{"id":142339,"date":"2026-11-08T10:11:10","date_gmt":"2026-11-08T10:11:10","guid":{"rendered":"https:\/\/ivssuk.com\/guider\/eksport-af-en-klassisk-bil-til-canada\/"},"modified":"2026-11-08T10:11:10","modified_gmt":"2026-11-08T10:11:10","slug":"eksport-af-en-klassisk-bil-til-canada","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivssuk.com\/da\/guider\/eksport-af-en-klassisk-bil-til-canada\/","title":{"rendered":"Eksport af en klassisk bil til Canada"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; fullwidth=&#8221;on&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;0px||0px||false|false&#8221;][et_pb_fullwidth_code _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243;]<div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/da\/\">Forside<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/da\/guider\/\">Guides<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Guide \u00b7 Opdateret oktober 2026<\/p><h1>Eksport af en klassisk bil til Canada: 15-\u00e5rsreglen, told og GST<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">En bil fra Storbritannien kan importeres permanent til Canada, n\u00e5r den er mere end 15 \u00e5r gammel regnet fra fremstillingsdatoen, fordi Transport Canada s\u00e5 ikke l\u00e6ngere regulerer den ved import. En bil under 15 \u00e5r, der ikke er bygget til det amerikanske eller canadiske marked, kan normalt ikke importeres. Biler over 25 \u00e5r i original konfiguration er fritaget for told, men 5 % GST g\u00e6lder stadig, og der kan ogs\u00e5 opkr\u00e6ves provinsiel oms\u00e6tningsafgift. RORO fra en britisk havn koster typisk \u00a31.240\u20131.340 i s\u00f8fragt for en bil.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">F\u00e5 et fragttilbud<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Sp\u00f8rg os: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Aldersregel<\/p><p class=\"ivss3-v\">Over 15 \u00e5r, regnet fra fremstillingsdatoen<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Under 15 \u00e5r<\/p><p class=\"ivss3-v\">Ikke berettiget, medmindre den er bygget efter amerikanske eller canadiske standarder<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Told<\/p><p class=\"ivss3-v\">Fritaget for k\u00f8ret\u00f8jer over 25 \u00e5r i original konfiguration<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">GST<\/p><p class=\"ivss3-v\">5 % af v\u00e6rdien plus eventuel told<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Registrering<\/p><p class=\"ivss3-v\">Provinsiel; nogle provinser afviser h\u00f8jrestyrede biler<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">RORO-bil fra Storbritannien<\/p><p class=\"ivss3-v\">\u00a31,240\u20131,340<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Hvad er den canadiske 15-\u00e5rsregel?<\/h2><p>If\u00f8lge Transport Canada er k\u00f8ret\u00f8jer over 15 \u00e5r generelt ikke omfattet af Motor Vehicle Safety Act ved importen, s\u00e5 de kan indf\u00f8res, hvis de opfylder indf\u00f8rselskravene fra Canada Border Services Agency (CBSA). Alderen beregnes ud fra fremstillingsm\u00e5ned og -\u00e5r. For et k\u00f8ret\u00f8j bygget i etaper, f.eks. en autocamper, er det datoen, hvor producenten af sidste etape f\u00e6rdiggjorde det; for en replika datoen, hvor den blev f\u00e6rdig, ikke den model\u00e5rgang, den kopierer. Busser kvalificerer sig kun, hvis de er bygget f\u00f8r 1. januar 1971.<\/p><p>Hvis du ikke kan dokumentere alderen, vurderer CBSA k\u00f8ret\u00f8jet efter de almindelige regler, og det kan blive afvist ved gr\u00e6nsen. Gem et foto af typeskiltet, V5C og om muligt et dateringscertifikat fra producentens arkiv eller en ejerklub.<\/p><\/section><section><h2>Hvad med biler under 15 \u00e5r?<\/h2><p>Et k\u00f8ret\u00f8j fra lande uden for USA og Mexico, der er under 15 \u00e5r og ikke opfylder de canadiske sikkerhedsstandarder, kan ikke importeres permanent, hvilket udelukker de fleste biler til det britiske marked. K\u00f8ret\u00f8jer i amerikansk specifikation under 15 \u00e5r g\u00e5r i stedet gennem programmet Registrar of Imported Vehicles (RIV): De skal v\u00e6re certificeret efter amerikanske standarder, m\u00e5 ikke have \u00e5bne tilbagekaldelser og skal best\u00e5 en RIV-inspektion f\u00f8r provinsiel registrering.<\/p><p>Canadas gr\u00e6nse p\u00e5 15 \u00e5r er grunden til, at landet tager britiske biler, som endnu ikke kan komme til USA, hvor reglen er 25 \u00e5r.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/da\/guider\/med-et-koretoj-til-canada\/\">K\u00f8ret\u00f8j til Canada: bes\u00f8gende, midlertidige residenter og permanent import \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Told og GST p\u00e5 en klassisk bil i Canada<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Over 25 \u00e5r, original konfiguration<\/dt><dd>Toldfri under toldposition 9966.00.00. Alderen er den faktiske fremstillingsm\u00e5ned og -\u00e5r, ikke model\u00e5rgangen<\/dd><\/div><div><dt>Original konfiguration<\/dt><dd>Bilen skal se ud og v\u00e6re konfigureret som da den blev bygget. Hot rods og street rods kvalificerer sig generelt ikke; \u00e6ndringer foretaget for at opfylde sikkerhedskrav eller provinsielle registreringsregler diskvalificerer den ikke n\u00f8dvendigvis<\/dd><\/div><div><dt>15 til 25 \u00e5r<\/dt><dd>Der kan v\u00e6re told afh\u00e6ngigt af, hvor bilen er bygget; vi bekr\u00e6fter satsen for din bil, f\u00f8r du sender<\/dd><\/div><div><dt>GST<\/dt><dd>5 %, beregnet af v\u00e6rdien plus eventuel told<\/dd><\/div><div><dt>Punktafgift<\/dt><dd>G\u00e6lder for visse k\u00f8ret\u00f8jer og for klimaanl\u00e6g i k\u00f8ret\u00f8jer<\/dd><\/div><div><dt>Provinsiel oms\u00e6tningsafgift<\/dt><dd>Kan blive opkr\u00e6vet i din provins<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section><h2>Hvilke klassikere sendes til Canada?