{"id":142110,"date":"2026-11-02T13:10:45","date_gmt":"2026-11-02T13:10:45","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/ratgeber\/ein-wohnmobil-oder-einen-gelaendewagen-fuer-eine-overland-reise-nach-afrika-verschiffen\/"},"modified":"2026-11-02T13:10:45","modified_gmt":"2026-11-02T13:10:45","slug":"ein-wohnmobil-oder-einen-gelaendewagen-fuer-eine-overland-reise-nach-afrika-verschiffen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/de\/ratgeber\/ein-wohnmobil-oder-einen-gelaendewagen-fuer-eine-overland-reise-nach-afrika-verschiffen\/","title":{"rendered":"Ein Wohnmobil oder einen Gel\u00e4ndewagen f\u00fcr eine Overland-Reise nach Afrika verschiffen"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; fullwidth=&#8220;on&#8220; _builder_version=&#8220;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8220;0px||0px||false|false&#8220;][et_pb_fullwidth_code _builder_version=&#8220;4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/\">Startseite<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/ratgeber\/\">Ratgeber<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Ratgeber \u00b7 Stand Oktober 2026<\/p><h1>Ein Wohnmobil nach Afrika verschiffen: Overlanding in S\u00fcdafrika, Namibia, Kenia und Tansania<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Um das s\u00fcdliche oder \u00f6stliche Afrika im eigenen Wohnmobil, Allrad-Camper oder Expeditionsfahrzeug zu bereisen, verschiffen Sie es per RORO von Gro\u00dfbritannien oder Europa nach Durban oder Port Elizabeth (Gqeberha) f\u00fcr S\u00fcdafrika und Namibia bzw. nach Mombasa oder Dar es Salaam f\u00fcr Kenia und Tansania und f\u00fchren es mit einem Carnet de Passages ein. Die typische RORO-Seefracht nach S\u00fcdafrika betr\u00e4gt US$3,490\u20135,070 f\u00fcr ein Wohnmobil, US$2,540\u20134,350 f\u00fcr einen Allrad-Camper und US$5,280\u20137,950 f\u00fcr ein Expeditionsfahrzeug; nach Kenia und Tansania sind es US$3,480\u20135,120, US$2,510\u20134,370 und US$5,350\u20138,060, laut unseren Angeboten der letzten 90 Tage. Ausfuhrkosten im Ladehafen, \u00f6rtliche Hafengeb\u00fchren und die Kfz-Versicherung f\u00fcr jedes Land kommen hinzu.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Versandangebot anfordern<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Fragen Sie uns: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">H\u00e4fen im s\u00fcdlichen Afrika<\/p><p class=\"ivss3-v\">Durban, Port Elizabeth, Walvis Bay (Namibia); Kapstadt per Container<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">H\u00e4fen in Ostafrika<\/p><p class=\"ivss3-v\">Mombasa (Kenia), Dar es Salaam (Tansania)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Wohnmobil nach S\u00fcdafrika<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$3,490\u20135,070<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Carnet<\/p><p class=\"ivss3-v\">Standard f\u00fcr S\u00fcdafrika und Namibia; Kenia verlangt es von Besuchern au\u00dferhalb von EAC und COMESA<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Zeitlimit (S\u00fcdafrika)<\/p><p class=\"ivss3-v\">G\u00fcltigkeit des Carnets, in der Regel 12 Monate; eine Verl\u00e4ngerung<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Kfz-Versicherung<\/p><p class=\"ivss3-v\">\u00d6rtliche Haftpflichtversicherung; COMESA Yellow Card in der Region<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>In welchen Hafen sollte ich verschiffen?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Durban<\/dt><dd>RORO nach S\u00fcdafrika, der \u00fcbliche Start f\u00fcr S\u00fcdafrika, Lesotho, Eswatini und die Stra\u00dfe nach Norden<\/dd><\/div><div><dt>Port Elizabeth (Gqeberha)<\/dt><dd>RORO in die Provinz Ostkap, f\u00fcr die Garden Route und Kapstadt<\/dd><\/div><div><dt>Walvis Bay<\/dt><dd>Namibia, gesondert angeboten<\/dd><\/div><div><dt>Kapstadt<\/dt><dd>Per Container<\/dd><\/div><div><dt>Mombasa<\/dt><dd>Kenia, f\u00fcr Ostafrika und die Safari-Routen<\/dd><\/div><div><dt>Dar es Salaam<\/dt><dd>Tansania, und weiter nach Sambia und Malawi<\/dd><\/div><\/dl><p>Die Abfahrten erfolgen ab Southampton, Sheerness, Antwerpen, Zeebrugge, Hamburg und Bremerhaven. Buchen Sie RORO mindestens 2 Monate im Voraus. In S\u00fcdafrika, Namibia, Kenia und Tansania herrscht Linksverkehr, ein britisches Fahrzeug mit Rechtslenkung passt also gut zu den Stra\u00dfen.<\/p><\/section><section><h2>Was kostet die Verschiffung eines Wohnmobils nach Afrika?