{"id":141793,"date":"2026-10-31T07:52:00","date_gmt":"2026-10-31T07:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/guias\/que-es-un-conocimiento-de-embarque\/"},"modified":"2026-10-31T07:52:00","modified_gmt":"2026-10-31T07:52:00","slug":"que-es-un-conocimiento-de-embarque","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/es\/guias\/que-es-un-conocimiento-de-embarque\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 es un conocimiento de embarque?"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; fullwidth=\u00bbon\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.4&#8243; custom_padding=\u00bb0px||0px||false|false\u00bb][et_pb_fullwidth_code _builder_version=\u00bb4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/\">Inicio<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/guias\/\">Gu\u00edas<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Gu\u00eda \u00b7 Actualizada en octubre de 2026<\/p><h1>\u00bfQu\u00e9 es un conocimiento de embarque? El documento de transporte de su veh\u00edculo<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">El conocimiento de embarque (bill of lading) es el documento que emite la naviera una vez que su veh\u00edculo est\u00e1 a bordo. Es un recibo del veh\u00edculo, la prueba del contrato de transporte y, en su forma original, el t\u00edtulo de propiedad de la mercanc\u00eda: quien lo tiene puede recoger el veh\u00edculo. Indica el cargador, el destinatario, el veh\u00edculo y su VIN, los puertos y el buque. La forma en que se libera determina cu\u00e1ndo se puede recoger su veh\u00edculo.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Solicite presupuesto de env\u00edo<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Cons\u00faltenos: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Emitido por<\/p><p class=\"ivss3-v\">La naviera, despu\u00e9s de que zarpe el buque<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Indica<\/p><p class=\"ivss3-v\">Cargador, destinatario, VIN, puertos, buque y viaje<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Tres funciones<\/p><p class=\"ivss3-v\">Recibo, contrato, t\u00edtulo de propiedad<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Tipos de liberaci\u00f3n<\/p><p class=\"ivss3-v\">Original, telex release, sea waybill<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Compruebe<\/p><p class=\"ivss3-v\">La ortograf\u00eda de los nombres y el VIN<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Necesario para<\/p><p class=\"ivss3-v\">Despacho de aduanas y recogida<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>\u00bfQu\u00e9 indica un conocimiento de embarque?<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>El cargador (quien env\u00eda el veh\u00edculo) y el destinatario (quien lo recibe)<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Una parte a notificar, a menudo el agente de aduanas en destino<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>El veh\u00edculo: marca, modelo, VIN, dimensiones y peso<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>El puerto de carga y el puerto de descarga<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>El buque y el n\u00famero de viaje, y la fecha de carga<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Si el flete est\u00e1 pagado en origen o se paga en destino<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Las condiciones de transporte, al dorso o por remisi\u00f3n<\/span><\/li><\/ul><\/section><section><h2>\u00bfCu\u00e1les son los tipos de liberaci\u00f3n?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Conocimiento de embarque original<\/dt><dd>Originales impresos, normalmente tres. Debe entregarse un original en destino antes de que se libere el veh\u00edculo, por lo que hay que enviarlo por mensajer\u00eda al destinatario<\/dd><\/div><div><dt>Telex release (entrega de originales)<\/dt><dd>Los originales se devuelven en origen y la naviera indica electr\u00f3nicamente a su oficina de destino que libere el veh\u00edculo. R\u00e1pido y sin mensajer\u00eda<\/dd><\/div><div><dt>Sea waybill (liberaci\u00f3n expr\u00e9s)<\/dt><dd>No hay originales: el destinatario designado recoge el veh\u00edculo identific\u00e1ndose. Se usa cuando el cargador y el receptor son la misma persona o conf\u00edan el uno en el otro<\/dd><\/div><\/dl><p>Para la mayor\u00eda de los particulares que trasladan su propio veh\u00edculo usamos telex release o sea waybill, de modo que no hay que enviar nada por correo. Cuando el veh\u00edculo se vende, un conocimiento de embarque original permite al vendedor mantener el control hasta que cobra.<\/p><\/section><section><h2>\u00bfCu\u00e1ndo se emite?<\/h2><p>Despu\u00e9s de que zarpe el buque y se pague el flete. Primero se env\u00eda un borrador: revise con atenci\u00f3n los nombres, las direcciones y el VIN, porque los cambios posteriores a la emisi\u00f3n pueden suponer una tasa de correcci\u00f3n y retrasar el despacho de aduanas en destino.<\/p><\/section><section><h2>Exportar desde EE. UU.: por qu\u00e9 importa el t\u00edtulo<\/h2><p>US Customs and Border Protection debe recibir el t\u00edtulo original del veh\u00edculo, o una copia certificada, y la informaci\u00f3n de exportaci\u00f3n al menos 72 horas antes de que se exporte el veh\u00edculo. El t\u00edtulo debe estar libre de cargas. Sin \u00e9l, el veh\u00edculo no puede cargarse, as\u00ed que tenga el t\u00edtulo en su poder antes de reservar una exportaci\u00f3n desde EE. UU.