{"id":142090,"date":"2026-11-02T13:08:53","date_gmt":"2026-11-02T13:08:53","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/guias\/enviar-una-autocaravana-o-un-4x4-a-africa-para-un-viaje-overland\/"},"modified":"2026-11-02T13:08:53","modified_gmt":"2026-11-02T13:08:53","slug":"enviar-una-autocaravana-o-un-4x4-a-africa-para-un-viaje-overland","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/es\/guias\/enviar-una-autocaravana-o-un-4x4-a-africa-para-un-viaje-overland\/","title":{"rendered":"Enviar una autocaravana o un 4&#215;4 a \u00c1frica para un viaje overland"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; fullwidth=\u00bbon\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.4&#8243; custom_padding=\u00bb0px||0px||false|false\u00bb][et_pb_fullwidth_code _builder_version=\u00bb4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/\">Inicio<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/guias\/\">Gu\u00edas<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Gu\u00eda \u00b7 Actualizada en octubre de 2026<\/p><h1>Enviar una autocaravana a \u00c1frica: overland por Sud\u00e1frica, Namibia, Kenia y Tanzania<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Para recorrer el sur o el este de \u00c1frica en su propia autocaravana, 4x4 camper o cami\u00f3n de expedici\u00f3n, env\u00edela en RORO desde el Reino Unido o Europa a Durban o Port Elizabeth (Gqeberha) para Sud\u00e1frica y Namibia, o a Mombasa o Dar es Salaam para Kenia y Tanzania, e introd\u00fazcala con un carnet de passages. El flete mar\u00edtimo RORO habitual a Sud\u00e1frica es de US$3,490\u20135,070 para una autocaravana, US$2,540\u20134,350 para un 4x4 camper y US$5,280\u20137,950 para un cami\u00f3n de expedici\u00f3n; a Kenia y Tanzania es de US$3,480\u20135,120, US$2,510\u20134,370 y US$5,350\u20138,060, seg\u00fan nuestros presupuestos de los \u00faltimos 90 d\u00edas. Los costes de exportaci\u00f3n en el puerto de carga, los gastos portuarios locales y el seguro de circulaci\u00f3n de cada pa\u00eds se pagan aparte.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Solicite presupuesto de env\u00edo<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Cons\u00faltenos: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Puertos del sur de \u00c1frica<\/p><p class=\"ivss3-v\">Durban, Port Elizabeth, Walvis Bay (Namibia); Ciudad del Cabo en contenedor<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Puertos del este de \u00c1frica<\/p><p class=\"ivss3-v\">Mombasa (Kenia), Dar es Salaam (Tanzania)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Autocaravana a Sud\u00e1frica<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$3,490\u20135,070<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Carnet de passages<\/p><p class=\"ivss3-v\">Habitual para Sud\u00e1frica y Namibia; Kenia lo exige a los visitantes de fuera de la EAC y el COMESA<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Plazo (Sud\u00e1frica)<\/p><p class=\"ivss3-v\">Validez del carnet, generalmente 12 meses; una pr\u00f3rroga<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Seguro de circulaci\u00f3n<\/p><p class=\"ivss3-v\">Seguro local a terceros; Yellow Card del COMESA en la regi\u00f3n<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>\u00bfA qu\u00e9 puerto debo enviarlo?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Durban<\/dt><dd>RORO a Sud\u00e1frica, el punto de partida habitual para Sud\u00e1frica, Lesoto, Esuatini y la carretera hacia el norte<\/dd><\/div><div><dt>Port Elizabeth (Gqeberha)<\/dt><dd>RORO al Cabo Oriental, para la Garden Route y Ciudad del Cabo<\/dd><\/div><div><dt>Walvis Bay<\/dt><dd>Namibia, con presupuesto aparte<\/dd><\/div><div><dt>Ciudad del Cabo<\/dt><dd>En contenedor<\/dd><\/div><div><dt>Mombasa<\/dt><dd>Kenia, para el este de \u00c1frica y los circuitos de safari<\/dd><\/div><div><dt>Dar es Salaam<\/dt><dd>Tanzania, y en adelante hacia Zambia y Malaui<\/dd><\/div><\/dl><p>Las salidas parten de Southampton, Sheerness, Amberes, Zeebrugge, Hamburgo y Bremerhaven. Para RORO, reserve con al menos 2 meses de antelaci\u00f3n. En Sud\u00e1frica, Namibia, Kenia y Tanzania se circula por la izquierda, por lo que un veh\u00edculo brit\u00e1nico con volante a la derecha se adapta bien a sus carreteras.<\/p><\/section><section><h2>\u00bfCu\u00e1nto cuesta enviar una autocaravana a \u00c1frica?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Autocaravana a Sud\u00e1frica<\/dt><dd>US$3,490\u20135,070 de flete mar\u00edtimo<\/dd><\/div><div><dt>4x4 camper a Sud\u00e1frica<\/dt><dd>US$2,540\u20134,350 de flete mar\u00edtimo<\/dd><\/div><div><dt>Cami\u00f3n de expedici\u00f3n a Sud\u00e1frica<\/dt><dd>US$5,280\u20137,950 de flete mar\u00edtimo<\/dd><\/div><div><dt>Autocaravana a Kenia o Tanzania<\/dt><dd>US$3,480\u20135,120 de flete mar\u00edtimo<\/dd><\/div><div><dt>4x4 camper a Kenia o Tanzania<\/dt><dd>US$2,510\u20134,370 de flete mar\u00edtimo<\/dd><\/div><div><dt>Cami\u00f3n de expedici\u00f3n a Kenia o Tanzania<\/dt><dd>US$5,350\u20138,060 de flete mar\u00edtimo<\/dd><\/div><div><dt>Costes de exportaci\u00f3n en el puerto de carga<\/dt><dd>Unos \u20ac295 (puertos de la UE) o \u00a3250 (puertos del Reino Unido)<\/dd><\/div><div><dt>Tratamiento