{"id":141796,"date":"2026-10-31T07:52:10","date_gmt":"2026-10-31T07:52:10","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/guias\/envio-de-camiones-maquinaria-de-obra-y-maquinaria\/"},"modified":"2026-10-31T07:52:10","modified_gmt":"2026-10-31T07:52:10","slug":"envio-de-camiones-maquinaria-de-obra-y-maquinaria","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/es\/guias\/envio-de-camiones-maquinaria-de-obra-y-maquinaria\/","title":{"rendered":"Env\u00edo de camiones, maquinaria de obra y maquinaria"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; fullwidth=\u00bbon\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.4&#8243; custom_padding=\u00bb0px||0px||false|false\u00bb][et_pb_fullwidth_code _builder_version=\u00bb4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/\">Inicio<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/guias\/\">Gu\u00edas<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Gu\u00eda \u00b7 Actualizada en octubre de 2026<\/p><h1>Env\u00edo de camiones, maquinaria de obra y maquinaria al extranjero: RoRo, flat rack o contenedor<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Los camiones, autobuses, tractores, excavadoras y dem\u00e1s maquinaria que puede conducirse o remolcarse suelen enviarse en RoRo como carga &quot;high and heavy&quot; (pesada y de gran altura), con un precio seg\u00fan sus dimensiones y peso medidos. La maquinaria que no puede moverse por s\u00ed misma va sobre un roll trailer mafi en RoRo o sobre un flat rack, y los elementos m\u00e1s peque\u00f1os caben en un contenedor. Unas medidas y pesos exactos son lo que hace que el presupuesto sea correcto.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Solicite presupuesto de env\u00edo<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Cons\u00faltenos: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Conducida o remolcada<\/p><p class=\"ivss3-v\">RoRo high and heavy<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Est\u00e1tica o sobre orugas<\/p><p class=\"ivss3-v\">Roll trailer mafi o flat rack<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Elementos peque\u00f1os<\/p><p class=\"ivss3-v\">Contenedor<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Precio seg\u00fan<\/p><p class=\"ivss3-v\">Largo \u00d7 ancho \u00d7 alto, y peso<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Necesario<\/p><p class=\"ivss3-v\">Dimensiones, peso, puntos de izado y de trincaje<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Aduanas<\/p><p class=\"ivss3-v\">Nuestro agente, un agente local que le presentamos o el suyo propio<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>\u00bfQu\u00e9 m\u00e9todo se adapta a mi m\u00e1quina?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>RoRo, autopropulsada<\/dt><dd>Camiones, autobuses, tractores, cargadoras de ruedas y maquinaria de obra que pueden subir conduciendo. Normalmente la opci\u00f3n m\u00e1s barata<\/dd><\/div><div><dt>RoRo sobre roll trailer<\/dt><dd>Maquinaria sobre orugas o est\u00e1tica, cargada en un remolque mafi que se remolca a bordo. Se cobran los d\u00edas de remolque<\/dd><\/div><div><dt>Flat rack<\/dt><dd>Elementos fuera de g\u00e1libo izados con gr\u00faa en buques portacontenedores, donde no hay servicio RoRo o este no puede aceptar el elemento<\/dd><\/div><div><dt>Contenedor<\/dt><dd>Maquinaria m\u00e1s peque\u00f1a, implementos y piezas de repuesto, embalados en cajas y trincados<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section><h2>\u00bfCu\u00e1nto cuesta?<\/h2><p>El flete RoRo se calcula a partir del volumen y el peso. A modo orientativo, precios RoRo habituales para un cami\u00f3n de expedici\u00f3n grande, seg\u00fan nuestros presupuestos a clientes de los \u00faltimos 90 d\u00edas:<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Del Reino Unido a EE. UU.<\/dt><dd>Cami\u00f3n de expedici\u00f3n 3.440\u20135.140 \u00a3<\/dd><\/div><div><dt>Del Reino Unido a Canad\u00e1<\/dt><dd>Cami\u00f3n de expedici\u00f3n 3.660\u20135.290 \u00a3<\/dd><\/div><div><dt>Del Reino Unido y Europa a Australia<\/dt><dd>Cami\u00f3n de expedici\u00f3n 7.570\u201311.450 US$<\/dd><\/div><div><dt>De Europa a Sud\u00e1frica<\/dt><dd>Cami\u00f3n de expedici\u00f3n 5.280\u20137.950 US$<\/dd><\/div><div><dt>De Europa a Kenia y Tanzania<\/dt><dd>Cami\u00f3n de expedici\u00f3n 5.350\u20138.060 US$<\/dd><\/div><\/dl><p>La maquinaria de obra y la maquinaria comercial se presupuestan de forma individual. Env\u00edenos las dimensiones, el peso y fotograf\u00edas y le enviaremos por correo electr\u00f3nico un precio exacto.<\/p><\/section><section><h2>\u00bfQu\u00e9 informaci\u00f3n necesitan?<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Marca, modelo y a\u00f1o, y si funciona<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Largo, ancho y alto en su posici\u00f3n de transporte (brazos bajados, cazos recogidos, retrovisores plegados)<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Peso operativo y, para elementos pesados, peso por eje<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Puntos de izado y de trincaje, si va a izarse<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Fotograf\u00edas de cada lado<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Si hay implementos o piezas sueltas que deban enviarse con ella<\/span><\/li><\/ul><\/section><section><h2>\u00bfC\u00f3mo debe prepararse?