<\/h2><p>De britiske klassikere, der sendes til Canada, er stort set de samme som dem, der g\u00e5r til USA: MGB, Triumph TR6 og Spitfire, Jaguar E-Type, Mini, Morris Minor og Austin-Healey, alle langt over 25 \u00e5r og derfor toldfri i original stand. 15-\u00e5rsreglen \u00e5bner ogs\u00e5 for nyere biler som en Jaguar XJS, en MG RV8 eller en Land Rover Defender bygget for 15 \u00e5r siden i denne m\u00e5ned eller tidligere. For biler under 25 \u00e5r skal du budgettere med told ud over GST.<\/p><p>H\u00f8jrestyring skal unders\u00f8ges f\u00f8rst. At en bil er importeret, garanterer ikke, at den kan registreres: Transport Canada advarer om, at nogle provinser ikke vil indregistrere h\u00f8jrestyrede k\u00f8ret\u00f8jer, s\u00e5 sp\u00f8rg din provinsielle registreringsmyndighed, f\u00f8r du sender.<\/p><\/section><section><h2>RORO eller container til Canada?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>RORO<\/dt><dd>Typisk \u00a31.240\u20131.340 i s\u00f8fragt for en bil fra en britisk havn og \u00a31.340\u20131.810 for en 4x4 som en Defender. Bilen sejler inde i skibets lukkede lastrum; havnechauff\u00f8rer k\u00f8rer den om bord og i land<\/dd><\/div><div><dt>Egen container<\/dt><dd>Forseglet fra lastning til losning. Bedst til en v\u00e6rdifuld klassiker eller concours-bil, en bil, der ikke k\u00f8rer, eller en bil, der sendes med reservedele<\/dd><\/div><div><dt>Delt container<\/dt><dd>Containerens sikkerhed til en lavere pris, delt med en anden afsenders k\u00f8ret\u00f8j<\/dd><\/div><\/dl><p>RORO-intervallerne er nedre og \u00f8vre kvartil af vores egne kundetilbud de seneste 90 dage. Containerpriser gives som tilbud til din bil og havn.<\/p><p>Din klassikerforsikring d\u00e6kker som regel ikke s\u00f8rejsen. Vi arrangerer s\u00f8transportforsikring fra \u20ac200 for en enkelt rejse for en v\u00e6rdi op til \u20ac25.000; h\u00f8jere v\u00e6rdier gives der individuelt tilbud p\u00e5. \u00c6ldre k\u00f8ret\u00f8jer kan v\u00e6re sv\u00e6rere at forsikre, s\u00e5 oplys v\u00e6rdi og stand tidligt. S\u00f8transportforsikring er ikke inkluderet i fragtpriserne, medmindre det er angivet.<\/p><\/section><section><h2>S\u00e5dan foreg\u00e5r eksport af en klassiker til Canada<\/h2><ol class=\"ivss3-ol\"><li>Tjek byggedatoen, og om din provins vil registrere bilen; vi bekr\u00e6fter reglerne for dit k\u00f8ret\u00f8j, f\u00f8r du sender.<\/li><li>F\u00e5 \u00f8jeblikkelig pris p\u00e5 ca. 2 minutter, og book derefter RORO eller container.<\/li><li>Giv DVLA besked om, at bilen forlader landet permanent, via afsnittet om permanent eksport i V5C.<\/li><li>Reng\u00f8r bilen ud- og indvendigt: Canada afviser jord og organisk materiale.<\/li><li>Bilen sejler til Halifax eller en anden canadisk havn, og vi sender dig konnossementet.<\/li><li>Ved ankomst angives bilen til CBSA med ejerdokumenterne, told og GST betales, og den frigives, med hj\u00e6lp til toldklarering via vores m\u00e6gler, en lokal agent, vi formidler kontakt til, eller din egen m\u00e6gler.<\/li><\/ol><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/da\/guider\/eksport-af-en-bil-fra-storbritannien\/\">Eksport af en bil fra Storbritannien \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">F\u00e5 et fragttilbud<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Hvor gammel skal en bil v\u00e6re for at kunne importeres til Canada?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Mere end 15 \u00e5r regnet fra fremstillingsm\u00e5ned og -\u00e5r. Transport Canada regulerer ikke k\u00f8ret\u00f8jer i den alder ved import, s\u00e5 de kan importeres, hvis de opfylder CBSA&#039;s krav.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Kan jeg importere en britisk bil under 15 \u00e5r til Canada?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Normalt ikke. Et k\u00f8ret\u00f8j fra lande uden for USA og Mexico, der er under 15 \u00e5r og ikke opfylder de canadiske sikkerhedsstandarder, kan ikke importeres permanent.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Skal jeg betale told p\u00e5 en klassisk bil, der importeres til Canada?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Ikke hvis den er bygget for mere end 25 \u00e5r siden og er i original konfiguration: Toldposition 9966.00.00 g\u00f8r den toldfri. 5 % GST g\u00e6lder stadig, og det kan provinsiel oms\u00e6tningsafgift ogs\u00e5.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Kan jeg registrere en h\u00f8jrestyret klassiker i Canada?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Det afh\u00e6nger af provinsen. Transport Canada advarer om, at nogle provinser ikke vil indregistrere h\u00f8jrestyrede k\u00f8ret\u00f8jer, s\u00e5 tjek med din provinsielle registreringsmyndighed, f\u00f8r du sender.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Kan jeg sende en Land Rover Defender til Canada?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Ja, n\u00e5r den er mere end 15 \u00e5r regnet fra byggem\u00e5ned og -\u00e5r. En Defender under 25 \u00e5r kan skulle betale told ud over GST; vi bekr\u00e6fter omkostningerne for dit k\u00f8ret\u00f8j, f\u00f8r du sender.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Hvad koster det at sende en klassisk bil til Canada?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>RORO-s\u00f8fragt fra en britisk havn koster typisk \u00a31.240\u20131.340 for en bil ud fra vores kundetilbud de seneste 90 dage. En forseglet container koster mere. Canadiske afgifter, havnegebyrer og s\u00f8transportforsikring kommer oveni.