contra plagas, cuando la naviera lo exige<\/dt><dd>Desde unos \u20ac250 (coche) hasta \u20ac501 (autocaravana), m\u00e1s \u20ac50 de gastos de gesti\u00f3n<\/dd><\/div><div><dt>Gastos portuarios y de despacho en Kenia y Tanzania<\/dt><dd>Se confirman y se pagan directamente al agente local; los gastos en Kenia han subido recientemente<\/dd><\/div><div><dt>Seguro mar\u00edtimo<\/dt><dd>No incluido salvo que se indique; autocaravanas desde \u20ac300 por un solo viaje, para valores de hasta \u20ac50,000<\/dd><\/div><\/dl><p>Los rangos de flete mar\u00edtimo son los cuartiles inferior y superior de nuestros presupuestos RORO desde puertos europeos y brit\u00e1nicos de los \u00faltimos 90 d\u00edas, con conocimiento de embarque, BAF y LSL incluidos. Las salidas desde el Reino Unido suelen situarse en la parte alta de cada rango.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/guias\/cuanto-cuesta-enviar-un-coche\/\">\u00bfCu\u00e1nto cuesta enviar un veh\u00edculo? Precios en todas las rutas \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Normas sobre el carnet de passages en Sud\u00e1frica y Namibia<\/h2><p>Sud\u00e1frica, Namibia, Botsuana, Lesoto y Esuatini forman la Uni\u00f3n Aduanera del \u00c1frica Austral (SACU) y se tratan como un \u00fanico territorio, por lo que una sola entrada con carnet de passages los cubre. La SARS acepta el carnet de passages de turistas y visitantes; sin \u00e9l, el veh\u00edculo necesita un permiso de importaci\u00f3n temporal o una declaraci\u00f3n aduanera con garant\u00eda.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Validez<\/dt><dd>Generalmente 12 meses desde la emisi\u00f3n del carnet de passages<\/dd><\/div><div><dt>Pr\u00f3rroga<\/dt><dd>Solo una vez, por un m\u00e1ximo de un a\u00f1o, solicitada al menos 30 d\u00edas antes del vencimiento y con la conformidad del club emisor<\/dd><\/div><div><dt>En la frontera<\/dt><dd>El veh\u00edculo se examina a la entrada y a la salida en presencia de usted o de su representante<\/dd><\/div><div><dt>Uso<\/dt><dd>El titular debe ser el propietario o tener una carta de autorizaci\u00f3n del propietario; no puede prestarse, alquilarse, venderse ni modificarse sin permiso<\/dd><\/div><div><dt>Dejarlo en el pa\u00eds<\/dt><dd>El veh\u00edculo no puede quedarse en el pa\u00eds mientras el titular del carnet no est\u00e9, por lo que no puede guardarlo y volver a casa en avi\u00f3n<\/dd><\/div><div><dt>Si no sale<\/dt><dd>Deben pagarse los aranceles y el IVA, incluso en caso de robo; las declaraciones juradas no se aceptan como prueba de exportaci\u00f3n<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section><h2>Kenia y Tanzania<\/h2><p>La Kenya Revenue Authority exige a los visitantes de fuera de la EAC y el COMESA un carnet de passages o pass sheet v\u00e1lido para Kenia, adem\u00e1s de un Foreign Motor Vehicle Permit. Para un veh\u00edculo de viaje con carnet, se trata de un permiso de pago por un mes, con pr\u00f3rrogas a cargo de Customs and Border Control. Para Tanzania, confirmamos las normas para su veh\u00edculo antes del env\u00edo. Los gastos en destino en ambos pa\u00edses se pagan directamente al agente local.<\/p><\/section><section><h2>Cruzar fronteras: seguros y documentaci\u00f3n<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>En cada frontera se sella la salida del carnet de un pa\u00eds y la entrada en el siguiente, y cada entrada utiliza una p\u00e1gina nueva, as\u00ed que pida suficientes p\u00e1ginas<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Se necesita un seguro de autom\u00f3vil a terceros en cada pa\u00eds. La COMESA Yellow Card es un sistema regional de seguro de autom\u00f3vil a terceros que funciona en 13 pa\u00edses, entre ellos Tanzania, y las aseguradoras de Sud\u00e1frica la emiten para viajar a la regi\u00f3n del COMESA<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Las tasas fronterizas, los permisos de circulaci\u00f3n y los seguros var\u00edan entre los pa\u00edses del sur de \u00c1frica; confirmamos las normas para su ruta antes del env\u00edo<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>IVSS gestiona el seguro mar\u00edtimo de mercanc\u00edas para la traves\u00eda. Para el seguro de autom\u00f3vil en carretera le facilitamos contactos y le presentamos aseguradoras<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Apoyo en el despacho de aduanas en el puerto de llegada a trav\u00e9s de nuestro agente de aduanas, de un agente local que le presentamos o de su propio agente<\/span><\/li><\/ul><\/section><section><h2>Preparar el veh\u00edculo<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Bombonas de gas extra\u00edbles retiradas; cualquier bombona o dep\u00f3sito fijo que se quede debe estar vac\u00edo y con certificado de desgasificaci\u00f3n<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Cantidad limitada de art\u00edculos de viaje en algunas navieras, guardados fuera de la vista, bajo su responsabilidad salvo que est\u00e9n cubiertos por la cobertura de contenido del seguro mar\u00edtimo contratado a trav\u00e9s de nosotros (hasta \u20ac15,000 para autocaravanas)<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Limpio por dentro y por fuera; algunas navieras exigen