{"id":134106,"date":"2023-08-18T22:10:29","date_gmt":"2023-08-18T21:10:29","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/envio-de-zarate-argentina-y-montevideo-uruguay-a-eeuu\/"},"modified":"2023-08-24T19:47:32","modified_gmt":"2023-08-24T18:47:32","slug":"envio-de-zarate-argentina-y-montevideo-uruguay-a-eeuu","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/es\/envio-de-zarate-argentina-y-montevideo-uruguay-a-eeuu\/","title":{"rendered":"Env\u00edo de Z\u00e1rate, Argentina y Montevideo, Uruguay a EEUU"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; fullwidth=\u00bbon\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.4&#8243; custom_padding=\u00bb0px||0px||false|false\u00bb][et_pb_fullwidth_code _builder_version=\u00bb4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3 ivss3-hero\"><svg class=\"ivss3-arc\" aria-hidden=\"true\" viewBox=\"0 0 1440 460\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\"><path d=\"M150 300 Q 620 40 1240 210\" fill=\"none\" stroke=\"#9FB3C8\" stroke-width=\"2\" stroke-dasharray=\"6 8\"\/><circle cx=\"150\" cy=\"300\" r=\"7\" fill=\"#0B2545\"\/><circle cx=\"1240\" cy=\"210\" r=\"7\" fill=\"#C8102E\"\/><\/svg><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><p class=\"ivss3-eyebrow\">RoRo y contenedor \u00b7 Actualizado en octubre de 2026<\/p><h1>Env\u00edo de veh\u00edculos de Argentina y Uruguay a EE. UU.<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Enviar un coche de Z\u00e1rate (Argentina) o Montevideo (Uruguay) a EE. UU. en RoRo suele costar US$1,500\u20131,700 de flete mar\u00edtimo para un turismo est\u00e1ndar, o US$3,650\u20135,370 para una autocaravana. Los buques navegan a Houston, Galveston, Jacksonville, Baltimore y Port Hueneme. Las tasas portuarias en Sudam\u00e9rica y el despacho de aduanas en EE. UU. se pagan aparte.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obtener mi presupuesto<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Llame al +44 203 787 4201<\/a><\/div><ul class=\"ivss3-trust\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Precio al instante en unos 2 minutos<\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Asistencia en el despacho de aduanas<\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Miembro de BIFA y FIATA<\/li><\/ul><\/div><div class=\"ivss3-card\"><p class=\"ivss3-small\">Turismo est\u00e1ndar, RoRo, de Z\u00e1rate o Montevideo a EE. UU.<\/p><p class=\"ivss3-from\">desde US$1,500<\/p><p class=\"ivss3-small\">Rango habitual US$1,500\u20131,700 \u00b7 22\u201349 d\u00edas de navegaci\u00f3n, seg\u00fan el puerto<\/p><a class=\"ivss3-btn ivss3-block\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obtener mi presupuesto<\/a><p class=\"ivss3-small ivss3-center\">Sin necesidad de crear una cuenta. Obtiene el precio al instante.<\/p><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3 ivss3-mbar\"><a href=\"tel:+442037874201\" class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\">Ll\u00e1menos<\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\" class=\"ivss3-btn\">Obtener mi presupuesto<\/a><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; fullwidth=\u00bbon\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.4&#8243; custom_padding=\u00bb0px||0px||false|false\u00bb][et_pb_fullwidth_code _builder_version=\u00bb4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3\"><nav class=\"ivss3-onpage\" aria-label=\"On this page\"><div class=\"ivss3-wrap\"><a href=\"#ivss3-prices\">Precios<\/a><a href=\"#ivss3-containers\">Contenedores<\/a><a href=\"#ivss3-entry\">Normas de entrada<\/a><a href=\"#ivss3-touring\">Viajes<\/a><a href=\"#ivss3-moving\">Importaci\u00f3n<\/a><a href=\"#ivss3-trade\">Empresas<\/a><a href=\"#ivss3-sailings\">Salidas<\/a><a href=\"#ivss3-faq\">Preguntas frecuentes<\/a><\/div><\/nav><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Fast facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Turismo desde<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$1,500 de flete mar\u00edtimo (RoRo)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Salidas<\/p><p class=\"ivss3-v\">Z\u00e1rate (Argentina); Montevideo (Uruguay)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Llegadas en EE. UU.<\/p><p class=\"ivss3-v\">Houston, Galveston, Jacksonville, Baltimore, Port Hueneme<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Tasas portuarias en origen<\/p><p class=\"ivss3-v\">Unos US$9 por m\u00b3 m\u00e1s un 21% de impuesto local<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Tasas locales del transportista<\/p><p class=\"ivss3-v\">Unos US$240\u2013290<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Modalidades<\/p><p class=\"ivss3-v\">RoRo, contenedor compartido, contenedor de uso exclusivo<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Contenedor desde<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$4,265 (20 pies a Miami \/ Port Everglades)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Reserve con antelaci\u00f3n<\/p><p class=\"ivss3-v\">4\u20138 semanas<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-split\" id=\"ivss3-prices\"><div class=\"ivss3-main\"><h2>Precios RoRo por veh\u00edculo<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Flete mar\u00edtimo RoRo habitual de Z\u00e1rate o Montevideo a un puerto de EE. UU., incluidos BAF y conocimiento de embarque, basado en los presupuestos de IVSS para esta ruta en los \u00faltimos 90 d\u00edas (tarifas de octubre de 2026). Las tasas portuarias y el despacho en EE. UU. se pagan aparte.<\/p><div class=\"ivss3-scroll\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">Veh\u00edculo<\/th><th scope=\"col\">Flete mar\u00edtimo habitual<\/th><th scope=\"col\"><span class=\"ivss3-sr\">Acci\u00f3n<\/span><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Turismo (berlina\/compacto)<\/th><td>US$1,500 \u2013 1,700<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Pedir presupuesto<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">4x4 \/ SUV<\/th><td>US$1,860 \u2013 2,350<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Pedir presupuesto<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Furgoneta<\/th><td>US$1,860 \u2013 4,020<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Pedir presupuesto<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Camper \/ autocaravana<\/th><td>US$3,650 \u2013 5,370<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Pedir presupuesto<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Camper 4x4 \/ overlander<\/th><td>US$2,620 \u2013 4,590<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Pedir presupuesto<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Cami\u00f3n de expedici\u00f3n<\/th><td>US$5,600 \u2013 8,490<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Pedir presupuesto<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><div id=\"ivss3-containers\" class=\"ivss3-cont\"><h2>Precios de contenedor<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">El contenedor es la opci\u00f3n para cl\u00e1sicos, veh\u00edculos de alto valor y todo lo que desee cargar junto con sus pertenencias.<\/p><h3 class=\"ivss3-mt\">Contenedor de uso exclusivo: flete de exportaci\u00f3n y carga<\/h3><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">Puerto de EE. UU.<\/th><th scope=\"col\">20 pies<\/th><th scope=\"col\">40 pies HC<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Miami \/ Port Everglades<\/th><td>US$4,265<\/td><td>US$5,440<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Nueva York \/ Baltimore<\/th><td>US$4,265<\/td><td>US$5,440<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Houston<\/th><td>US$4,620<\/td><td>US$5,875<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Long Beach \/ Los \u00c1ngeles<\/th><td>US$5,620<\/td><td>US$6,875<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Seattle \/ Oakland<\/th><td>US$6,920<\/td><td>US$7,375<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Montreal (Canad\u00e1)<\/th><td>US$6,205<\/td><td>US$6,585<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Incluye el despacho de aduanas de exportaci\u00f3n, la carga del contenedor, el transporte por carretera, THC y las tasas portuarias en Argentina o Uruguay, que en esta ruta son elevadas. Los costes de importaci\u00f3n en EE. UU. rondan los US$1,800\u20133,000 por contenedor seg\u00fan el puerto y el transportista, sin incluir los gastos de terminal en destino, las tasas de fianza, los aranceles ni los impuestos.<\/p><p class=\"ivss3-small ivss3-mt\">No incluido: seguro mar\u00edtimo, aranceles e impuestos, ni costes por retrasos, detenci\u00f3n del contenedor o inspecci\u00f3n aduanera. Las bater\u00edas de iones de litio deben declararse antes de la reserva. Los precios de contenedor se confirman para su salida.<\/p><\/div><\/div><aside class=\"ivss3-inc\" id=\"ivss3-included\" aria-labelledby=\"ivss3-inc-h\"><h2 id=\"ivss3-inc-h\">Qu\u00e9 incluye el precio<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Flete mar\u00edtimo hasta el puerto de destino<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Recargos de combustible (BAF) y LSL<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Conocimiento de embarque y reserva<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Reserva y revisi\u00f3n de documentos<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Informaci\u00f3n hasta la llegada<\/span><\/li><\/ul><h3>Presupueste aparte<\/h3><ul class=\"ivss3-costs\"><li><span>Tasas portuarias en origen<\/span><span>unos US$9 por m\u00b3 + 21% de impuesto<\/span><\/li><li><span>Tasas locales del transportista<\/span><span>unos US$240\u2013290<\/span><\/li><li><span>Despacho de aduanas y gastos portuarios en EE. UU.