<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>L\u00edmpiela a fondo: Australia, Nueva Zelanda y EE. UU. rechazan la tierra y los restos vegetales, y la maquinaria se inspecciona con detalle<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Poco combustible, sin fugas y bater\u00eda bien sujeta<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Sujete o retire las piezas sueltas, y cierre con llave las cabinas y las cajas de herramientas<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Entr\u00e9guela en la posici\u00f3n de transporte declarada: en el puerto paga por la medida real<\/span><\/li><\/ul><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/guias\/preparar-su-vehiculo-para-el-envio-lista-de-comprobacion\/\">Preparar su veh\u00edculo para el env\u00edo \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Derechos y documentaci\u00f3n<\/h2><p>La maquinaria de uso profesional paga los derechos e impuestos de importaci\u00f3n del destino salvo que se aplique una exenci\u00f3n, como la admisi\u00f3n temporal para equipos usados en un proyecto y que vuelven a salir. Para un uso temporal en el extranjero, un carnet o un permiso de importaci\u00f3n temporal pueden evitar el pago de derechos. Organizamos el despacho de aduanas a trav\u00e9s de nuestro agente, de un agente local que le presentamos o del suyo propio.<\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Solicite presupuesto de env\u00edo<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Preguntas frecuentes<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>\u00bfC\u00f3mo se env\u00eda maquinaria pesada al extranjero?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Si puede conducirse o remolcarse, en RoRo como carga high and heavy. Si no, sobre un roll trailer mafi en RoRo, sobre un flat rack o, para elementos m\u00e1s peque\u00f1os, en un contenedor.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfC\u00f3mo se calcula el precio del env\u00edo de maquinaria?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Seg\u00fan las dimensiones medidas (largo, ancho y alto) y el peso. Unas dimensiones exactas en la posici\u00f3n de transporte dan un presupuesto exacto.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfPuede ir en RoRo una excavadora sobre orugas?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ed, cargada en un roll trailer mafi que se remolca a bordo, o sobre un flat rack en un buque portacontenedores.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfTengo que limpiar la maquinaria antes del env\u00edo?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ed. Debe estar libre de tierra y restos vegetales, sobre todo para Australia, Nueva Zelanda y EE. UU., donde se inspeccionar\u00e1.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfSe puede enviar un cami\u00f3n con carga dentro?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>En general, no en RoRo: el veh\u00edculo se env\u00eda vac\u00edo, salvo su equipamiento de serie. Cons\u00faltenos las opciones de contenedor o flat rack para el equipo.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Fuentes oficiales<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/envio-en-flat-rack\/\" rel=\"noopener\">Env\u00edo en flat rack de IVSS<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/guidance\/apply-for-a-cpd-carnet\" rel=\"noopener\">GOV.UK: carnets CPD<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Esta gu\u00eda resume las normas publicadas en octubre de 2026. Las normas cambian; al presupuestar le confirmamos cu\u00e1les se aplican a su veh\u00edculo.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Rutas y gu\u00edas relacionadas<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/envio-en-flat-rack\/\"><strong>Env\u00edo en flat rack<\/strong><span>Carga fuera de g\u00e1libo<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/transporte-maritimo-roll-on-roll-off-roro\/\"><strong>Env\u00edo en RoRo<\/strong><span>High and heavy<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/envio-del-envase\/\"><strong>Env\u00edo en contenedor<\/strong><span>Piezas y m\u00e1quinas m\u00e1s peque\u00f1as<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/despacho-de-aduana-del-vehiculo\/\"><strong>Despacho de aduanas<\/strong><span>Importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Miembro de<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS es miembro de BIFA, la British International Freight Association, y de FIATA, la federaci\u00f3n internacional de transitarios.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Obtenga su presupuesto en unos 2 minutos<\/h2><p>\u00bfPreguntas sobre su importaci\u00f3n? Llame al +44 203 787 4201, de lunes a viernes.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obtener mi presupuesto<\/a><\/div><\/section><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; _builder_version=\u00bb4.10.5&#8243; background_color=\u00bb#222222&#8243; custom_margin=\u00bb||-136px|||\u00bb custom_padding=\u00bb||4px|||\u00bb global_module=\u00bb26152&#8243; global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_row column_structure=\u00bb1_4,1_4,1_4,1_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.16&#8243; background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb custom_margin=\u00bb|auto||auto|false|false\u00bb custom_padding=\u00bb||||false|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb1_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.16&#8243; custom_padding=\u00bb|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb][et_pb_blurb title=\u00bbServices\u00bb _builder_version=\u00bb4.20.2&#8243; header_level=\u00bbh3&#8243; header_text_color=\u00bb#686868&#8243; global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n<p><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" title=\"RORO Car Shipping\u00a0\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">RORO Car Shipping\u00a0<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"> <a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Car Shipping<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/motorhome-shipping\/\">Motorhome\u00a0Shipping<\/a><\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.16&#8243; custom_padding=\u00bb|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb][et_pb_blurb title=\u00bbWhere we ship\u00bb _builder_version=\u00bb4.20.0&#8243; header_level=\u00bbh3&#8243; header_text_color=\u00bb#686868&#8243; background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb max_width_tablet=\u00bb50px\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n<p><a title=\"Shipping to South America - Montevideo Zarate Cartagena\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-south-america-zarate-montevideo-cartagena\/\"><span style=\"color: #808080\">South America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping Across the Darien Gap - Panama Colombia\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-across-the-darien-gap-panama-to-colombia\/\"><span style=\"color: #808080\"> The Darien Gap &#8211; Panama Colombia<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to North America - USA &amp; Canada\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-usa-canada\/\"><span style=\"color: #808080\"> North America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to Southern Africa - Walivis Bay, Cape Town, Durban\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-to-southern-africa\/\"><span style=\"color: #808080\"> Africa (South Africa, Namibia, Tanzania)<\/span><\/a><br \/><span style=\"color: #808080\"> Asia<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=\u00bbTrade associations\u00bb _builder_version=\u00bb4.20.0&#8243; header_level=\u00bbh3&#8243; header_text_color=\u00bb#686868&#8243; background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb max_width_tablet=\u00bb50px\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46555  alignleft\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"\" width=\"126\" height=\"70\" srcset=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg 366w, https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED-300x167.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 126px) 100vw, 126px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46550 aligncenter size-full\" style=\"float: left\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"70\" \/><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.16&#8243; custom_padding=\u00bb|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb][et_pb_blurb title=\u00bbHelpful information\u00bb _builder_version=\u00bb4.26.1&#8243; header_level=\u00bbh3&#8243; header_text_color=\u00bb#686868&#8243; body_text_color=\u00bb#686868&#8243; background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb max_width_tablet=\u00bb50px\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">Roll on Roll off shipping rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Shipping Rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/overlandingassociation.org\/\">Carnet Requirements Map<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-share\/\">Container share<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/terms-conditions-standard-trading-conditions\/\">Terms and conditions<\/a><\/span>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.16&#8243; custom_padding=\u00bb|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4&#8243; text_text_color=\u00bb#6b6b6b\u00bb header_text_color=\u00bb#000000&#8243; width=\u00bb100%\u00bb custom_padding=\u00bb|||0px||\u00bb z_index_tablet=\u00bb500&#8243; text_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb text_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb text_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb link_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb link_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb link_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb ul_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb ul_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb ul_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb ol_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb ol_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb ol_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb quote_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb quote_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb quote_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb header_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb header_2_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_2_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_2_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb header_3_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_3_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_3_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb header_4_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_4_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_4_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb header_5_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_5_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_5_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb header_6_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_6_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_6_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb box_shadow_horizontal_tablet=\u00bb0px\u00bb box_shadow_vertical_tablet=\u00bb0px\u00bb box_shadow_blur_tablet=\u00bb40px\u00bb box_shadow_spread_tablet=\u00bb0px\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n<p><strong>Contact \/ Follow us<\/strong> <strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Office Hours<\/strong><br \/>We work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm (Time Zone United Kingdom) Closed on Public Holidays &amp; Weekends<\/p>\n<p>UK : +44 (0) 203 787 4201<br \/>US : +1 917-781-4536<br \/>E : <a href=\"mailto:info@ivssuk.com\">info@ivssuk.com<\/a><\/p>\n<p>\u00a9 2025 International Vehicle Shipping Services Limited &#8211; All rights reserved<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_social_media_follow url_new_window=\u00bboff\u00bb _builder_version=\u00bb4.16&#8243; border_radii=\u00bbon|100%|100%|100%|100%\u00bb link_shape=\u00bbcircle\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_social_media_follow_network social_network=\u00bbfacebook\u00bb url=\u00bbhttps:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\/\u00bb _builder_version=\u00bb4.16&#8243; background_color=\u00bb#3b5998&#8243; bg_color=\u00bb#3b5998&#8243; global_colors_info=\u00bb{}\u00bb follow_button=\u00bboff\u00bb url_new_window=\u00bboff\u00bb] Facebook [\/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=\u00bbtwitter\u00bb url=\u00bbhttps:\/\/twitter.com\/IVSSUK\u00bb _builder_version=\u00bb4.22.2&#8243; background_color=\u00bb#000000&#8243; 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La maquinaria que no puede moverse por s\u00ed misma va sobre un roll trailer mafi en RoRo o sobre un flat rack, y los elementos m\u00e1s peque\u00f1os caben en un contenedor. Unas medidas y pesos exactos son lo que hace que el presupuesto sea correcto.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Solicite presupuesto de env\u00edo<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Cons\u00faltenos: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Conducida o remolcada<\/p><p class=\"ivss3-v\">RoRo high and heavy<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Est\u00e1tica o sobre orugas<\/p><p class=\"ivss3-v\">Roll trailer mafi o flat rack<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Elementos peque\u00f1os<\/p><p class=\"ivss3-v\">Contenedor<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Precio seg\u00fan<\/p><p class=\"ivss3-v\">Largo \u00d7 ancho \u00d7 alto, y peso<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Necesario<\/p><p class=\"ivss3-v\">Dimensiones, peso, puntos de izado y de trincaje<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Aduanas<\/p><p class=\"ivss3-v\">Nuestro agente, un agente local que le presentamos o el suyo propio<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>\u00bfQu\u00e9 m\u00e9todo se adapta a mi m\u00e1quina?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>RoRo, autopropulsada<\/dt><dd>Camiones, autobuses, tractores, cargadoras de ruedas y maquinaria de obra que pueden subir conduciendo. Normalmente la opci\u00f3n m\u00e1s barata<\/dd><\/div><div><dt>RoRo sobre roll trailer<\/dt><dd>Maquinaria sobre orugas o est\u00e1tica, cargada en un remolque mafi que se remolca a bordo. Se cobran los d\u00edas de remolque<\/dd><\/div><div><dt>Flat rack<\/dt><dd>Elementos fuera de g\u00e1libo izados con gr\u00faa en buques portacontenedores, donde no hay servicio RoRo o este no puede aceptar el elemento<\/dd><\/div><div><dt>Contenedor<\/dt><dd>Maquinaria m\u00e1s peque\u00f1a, implementos y piezas de repuesto, embalados en cajas y trincados<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section><h2>\u00bfCu\u00e1nto cuesta?<\/h2><p>El flete RoRo se calcula a partir del volumen y el peso. A modo orientativo, precios RoRo habituales para un cami\u00f3n de expedici\u00f3n grande, seg\u00fan nuestros presupuestos a clientes de los \u00faltimos 90 d\u00edas:<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Del Reino Unido a EE. UU.<\/dt><dd>Cami\u00f3n de expedici\u00f3n 3.440\u20135.140 \u00a3<\/dd><\/div><div><dt>Del Reino Unido a Canad\u00e1<\/dt><dd>Cami\u00f3n de expedici\u00f3n 3.660\u20135.290 \u00a3<\/dd><\/div><div><dt>Del Reino Unido y Europa a Australia<\/dt><dd>Cami\u00f3n de expedici\u00f3n 7.570\u201311.450 US$<\/dd><\/div><div><dt>De Europa a Sud\u00e1frica<\/dt><dd>Cami\u00f3n de expedici\u00f3n 5.280\u20137.950 US$<\/dd><\/div><div><dt>De Europa a Kenia y Tanzania<\/dt><dd>Cami\u00f3n de expedici\u00f3n 5.350\u20138.060 US$<\/dd><\/div><\/dl><p>La maquinaria de obra y la maquinaria comercial se presupuestan de forma individual. Env\u00edenos las dimensiones, el peso y fotograf\u00edas y le enviaremos por correo electr\u00f3nico un precio exacto.<\/p><\/section><section><h2>\u00bfQu\u00e9 informaci\u00f3n necesitan?<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Marca, modelo y a\u00f1o, y si funciona<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Largo, ancho y alto en su posici\u00f3n de transporte (brazos bajados, cazos recogidos, retrovisores plegados)<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Peso operativo y, para elementos pesados, peso por eje<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Puntos de izado y de trincaje, si va a izarse<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Fotograf\u00edas de cada lado<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Si hay implementos o piezas sueltas que deban enviarse con ella<\/span><\/li><\/ul><\/section><section><h2>\u00bfC\u00f3mo debe prepararse?