tratamiento contra plagas para autocaravanas y camiones<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Combustible por debajo de un cuarto de dep\u00f3sito; el veh\u00edculo viaja dentro de la bodega cerrada del buque<\/span><\/li><\/ul><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/guias\/preparar-su-vehiculo-para-el-envio-lista-de-comprobacion\/\">Preparar su veh\u00edculo para el env\u00edo: la lista de comprobaci\u00f3n \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/guias\/que-es-el-roro-como-transportan-su-vehiculo-los-buques-roll-on-roll-off\/\">\u00bfQu\u00e9 es el RORO? C\u00f3mo viaja su veh\u00edculo \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Env\u00edo de regreso desde Sud\u00e1frica<\/h2><p>Al terminar el viaje, el RORO desde Durban o Port Elizabeth al Reino Unido o a Europa cuesta normalmente US$3,650\u20135,320 para una autocaravana y US$2,650\u20134,550 para un 4x4 camper, seg\u00fan nuestros presupuestos de los \u00faltimos 90 d\u00edas. Los costes de exportaci\u00f3n en Sud\u00e1frica son de unos US$750\u20131,250, que se confirman al reservar, y el almacenamiento portuario si un buque se retrasa cuesta desde R1,492 al d\u00eda por un turismo. Tambi\u00e9n salen contenedores desde Ciudad del Cabo y Walvis Bay. Cons\u00faltenos sobre las salidas de regreso desde Mombasa y Dar es Salaam. IVSS es miembro de BIFA y FIATA.<\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Solicite presupuesto de env\u00edo<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Preguntas frecuentes<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>\u00bfCu\u00e1nto cuesta enviar una autocaravana a Sud\u00e1frica?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>El flete mar\u00edtimo RORO habitual desde puertos europeos y brit\u00e1nicos es de US$3,490\u20135,070 para una autocaravana, US$2,540\u20134,350 para un 4x4 camper y US$5,280\u20137,950 para un cami\u00f3n de expedici\u00f3n, seg\u00fan nuestros presupuestos de los \u00faltimos 90 d\u00edas, m\u00e1s unos costes de exportaci\u00f3n de \u20ac295 (puertos de la UE) o \u00a3250 (puertos del Reino Unido).<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfCu\u00e1nto cuesta enviar una autocaravana a Kenia o Tanzania?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>El flete mar\u00edtimo RORO habitual a Mombasa o Dar es Salaam es de US$3,480\u20135,120 para una autocaravana, US$2,510\u20134,370 para un 4x4 camper y US$5,350\u20138,060 para un cami\u00f3n de expedici\u00f3n. Los gastos en destino se pagan al agente local.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfNecesito un carnet de passages para Sud\u00e1frica y Namibia?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>El carnet de passages es el documento habitual para los visitantes. Sin \u00e9l, la SARS exige un permiso de importaci\u00f3n temporal o una declaraci\u00f3n aduanera con garant\u00eda. Una sola entrada con carnet cubre la Uni\u00f3n Aduanera del \u00c1frica Austral.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfPuedo dejar mi veh\u00edculo en Sud\u00e1frica y volver a casa en avi\u00f3n?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>No con un carnet de passages. La SARS no permite que el veh\u00edculo se quede en el pa\u00eds mientras el titular del carnet no est\u00e9.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfNecesito un carnet de passages para Kenia?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ed, si procede de fuera de la EAC y el COMESA: un carnet de passages o pass sheet v\u00e1lido para Kenia, adem\u00e1s de un Foreign Motor Vehicle Permit.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfQu\u00e9 seguro necesito para conducir en \u00c1frica?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Un seguro de autom\u00f3vil a terceros para cada pa\u00eds, como la COMESA Yellow Card en la regi\u00f3n. Gestionamos el seguro mar\u00edtimo de mercanc\u00edas para la traves\u00eda y le facilitamos contactos para el seguro de autom\u00f3vil.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfPuedo enviar el veh\u00edculo a Walvis Bay, en Namibia?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ed. Walvis Bay se presupuesta aparte, y tambi\u00e9n salen contenedores desde Walvis Bay y Ciudad del Cabo cuando env\u00ede el veh\u00edculo de vuelta.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Fuentes oficiales<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.sars.gov.za\/sc-ta-01-06-cpd-carnet-external-policy\" rel=\"noopener\">SARS: pol\u00edtica externa sobre el carnet CPD SC-TA-01-06<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.kra.go.ke\/news-center\/public-notices\/774-temporary-importation-of-road-vehicles-and-foreign-vehicle-permits\" rel=\"noopener\">Kenya Revenue Authority: importaci\u00f3n temporal de veh\u00edculos de carretera y permisos para veh\u00edculos extranjeros<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.comesa.int\/yellow-card-has-settled-over-1m-insurance-claims\/\" rel=\"noopener\">COMESA: el sistema Yellow Card<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/guidance\/apply-for-a-cpd-carnet\" rel=\"noopener\">GOV.UK: solicitar un carnet CPD<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.fia.com\/international-cpd-network-0\" rel=\"noopener\">FIA: red internacional de CPD<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Esta gu\u00eda resume las normas publicadas en octubre de 2026. Las normas cambian; al presupuestar le confirmamos cu\u00e1les se aplican a su veh\u00edculo.