enti\u00e8rement d\u00e9branch\u00e9es pour le transport et peuvent \u00eatre contr\u00f4l\u00e9es au terminal.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-sailings\"><h2>Quels sont les prochains d\u00e9parts RoRo du Panama vers la Colombie ?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Calendriers en temps r\u00e9el des transporteurs avec lesquels nous r\u00e9servons. Les dates \u00e9voluent ; nous confirmons la v\u00f4tre \u00e0 la r\u00e9servation.<\/p><h3 class=\"ivss3-mt\">De Manzanillo \u00e0 Carthag\u00e8ne<\/h3><style id=\"ivss-sb-css\">.ivss-sb .ivss-sb-scroll{overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:8px 0 4px}.ivss-sb table.ivss-sb-t{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:15px}.ivss-sb table.ivss-sb-t th,.ivss-sb table.ivss-sb-t td{padding:10px 14px;text-align:left;white-space:nowrap;vertical-align:top}.ivss-sb table.ivss-sb-t caption{caption-side:top;text-align:left;font-weight:600;padding:0 0 6px}.ivss-sb .ivss-sb-h{margin:18px 0 4px;font-size:17px;font-weight:700}.ivss-sb .ivss-sb-sum{margin:4px 0 8px;font-size:15px}.ivss-sb .ivss-sb-ph{margin:14px 0 2px;font-size:15px;font-weight:600}.ivss-sb .ivss-sb-via{font-size:14px;margin:6px 0}.ivss-sb .ivss-sb-note,.ivss-sb .ivss-sb-none{font-size:14px;color:#52606D;margin-top:8px}.ivss-sb .ivss-sb-m{display:none}.ivss-sb .ivss-sb-m select{margin:4px 0 10px;padding:8px;font-size:16px;max-width:100%}.ivss-sb ul.ivss-sb-cards{list-style:none;margin:0;padding:0}.ivss-sb ul.ivss-sb-cards li{margin:0;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #E4E7EB}.ivss-sb ul.ivss-sb-cards li span{display:block;font-size:14px}.ivss-sb ul.ivss-sb-cards li[hidden]{display:none}@media (max-width:780px){.ivss-sb table.ivss-sb-t{font-size:14px}.ivss-sb table.ivss-sb-t th,.ivss-sb table.ivss-sb-t td{padding:8px 10px}}@media (max-width:640px){.ivss-sb .ivss-sb-dt{display:none}.ivss-sb .ivss-sb-m{display:block}}<\/style><script id=\"ivss-sb-pick\">document.addEventListener(\"change\",function(e){var s=e.target,l;if(!s.classList||!s.classList.contains(\"ivss-sb-sel\"))return;l=document.getElementById(s.getAttribute(\"aria-controls\"));if(l)l.querySelectorAll(\"li[data-pod]\").forEach(function(i){i.hidden=s.value!==\"\"&&i.getAttribute(\"data-pod\")!==s.value})});<\/script><div class=\"ivss3-sched\"><div class=\"ivss-sb\"><h4 class=\"ivss-sb-h\">RORO<\/h4><p class=\"ivss-sb-sum\">Prochain d\u00e9part : Toledo depuis Manzanillo (Panama) le 26 Nov 2026, arriv\u00e9e \u00e0 Cartagena le 27 Nov 2026 (1 jour). Les navires RORO partent environ une fois par mois ; les conteneurs chaque semaine. Mis \u00e0 jour le 12 Nov 2026.<\/p><div class=\"ivss-sb-dt\"><h5 class=\"ivss-sb-ph\" id=\"ivss-sb-ce3821ff-p0\">Escales : Cartagena<\/h5><div class=\"ivss-sb-scroll\"><table class=\"ivss3-t ivss-sb-t\"><caption>RORO \u2013 d\u00e9parts Manzanillo (Panama) \u2192 Cartagena, Nov 2026 \u2013 D\u00e9c 2026<\/caption><thead><tr><th scope=\"col\">Navire<\/th><th scope=\"col\">Origine<\/th><th scope=\"col\">D\u00e9part<\/th><th scope=\"col\">Cartagena<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Toledo<\/th><td>Manzanillo (Panama)<\/td><td>26 Nov 2026<\/td><td>27 Nov 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Toronto<\/th><td>Manzanillo (Panama)<\/td><td>5 D\u00e9c 2026<\/td><td>6 D\u00e9c 2026<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/div><div class=\"ivss-sb-m\"><label for=\"ivss-sb-ce3821ff-s\">Port d&#039;arriv\u00e9e<\/label> <select id=\"ivss-sb-ce3821ff-s\" class=\"ivss-sb-sel\" aria-controls=\"ivss-sb-ce3821ff\"><option value=\"\">Tous les ports<\/option><option value=\"COCTG\">Cartagena<\/option><\/select><ul id=\"ivss-sb-ce3821ff\" class=\"ivss-sb-cards\" aria-label=\"RORO \u2013 d\u00e9parts Manzanillo (Panama) \u2192 Cartagena, Nov 2026 \u2013 D\u00e9c 2026\"><li data-pod=\"COCTG\"><strong>Toledo<\/strong><span>De Manzanillo (Panama) 26 Nov \u2192 Cartagena 27 Nov \u00b7 1 jour<\/span><\/li><li data-pod=\"COCTG\"><strong>Toronto<\/strong><span>De Manzanillo (Panama) 5 D\u00e9c \u2192 Cartagena 6 D\u00e9c \u00b7 1 jour<\/span><\/li><\/ul><\/div><p class=\"ivss-sb-note\">Calendrier au 12 Nov 2026. Les dates sont des estimations des transporteurs et peuvent changer ; nous confirmons la v\u00f4tre \u00e0 la r\u00e9servation.<\/p><\/div><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Itin\u00e9raires et guides associ\u00e9s<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/transport-maritime-a-travers-le-detroit-de-darien-de-la-colombie-au-panama\/\"><strong>Bouchon du Dari\u00e9n : de la Colombie au Panama<\/strong><span>Exp\u00e9dier vers le nord<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-la-colombie-aux-etats-unis-usa\/\"><strong>De la Colombie aux \u00c9tats-Unis<\/strong><span>De Carthag\u00e8ne aux ports am\u00e9ricains<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-de-leurope-vers-le-panama\/\"><strong>De l&#039;Europe au Panama<\/strong><span>Commencez votre voyage panam\u00e9ricain<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-du-panama-vers-leurope\/\"><strong>Du Panama \u00e0 l&#039;Europe<\/strong><span>Rapatriez votre v\u00e9hicule depuis le Panama<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\/\"><strong>Guide du transport de v\u00e9hicules overland<\/strong><span>Carnets et importation temporaire<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/partage-de-conteneurs\/\"><strong>Conteneur partag\u00e9<\/strong><span>Partages ouverts et fonctionnement<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/conduire-votre-propre-vehicule-en-amerique-du-sud\/\"><strong>Guide : importation temporaire en Am\u00e9rique du Sud<\/strong><span>Les r\u00e8gles pays par pays<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/expedier-un-camping-car-en-amerique-du-sud\/\"><strong>Guide : parcourir l&#039;Am\u00e9rique du Sud en camping-car<\/strong><span>Ports, co\u00fbts et importation temporaire<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\/bouteilles-gaz-ameriques\/\"><strong>Guide : bouteilles de gaz aux Am\u00e9riques<\/strong><span>Pour les overlanders et camping-cars<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/combien-coute-lexpedition-dune-voiture\/\"><strong>Guide : combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition d&#039;une voiture<\/strong><span>Fret maritime, frais portuaires et d&#039;importation<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/preparer-votre-vehicule-pour-lexpedition-la-liste-de-controle\/\"><strong>Guide : pr\u00e9parer votre v\u00e9hicule<\/strong><span>La liste \u00e0 cocher avant le d\u00e9p\u00f4t<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Membre de<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS est membre de la BIFA, la British International Freight Association, et de la FIATA, la f\u00e9d\u00e9ration internationale des transitaires.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Obtenez votre devis en 2 minutes environ<\/h2><p>Vous pr\u00e9f\u00e9rez en parler ? Appelez le +44 203 787 4201, du lundi au vendredi.