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/guias\/importar-un-coche-a-ee-uu\/\">Importar un coche a EE. UU. \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>\u00bfConocimiento de embarque o aviso de llegada?<\/h2><p>El aviso de llegada lo env\u00eda la naviera o su agente en destino cuando el buque est\u00e1 a punto de llegar. Indica los cargos pagaderos all\u00ed y los d\u00edas libres antes de que empiece el almacenaje. Necesita ambos documentos para despachar la aduana y recoger el veh\u00edculo.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/guias\/demora-y-almacenaje-en-puerto\/\">Demora y almacenaje en puerto: c\u00f3mo funcionan los d\u00edas libres \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Solicite presupuesto de env\u00edo<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Preguntas frecuentes<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>\u00bfQu\u00e9 es un conocimiento de embarque para un coche?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>El documento que emite la naviera cuando se carga el coche. Es el recibo, el contrato de transporte y, en original, el documento que entrega para recoger el coche.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfQu\u00e9 es un telex release?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Los conocimientos de embarque originales se entregan en origen y la naviera libera el veh\u00edculo en destino de forma electr\u00f3nica, por lo que no hay que enviar ning\u00fan papel por mensajer\u00eda.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfQu\u00e9 diferencia hay entre un conocimiento de embarque y un sea waybill?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Un conocimiento de embarque original es un t\u00edtulo de propiedad que debe entregarse para recoger el veh\u00edculo. Un sea waybill no lo es: el destinatario designado recoge el veh\u00edculo identific\u00e1ndose.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfCu\u00e1ndo recibo mi conocimiento de embarque?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Despu\u00e9s de que haya zarpado el buque y se haya pagado el flete. Primero le enviamos un borrador para que compruebe los nombres y el VIN.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfQu\u00e9 pasa si el conocimiento de embarque tiene un error?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Av\u00edsenos de inmediato. Las correcciones antes de la emisi\u00f3n son gratuitas; despu\u00e9s, la naviera puede cobrar una tasa, y los errores pueden retrasar el despacho de aduanas.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Fuentes oficiales<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.legislation.gov.uk\/ukpga\/1992\/50\" rel=\"noopener\">Carriage of Goods by Sea Act 1992<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.ecfr.gov\/current\/title-19\/chapter-I\/part-192\" rel=\"noopener\">US Code of Federal Regulations: exportaci\u00f3n de veh\u00edculos de motor (19 CFR Part 192)<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Esta gu\u00eda resume las normas publicadas en octubre de 2026. Las normas cambian; al presupuestar le confirmamos cu\u00e1les se aplican a su veh\u00edculo.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Rutas y gu\u00edas relacionadas<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/despacho-de-aduana-del-vehiculo\/\"><strong>Despacho de aduanas<\/strong><span>Despachar su veh\u00edculo en destino<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/reclamaciones\/\"><strong>Reclamaciones<\/strong><span>Si algo sale mal durante el transporte<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/transporte-maritimo-roll-on-roll-off-roro\/\"><strong>Env\u00edo en RoRo<\/strong><span>C\u00f3mo funciona<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/envio-del-envase\/\"><strong>Env\u00edo en contenedor<\/strong><span>Transporte precintado<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Miembro de<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS es miembro de BIFA, la British International Freight Association, y de FIATA, la federaci\u00f3n internacional de transitarios.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Obtenga su presupuesto en unos 2 minutos<\/h2><p>\u00bfPreguntas sobre su importaci\u00f3n? Llame al +44 203 787 4201, de lunes a viernes.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obtener mi presupuesto<\/a><\/div><\/section><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; _builder_version=\u00bb4.10.5&#8243; background_color=\u00bb#222222&#8243; custom_margin=\u00bb||-136px|||\u00bb custom_padding=\u00bb||4px|||\u00bb global_module=\u00bb26152&#8243; global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_row column_structure=\u00bb1_4,1_4,1_4,1_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.16&#8243; background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb custom_margin=\u00bb|auto||auto|false|false\u00bb custom_padding=\u00bb||||false|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb1_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.16&#8243; custom_padding=\u00bb|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb][et_pb_blurb title=\u00bbServices\u00bb _builder_version=\u00bb4.20.2&#8243; header_level=\u00bbh3&#8243; header_text_color=\u00bb#686868&#8243; global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n<p><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" title=\"RORO Car