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Rutas y gu\u00edas relacionadas<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/envio-de-vehiculos-de-europa-a-sudafrica-y-namibia\/\"><strong>Env\u00edos a Sud\u00e1frica y Namibia<\/strong><span>Durban, Port Elizabeth y Walvis Bay<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/envio-de-vehiculos-europa-a-mombasa-kenia-y-dar-es-salaam-tanzania\/\"><strong>Env\u00edos a Kenia y Tanzania<\/strong><span>Mombasa y Dar es Salaam<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/envio-del-vehiculo-de-surafrica-a-europa-reino-unido-belgica-y-alemania\/\"><strong>De Sud\u00e1frica al Reino Unido y Europa<\/strong><span>Env\u00edo de regreso tras el viaje<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/orientacion-sobre-el-carnet-de-passages\/\"><strong>Carnet de passages<\/strong><span>Qui\u00e9n lo necesita y c\u00f3mo obtenerlo<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Miembro de<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS es miembro de BIFA, la British International Freight Association, y de FIATA, la federaci\u00f3n internacional de transitarios.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Obtenga su presupuesto en unos 2 minutos<\/h2><p>\u00bfPreguntas sobre su importaci\u00f3n? Llame al +44 203 787 4201, de lunes a viernes.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obtener mi presupuesto<\/a><\/div><\/section><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; _builder_version=\u00bb4.10.5&#8243; background_color=\u00bb#222222&#8243; custom_margin=\u00bb||-136px|||\u00bb custom_padding=\u00bb||4px|||\u00bb global_module=\u00bb26152&#8243; global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_row column_structure=\u00bb1_4,1_4,1_4,1_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.16&#8243; background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb custom_margin=\u00bb|auto||auto|false|false\u00bb custom_padding=\u00bb||||false|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb1_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.16&#8243; custom_padding=\u00bb|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb][et_pb_blurb title=\u00bbServices\u00bb _builder_version=\u00bb4.20.2&#8243; header_level=\u00bbh3&#8243; header_text_color=\u00bb#686868&#8243; global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n<p><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" title=\"RORO Car Shipping\u00a0\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">RORO Car Shipping\u00a0<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"> <a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Car Shipping<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/motorhome-shipping\/\">Motorhome\u00a0Shipping<\/a><\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.16&#8243; custom_padding=\u00bb|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb][et_pb_blurb title=\u00bbWhere we ship\u00bb _builder_version=\u00bb4.20.0&#8243; header_level=\u00bbh3&#8243; header_text_color=\u00bb#686868&#8243; background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb max_width_tablet=\u00bb50px\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n<p><a title=\"Shipping to South America - Montevideo Zarate Cartagena\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-south-america-zarate-montevideo-cartagena\/\"><span style=\"color: #808080\">South America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping Across the Darien Gap - Panama Colombia\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-across-the-darien-gap-panama-to-colombia\/\"><span style=\"color: #808080\"> The Darien Gap &#8211; Panama Colombia<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to North America - USA &amp; Canada\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-usa-canada\/\"><span style=\"color: #808080\"> North America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to Southern Africa - Walivis Bay, Cape Town, Durban\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-to-southern-africa\/\"><span style=\"color: #808080\"> Africa (South Africa, Namibia, Tanzania)<\/span><\/a><br \/><span style=\"color: #808080\"> Asia<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=\u00bbTrade associations\u00bb _builder_version=\u00bb4.20.0&#8243; header_level=\u00bbh3&#8243; header_text_color=\u00bb#686868&#8243; background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb max_width_tablet=\u00bb50px\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46555  alignleft\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"\" width=\"126\" height=\"70\" srcset=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg 366w, https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED-300x167.