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Wohnmobil nach S\u00fcdafrika<\/dt><dd>US$3,490\u20135,070 Seefracht<\/dd><\/div><div><dt>Allrad-Camper nach S\u00fcdafrika<\/dt><dd>US$2,540\u20134,350 Seefracht<\/dd><\/div><div><dt>Expeditionsfahrzeug nach S\u00fcdafrika<\/dt><dd>US$5,280\u20137,950 Seefracht<\/dd><\/div><div><dt>Wohnmobil nach Kenia oder Tansania<\/dt><dd>US$3,480\u20135,120 Seefracht<\/dd><\/div><div><dt>Allrad-Camper nach Kenia oder Tansania<\/dt><dd>US$2,510\u20134,370 Seefracht<\/dd><\/div><div><dt>Expeditionsfahrzeug nach Kenia oder Tansania<\/dt><dd>US$5,350\u20138,060 Seefracht<\/dd><\/div><div><dt>Ausfuhrkosten im Ladehafen<\/dt><dd>Etwa \u20ac295 (EU-H\u00e4fen) oder \u00a3250 (britische H\u00e4fen)<\/dd><\/div><div><dt>Sch\u00e4dlingsbehandlung, sofern die Reederei sie verlangt<\/dt><dd>Von etwa \u20ac250 (Pkw) bis \u20ac501 (Wohnmobil), zuz\u00fcglich \u20ac50 Bearbeitungsgeb\u00fchr<\/dd><\/div><div><dt>Hafen- und Abfertigungsgeb\u00fchren in Kenia und Tansania<\/dt><dd>Werden best\u00e4tigt und direkt an den \u00f6rtlichen Agenten gezahlt; die Geb\u00fchren in Kenia sind zuletzt gestiegen<\/dd><\/div><div><dt>Transportversicherung<\/dt><dd>Nicht enthalten, sofern nicht angegeben; Wohnmobile ab \u20ac300 f\u00fcr eine Einzelreise, f\u00fcr Werte bis \u20ac50,000<\/dd><\/div><\/dl><p>Die Seefracht-Spannen sind das untere und obere Quartil unserer RORO-Angebote ab europ\u00e4ischen und britischen H\u00e4fen der letzten 90 Tage, einschlie\u00dflich Konnossement, BAF und LSL. Abfahrten ab Gro\u00dfbritannien liegen meist im oberen Bereich der jeweiligen Spanne.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/ratgeber\/was-kostet-die-verschiffung-eines-autos\/\">Was kostet die Verschiffung eines Fahrzeugs? Preise auf jeder Route \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Carnet-Regeln in S\u00fcdafrika und Namibia<\/h2><p>S\u00fcdafrika, Namibia, Botswana, Lesotho und Eswatini bilden die Southern African Customs Union und werden als ein Gebiet behandelt, sodass eine Carnet-Einreise alle abdeckt. SARS akzeptiert das Carnet de Passages von Touristen und Besuchern; ohne Carnet ben\u00f6tigt das Fahrzeug eine Genehmigung f\u00fcr die vor\u00fcbergehende Einfuhr oder eine Zollanmeldung mit Sicherheitsleistung.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>G\u00fcltigkeit<\/dt><dd>In der Regel 12 Monate ab Ausstellung des Carnets<\/dd><\/div><div><dt>Verl\u00e4ngerung<\/dt><dd>Nur einmal, f\u00fcr bis zu ein Jahr, mindestens 30 Tage vor Ablauf beantragt und vom ausstellenden Club genehmigt<\/dd><\/div><div><dt>An der Grenze<\/dt><dd>Das Fahrzeug wird bei der Ein- und Ausreise in Ihrer Anwesenheit oder der Ihres Vertreters kontrolliert<\/dd><\/div><div><dt>Nutzung<\/dt><dd>Der Inhaber muss der Eigent\u00fcmer sein oder eine Vollmacht des Eigent\u00fcmers besitzen; kein Verleihen, Vermieten, Verkaufen oder Ver\u00e4ndern ohne Erlaubnis<\/dd><\/div><div><dt>Das Fahrzeug zur\u00fccklassen<\/dt><dd>Das Fahrzeug darf nicht im Land bleiben, w\u00e4hrend der Carnet-Inhaber nicht dort ist; Sie k\u00f6nnen es also nicht abstellen und nach Hause fliegen<\/dd><\/div><div><dt>Wenn es nicht ausreist<\/dt><dd>Zoll und Mehrwertsteuer werden f\u00e4llig, auch nach einem Diebstahl; eidesstattliche Erkl\u00e4rungen werden nicht als Ausfuhrnachweis anerkannt<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section><h2>Kenia und Tansania<\/h2><p>Die Kenya Revenue Authority verlangt von Besuchern au\u00dferhalb von EAC und COMESA ein f\u00fcr Kenia g\u00fcltiges Carnet de Passages oder Passierscheinheft sowie eine Foreign Motor Vehicle Permit. F\u00fcr ein Reisefahrzeug mit Carnet ist das eine geb\u00fchrenpflichtige Genehmigung f\u00fcr einen Monat, die von Customs and Border Control verl\u00e4ngert werden kann. F\u00fcr Tansania best\u00e4tigen wir die Regeln f\u00fcr Ihr Fahrzeug vor der Verschiffung. Die Geb\u00fchren im Zielland werden in beiden L\u00e4ndern direkt an den \u00f6rtlichen Agenten gezahlt.<\/p><\/section><section><h2>Grenz\u00fcbertritte: Versicherung und Papiere<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>An jeder Grenze wird das Carnet f\u00fcr ein Land aus- und f\u00fcr das n\u00e4chste eingestempelt, und jede Einreise verbraucht eine neue Seite; bestellen Sie daher gen\u00fcgend Seiten<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>In jedem Land ist eine Kfz-Haftpflichtversicherung erforderlich. Die COMESA Yellow Card ist ein regionales Kfz-Haftpflichtsystem, das in 13 L\u00e4ndern gilt, darunter Tansania, und Versicherer in S\u00fcdafrika stellen sie f\u00fcr Reisen in die COMESA-Region aus<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Grenzgeb\u00fchren, Stra\u00dfengenehmigungen und Versicherungen unterscheiden sich zwischen den L\u00e4ndern des s\u00fcdlichen Afrikas; wir best\u00e4tigen die Regeln f\u00fcr Ihre Route vor der Verschiffung<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>IVSS organisiert die Transportversicherung f\u00fcr die Seereise. F\u00fcr die Kfz-Versicherung auf der Stra\u00dfe geben wir Ihnen Kontakte und stellen die Verbindung zu Versicherern her<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Unterst\u00fctzung bei der Zollabfertigung im Ankunftshafen \u00fcber unseren Zollagenten, einen von uns empfohlenen \u00f6rtlichen Agenten oder Ihren eigenen Zollagenten<\/span><\/li><\/ul><\/section><section><h2>Das Fahrzeug vorbereiten<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Herausnehmbare Gasflaschen entfernen; jede verbleibende Flasche und jeder fest eingebaute Tank muss