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/devis-de-transport\/\">Obtenir mon devis<\/a><\/div><\/section><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.10.5&Prime; background_color=\u00a0\u00bb#222222&Prime; custom_margin=\u00a0\u00bb||-136px|||\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||4px|||\u00a0\u00bb global_module=\u00a0\u00bb26152&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row column_structure=\u00a0\u00bb1_4,1_4,1_4,1_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb|auto||auto|false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb][et_pb_blurb title=\u00a0\u00bbServices\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.2&Prime; header_level=\u00a0\u00bbh3&Prime; header_text_color=\u00a0\u00bb#686868&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p><span style=\"color: #808080;\"><br \/>\n  <a style=\"color: #808080;\" title=\"Exp\u00e9dition de voitures RORO \" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/transport-maritime-par-transroulage-roro\/\">Exp\u00e9dition de voitures par RORO <\/a><br \/>\n<\/span><br \/>\n  <span style=\"color: #808080;\"> <a style=\"color: #808080;\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/transport-de-conteneurs\/\">Transport de voitures par conteneur<\/a><\/span><br \/>\n  <br \/>\n    <span style=\"color: #808080;\"><br \/>\n      <a style=\"color: #808080;\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-dautocaravane\/\">Exp\u00e9dition de camping-cars<\/a><br \/>\n    <\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb][et_pb_blurb title=\u00a0\u00bbO\u00f9 nous exp\u00e9dions\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.0&Prime; header_level=\u00a0\u00bbh3&Prime; header_text_color=\u00a0\u00bb#686868&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb max_width_tablet=\u00a0\u00bb50px\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p><a title=\"Exp\u00e9dition vers l'Am\u00e9rique du Sud-Montevideo Zarate Cartagena\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-leurope-vers-lamerique-du-sud-zarate-montevideo\/\"><br \/>\n  <span style=\"color: #808080;\">Am\u00e9rique du Sud<\/span><br \/>\n<\/a><br \/>\n  <a title=\"Exp\u00e9dition \u00e0 travers le Darien Gap-Panama Colombia\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/transport-maritime-a-travers-le-detroit-de-darien-entre-le-panama-et-la-colombie\/\"><br \/>\n    <span style=\"color: #808080;\"> La trou\u00e9e du Darien &#8211; Panama Colombie<\/span><br \/>\n  <\/a><br \/>\n  <br \/>\n    <a title=\"Exp\u00e9dition vers l'Am\u00e9rique du Nord-\u00c9tats-Unis et Canada\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/transport-de-vehicules-en-provenance-deurope-vers-les-etats-unis-et-le-canada\/\"><br \/>\n      <span style=\"color: #808080;\"> Am\u00e9rique du Nord<\/span><br \/>\n    <\/a><br \/>\n    <br \/>\n      <a title=\"Exp\u00e9dition vers l'Afrique australe-Walivis Bay, Cape Town, Durban\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-de-leurope-vers-lafrique-du-sud-et-la-namibie\/\"><br \/>\n        <span style=\"color: #808080;\"> Afrique (Afrique du Sud, Namibie, Tanzanie)<\/span><br \/>\n      <\/a><br \/>\n      <br \/>\n        <span style=\"color: #808080;\"> Asie<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=\u00a0\u00bbAssociations professionnelles\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.0&Prime; header_level=\u00a0\u00bbh3&Prime; header_text_color=\u00a0\u00bb#686868&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb max_width_tablet=\u00a0\u00bb50px\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46555 alignleft\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"\" width=\"126\" height=\"70\" srcset=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg 366w, https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED-300x167.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 126px) 100vw, 126px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46550 aligncenter size-full\" style=\"float: left;\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"70\"><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb][et_pb_blurb title=\u00a0\u00bbInformations utiles\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.26.1&Prime; header_level=\u00a0\u00bbh3&Prime; header_text_color=\u00a0\u00bb#686868&Prime; body_text_color=\u00a0\u00bb#686868&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb max_width_tablet=\u00a0\u00bb50px\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<span style=\"color: #808080;\"><br \/>\n  <a style=\"color: #808080;\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/transport-maritime-par-transroulage-roro\/\">Tarifs d&rsquo;exp\u00e9dition Roll on Roll off<\/a><br \/>\n<\/span><br \/>\n  <span style=\"color: #808080;\"><br \/>\n    <a style=\"color: #808080;\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/transport-de-conteneurs\/\">Tarifs d&rsquo;exp\u00e9dition des conteneurs<\/a><br \/>\n  <\/span><br \/>\n  <br \/>\n    <span style=\"color: #808080;\"><br \/>\n      <a style=\"color: #808080;\" href=\"https:\/\/overlandingassociation.org\/\">Carte des exigences du carnet<\/a><br \/>\n    <\/span><br \/>\n    <br \/>\n      <span style=\"color: #808080;\"><br \/>\n        <a style=\"color: #808080;\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/partage-de-conteneurs\/\">Partage de conteneurs<\/a><br \/>\n      <\/span><br \/>\n      <br \/>\n        <span style=\"color: #808080;\"><br \/>\n          <a style=\"color: #808080;\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/termes-et-conditions-conditions-de-trading-standard\/\">Conditions d&rsquo;utilisation<\/a><br \/>\n        <\/span>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; text_text_color=\u00a0\u00bb#6b6b6b\u00a0\u00bb header_text_color=\u00a0\u00bb#000000&Prime; width=\u00a0\u00bb100%\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb|||0px||\u00a0\u00bb z_index_tablet=\u00a0\u00bb500&Prime; text_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb text_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb text_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb link_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb link_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb link_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb ul_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb ul_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb ul_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb ol_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb ol_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb ol_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb quote_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb quote_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb quote_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb header_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb header_2_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_2_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_2_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb header_3_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_3_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_3_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb header_4_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_4_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_4_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb header_5_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_5_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_5_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb header_6_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_6_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb header_6_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb box_shadow_horizontal_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb box_shadow_vertical_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb box_shadow_blur_tablet=\u00a0\u00bb40px\u00a0\u00bb box_shadow_spread_tablet=\u00a0\u00bb0px\u00a0\u00bb use_border_color=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p><strong>Contact\/Suivez-nous<\/strong> <strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>Heures de bureau<\/strong><br \/>Nous travaillons au Royaume-Uni du lundi au vendredi de 9h00 \u00e0 17h00 (fuseau horaire du Royaume-Uni) Ferm\u00e9 les jours f\u00e9ri\u00e9s et les week-ends.