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 126px) 100vw, 126px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46550 aligncenter size-full\" style=\"float: left\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"70\" \/><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.16&#8243; custom_padding=\u00bb|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb][et_pb_blurb title=\u00bbHelpful information\u00bb _builder_version=\u00bb4.26.1&#8243; header_level=\u00bbh3&#8243; header_text_color=\u00bb#686868&#8243; body_text_color=\u00bb#686868&#8243; background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb max_width_tablet=\u00bb50px\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">Roll on Roll off shipping rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Shipping Rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/overlandingassociation.org\/\">Carnet Requirements Map<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-share\/\">Container share<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/terms-conditions-standard-trading-conditions\/\">Terms and conditions<\/a><\/span>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.16&#8243; custom_padding=\u00bb|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4&#8243; text_text_color=\u00bb#6b6b6b\u00bb header_text_color=\u00bb#000000&#8243; width=\u00bb100%\u00bb custom_padding=\u00bb|||0px||\u00bb z_index_tablet=\u00bb500&#8243; text_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb text_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb text_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb link_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb link_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb link_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb ul_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb ul_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb ul_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb ol_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb ol_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb ol_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb quote_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb quote_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb quote_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb header_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb header_2_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_2_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_2_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb header_3_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_3_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_3_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb header_4_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_4_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_4_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb header_5_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_5_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_5_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb header_6_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_6_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_6_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb box_shadow_horizontal_tablet=\u00bb0px\u00bb box_shadow_vertical_tablet=\u00bb0px\u00bb box_shadow_blur_tablet=\u00bb40px\u00bb box_shadow_spread_tablet=\u00bb0px\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n<p><strong>Contact \/ Follow us<\/strong> <strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Office Hours<\/strong><br \/>We work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm (Time Zone United Kingdom) Closed on Public Holidays &amp; Weekends<\/p>\n<p>UK : +44 (0) 203 787 4201<br \/>US : +1 917-781-4536<br \/>E : <a href=\"mailto:info@ivssuk.com\">info@ivssuk.com<\/a><\/p>\n<p>\u00a9 2025 International Vehicle Shipping Services Limited &#8211; All rights reserved<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_social_media_follow url_new_window=\u00bboff\u00bb _builder_version=\u00bb4.16&#8243; border_radii=\u00bbon|100%|100%|100%|100%\u00bb link_shape=\u00bbcircle\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_social_media_follow_network social_network=\u00bbfacebook\u00bb url=\u00bbhttps:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\/\u00bb _builder_version=\u00bb4.16&#8243; background_color=\u00bb#3b5998&#8243; bg_color=\u00bb#3b5998&#8243; global_colors_info=\u00bb{}\u00bb follow_button=\u00bboff\u00bb url_new_window=\u00bboff\u00bb] Facebook [\/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=\u00bbtwitter\u00bb url=\u00bbhttps:\/\/twitter.com\/IVSSUK\u00bb _builder_version=\u00bb4.22.2&#8243; background_color=\u00bb#000000&#8243; 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El flete mar\u00edtimo RORO habitual a Sud\u00e1frica es de US$3,490\u20135,070 para una autocaravana, US$2,540\u20134,350 para un 4x4 camper y US$5,280\u20137,950 para un cami\u00f3n de expedici\u00f3n; a Kenia y Tanzania es de US$3,480\u20135,120, US$2,510\u20134,370 y US$5,350\u20138,060, seg\u00fan nuestros presupuestos de los \u00faltimos 90 d\u00edas. Los costes de exportaci\u00f3n en el puerto de carga, los gastos portuarios locales y el seguro de circulaci\u00f3n de cada pa\u00eds se pagan aparte.