Shipping\u00a0\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">RORO Car Shipping\u00a0<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"> <a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Car Shipping<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/motorhome-shipping\/\">Motorhome\u00a0Shipping<\/a><\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.16&#8243; custom_padding=\u00bb|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb][et_pb_blurb title=\u00bbWhere we ship\u00bb _builder_version=\u00bb4.20.0&#8243; header_level=\u00bbh3&#8243; header_text_color=\u00bb#686868&#8243; background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb max_width_tablet=\u00bb50px\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n<p><a title=\"Shipping to South America - Montevideo Zarate Cartagena\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-south-america-zarate-montevideo-cartagena\/\"><span style=\"color: #808080\">South America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping Across the Darien Gap - Panama Colombia\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-across-the-darien-gap-panama-to-colombia\/\"><span style=\"color: #808080\"> The Darien Gap &#8211; Panama Colombia<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to North America - USA &amp; Canada\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-usa-canada\/\"><span style=\"color: #808080\"> North America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to Southern Africa - Walivis Bay, Cape Town, Durban\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-to-southern-africa\/\"><span style=\"color: #808080\"> Africa (South Africa, Namibia, Tanzania)<\/span><\/a><br \/><span style=\"color: #808080\"> Asia<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=\u00bbTrade associations\u00bb _builder_version=\u00bb4.20.0&#8243; header_level=\u00bbh3&#8243; header_text_color=\u00bb#686868&#8243; background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb max_width_tablet=\u00bb50px\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46555  alignleft\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"\" width=\"126\" height=\"70\" srcset=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg 366w, https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED-300x167.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 126px) 100vw, 126px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46550 aligncenter size-full\" style=\"float: left\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"70\" \/><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.16&#8243; custom_padding=\u00bb|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb][et_pb_blurb title=\u00bbHelpful information\u00bb _builder_version=\u00bb4.26.1&#8243; header_level=\u00bbh3&#8243; header_text_color=\u00bb#686868&#8243; body_text_color=\u00bb#686868&#8243; background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb max_width_tablet=\u00bb50px\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">Roll on Roll off shipping rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Shipping Rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/overlandingassociation.org\/\">Carnet Requirements Map<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-share\/\">Container share<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/terms-conditions-standard-trading-conditions\/\">Terms and conditions<\/a><\/span>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.16&#8243; custom_padding=\u00bb|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4&#8243; text_text_color=\u00bb#6b6b6b\u00bb header_text_color=\u00bb#000000&#8243; width=\u00bb100%\u00bb custom_padding=\u00bb|||0px||\u00bb z_index_tablet=\u00bb500&#8243; text_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb text_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb text_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb link_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb link_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb link_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb ul_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb ul_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb ul_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb ol_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb ol_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb ol_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb quote_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb quote_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb quote_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb header_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb header_2_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_2_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_2_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb header_3_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_3_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_3_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb header_4_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_4_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_4_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb header_5_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_5_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_5_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb header_6_text_shadow_horizontal_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_6_text_shadow_vertical_length_tablet=\u00bb0px\u00bb