{"id":142242,"date":"2026-11-08T10:05:53","date_gmt":"2026-11-08T10:05:53","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/ratgeber\/einen-land-rover-nach-kanada-oder-australien-verschiffen\/"},"modified":"2026-11-08T10:05:53","modified_gmt":"2026-11-08T10:05:53","slug":"einen-land-rover-nach-kanada-oder-australien-verschiffen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/de\/ratgeber\/einen-land-rover-nach-kanada-oder-australien-verschiffen\/","title":{"rendered":"Einen Land Rover nach Kanada oder Australien verschiffen"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; fullwidth=&#8220;on&#8220; _builder_version=&#8220;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8220;0px||0px||false|false&#8220;][et_pb_fullwidth_code _builder_version=&#8220;4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/\">Startseite<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/ratgeber\/\">Ratgeber<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Ratgeber \u00b7 Stand Oktober 2026<\/p><h1>Einen Land Rover nach Kanada oder Australien verschiffen: Altersregeln, Asbest, Zoll und Kosten<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Kanada l\u00e4sst einen Land Rover dauerhaft ins Land, sobald er nach seinem Herstellungsmonat 15 Jahre alt ist \u2013 heute also einen, der im November 2011 oder fr\u00fcher gebaut wurde, darunter viele Puma Defender; ein in Gro\u00dfbritannien oder der EU gebautes Fahrzeug kann mit Ursprungsnachweis zollfrei eingef\u00fchrt werden. Australien verlangt ein Alter von \u00fcber 25 Jahren, eine Einfuhrgenehmigung vor der Verschiffung und den Nachweis, dass das Fahrzeug kein Asbest enth\u00e4lt. Besucher k\u00f6nnen in beiden L\u00e4ndern bis zu 12 Monate unterwegs sein. Die RORO-Seefracht f\u00fcr einen Defender kostet laut unseren Angeboten der letzten 90 Tage typischerweise \u00a31,340\u20131,810 von Gro\u00dfbritannien nach Kanada und US$2,710\u20133,540 nach Australien.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Versandangebot anfordern<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Fragen Sie uns: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Kanada, dauerhaft<\/p><p class=\"ivss3-v\">15 Jahre alt, nach Herstellungsmonat<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Kanada, heute zul\u00e4ssig<\/p><p class=\"ivss3-v\">Gebaut im November 2011 oder fr\u00fcher<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Australien, dauerhaft<\/p><p class=\"ivss3-v\">\u00dcber 25 Jahre alt, mit Einfuhrgenehmigung<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Australien, Asbest<\/p><p class=\"ivss3-v\">Muss vor der Verschiffung asbestfrei sein<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Rundreise<\/p><p class=\"ivss3-v\">In beiden L\u00e4ndern bis zu 12 Monate<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Defender per RORO<\/p><p class=\"ivss3-v\">\u00a31,340\u20131,810 Gro\u00dfbritannien\u2013Kanada; US$2,710\u20133,540 nach Australien<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Kanada: die 15-Jahre-Regel<\/h2><p>Transport Canada reguliert ein Fahrzeug bei der Einfuhr nicht mehr, sobald es 15 Jahre alt ist, gerechnet ab Monat und Jahr auf dem Herstellerschild bis zum Einfuhrdatum. Ein Land Rover, der 15 Jahre oder \u00e4lter ist, ben\u00f6tigt daher keine Pr\u00fcfung durch das Registrar of Imported Vehicles (RIV). Ein H\u00f6herlegungssatz oder eine Restaurierung, die den urspr\u00fcnglichen Charakter erh\u00e4lt, \u00e4ndert daran nichts; ein Fahrzeug ohne Identifizierungsmerkmale, die sein Alter belegen, ist nicht zul\u00e4ssig.