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Solicite presupuesto de env\u00edo<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Cons\u00faltenos: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Puertos del sur de \u00c1frica<\/p><p class=\"ivss3-v\">Durban, Port Elizabeth, Walvis Bay (Namibia); Ciudad del Cabo en contenedor<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Puertos del este de \u00c1frica<\/p><p class=\"ivss3-v\">Mombasa (Kenia), Dar es Salaam (Tanzania)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Autocaravana a Sud\u00e1frica<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$3,490\u20135,070<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Carnet de passages<\/p><p class=\"ivss3-v\">Habitual para Sud\u00e1frica y Namibia; Kenia lo exige a los visitantes de fuera de la EAC y el COMESA<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Plazo (Sud\u00e1frica)<\/p><p class=\"ivss3-v\">Validez del carnet, generalmente 12 meses; una pr\u00f3rroga<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Seguro de circulaci\u00f3n<\/p><p class=\"ivss3-v\">Seguro local a terceros; Yellow Card del COMESA en la regi\u00f3n<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>\u00bfA qu\u00e9 puerto debo enviarlo?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Durban<\/dt><dd>RORO a Sud\u00e1frica, el punto de partida habitual para Sud\u00e1frica, Lesoto, Esuatini y la carretera hacia el norte<\/dd><\/div><div><dt>Port Elizabeth (Gqeberha)<\/dt><dd>RORO al Cabo Oriental, para la Garden Route y Ciudad del Cabo<\/dd><\/div><div><dt>Walvis Bay<\/dt><dd>Namibia, con presupuesto aparte<\/dd><\/div><div><dt>Ciudad del Cabo<\/dt><dd>En contenedor<\/dd><\/div><div><dt>Mombasa<\/dt><dd>Kenia, para el este de \u00c1frica y los circuitos de safari<\/dd><\/div><div><dt>Dar es Salaam<\/dt><dd>Tanzania, y en adelante hacia Zambia y Malaui<\/dd><\/div><\/dl><p>Las salidas parten de Southampton, Sheerness, Amberes, Zeebrugge, Hamburgo y Bremerhaven. Para RORO, reserve con al menos 2 meses de antelaci\u00f3n. En Sud\u00e1frica, Namibia, Kenia y Tanzania se circula por la izquierda, por lo que un veh\u00edculo brit\u00e1nico con volante a la derecha se adapta bien a sus carreteras.<\/p><\/section><section><h2>\u00bfCu\u00e1nto cuesta enviar una autocaravana a \u00c1frica?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Autocaravana a Sud\u00e1frica<\/dt><dd>US$3,490\u20135,070 de flete mar\u00edtimo<\/dd><\/div><div><dt>4x4 camper a Sud\u00e1frica<\/dt><dd>US$2,540\u20134,350 de flete mar\u00edtimo<\/dd><\/div><div><dt>Cami\u00f3n de expedici\u00f3n a Sud\u00e1frica<\/dt><dd>US$5,280\u20137,950 de flete mar\u00edtimo<\/dd><\/div><div><dt>Autocaravana a Kenia o Tanzania<\/dt><dd>US$3,480\u20135,120 de flete mar\u00edtimo<\/dd><\/div><div><dt>4x4 camper a Kenia o Tanzania<\/dt><dd>US$2,510\u20134,370 de flete mar\u00edtimo<\/dd><\/div><div><dt>Cami\u00f3n de expedici\u00f3n a Kenia o Tanzania<\/dt><dd>US$5,350\u20138,060 de flete mar\u00edtimo<\/dd><\/div><div><dt>Costes de exportaci\u00f3n en el puerto de carga<\/dt><dd>Unos \u20ac295 (puertos de la UE) o \u00a3250 (puertos del Reino Unido)<\/dd><\/div><div><dt>Tratamiento contra plagas, cuando la naviera lo exige<\/dt><dd>Desde unos \u20ac250 (coche) hasta \u20ac501 (autocaravana), m\u00e1s \u20ac50 de gastos de gesti\u00f3n<\/dd><\/div><div><dt>Gastos portuarios y de despacho en Kenia y Tanzania<\/dt><dd>Se confirman y se pagan directamente al agente local; los gastos en Kenia han subido recientemente<\/dd><\/div><div><dt>Seguro mar\u00edtimo<\/dt><dd>No incluido salvo que se indique; autocaravanas desde \u20ac300 por un solo viaje, para valores de hasta \u20ac50,000<\/dd><\/div><\/dl><p>Los rangos de flete mar\u00edtimo son los cuartiles inferior y superior de nuestros presupuestos RORO desde puertos europeos y brit\u00e1nicos de los \u00faltimos 90 d\u00edas, con conocimiento de embarque, BAF y LSL incluidos. Las salidas desde el Reino Unido suelen situarse en la parte alta de cada rango.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/guias\/cuanto-cuesta-enviar-un-coche\/\">\u00bfCu\u00e1nto cuesta enviar un veh\u00edculo? Precios en todas las rutas \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Normas sobre el carnet de passages en Sud\u00e1frica y Namibia<\/h2><p>Sud\u00e1frica, Namibia, Botsuana, Lesoto y Esuatini forman la Uni\u00f3n Aduanera del \u00c1frica Austral (SACU) y se tratan como un \u00fanico territorio, por lo que una sola entrada con carnet de passages los cubre. La SARS acepta el carnet de passages de turistas y visitantes; sin \u00e9l, el veh\u00edculo necesita un permiso de importaci\u00f3n temporal o una declaraci\u00f3n aduanera con garant\u00eda.