<\/span><span>se presupuestan con su reserva<\/span><\/li><li><span>Contenedor de uso exclusivo 20 pies \/ 40 pies a Miami o Port Everglades<\/span><span>US$4,265 \/ US$5,440<\/span><\/li><\/ul><\/aside><\/div><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; fullwidth=\u00bbon\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.4&#8243; custom_padding=\u00bb0px||0px||false|false\u00bb][et_pb_fullwidth_code _builder_version=\u00bb4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3\"><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec ivss3-top0\"><h2>\u00bfPor qu\u00e9 env\u00eda su veh\u00edculo a EE. UU.?<\/h2><div class=\"ivss3-cards\"><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-touring\"><p class=\"ivss3-tag\">Viajes \/ overland<\/p><h3>Contin\u00fae su viaje hacia el norte<\/h3><p>\u00bfHa terminado Sudam\u00e9rica? Env\u00ede su veh\u00edculo desde Z\u00e1rate o Montevideo y siga conduciendo por Norteam\u00e9rica.<\/p><span class=\"ivss3-more\">M\u00e1s informaci\u00f3n<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-moving\"><p class=\"ivss3-tag\">Mudanza a EE. UU.<\/p><h3>Importe su veh\u00edculo de forma definitiva<\/h3><p>Las importaciones definitivas deben cumplir las normas de seguridad y emisiones de EE. UU., o tener al menos 25 a\u00f1os.<\/p><span class=\"ivss3-more\">M\u00e1s informaci\u00f3n<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-moving\"><p class=\"ivss3-tag\">Coches cl\u00e1sicos y de colecci\u00f3n<\/p><h3>Env\u00ede un cl\u00e1sico a EE. UU.<\/h3><p>Los veh\u00edculos de 25 a\u00f1os o m\u00e1s est\u00e1n exentos de las normas de seguridad de EE. UU.<\/p><span class=\"ivss3-more\">M\u00e1s informaci\u00f3n<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-trade\"><p class=\"ivss3-tag\">Comercio y empresas<\/p><h3>Concesionarios, flotas y maquinaria<\/h3><p>RoRo para camiones, maquinaria y unidades de gran tama\u00f1o, o contenedores a todos los puertos principales de EE. UU.<\/p><span class=\"ivss3-more\">M\u00e1s informaci\u00f3n<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-entry\"><p class=\"ivss3-tag\">Normas de entrada<\/p><h2>Entrada temporal, importaci\u00f3n definitiva y traslado de residencia en EE. UU.<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Los veh\u00edculos enviados a EE. UU. pueden entrar en r\u00e9gimen de importaci\u00f3n temporal para no residentes durante un a\u00f1o, como importaci\u00f3n definitiva completa o libres de aranceles si un residente estadounidense trae de vuelta un coche que se llev\u00f3 al extranjero. No existe una exenci\u00f3n por traslado de residencia para veh\u00edculos como la brit\u00e1nica.<\/p><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t ivss3-entry\"><thead><tr><th scope=\"col\">Opci\u00f3n<\/th><th scope=\"col\">Para qui\u00e9n<\/th><th scope=\"col\">Aranceles e impuestos<\/th><th scope=\"col\">Qu\u00e9 necesita<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Entrada temporal (visitantes y turistas)<\/th><td>No residentes, incluidos ciudadanos estadounidenses que viven en el extranjero, con un veh\u00edculo matriculado fuera de EE. UU. para uso personal.<\/td><td>Libre de aranceles para el transporte propio del no residente (19 CFR 148.45). No se necesita adaptaci\u00f3n de emisiones (EPA) ni de seguridad.<\/td><td>Formulario DOT HS-7 (casilla 5, con el n\u00famero de pasaporte) y formulario EPA 3520-1. El veh\u00edculo debe salir en el plazo de un a\u00f1o, y este plazo no puede prorrogarse.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Importaci\u00f3n definitiva<\/th><td>Cualquier persona que se quede con el veh\u00edculo en EE. UU., incluidas las que se mudan all\u00ed.<\/td><td>Aranceles de la Section 232: 10% en total para coches fabricados en el Reino Unido dentro del cupo brit\u00e1nico, 15% en total para coches fabricados en la UE y un 25% adicional sobre el arancel base del 2.5% para la mayor\u00eda de los dem\u00e1s.<\/td><td>Los coches de menos de 25 a\u00f1os deben cumplir las normas de seguridad de EE. UU. (FMVSS) a trav\u00e9s de un Registered Importer, y las normas de emisiones de la EPA salvo que tengan m\u00e1s de 21 a\u00f1os y no est\u00e9n modificados. HS-7, 3520-1 y declaraci\u00f3n de aduana.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Traslado de residencia<\/th><td>Personas que se mudan a EE. UU. desde el extranjero.<\/td><td>Sin exenci\u00f3n de aranceles para veh\u00edculos: un veh\u00edculo que traiga al mudarse se declara como importaci\u00f3n normal y paga los tipos de la Section 232 indicados arriba.<\/td><td>Las mismas normas de seguridad y emisiones que una importaci\u00f3n definitiva. La franquicia para enseres dom\u00e9sticos no cubre el coche.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Residente que regresa<\/th><td>Residentes en EE. UU. que traen de vuelta un veh\u00edculo que se llevaron al extranjero para uso personal.<\/td><td>Libre de aranceles si se identifica el veh\u00edculo como el mismo que sali\u00f3 (19 CFR 148.32). Las reparaciones y accesorios a\u00f1adidos en el extranjero pueden estar sujetos a aranceles.<\/td><td>Tarjeta de matriculaci\u00f3n estatal o formulario CBP 4455 de la salida. Un veh\u00edculo que conserve su etiqueta de certificaci\u00f3n estadounidense entra como conforme (HS-7, casilla 2A).<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Veh\u00edculos cl\u00e1sicos \/ hist\u00f3ricos<\/th><td>Veh\u00edculos de al menos 25 a\u00f1os desde la fecha de fabricaci\u00f3n.<\/td><td>Se aplican el arancel normal y los tipos de la Section 232.<\/td><td>Exentos de FMVSS (HS-7, casilla 1). Prueba de la fecha de fabricaci\u00f3n, como la etiqueta del fabricante, una factura fechada o el documento de matriculaci\u00f3n.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Un veh\u00edculo importado temporalmente no puede venderse en EE. UU. y debe exportarse en el plazo de un a\u00f1o; la NHTSA no puede prorrogarlo. Los tipos arancelarios han cambiado varias veces desde 2025, por lo que confirmamos el tipo el d\u00eda de la declaraci\u00f3n. El despacho de aduanas lo gestiona nuestro agente de aduanas, un agente local que le presentamos o su propio agente de aduanas.<\/p><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Fuentes oficiales: <a href=\"https:\/\/www.govinfo.gov\/content\/pkg\/FR-2025-06-30\/html\/2025-12060.htm\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Federal Register 2025-12060: Economic Prosperity Deal EE. UU.\u2013Reino Unido (autom\u00f3viles, Section 232)<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.govinfo.gov\/content\/pkg\/FR-2025-09-25\/html\/2025-18660.htm\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Federal Register 2025-18660: marco EE. UU.\u2013UE (autom\u00f3viles, Section 232, al 15%)<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/importing-vehicle\/importation-and-certification-faqs\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">NHTSA: preguntas frecuentes sobre importaci\u00f3n y certificaci\u00f3n<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/document\/guidelines-temporary-importations\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">NHTSA: directrices para importaciones temporales<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/epa.gov\/importing-vehicles-and-engines\/learn-about-importing-vehicles-and-engines\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">EPA: informaci\u00f3n sobre la importaci\u00f3n de veh\u00edculos y motores<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.law.cornell.edu\/cfr\/text\/19\/12.73\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">19 CFR 12.73: conformidad de veh\u00edculos de motor y motores con los requisitos de la EPA<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.law.cornell.edu\/cfr\/text\/19\/148.45\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">19 CFR 148.45: veh\u00edculos de no residentes<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.law.cornell.edu\/cfr\/text\/19\/148.32\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">19 CFR 148.32: veh\u00edculos llevados al extranjero por residentes que regresan<\/a><\/p><p class=\"ivss3-small\">El despacho de aduanas se realiza a trav\u00e9s de nuestro agente de aduanas, un agente local que le presentamos o su propio agente de aduanas. Las normas cambian; las confirmamos para su veh\u00edculo antes del env\u00edo.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-band\" id=\"ivss3-touring\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><p class=\"ivss3-tag\">Viajes \/ overland<\/p><h2>Traer su veh\u00edculo extranjero a EE. UU. como visitante<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Los viajeros normalmente pueden introducir temporalmente en EE. UU. un veh\u00edculo con matr\u00edcula extranjera para uso personal, durante un m\u00e1ximo de 12 meses. Solicite la documentaci\u00f3n antes de que zarpe el buque, no cuando llegue.<\/p><div class=\"ivss3-cards\"><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Qu\u00e9 necesita<\/h3><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Exenci\u00f3n de la EPA para no residentes, solicitada antes del env\u00edo<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Formulario DOT HS-7 que declara una importaci\u00f3n temporal por un no residente<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Documento de matriculaci\u00f3n original, pasaporte y conocimiento de embarque<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Seguro de autom\u00f3vil para EE. UU. y Canad\u00e1 para veh\u00edculos extranjeros<\/span><\/li><\/ul><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Antes del env\u00edo<\/h3><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Limpie el veh\u00edculo por dentro y por fuera, incluidos los bajos<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Retire alimentos, plantas y tierra<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Declare las bater\u00edas de litio y retire las bombonas de gas<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Deje dentro del veh\u00edculo solo los objetos que permita el transportista<\/span><\/li><\/ul><\/div><\/div><div class=\"ivss3-cards ivss3-mt\"><div><h3>\u00bfQu\u00e9 puerto?<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Houston o Galveston para Texas, Jacksonville para Florida y el sudeste, Baltimore para la Costa Este y Port Hueneme para California.