<\/p>\n<p>UK : +44 (0) 203 787 4201<br \/>US : +1 917-781-4536<br \/>E : <a href=\"mailto:info@ivssuk.com\">info@ivssuk.com<\/a><\/p>\n<p>2025 International Vehicle Shipping Services Limited &#8211; Tous droits r\u00e9serv\u00e9s<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_social_media_follow url_new_window=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; border_radii=\u00a0\u00bbon|100%|100%|100%|100%\u00a0\u00bb link_shape=\u00a0\u00bbcircle\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_social_media_follow_network social_network=\u00a0\u00bbfacebook\u00a0\u00bb url=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\/\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; background_color=\u00a0\u00bb#3b5998&Prime; bg_color=\u00a0\u00bb#3b5998&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb follow_button=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb url_new_window=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb] Facebook [\/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=\u00a0\u00bbtwitter\u00a0\u00bb url=\u00a0\u00bbhttps:\/\/twitter.com\/IVSSUK\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2&Prime; background_color=\u00a0\u00bb#000000&Prime; bg_color=\u00a0\u00bb#00aced\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb follow_button=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb url_new_window=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb] Twitter [\/et_pb_social_media_follow_network][\/et_pb_social_media_follow][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><div class=\"ivss3 ivss3-hero\"><svg class=\"ivss3-arc\" aria-hidden=\"true\" viewBox=\"0 0 1440 460\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\"><path d=\"M150 300 Q 620 40 1240 210\" fill=\"none\" stroke=\"#9FB3C8\" stroke-width=\"2\" stroke-dasharray=\"6 8\"\/><circle cx=\"150\" cy=\"300\" r=\"7\" fill=\"#0B2545\"\/><circle cx=\"1240\" cy=\"210\" r=\"7\" fill=\"#C8102E\"\/><\/svg><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><p class=\"ivss3-eyebrow\">RORO et conteneur \u00b7 Mis \u00e0 jour en novembre 2026<\/p><h1>Exp\u00e9dier un v\u00e9hicule \u00e0 travers le bouchon du Dari\u00e9n : du Panama \u00e0 la Colombie<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Il n&#039;existe pas de car-ferry pour franchir le bouchon du Dari\u00e9n. Les v\u00e9hicules sont exp\u00e9di\u00e9s en RoRo ou en conteneur partag\u00e9 de Manzanillo (Panama) \u00e0 Carthag\u00e8ne (Colombie) : le fret maritime d&#039;une voiture standard co\u00fbte g\u00e9n\u00e9ralement US$1\u00a0390\u20131\u00a0510, plus environ US$250 de frais locaux au Panama et environ US$750\u20131\u00a0070 de frais d&#039;importation pay\u00e9s en Colombie. Le navire rapide met 1\u20132 jours.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/devis-de-transport\/\">Obtenir mon devis<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Appelez le +44 203 787 4201<\/a><\/div><ul class=\"ivss3-trust\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Prix instantan\u00e9 en 2 minutes environ<\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Assistance au d\u00e9douanement<\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Membre de la BIFA et de la FIATA<\/li><\/ul><\/div><div class=\"ivss3-card\"><p class=\"ivss3-small\">Voiture standard, RoRo, Manzanillo \u00e0 Carthag\u00e8ne<\/p><p class=\"ivss3-from\">\u00e0 partir de US$1\u00a0390<\/p><p class=\"ivss3-small\">Fourchette habituelle US$1\u00a0390\u20131\u00a0510 \u00b7 1\u20132 jours de mer<\/p><a class=\"ivss3-btn ivss3-block\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/devis-de-transport\/\">Obtenir mon devis<\/a><p class=\"ivss3-small ivss3-center\">Aucun compte requis. Vous obtenez un prix instantan\u00e9.<\/p><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3 ivss3-mbar\"><a href=\"tel:+442037874201\" class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\">Appelez-nous<\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/devis-de-transport\/\" class=\"ivss3-btn\">Obtenir mon devis<\/a><\/div><div class=\"ivss3\"><nav class=\"ivss3-onpage\" aria-label=\"On this page\"><div class=\"ivss3-wrap\"><a href=\"#ivss3-prices\">Prix<\/a><a href=\"#ivss3-containers\">Conteneurs<\/a><a href=\"#ivss3-entry\">R\u00e8gles d&#039;entr\u00e9e<\/a><a href=\"#ivss3-touring\">Travers\u00e9e<\/a><a href=\"#ivss3-timeline\">Calendrier<\/a><a href=\"#ivss3-moving\">Formalit\u00e9s<\/a><a href=\"#ivss3-trade\">Entreprises<\/a><a href=\"#ivss3-sailings\">D\u00e9parts<\/a><a href=\"#ivss3-faq\">FAQ<\/a><\/div><\/nav><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Fast facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Car-ferry ?<\/p><p class=\"ivss3-v\">Non : RoRo ou conteneur uniquement<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Voiture \u00e0 partir de<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$1\u00a0390 de fret maritime (RoRo)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Itin\u00e9raire<\/p><p class=\"ivss3-v\">Manzanillo (Col\u00f3n), Panama, \u00e0 Carthag\u00e8ne, Colombie<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Dur\u00e9e de travers\u00e9e<\/p><p class=\"ivss3-v\">1\u20132 jours sur le navire rapide<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Frais locaux au Panama<\/p><p class=\"ivss3-v\">Environ US$250, pay\u00e9s directement<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Frais d&#039;importation en Colombie<\/p><p class=\"ivss3-v\">Environ US$750\u20131\u00a0070 (port, THC, documents, agent)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Jours de franchise portuaire en Colombie<\/p><p class=\"ivss3-v\">3, puis environ US$15\u201340 par jour<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Motos<\/p><p class=\"ivss3-v\">Exp\u00e9di\u00e9es s\u00e9par\u00e9ment, pas \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur d&#039;un v\u00e9hicule<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-split\" id=\"ivss3-prices\"><div class=\"ivss3-main\"><h2>Combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition en RoRo ?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Fret maritime RoRo habituel de Manzanillo \u00e0 Carthag\u00e8ne, BAF, LSL et connaissement compris, d&#039;apr\u00e8s les devis IVSS pour cet itin\u00e9raire au cours des 90 derniers jours. Les frais locaux au Panama et les frais d&#039;importation en Colombie sont en sus (voir ci-dessous).<\/p><div class=\"ivss3-scroll\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">V\u00e9hicule<\/th><th scope=\"col\">Fret maritime habituel<\/th><th scope=\"col\"><span class=\"ivss3-sr\">Action<\/span><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Voiture (berline\/compacte)<\/th><td>US$1\u00a0390 \u2013 1\u00a0510<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/devis-de-transport\/\">Obtenir un devis<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">4x4 \/ SUV<\/th><td>US$1\u00a0700 \u2013 2\u00a0190<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/devis-de-transport\/\">Obtenir un devis<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Fourgon<\/th><td>US$1\u00a0880 \u2013 3\u00a0310<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/devis-de-transport\/\">Obtenir un devis<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Camping-car \/ van am\u00e9nag\u00e9<\/th><td>US$2\u00a0980 \u2013 4\u00a0290<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/devis-de-transport\/\">Obtenir un devis<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Camping-car 4x4 \/ v\u00e9hicule overland<\/th><td>US$2\u00a0230 \u2013 3\u00a0630<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/devis-de-transport\/\">Obtenir un devis<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Camion d&#039;exp\u00e9dition<\/th><td>US$4\u00a0630 \u2013 6\u00a0720<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/devis-de-transport\/\">Obtenir un devis<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><div id=\"ivss3-containers\" class=\"ivss3-cont\"><h2>Combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition en conteneur ?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Le conteneur est le choix id\u00e9al pour les voitures de collection, les v\u00e9hicules de grande valeur et tout v\u00e9hicule que vous souhaitez charger avec des effets personnels.