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Validez<\/dt><dd>Generalmente 12 meses desde la emisi\u00f3n del carnet de passages<\/dd><\/div><div><dt>Pr\u00f3rroga<\/dt><dd>Solo una vez, por un m\u00e1ximo de un a\u00f1o, solicitada al menos 30 d\u00edas antes del vencimiento y con la conformidad del club emisor<\/dd><\/div><div><dt>En la frontera<\/dt><dd>El veh\u00edculo se examina a la entrada y a la salida en presencia de usted o de su representante<\/dd><\/div><div><dt>Uso<\/dt><dd>El titular debe ser el propietario o tener una carta de autorizaci\u00f3n del propietario; no puede prestarse, alquilarse, venderse ni modificarse sin permiso<\/dd><\/div><div><dt>Dejarlo en el pa\u00eds<\/dt><dd>El veh\u00edculo no puede quedarse en el pa\u00eds mientras el titular del carnet no est\u00e9, por lo que no puede guardarlo y volver a casa en avi\u00f3n<\/dd><\/div><div><dt>Si no sale<\/dt><dd>Deben pagarse los aranceles y el IVA, incluso en caso de robo; las declaraciones juradas no se aceptan como prueba de exportaci\u00f3n<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section><h2>Kenia y Tanzania<\/h2><p>La Kenya Revenue Authority exige a los visitantes de fuera de la EAC y el COMESA un carnet de passages o pass sheet v\u00e1lido para Kenia, adem\u00e1s de un Foreign Motor Vehicle Permit. Para un veh\u00edculo de viaje con carnet, se trata de un permiso de pago por un mes, con pr\u00f3rrogas a cargo de Customs and Border Control. Para Tanzania, confirmamos las normas para su veh\u00edculo antes del env\u00edo. Los gastos en destino en ambos pa\u00edses se pagan directamente al agente local.<\/p><\/section><section><h2>Cruzar fronteras: seguros y documentaci\u00f3n<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>En cada frontera se sella la salida del carnet de un pa\u00eds y la entrada en el siguiente, y cada entrada utiliza una p\u00e1gina nueva, as\u00ed que pida suficientes p\u00e1ginas<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Se necesita un seguro de autom\u00f3vil a terceros en cada pa\u00eds. La COMESA Yellow Card es un sistema regional de seguro de autom\u00f3vil a terceros que funciona en 13 pa\u00edses, entre ellos Tanzania, y las aseguradoras de Sud\u00e1frica la emiten para viajar a la regi\u00f3n del COMESA<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Las tasas fronterizas, los permisos de circulaci\u00f3n y los seguros var\u00edan entre los pa\u00edses del sur de \u00c1frica; confirmamos las normas para su ruta antes del env\u00edo<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>IVSS gestiona el seguro mar\u00edtimo de mercanc\u00edas para la traves\u00eda. Para el seguro de autom\u00f3vil en carretera le facilitamos contactos y le presentamos aseguradoras<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Apoyo en el despacho de aduanas en el puerto de llegada a trav\u00e9s de nuestro agente de aduanas, de un agente local que le presentamos o de su propio agente<\/span><\/li><\/ul><\/section><section><h2>Preparar el veh\u00edculo<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Bombonas de gas extra\u00edbles retiradas; cualquier bombona o dep\u00f3sito fijo que se quede debe estar vac\u00edo y con certificado de desgasificaci\u00f3n<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Cantidad limitada de art\u00edculos de viaje en algunas navieras, guardados fuera de la vista, bajo su responsabilidad salvo que est\u00e9n cubiertos por la cobertura de contenido del seguro mar\u00edtimo contratado a trav\u00e9s de nosotros (hasta \u20ac15,000 para autocaravanas)<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Limpio por dentro y por fuera; algunas navieras exigen tratamiento contra plagas para autocaravanas y camiones<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Combustible por debajo de un cuarto de dep\u00f3sito; el veh\u00edculo viaja dentro de la bodega cerrada del buque<\/span><\/li><\/ul><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/guias\/preparar-su-vehiculo-para-el-envio-lista-de-comprobacion\/\">Preparar su veh\u00edculo para el env\u00edo: la lista de comprobaci\u00f3n \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/guias\/que-es-el-roro-como-transportan-su-vehiculo-los-buques-roll-on-roll-off\/\">\u00bfQu\u00e9 es el RORO? C\u00f3mo viaja su veh\u00edculo \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Env\u00edo de regreso desde Sud\u00e1frica<\/h2><p>Al terminar el viaje, el RORO desde Durban o Port Elizabeth al Reino Unido o a Europa cuesta normalmente US$3,650\u20135,320 para una autocaravana y US$2,650\u20134,550 para un 4x4 camper, seg\u00fan nuestros presupuestos de los \u00faltimos 90 d\u00edas. Los costes de exportaci\u00f3n en Sud\u00e1frica son de unos US$750\u20131,250, que se confirman al reservar, y el almacenamiento portuario si un buque se retrasa cuesta desde R1,492 al d\u00eda por un turismo. Tambi\u00e9n salen contenedores desde Ciudad del Cabo y Walvis Bay. Cons\u00faltenos sobre las salidas de regreso desde Mombasa y Dar es Salaam. IVSS es miembro de BIFA y FIATA.<\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Solicite presupuesto de env\u00edo<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Preguntas frecuentes<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>\u00bfCu\u00e1nto cuesta enviar una autocaravana a Sud\u00e1frica?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>El flete mar\u00edtimo RORO habitual desde puertos europeos y brit\u00e1nicos es de US$3,490\u20135,070 para una autocaravana, US$2,540\u20134,350 para un 4x4 camper y US$5,280\u20137,950 para un cami\u00f3n de expedici\u00f3n, seg\u00fan nuestros presupuestos de los \u00faltimos 90 d\u00edas, m\u00e1s unos costes de exportaci\u00f3n de \u20ac295 (puertos de la UE) o \u00a3250 (puertos del Reino Unido).