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Officielle kilder<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/tc.canada.ca\/en\/road-transportation\/importing-vehicle\/importing-older-vehicles-canada\" rel=\"noopener\">Transport Canada: import af \u00e6ldre k\u00f8ret\u00f8jer til Canada<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.cbsa-asfc.gc.ca\/publications\/dm-md\/d19\/d19-12-1-eng.pdf\" rel=\"noopener\">CBSA Memorandum D19-12-1: import af k\u00f8ret\u00f8jer<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.cbsa-asfc.gc.ca\/publications\/dm-md\/d10\/d10-15-20-eng.html\" rel=\"noopener\">CBSA Memorandum D10-15-20: toldposition 9966.00.00 (k\u00f8ret\u00f8jer over 25 \u00e5r)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.cbsa-asfc.gc.ca\/import\/guide-3-eng.html\" rel=\"noopener\">CBSA: fasts\u00e6ttelse af told og afgifter (GST)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/tc.canada.ca\/en\/road-transportation\/importing-vehicle\/frequently-asked-questions-visitors-tourists-temporary-residents-entering-canada-foreign-owned-vehicles\" rel=\"noopener\">Transport Canada: bes\u00f8gende og udenlandskejede k\u00f8ret\u00f8jer (provinsiel indregistrering)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/taking-vehicles-out-of-uk\" rel=\"noopener\">GOV.UK: n\u00e5r et k\u00f8ret\u00f8j forlader Storbritannien (permanent eksport)<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Denne guide opsummerer reglerne, som de blev offentliggjort i oktober 2026. Regler \u00e6ndrer sig; vi bekr\u00e6fter, hvad der g\u00e6lder for dit k\u00f8ret\u00f8j, n\u00e5r vi giver dig et tilbud.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Relaterede ruter og guides<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/da\/biltransport-fra-storbritannien-til-canada\/\"><strong>Storbritannien til Canada<\/strong><span>RORO- og containerpriser og afgange<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/da\/transport-af-koeretoejer-fra-europa-til-canada\/\"><strong>Europa til Canada<\/strong><span>Afgange og priser fra europ\u00e6iske havne<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/da\/skibning-af-klassiske-biler\/\"><strong>Forsendelse af klassiske biler<\/strong><span>Forseglede containere og forsikring til klassikere<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/da\/containerforsendelse\/\"><strong>Containerforsendelse<\/strong><span>Egne og delte containere<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Medlem af<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS er medlem af BIFA, British International Freight Association, og FIATA, den internationale sammenslutning af spedit\u00f8rer.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>F\u00e5 dit tilbud p\u00e5 cirka 2 minutter<\/h2><p>Sp\u00f8rgsm\u00e5l om din import? Ring +44 203 787 4201, mandag til fredag.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">F\u00e5 mit tilbud<\/a><\/div><\/section><\/div>[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.10.5&#8243; background_color=&#8221;#222222&#8243; custom_margin=&#8221;||-136px|||&#8221; custom_padding=&#8221;||4px|||&#8221; global_module=&#8221;26152&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row column_structure=&#8221;1_4,1_4,1_4,1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_margin=&#8221;|auto||auto|false|false&#8221; custom_padding=&#8221;||||false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Services&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.2&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" title=\"RORO Car Shipping\u00a0\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">RORO Car Shipping\u00a0<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"> <a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Car Shipping<\/a><\/span><br \/><span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/motorhome-shipping\/\">Motorhome\u00a0Shipping<\/a><\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Where we ship&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><a title=\"Shipping to South America - Montevideo Zarate Cartagena\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-south-america-zarate-montevideo-cartagena\/\"><span style=\"color: #808080\">South America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping Across the Darien Gap - Panama Colombia\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-across-the-darien-gap-panama-to-colombia\/\"><span style=\"color: #808080\"> The Darien Gap &#8211; Panama Colombia<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to North America - USA &amp; Canada\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-usa-canada\/\"><span style=\"color: #808080\"> North America<\/span><\/a><br \/><a title=\"Shipping to Southern Africa - Walivis Bay, Cape Town, Durban\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/vehicle-shipping-to-southern-africa\/\"><span style=\"color: #808080\"> Africa (South Africa, Namibia, Tanzania)<\/span><\/a><br \/><span style=\"color: #808080\"> Asia<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=&#8221;Trade associations&#8221; _builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46555  alignleft\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"\" width=\"126\" height=\"70\" srcset=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg 366w, https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED-300x167.