<\/p><h3 class=\"ivss3-mt\">Conteneur via notre agent local au Panama<\/h3><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">Conteneur<\/th><th scope=\"col\">Export (Panama)<\/th><th scope=\"col\">Import (Colombie)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Conteneur partag\u00e9, par v\u00e9hicule<\/th><td>US$1\u00a0100<\/td><td>US$1\u00a0390<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">20 pieds, un v\u00e9hicule<\/th><td>US$1\u00a0900<\/td><td>US$2\u00a0150<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">40 pieds HC, usage exclusif<\/th><td>US$2\u00a0200<\/td><td>US$2\u00a0260<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Les prix \u00e0 l&#039;export incluent les frais habituels au Panama, comme l&#039;empotage et le d\u00e9douanement. Les frais d&#039;importation en Colombie sont des estimations, per\u00e7us directement par l&#039;agent \u00e0 destination. Un 40 pieds HC accueille un ou deux v\u00e9hicules ; chaque unit\u00e9 suppl\u00e9mentaire n\u00e9cessite un d\u00e9douanement suppl\u00e9mentaire. Pour les exp\u00e9ditions en conteneur, vous contractez directement avec notre agent local.<\/p><h3 class=\"ivss3-mt\">Fonctionnement du conteneur partag\u00e9<\/h3><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">\u00c9tape<\/th><th scope=\"col\">Ce qui se passe<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Acompte<\/th><td>L&#039;agent local prend un acompte de US$150 pour vous inscrire sur le prochain partage disponible.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">R\u00e9servation<\/th><td>Le conteneur est g\u00e9n\u00e9ralement r\u00e9serv\u00e9 environ un mois avant le d\u00e9part.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Aucun partenaire trouv\u00e9<\/th><td>Si aucun partenaire n&#039;est trouv\u00e9, ou si vous annulez avant la confirmation de la r\u00e9servation, l&#039;acompte est int\u00e9gralement rembours\u00e9.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Si vous annulez apr\u00e8s la confirmation de la r\u00e9servation du conteneur, l&#039;acompte est conserv\u00e9.<\/p><p class=\"ivss3-small ivss3-mt\">Non compris : l&#039;assurance maritime, les droits et taxes, ni les frais li\u00e9s \u00e0 une inspection douani\u00e8re. Les batteries au lithium peuvent voyager en conteneur mais doivent \u00eatre d\u00e9clar\u00e9es ; une fausse d\u00e9claration de marchandises dangereuses peut entra\u00eener de lourdes amendes.<\/p><\/div><\/div><aside class=\"ivss3-inc\" id=\"ivss3-included\" aria-labelledby=\"ivss3-inc-h\"><h2 id=\"ivss3-inc-h\">Que comprend le prix ?<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Fret maritime jusqu&#039;au port de destination<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Surcharges de soute (BAF) et LSL<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Connaissement et r\u00e9servation<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>R\u00e9servation et v\u00e9rification des documents<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Suivi jusqu&#039;\u00e0 l&#039;arriv\u00e9e<\/span><\/li><\/ul><h3>\u00c0 pr\u00e9voir s\u00e9par\u00e9ment<\/h3><ul class=\"ivss3-costs\"><li><span>Frais locaux au Panama<\/span><span>environ US$250, pay\u00e9s directement<\/span><\/li><li><span>Frais de v\u00e9rification (titre au nom d&#039;un tiers ou v\u00e9hicule financ\u00e9)<\/span><span>US$100<\/span><\/li><li><span>Frais d&#039;importation en Colombie (port, THC, documents, agent local)<\/span><span>environ US$750\u20131\u00a0070, pay\u00e9s en COP<\/span><\/li><li><span>Frais suppl\u00e9mentaires de l&#039;agent en Colombie (par v\u00e9hicule)<\/span><span>environ US$160\u2013260 : transport, assurance, contr\u00f4le antidrogue, certificat de d\u00e9gazage<\/span><\/li><li><span>Stockage portuaire en Colombie apr\u00e8s 3 jours de franchise<\/span><span>environ US$15\u201340 par jour<\/span><\/li><li><span>Moto exp\u00e9di\u00e9e s\u00e9par\u00e9ment<\/span><span>sur devis<\/span><\/li><\/ul><\/aside><\/div><\/div><div class=\"ivss3\"><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec ivss3-top0\"><h2>Pourquoi exp\u00e9diez-vous votre v\u00e9hicule \u00e0 travers le bouchon du Dari\u00e9n ?<\/h2><div class=\"ivss3-cards\"><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-touring\"><p class=\"ivss3-tag\">Voyage \/ Overland<\/p><h3>Parcourir la route panam\u00e9ricaine<\/h3><p>Exp\u00e9diez de Panama \u00e0 Carthag\u00e8ne et poursuivez vers le sud.<\/p><span class=\"ivss3-more\">En savoir plus<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-moving\"><p class=\"ivss3-tag\">S&#039;installer en Colombie<\/p><h3>D\u00e9m\u00e9nager avec votre v\u00e9hicule<\/h3><p>Une importation d\u00e9finitive ob\u00e9it \u00e0 d&#039;autres r\u00e8gles qu&#039;une visite temporaire ; consultez-nous avant d&#039;exp\u00e9dier.<\/p><span class=\"ivss3-more\">En savoir plus<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-trade\"><p class=\"ivss3-tag\">V\u00e9hicules hors gabarit<\/p><h3>Camions et grands camping-cars<\/h3><p>Le RoRo accepte les v\u00e9hicules trop hauts pour un conteneur, et les batteries au lithium install\u00e9es sont accept\u00e9es sous r\u00e9serve de l&#039;accord du transporteur.<\/p><span class=\"ivss3-more\">En savoir plus<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-trade\"><p class=\"ivss3-tag\">Commerce et entreprises<\/p><h3>Concessionnaires, projets et engins<\/h3><p>RoRo, conteneurs et flat rack entre le Panama, la Colombie et les \u00c9tats-Unis.<\/p><span class=\"ivss3-more\">En savoir plus<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-entry\"><p class=\"ivss3-tag\">R\u00e8gles d&#039;entr\u00e9e<\/p><h2>Quelles sont les r\u00e8gles d&#039;admission temporaire, d&#039;importation d\u00e9finitive et de transfert de r\u00e9sidence en Colombie ?<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">La Colombie permet aux touristes d&#039;introduire temporairement leur propre v\u00e9hicule via une proc\u00e9dure en ligne de la DIAN. L&#039;importation d\u00e9finitive d&#039;un v\u00e9hicule particulier d&#039;occasion n&#039;est g\u00e9n\u00e9ralement pas possible, car seuls les v\u00e9hicules neufs peuvent faire l&#039;objet d&#039;une premi\u00e8re immatriculation.<\/p><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t ivss3-entry\"><thead><tr><th scope=\"col\">Option<\/th><th scope=\"col\">Pour qui<\/th><th scope=\"col\">Droits et taxes<\/th><th scope=\"col\">Ce dont vous avez besoin<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Admission temporaire (visiteurs et touristes)<\/th><td>Touristes entrant avec leur propre v\u00e9hicule (ou un v\u00e9hicule de location), et Colombiens r\u00e9sidant \u00e0 l&#039;\u00e9tranger.<\/td><td>Ni droits ni TVA tant que le v\u00e9hicule est sous le r\u00e9gime de l&#039;admission temporaire.<\/td><td>Importation temporaire en ligne des v\u00e9hicules de tourisme aupr\u00e8s de la DIAN : pi\u00e8ce d&#039;identit\u00e9, justificatif de propri\u00e9t\u00e9 et autorisation d&#039;entr\u00e9e d\u00e9livr\u00e9e par Migraci\u00f3n Colombia. Valable pendant la dur\u00e9e de votre s\u00e9jour autoris\u00e9 en tant que touriste, avec une prolongation d&#039;une dur\u00e9e similaire tant que vous conservez ce statut ; quittez le pays avant son expiration, faute de quoi le v\u00e9hicule peut \u00eatre saisi. L&#039;assurance SOAT peut \u00eatre souscrite \u00e0 partir de 15 jours.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Importation d\u00e9finitive<\/th><td>Particuliers souhaitant conserver un v\u00e9hicule d&#039;occasion en Colombie.<\/td><td>Impossible pour la plupart des voitures d&#039;occasion : la loi colombienne n&#039;autorise la premi\u00e8re immatriculation que des v\u00e9hicules neufs.<\/td><td>Les licences d&#039;importation de voitures ne sont d\u00e9livr\u00e9es que dans des cas \u00e9num\u00e9r\u00e9s, comme les v\u00e9hicules anciens et de collection \u00e9ligibles.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Transfert de r\u00e9sidence<\/th><td>Personnes s&#039;installant en Colombie.<\/td><td>Aucun all\u00e8gement. Les r\u00e8gles colombiennes sur les effets personnels excluent les v\u00e9hicules, et une voiture d&#039;occasion n&#039;obtient une licence d&#039;importation que si elle est ancienne ou de collection, ou si elle appartient \u00e0 un diplomate de retour.<\/td><td>Nous n&#039;avons trouv\u00e9 aucune franchise officielle pour d\u00e9m\u00e9nagement s&#039;appliquant \u00e0 une voiture particuli\u00e8re d&#039;occasion.