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Zoll<\/dt><dd>Zollfrei f\u00fcr ein in Gro\u00dfbritannien oder der EU gebautes Fahrzeug mit Ursprungsnachweis; sonst 6,1 % f\u00fcr einen Personenwagen<\/dd><\/div><div><dt>GST und Provinzsteuer<\/dt><dd>GST an der Grenze; die Provinzumsatzsteuer oder der Provinzanteil der HST bei der Zulassung<\/dd><\/div><div><dt>Klimaanlage<\/dt><dd>CAD 100 Verbrauchsteuer, falls eingebaut<\/dd><\/div><div><dt>Zulassung<\/dt><dd>Jede Provinz entscheidet selbst. Einige lehnen Rechtslenker ab, und Quebec verlangt eine technische Pr\u00fcfung, informieren Sie sich daher zuerst bei Ihrer Provinz<\/dd><\/div><\/dl><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/ratgeber\/einen-oldtimer-nach-kanada-exportieren\/\">Einen Oldtimer nach Kanada exportieren \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/ratgeber\/mit-dem-fahrzeug-nach-kanada\/\">Mit dem Fahrzeug nach Kanada \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Australien: die 25-Jahre-Regel und Asbest<\/h2><p>Jedes Stra\u00dfenfahrzeug ben\u00f6tigt eine Einfuhrgenehmigung, bevor es nach Australien verschifft wird. Ein Land Rover, der vor mehr als 25 Jahren gebaut und in den letzten 25 Jahren nicht wesentlich ver\u00e4ndert wurde, kann \u00fcber den Weg f\u00fcr \u00e4ltere Fahrzeuge im staatlichen ROVER-System beantragt werden; die Pr\u00fcfung dauert bis zu 30 Werktage, und mit der Genehmigung wird das Fahrzeug auch in das Register of Approved Vehicles eingetragen, sodass der Bundesstaat es zulassen kann.<\/p><p>Asbest ist verboten, und der Eigent\u00fcmer muss nachweisen, dass das Fahrzeug asbestfrei ist. Bei \u00e4lteren Land Rover sind Bremsbel\u00e4ge, Kupplungsscheiben und Dichtungen das \u00fcbliche Risiko. Ein Schreiben des Verk\u00e4ufers reicht nicht aus: Lassen Sie die Teile vor der Verschiffung pr\u00fcfen oder ersetzen, sonst h\u00e4lt die Border Force das Fahrzeug auf Ihre Kosten zur Pr\u00fcfung zur\u00fcck.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Zoll<\/dt><dd>Zollfrei f\u00fcr ein Fahrzeug mit Ursprung in Gro\u00dfbritannien mit Ursprungserkl\u00e4rung; 5 % f\u00fcr ein in der EU gebautes Fahrzeug<\/dd><\/div><div><dt>GST<\/dt><dd>10 % auf den Wert zuz\u00fcglich Zoll, Fracht und Versicherung<\/dd><\/div><div><dt>Luxury Car Tax<\/dt><dd>Oberhalb des Schwellenwerts (A$80,809 in 2026-27)<\/dd><\/div><div><dt>Reinigung<\/dt><dd>Es muss frei von Erde, Samen und Pflanzenresten ankommen, sonst wird es auf Ihre Kosten gereinigt<\/dd><\/div><\/dl><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/ratgeber\/einen-oldtimer-nach-australien-exportieren\/\">Einen Oldtimer nach Australien exportieren \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/ratgeber\/ein-fahrzeug-nach-australien-oder-neuseeland-verschiffen\/\">Ein Fahrzeug nach Australien und Neuseeland einf\u00fchren \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Mit Ihrem Land Rover durch Kanada oder Australien reisen<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Kanada<\/dt><dd>Bis zum angegebenen Ausreisedatum, h\u00f6chstens 12 Monate, ohne \u00c4nderungen am Fahrzeug und ohne Carnet. Viele Reisende fahren anschlie\u00dfend in die USA weiter<\/dd><\/div><div><dt>Australien<\/dt><dd>Mit einem carnet de passages, normalerweise 12 Monate, ohne Einfuhrgenehmigung; das Asbestverbot gilt trotzdem<\/dd><\/div><div><dt>Neuseeland<\/dt><dd>Bis zu 12 Monate mit Carnet oder einer vor\u00fcbergehenden Einfuhranmeldung, nach einer Biosicherheitskontrolle<\/dd><\/div><\/dl><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/ratgeber\/ein-wohnmobil-fuer-einen-roadtrip-nach-kanada-verschiffen\/\">Ein Wohnmobil oder einen 4x4 nach Kanada verschiffen \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/ratgeber\/ein-wohnmobil-fuer-einen-roadtrip-nach-australien-verschiffen\/\">Ein Wohnmobil oder einen 4x4 nach Australien verschiffen \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Was kostet die Verschiffung eines Land Rover nach Kanada oder Australien?