<\/p><\/div><div><h3>\u00bfZ\u00e1rate o Montevideo?<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Z\u00e1rate suele ser m\u00e1s barato y tiene m\u00e1s salidas; Montevideo puede ser m\u00e1s sencillo si su viaje termina en Uruguay. Presupuestamos ambos.<\/p><\/div><div><h3>Env\u00edo de vuelta a casa<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Cuando termine su viaje, enviamos desde EE. UU. y Canad\u00e1 al Reino Unido, Europa, Australia y \u00c1frica.<\/p><\/div><\/div><p class=\"ivss3-mt\"><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/importar-temporalmente-su-vehiculo-extranjero-a-los-estados-unidos\/\">Importaci\u00f3n temporal de un veh\u00edculo extranjero en EE. UU. \u2192<\/a><\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-moving\"><p class=\"ivss3-tag\">Importaci\u00f3n en EE. UU.<\/p><h2>Importar un veh\u00edculo a EE. UU. de forma definitiva<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Una importaci\u00f3n definitiva debe pasar el despacho de la Oficina de Aduanas y Protecci\u00f3n Fronteriza de EE. UU. (CBP) y cumplir las normas de emisiones de la EPA y de seguridad de la NHTSA. El despacho puede gestionarlo nuestro agente de aduanas, un agente local que le presentamos o su propio agente de aduanas.<\/p><dl class=\"ivss3-dl\"><div><dt>Regla de los 25 a\u00f1os<\/dt><dd>Los veh\u00edculos de al menos 25 a\u00f1os est\u00e1n exentos de las normas de seguridad de EE. UU. (FMVSS). Los m\u00e1s recientes deben estar fabricados conforme a las normas estadounidenses o ser adaptados por un importador autorizado (Registered Importer).<\/dd><\/div><div><dt>Emisiones<\/dt><dd>Los veh\u00edculos de al menos 21 a\u00f1os est\u00e1n exentos de las normas de emisiones de la EPA; los m\u00e1s recientes deben cumplirlas.<\/dd><\/div><div><dt>Arancel de importaci\u00f3n<\/dt><dd>El arancel estadounidense sobre los coches subi\u00f3 en 2025 con los aranceles de la Section 232 y var\u00eda seg\u00fan d\u00f3nde se fabric\u00f3 el veh\u00edculo. Confirmamos el tipo para su veh\u00edculo con el agente de aduanas antes del env\u00edo.<\/dd><\/div><div><dt>Documentos<\/dt><dd>T\u00edtulo o documento de matriculaci\u00f3n original, factura de compraventa, pasaporte, conocimiento de embarque, formulario EPA 3520-1 y formulario DOT HS-7.<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section class=\"ivss3-band\" id=\"ivss3-trade\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><p class=\"ivss3-tag\">Comercio y empresas<\/p><h2>Para concesionarios, importadores y empresas<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Enviamos veh\u00edculos sueltos y vol\u00famenes regulares de Argentina y Uruguay a EE. UU. para concesionarios, importadores y empresas, incluidos camiones, autobuses y maquinaria en RoRo.<\/p><div class=\"ivss3-cards\"><div class=\"ivss3-panel\"><h3>RoRo<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Salidas regulares desde Z\u00e1rate y Montevideo a Houston, Galveston, Jacksonville, Baltimore y Port Hueneme. Las unidades de gran tama\u00f1o se cobran por metro c\u00fabico.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Contenedores<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Contenedor de 20 pies de uso exclusivo desde US$4,265 a Miami, Port Everglades, Nueva York o Baltimore. Consulte los precios de contenedor m\u00e1s arriba.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Otros destinos<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Tambi\u00e9n enviamos de Argentina y Uruguay a Europa, Sud\u00e1frica, Panam\u00e1 y Australia.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Igualamos precios<\/h3><p class=\"ivss3-m\">\u00bfYa tiene un presupuesto v\u00e1lido? Haremos todo lo posible por igualarlo o mejorarlo.<\/p><\/div><\/div><p class=\"ivss3-mt\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Pedir presupuesto para empresas<\/a><\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-sailings\"><h2>Calendario de salidas RoRo de Z\u00e1rate a EE. UU.<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Calendarios en tiempo real de los transportistas con los que reservamos. Las fechas cambian; confirmamos la suya al reservar.<\/p><h3 class=\"ivss3-mt\">De Argentina y Uruguay a EE. UU.<\/h3><style id=\"ivss-sb-css\">.ivss-sb .ivss-sb-scroll{overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:8px 0 4px}.ivss-sb table.ivss-sb-t{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:15px}.ivss-sb table.ivss-sb-t th,.ivss-sb table.ivss-sb-t td{padding:10px 14px;text-align:left;white-space:nowrap;vertical-align:top}.ivss-sb table.ivss-sb-t caption{caption-side:top;text-align:left;font-weight:600;padding:0 0 6px}.ivss-sb .ivss-sb-h{margin:18px 0 4px;font-size:17px;font-weight:700}.ivss-sb .ivss-sb-sum{margin:4px 0 8px;font-size:15px}.ivss-sb .ivss-sb-ph{margin:14px 0 2px;font-size:15px;font-weight:600}.ivss-sb .ivss-sb-via{font-size:14px;margin:6px 0}.ivss-sb .ivss-sb-note,.ivss-sb .ivss-sb-none{font-size:14px;color:#52606D;margin-top:8px}.ivss-sb .ivss-sb-m{display:none}.ivss-sb .ivss-sb-m select{margin:4px 0 10px;padding:8px;font-size:16px;max-width:100%}.ivss-sb ul.ivss-sb-cards{list-style:none;margin:0;padding:0}.ivss-sb ul.ivss-sb-cards li{margin:0;padding:10px 0;border-bottom:1px solid #E4E7EB}.ivss-sb ul.ivss-sb-cards li span{display:block;font-size:14px}.ivss-sb ul.ivss-sb-cards li[hidden]{display:none}@media (max-width:780px){.ivss-sb table.ivss-sb-t{font-size:14px}.ivss-sb table.ivss-sb-t th,.ivss-sb table.ivss-sb-t td{padding:8px 10px}}@media (max-width:640px){.ivss-sb .ivss-sb-dt{display:none}.ivss-sb .ivss-sb-m{display:block}}<\/style><script id=\"ivss-sb-pick\">document.addEventListener(\"change\",function(e){var s=e.target,l;if(!s.classList||!s.classList.contains(\"ivss-sb-sel\"))return;l=document.getElementById(s.getAttribute(\"aria-controls\"));if(l)l.querySelectorAll(\"li[data-pod]\").forEach(function(i){i.hidden=s.value!==\"\"&&i.getAttribute(\"data-pod\")!==s.value})});<\/script><div class=\"ivss3-sched\"><div class=\"ivss-sb\"><h4 class=\"ivss-sb-h\">RORO<\/h4><p class=\"ivss-sb-sum\">Pr\u00f3xima salida: Torrens desde Zarate el 4 Nov 2026, llegada a Galveston el 28 Nov 2026 (24 d\u00edas). Unas 3 salidas al mes. Actualizado el 3 Nov 2026.<\/p><div class=\"ivss-sb-dt\"><h5 class=\"ivss-sb-ph\" id=\"ivss-sb-64c24e05-p0\">Escalas: Galveston<\/h5><div class=\"ivss-sb-scroll\"><table class=\"ivss3-t ivss-sb-t\"><caption>RORO \u2013 salidas Zarate \u2192 Galveston y Freeport, Texas, Nov 2026 \u2013 Dic 2026<\/caption><thead><tr><th scope=\"col\">Buque<\/th><th scope=\"col\">Origen<\/th><th scope=\"col\">Salida<\/th><th scope=\"col\">Galveston<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Torrens<\/th><td>Zarate<\/td><td>4 Nov 2026<\/td><td>28 Nov 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Morning Conductor<\/th><td>Zarate<\/td><td>22 Nov 2026<\/td><td>17 Dic 2026<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><h5 class=\"ivss-sb-ph\" id=\"ivss-sb-64c24e05-p1\">Escalas: Freeport, Texas<\/h5><div class=\"ivss-sb-scroll\"><table class=\"ivss3-t ivss-sb-t\" aria-labelledby=\"ivss-sb-64c24e05-p1\"><thead><tr><th scope=\"col\">Buque<\/th><th scope=\"col\">Origen<\/th><th scope=\"col\">Salida<\/th><th scope=\"col\">Freeport, Texas<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Polaris Leader<\/th><td>Zarate<\/td><td>25 Nov 2026<\/td><td>26 Dic 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Viking Brasilia<\/th><td>Zarate<\/td><td>18 Dic 2026<\/td><td>17 Ene 2027<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/div><div class=\"ivss-sb-m\"><label for=\"ivss-sb-64c24e05-s\">Puerto de llegada<\/label> <select id=\"ivss-sb-64c24e05-s\" class=\"ivss-sb-sel\" aria-controls=\"ivss-sb-64c24e05\"><option value=\"\">Todos los puertos<\/option><option value=\"USGLS\">Galveston<\/option><option value=\"USFPO\">Freeport, Texas<\/option><\/select><ul id=\"ivss-sb-64c24e05\" class=\"ivss-sb-cards\" aria-label=\"RORO \u2013 salidas Zarate \u2192 Galveston y Freeport, Texas, Nov 2026 \u2013 Dic 2026\"><li data-pod=\"USGLS\"><strong>Torrens<\/strong><span>Desde Zarate 4 Nov \u2192 Galveston 28 Nov \u00b7 24 d\u00edas<\/span><\/li><li data-pod=\"USGLS\"><strong>Morning Conductor<\/strong><span>Desde Zarate 22 Nov \u2192 Galveston 17 Dic \u00b7 25 d\u00edas<\/span><\/li><li data-pod=\"USFPO\"><strong>Polaris Leader<\/strong><span>Desde Zarate 25 Nov \u2192 Freeport, Texas 26 Dic \u00b7 31 d\u00edas<\/span><\/li><li data-pod=\"USFPO\"><strong>Viking Brasilia<\/strong><span>Desde Zarate 18 Dic \u2192 Freeport, Texas 17 Ene \u00b7 30 d\u00edas<\/span><\/li><\/ul><\/div><p class=\"ivss-sb-via\">Tambi\u00e9n v\u00eda Antwerp a Baltimore, Jacksonville y New York (unos 40\u2013110 d\u00edas). Cons\u00faltenos las fechas.<\/p><p class=\"ivss-sb-note\">Calendario a 3 Nov 2026. Las fechas son estimaciones de las navieras y pueden cambiar; confirmamos la suya al reservar.<\/p><\/div><\/div><\/section><section class=\"ivss3-band\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2>Por qu\u00e9 los clientes env\u00edan con IVSS<\/h2><div class=\"ivss3-cards ivss3-mt\"><div><h3>Asesoramiento \u00fatil<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Importaci\u00f3n temporal y definitiva, documentaci\u00f3n y seguro, explicados antes de reservar.<\/p><\/div><div><h3>Solo agentes de confianza<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Solo trabajamos con agentes que conocemos, lo que evita costes imprevistos.<\/p><\/div><div><h3>Siempre informado<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Le informamos en cada fase, desde la reserva hasta la recogida.<\/p><\/div><div><h3>Lo hemos hecho nosotros mismos<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Hemos enviado nuestro propio veh\u00edculo por todo el mundo.