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 126px) 100vw, 126px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46550 aligncenter size-full\" style=\"float: left\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"70\" \/><\/p>\n<p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blurb title=&#8221;Helpful information&#8221; _builder_version=&#8221;4.26.1&#8243; header_level=&#8221;h3&#8243; header_text_color=&#8221;#686868&#8243; body_text_color=&#8221;#686868&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; max_width_tablet=&#8221;50px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/roll-on-roll-off-shipping\/\">Roll on Roll off shipping rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-shipping\/\">Container Shipping Rates<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/overlandingassociation.org\/\">Carnet Requirements Map<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/container-share\/\">Container share<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080\"><a style=\"color: #808080\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/terms-conditions-standard-trading-conditions\/\">Terms and conditions<\/a><\/span>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; text_text_color=&#8221;#6b6b6b&#8221; header_text_color=&#8221;#000000&#8243; width=&#8221;100%&#8221; custom_padding=&#8221;|||0px||&#8221; z_index_tablet=&#8221;500&#8243; text_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; text_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; text_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; link_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; link_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; link_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; ul_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ul_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ul_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; ol_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ol_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; ol_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; quote_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; quote_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; quote_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_2_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_2_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_2_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_3_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_3_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_3_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_4_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_4_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_4_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_5_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_5_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_5_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; header_6_text_shadow_horizontal_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_6_text_shadow_vertical_length_tablet=&#8221;0px&#8221; header_6_text_shadow_blur_strength_tablet=&#8221;1px&#8221; box_shadow_horizontal_tablet=&#8221;0px&#8221; box_shadow_vertical_tablet=&#8221;0px&#8221; box_shadow_blur_tablet=&#8221;40px&#8221; box_shadow_spread_tablet=&#8221;0px&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><strong>Contact \/ Follow us<\/strong> <strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Office Hours<\/strong><br \/>We work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm (Time Zone United Kingdom) Closed on Public Holidays &amp; Weekends<\/p>\n<p>UK : +44 (0) 203 787 4201<br \/>US : +1 917-781-4536<br \/>E : <a href=\"mailto:info@ivssuk.com\">info@ivssuk.com<\/a><\/p>\n<p>\u00a9 2025 International Vehicle Shipping Services Limited &#8211; All rights reserved<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_social_media_follow url_new_window=&#8221;off&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; border_radii=&#8221;on|100%|100%|100%|100%&#8221; link_shape=&#8221;circle&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8221;facebook&#8221; url=&#8221;https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\/&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_color=&#8221;#3b5998&#8243; bg_color=&#8221;#3b5998&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; follow_button=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221;] Facebook [\/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=&#8221;twitter&#8221; url=&#8221;https:\/\/twitter.com\/IVSSUK&#8221; _builder_version=&#8221;4.22.2&#8243; background_color=&#8221;#000000&#8243; bg_color=&#8221;#00aced&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; follow_button=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221;] Twitter [\/et_pb_social_media_follow_network][\/et_pb_social_media_follow][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><div class=\"ivss3\"><div class=\"ivss3-hero\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-herogrid\"><div class=\"ivss3-herotext\"><nav aria-label=\"Breadcrumb\" class=\"ivss3-small ivss3-crumb\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/da\/\">Forside<\/a> \u203a <a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/da\/guider\/\">Guides<\/a><\/nav><p class=\"ivss3-eyebrow\">Guide \u00b7 Opdateret oktober 2026<\/p><h1>Eksport af en klassisk bil til Canada: 15-\u00e5rsreglen, told og GST<\/h1><p class=\"ivss3-lead\">En bil fra Storbritannien kan importeres permanent til Canada, n\u00e5r den er mere end 15 \u00e5r gammel regnet fra fremstillingsdatoen, fordi Transport Canada s\u00e5 ikke l\u00e6ngere regulerer den ved import. En bil under 15 \u00e5r, der ikke er bygget til det amerikanske eller canadiske marked, kan normalt ikke importeres. Biler over 25 \u00e5r i original konfiguration er fritaget for told, men 5 % GST g\u00e6lder stadig, og der kan ogs\u00e5 opkr\u00e6ves provinsiel oms\u00e6tningsafgift. RORO fra en britisk havn koster typisk \u00a31.240\u20131.340 i s\u00f8fragt for en bil.