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Gro\u00dfbritannien \u2013 Kanada (Halifax)<\/dt><dd>\u00a31,340\u20131,810<\/dd><\/div><div><dt>Europa \u2013 Kanada (Halifax)<\/dt><dd>\u20ac1,505\u20132,020<\/dd><\/div><div><dt>Gro\u00dfbritannien und Europa \u2013 Australien<\/dt><dd>US$2,710\u20133,540<\/dd><\/div><div><dt>Mit Overland-Ausr\u00fcstung, nach Australien<\/dt><dd>US$3,530\u20136,040<\/dd><\/div><\/dl><p>Typische RORO-Seefracht aus unseren Kundenangeboten der letzten 90 Tage (unteres und oberes Quartil). Kosten am Zielort, Zoll, Steuern und Seetransportversicherung kommen hinzu. Das Fahrzeug reist im geschlossenen Laderaum des Schiffs.<\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Versandangebot anfordern<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Kann ich einen Land Rover Defender nach Kanada einf\u00fchren?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Ja, sobald er nach seinem Herstellungsmonat 15 Jahre alt ist \u2013 heute also einer, der im November 2011 oder fr\u00fcher gebaut wurde. Er ben\u00f6tigt keine RIV-Pr\u00fcfung, und ein in Gro\u00dfbritannien oder der EU gebautes Fahrzeug wird mit Ursprungsnachweis zollfrei eingef\u00fchrt.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Kann ich einen \u00e4lteren Land Rover nach Australien einf\u00fchren?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Ja, wenn er vor mehr als 25 Jahren gebaut und seitdem nicht wesentlich ver\u00e4ndert wurde, mit einer Einfuhrgenehmigung vor der Verschiffung und dem Nachweis, dass er kein Asbest enth\u00e4lt.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Braucht mein Land Rover f\u00fcr Australien eine Asbestpr\u00fcfung?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Ja. Der Eigent\u00fcmer muss vor der Verschiffung sicherstellen, dass er asbestfrei ist. Bremsbel\u00e4ge, Kupplungen und Dichtungen sind das \u00fcbliche Risiko, und ein Schreiben des Verk\u00e4ufers wird nicht als Nachweis anerkannt.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Welchen Zoll zahlt ein Land Rover in Australien?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Keinen f\u00fcr ein Fahrzeug mit Ursprung in Gro\u00dfbritannien mit Ursprungserkl\u00e4rung, 5 % f\u00fcr ein in der EU gebautes Fahrzeug, danach 10 % GST und oberhalb des Schwellenwerts die Luxury Car Tax.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Was kostet die Verschiffung eines Defender nach Kanada?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Typische RORO-Seefracht nach Halifax kostet laut unseren Angeboten der letzten 90 Tage \u00a31,340\u20131,810 ab Gro\u00dfbritannien bzw. \u20ac1,505\u20132,020 ab Europa.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Offizielle Quellen<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/tc.canada.ca\/en\/road-transportation\/importing-vehicle\/importing-older-vehicles-canada\" rel=\"noopener\">Transport Canada: Einfuhr \u00e4lterer Fahrzeuge<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.cbsa-asfc.gc.ca\/publications\/dm-md\/d19\/d19-12-1-eng.html\" rel=\"noopener\">CBSA Memorandum D19-12-1: Einfuhr von Fahrzeugen<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.cbsa-asfc.gc.ca\/trade-commerce\/tariff-tarif\/2026\/01-99\/ch87-2026-eng.pdf\" rel=\"noopener\">CBSA: Zolltarif, Kapitel 87 (2026)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/cbsa-asfc.gc.ca\/publications\/dm-md\/d2\/d2-1-1-eng.html\" rel=\"noopener\">CBSA