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">R\u00e9sident de retour<\/th><td>Diplomates colombiens rentrant \u00e0 la fin d&#039;une affectation \u00e0 l&#039;\u00e9tranger.<\/td><td>Les droits d&#039;importation sont r\u00e9duits de 30 % apr\u00e8s six mois de service \u00e0 l&#039;\u00e9tranger et supprim\u00e9s apr\u00e8s un an, jusqu&#039;\u00e0 une valeur de v\u00e9hicule fix\u00e9e selon le rang. La TVA n&#039;est pas couverte.<\/td><td>Licence d&#039;importation au titre du Decreto 925 de 2013, article 16, ainsi qu&#039;un certificat du minist\u00e8re des Affaires \u00e9trang\u00e8res attestant votre rang, votre mission et votre dur\u00e9e \u00e0 l&#039;\u00e9tranger.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Un v\u00e9hicule de tourisme doit quitter la Colombie avant la fin de la p\u00e9riode autoris\u00e9e, par n&#039;importe quel bureau de douane ; \u00e0 d\u00e9faut, il peut \u00eatre saisi. Il est r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 l&#039;usage personnel du touriste et ne peut pas \u00eatre vendu. Le d\u00e9douanement est assur\u00e9 par notre commissionnaire en douane, un agent local que nous vous pr\u00e9sentons, ou votre propre commissionnaire.<\/p><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Sources officielles : <a href=\"https:\/\/www.dian.gov.co\/Prensa\/Paginas\/NG-Comunicado-de-Prensa-094-2021.aspx\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Communiqu\u00e9 de presse de la DIAN 094\/2021 : l&#039;importation temporaire des v\u00e9hicules de tourisme se fait d\u00e9sormais en ligne<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/normograma.dian.gov.co\/dian\/compilacion\/docs\/oficio_dian_2897_2025.htm\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">DIAN Oficio 2897 de 2025 : r\u00e9exportation des v\u00e9hicules de tourisme import\u00e9s temporairement<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.mincit.gov.co\/prensa\/noticias\/comercio\/vehiculos-en-zonas-de-frontera-obtendran-seguro\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">MinCIT : les v\u00e9hicules des zones frontali\u00e8res peuvent obtenir le SOAT \u00e0 la journ\u00e9e (11 mai 2023)<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.minambiente.gov.co\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/concep_250611_019939-VIGENCIA-CONCEPTO-VEHICULOS-IMPORTADOS.pdf\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Avis du MinAmbiente sur les v\u00e9hicules import\u00e9s citant la Ley 769\/2002 art. 37 et le Decreto 925\/2013 art. 16 (2025)<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/normograma.dian.gov.co\/dian\/compilacion\/docs\/decreto_1165_2019.htm\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">DIAN : Decreto 1165 de 2019 (effets personnels, art. 281)<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/normograma.dian.gov.co\/dian\/compilacion\/docs\/decreto_2148_1991.htm\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">DIAN : Decreto 2148 de 1991 (fonctionnaires de retour)<\/a><\/p><p class=\"ivss3-small\">Le d\u00e9douanement est assur\u00e9 par notre commissionnaire en douane, un agent local que nous vous pr\u00e9sentons, ou votre propre commissionnaire. Les r\u00e8gles \u00e9voluent ; nous les confirmons pour votre v\u00e9hicule avant l&#039;exp\u00e9dition.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-band\" id=\"ivss3-touring\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><p class=\"ivss3-tag\">Voyage \/ Overland<\/p><h2>Comment franchir le bouchon du Dari\u00e9n avec mon propre v\u00e9hicule ?<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Il n&#039;existe ni route ni car-ferry entre le Panama et la Colombie. Votre v\u00e9hicule voyage par navire RoRo ou en conteneur de Manzanillo (Col\u00f3n) \u00e0 Carthag\u00e8ne, et vous prenez l&#039;avion ou un bateau s\u00e9par\u00e9ment.<\/p><div class=\"ivss3-cards\"><div class=\"ivss3-panel\"><h3>RoRo ou conteneur ?<\/h3><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>RoRo : le plus simple et g\u00e9n\u00e9ralement le moins cher, accepte des v\u00e9hicules de toutes tailles<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Conteneur : vous pouvez assister au chargement et au plombage, mais les retards sont plus fr\u00e9quents<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Conteneur partag\u00e9 : comparable au RoRo pour les petits v\u00e9hicules<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Flat rack : pour les marchandises hors gabarit, avec davantage de risques ; assurez-le toujours<\/span><\/li><\/ul><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Avant l&#039;exp\u00e9dition<\/h3><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Livrez le v\u00e9hicule au terminal environ 5 jours avant le d\u00e9part<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Rendez le v\u00e9hicule enti\u00e8rement accessible : le transporteur inspecte au hasard les v\u00e9hicules des voyageurs<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Retirez les bouteilles de gaz et d\u00e9clarez toutes les batteries au lithium<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Exp\u00e9diez les motos s\u00e9par\u00e9ment, jamais \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur d&#039;un autre v\u00e9hicule<\/span><\/li><\/ul><\/div><\/div><div class=\"ivss3-cards ivss3-mt\"><div><h3>Retrait \u00e0 Carthag\u00e8ne<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Le retrait prend g\u00e9n\u00e9ralement 3\u20135 jours ouvr\u00e9s apr\u00e8s l&#039;arriv\u00e9e. Les ports accordent 3 jours de franchise, puis le stockage co\u00fbte environ US$15\u201340 par jour.<\/p><\/div><div><h3>V\u00e9hicules financ\u00e9s<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Si le titre n&#039;est pas au nom de l&#039;exp\u00e9diteur, ou si le v\u00e9hicule est financ\u00e9, nous effectuons des v\u00e9rifications suppl\u00e9mentaires et facturons des frais de v\u00e9rification de US$100.<\/p><\/div><div><h3>Vous allez vers le nord ?<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Nous exp\u00e9dions aussi de la Colombie vers le Panama, le Mexique et les \u00c9tats-Unis.<\/p><\/div><\/div><p class=\"ivss3-mt\"><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\/\">Transport de v\u00e9hicules overland : le guide complet \u2192<\/a><\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-timeline\"><p class=\"ivss3-tag\">Calendrier<\/p><h2>Combien de temps faut-il ? Jour par jour<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">En RORO, comptez environ 8 \u00e0 10 jours entre la remise du v\u00e9hicule au port au Panama et le moment o\u00f9 vous repartez de Carthag\u00e8ne. En conteneur, comptez environ 14 \u00e0 16 jours. La travers\u00e9e elle-m\u00eame ne dure g\u00e9n\u00e9ralement que 1 \u00e0 2 jours ; l\u2019essentiel du temps est consacr\u00e9 aux formalit\u00e9s portuaires de part et d\u2019autre.<\/p><h3 class=\"ivss3-mt\">RORO, environ 8 \u00e0 10 jours de bout en bout<\/h3><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t ivss3-tl\"><thead><tr><th scope=\"col\">Quand<\/th><th scope=\"col\">Ce qui se passe<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">4 \u00e0 8 semaines avant<\/th><td>R\u00e9servez votre d\u00e9part et envoyez vos documents.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Au moins 2 jours avant la remise (3 recommand\u00e9s)<\/th><td>Contr\u00f4le du v\u00e9hicule par la police panam\u00e9enne (DIJ).<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Environ 4 jours avant l\u2019arriv\u00e9e du navire \u00e0 Manzanillo<\/th><td>D\u00e9posez le v\u00e9hicule au terminal. La douane annule votre permis d\u2019importation temporaire du Panama.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Jour du d\u00e9part<\/th><td>La plupart des d\u00e9parts atteignent Carthag\u00e8ne en 1 \u00e0 2 jours. Certains font d\u2019abord escale dans d\u2019autres ports et prennent plus de temps ; le calendrier des d\u00e9parts sur cette page indique la dur\u00e9e de chaque d\u00e9part.