leer sein, mit Gasfreiheitsbescheinigung<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Bei einigen Reedereien begrenzt Reiseutensilien, au\u00dfer Sichtweite verstaut, auf Ihr eigenes Risiko, sofern nicht \u00fcber eine Inhaltsdeckung der bei uns abgeschlossenen Transportversicherung versichert (bis \u20ac15,000 f\u00fcr Wohnmobile)<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Innen und au\u00dfen reinigen; einige Reedereien verlangen eine Sch\u00e4dlingsbehandlung f\u00fcr Wohnmobile und Lkw<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Kraftstoff unter einem Viertel Tankf\u00fcllung; das Fahrzeug reist im geschlossenen Laderaum des Schiffes<\/span><\/li><\/ul><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/ratgeber\/ihr-fahrzeug-fuer-den-versand-vorbereiten-eine-checkliste\/\">Ihr Fahrzeug f\u00fcr die Verschiffung vorbereiten: die Checkliste \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/ratgeber\/was-ist-roro-so-transportieren-roll-on-roll-off-schiffe-ihr-fahrzeug\/\">Was ist RORO? So reist Ihr Fahrzeug \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>R\u00fcckverschiffung aus S\u00fcdafrika<\/h2><p>Am Ende der Reise kostet RORO von Durban oder Port Elizabeth nach Gro\u00dfbritannien oder Europa laut unseren Angeboten der letzten 90 Tage typischerweise US$3,650\u20135,320 f\u00fcr ein Wohnmobil und US$2,650\u20134,550 f\u00fcr einen Allrad-Camper. Die s\u00fcdafrikanischen Ausfuhrkosten betragen etwa US$750\u20131,250 und werden bei der Buchung best\u00e4tigt; die Hafenlagerung bei Versp\u00e4tung eines Schiffes kostet ab R1,492 pro Tag f\u00fcr einen Pkw. Container gehen auch ab Kapstadt und Walvis Bay. Fragen Sie uns nach R\u00fcckfahrten ab Mombasa und Dar es Salaam. IVSS ist Mitglied von BIFA und FIATA.<\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Versandangebot anfordern<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Was kostet die Verschiffung eines Wohnmobils nach S\u00fcdafrika?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Die typische RORO-Seefracht ab europ\u00e4ischen und britischen H\u00e4fen betr\u00e4gt laut unseren Angeboten der letzten 90 Tage US$3,490\u20135,070 f\u00fcr ein Wohnmobil, US$2,540\u20134,350 f\u00fcr einen Allrad-Camper und US$5,280\u20137,950 f\u00fcr ein Expeditionsfahrzeug, zuz\u00fcglich Ausfuhrkosten von etwa \u20ac295 (EU-H\u00e4fen) oder \u00a3250 (britische H\u00e4fen).<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Was kostet die Verschiffung eines Wohnmobils nach Kenia oder Tansania?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Die typische RORO-Seefracht nach Mombasa oder Dar es Salaam betr\u00e4gt US$3,480\u20135,120 f\u00fcr ein Wohnmobil, US$2,510\u20134,370 f\u00fcr einen Allrad-Camper und US$5,350\u20138,060 f\u00fcr ein Expeditionsfahrzeug. Die Geb\u00fchren im Zielland werden an den \u00f6rtlichen Agenten gezahlt.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Brauche ich f\u00fcr S\u00fcdafrika und Namibia ein Carnet?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Das Carnet ist das Standarddokument f\u00fcr Besucher. Ohne Carnet verlangt SARS eine Genehmigung f\u00fcr die vor\u00fcbergehende Einfuhr oder eine Zollanmeldung mit Sicherheitsleistung. Eine Carnet-Einreise deckt die gesamte Southern African Customs Union ab.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Kann ich mein Fahrzeug in S\u00fcdafrika lassen und nach Hause fliegen?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Nicht mit einem Carnet. SARS erlaubt nicht, dass das Fahrzeug im Land bleibt, w\u00e4hrend der Carnet-Inhaber nicht dort ist.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Brauche ich f\u00fcr Kenia ein Carnet?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Ja, wenn Sie von au\u00dferhalb der EAC und COMESA kommen: ein f\u00fcr Kenia g\u00fcltiges Carnet oder Passierscheinheft sowie eine Foreign Motor Vehicle Permit.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Welche Versicherung brauche ich f\u00fcr Fahrten in Afrika?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Eine Kfz-Haftpflichtversicherung f\u00fcr jedes Land, etwa die COMESA Yellow Card in der Region. Wir organisieren die Transportversicherung f\u00fcr die Seereise und geben Ihnen Kontakte f\u00fcr die Kfz-Versicherung.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Kann ich nach Walvis Bay in Namibia verschiffen?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Ja. Walvis Bay wird gesondert angeboten, und f\u00fcr die R\u00fcckverschiffung gehen Container auch ab Walvis Bay und Kapstadt.