Memorandum D2-1-1: vor\u00fcbergehende Einfuhr von Bef\u00f6rderungsmitteln<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/infrastructure.gov.au\/department\/media\/news\/how-import-your-older-vehicle-25-years-or-older\" rel=\"noopener\">Australische Regierung: So f\u00fchren Sie Ihr \u00e4lteres Fahrzeug ein (25 Jahre oder \u00e4lter)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.infrastructure.gov.au\/infrastructure-transport-vehicles\/vehicles\/importing-vehicle\/asbestos\" rel=\"noopener\">Australische Regierung: Asbest in eingef\u00fchrten Fahrzeugen<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.abf.gov.au\/importing-exporting-and-manufacturing\/importing\/cost-of-importing-goods\/GST-and-other-taxes\" rel=\"noopener\">Australian Border Force: GST und andere Steuern<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.abf.gov.au\/importing-exporting-and-manufacturing\/tariff-classification\/current-tariff\/schedule-15\" rel=\"noopener\">Australian Border Force: Zolltarif-Anhang 15 (Freihandelsabkommen mit Gro\u00dfbritannien)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.ato.gov.au\/tax-rates-and-codes\/luxury-car-tax-rate-and-thresholds\" rel=\"noopener\">ATO: Schwellenwerte der Luxury Car Tax<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.abf.gov.au\/importing-exporting-and-manufacturing\/temporary-imports\/carnets\/cpd-carnets\" rel=\"noopener\">Australian Border Force: CPD-Carnets<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Dieser Ratgeber fasst die Regeln mit Stand Oktober 2026 zusammen. Regeln \u00e4ndern sich; was f\u00fcr Ihr Fahrzeug gilt, best\u00e4tigen wir mit unserem Angebot.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Verwandte Routen und Ratgeber<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/autotransport-von-uk-nach-kanada\/\"><strong>Gro\u00dfbritannien \u2013 Kanada<\/strong><span>RORO nach Halifax<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/fahrzeugtransport-von-europa-nach-kanada\/\"><strong>Europa \u2013 Kanada<\/strong><span>Ab Antwerp, Zeebrugge und Bremerhaven<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/fahrzeugversand-nach-australien-und-neuseeland\/\"><strong>Australien und Neuseeland<\/strong><span>RORO-Preise und Abfahrten<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/ratgeber\/einen-land-rover-defender-in-die-usa-verschiffen\/\"><strong>Land Rover in die USA<\/strong><span>Die 25-Jahre-Regel nach Modell<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Mitglied von<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS ist Mitglied der BIFA (British International Freight Association) und der FIATA, des internationalen Spediteursverbands.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Ihr Angebot in etwa 2 Minuten<\/h2><p>Fragen zu Ihrem Import? Rufen Sie uns an: +44 203 787 4201, Montag bis Freitag.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Mein Angebot erhalten<\/a><\/div><\/section><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; _builder_version=&#8220;4.10.5&#8243; background_color=&#8220;#222222&#8243; custom_margin=&#8220;||-136px|||&#8220; custom_padding=&#8220;||4px|||&#8220; global_module=&#8220;26152&#8243; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_row column_structure=&#8220;1_4,1_4,1_4,1_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.16&#8243; background_size=&#8220;initial&#8220; background_position=&#8220;top_left&#8220; background_repeat=&#8220;repeat&#8220; custom_margin=&#8220;|auto||auto|false|false&#8220; custom_padding=&#8220;||||false|false&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.16&#8243; custom_padding=&#8220;|||&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; custom_padding__hover=&#8220;|||&#8220;][et_pb_blurb