<\/p><div class=\"ivss3-ctas\"><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">F\u00e5 et fragttilbud<\/a><a class=\"ivss3-btn ivss3-btn2\" href=\"tel:+442037874201\">Sp\u00f8rg os: +44 203 787 4201<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-facts\" aria-label=\"Key facts\"><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Aldersregel<\/p><p class=\"ivss3-v\">Over 15 \u00e5r, regnet fra fremstillingsdatoen<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Under 15 \u00e5r<\/p><p class=\"ivss3-v\">Ikke berettiget, medmindre den er bygget efter amerikanske eller canadiske standarder<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Told<\/p><p class=\"ivss3-v\">Fritaget for k\u00f8ret\u00f8jer over 25 \u00e5r i original konfiguration<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">GST<\/p><p class=\"ivss3-v\">5 % af v\u00e6rdien plus eventuel told<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">Registrering<\/p><p class=\"ivss3-v\">Provinsiel; nogle provinser afviser h\u00f8jrestyrede biler<\/p><\/div><div class=\"ivss3-fact\"><p class=\"ivss3-k\">RORO-bil fra Storbritannien<\/p><p class=\"ivss3-v\">\u00a31,240\u20131,340<\/p><\/div><\/div><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-prose\"><section><h2>Hvad er den canadiske 15-\u00e5rsregel?<\/h2><p>If\u00f8lge Transport Canada er k\u00f8ret\u00f8jer over 15 \u00e5r generelt ikke omfattet af Motor Vehicle Safety Act ved importen, s\u00e5 de kan indf\u00f8res, hvis de opfylder indf\u00f8rselskravene fra Canada Border Services Agency (CBSA). Alderen beregnes ud fra fremstillingsm\u00e5ned og -\u00e5r. For et k\u00f8ret\u00f8j bygget i etaper, f.eks. en autocamper, er det datoen, hvor producenten af sidste etape f\u00e6rdiggjorde det; for en replika datoen, hvor den blev f\u00e6rdig, ikke den model\u00e5rgang, den kopierer. Busser kvalificerer sig kun, hvis de er bygget f\u00f8r 1. januar 1971.<\/p><p>Hvis du ikke kan dokumentere alderen, vurderer CBSA k\u00f8ret\u00f8jet efter de almindelige regler, og det kan blive afvist ved gr\u00e6nsen. Gem et foto af typeskiltet, V5C og om muligt et dateringscertifikat fra producentens arkiv eller en ejerklub.<\/p><\/section><section><h2>Hvad med biler under 15 \u00e5r?<\/h2><p>Et k\u00f8ret\u00f8j fra lande uden for USA og Mexico, der er under 15 \u00e5r og ikke opfylder de canadiske sikkerhedsstandarder, kan ikke importeres permanent, hvilket udelukker de fleste biler til det britiske marked. K\u00f8ret\u00f8jer i amerikansk specifikation under 15 \u00e5r g\u00e5r i stedet gennem programmet Registrar of Imported Vehicles (RIV): De skal v\u00e6re certificeret efter amerikanske standarder, m\u00e5 ikke have \u00e5bne tilbagekaldelser og skal best\u00e5 en RIV-inspektion f\u00f8r provinsiel registrering.<\/p><p>Canadas gr\u00e6nse p\u00e5 15 \u00e5r er grunden til, at landet tager britiske biler, som endnu ikke kan komme til USA, hvor reglen er 25 \u00e5r.<\/p><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/da\/guider\/med-et-koretoj-til-canada\/\">K\u00f8ret\u00f8j til Canada: bes\u00f8gende, midlertidige residenter og permanent import \u2192<\/a><\/p><\/section><section><h2>Told og GST p\u00e5 en klassisk bil i Canada<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>Over 25 \u00e5r, original konfiguration<\/dt><dd>Toldfri under toldposition 9966.00.00. Alderen er den faktiske fremstillingsm\u00e5ned og -\u00e5r, ikke model\u00e5rgangen<\/dd><\/div><div><dt>Original konfiguration<\/dt><dd>Bilen skal se ud og v\u00e6re konfigureret som da den blev bygget. Hot rods og street rods kvalificerer sig generelt ikke; \u00e6ndringer foretaget for at opfylde sikkerhedskrav eller provinsielle registreringsregler diskvalificerer den ikke n\u00f8dvendigvis<\/dd><\/div><div><dt>15 til 25 \u00e5r<\/dt><dd>Der kan v\u00e6re told afh\u00e6ngigt af, hvor bilen er bygget; vi bekr\u00e6fter satsen for din bil, f\u00f8r du sender<\/dd><\/div><div><dt>GST<\/dt><dd>5 %, beregnet af v\u00e6rdien plus eventuel told<\/dd><\/div><div><dt>Punktafgift<\/dt><dd>G\u00e6lder for visse k\u00f8ret\u00f8jer og for klimaanl\u00e6g i k\u00f8ret\u00f8jer<\/dd><\/div><div><dt>Provinsiel oms\u00e6tningsafgift<\/dt><dd>Kan blive opkr\u00e6vet i din provins<\/dd><\/div><\/dl><\/section><section><h2>Hvilke klassikere sendes til Canada?<\/h2><p>De britiske klassikere, der sendes til Canada, er stort set de samme som dem, der g\u00e5r til USA: MGB, Triumph TR6 og Spitfire, Jaguar E-Type, Mini, Morris Minor og Austin-Healey, alle langt over 25 \u00e5r og derfor toldfri i original stand. 15-\u00e5rsreglen \u00e5bner ogs\u00e5 for nyere biler som en Jaguar XJS, en MG RV8 eller en Land Rover Defender bygget for 15 \u00e5r siden i denne m\u00e5ned eller tidligere. For biler under 25 \u00e5r skal du budgettere med told ud over GST.<\/p><p>H\u00f8jrestyring skal unders\u00f8ges f\u00f8rst. At en bil er importeret, garanterer ikke, at den kan registreres: Transport Canada advarer om, at nogle provinser ikke vil indregistrere h\u00f8jrestyrede k\u00f8ret\u00f8jer, s\u00e5 sp\u00f8rg din provinsielle registreringsmyndighed, f\u00f8r du sender.<\/p><\/section><section><h2>RORO eller container til Canada?<\/h2><dl class=\"ivss3-dl ivss3-dl1\"><div><dt>RORO<\/dt><dd>Typisk \u00a31.240\u20131.340 i s\u00f8fragt for en bil fra en britisk havn og \u00a31.340\u20131.810 for en 4x4 som en Defender. Bilen sejler inde i skibets lukkede lastrum; havnechauff\u00f8rer k\u00f8rer den om bord og i land<\/dd><\/div><div><dt>Egen container<\/dt><dd>Forseglet fra lastning til losning. Bedst til en v\u00e6rdifuld klassiker eller concours-bil, en bil, der ikke k\u00f8rer, eller en bil, der sendes med reservedele<\/dd><\/div><div><dt>Delt container<\/dt><dd>Containerens sikkerhed til en lavere pris, delt med en anden afsenders k\u00f8ret\u00f8j<\/dd><\/div><\/dl><p>RORO-intervallerne er nedre og \u00f8vre kvartil af vores egne kundetilbud de seneste 90 dage. Containerpriser gives som tilbud til din bil og havn.