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Offizielle Quellen<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.sars.gov.za\/sc-ta-01-06-cpd-carnet-external-policy\" rel=\"noopener\">SARS: externe Richtlinie zum CPD-Carnet SC-TA-01-06<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.kra.go.ke\/news-center\/public-notices\/774-temporary-importation-of-road-vehicles-and-foreign-vehicle-permits\" rel=\"noopener\">Kenya Revenue Authority: vor\u00fcbergehende Einfuhr von Stra\u00dfenfahrzeugen und Genehmigungen f\u00fcr ausl\u00e4ndische Fahrzeuge<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.comesa.int\/yellow-card-has-settled-over-1m-insurance-claims\/\" rel=\"noopener\">COMESA: das Yellow-Card-System<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/guidance\/apply-for-a-cpd-carnet\" rel=\"noopener\">GOV.UK: ein CPD-Carnet beantragen<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.fia.com\/international-cpd-network-0\" rel=\"noopener\">FIA: internationales CPD-Netzwerk<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Dieser Ratgeber fasst die Regeln mit Stand Oktober 2026 zusammen. Regeln \u00e4ndern sich; was f\u00fcr Ihr Fahrzeug gilt, best\u00e4tigen wir mit unserem Angebot.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Verwandte Routen und Ratgeber<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/fahrzeugtransport-europa-nach-suedafrika-namibia\/\"><strong>Verschiffung nach S\u00fcdafrika und Namibia<\/strong><span>Durban, Port Elizabeth und Walvis Bay<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/fahrzeugtransport-europa-nach-mombasa-kenia-dar-es-salaam-tansania\/\"><strong>Verschiffung nach Kenia und Tansania<\/strong><span>Mombasa und Dar es Salaam<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/fahrzeugversand-von-suedafrika-nach-europa-uk-belgien-und-deutschland\/\"><strong>S\u00fcdafrika nach Gro\u00dfbritannien und Europa<\/strong><span>R\u00fcckverschiffung nach der Reise<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/hinweise-zum-carnet-de-passages\/\"><strong>Carnet de Passages<\/strong><span>Wer eines braucht und wie Sie es erhalten<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Mitglied von<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS ist Mitglied der BIFA (British International Freight Association) und der FIATA, des internationalen Spediteursverbands.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Ihr Angebot in etwa 2 Minuten<\/h2><p>Fragen zu Ihrem Import? Rufen Sie uns an: +44 203 787 4201, Montag bis Freitag.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Mein Angebot erhalten<\/a><\/div><\/section><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; _builder_version=&#8220;4.10.5&#8243; background_color=&#8220;#222222&#8243; custom_margin=&#8220;||-136px|||&#8220; custom_padding=&#8220;||4px|||&#8220; global_module=&#8220;26152&#8243; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_row column_structure=&#8220;1_4,1_4,1_4,1_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.16&#8243; background_size=&#8220;initial&#8220; background_position=&#8220;top_left&#8220; background_repeat=&#8220;repeat&#8220; custom_margin=&#8220;|auto||auto|false|false&#8220; custom_padding=&#8220;||||false|false&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.16&#8243; custom_padding=&#8220;|||&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; custom_padding__hover=&#8220;|||&#8220;][et_pb_blurb title=&#8220;Services&#8220; _builder_version=&#8220;4.20.2&#8243; header_level=&#8220;h3&#8243; header_text_color=&#8220;#686868&#8243; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;]<\/p>\n<p><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" title=\"RORO Car Shipping\u00a0\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">RORO Car Shipping\u00a0<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"> <a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Car Shipping<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/motorhome-shipping\/\">Motorhome\u00a0Shipping<\/a><\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.16&#8243; custom_padding=&#8220;|||&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; custom_padding__hover=&#8220;|||&#8220;][et_pb_blurb title=&#8220;Where we ship&#8220; _builder_version=&#8220;4.20.0&#8243; header_level=&#8220;h3&#8243; header_text_color=&#8220;#686868&#8243; 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_builder_version=&#8220;4.20.0&#8243; header_level=&#8220;h3&#8243; header_text_color=&#8220;#686868&#8243; background_size=&#8220;initial&#8220; background_position=&#8220;top_left&#8220; background_repeat=&#8220;repeat&#8220; max_width_tablet=&#8220;50px&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;]<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46555  alignleft\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"\" width=\"126\" height=\"70\" srcset=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg 366w, https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED-300x167.