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/section><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; fullwidth=\u00bbon\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.4&#8243; custom_padding=\u00bb0px||0px||false|false\u00bb][et_pb_fullwidth_code _builder_version=\u00bb4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3\"><section class=\"ivss3-how\" id=\"ivss3-how\"><div class=\"ivss3-wrap\"><h2>C\u00f3mo funcionan los env\u00edos desde Argentina y Uruguay<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Reserve con 4\u20138 semanas de antelaci\u00f3n. Nos encargamos de la reserva y la documentaci\u00f3n, y le ayudamos con la aduana.<\/p><ol class=\"ivss3-steps\"><li><p class=\"ivss3-n\">1<\/p><p class=\"ivss3-st\">Pedir presupuesto<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Rellene el formulario de 2 minutos para obtener el precio al instante.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">2<\/p><p class=\"ivss3-st\">Reserve su salida<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Confirmamos el transportista, la fecha y las instrucciones de entrega en el puerto.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">3<\/p><p class=\"ivss3-st\">Prep\u00e1rese<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Limpie el veh\u00edculo, retire los objetos sueltos y env\u00ede su documento de matriculaci\u00f3n y una copia del pasaporte.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">4<\/p><p class=\"ivss3-st\">Entrega<\/p><p class=\"ivss3-sd\">En la terminal, normalmente 4\u20137 d\u00edas antes de la salida.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">5<\/p><p class=\"ivss3-st\">Traves\u00eda mar\u00edtima<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Seguimos el buque y le mantenemos informado hasta la llegada.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">6<\/p><p class=\"ivss3-st\">Despacho y recogida<\/p><p class=\"ivss3-sd\">El despacho de aduanas lo realiza nuestro agente de aduanas, un agente local o el suyo propio; la recogida suele ser 2\u20133 d\u00edas h\u00e1biles despu\u00e9s de la llegada.<\/p><\/li><\/ol><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-insurance\"><h2>Seguro mar\u00edtimo para la traves\u00eda<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Su seguro de veh\u00edculo no cubre la traves\u00eda mar\u00edtima. Organizamos un seguro mar\u00edtimo a todo riesgo del puerto de salida al puerto de llegada, con o sin inspecci\u00f3n del estado del veh\u00edculo.<\/p><div style=\"border-left:4px solid #C8102E;background:#fdf3f4;padding:12px 14px;border-radius:8px;margin:12px 0\"><p style=\"margin:0\"><strong>Autocaravanas, camiones de expedici\u00f3n y campers 4x4:<\/strong> si se aseguran a trav\u00e9s de nosotros, los objetos personales dentro del veh\u00edculo est\u00e1n cubiertos hasta 15,000 \u20ac, cuando su ruta permite llevar pertenencias en el veh\u00edculo.<\/p><\/div><ul class=\"ivss3-costs\"><li><span>Valor asegurado hasta 25,000 \u20ac<\/span><span>200 \u20ac viaje \u00fanico, 400 \u20ac varios viajes<\/span><\/li><li><span>Valor asegurado hasta 50,000 \u20ac<\/span><span>300 \u20ac viaje \u00fanico, 600 \u20ac varios viajes<\/span><\/li><li><span>Valor asegurado hasta 100,000 \u20ac<\/span><span>425 \u20ac viaje \u00fanico, 850 \u20ac varios viajes<\/span><\/li><li><span>Valores superiores, hasta 1,000,000 \u20ac<\/span><span>Por tramos, indicados en su presupuesto; por encima, cons\u00faltenos<\/span><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-m\">Franquicia de 500 \u20ac por siniestro. La cobertura est\u00e1 sujeta a las condiciones de la aseguradora, que enviamos con su confirmaci\u00f3n de reserva. <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/reclamaciones\/\">Da\u00f1os, robo y reclamaciones<\/a><\/p><\/section><section class=\"ivss3-faqs\" id=\"ivss3-faq\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Preguntas sobre env\u00edos desde Argentina y Uruguay<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>\u00bfCu\u00e1nto cuesta enviar un coche de Argentina o Uruguay a EE. UU.?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>El flete mar\u00edtimo RoRo de un turismo est\u00e1ndar suele costar US$1,500\u20131,700, seg\u00fan los presupuestos de IVSS de los \u00faltimos 90 d\u00edas. A\u00f1ada tasas portuarias de unos US$9 por m\u00b3 m\u00e1s impuestos y US$240\u2013290 de tasas locales del transportista.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfQu\u00e9 es mejor, Z\u00e1rate o Montevideo?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Ambos tienen salidas RoRo a EE. UU. Montevideo suele ser m\u00e1s sencillo para los viajeros que terminan su viaje en Uruguay; Z\u00e1rate conviene a los veh\u00edculos que ya est\u00e1n en Argentina. Presupuestamos ambos.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfPuedo introducir en EE. UU. mi veh\u00edculo con matr\u00edcula extranjera como visitante?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Normalmente s\u00ed, de forma temporal. Recomendamos solicitar la exenci\u00f3n de la EPA para no residentes antes del env\u00edo y no mantener el veh\u00edculo en la zona de EE. UU., Canad\u00e1 y M\u00e9xico m\u00e1s de 12 meses.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfSe aplica la regla de los 25 a\u00f1os?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Los veh\u00edculos de al menos 25 a\u00f1os est\u00e1n exentos de las normas de seguridad de EE. UU. para la importaci\u00f3n definitiva. Los m\u00e1s recientes deben cumplir las normas estadounidenses para quedarse de forma permanente.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfQu\u00e9 puerto de EE. UU. debo elegir?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Elija el puerto m\u00e1s cercano a donde quiera empezar o terminar: Houston o Galveston para Texas, Jacksonville para Florida y el sudeste, Baltimore para la Costa Este, Port Hueneme para California.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Rutas y gu\u00edas relacionadas<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/envios-zarate-argentina-y-montevideo-uruguay-a-europa\/\"><strong>De Argentina y Uruguay a Europa<\/strong><span>Env\u00ede su veh\u00edculo a casa desde Z\u00e1rate o Montevideo<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/envio-de-vehiculos-ee-uu-a-sudamerica-chile-argentina-uruguay\/\"><strong>De EE. UU. a Sudam\u00e9rica<\/strong><span>Chile, Argentina y Uruguay<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/exencion-de-la-epa-para-los-vehiculos-extranjeros-ee-uu\/\"><strong>Exenci\u00f3n de la EPA para no residentes<\/strong><span>Traer un veh\u00edculo extranjero a EE. UU.<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/seguro-de-automovil-estados-unidos-y-canada-para-vehiculos-extranjeros\/\"><strong>Seguro en EE. UU. y Canad\u00e1<\/strong><span>Seguro de autom\u00f3vil para veh\u00edculos extranjeros<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/transporte-de-vehiculos-overland-la-guia-completa\/\"><strong>Gu\u00eda de env\u00edo de veh\u00edculos overland<\/strong><span>Carnets e importaci\u00f3n temporal<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/cuota-de-contenedor\/\"><strong>Contenedor compartido<\/strong><span>Contenedores compartidos abiertos y c\u00f3mo funcionan<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/guias\/importar-un-coche-a-ee-uu\/\"><strong>Gu\u00eda: importar un coche a EE. UU.<\/strong><span>Normas, documentos y costes<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/guias\/cuanto-cuesta-enviar-un-coche\/\"><strong>Gu\u00eda: cu\u00e1nto cuesta enviar un coche<\/strong><span>Flete mar\u00edtimo, costes portuarios y de importaci\u00f3n<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/guias\/preparar-su-vehiculo-para-el-envio-lista-de-comprobacion\/\"><strong>Gu\u00eda: preparar su veh\u00edculo<\/strong><span>Lista de control antes de entregarlo<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Miembro de<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS es miembro de BIFA, la British International Freight Association, y de FIATA, la federaci\u00f3n internacional de transitarios.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Obtenga su presupuesto en unos 2 minutos<\/h2><p>\u00bfPrefiere hablarlo? Llame al +44 203 787 4201, de lunes a viernes.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obtener mi presupuesto<\/a><\/div><\/section><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; _builder_version=\u00bb4.10.5&#8243; background_color=\u00bb#222222&#8243; custom_margin=\u00bb||-136px|||\u00bb custom_padding=\u00bb||4px|||\u00bb global_module=\u00bb26152&#8243; global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_row column_structure=\u00bb1_4,1_4,1_4,1_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.16&#8243; background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb custom_margin=\u00bb|auto||auto|false|false\u00bb custom_padding=\u00bb||||false|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb1_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.16&#8243; custom_padding=\u00bb|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb][et_pb_blurb title=\u00bbServicios\u00bb _builder_version=\u00bb4.20.2&#8243; header_level=\u00bbh3&#8243; header_text_color=\u00bb#686868&#8243; global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n<p><span style=\"color: #808080;\"><a style=\"color: #808080;\" title=\"Env\u00edo de coches RORO  \" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/transporte-maritimo-roll-on-roll-off-roro\/\">Env\u00edo de coches RORO  <\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080;\"> <a style=\"color: #808080;\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/envio-del-envase\/\">Env\u00edo del coche del envase<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080;\"><a style=\"color: #808080;\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/transporte-de-autocaravanas\/\">Transporte de autocaravanas<\/a><\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.16&#8243; custom_padding=\u00bb|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb][et_pb_blurb