<\/p><p>Din klassikerforsikring d\u00e6kker som regel ikke s\u00f8rejsen. Vi arrangerer s\u00f8transportforsikring fra \u20ac200 for en enkelt rejse for en v\u00e6rdi op til \u20ac25.000; h\u00f8jere v\u00e6rdier gives der individuelt tilbud p\u00e5. \u00c6ldre k\u00f8ret\u00f8jer kan v\u00e6re sv\u00e6rere at forsikre, s\u00e5 oplys v\u00e6rdi og stand tidligt. S\u00f8transportforsikring er ikke inkluderet i fragtpriserne, medmindre det er angivet.<\/p><\/section><section><h2>S\u00e5dan foreg\u00e5r eksport af en klassiker til Canada<\/h2><ol class=\"ivss3-ol\"><li>Tjek byggedatoen, og om din provins vil registrere bilen; vi bekr\u00e6fter reglerne for dit k\u00f8ret\u00f8j, f\u00f8r du sender.<\/li><li>F\u00e5 \u00f8jeblikkelig pris p\u00e5 ca. 2 minutter, og book derefter RORO eller container.<\/li><li>Giv DVLA besked om, at bilen forlader landet permanent, via afsnittet om permanent eksport i V5C.<\/li><li>Reng\u00f8r bilen ud- og indvendigt: Canada afviser jord og organisk materiale.<\/li><li>Bilen sejler til Halifax eller en anden canadisk havn, og vi sender dig konnossementet.<\/li><li>Ved ankomst angives bilen til CBSA med ejerdokumenterne, told og GST betales, og den frigives, med hj\u00e6lp til toldklarering via vores m\u00e6gler, en lokal agent, vi formidler kontakt til, eller din egen m\u00e6gler.<\/li><\/ol><p><a class=\"ivss3-strong\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/da\/guider\/eksport-af-en-bil-fra-storbritannien\/\">Eksport af en bil fra Storbritannien \u2192<\/a><\/p><p><a class=\"ivss3-btn\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">F\u00e5 et fragttilbud<\/a><\/p><\/section><\/div><section class=\"ivss3-faqs\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow\"><h2>Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l<\/h2><details class=\"ivss3-q\" open><summary><h3>Hvor gammel skal en bil v\u00e6re for at kunne importeres til Canada?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Mere end 15 \u00e5r regnet fra fremstillingsm\u00e5ned og -\u00e5r. Transport Canada regulerer ikke k\u00f8ret\u00f8jer i den alder ved import, s\u00e5 de kan importeres, hvis de opfylder CBSA&#039;s krav.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Kan jeg importere en britisk bil under 15 \u00e5r til Canada?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Normalt ikke. Et k\u00f8ret\u00f8j fra lande uden for USA og Mexico, der er under 15 \u00e5r og ikke opfylder de canadiske sikkerhedsstandarder, kan ikke importeres permanent.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Skal jeg betale told p\u00e5 en klassisk bil, der importeres til Canada?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Ikke hvis den er bygget for mere end 25 \u00e5r siden og er i original konfiguration: Toldposition 9966.00.00 g\u00f8r den toldfri. 5 % GST g\u00e6lder stadig, og det kan provinsiel oms\u00e6tningsafgift ogs\u00e5.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Kan jeg registrere en h\u00f8jrestyret klassiker i Canada?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Det afh\u00e6nger af provinsen. Transport Canada advarer om, at nogle provinser ikke vil indregistrere h\u00f8jrestyrede k\u00f8ret\u00f8jer, s\u00e5 tjek med din provinsielle registreringsmyndighed, f\u00f8r du sender.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Kan jeg sende en Land Rover Defender til Canada?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>Ja, n\u00e5r den er mere end 15 \u00e5r regnet fra byggem\u00e5ned og -\u00e5r. En Defender under 25 \u00e5r kan skulle betale told ud over GST; vi bekr\u00e6fter omkostningerne for dit k\u00f8ret\u00f8j, f\u00f8r du sender.<\/p><\/details><details class=\"ivss3-q\"><summary><h3>Hvad koster det at sende en klassisk bil til Canada?<\/h3><span aria-hidden=\"true\" class=\"ivss3-pm\"><\/span><\/summary><p>RORO-s\u00f8fragt fra en britisk havn koster typisk \u00a31.240\u20131.340 for en bil ud fra vores kundetilbud de seneste 90 dage. En forseglet container koster mere. Canadiske afgifter, havnegebyrer og s\u00f8transportforsikring kommer oveni.<\/p><\/details><\/div><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-narrow ivss3-sec ivss3-prose\"><h2>Officielle kilder<\/h2><ul class=\"ivss3-bul\"><li><a href=\"https:\/\/tc.canada.ca\/en\/road-transportation\/importing-vehicle\/importing-older-vehicles-canada\" rel=\"noopener\">Transport Canada: import af \u00e6ldre k\u00f8ret\u00f8jer til Canada<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.cbsa-asfc.gc.ca\/publications\/dm-md\/d19\/d19-12-1-eng.pdf\" rel=\"noopener\">CBSA Memorandum D19-12-1: import af k\u00f8ret\u00f8jer<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.cbsa-asfc.gc.ca\/publications\/dm-md\/d10\/d10-15-20-eng.html\" rel=\"noopener\">CBSA Memorandum D10-15-20: toldposition 9966.00.00 (k\u00f8ret\u00f8jer over 25 \u00e5r)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.cbsa-asfc.gc.ca\/import\/guide-3-eng.html\" rel=\"noopener\">CBSA: fasts\u00e6ttelse af told og afgifter (GST)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/tc.canada.ca\/en\/road-transportation\/importing-vehicle\/frequently-asked-questions-visitors-tourists-temporary-residents-entering-canada-foreign-owned-vehicles\" rel=\"noopener\">Transport Canada: bes\u00f8gende og udenlandskejede k\u00f8ret\u00f8jer (provinsiel indregistrering)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/taking-vehicles-out-of-uk\" rel=\"noopener\">GOV.UK: n\u00e5r et k\u00f8ret\u00f8j forlader Storbritannien (permanent eksport)<\/a><\/li><\/ul><p class=\"ivss3-small\">Denne guide opsummerer reglerne, som de blev offentliggjort i oktober 2026. Regler \u00e6ndrer sig; vi bekr\u00e6fter, hvad der g\u00e6lder for dit k\u00f8ret\u00f8j, n\u00e5r vi giver dig et tilbud.