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 126px) 100vw, 126px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46550 aligncenter size-full\" style=\"float: left\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"70\" \/><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.16&#8243; custom_padding=&#8220;|||&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; custom_padding__hover=&#8220;|||&#8220;][et_pb_blurb title=&#8220;Helpful information&#8220; _builder_version=&#8220;4.26.1&#8243; header_level=&#8220;h3&#8243; header_text_color=&#8220;#686868&#8243; body_text_color=&#8220;#686868&#8243; background_size=&#8220;initial&#8220; background_position=&#8220;top_left&#8220; background_repeat=&#8220;repeat&#8220; max_width_tablet=&#8220;50px&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;]<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">Roll on Roll off shipping rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Shipping Rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/overlandingassociation.org\/\">Carnet Requirements Map<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-share\/\">Container share<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/terms-conditions-standard-trading-conditions\/\">Terms and conditions<\/a><\/span>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.16&#8243; custom_padding=&#8220;|||&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; custom_padding__hover=&#8220;|||&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.27.4&#8243; text_text_color=&#8220;#6b6b6b&#8220; header_text_color=&#8220;#000000&#8243; width=&#8220;100%&#8220; custom_padding=&#8220;|||0px||&#8220; z_index_tablet=&#8220;500&#8243; text_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8220;0px&#8220; text_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8220;0px&#8220; text_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8220;1px&#8220; link_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8220;0px&#8220; link_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8220;0px&#8220; link_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8220;1px&#8220; ul_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8220;0px&#8220; ul_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8220;0px&#8220; ul_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8220;1px&#8220; ol_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8220;0px&#8220; ol_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8220;0px&#8220; ol_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8220;1px&#8220; 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_builder_version=&#8220;4.16&#8243; border_radii=&#8220;on|100%|100%|100%|100%&#8220; link_shape=&#8220;circle&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8220;facebook&#8220; url=&#8220;https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\/&#8220; _builder_version=&#8220;4.16&#8243; background_color=&#8220;#3b5998&#8243; bg_color=&#8220;#3b5998&#8243; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; follow_button=&#8220;off&#8220; url_new_window=&#8220;off&#8220;] Facebook [\/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8220;twitter&#8220; url=&#8220;https:\/\/twitter.com\/IVSSUK&#8220; _builder_version=&#8220;4.22.2&#8243; background_color=&#8220;#000000&#8243; bg_color=&#8220;#00aced&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; follow_button=&#8220;off&#8220; url_new_window=&#8220;off&#8220;] Twitter [\/et_pb_social_media_follow_network][\/et_pb_social_media_follow][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/\">Startseite<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/ratgeber\/\">Ratgeber<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Ratgeber \u00b7 Stand Oktober 2026<\/p><h1>Ein Wohnmobil nach Afrika verschiffen: Overlanding in S\u00fcdafrika, Namibia, Kenia und Tansania<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">Um das s\u00fcdliche oder \u00f6stliche Afrika im eigenen Wohnmobil, Allrad-Camper oder Expeditionsfahrzeug zu bereisen, verschiffen Sie es per RORO von Gro\u00dfbritannien oder Europa nach Durban oder Port Elizabeth (Gqeberha) f\u00fcr S\u00fcdafrika und Namibia bzw. nach Mombasa oder Dar es Salaam f\u00fcr Kenia und Tansania und f\u00fchren es mit einem Carnet de Passages ein. Die typische RORO-Seefracht nach S\u00fcdafrika betr\u00e4gt US$3,490\u20135,070 f\u00fcr ein Wohnmobil, US$2,540\u20134,350 f\u00fcr einen Allrad-Camper und US$5,280\u20137,950 f\u00fcr ein Expeditionsfahrzeug; nach Kenia und Tansania sind es US$3,480\u20135,120, US$2,510\u20134,370 und US$5,350\u20138,060, laut unseren Angeboten der letzten 90 Tage. Ausfuhrkosten im Ladehafen, \u00f6rtliche Hafengeb\u00fchren und die Kfz-Versicherung f\u00fcr jedes Land kommen hinzu.