title=&#8220;Services&#8220; 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_builder_version=&#8220;4.16&#8243; border_radii=&#8220;on|100%|100%|100%|100%&#8220; link_shape=&#8220;circle&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8220;facebook&#8220; url=&#8220;https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\/&#8220; _builder_version=&#8220;4.16&#8243; background_color=&#8220;#3b5998&#8243; bg_color=&#8220;#3b5998&#8243; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; follow_button=&#8220;off&#8220; url_new_window=&#8220;off&#8220;] Facebook [\/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8220;twitter&#8220; url=&#8220;https:\/\/twitter.com\/IVSSUK&#8220; _builder_version=&#8220;4.22.2&#8243; background_color=&#8220;#000000&#8243; bg_color=&#8220;#00aced&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; follow_button=&#8220;off&#8220; url_new_window=&#8220;off&#8220;] Twitter [\/et_pb_social_media_follow_network][\/et_pb_social_media_follow][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/\">Startseite<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/ratgeber\/\">Ratgeber<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Ratgeber \u00b7 Stand Oktober 2026<\/p><h1>Einen Land Rover nach Kanada oder Australien verschiffen: Altersregeln, Asbest, Zoll und Kosten<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Kanada l\u00e4sst einen Land Rover dauerhaft ins Land, sobald er nach seinem Herstellungsmonat 15 Jahre alt ist \u2013 heute also einen, der im November 2011 oder fr\u00fcher gebaut wurde, darunter viele Puma Defender; ein in Gro\u00dfbritannien oder der EU gebautes Fahrzeug kann mit Ursprungsnachweis zollfrei eingef\u00fchrt werden. Australien verlangt ein Alter von \u00fcber 25 Jahren, eine Einfuhrgenehmigung vor der Verschiffung und den Nachweis, dass das Fahrzeug kein Asbest enth\u00e4lt. Besucher k\u00f6nnen in beiden L\u00e4ndern bis zu 12 Monate unterwegs sein. Die RORO-Seefracht f\u00fcr einen Defender kostet laut unseren Angeboten der letzten 90 Tage typischerweise \u00a31,340\u20131,810 von Gro\u00dfbritannien nach Kanada und US$2,710\u20133,540 nach Australien.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Versandangebot anfordern<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Fragen Sie uns: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Kanada, dauerhaft<\/p><p class=\"ivss3-v\">15 Jahre alt, nach Herstellungsmonat<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Kanada, heute zul\u00e4ssig<\/p><p class=\"ivss3-v\">Gebaut im November 2011 oder fr\u00fcher<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Australien, dauerhaft<\/p><p class=\"ivss3-v\">\u00dcber 25 Jahre alt, mit Einfuhrgenehmigung<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Australien, Asbest<\/p><p class=\"ivss3-v\">Muss vor der Verschiffung asbestfrei sein<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Rundreise<\/p><p class=\"ivss3-v\">In beiden L\u00e4ndern bis zu 12 Monate<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Defender per RORO<\/p><p class=\"ivss3-v\">\u00a31,340\u20131,810 Gro\u00dfbritannien\u2013Kanada; US$2,710\u20133,540 nach Australien<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Kanada: die 15-Jahre-Regel<\/h2><p>Transport Canada reguliert ein Fahrzeug bei der Einfuhr nicht mehr, sobald es 15 Jahre alt ist, gerechnet ab Monat und Jahr auf dem Herstellerschild bis zum Einfuhrdatum. Ein Land Rover, der 15 Jahre oder \u00e4lter ist, ben\u00f6tigt daher keine Pr\u00fcfung durch das Registrar of Imported Vehicles (RIV). Ein H\u00f6herlegungssatz oder eine Restaurierung, die den urspr\u00fcnglichen Charakter erh\u00e4lt, \u00e4ndert daran nichts; ein Fahrzeug ohne Identifizierungsmerkmale, die sein Alter belegen, ist nicht zul\u00e4ssig.