<\/p><\/section><section class=\"ivss3-wrap ivss3-sec\"><h2 class=\"ivss3-h2s\">Relaterede ruter og guides<\/h2><div class=\"ivss3-rel\"><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/da\/biltransport-fra-storbritannien-til-canada\/\"><strong>Storbritannien til Canada<\/strong><span>RORO- og containerpriser og afgange<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/da\/transport-af-koeretoejer-fra-europa-til-canada\/\"><strong>Europa til Canada<\/strong><span>Afgange og priser fra europ\u00e6iske havne<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/da\/skibning-af-klassiske-biler\/\"><strong>Forsendelse af klassiske biler<\/strong><span>Forseglede containere og forsikring til klassikere<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/ivssuk.com\/da\/containerforsendelse\/\"><strong>Containerforsendelse<\/strong><span>Egne og delte containere<\/span><\/a><\/div><\/section><section class=\"ivss3-members\" aria-label=\"Memberships\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-membersrow\"><p class=\"ivss3-k\">Medlem af<\/p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-Logo-PAN_MED.jpg\" alt=\"BIFA, British International Freight Association member\" width=\"69\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/FIATA-Logo-Transparent.png\" alt=\"FIATA member\" height=\"56\" loading=\"lazy\"><p class=\"ivss3-small\">IVSS er medlem af BIFA, British International Freight Association, og FIATA, den internationale sammenslutning af spedit\u00f8rer.<\/p><\/div><\/section><section class=\"ivss3-final\"><div class=\"ivss3-wrap ivss3-finalgrid\"><div><h2>F\u00e5 dit tilbud p\u00e5 cirka 2 minutter<\/h2><p>Sp\u00f8rgsm\u00e5l om din import? Ring +44 203 787 4201, mandag til fredag.<\/p><\/div><a class=\"ivss3-btnw\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/shipping-quotation\/\">F\u00e5 mit tilbud<\/a><\/div><\/section><\/div>RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap &#8211; Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":141920,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","content-type":"","footnotes":""},"class_list":["post-142339","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Eksport af en klassisk bil til Canada - IVSS<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/ivssuk.com\/da\/guider\/eksport-af-en-klassisk-bil-til-canada\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"da_DK\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Eksport af en klassisk bil til Canada - IVSS\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap - Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/ivssuk.com\/da\/guider\/eksport-af-en-klassisk-bil-til-canada\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"IVSS\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ivssuk\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Estimeret l\u00e6setid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/da\\\/guider\\\/eksport-af-en-klassisk-bil-til-canada\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/da\\\/guider\\\/eksport-af-en-klassisk-bil-til-canada\\\/\",\"name\":\"Eksport af en klassisk bil til Canada - IVSS\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/da\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/da\\\/guider\\\/eksport-af-en-klassisk-bil-til-canada\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/da\\\/guider\\\/eksport-af-en-klassisk-bil-til-canada\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\",\"datePublished\":\"2026-11-08T10:11:10+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/da\\\/guider\\\/eksport-af-en-klassisk-bil-til-canada\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"da-DK\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/da\\\/guider\\\/eksport-af-en-klassisk-bil-til-canada\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"da-DK\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/da\\\/guider\\\/eksport-af-en-klassisk-bil-til-canada\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/11\\\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/da\\\/guider\\\/eksport-af-en-klassisk-bil-til-canada\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/da\\\/hjem\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Guides til forsendelse og import af k\u00f8ret\u00f8jer\",\"item\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/da\\\/guider\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Eksport af en klassisk bil til Canada\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/da\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/da\\\/\",\"name\":\"IVSS\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/da\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"International Vehicle Shipping Services\",\"inLanguage\":\"da-DK\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/da\\\/#organization\",\"name\":\"International transport af k\u00f8ret\u00f8jer\",\"alternateName\":\"IVSS\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/da\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"da-DK\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/da\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/ivss-icon-512.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/ivss-icon-512.