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Versandangebot anfordern<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Fragen Sie uns: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">H\u00e4fen im s\u00fcdlichen Afrika<\/p><p class=\"ivss3-v\">Durban, Port Elizabeth, Walvis Bay (Namibia); Kapstadt per Container<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">H\u00e4fen in Ostafrika<\/p><p class=\"ivss3-v\">Mombasa (Kenia), Dar es Salaam (Tansania)<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Wohnmobil nach S\u00fcdafrika<\/p><p class=\"ivss3-v\">US$3,490\u20135,070<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Carnet<\/p><p class=\"ivss3-v\">Standard f\u00fcr S\u00fcdafrika und Namibia; Kenia verlangt es von Besuchern au\u00dferhalb von EAC und COMESA<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Zeitlimit (S\u00fcdafrika)<\/p><p class=\"ivss3-v\">G\u00fcltigkeit des Carnets, in der Regel 12 Monate; eine Verl\u00e4ngerung<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Kfz-Versicherung<\/p><p class=\"ivss3-v\">\u00d6rtliche Haftpflichtversicherung; COMESA Yellow Card in der Region<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>In welchen Hafen sollte ich verschiffen?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Durban<\/dt><dd>RORO nach S\u00fcdafrika, der \u00fcbliche Start f\u00fcr S\u00fcdafrika, Lesotho, Eswatini und die Stra\u00dfe nach Norden<\/dd><\/div><div><dt>Port Elizabeth (Gqeberha)<\/dt><dd>RORO in die Provinz Ostkap, f\u00fcr die Garden Route und Kapstadt<\/dd><\/div><div><dt>Walvis Bay<\/dt><dd>Namibia, gesondert angeboten<\/dd><\/div><div><dt>Kapstadt<\/dt><dd>Per Container<\/dd><\/div><div><dt>Mombasa<\/dt><dd>Kenia, f\u00fcr Ostafrika und die Safari-Routen<\/dd><\/div><div><dt>Dar es Salaam<\/dt><dd>Tansania, und weiter nach Sambia und Malawi<\/dd><\/div><\/dl><p>Die Abfahrten erfolgen ab Southampton, Sheerness, Antwerpen, Zeebrugge, Hamburg und Bremerhaven. Buchen Sie RORO mindestens 2 Monate im Voraus. In S\u00fcdafrika, Namibia, Kenia und Tansania herrscht Linksverkehr, ein britisches Fahrzeug mit Rechtslenkung passt also gut zu den Stra\u00dfen.<\/p><\/section><section><h2>Was kostet die Verschiffung eines Wohnmobils nach Afrika?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Wohnmobil nach S\u00fcdafrika<\/dt><dd>US$3,490\u20135,070 Seefracht<\/dd><\/div><div><dt>Allrad-Camper nach S\u00fcdafrika<\/dt><dd>US$2,540\u20134,350 Seefracht<\/dd><\/div><div><dt>Expeditionsfahrzeug nach S\u00fcdafrika<\/dt><dd>US$5,280\u20137,950 Seefracht<\/dd><\/div><div><dt>Wohnmobil nach Kenia oder Tansania<\/dt><dd>US$3,480\u20135,120 Seefracht<\/dd><\/div><div><dt>Allrad-Camper nach Kenia oder Tansania<\/dt><dd>US$2,510\u20134,370 Seefracht<\/dd><\/div><div><dt>Expeditionsfahrzeug nach Kenia oder Tansania<\/dt><dd>US$5,350\u20138,060 Seefracht<\/dd><\/div><div><dt>Ausfuhrkosten im Ladehafen<\/dt><dd>Etwa \u20ac295 (EU-H\u00e4fen) oder \u00a3250 (britische H\u00e4fen)<\/dd><\/div><div><dt>Sch\u00e4dlingsbehandlung, sofern die Reederei sie verlangt<\/dt><dd>Von etwa \u20ac250 (Pkw) bis \u20ac501 (Wohnmobil), zuz\u00fcglich \u20ac50 Bearbeitungsgeb\u00fchr<\/dd><\/div><div><dt>Hafen- und Abfertigungsgeb\u00fchren in Kenia und Tansania<\/dt><dd>Werden best\u00e4tigt und direkt an den \u00f6rtlichen Agenten gezahlt; die Geb\u00fchren in Kenia sind zuletzt gestiegen<\/dd><\/div><div><dt>Transportversicherung<\/dt><dd>Nicht enthalten, sofern nicht angegeben; Wohnmobile ab \u20ac300 f\u00fcr eine Einzelreise, f\u00fcr Werte bis \u20ac50,000<\/dd><\/div><\/dl><p>Die Seefracht-Spannen sind das untere und obere Quartil unserer RORO-Angebote ab europ\u00e4ischen und britischen H\u00e4fen der letzten 90 Tage, einschlie\u00dflich Konnossement, BAF und LSL. Abfahrten ab Gro\u00dfbritannien liegen meist im oberen Bereich der jeweiligen Spanne.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/ratgeber\/was-kostet-die-verschiffung-eines-autos\/\">Was kostet die Verschiffung eines Fahrzeugs? Preise auf jeder Route \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Carnet-Regeln in S\u00fcdafrika und Namibia<\/h2><p>S\u00fcdafrika, Namibia, Botswana, Lesotho und Eswatini bilden die Southern African Customs Union und werden als ein Gebiet behandelt, sodass eine Carnet-Einreise alle abdeckt. SARS akzeptiert das Carnet de Passages von Touristen und Besuchern; ohne Carnet ben\u00f6tigt das Fahrzeug eine Genehmigung f\u00fcr die vor\u00fcbergehende Einfuhr oder eine Zollanmeldung mit Sicherheitsleistung.<\/p><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>G\u00fcltigkeit<\/dt><dd>In der Regel 12 Monate ab Ausstellung des Carnets<\/dd><\/div><div><dt>Verl\u00e4ngerung<\/dt><dd>Nur einmal, f\u00fcr bis zu ein Jahr, mindestens 30 Tage vor Ablauf beantragt und vom ausstellenden Club genehmigt<\/dd><\/div><div><dt>An der Grenze<\/dt><dd>Das Fahrzeug wird bei der Ein- und Ausreise in Ihrer Anwesenheit oder der Ihres Vertreters kontrolliert<\/dd><\/div><div><dt>Nutzung<\/dt><dd>Der Inhaber muss der Eigent\u00fcmer sein oder eine Vollmacht des Eigent\u00fcmers besitzen; kein Verleihen, Vermieten, Verkaufen oder Ver\u00e4ndern ohne Erlaubnis<\/dd><\/div><div><dt>Das Fahrzeug zur\u00fccklassen<\/dt><dd>Das Fahrzeug darf nicht im Land bleiben, w\u00e4hrend der Carnet-Inhaber nicht dort ist; Sie k\u00f6nnen es also nicht abstellen und nach Hause fliegen<\/dd><\/div><div><dt>Wenn es nicht ausreist<\/dt><dd>Zoll und Mehrwertsteuer werden f\u00e4llig, auch nach einem Diebstahl; eidesstattliche Erkl\u00e4rungen werden nicht als Ausfuhrnachweis anerkannt<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section><h2>Kenia und Tansania<\/h2><p>Die Kenya Revenue Authority verlangt von Besuchern au\u00dferhalb von EAC und COMESA ein f\u00fcr Kenia g\u00fcltiges Carnet de Passages oder Passierscheinheft sowie eine Foreign Motor Vehicle Permit. F\u00fcr ein Reisefahrzeug mit Carnet ist das eine geb\u00fchrenpflichtige Genehmigung f\u00fcr einen Monat, die von Customs and Border Control verl\u00e4ngert werden kann. F\u00fcr Tansania best\u00e4tigen wir die Regeln f\u00fcr Ihr Fahrzeug vor der Verschiffung. Die Geb\u00fchren im Zielland werden in beiden L\u00e4ndern direkt an den \u00f6rtlichen Agenten gezahlt.