<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfCu\u00e1nto cuesta enviar una autocaravana a Kenia o Tanzania?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>El flete mar\u00edtimo RORO habitual a Mombasa o Dar es Salaam es de US$3,480\u20135,120 para una autocaravana, US$2,510\u20134,370 para un 4x4 camper y US$5,350\u20138,060 para un cami\u00f3n de expedici\u00f3n. Los gastos en destino se pagan al agente local.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfNecesito un carnet de passages para Sud\u00e1frica y Namibia?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>El carnet de passages es el documento habitual para los visitantes. Sin \u00e9l, la SARS exige un permiso de importaci\u00f3n temporal o una declaraci\u00f3n aduanera con garant\u00eda. Una sola entrada con carnet cubre la Uni\u00f3n Aduanera del \u00c1frica Austral.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfPuedo dejar mi veh\u00edculo en Sud\u00e1frica y volver a casa en avi\u00f3n?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>No con un carnet de passages. La SARS no permite que el veh\u00edculo se quede en el pa\u00eds mientras el titular del carnet no est\u00e9.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfNecesito un carnet de passages para Kenia?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ed, si procede de fuera de la EAC y el COMESA: un carnet de passages o pass sheet v\u00e1lido para Kenia, adem\u00e1s de un Foreign Motor Vehicle Permit.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfQu\u00e9 seguro necesito para conducir en \u00c1frica?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Un seguro de autom\u00f3vil a terceros para cada pa\u00eds, como la COMESA Yellow Card en la regi\u00f3n. Gestionamos el seguro mar\u00edtimo de mercanc\u00edas para la traves\u00eda y le facilitamos contactos para el seguro de autom\u00f3vil.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfPuedo enviar el veh\u00edculo a Walvis Bay, en Namibia?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ed. Walvis Bay se presupuesta aparte, y tambi\u00e9n salen contenedores desde Walvis Bay y Ciudad del Cabo cuando env\u00ede el veh\u00edculo de vuelta.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Fuentes oficiales<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.sars.gov.za\/sc-ta-01-06-cpd-carnet-external-policy\" rel=\"noopener\">SARS: pol\u00edtica externa sobre el carnet CPD SC-TA-01-06<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.kra.go.ke\/news-center\/public-notices\/774-temporary-importation-of-road-vehicles-and-foreign-vehicle-permits\" rel=\"noopener\">Kenya Revenue Authority: importaci\u00f3n temporal de veh\u00edculos de carretera y permisos para veh\u00edculos extranjeros<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.comesa.int\/yellow-card-has-settled-over-1m-insurance-claims\/\" rel=\"noopener\">COMESA: el sistema Yellow Card<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/guidance\/apply-for-a-cpd-carnet\" rel=\"noopener\">GOV.UK: solicitar un carnet CPD<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.fia.com\/international-cpd-network-0\" rel=\"noopener\">FIA: red internacional de CPD<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Esta gu\u00eda resume las normas publicadas en octubre de 2026. Las normas cambian; al presupuestar le confirmamos cu\u00e1les se aplican a su veh\u00edculo.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Rutas y gu\u00edas relacionadas<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/envio-de-vehiculos-de-europa-a-sudafrica-y-namibia\/\"><strong>Env\u00edos a Sud\u00e1frica y Namibia<\/strong><span>Durban, Port Elizabeth y Walvis Bay<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/envio-de-vehiculos-europa-a-mombasa-kenia-y-dar-es-salaam-tanzania\/\"><strong>Env\u00edos a Kenia y Tanzania<\/strong><span>Mombasa y Dar es Salaam<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/envio-del-vehiculo-de-surafrica-a-europa-reino-unido-belgica-y-alemania\/\"><strong>De Sud\u00e1frica al Reino Unido y Europa<\/strong><span>Env\u00edo de regreso tras el viaje<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/orientacion-sobre-el-carnet-de-passages\/\"><strong>Carnet de passages<\/strong><span>Qui\u00e9n lo necesita y c\u00f3mo obtenerlo<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Miembro de<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS es miembro de BIFA, la British International Freight Association, y de FIATA, la federaci\u00f3n internacional de transitarios.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Obtenga su presupuesto en unos 2 minutos<\/h2><p>\u00bfPreguntas sobre su importaci\u00f3n? Llame al +44 203 787 4201, de lunes a viernes.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obtener mi presupuesto<\/a><\/div><\/section><\/div>RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap &#8211; Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":141757,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"class_list":["post-142090","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - 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