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">3 \u00e0 4 jours ouvrables apr\u00e8s l\u2019arriv\u00e9e<\/th><td>La douane (DIAN) d\u00e9livre votre permis d\u2019importation temporaire, vous souscrivez l\u2019assurance SOAT et vous r\u00e9cup\u00e9rez le v\u00e9hicule.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><h3 class=\"ivss3-mt\">Conteneur, environ 14 \u00e0 16 jours de bout en bout<\/h3><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t ivss3-tl\"><thead><tr><th scope=\"col\">Quand<\/th><th scope=\"col\">Ce qui se passe<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">4 \u00e0 6 semaines avant<\/th><td>R\u00e9servez et payez l\u2019acompte. Les conteneurs partent normalement chaque mardi. Une r\u00e9servation tardive est parfois possible, moyennant un suppl\u00e9ment.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Lundi, 8 jours avant le d\u00e9part (ou le vendredi pr\u00e9c\u00e9dent)<\/th><td>Contr\u00f4le du v\u00e9hicule par la police panam\u00e9enne (DIJ).<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Mardi, 7 jours avant le d\u00e9part<\/th><td>Le conteneur vide est r\u00e9cup\u00e9r\u00e9.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Mercredi ou jeudi, 5 \u00e0 6 jours avant le d\u00e9part<\/th><td>Votre v\u00e9hicule est charg\u00e9 et le conteneur scell\u00e9.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Mardi<\/th><td>Le navire part normalement.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Vendredi<\/th><td>Le navire arrive normalement \u00e0 Carthag\u00e8ne.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">3 \u00e0 5 jours ouvrables apr\u00e8s l\u2019arriv\u00e9e<\/th><td>Le conteneur est d\u00e9charg\u00e9, d\u00e9douan\u00e9 et lib\u00e9r\u00e9, et vous r\u00e9cup\u00e9rez le v\u00e9hicule.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Les dates de d\u00e9part sont des estimations des compagnies et changent souvent. Si le d\u00e9part est d\u00e9cal\u00e9, les dates de contr\u00f4le et de remise le sont aussi. Les jours f\u00e9ri\u00e9s et les week-ends ajoutent des jours. Ne r\u00e9servez pas de voyage non remboursable avant le d\u00e9part de votre v\u00e9hicule.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-moving\"><p class=\"ivss3-tag\">Formalit\u00e9s<\/p><h2>Quelles formalit\u00e9s dois-je accomplir au Panama et en Colombie ?<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">La plupart des v\u00e9hicules qui franchissent le bouchon du Dari\u00e9n voyagent, ils ne sont pas import\u00e9s. Nos agents locaux \u00e0 Panama et \u00e0 Carthag\u00e8ne vous accompagnent \u00e0 chaque \u00e9tape.<\/p><dl class=\"ivss3-dl\"><div><dt>D\u00e9part du Panama<\/dt><dd>Une inspection du v\u00e9hicule par la police, puis la douane annule votre permis d&#039;importation temporaire panam\u00e9en avant le chargement du v\u00e9hicule.<\/dd><\/div><div><dt>Arriv\u00e9e en Colombie<\/dt><dd>La douane (DIAN) d\u00e9livre un permis d&#039;importation temporaire pour le v\u00e9hicule \u00e0 Carthag\u00e8ne. Aucun carnet de passages n&#039;est n\u00e9cessaire.<\/dd><\/div><div><dt>Assurance en Colombie<\/dt><dd>Le SOAT, l&#039;assurance responsabilit\u00e9 civile obligatoire en Colombie, doit \u00eatre souscrit avant de prendre la route.<\/dd><\/div><div><dt>Frais au Panama<\/dt><dd>Environ US$250 de frais locaux, pay\u00e9s directement.<\/dd><\/div><div><dt>Frais en Colombie<\/dt><dd>Environ US$750\u20131\u00a0070 pour le port, la manutention au terminal, les documents et l&#039;agent local, pay\u00e9s en pesos colombiens.<\/dd><\/div><div><dt>Documents<\/dt><dd>Certificat d&#039;immatriculation ou titre de propri\u00e9t\u00e9 original, passeport, permis d&#039;importation temporaire panam\u00e9en et connaissement.<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section class=\"ivss3-band\" id=\"ivss3-trade\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><p class=\"ivss3-tag\">Commerce et entreprises<\/p><h2>Exp\u00e9diez-vous pour les entreprises et les marchandises hors gabarit ?<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Nous exp\u00e9dions des v\u00e9hicules, des camions et des \u00e9quipements entre le Panama et la Colombie pour les entreprises comme pour les voyageurs, en RoRo, en conteneur ou sur flat rack.<\/p><div class=\"ivss3-cards\"><div class=\"ivss3-panel\"><h3>RoRo<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Manzanillo \u00e0 Carthag\u00e8ne sur le navire rapide, 1\u20132 jours. La meilleure option pour les v\u00e9hicules hors gabarit.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Conteneurs<\/h3><p class=\"ivss3-m\">20 pieds et 40 pieds HC via notre agent local, ou conteneur partag\u00e9. Voir les prix en conteneur ci-dessus.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Flat rack<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Du Panama et des \u00c9tats-Unis vers la Colombie pour les marchandises trop grandes pour un conteneur ; le risque est plus \u00e9lev\u00e9, alors assurez-les.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Autres itin\u00e9raires<\/h3><p class=\"ivss3-m\">De la Colombie vers les \u00c9tats-Unis, le Mexique et l&#039;Europe, et des \u00c9tats-Unis vers Carthag\u00e8ne.<\/p><\/div><\/div><p class=\"ivss3-mt\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/devis-de-transport\/\">Obtenir un devis entreprise<\/a><\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-band\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2>Pourquoi exp\u00e9dier avec IVSS ?<\/h2><div class=\"ivss3-cards ivss3-mt\"><div><h3>Des conseils concrets<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Importation temporaire et d\u00e9finitive, formalit\u00e9s et assurance, expliqu\u00e9es avant votre r\u00e9servation.<\/p><\/div><div><h3>Uniquement des agents de confiance<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Nous ne travaillons qu&#039;avec des agents que nous connaissons, ce qui \u00e9vite les frais impr\u00e9vus.<\/p><\/div><div><h3>Toujours inform\u00e9<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Nous vous tenons inform\u00e9 \u00e0 chaque \u00e9tape, de la r\u00e9servation au retrait.<\/p><\/div><div><h3>Nous l&#039;avons fait nous-m\u00eames<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Nous avons exp\u00e9di\u00e9 notre propre v\u00e9hicule autour du monde.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/section><\/div><div class=\"ivss3\"><section class=\"ivss3-how\" id=\"ivss3-how\"><div class=\"ivss3-wrap\"><h2>Comment se d\u00e9roule une exp\u00e9dition depuis le Panama ?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">R\u00e9servez 4\u20138 semaines \u00e0 l&#039;avance. Nous g\u00e9rons la r\u00e9servation et les formalit\u00e9s, et vous aidons pour la douane.<\/p><ol class=\"ivss3-steps\"><li><p class=\"ivss3-n\">1<\/p><p class=\"ivss3-st\">Obtenir un devis<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Remplissez le formulaire de 2 minutes pour obtenir un prix instantan\u00e9.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">2<\/p><p class=\"ivss3-st\">R\u00e9servez votre d\u00e9part<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Nous confirmons le transporteur, la date et les instructions de livraison au port.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">3<\/p><p class=\"ivss3-st\">Pr\u00e9paration<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Nettoyez le v\u00e9hicule, retirez les objets non fix\u00e9s, envoyez votre certificat d&#039;immatriculation et une copie de votre passeport.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">4<\/p><p class=\"ivss3-st\">D\u00e9p\u00f4t<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Au terminal, environ 5 jours avant le d\u00e9part.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">5<\/p><p class=\"ivss3-st\">Travers\u00e9e maritime<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Nous suivons le navire et vous tenons inform\u00e9 jusqu&#039;\u00e0 l&#039;arriv\u00e9e.