<\/p><\/section><section><h2>Grenz\u00fcbertritte: Versicherung und Papiere<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>An jeder Grenze wird das Carnet f\u00fcr ein Land aus- und f\u00fcr das n\u00e4chste eingestempelt, und jede Einreise verbraucht eine neue Seite; bestellen Sie daher gen\u00fcgend Seiten<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>In jedem Land ist eine Kfz-Haftpflichtversicherung erforderlich. Die COMESA Yellow Card ist ein regionales Kfz-Haftpflichtsystem, das in 13 L\u00e4ndern gilt, darunter Tansania, und Versicherer in S\u00fcdafrika stellen sie f\u00fcr Reisen in die COMESA-Region aus<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Grenzgeb\u00fchren, Stra\u00dfengenehmigungen und Versicherungen unterscheiden sich zwischen den L\u00e4ndern des s\u00fcdlichen Afrikas; wir best\u00e4tigen die Regeln f\u00fcr Ihre Route vor der Verschiffung<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>IVSS organisiert die Transportversicherung f\u00fcr die Seereise. F\u00fcr die Kfz-Versicherung auf der Stra\u00dfe geben wir Ihnen Kontakte und stellen die Verbindung zu Versicherern her<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Unterst\u00fctzung bei der Zollabfertigung im Ankunftshafen \u00fcber unseren Zollagenten, einen von uns empfohlenen \u00f6rtlichen Agenten oder Ihren eigenen Zollagenten<\/span><\/li><\/ul><\/section><section><h2>Das Fahrzeug vorbereiten<\/h2><ul class=\"ivss3-ticks\"><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Herausnehmbare Gasflaschen entfernen; jede verbleibende Flasche und jeder fest eingebaute Tank muss leer sein, mit Gasfreiheitsbescheinigung<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Bei einigen Reedereien begrenzt Reiseutensilien, au\u00dfer Sichtweite verstaut, auf Ihr eigenes Risiko, sofern nicht \u00fcber eine Inhaltsdeckung der bei uns abgeschlossenen Transportversicherung versichert (bis \u20ac15,000 f\u00fcr Wohnmobile)<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Innen und au\u00dfen reinigen; einige Reedereien verlangen eine Sch\u00e4dlingsbehandlung f\u00fcr Wohnmobile und Lkw<\/span><\/li><li><svg aria-hidden=\"true\" width=\"18\" height=\"18\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"#1E7B4F\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12l5 5 9-10\"\/><\/svg><span>Kraftstoff unter einem Viertel Tankf\u00fcllung; das Fahrzeug reist im geschlossenen Laderaum des Schiffes<\/span><\/li><\/ul><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/ratgeber\/ihr-fahrzeug-fuer-den-versand-vorbereiten-eine-checkliste\/\">Ihr Fahrzeug f\u00fcr die Verschiffung vorbereiten: die Checkliste \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/ratgeber\/was-ist-roro-so-transportieren-roll-on-roll-off-schiffe-ihr-fahrzeug\/\">Was ist RORO? So reist Ihr Fahrzeug \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>R\u00fcckverschiffung aus S\u00fcdafrika<\/h2><p>Am Ende der Reise kostet RORO von Durban oder Port Elizabeth nach Gro\u00dfbritannien oder Europa laut unseren Angeboten der letzten 90 Tage typischerweise US$3,650\u20135,320 f\u00fcr ein Wohnmobil und US$2,650\u20134,550 f\u00fcr einen Allrad-Camper. Die s\u00fcdafrikanischen Ausfuhrkosten betragen etwa US$750\u20131,250 und werden bei der Buchung best\u00e4tigt; die Hafenlagerung bei Versp\u00e4tung eines Schiffes kostet ab R1,492 pro Tag f\u00fcr einen Pkw. Container gehen auch ab Kapstadt und Walvis Bay. Fragen Sie uns nach R\u00fcckfahrten ab Mombasa und Dar es Salaam. IVSS ist Mitglied von BIFA und FIATA.<\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Versandangebot anfordern<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Was kostet die Verschiffung eines Wohnmobils nach S\u00fcdafrika?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Die typische RORO-Seefracht ab europ\u00e4ischen und britischen H\u00e4fen betr\u00e4gt laut unseren Angeboten der letzten 90 Tage US$3,490\u20135,070 f\u00fcr ein Wohnmobil, US$2,540\u20134,350 f\u00fcr einen Allrad-Camper und US$5,280\u20137,950 f\u00fcr ein Expeditionsfahrzeug, zuz\u00fcglich Ausfuhrkosten von etwa \u20ac295 (EU-H\u00e4fen) oder \u00a3250 (britische H\u00e4fen).<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Was kostet die Verschiffung eines Wohnmobils nach Kenia oder Tansania?