title=\u00bbDonde enviamos\u00bb _builder_version=\u00bb4.20.0&#8243; header_level=\u00bbh3&#8243; header_text_color=\u00bb#686868&#8243; background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb max_width_tablet=\u00bb50px\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n<p><a title=\"Envios a Sudamerica-Montevideo Zarate Cartagena\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/envios-de-europa-a-sudamerica-zarate-montevideo\/\"><span style=\"color: #808080;\">Sudam\u00e9rica<\/span><\/a><br \/><a title=\"Env\u00edo a trav\u00e9s del Dari\u00e9n Gap-Panama Colombia\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/envio-a-traves-de-la-brecha-darien-panama-a-colombia\/\"><span style=\"color: #808080;\">  El Tap\u00f3n del Dari\u00e9n &#8211; Panam\u00e1 Colombia<\/span><\/a><br \/><a title=\"Env\u00edo a Norteam\u00e9rica-USA &amp; Canada\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/envio-del-vehiculo-de-europa-a-los-e-e-u-u-y-al-canada\/\"><span style=\"color: #808080;\">  Am\u00e9rica del Norte<\/span><\/a><br \/><a title=\"Env\u00edo al sur de \u00c1frica-Walivis Bay, Cape Town, Durban\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/envio-de-vehiculos-de-europa-a-sudafrica-y-namibia\/\"><span style=\"color: #808080;\">  \u00c1frica (Sud\u00e1frica, Namibia, Tanzania)<\/span><\/a><br \/><span style=\"color: #808080;\">  Asia<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=\u00bbAsociaciones comerciales\u00bb _builder_version=\u00bb4.20.0&#8243; header_level=\u00bbh3&#8243; header_text_color=\u00bb#686868&#8243; background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb max_width_tablet=\u00bb50px\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46555 alignleft\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"\" width=\"126\" height=\"70\" srcset=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg 366w, https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED-300x167.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 126px) 100vw, 126px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46550 aligncenter size-full\" style=\"float: left;\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"70\"><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.16&#8243; custom_padding=\u00bb|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb][et_pb_blurb title=\u00bbInformaci\u00f3n \u00fatil\u00bb _builder_version=\u00bb4.20.0&#8243; header_level=\u00bbh3&#8243; header_text_color=\u00bb#686868&#8243; body_text_color=\u00bb#686868&#8243; background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb max_width_tablet=\u00bb50px\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n<p>Ruede encendido ruede de tarifas del env\u00edo<br \/>Tarifas de env\u00edo de contenedores<br \/>Carnet requirements Map<br \/>Cuota de contenedor<\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.16&#8243; custom_padding=\u00bb|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.20.0&#8243; text_text_color=\u00bb#6b6b6b\u00bb header_text_color=\u00bb#000000&#8243; 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border_radii=\u00bbon|100%|100%|100%|100%\u00bb link_shape=\u00bbcircle\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_social_media_follow_network social_network=\u00bbfacebook\u00bb url=\u00bbhttps:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\/\u00bb _builder_version=\u00bb4.16&#8243; background_color=\u00bb#3b5998&#8243; bg_color=\u00bb#3b5998&#8243; global_colors_info=\u00bb{}\u00bb follow_button=\u00bboff\u00bb url_new_window=\u00bboff\u00bb] Facebook [\/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=\u00bbtwitter\u00bb url=\u00bbhttps:\/\/twitter.com\/IVSSUK\u00bb _builder_version=\u00bb4.16&#8243; background_color=\u00bb#00aced\u00bb bg_color=\u00bb#00aced\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb follow_button=\u00bboff\u00bb url_new_window=\u00bboff\u00bb] Twitter [\/et_pb_social_media_follow_network][\/et_pb_social_media_follow][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><div class=\"ivss3 ivss3-hero\"><svg class=\"ivss3-arc\" aria-hidden=\"true\" viewBox=\"0 0 1440 460\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid slice\"><path d=\"M150 300 Q 620 40 1240 210\" fill=\"none\" stroke=\"#9FB3C8\" stroke-width=\"2\" stroke-dasharray=\"6 8\"\/><circle cx=\"150\" cy=\"300\" r=\"7\" fill=\"#0B2545\"\/><circle cx=\"1240\" cy=\"210\" r=\"7\" fill=\"#C8102E\"\/><\/svg><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><p class=\"ivss3-eyebrow\">RoRo y contenedor \u00b7 Actualizado en octubre de 2026<\/p><h1>Env\u00edo de veh\u00edculos de Argentina y Uruguay a EE. UU.<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Enviar un coche de Z\u00e1rate (Argentina) o Montevideo (Uruguay) a EE. UU. en RoRo suele costar US$1,500\u20131,700 de flete mar\u00edtimo para un turismo est\u00e1ndar, o US$3,650\u20135,370 para una autocaravana. Los buques navegan a Houston, Galveston, Jacksonville, Baltimore y Port Hueneme. Las tasas portuarias en Sudam\u00e9rica y el despacho de aduanas en EE. UU. se pagan aparte.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obtener mi presupuesto<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Llame al +44 203 787 4201<\/a><\/div><ul class=\"ivss3-trust\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Precio al instante en unos 2 minutos<\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Asistencia en el despacho de aduanas<\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg>Miembro de BIFA y FIATA<\/li><\/ul><\/div><div class=\"ivss3-card\"><p class=\"ivss3-small\">Turismo est\u00e1ndar, RoRo, de Z\u00e1rate o Montevideo a EE. UU.<\/p><p class=\"ivss3-from\">desde US$1,500<\/p><p class=\"ivss3-small\">Rango habitual US$1,500\u20131,700 \u00b7 22\u201349 d\u00edas de navegaci\u00f3n, seg\u00fan el puerto<\/p><a class=\"ivss3-btn ivss3-block\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obtener mi presupuesto<\/a><p class=\"ivss3-small ivss3-center\">Sin necesidad de crear una cuenta. Obtiene el precio al instante.<\/p><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3 ivss3-mbar\"><a href=\"tel:+442037874201\" class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\">Ll\u00e1menos<\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\" class=\"ivss3-btn\">Obtener mi presupuesto<\/a><\/div><div class=\"ivss3\"><nav class=\"ivss3-onpage\" aria-label=\"On this page\"><div class=\"ivss3-wrap\"><a href=\"#ivss3-prices\">Precios<\/a><a href=\"#ivss3-containers\">Contenedores<\/a><a href=\"#ivss3-entry\">Normas de entrada<\/a><a href=\"#ivss3-touring\">Viajes<\/a><a href=\"#ivss3-moving\">Importaci\u00f3n<\/a><a href=\"#ivss3-trade\">Empresas<\/a><a href=\"#ivss3-sailings\">Salidas<\/a><a href=\"#ivss3-faq\">Preguntas frecuentes<\/a><\/div><\/nav><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Fast facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Turismo desde<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$1,500 de flete mar\u00edtimo (RoRo)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Salidas<\/p><p class=\"ivss3-v\">Z\u00e1rate (Argentina); Montevideo (Uruguay)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Llegadas en EE. UU.<\/p><p class=\"ivss3-v\">Houston, Galveston, Jacksonville, Baltimore, Port Hueneme<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Tasas portuarias en origen<\/p><p class=\"ivss3-v\">Unos US$9 por m\u00b3 m\u00e1s un 21% de impuesto local<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Tasas locales del transportista<\/p><p class=\"ivss3-v\">Unos US$240\u2013290<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Modalidades<\/p><p class=\"ivss3-v\">RoRo, contenedor compartido, contenedor de uso exclusivo<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Contenedor desde<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$4,265 (20 pies a Miami \/ Port Everglades)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Reserve con antelaci\u00f3n<\/p><p class=\"ivss3-v\">4\u20138 semanas<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-split\" id=\"ivss3-prices\"><div class=\"ivss3-main\"><h2>Precios RoRo por veh\u00edculo<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Flete mar\u00edtimo RoRo habitual de Z\u00e1rate o Montevideo a un puerto de EE. UU., incluidos BAF y conocimiento de embarque, basado en los presupuestos de IVSS para esta ruta en los \u00faltimos 90 d\u00edas (tarifas de octubre de 2026). Las tasas portuarias y el despacho en EE. UU. se pagan aparte.<\/p><div class=\"ivss3-scroll\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">Veh\u00edculo<\/th><th scope=\"col\">Flete mar\u00edtimo habitual<\/th><th scope=\"col\"><span class=\"ivss3-sr\">Acci\u00f3n<\/span><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Turismo (berlina\/compacto)<\/th><td>US$1,500 \u2013 1,700<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Pedir presupuesto<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">4x4 \/ SUV<\/th><td>US$1,860 \u2013 2,350<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Pedir presupuesto<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Furgoneta<\/th><td>US$1,860 \u2013 4,020<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Pedir presupuesto<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Camper \/ autocaravana<\/th><td>US$3,650 \u2013 5,370<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Pedir presupuesto<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Camper 4x4 \/ overlander<\/th><td>US$2,620 \u2013 4,590<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Pedir presupuesto<\/a><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Cami\u00f3n de expedici\u00f3n<\/th><td>US$5,600 \u2013 8,490<\/td><td class=\"ivss3-r\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Pedir presupuesto<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><div id=\"ivss3-containers\" class=\"ivss3-cont\"><h2>Precios de contenedor<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">El contenedor es la opci\u00f3n para cl\u00e1sicos, veh\u00edculos de alto valor y todo lo que desee cargar junto con sus pertenencias.