Kann ich mein Fahrzeug als Tourist nach Australien mitbringen?<\/h2> Ja, f\u00fcr bis zu 12 Monate ohne Z\u00f6lle und Steuern, wenn die Bedingungen erf\u00fcllt sind. Laut Australian Border Force d\u00fcrfen vor\u00fcbergehend Ans\u00e4ssige ein Stra\u00dfenfahrzeug f\u00fcr den pers\u00f6nlichen Gebrauch nur mit einem Carnet de Passages einf\u00fchren. Ein Carnet-Fahrzeug braucht keine Einfuhrgenehmigung des Department of Infrastructure. Die Sicherheit wird vor der Ankunft des Fahrzeugs bei der Ausgabestelle Ihres Carnets hinterlegt. Das Fahrzeug darf ohne Genehmigung weder verkauft, verliehen, vermietet, verschenkt noch ver\u00e4ndert werden und muss rechtzeitig ausreisen, sonst werden Z\u00f6lle und Steuern f\u00e4llig.<\/p><\/section>Kann ich mein Fahrzeug als Tourist nach Neuseeland mitbringen?<\/h2> Ja. NZ Customs erlaubt in der Regel ein Jahr, mit einer einmaligen Verl\u00e4ngerung, wenn Sie mindestens einen Monat im Voraus anfragen. Mit Carnet ist keine Sicherheit n\u00f6tig; ohne Carnet zahlen Sie eine Barkaution \u00fcber die vollen Z\u00f6lle und Abgaben, die erstattet wird, wenn das Fahrzeug rechtzeitig ausreist. NZTA verlangt nur eine einfache Sicherheitspr\u00fcfung, keine vollst\u00e4ndige Eingangszertifizierung, und Ihre ausl\u00e4ndische Zulassung und Kennzeichen bleiben am Fahrzeug.<\/p><\/section>Umzug nach Australien oder Import eines Klassikers<\/h2> Es ist strafbar, ein Stra\u00dfenfahrzeug ohne Genehmigung nach Australien einzuf\u00fchren, unabh\u00e4ngig von seinem Wert. Sie sollten die Genehmigung vor dem Versand einholen: F\u00fcr ein Fahrzeug, das zuerst ankommt, k\u00f6nnen Lagerkosten anfallen, oder es kann wieder ausgef\u00fchrt oder vernichtet werden. Vollst\u00e4ndige Antr\u00e4ge werden in der Regel innerhalb von 30 Arbeitstagen gepr\u00fcft.<\/p>
Pers\u00f6nliche Habe (Umzug)<\/dt> F\u00fcr Migranten und zur\u00fcckkehrende Australier, die das Fahrzeug vor der Ankunft mindestens 12 Monate ununterbrochen im Ausland besessen und genutzt haben. Antrag innerhalb von 6 Monaten nach der Ankunft. Geb\u00fchr A$50.<\/dd><\/div>\u00c4ltere Fahrzeuge (Klassiker)<\/dt> Gebaut oder wesentlich ver\u00e4ndert mindestens 25 Jahre vor dem Antrag. Geb\u00fchr A$35.<\/dd><\/div>Spezial- und Liebhaberfahrzeuge<\/dt> Fahrzeuge im SEVs Register, umgebaut von einer registrierten Werkstatt<\/dd><\/div>Steuern<\/dt> GST 10 % und Luxury Car Tax von 33 % oberhalb von A$91.661 (kraftstoffsparend) bzw. A$80.809 (sonstige) f\u00fcr 2026-27. Der Zoll h\u00e4ngt von Einstufung und Ursprung des Fahrzeugs ab.<\/dd><\/div><\/dl><\/section>Umzug nach Neuseeland<\/h2> Neuseeland erhebt 15 % GST auf Importe. Der Zoll betr\u00e4gt 0 % auf Pkw und Motorr\u00e4der und 10 % auf Wohnmobile und Campervans. Eine Zollverg\u00fcnstigung gibt es, wenn Sie ein Aufenthaltsdokument besitzen und das Fahrzeug mindestens ein Jahr im Ausland besessen und genutzt haben; ein Verkauf innerhalb von 2 Jahren macht die Steuer f\u00e4llig. Nach den NZTA-Regeln f\u00fcr Fahrzeuge von Einwanderern kann es von einigen Standards ausgenommen werden, wenn Sie 21 Monate oder l\u00e4nger im Ausland gelebt haben und es ein Jahr lang nicht verkaufen. Pkw \u00fcber 20 Jahre m\u00fcssen den Frontalaufprall-Standard nicht erf\u00fcllen, und Linkslenker unter 20 Jahren brauchen eine Special-Interest-Genehmigung.<\/p><\/section>Wie sauber muss das Fahrzeug sein?<\/h2> Makellos, innen und au\u00dfen. Beide L\u00e4nder pr\u00fcfen Fahrzeuge bei der Ankunft auf Erde, Pflanzenreste, Samen und Insekten, und Sie zahlen f\u00fcr die Inspektion und eine eventuelle Reinigung. In Australien kostet die Inspektion 2026-27 A$42 pro 15 Minuten und Beamten. In Neuseeland kostet eine Hafeninspektion NZ$99,60 f\u00fcr ein Fahrzeug unter 3.500 kg.<\/p>
Motorraum, einschlie\u00dflich D\u00e4mmung unter der Motorhaube<\/span><\/li>Radk\u00e4sten, Unterboden und Reserveradmulde<\/span><\/li>Innenraumb\u00f6den, Sitze, L\u00fcftungsd\u00fcsen, Handschuhfach und Kofferraum<\/span><\/li>K\u00fchler, K\u00fchlergrill, Fensterleisten und T\u00fcrdichtungen<\/span><\/li><\/ul>Ma\u00dfnahmen gegen die Marmorierte Baumwanze gelten f\u00fcr Fahrzeuge, die zwischen dem 1. September und dem 30. April verschifft werden. Gro\u00dfbritannien ist f\u00fcr keines der beiden L\u00e4nder ein Zielrisikoland, aber Australien f\u00fchrt es als neu auftretendes Risiko, daher k\u00f6nnen britische Fahrzeuge stichprobenartig gepr\u00fcft werden. Fahrzeuge aus den USA, Kanada und dem gr\u00f6\u00dften Teil Europas m\u00fcssen behandelt werden. In Australien werden RoRo-Schiffe, die Risikol\u00e4nder angelaufen haben, bei der Ankunft inspiziert.<\/p><\/section>Asbest: die Regel, an der Fahrzeuge an der Grenze scheitern<\/h2> Australien verbietet Asbest seit dem 31. Dezember 2003 f\u00fcr jedes Fahrzeug jeden Alters und Werts, auch mit Carnet, Neuseeland seit dem 1. Oktober 2016. \u00c4ltere Fahrzeuge haben das h\u00f6chste Risiko: Bremsbel\u00e4ge und -backen, Kupplungsbel\u00e4ge, Dichtungen, Motorhaubend\u00e4mmungen, Heizungsgeh\u00e4use und Hitzeschilde. Ein Schreiben des Lieferanten reicht nicht aus. Australien bevorzugt es, wenn verd\u00e4chtige Teile vor dem Versand getestet oder entfernt werden, und Sie zahlen f\u00fcr jeden Test an der Grenze.<\/p><\/section>