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Die typische RORO-Seefracht nach Mombasa oder Dar es Salaam betr\u00e4gt US$3,480\u20135,120 f\u00fcr ein Wohnmobil, US$2,510\u20134,370 f\u00fcr einen Allrad-Camper und US$5,350\u20138,060 f\u00fcr ein Expeditionsfahrzeug. Die Geb\u00fchren im Zielland werden an den \u00f6rtlichen Agenten gezahlt.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Brauche ich f\u00fcr S\u00fcdafrika und Namibia ein Carnet?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Das Carnet ist das Standarddokument f\u00fcr Besucher. Ohne Carnet verlangt SARS eine Genehmigung f\u00fcr die vor\u00fcbergehende Einfuhr oder eine Zollanmeldung mit Sicherheitsleistung. Eine Carnet-Einreise deckt die gesamte Southern African Customs Union ab.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Kann ich mein Fahrzeug in S\u00fcdafrika lassen und nach Hause fliegen?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Nicht mit einem Carnet. SARS erlaubt nicht, dass das Fahrzeug im Land bleibt, w\u00e4hrend der Carnet-Inhaber nicht dort ist.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Brauche ich f\u00fcr Kenia ein Carnet?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Ja, wenn Sie von au\u00dferhalb der EAC und COMESA kommen: ein f\u00fcr Kenia g\u00fcltiges Carnet oder Passierscheinheft sowie eine Foreign Motor Vehicle Permit.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Welche Versicherung brauche ich f\u00fcr Fahrten in Afrika?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Eine Kfz-Haftpflichtversicherung f\u00fcr jedes Land, etwa die COMESA Yellow Card in der Region. Wir organisieren die Transportversicherung f\u00fcr die Seereise und geben Ihnen Kontakte f\u00fcr die Kfz-Versicherung.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Kann ich nach Walvis Bay in Namibia verschiffen?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Ja. Walvis Bay wird gesondert angeboten, und f\u00fcr die R\u00fcckverschiffung gehen Container auch ab Walvis Bay und Kapstadt.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Offizielle Quellen<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/www.sars.gov.za\/sc-ta-01-06-cpd-carnet-external-policy\" rel=\"noopener\">SARS: externe Richtlinie zum CPD-Carnet SC-TA-01-06<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.kra.go.ke\/news-center\/public-notices\/774-temporary-importation-of-road-vehicles-and-foreign-vehicle-permits\" rel=\"noopener\">Kenya Revenue Authority: vor\u00fcbergehende Einfuhr von Stra\u00dfenfahrzeugen und Genehmigungen f\u00fcr ausl\u00e4ndische Fahrzeuge<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.comesa.int\/yellow-card-has-settled-over-1m-insurance-claims\/\" rel=\"noopener\">COMESA: das Yellow-Card-System<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/guidance\/apply-for-a-cpd-carnet\" rel=\"noopener\">GOV.UK: ein CPD-Carnet beantragen<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.fia.com\/international-cpd-network-0\" rel=\"noopener\">FIA: internationales CPD-Netzwerk<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Dieser Ratgeber fasst die Regeln mit Stand Oktober 2026 zusammen. Regeln \u00e4ndern sich; was f\u00fcr Ihr Fahrzeug gilt, best\u00e4tigen wir mit unserem Angebot.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Verwandte Routen und Ratgeber<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/fahrzeugtransport-europa-nach-suedafrika-namibia\/\"><strong>Verschiffung nach S\u00fcdafrika und Namibia<\/strong><span>Durban, Port Elizabeth und Walvis Bay<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/fahrzeugtransport-europa-nach-mombasa-kenia-dar-es-salaam-tansania\/\"><strong>Verschiffung nach Kenia und Tansania<\/strong><span>Mombasa und Dar es Salaam<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/fahrzeugversand-von-suedafrika-nach-europa-uk-belgien-und-deutschland\/\"><strong>S\u00fcdafrika nach Gro\u00dfbritannien und Europa<\/strong><span>R\u00fcckverschiffung nach der Reise<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/de\/hinweise-zum-carnet-de-passages\/\"><strong>Carnet de Passages<\/strong><span>Wer eines braucht und wie Sie es erhalten<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Mitglied von<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS ist Mitglied der BIFA (British International Freight Association) und der FIATA, des internationalen Spediteursverbands.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>Ihr Angebot in etwa 2 Minuten<\/h2><p>Fragen zu Ihrem Import? Rufen Sie uns an: +44 203 787 4201, Montag bis Freitag.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">Mein Angebot erhalten<\/a><\/div><\/section><\/div>RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap &#8211; Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":141825,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"class_list":["post-142110","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - 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