<\/p><h3 class=\"ivss3-mt\">Contenedor de uso exclusivo: flete de exportaci\u00f3n y carga<\/h3><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t\"><thead><tr><th scope=\"col\">Puerto de EE. UU.<\/th><th scope=\"col\">20 pies<\/th><th scope=\"col\">40 pies HC<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Miami \/ Port Everglades<\/th><td>US$4,265<\/td><td>US$5,440<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Nueva York \/ Baltimore<\/th><td>US$4,265<\/td><td>US$5,440<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Houston<\/th><td>US$4,620<\/td><td>US$5,875<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Long Beach \/ Los \u00c1ngeles<\/th><td>US$5,620<\/td><td>US$6,875<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Seattle \/ Oakland<\/th><td>US$6,920<\/td><td>US$7,375<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Montreal (Canad\u00e1)<\/th><td>US$6,205<\/td><td>US$6,585<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Incluye el despacho de aduanas de exportaci\u00f3n, la carga del contenedor, el transporte por carretera, THC y las tasas portuarias en Argentina o Uruguay, que en esta ruta son elevadas. Los costes de importaci\u00f3n en EE. UU. rondan los US$1,800\u20133,000 por contenedor seg\u00fan el puerto y el transportista, sin incluir los gastos de terminal en destino, las tasas de fianza, los aranceles ni los impuestos.<\/p><p class=\"ivss3-small ivss3-mt\">No incluido: seguro mar\u00edtimo, aranceles e impuestos, ni costes por retrasos, detenci\u00f3n del contenedor o inspecci\u00f3n aduanera. Las bater\u00edas de iones de litio deben declararse antes de la reserva. Los precios de contenedor se confirman para su salida.<\/p><\/div><\/div><aside class=\"ivss3-inc\" id=\"ivss3-included\" aria-labelledby=\"ivss3-inc-h\"><h2 id=\"ivss3-inc-h\">Qu\u00e9 incluye el precio<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Flete mar\u00edtimo hasta el puerto de destino<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Recargos de combustible (BAF) y LSL<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Conocimiento de embarque y reserva<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Reserva y revisi\u00f3n de documentos<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Informaci\u00f3n hasta la llegada<\/span><\/li><\/ul><h3>Presupueste aparte<\/h3><ul class=\"ivss3-costs\"><li><span>Tasas portuarias en origen<\/span><span>unos US$9 por m\u00b3 + 21% de impuesto<\/span><\/li><li><span>Tasas locales del transportista<\/span><span>unos US$240\u2013290<\/span><\/li><li><span>Despacho de aduanas y gastos portuarios en EE. UU.<\/span><span>se presupuestan con su reserva<\/span><\/li><li><span>Contenedor de uso exclusivo 20 pies \/ 40 pies a Miami o Port Everglades<\/span><span>US$4,265 \/ US$5,440<\/span><\/li><\/ul><\/aside><\/div><\/div><div class=\"ivss3\"><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec ivss3-top0\"><h2>\u00bfPor qu\u00e9 env\u00eda su veh\u00edculo a EE. UU.?<\/h2><div class=\"ivss3-cards\"><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-touring\"><p class=\"ivss3-tag\">Viajes \/ overland<\/p><h3>Contin\u00fae su viaje hacia el norte<\/h3><p>\u00bfHa terminado Sudam\u00e9rica? Env\u00ede su veh\u00edculo desde Z\u00e1rate o Montevideo y siga conduciendo por Norteam\u00e9rica.<\/p><span class=\"ivss3-more\">M\u00e1s informaci\u00f3n<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-moving\"><p class=\"ivss3-tag\">Mudanza a EE. UU.<\/p><h3>Importe su veh\u00edculo de forma definitiva<\/h3><p>Las importaciones definitivas deben cumplir las normas de seguridad y emisiones de EE. UU., o tener al menos 25 a\u00f1os.<\/p><span class=\"ivss3-more\">M\u00e1s informaci\u00f3n<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-moving\"><p class=\"ivss3-tag\">Coches cl\u00e1sicos y de colecci\u00f3n<\/p><h3>Env\u00ede un cl\u00e1sico a EE. UU.<\/h3><p>Los veh\u00edculos de 25 a\u00f1os o m\u00e1s est\u00e1n exentos de las normas de seguridad de EE. UU.<\/p><span class=\"ivss3-more\">M\u00e1s informaci\u00f3n<\/span><\/a><a class=\"ivss3-rule ivss3-who\" href=\"#ivss3-trade\"><p class=\"ivss3-tag\">Comercio y empresas<\/p><h3>Concesionarios, flotas y maquinaria<\/h3><p>RoRo para camiones, maquinaria y unidades de gran tama\u00f1o, o contenedores a todos los puertos principales de EE. UU.<\/p><span class=\"ivss3-more\">M\u00e1s informaci\u00f3n<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-entry\"><p class=\"ivss3-tag\">Normas de entrada<\/p><h2>Entrada temporal, importaci\u00f3n definitiva y traslado de residencia en EE. UU.<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Los veh\u00edculos enviados a EE. UU. pueden entrar en r\u00e9gimen de importaci\u00f3n temporal para no residentes durante un a\u00f1o, como importaci\u00f3n definitiva completa o libres de aranceles si un residente estadounidense trae de vuelta un coche que se llev\u00f3 al extranjero. No existe una exenci\u00f3n por traslado de residencia para veh\u00edculos como la brit\u00e1nica.<\/p><div class=\"ivss3-scroll ivss3-mt8\"><table class=\"ivss3-t ivss3-entry\"><thead><tr><th scope=\"col\">Opci\u00f3n<\/th><th scope=\"col\">Para qui\u00e9n<\/th><th scope=\"col\">Aranceles e impuestos<\/th><th scope=\"col\">Qu\u00e9 necesita<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Entrada temporal (visitantes y turistas)<\/th><td>No residentes, incluidos ciudadanos estadounidenses que viven en el extranjero, con un veh\u00edculo matriculado fuera de EE. UU. para uso personal.<\/td><td>Libre de aranceles para el transporte propio del no residente (19 CFR 148.45). No se necesita adaptaci\u00f3n de emisiones (EPA) ni de seguridad.<\/td><td>Formulario DOT HS-7 (casilla 5, con el n\u00famero de pasaporte) y formulario EPA 3520-1. El veh\u00edculo debe salir en el plazo de un a\u00f1o, y este plazo no puede prorrogarse.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Importaci\u00f3n definitiva<\/th><td>Cualquier persona que se quede con el veh\u00edculo en EE. UU., incluidas las que se mudan all\u00ed.<\/td><td>Aranceles de la Section 232: 10% en total para coches fabricados en el Reino Unido dentro del cupo brit\u00e1nico, 15% en total para coches fabricados en la UE y un 25% adicional sobre el arancel base del 2.5% para la mayor\u00eda de los dem\u00e1s.<\/td><td>Los coches de menos de 25 a\u00f1os deben cumplir las normas de seguridad de EE. UU. (FMVSS) a trav\u00e9s de un Registered Importer, y las normas de emisiones de la EPA salvo que tengan m\u00e1s de 21 a\u00f1os y no est\u00e9n modificados. HS-7, 3520-1 y declaraci\u00f3n de aduana.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Traslado de residencia<\/th><td>Personas que se mudan a EE. UU. desde el extranjero.<\/td><td>Sin exenci\u00f3n de aranceles para veh\u00edculos: un veh\u00edculo que traiga al mudarse se declara como importaci\u00f3n normal y paga los tipos de la Section 232 indicados arriba.<\/td><td>Las mismas normas de seguridad y emisiones que una importaci\u00f3n definitiva. La franquicia para enseres dom\u00e9sticos no cubre el coche.<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Residente que regresa<\/th><td>Residentes en EE. UU. que traen de vuelta un veh\u00edculo que se llevaron al extranjero para uso personal.<\/td><td>Libre de aranceles si se identifica el veh\u00edculo como el mismo que sali\u00f3 (19 CFR 148.32). Las reparaciones y accesorios a\u00f1adidos en el extranjero pueden estar sujetos a aranceles.<\/td><td>Tarjeta de matriculaci\u00f3n estatal o formulario CBP 4455 de la salida. Un veh\u00edculo que conserve su etiqueta de certificaci\u00f3n estadounidense entra como conforme (HS-7, casilla 2A).<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Veh\u00edculos cl\u00e1sicos \/ hist\u00f3ricos<\/th><td>Veh\u00edculos de al menos 25 a\u00f1os desde la fecha de fabricaci\u00f3n.<\/td><td>Se aplican el arancel normal y los tipos de la Section 232.<\/td><td>Exentos de FMVSS (HS-7, casilla 1). Prueba de la fecha de fabricaci\u00f3n, como la etiqueta del fabricante, una factura fechada o el documento de matriculaci\u00f3n.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Un veh\u00edculo importado temporalmente no puede venderse en EE. UU. y debe exportarse en el plazo de un a\u00f1o; la NHTSA no puede prorrogarlo. Los tipos arancelarios han cambiado varias veces desde 2025, por lo que confirmamos el tipo el d\u00eda de la declaraci\u00f3n. El despacho de aduanas lo gestiona nuestro agente de aduanas, un agente local que le presentamos o su propio agente de aduanas.<\/p><p class=\"ivss3-small ivss3-mt8\">Fuentes oficiales: <a href=\"https:\/\/www.govinfo.gov\/content\/pkg\/FR-2025-06-30\/html\/2025-12060.htm\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Federal Register 2025-12060: Economic Prosperity Deal EE. UU.\u2013Reino Unido (autom\u00f3viles, Section 232)<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.govinfo.gov\/content\/pkg\/FR-2025-09-25\/html\/2025-18660.htm\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Federal Register 2025-18660: marco EE. UU.