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Zoll<\/dt><dd>Zollfrei f\u00fcr ein in Gro\u00dfbritannien oder der EU gebautes Fahrzeug mit Ursprungsnachweis; sonst 6,1 % f\u00fcr einen Personenwagen<\/dd><\/div><div><dt>GST und Provinzsteuer<\/dt><dd>GST an der Grenze; die Provinzumsatzsteuer oder der Provinzanteil der HST bei der Zulassung<\/dd><\/div><div><dt>Klimaanlage<\/dt><dd>CAD 100 Verbrauchsteuer, falls eingebaut<\/dd><\/div><div><dt>Zulassung<\/dt><dd>Jede Provinz entscheidet selbst. Einige lehnen Rechtslenker ab, und Quebec verlangt eine technische Pr\u00fcfung, informieren Sie sich daher zuerst bei Ihrer Provinz<\/dd><\/div><\/dl><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/ratgeber\/einen-oldtimer-nach-kanada-exportieren\/\">Einen Oldtimer nach Kanada exportieren \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/ratgeber\/mit-dem-fahrzeug-nach-kanada\/\">Mit dem Fahrzeug nach Kanada \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Australien: die 25-Jahre-Regel und Asbest<\/h2><p>Jedes Stra\u00dfenfahrzeug ben\u00f6tigt eine Einfuhrgenehmigung, bevor es nach Australien verschifft wird. Ein Land Rover, der vor mehr als 25 Jahren gebaut und in den letzten 25 Jahren nicht wesentlich ver\u00e4ndert wurde, kann \u00fcber den Weg f\u00fcr \u00e4ltere Fahrzeuge im staatlichen ROVER-System beantragt werden; die Pr\u00fcfung dauert bis zu 30 Werktage, und mit der Genehmigung wird das Fahrzeug auch in das Register of Approved Vehicles eingetragen, sodass der Bundesstaat es zulassen kann.<\/p><p>Asbest ist verboten, und der Eigent\u00fcmer muss nachweisen, dass das Fahrzeug asbestfrei ist. Bei \u00e4lteren Land Rover sind Bremsbel\u00e4ge, Kupplungsscheiben und Dichtungen das \u00fcbliche Risiko. Ein Schreiben des Verk\u00e4ufers reicht nicht aus: Lassen Sie die Teile vor der Verschiffung pr\u00fcfen oder ersetzen, sonst h\u00e4lt die Border Force das Fahrzeug auf Ihre Kosten zur Pr\u00fcfung zur\u00fcck.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Zoll<\/dt><dd>Zollfrei f\u00fcr ein Fahrzeug mit Ursprung in Gro\u00dfbritannien mit Ursprungserkl\u00e4rung; 5 % f\u00fcr ein in der EU gebautes Fahrzeug<\/dd><\/div><div><dt>GST<\/dt><dd>10 % auf den Wert zuz\u00fcglich Zoll, Fracht und Versicherung<\/dd><\/div><div><dt>Luxury Car Tax<\/dt><dd>Oberhalb des Schwellenwerts (A$80,809 in 2026-27)<\/dd><\/div><div><dt>Reinigung<\/dt><dd>Es muss frei von Erde, Samen und Pflanzenresten ankommen, sonst wird es auf Ihre Kosten gereinigt<\/dd><\/div><\/dl><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/ratgeber\/einen-oldtimer-nach-australien-exportieren\/\">Einen Oldtimer nach Australien exportieren \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/ratgeber\/ein-fahrzeug-nach-australien-oder-neuseeland-verschiffen\/\">Ein Fahrzeug nach Australien und Neuseeland einf\u00fchren \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Mit Ihrem Land Rover durch Kanada oder Australien reisen<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Kanada<\/dt><dd>Bis zum angegebenen Ausreisedatum, h\u00f6chstens 12 Monate, ohne \u00c4nderungen am Fahrzeug und ohne Carnet. Viele Reisende fahren anschlie\u00dfend in die USA weiter<\/dd><\/div><div><dt>Australien<\/dt><dd>Mit einem carnet de passages, normalerweise 12 Monate, ohne Einfuhrgenehmigung; das Asbestverbot gilt trotzdem<\/dd><\/div><div><dt>Neuseeland<\/dt><dd>Bis zu 12 Monate