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">6<\/p><p class=\"ivss3-st\">D\u00e9douanement et retrait<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Le d\u00e9douanement est assur\u00e9 par notre commissionnaire en douane, un agent local ou le v\u00f4tre ; l&#039;enl\u00e8vement intervient g\u00e9n\u00e9ralement 3\u20135 jours ouvr\u00e9s apr\u00e8s l&#039;arriv\u00e9e.<\/p><\/li><\/ol><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-insurance\"><h2>Ai-je besoin d&#039;une assurance maritime pour la travers\u00e9e ?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Votre assurance auto ne couvre pas la travers\u00e9e maritime. Nous organisons une assurance maritime tous risques du port de d\u00e9part au port d&#039;arriv\u00e9e, avec ou sans expertise de l&#039;\u00e9tat du v\u00e9hicule.<\/p><div style=\"border-left:4px solid #C8102E;background:#fdf3f4;padding:12px 14px;border-radius:8px;margin:12px 0\"><p style=\"margin:0\"><strong>Camping-cars, camions d&#039;exp\u00e9dition et campers 4x4 :<\/strong> assur\u00e9s par notre interm\u00e9diaire, les effets personnels \u00e0 bord sont couverts jusqu&#039;\u00e0 15\u00a0000 \u20ac, lorsque votre route autorise des affaires dans le v\u00e9hicule.<\/p><\/div><ul class=\"ivss3-costs\"><li><span>Valeur assur\u00e9e jusqu&#039;\u00e0 25\u00a0000 \u20ac<\/span><span>200 \u20ac aller simple, 400 \u20ac multi-trajets<\/span><\/li><li><span>Valeur assur\u00e9e jusqu&#039;\u00e0 50\u00a0000 \u20ac<\/span><span>300 \u20ac aller simple, 600 \u20ac multi-trajets<\/span><\/li><li><span>Valeur assur\u00e9e jusqu&#039;\u00e0 100\u00a0000 \u20ac<\/span><span>425 \u20ac aller simple, 850 \u20ac multi-trajets<\/span><\/li><li><span>Valeurs plus \u00e9lev\u00e9es, jusqu&#039;\u00e0 1\u00a0000\u00a0000 \u20ac<\/span><span>Par tranches, indiqu\u00e9es sur votre devis ; au-del\u00e0, contactez-nous<\/span><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-m\">Franchise de 500 \u20ac par sinistre. La couverture est soumise aux conditions de l&#039;assureur, que nous envoyons avec votre confirmation de r\u00e9servation. <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/sinistres\/\">Dommages, vol et r\u00e9clamations<\/a><\/p><\/section><section class=\"ivss3-faqs\" id=\"ivss3-faq\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Questions sur l&#039;exp\u00e9dition depuis le Panama<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Existe-t-il un car-ferry pour franchir le bouchon du Dari\u00e9n ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Non. Il n&#039;existe ni route ni car-ferry entre le Panama et la Colombie. Les v\u00e9hicules traversent par navire RoRo ou en conteneur de Manzanillo (Col\u00f3n) \u00e0 Carthag\u00e8ne, et les voyageurs prennent l&#039;avion ou un bateau s\u00e9par\u00e9ment.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Comment exp\u00e9dier mon v\u00e9hicule du Panama vers la Colombie ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>R\u00e9servez un navire RORO ou un conteneur partag\u00e9 de Manzanillo (Col\u00f3n) \u00e0 Carthag\u00e8ne : il n&#039;existe ni route ni ferry pour voitures \u00e0 travers le bouchon du Dari\u00e9n. IVSS r\u00e9serve la travers\u00e9e et organise les agents aux deux extr\u00e9mit\u00e9s. Au Panama, le v\u00e9hicule passe un contr\u00f4le de police (DIJ), il est d\u00e9pos\u00e9 au port et votre permis d&#039;importation temporaire panam\u00e9en est cl\u00f4tur\u00e9 ; vous prenez l&#039;avion pour Carthag\u00e8ne, o\u00f9 le v\u00e9hicule est d\u00e9douan\u00e9 sous un permis d&#039;importation temporaire de la DIAN et o\u00f9 vous souscrivez l&#039;assurance SOAT avant de prendre la route. Comptez environ 8\u201310 jours en RORO ou 14\u201316 jours en conteneur entre le d\u00e9p\u00f4t et l&#039;enl\u00e8vement. Le prix instantan\u00e9 calcule votre prix \u00e0 partir de la longueur, de la largeur et de la hauteur du v\u00e9hicule.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition d&#039;une voiture du Panama vers la Colombie ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Le fret maritime RoRo d&#039;une voiture standard co\u00fbte g\u00e9n\u00e9ralement US$1\u00a0390\u20131\u00a0510, d&#039;apr\u00e8s les devis IVSS des 90 derniers jours. Ajoutez environ US$250 de frais locaux au Panama et environ US$750\u20131\u00a0070 de frais d&#039;importation en Colombie.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Combien co\u00fbte au total l&#039;exp\u00e9dition d&#039;une voiture \u00e0 travers le bouchon du Dari\u00e9n ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Environ US$2\u00a0390\u20132\u00a0830 tout compris pour une voiture standard en RORO : US$1\u00a0390\u20131\u00a0510 de fret maritime, environ US$250 de frais locaux au Panama et environ US$750\u20131\u00a0070 de frais d&#039;importation en Colombie, d&#039;apr\u00e8s les devis IVSS des 90 derniers jours. Un conteneur partag\u00e9 de 40 pieds co\u00fbte environ US$1\u00a0100 par v\u00e9hicule au Panama plus environ US$1\u00a0390 en Colombie, soit environ US$2\u00a0490 au total, lorsqu&#039;un partenaire de partage est trouv\u00e9. Les v\u00e9hicules plus grands co\u00fbtent plus cher : voir les prix par v\u00e9hicule ci-dessus.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Quelles entreprises exp\u00e9dient des v\u00e9hicules du Panama vers la Colombie ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>IVSS (International Vehicle Shipping Services) exp\u00e9die voitures, 4x4, vans am\u00e9nag\u00e9s, camping-cars et camions de Manzanillo (Col\u00f3n) \u00e0 Carthag\u00e8ne en RORO ou en conteneur partag\u00e9, et organise les agents locaux aux deux extr\u00e9mit\u00e9s. Les navires sont exploit\u00e9s par des compagnies RORO et de conteneurs, qui traitent rarement directement avec les voyageurs particuliers ; la plupart des voyageurs au long cours r\u00e9servent donc par un transitaire ou un agent local. IVSS est membre de la BIFA et de la FIATA et propose un prix instantan\u00e9 en ligne.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Combien de temps dure l&#039;exp\u00e9dition \u00e0 travers le bouchon du Dari\u00e9n ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Le navire rapide met 1\u20132 jours de Manzanillo \u00e0 Carthag\u00e8ne. Pr\u00e9voyez quelques jours de plus de part et d&#039;autre pour les formalit\u00e9s, l&#039;inspection et le retrait.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Puis-je laisser des effets personnels dans le v\u00e9hicule ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Uniquement ce que le transporteur autorise. Le transporteur inspecte d\u00e9sormais au hasard les v\u00e9hicules des voyageurs ; les v\u00e9hicules doivent \u00eatre enti\u00e8rement accessibles, et tout objet dangereux dissimul\u00e9 entra\u00eene le refus d&#039;embarquement du v\u00e9hicule, les \u00e9ventuelles amendes \u00e9tant \u00e0 la charge de l&#039;exp\u00e9diteur.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Puis-je exp\u00e9dier ma moto \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur de mon fourgon ou de mon camion ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Non. Les motos doivent \u00eatre d\u00e9clar\u00e9es avant la r\u00e9servation et exp\u00e9di\u00e9es s\u00e9par\u00e9ment, avec leur propre fret, leurs propres documents et leurs propres frais d&#039;importation.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Et si mon v\u00e9hicule est financ\u00e9 ou n&#039;est pas immatricul\u00e9 \u00e0 mon nom ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Des v\u00e9rifications suppl\u00e9mentaires sont n\u00e9cessaires et nous facturons des frais de v\u00e9rification de US$100. La r\u00e9servation n&#039;est confirm\u00e9e qu&#039;\u00e0 r\u00e9ception des documents requis.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Combien de temps serai-je sans mon v\u00e9hicule ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Environ 8 \u00e0 10 jours en RORO et 14 \u00e0 16 jours en conteneur, de la remise au Panama jusqu\u2019\u00e0 la r\u00e9cup\u00e9ration \u00e0 Carthag\u00e8ne.