| Vor\u00fcbergehende Einfuhr (Besucher und Touristen)<\/th> | Nichtans\u00e4ssige, einschlie\u00dflich im Ausland lebender US-B\u00fcrger, die f\u00fcr den pers\u00f6nlichen Gebrauch einf\u00fchren.<\/td> | Nichtans\u00e4ssige k\u00f6nnen ein Fahrzeug f\u00fcr ihre eigene Fortbewegung zollfrei einf\u00fchren, wenn sie damit ankommen.<\/td> | EPA-Genehmigung vor der Verschiffung, DOT-Formular HS-7 (Nichtans\u00e4ssige, Feld 5) mit Ihren Passdaten, die ausl\u00e4ndische Zulassung und das Konnossement.<\/td><\/tr> |
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| Dauerhafte Einfuhr<\/th> | Alle, die ein Fahrzeug in den USA behalten.<\/td> | Pkw zahlen 2,5 % Zoll, die meisten Pick-ups und Transporter 25 %. Fahrzeuge unter 25 Jahren, neu oder gebraucht, zahlen zus\u00e4tzlich den Section-232-Zoll: 25 % bzw. insgesamt 15 % f\u00fcr in der EU, Japan und Korea gebaute Autos. Die Z\u00f6lle \u00e4ndern sich h\u00e4ufig.<\/td> | Fahrzeuge, die mindestens 25 Jahre alt sind, sind von den US-Sicherheitsnormen befreit. \u00c4lter als 21 Jahre: von den EPA-Abgasvorschriften befreit, wenn der Motor original ist. J\u00fcngere Fahrzeuge m\u00fcssen nach US-Normen gebaut oder umger\u00fcstet und zertifiziert sein.<\/td><\/tr> |
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| R\u00fcckkehrer<\/th> | Eigent\u00fcmer, die ein urspr\u00fcnglich f\u00fcr den US-Markt gebautes Fahrzeug zur\u00fcckbringen.<\/td> | Zollfrei, wenn Sie ein in den USA zugelassenes Fahrzeug zur privaten Nutzung ins Ausland mitgenommen haben und es zur\u00fcckbringen (19 CFR 148.32), oder wenn es in den USA gebaut ist und unver\u00e4ndert zur\u00fcckkommt (HTSUS 9801.00.10). Section 232 kann dennoch gelten; unser Zollagent best\u00e4tigt dies.<\/td> | Ein Fahrzeug mit seinem originalen US-Zertifizierungsetikett kann als normkonformes Fahrzeug eingef\u00fchrt werden (DOT HS-7, Feld 2A).<\/td><\/tr> |
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