mit Carnet oder einer vor\u00fcbergehenden Einfuhranmeldung, nach einer Biosicherheitskontrolle<\/dd><\/div><\/dl><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/ratgeber\/ein-wohnmobil-fuer-einen-roadtrip-nach-kanada-verschiffen\/\">Ein Wohnmobil oder einen 4x4 nach Kanada verschiffen \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/ratgeber\/ein-wohnmobil-fuer-einen-roadtrip-nach-australien-verschiffen\/\">Ein Wohnmobil oder einen 4x4 nach Australien verschiffen \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Was kostet die Verschiffung eines Land Rover nach Kanada oder Australien?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Gro\u00dfbritannien \u2013 Kanada (Halifax)<\/dt><dd>\u00a31,340\u20131,810<\/dd><\/div><div><dt>Europa \u2013 Kanada (Halifax)<\/dt><dd>\u20ac1,505\u20132,020<\/dd><\/div><div><dt>Gro\u00dfbritannien und Europa \u2013 Australien<\/dt><dd>US$2,710\u20133,540<\/dd><\/div><div><dt>Mit Overland-Ausr\u00fcstung, nach Australien<\/dt><dd>US$3,530\u20136,040<\/dd><\/div><\/dl><p>Typische RORO-Seefracht aus unseren Kundenangeboten der letzten 90 Tage (unteres und oberes Quartil). Kosten am Zielort, Zoll, Steuern und Seetransportversicherung kommen hinzu. Das Fahrzeug reist im geschlossenen Laderaum des Schiffs.<\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Versandangebot anfordern<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Kann ich einen Land Rover Defender nach Kanada einf\u00fchren?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Ja, sobald er nach seinem Herstellungsmonat 15 Jahre alt ist \u2013 heute also einer, der im November 2011 oder fr\u00fcher gebaut wurde. Er ben\u00f6tigt keine RIV-Pr\u00fcfung, und ein in Gro\u00dfbritannien oder der EU gebautes Fahrzeug wird mit Ursprungsnachweis zollfrei eingef\u00fchrt.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Kann ich einen \u00e4lteren Land Rover nach Australien einf\u00fchren?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Ja, wenn er vor mehr als 25 Jahren gebaut und seitdem nicht wesentlich ver\u00e4ndert wurde, mit einer Einfuhrgenehmigung vor der Verschiffung und dem Nachweis, dass er kein Asbest enth\u00e4lt.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Braucht mein Land Rover f\u00fcr Australien eine Asbestpr\u00fcfung?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Ja. Der Eigent\u00fcmer muss vor der Verschiffung sicherstellen, dass er asbestfrei ist. Bremsbel\u00e4ge, Kupplungen und Dichtungen sind das \u00fcbliche Risiko, und ein Schreiben des Verk\u00e4ufers wird nicht als Nachweis anerkannt.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Welchen Zoll zahlt ein Land Rover in Australien?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Keinen f\u00fcr ein Fahrzeug mit Ursprung in Gro\u00dfbritannien mit Ursprungserkl\u00e4rung, 5 % f\u00fcr ein in der EU gebautes Fahrzeug, danach 10 % GST und oberhalb des Schwellenwerts die Luxury Car Tax.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Was kostet die Verschiffung eines Defender nach Kanada?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Typische RORO-Seefracht nach Halifax kostet laut unseren Angeboten der letzten 90 Tage \u00a31,340\u20131,810 ab Gro\u00dfbritannien bzw. \u20ac1,505\u20132,020 ab Europa.