header_6_text_shadow_blur_strength_tablet=\u00bb1px\u00bb box_shadow_horizontal_tablet=\u00bb0px\u00bb box_shadow_vertical_tablet=\u00bb0px\u00bb box_shadow_blur_tablet=\u00bb40px\u00bb box_shadow_spread_tablet=\u00bb0px\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n<p><strong>Contact \/ Follow us<\/strong> <strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Office Hours<\/strong><br \/>We work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm (Time Zone United Kingdom) Closed on Public Holidays &amp; Weekends<\/p>\n<p>UK : +44 (0) 203 787 4201<br \/>US : +1 917-781-4536<br \/>E : <a href=\"mailto:info@ivssuk.com\">info@ivssuk.com<\/a><\/p>\n<p>\u00a9 2025 International Vehicle Shipping Services Limited &#8211; All rights reserved<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_social_media_follow url_new_window=\u00bboff\u00bb _builder_version=\u00bb4.16&#8243; border_radii=\u00bbon|100%|100%|100%|100%\u00bb link_shape=\u00bbcircle\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_social_media_follow_network social_network=\u00bbfacebook\u00bb url=\u00bbhttps:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\/\u00bb _builder_version=\u00bb4.16&#8243; background_color=\u00bb#3b5998&#8243; bg_color=\u00bb#3b5998&#8243; global_colors_info=\u00bb{}\u00bb follow_button=\u00bboff\u00bb url_new_window=\u00bboff\u00bb] Facebook [\/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=\u00bbtwitter\u00bb url=\u00bbhttps:\/\/twitter.com\/IVSSUK\u00bb _builder_version=\u00bb4.22.2&#8243; background_color=\u00bb#000000&#8243; 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El documento de transporte de su veh\u00edculo<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">El conocimiento de embarque (bill of lading) es el documento que emite la naviera una vez que su veh\u00edculo est\u00e1 a bordo. Es un recibo del veh\u00edculo, la prueba del contrato de transporte y, en su forma original, el t\u00edtulo de propiedad de la mercanc\u00eda: quien lo tiene puede recoger el veh\u00edculo. Indica el cargador, el destinatario, el veh\u00edculo y su VIN, los puertos y el buque. La forma en que se libera determina cu\u00e1ndo se puede recoger su veh\u00edculo.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Solicite presupuesto de env\u00edo<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Cons\u00faltenos: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Emitido por<\/p><p class=\"ivss3-v\">La naviera, despu\u00e9s de que zarpe el buque<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Indica<\/p><p class=\"ivss3-v\">Cargador, destinatario, VIN, puertos, buque y viaje<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Tres funciones<\/p><p class=\"ivss3-v\">Recibo, contrato, t\u00edtulo de propiedad<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Tipos de liberaci\u00f3n<\/p><p class=\"ivss3-v\">Original, telex release, sea waybill<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Compruebe<\/p><p class=\"ivss3-v\">La ortograf\u00eda de los nombres y el VIN<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Necesario para<\/p><p class=\"ivss3-v\">Despacho de aduanas y recogida<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>\u00bfQu\u00e9 indica un conocimiento de embarque?<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>El cargador (quien env\u00eda el veh\u00edculo) y el destinatario (quien lo recibe)<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Una parte a notificar, a menudo el agente de aduanas en destino<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>El veh\u00edculo: marca, modelo, VIN, dimensiones y peso<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>El puerto de carga y el puerto de descarga<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>El buque y el n\u00famero de viaje, y la fecha de carga<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Si el flete est\u00e1 pagado en origen o se paga en destino<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Las condiciones de transporte, al dorso o por remisi\u00f3n<\/span><\/li><\/ul><\/section><section><h2>\u00bfCu\u00e1les son los tipos de liberaci\u00f3n?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Conocimiento de embarque original<\/dt><dd>Originales impresos, normalmente tres. Debe entregarse un original en destino antes de que se libere el veh\u00edculo, por lo que hay que enviarlo por mensajer\u00eda al destinatario<\/dd><\/div><div><dt>Telex release (entrega de originales)<\/dt><dd>Los originales se devuelven en origen y la naviera indica electr\u00f3nicamente a su oficina de destino que libere el veh\u00edculo. R\u00e1pido y sin mensajer\u00eda<\/dd><\/div><div><dt>Sea waybill (liberaci\u00f3n expr\u00e9s)<\/dt><dd>No hay originales: el destinatario designado recoge el veh\u00edculo identific\u00e1ndose. Se usa cuando el cargador y el receptor son la misma persona o conf\u00edan el uno en el otro<\/dd><\/div><\/dl><p>Para la mayor\u00eda de los particulares que trasladan su propio veh\u00edculo usamos telex release o sea waybill, de modo que no hay que enviar nada por correo. Cuando el veh\u00edculo se vende, un conocimiento de embarque original permite al vendedor mantener el control hasta que cobra.<\/p><\/section><section><h2>\u00bfCu\u00e1ndo se emite?