\u2013UE (autom\u00f3viles, Section 232, al 15%)<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/importing-vehicle\/importation-and-certification-faqs\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">NHTSA: preguntas frecuentes sobre importaci\u00f3n y certificaci\u00f3n<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/document\/guidelines-temporary-importations\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">NHTSA: directrices para importaciones temporales<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/epa.gov\/importing-vehicles-and-engines\/learn-about-importing-vehicles-and-engines\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">EPA: informaci\u00f3n sobre la importaci\u00f3n de veh\u00edculos y motores<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.law.cornell.edu\/cfr\/text\/19\/12.73\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">19 CFR 12.73: conformidad de veh\u00edculos de motor y motores con los requisitos de la EPA<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.law.cornell.edu\/cfr\/text\/19\/148.45\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">19 CFR 148.45: veh\u00edculos de no residentes<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.law.cornell.edu\/cfr\/text\/19\/148.32\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">19 CFR 148.32: veh\u00edculos llevados al extranjero por residentes que regresan<\/a><\/p><p class=\"ivss3-small\">El despacho de aduanas se realiza a trav\u00e9s de nuestro agente de aduanas, un agente local que le presentamos o su propio agente de aduanas. Las normas cambian; las confirmamos para su veh\u00edculo antes del env\u00edo.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-band\" id=\"ivss3-touring\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><p class=\"ivss3-tag\">Viajes \/ overland<\/p><h2>Traer su veh\u00edculo extranjero a EE. UU. como visitante<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Los viajeros normalmente pueden introducir temporalmente en EE. UU. un veh\u00edculo con matr\u00edcula extranjera para uso personal, durante un m\u00e1ximo de 12 meses. Solicite la documentaci\u00f3n antes de que zarpe el buque, no cuando llegue.<\/p><div class=\"ivss3-cards\"><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Qu\u00e9 necesita<\/h3><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Exenci\u00f3n de la EPA para no residentes, solicitada antes del env\u00edo<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Formulario DOT HS-7 que declara una importaci\u00f3n temporal por un no residente<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Documento de matriculaci\u00f3n original, pasaporte y conocimiento de embarque<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Seguro de autom\u00f3vil para EE. UU. y Canad\u00e1 para veh\u00edculos extranjeros<\/span><\/li><\/ul><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Antes del env\u00edo<\/h3><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Limpie el veh\u00edculo por dentro y por fuera, incluidos los bajos<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Retire alimentos, plantas y tierra<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Declare las bater\u00edas de litio y retire las bombonas de gas<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Deje dentro del veh\u00edculo solo los objetos que permita el transportista<\/span><\/li><\/ul><\/div><\/div><div class=\"ivss3-cards ivss3-mt\"><div><h3>\u00bfQu\u00e9 puerto?<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Houston o Galveston para Texas, Jacksonville para Florida y el sudeste, Baltimore para la Costa Este y Port Hueneme para California.<\/p><\/div><div><h3>\u00bfZ\u00e1rate o Montevideo?<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Z\u00e1rate suele ser m\u00e1s barato y tiene m\u00e1s salidas; Montevideo puede ser m\u00e1s sencillo si su viaje termina en Uruguay. Presupuestamos ambos.<\/p><\/div><div><h3>Env\u00edo de vuelta a casa<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Cuando termine su viaje, enviamos desde EE. UU. y Canad\u00e1 al Reino Unido, Europa, Australia y \u00c1frica.<\/p><\/div><\/div><p class=\"ivss3-mt\"><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/importar-temporalmente-su-vehiculo-extranjero-a-los-estados-unidos\/\">Importaci\u00f3n temporal de un veh\u00edculo extranjero en EE. UU. \u2192<\/a><\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-moving\"><p class=\"ivss3-tag\">Importaci\u00f3n en EE. UU.<\/p><h2>Importar un veh\u00edculo a EE. UU. de forma definitiva<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Una importaci\u00f3n definitiva debe pasar el despacho de la Oficina de Aduanas y Protecci\u00f3n Fronteriza de EE. UU. (CBP) y cumplir las normas de emisiones de la EPA y de seguridad de la NHTSA. El despacho puede gestionarlo nuestro agente de aduanas, un agente local que le presentamos o su propio agente de aduanas.<\/p><dl class=\"ivss3-dl\"><div><dt>Regla de los 25 a\u00f1os<\/dt><dd>Los veh\u00edculos de al menos 25 a\u00f1os est\u00e1n exentos de las normas de seguridad de EE. UU. (FMVSS). Los m\u00e1s recientes deben estar fabricados conforme a las normas estadounidenses o ser adaptados por un importador autorizado (Registered Importer).<\/dd><\/div><div><dt>Emisiones<\/dt><dd>Los veh\u00edculos de al menos 21 a\u00f1os est\u00e1n exentos de las normas de emisiones de la EPA; los m\u00e1s recientes deben cumplirlas.<\/dd><\/div><div><dt>Arancel de importaci\u00f3n<\/dt><dd>El arancel estadounidense sobre los coches subi\u00f3 en 2025 con los aranceles de la Section 232 y var\u00eda seg\u00fan d\u00f3nde se fabric\u00f3 el veh\u00edculo. Confirmamos el tipo para su veh\u00edculo con el agente de aduanas antes del env\u00edo.<\/dd><\/div><div><dt>Documentos<\/dt><dd>T\u00edtulo o documento de matriculaci\u00f3n original, factura de compraventa, pasaporte, conocimiento de embarque, formulario EPA 3520-1 y formulario DOT HS-7.<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section class=\"ivss3-band\" id=\"ivss3-trade\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><p class=\"ivss3-tag\">Comercio y empresas<\/p><h2>Para concesionarios, importadores y empresas<\/h2><p class=\"ivss3-sub ivss3-measure\">Enviamos veh\u00edculos sueltos y vol\u00famenes regulares de Argentina y Uruguay a EE. UU. para concesionarios, importadores y empresas, incluidos camiones, autobuses y maquinaria en RoRo.<\/p><div class=\"ivss3-cards\"><div class=\"ivss3-panel\"><h3>RoRo<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Salidas regulares desde Z\u00e1rate y Montevideo a Houston, Galveston, Jacksonville, Baltimore y Port Hueneme. Las unidades de gran tama\u00f1o se cobran por metro c\u00fabico.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Contenedores<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Contenedor de 20 pies de uso exclusivo desde US$4,265 a Miami, Port Everglades, Nueva York o Baltimore. Consulte los precios de contenedor m\u00e1s arriba.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Otros destinos<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Tambi\u00e9n enviamos de Argentina y Uruguay a Europa, Sud\u00e1frica, Panam\u00e1 y Australia.<\/p><\/div><div class=\"ivss3-panel\"><h3>Igualamos precios<\/h3><p class=\"ivss3-m\">\u00bfYa tiene un presupuesto v\u00e1lido? Haremos todo lo posible por igualarlo o mejorarlo.<\/p><\/div><\/div><p class=\"ivss3-mt\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Pedir presupuesto para empresas<\/a><\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-sailings\"><h2>Calendario de salidas RoRo de Z\u00e1rate a EE. UU.<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Calendarios en tiempo real de los transportistas con los que reservamos. Las fechas cambian; confirmamos la suya al reservar.<\/p><h3 class=\"ivss3-mt\">De Argentina y Uruguay a EE. UU.<\/h3><div class=\"ivss3-sched\"><div class=\"ivss-sb\"><h4 class=\"ivss-sb-h\">RORO<\/h4><p class=\"ivss-sb-sum\">Pr\u00f3xima salida: Torrens desde Zarate el 4 Nov 2026, llegada a Galveston el 28 Nov 2026 (24 d\u00edas). Unas 3 salidas al mes. Actualizado el 3 Nov 2026.<\/p><div class=\"ivss-sb-dt\"><h5 class=\"ivss-sb-ph\" id=\"ivss-sb-64c24e05-p0\">Escalas: Galveston<\/h5><div class=\"ivss-sb-scroll\"><table class=\"ivss3-t ivss-sb-t\"><caption>RORO \u2013 salidas Zarate \u2192 Galveston y Freeport, Texas, Nov 2026 \u2013 Dic 2026<\/caption><thead><tr><th scope=\"col\">Buque<\/th><th scope=\"col\">Origen<\/th><th scope=\"col\">Salida<\/th><th scope=\"col\">Galveston<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Torrens<\/th><td>Zarate<\/td><td>4 Nov 2026<\/td><td>28 Nov 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Morning Conductor<\/th><td>Zarate<\/td><td>22 Nov 2026<\/td><td>17 Dic 2026<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><h5 class=\"ivss-sb-ph\" id=\"ivss-sb-64c24e05-p1\">Escalas: Freeport, Texas<\/h5><div class=\"ivss-sb-scroll\"><table class=\"ivss3-t ivss-sb-t\" aria-labelledby=\"ivss-sb-64c24e05-p1\"><thead><tr><th scope=\"col\">Buque<\/th><th scope=\"col\">Origen<\/th><th scope=\"col\">Salida<\/th><th scope=\"col\">Freeport, Texas<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Polaris Leader<\/th><td>Zarate<\/td><td>25 Nov 2026<\/td><td>26 Dic 2026<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Viking Brasilia<\/th><td>Zarate<\/td><td>18 Dic 2026<\/td><td>17 Ene 2027<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/div><div class=\"ivss-sb-m\"><label for=\"ivss-sb-64c24e05-s\">Puerto de llegada<\/label> <select id=\"ivss-sb-64c24e05-s\" class=\"ivss-sb-sel\" aria-controls=\"ivss-sb-64c24e05\"><option value=\"\">Todos los puertos<\/option><option value=\"USGLS\">Galveston<\/option><option value=\"USFPO\">Freeport, Texas<\/option><\/select><ul id=\"ivss-sb-64c24e05\" class=\"ivss-sb-cards\" aria-label=\"RORO \u2013 salidas Zarate \u2192 Galveston y Freeport, Texas, Nov 2026 \u2013 Dic 2026\"><li data-pod=\"USGLS\"><strong>Torrens<\/strong><span>Desde Zarate 4 Nov \u2192 Galveston 28 Nov \u00b7 24 d\u00edas<\/span><\/li><li data-pod=\"USGLS\"><strong>Morning Conductor<\/strong><span>Desde Zarate 22 Nov \u2192 Galveston 17 Dic \u00b7 25 d\u00edas<\/span><\/li><li data-pod=\"USFPO\"><strong>Polaris Leader<\/strong><span>Desde Zarate 25 Nov \u2192 Freeport, Texas 26 Dic \u00b7 31 d\u00edas<\/span><\/li><li data-pod=\"USFPO\"><strong>Viking Brasilia<\/strong><span>Desde Zarate 18 Dic \u2192 Freeport, Texas 17 Ene \u00b7 30 d\u00edas<\/span><\/li><\/ul><\/div><p class=\"ivss-sb-via\">Tambi\u00e9n v\u00eda Antwerp a Baltimore, Jacksonville y New York (unos 40\u2013110 d\u00edas). Cons\u00faltenos las fechas.<\/p><p class=\"ivss-sb-note\">Calendario a 3 Nov 2026. Las fechas son estimaciones de las navieras y pueden cambiar; confirmamos la suya al reservar.