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Offizielle Quellen<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/tc.canada.ca\/en\/road-transportation\/importing-vehicle\/importing-older-vehicles-canada\" rel=\"noopener\">Transport Canada: Einfuhr \u00e4lterer Fahrzeuge<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.cbsa-asfc.gc.ca\/publications\/dm-md\/d19\/d19-12-1-eng.html\" rel=\"noopener\">CBSA Memorandum D19-12-1: Einfuhr von Fahrzeugen<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.cbsa-asfc.gc.ca\/trade-commerce\/tariff-tarif\/2026\/01-99\/ch87-2026-eng.pdf\" rel=\"noopener\">CBSA: Zolltarif, Kapitel 87 (2026)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/cbsa-asfc.gc.ca\/publications\/dm-md\/d2\/d2-1-1-eng.html\" rel=\"noopener\">CBSA Memorandum D2-1-1: vor\u00fcbergehende Einfuhr von Bef\u00f6rderungsmitteln<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/infrastructure.gov.au\/department\/media\/news\/how-import-your-older-vehicle-25-years-or-older\" rel=\"noopener\">Australische Regierung: So f\u00fchren Sie Ihr \u00e4lteres Fahrzeug ein (25 Jahre oder \u00e4lter)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.infrastructure.gov.au\/infrastructure-transport-vehicles\/vehicles\/importing-vehicle\/asbestos\" rel=\"noopener\">Australische Regierung: Asbest in eingef\u00fchrten Fahrzeugen<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.abf.gov.au\/importing-exporting-and-manufacturing\/importing\/cost-of-importing-goods\/GST-and-other-taxes\" rel=\"noopener\">Australian Border Force: GST und andere Steuern<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.abf.gov.au\/importing-exporting-and-manufacturing\/tariff-classification\/current-tariff\/schedule-15\" rel=\"noopener\">Australian Border Force: Zolltarif-Anhang 15 (Freihandelsabkommen mit Gro\u00dfbritannien)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.ato.gov.au\/tax-rates-and-codes\/luxury-car-tax-rate-and-thresholds\" rel=\"noopener\">ATO: Schwellenwerte der Luxury Car Tax<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.abf.gov.au\/importing-exporting-and-manufacturing\/temporary-imports\/carnets\/cpd-carnets\" rel=\"noopener\">Australian Border Force: CPD-Carnets<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Dieser Ratgeber fasst die Regeln mit Stand Oktober 2026 zusammen. Regeln \u00e4ndern sich; was f\u00fcr Ihr Fahrzeug gilt, best\u00e4tigen wir mit unserem Angebot.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Verwandte Routen und Ratgeber<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/autotransport-von-uk-nach-kanada\/\"><strong>Gro\u00dfbritannien \u2013 Kanada<\/strong><span>RORO nach Halifax<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/fahrzeugtransport-von-europa-nach-kanada\/\"><strong>Europa \u2013 Kanada<\/strong><span>Ab Antwerp, Zeebrugge und Bremerhaven<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/fahrzeugversand-nach-australien-und-neuseeland\/\"><strong>Australien und Neuseeland<\/strong><span>RORO-Preise und Abfahrten<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/ratgeber\/einen-land-rover-defender-in-die-usa-verschiffen\/\"><strong>Land Rover in die USA<\/strong><span>Die 25-Jahre-Regel nach Modell<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Mitglied von<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS ist Mitglied der BIFA (British International Freight Association) und der FIATA, des internationalen Spediteursverbands.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Ihr Angebot in etwa 2 Minuten<\/h2><p>Fragen zu Ihrem Import? Rufen Sie uns an: +44 203 787 4201, Montag bis Freitag.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Mein Angebot erhalten<\/a><\/div><\/section><\/div>RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap &#8211; Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":141825,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"class_list":["post-142242","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - 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