<\/h2><p>Despu\u00e9s de que zarpe el buque y se pague el flete. Primero se env\u00eda un borrador: revise con atenci\u00f3n los nombres, las direcciones y el VIN, porque los cambios posteriores a la emisi\u00f3n pueden suponer una tasa de correcci\u00f3n y retrasar el despacho de aduanas en destino.<\/p><\/section><section><h2>Exportar desde EE. UU.: por qu\u00e9 importa el t\u00edtulo<\/h2><p>US Customs and Border Protection debe recibir el t\u00edtulo original del veh\u00edculo, o una copia certificada, y la informaci\u00f3n de exportaci\u00f3n al menos 72 horas antes de que se exporte el veh\u00edculo. El t\u00edtulo debe estar libre de cargas. Sin \u00e9l, el veh\u00edculo no puede cargarse, as\u00ed que tenga el t\u00edtulo en su poder antes de reservar una exportaci\u00f3n desde EE. UU.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/guias\/importar-un-coche-a-ee-uu\/\">Importar un coche a EE. UU. \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>\u00bfConocimiento de embarque o aviso de llegada?<\/h2><p>El aviso de llegada lo env\u00eda la naviera o su agente en destino cuando el buque est\u00e1 a punto de llegar. Indica los cargos pagaderos all\u00ed y los d\u00edas libres antes de que empiece el almacenaje. Necesita ambos documentos para despachar la aduana y recoger el veh\u00edculo.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/guias\/demora-y-almacenaje-en-puerto\/\">Demora y almacenaje en puerto: c\u00f3mo funcionan los d\u00edas libres \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Solicite presupuesto de env\u00edo<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Preguntas frecuentes<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>\u00bfQu\u00e9 es un conocimiento de embarque para un coche?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>El documento que emite la naviera cuando se carga el coche. Es el recibo, el contrato de transporte y, en original, el documento que entrega para recoger el coche.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfQu\u00e9 es un telex release?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Los conocimientos de embarque originales se entregan en origen y la naviera libera el veh\u00edculo en destino de forma electr\u00f3nica, por lo que no hay que enviar ning\u00fan papel por mensajer\u00eda.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfQu\u00e9 diferencia hay entre un conocimiento de embarque y un sea waybill?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Un conocimiento de embarque original es un t\u00edtulo de propiedad que debe entregarse para recoger el veh\u00edculo. Un sea waybill no lo es: el destinatario designado recoge el veh\u00edculo identific\u00e1ndose.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfCu\u00e1ndo recibo mi conocimiento de embarque?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Despu\u00e9s de que haya zarpado el buque y se haya pagado el flete. Primero le enviamos un borrador para que compruebe los nombres y el VIN.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfQu\u00e9 pasa si el conocimiento de embarque tiene un error?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Av\u00edsenos de inmediato. Las correcciones antes de la emisi\u00f3n son gratuitas; despu\u00e9s, la naviera puede cobrar una tasa, y los errores pueden retrasar el despacho de aduanas.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Fuentes oficiales<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.legislation.gov.uk\/ukpga\/1992\/50\" rel=\"noopener\">Carriage of Goods by Sea Act 1992<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.ecfr.gov\/current\/title-19\/chapter-I\/part-192\" rel=\"noopener\">US Code of Federal Regulations: exportaci\u00f3n de veh\u00edculos de motor (19 CFR Part 192)<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Esta gu\u00eda resume las normas publicadas en octubre de 2026. Las normas cambian; al presupuestar le confirmamos cu\u00e1les se aplican a su veh\u00edculo.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Rutas y gu\u00edas relacionadas<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/despacho-de-aduana-del-vehiculo\/\"><strong>Despacho de aduanas<\/strong><span>Despachar su veh\u00edculo en destino<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/reclamaciones\/\"><strong>Reclamaciones<\/strong><span>Si algo sale mal durante el transporte<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/transporte-maritimo-roll-on-roll-off-roro\/\"><strong>Env\u00edo en RoRo<\/strong><span>C\u00f3mo funciona<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/envio-del-envase\/\"><strong>Env\u00edo en contenedor<\/strong><span>Transporte precintado<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Miembro de<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS es miembro de BIFA, la British International Freight Association, y de FIATA, la federaci\u00f3n internacional de transitarios.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Obtenga su presupuesto en unos 2 minutos<\/h2><p>\u00bfPreguntas sobre su importaci\u00f3n? Llame al +44 203 787 4201, de lunes a viernes.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obtener mi presupuesto<\/a><\/div><\/section><\/div>RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap &#8211; Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":141757,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"class_list":["post-141793","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>\u00bfQu\u00e9 es un conocimiento de embarque? 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