<\/p><\/div><\/div><\/section><section class=\"ivss3-band\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2>Por qu\u00e9 los clientes env\u00edan con IVSS<\/h2><div class=\"ivss3-cards ivss3-mt\"><div><h3>Asesoramiento \u00fatil<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Importaci\u00f3n temporal y definitiva, documentaci\u00f3n y seguro, explicados antes de reservar.<\/p><\/div><div><h3>Solo agentes de confianza<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Solo trabajamos con agentes que conocemos, lo que evita costes imprevistos.<\/p><\/div><div><h3>Siempre informado<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Le informamos en cada fase, desde la reserva hasta la recogida.<\/p><\/div><div><h3>Lo hemos hecho nosotros mismos<\/h3><p class=\"ivss3-m\">Hemos enviado nuestro propio veh\u00edculo por todo el mundo.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/section><\/div><div class=\"ivss3\"><section class=\"ivss3-how\" id=\"ivss3-how\"><div class=\"ivss3-wrap\"><h2>C\u00f3mo funcionan los env\u00edos desde Argentina y Uruguay<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Reserve con 4\u20138 semanas de antelaci\u00f3n. Nos encargamos de la reserva y la documentaci\u00f3n, y le ayudamos con la aduana.<\/p><ol class=\"ivss3-steps\"><li><p class=\"ivss3-n\">1<\/p><p class=\"ivss3-st\">Pedir presupuesto<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Rellene el formulario de 2 minutos para obtener el precio al instante.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">2<\/p><p class=\"ivss3-st\">Reserve su salida<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Confirmamos el transportista, la fecha y las instrucciones de entrega en el puerto.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">3<\/p><p class=\"ivss3-st\">Prep\u00e1rese<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Limpie el veh\u00edculo, retire los objetos sueltos y env\u00ede su documento de matriculaci\u00f3n y una copia del pasaporte.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">4<\/p><p class=\"ivss3-st\">Entrega<\/p><p class=\"ivss3-sd\">En la terminal, normalmente 4\u20137 d\u00edas antes de la salida.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">5<\/p><p class=\"ivss3-st\">Traves\u00eda mar\u00edtima<\/p><p class=\"ivss3-sd\">Seguimos el buque y le mantenemos informado hasta la llegada.<\/p><\/li><li><p class=\"ivss3-n\">6<\/p><p class=\"ivss3-st\">Despacho y recogida<\/p><p class=\"ivss3-sd\">El despacho de aduanas lo realiza nuestro agente de aduanas, un agente local o el suyo propio; la recogida suele ser 2\u20133 d\u00edas h\u00e1biles despu\u00e9s de la llegada.<\/p><\/li><\/ol><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\" id=\"ivss3-insurance\"><h2>Seguro mar\u00edtimo para la traves\u00eda<\/h2><p class=\"ivss3-sub\">Su seguro de veh\u00edculo no cubre la traves\u00eda mar\u00edtima. Organizamos un seguro mar\u00edtimo a todo riesgo del puerto de salida al puerto de llegada, con o sin inspecci\u00f3n del estado del veh\u00edculo.<\/p><div style=\"border-left:4px solid #C8102E;background:#fdf3f4;padding:12px 14px;border-radius:8px;margin:12px 0\"><p style=\"margin:0\"><strong>Autocaravanas, camiones de expedici\u00f3n y campers 4x4:<\/strong> si se aseguran a trav\u00e9s de nosotros, los objetos personales dentro del veh\u00edculo est\u00e1n cubiertos hasta 15,000 \u20ac, cuando su ruta permite llevar pertenencias en el veh\u00edculo.<\/p><\/div><ul class=\"ivss3-costs\"><li><span>Valor asegurado hasta 25,000 \u20ac<\/span><span>200 \u20ac viaje \u00fanico, 400 \u20ac varios viajes<\/span><\/li><li><span>Valor asegurado hasta 50,000 \u20ac<\/span><span>300 \u20ac viaje \u00fanico, 600 \u20ac varios viajes<\/span><\/li><li><span>Valor asegurado hasta 100,000 \u20ac<\/span><span>425 \u20ac viaje \u00fanico, 850 \u20ac varios viajes<\/span><\/li><li><span>Valores superiores, hasta 1,000,000 \u20ac<\/span><span>Por tramos, indicados en su presupuesto; por encima, cons\u00faltenos<\/span><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-m\">Franquicia de 500 \u20ac por siniestro. La cobertura est\u00e1 sujeta a las condiciones de la aseguradora, que enviamos con su confirmaci\u00f3n de reserva. <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/reclamaciones\/\">Da\u00f1os, robo y reclamaciones<\/a><\/p><\/section><section class=\"ivss3-faqs\" id=\"ivss3-faq\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Preguntas sobre env\u00edos desde Argentina y Uruguay<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>\u00bfCu\u00e1nto cuesta enviar un coche de Argentina o Uruguay a EE. UU.?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>El flete mar\u00edtimo RoRo de un turismo est\u00e1ndar suele costar US$1,500\u20131,700, seg\u00fan los presupuestos de IVSS de los \u00faltimos 90 d\u00edas. A\u00f1ada tasas portuarias de unos US$9 por m\u00b3 m\u00e1s impuestos y US$240\u2013290 de tasas locales del transportista.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfQu\u00e9 es mejor, Z\u00e1rate o Montevideo?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Ambos tienen salidas RoRo a EE. UU. Montevideo suele ser m\u00e1s sencillo para los viajeros que terminan su viaje en Uruguay; Z\u00e1rate conviene a los veh\u00edculos que ya est\u00e1n en Argentina. Presupuestamos ambos.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfPuedo introducir en EE. UU. mi veh\u00edculo con matr\u00edcula extranjera como visitante?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Normalmente s\u00ed, de forma temporal. Recomendamos solicitar la exenci\u00f3n de la EPA para no residentes antes del env\u00edo y no mantener el veh\u00edculo en la zona de EE. UU., Canad\u00e1 y M\u00e9xico m\u00e1s de 12 meses.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfSe aplica la regla de los 25 a\u00f1os?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Los veh\u00edculos de al menos 25 a\u00f1os est\u00e1n exentos de las normas de seguridad de EE. UU. para la importaci\u00f3n definitiva. Los m\u00e1s recientes deben cumplir las normas estadounidenses para quedarse de forma permanente.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>\u00bfQu\u00e9 puerto de EE. UU. debo elegir?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Elija el puerto m\u00e1s cercano a donde quiera empezar o terminar: Houston o Galveston para Texas, Jacksonville para Florida y el sudeste, Baltimore para la Costa Este, Port Hueneme para California.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Rutas y gu\u00edas relacionadas<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/envios-zarate-argentina-y-montevideo-uruguay-a-europa\/\"><strong>De Argentina y Uruguay a Europa<\/strong><span>Env\u00ede su veh\u00edculo a casa desde Z\u00e1rate o Montevideo<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/envio-de-vehiculos-ee-uu-a-sudamerica-chile-argentina-uruguay\/\"><strong>De EE. UU. a Sudam\u00e9rica<\/strong><span>Chile, Argentina y Uruguay<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/exencion-de-la-epa-para-los-vehiculos-extranjeros-ee-uu\/\"><strong>Exenci\u00f3n de la EPA para no residentes<\/strong><span>Traer un veh\u00edculo extranjero a EE. UU.<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/seguro-de-automovil-estados-unidos-y-canada-para-vehiculos-extranjeros\/\"><strong>Seguro en EE. UU. y Canad\u00e1<\/strong><span>Seguro de autom\u00f3vil para veh\u00edculos extranjeros<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/transporte-de-vehiculos-overland-la-guia-completa\/\"><strong>Gu\u00eda de env\u00edo de veh\u00edculos overland<\/strong><span>Carnets e importaci\u00f3n temporal<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/cuota-de-contenedor\/\"><strong>Contenedor compartido<\/strong><span>Contenedores compartidos abiertos y c\u00f3mo funcionan<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/guias\/importar-un-coche-a-ee-uu\/\"><strong>Gu\u00eda: importar un coche a EE. UU.<\/strong><span>Normas, documentos y costes<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/guias\/cuanto-cuesta-enviar-un-coche\/\"><strong>Gu\u00eda: cu\u00e1nto cuesta enviar un coche<\/strong><span>Flete mar\u00edtimo, costes portuarios y de importaci\u00f3n<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/es\/guias\/preparar-su-vehiculo-para-el-envio-lista-de-comprobacion\/\"><strong>Gu\u00eda: preparar su veh\u00edculo<\/strong><span>Lista de control antes de entregarlo<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Miembro de<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS es miembro de BIFA, la British International Freight Association, y de FIATA, la federaci\u00f3n internacional de transitarios.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Obtenga su presupuesto en unos 2 minutos<\/h2><p>\u00bfPrefiere hablarlo? Llame al +44 203 787 4201, de lunes a viernes.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Obtener mi presupuesto<\/a><\/div><\/section><\/div>Env\u00edo de coches RORO Env\u00edo del coche del envaseTransporte de autocaravanasSudam\u00e9rica El Tap\u00f3n del Dari\u00e9n &#8211; Panam\u00e1 Colombia Am\u00e9rica del Norte \u00c1frica (Sud\u00e1frica, Namibia, Tanzania) AsiaRuede encendido ruede de tarifas del env\u00edoTarifas de env\u00edo de contenedoresCarnet requirements MapCuota de contenedorContacto\/S\u00edguenos Horario de oficinaTrabajamos en el Reino Unido de lunes a viernes [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":97344,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"class_list":["post-134106","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>RORO shipping Argentina &amp; Uruguay to USA<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Roll on Roll off (RORO) &amp; Container Shipping, desde Zarate Argentina, Montevideo Uruguay a los Estados Unidos (USA) para Autos, 4x4&#039;s, Motorhomes &amp; RV&#039;s.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" 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