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"International transport af k\u00f8ret\u00f8jer\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ivssuk.com\\\/da\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/IVSSUK\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/ivssuk\"],\"legalName\":\"International Vehicle Shipping Services Limited\",\"telephone\":\"+44 203 787 4201\",\"foundingDate\":\"2016\",\"description\":\"UK-based international vehicle shipping company. The London address is the registered office only and takes no visitors; contact us by phone, email or Instant pricing.\",\"identifier\":{\"@type\":\"PropertyValue\",\"propertyID\":\"Companies House company number\",\"value\":\"10446272\"},\"address\":{\"@type\":\"PostalAddress\",\"name\":\"Registered office (no visitors)\",\"streetAddress\":\"27 Old Gloucester Street\",\"addressLocality\":\"London\",\"postalCode\":\"WC1N 3AX\",\"addressCountry\":\"GB\"},\"memberOf\":[{\"@type\":\"Organization\",\"name\":\"BIFA (British International Freight Association)\"},{\"@type\":\"Organization\",\"name\":\"FIATA (International Federation of Freight Forwarders Associations)\"}]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Eksport af en klassisk bil til Canada - IVSS","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/ivssuk.com\/da\/guider\/eksport-af-en-klassisk-bil-til-canada\/","og_locale":"da_DK","og_type":"article","og_title":"Eksport af en klassisk bil til Canada - IVSS","og_description":"RORO Car Shipping\u00a0 Container Car ShippingMotorhome\u00a0ShippingSouth America The Darien Gap - Panama Colombia North America Africa (South Africa, Namibia, Tanzania) AsiaRoll on Roll off shipping rates Container Shipping Rates Carnet Requirements Map Container share Terms and conditionsContact \/ Follow us \u00a0 Office HoursWe work in the United Kingdom Monday \u2013 Friday 9am to 5pm [&hellip;]","og_url":"https:\/\/ivssuk.com\/da\/guider\/eksport-af-en-klassisk-bil-til-canada\/","og_site_name":"IVSS","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK","og_image":[{"url":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg","type":"","width":"","height":""}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@ivssuk","twitter_misc":{"Estimeret l\u00e6setid":"4 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/da\/guider\/eksport-af-en-klassisk-bil-til-canada\/","url":"https:\/\/ivssuk.com\/da\/guider\/eksport-af-en-klassisk-bil-til-canada\/","name":"Eksport af en klassisk bil til Canada - IVSS","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/da\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/da\/guider\/eksport-af-en-klassisk-bil-til-canada\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/da\/guider\/eksport-af-en-klassisk-bil-til-canada\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg","datePublished":"2026-11-08T10:11:10+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/da\/guider\/eksport-af-en-klassisk-bil-til-canada\/#breadcrumb"},"inLanguage":"da-DK","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/ivssuk.com\/da\/guider\/eksport-af-en-klassisk-bil-til-canada\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"da-DK","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/da\/guider\/eksport-af-en-klassisk-bil-til-canada\/#primaryimage","url":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg","contentUrl":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/BIFA-part-logo-PAN_MED.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/da\/guider\/eksport-af-en-klassisk-bil-til-canada\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/ivssuk.com\/da\/hjem\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Guides til forsendelse og import af k\u00f8ret\u00f8jer","item":"https:\/\/ivssuk.com\/da\/guider\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Eksport af en klassisk bil til Canada"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/da\/#website","url":"https:\/\/ivssuk.com\/da\/","name":"IVSS","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/da\/#organization"},"alternateName":"International Vehicle Shipping Services","inLanguage":"da-DK"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/da\/#organization","name":"International transport af k\u00f8ret\u00f8jer","alternateName":"IVSS","url":"https:\/\/ivssuk.com\/da\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"da-DK","@id":"https:\/\/ivssuk.com\/da\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ivss-icon-512.png","contentUrl":"https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ivss-icon-512.png","width":512,"height":512,"caption":"International transport af k\u00f8ret\u00f8jer"},"image":{"@id":"https:\/\/ivssuk.com\/da\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/IVSSUK","https:\/\/x.com\/ivssuk"],"legalName":"International Vehicle Shipping Services Limited","telephone":"+44 203 787 4201","foundingDate":"2016","description":"UK-based international vehicle shipping company. The London address is the registered office only and takes no visitors; contact us by phone, email or Instant pricing.","identifier":{"@type":"PropertyValue","propertyID":"Companies House company number","value":"10446272"},"address":{"@type":"PostalAddress","name":"Registered office (no visitors)","streetAddress":"27 Old Gloucester Street","addressLocality":"London","postalCode":"WC1N 3AX","addressCountry":"GB"},"memberOf":[{"@type":"Organization","name":"BIFA (British International Freight Association)"},{"@type":"Organization","name":"FIATA (International Federation of Freight Forwarders Associations)"}]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/142339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142339"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/142339\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ivssuk.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/141920"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ivssuk.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}