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Quand dois-je prendre l\u2019avion pour Carthag\u00e8ne ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Une fois votre v\u00e9hicule remis et le d\u00e9part confirm\u00e9, et arrivez \u00e0 Carthag\u00e8ne avant le navire : pour la r\u00e9cup\u00e9ration, vous ou votre agent devez \u00eatre sur place 3 \u00e0 5 jours ouvrables apr\u00e8s l\u2019arriv\u00e9e.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Puis-je voyager \u00e0 bord du navire avec mon v\u00e9hicule ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Non. Ce sont des cargos qui ne transportent pas de passagers ; vous prenez l\u2019avion ou un bateau s\u00e9par\u00e9ment.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00c0 quelle fr\u00e9quence les navires partent-ils du Panama vers la Colombie ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Les conteneurs partent chaque semaine, normalement le mardi. Les navires RORO partent environ une fois par mois : r\u00e9servez t\u00f4t pour ne pas en manquer un.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Y a-t-il un contr\u00f4le antidrogue au Panama ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Non. Au d\u00e9part du Panama, il y a un contr\u00f4le du v\u00e9hicule par la police (DIJ) avant la remise. Le contr\u00f4le antidrogue concerne les v\u00e9hicules qui quittent la Colombie, vers le nord.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Que se passe-t-il si le d\u00e9part est retard\u00e9 ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Les dates de remise et de contr\u00f4le suivent le d\u00e9part. Nous suivons le calendrier de la compagnie et vous pr\u00e9venons d\u00e8s qu\u2019une date change.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Puis-je exp\u00e9dier un camping-car avec des batteries au lithium ?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>En RORO, g\u00e9n\u00e9ralement oui : envoyez la fiche de donn\u00e9es de s\u00e9curit\u00e9 (MSDS) de la batterie avec la marque et le mod\u00e8le, une photo et le nombre de batteries (moins de 4) ; elles doivent \u00eatre enti\u00e8rement d\u00e9branch\u00e9es pour le transport et peuvent \u00eatre contr\u00f4l\u00e9es au terminal.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-sailings\"><h2>Quels sont les prochains d\u00e9parts RoRo du Panama vers la Colombie ?<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Calendriers en temps r\u00e9el des transporteurs avec lesquels nous r\u00e9servons. Les dates \u00e9voluent ; nous confirmons la v\u00f4tre \u00e0 la r\u00e9servation.<\/p><h3 class=\"ivss3-mt\">De Manzanillo \u00e0 Carthag\u00e8ne<\/h3><div class=\"ivss3-sched\"><div class=\"ivss-sb\"><h4 class=\"ivss-sb-h\">RORO<\/h4><p class=\"ivss-sb-sum\">Prochain d\u00e9part : Toledo depuis Manzanillo (Panama) le 26 Nov 2026, arriv\u00e9e \u00e0 Cartagena le 27 Nov 2026 (1 jour). Les navires RORO partent environ une fois par mois ; les conteneurs chaque semaine. Mis \u00e0 jour le 12 Nov 2026.<\/p><div class=\"ivss-sb-dt\"><h5 class=\"ivss-sb-ph\" id=\"ivss-sb-ce3821ff-p0\">Escales : Cartagena<\/h5><div class=\"ivss-sb-scroll\"><table class=\"ivss3-t ivss-sb-t\"><caption>RORO \u2013 d\u00e9parts Manzanillo (Panama) \u2192 Cartagena, Nov 2026 \u2013 D\u00e9c 2026<\/caption><thead><tr><th scope=\"col\">Navire<\/th><th scope=\"col\">Origine<\/th><th scope=\"col\">D\u00e9part<\/th><th scope=\"col\">Cartagena<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Toledo<\/th><td>Manzanillo (Panama)<\/td><td>26 Nov 2026<\/td><td>27 Nov 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Toronto<\/th><td>Manzanillo (Panama)<\/td><td>5 D\u00e9c 2026<\/td><td>6 D\u00e9c 2026<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/div><div class=\"ivss-sb-m\"><label for=\"ivss-sb-ce3821ff-s\">Port d&#039;arriv\u00e9e<\/label> <select id=\"ivss-sb-ce3821ff-s\" class=\"ivss-sb-sel\" aria-controls=\"ivss-sb-ce3821ff\"><option value=\"\">Tous les ports<\/option><option value=\"COCTG\">Cartagena<\/option><\/select><ul id=\"ivss-sb-ce3821ff\" class=\"ivss-sb-cards\" aria-label=\"RORO \u2013 d\u00e9parts Manzanillo (Panama) \u2192 Cartagena, Nov 2026 \u2013 D\u00e9c 2026\"><li data-pod=\"COCTG\"><strong>Toledo<\/strong><span>De Manzanillo (Panama) 26 Nov \u2192 Cartagena 27 Nov \u00b7 1 jour<\/span><\/li><li data-pod=\"COCTG\"><strong>Toronto<\/strong><span>De Manzanillo (Panama) 5 D\u00e9c \u2192 Cartagena 6 D\u00e9c \u00b7 1 jour<\/span><\/li><\/ul><\/div><p class=\"ivss-sb-note\">Calendrier au 12 Nov 2026. Les dates sont des estimations des transporteurs et peuvent changer ; nous confirmons la v\u00f4tre \u00e0 la r\u00e9servation.<\/p><\/div><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Itin\u00e9raires et guides associ\u00e9s<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/transport-maritime-a-travers-le-detroit-de-darien-de-la-colombie-au-panama\/\"><strong>Bouchon du Dari\u00e9n : de la Colombie au Panama<\/strong><span>Exp\u00e9dier vers le nord<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-la-colombie-aux-etats-unis-usa\/\"><strong>De la Colombie aux \u00c9tats-Unis<\/strong><span>De Carthag\u00e8ne aux ports am\u00e9ricains<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-de-leurope-vers-le-panama\/\"><strong>De l&#039;Europe au Panama<\/strong><span>Commencez votre voyage panam\u00e9ricain<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-du-panama-vers-leurope\/\"><strong>Du Panama \u00e0 l&#039;Europe<\/strong><span>Rapatriez votre v\u00e9hicule depuis le Panama<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\/\"><strong>Guide du transport de v\u00e9hicules overland<\/strong><span>Carnets et importation temporaire<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/partage-de-conteneurs\/\"><strong>Conteneur partag\u00e9<\/strong><span>Partages ouverts et fonctionnement<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/conduire-votre-propre-vehicule-en-amerique-du-sud\/\"><strong>Guide : importation temporaire en Am\u00e9rique du Sud<\/strong><span>Les r\u00e8gles pays par pays<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/expedier-un-camping-car-en-amerique-du-sud\/\"><strong>Guide : parcourir l&#039;Am\u00e9rique du Sud en camping-car<\/strong><span>Ports, co\u00fbts et importation temporaire<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/expedition-de-vehicules-overland-le-guide-complet\/bouteilles-gaz-ameriques\/\"><strong>Guide : bouteilles de gaz aux Am\u00e9riques<\/strong><span>Pour les overlanders et camping-cars<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/combien-coute-lexpedition-dune-voiture\/\"><strong>Guide : combien co\u00fbte l&#039;exp\u00e9dition d&#039;une voiture<\/strong><span>Fret maritime, frais portuaires et d&#039;importation<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/guides-pratiques\/preparer-votre-vehicule-pour-lexpedition-la-liste-de-controle\/\"><strong>Guide : pr\u00e9parer votre v\u00e9hicule<\/strong><span>La liste \u00e0 cocher avant le d\u00e9p\u00f4t<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Membre de<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS est membre de la BIFA, la British International Freight Association, et de la FIATA, la f\u00e9d\u00e9ration internationale des transitaires.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Obtenez votre devis en 2 minutes environ<\/h2><p>Vous pr\u00e9f\u00e9rez en parler ? Appelez le +44 203 787 4201, du lundi au vendredi.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/fr\/devis-de-transport\/\">Obtenir mon devis<\/a><\/div><\/section><\/div> Exp\u00e9dition de voitures par RORO Transport de voitures par conteneur Exp\u00e9dition de camping-cars Am\u00e9rique du Sud La trou\u00e9e du Darien &#8211; Panama Colombie Am\u00e9rique du Nord Afrique (Afrique du Sud, Namibie, Tanzanie) Asie Tarifs d&rsquo;exp\u00e9dition Roll on Roll off Tarifs d&rsquo;exp\u00e9dition des conteneurs Carte des exigences du carnet Partage de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":97284,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"class_list":["post-121044","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - 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