<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>L\u00edmpiela a fondo: Australia, Nueva Zelanda y EE. UU. rechazan la tierra y los restos vegetales, y la maquinaria se inspecciona con detalle<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Poco combustible, sin fugas y bater\u00eda bien sujeta<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Sujete o retire las piezas sueltas, y cierre con llave las cabinas y las cajas de herramientas<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Entr\u00e9guela en la posici\u00f3n de transporte declarada: en el puerto paga por la medida real<\/span><\/li><\/ul><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/guias\/preparar-su-vehiculo-para-el-envio-lista-de-comprobacion\/\">Preparar su veh\u00edculo para el env\u00edo \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Derechos y documentaci\u00f3n<\/h2><p>La maquinaria de uso profesional paga los derechos e impuestos de importaci\u00f3n del destino salvo que se aplique una exenci\u00f3n, como la admisi\u00f3n temporal para equipos usados en un proyecto y que vuelven a salir. Para un uso temporal en el extranjero, un carnet o un permiso de importaci\u00f3n temporal pueden evitar el pago de derechos. Organizamos el despacho de aduanas a trav\u00e9s de nuestro agente, de un agente local que le presentamos o del suyo propio.<\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Solicite presupuesto de env\u00edo<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Preguntas frecuentes<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>\u00bfC\u00f3mo se env\u00eda maquinaria pesada al extranjero?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Si puede conducirse o remolcarse, en RoRo como carga high and heavy. Si no, sobre un roll trailer mafi en RoRo, sobre un flat rack o, para elementos m\u00e1s peque\u00f1os, en un contenedor.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfC\u00f3mo se calcula el precio del env\u00edo de maquinaria?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Seg\u00fan las dimensiones medidas (largo, ancho y alto) y el peso. Unas dimensiones exactas en la posici\u00f3n de transporte dan un presupuesto exacto.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfPuede ir en RoRo una excavadora sobre orugas?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ed, cargada en un roll trailer mafi que se remolca a bordo, o sobre un flat rack en un buque portacontenedores.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfTengo que limpiar la maquinaria antes del env\u00edo?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>S\u00ed. Debe estar libre de tierra y restos vegetales, sobre todo para Australia, Nueva Zelanda y EE. UU., donde se inspeccionar\u00e1.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfSe puede enviar un cami\u00f3n con carga dentro?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>En general, no en RoRo: el veh\u00edculo se env\u00eda vac\u00edo, salvo su equipamiento de serie. Cons\u00faltenos las opciones de contenedor o flat rack para el equipo.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Fuentes oficiales<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/envio-en-flat-rack\/\" rel=\"noopener\">Env\u00edo en flat rack de IVSS<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/guidance\/apply-for-a-cpd-carnet\" rel=\"noopener\">GOV.UK: carnets CPD<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Esta gu\u00eda resume las normas publicadas en octubre de 2026. Las normas cambian; al presupuestar le confirmamos cu\u00e1les se aplican a su veh\u00edculo.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Rutas y gu\u00edas relacionadas<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/envio-en-flat-rack\/\"><strong>Env\u00edo en flat rack<\/strong><span>Carga fuera de g\u00e1libo<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/transporte-maritimo-roll-on-roll-off-roro\/\"><strong>Env\u00edo en RoRo<\/strong><span>High and heavy<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/envio-del-envase\/\"><strong>Env\u00edo en contenedor<\/strong><span>Piezas y m\u00e1quinas m\u00e1s peque\u00f1as<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/despacho-de-aduana-del-vehiculo\/\"><strong>Despacho de aduanas<\/strong><span>Importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Miembro de<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS es miembro de BIFA, la British International Freight Association, y de FIATA, la federaci\u00f3n internacional de transitarios.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Obtenga su presupuesto en unos 2 minutos<\/h2><p>\u00bfPreguntas sobre su importaci\u00f3n? Llame al +44 203 787 4201, de lunes a viernes.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obtener mi presupuesto<\/a><\/div><\/section><\/div>RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap &#8211; Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":141757,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"class_list":["post-141796","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - 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