[et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”4.16″ parallax=”on” parallax_method=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_fullwidth_header title=”Transport af k\u00f8ret\u00f8jer fra Europa til Mombasa, Kenya & Dar Es Salaam, Tanzania” subhead=”Forsendelse af k\u00f8ret\u00f8jer, maskiner og udstyr, lastbiler, biler, autocampere til Kenya og Tanzania” header_fullscreen=”on” header_scroll_down=”on” scroll_down_icon=”%%4%%” title_font_color=”#96180f” subhead_font_color=”#000000″ _builder_version=”4.16″ title_font=”|on|||” title_text_color=”#96180f” title_font_size=”40px” subhead_font=”|on|||” subhead_text_color=”#000000″ subhead_font_size=”25px” background_color=”rgba(255, 255, 255, 0)” background_image=”https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Africa-Shipping.png” background_layout=”light” max_width_tablet=”50px” title_font_size_tablet=”” title_font_size_phone=”” title_font_size_last_edited=”on|desktop” subhead_font_size_tablet=”” subhead_font_size_phone=”” subhead_font_size_last_edited=”on|desktop” background_url=”https:\/\/ivssuk.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Africa-Shipping.png” global_colors_info=”{}” button_one_text_size__hover_enabled=”off” button_two_text_size__hover_enabled=”off” button_one_text_color__hover_enabled=”off” button_two_text_color__hover_enabled=”off” button_one_border_width__hover_enabled=”off” button_two_border_width__hover_enabled=”off” button_one_border_color__hover_enabled=”off” button_two_border_color__hover_enabled=”off” button_one_border_radius__hover_enabled=”off” button_two_border_radius__hover_enabled=”off” button_one_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_two_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_one_bg_color__hover_enabled=”off” button_two_bg_color__hover_enabled=”off”][\/et_pb_fullwidth_header][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.20.0″ custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”” custom_margin_last_edited=”on|phone” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n
Vi har specialiseret os i forsendelse af biler, 4×4′ er<\/a>, autocampere og campingvogne til Mombasa, Kenya og Dar Es Salaam, Tanzania, og tilbyder forsendelse p\u00e5 hurtige, hyppige Roll on Roll off (RORO <\/a>) og containerskibe<\/a> til alle st\u00f8rre havne, herunder Mombasa og Dar Es Salaam.<\/p>\n Afgangene er fra st\u00f8rre nordeurop\u00e6iske havne (EU), herunder Storbritannien (Southampton, Tilbury, Liverpool, Felixstowe, London Gateway og Bristol), Belgien (Zeebrugge & Antwerpen), Tyskland (Bremerhaven & Hamborg), Holland (Rotterdam) og andre.<\/p>\n Ud over ovenst\u00e5ende kan vi sende b\u00e5de RORO- og containerfragt fra havne i Middelhavsomr\u00e5det, herunder Marseille i Frankrig, Sagunto og Barcelona i Spanien samt Genova og Livorno i Italien.<\/p>\n Nogle afgangene g\u00e5r direkte fra Europa til Afrika, mens andre er med mellemlanding. Sejladsen kan tage mellem 20 og 40 dage afh\u00e6ngigt af afgangs- og destinationshavne.<\/p>\n *Bem\u00e6rk, at forsendelser til \u00d8stafrika kan g\u00e5 via to ruter 1) Middelhavet og Suez-kanalen 2) Via Sydafrika<\/em><\/p>\n Der er regelm\u00e6ssige, p\u00e5lidelige Roll on Roll off-tjenester til og fra Europa, og vi anbefaler folk at booke de mest direkte tjenester, der g\u00e5r mellem Europa og \u00f8stafrikanske havne, da disse giver lidt mere ro i sindet med hensyn til sikkerhed end de stoppende tjenester.<\/p>\n P\u00e5 vej tilbage fra Mombasa og Dar Es Salaam har vi to ruter, hvoraf den ene g\u00e5r nordp\u00e5 via Middelhavshavne, mens den anden g\u00e5r sydp\u00e5, inden den forts\u00e6tter nordp\u00e5 via Syd- og Vestafrika.<\/p>\n Tjenesterne er gode for dem med overdimensionerede k\u00f8ret\u00f8jer, men giver ogs\u00e5 sammenlignelige omkostninger i forhold til at dele en 40 fods container til et mindre k\u00f8ret\u00f8j.<\/p>\n Import-\/eksportomkostningerne ved at sejle med RORO er betydeligt billigere end containersejlads med mere eller mindre tilsvarende fragtrater.<\/p>\n<\/p>\nRORO-tjenester<\/strong><\/h2>\n
RORO-k\u00f8replaner<\/strong><\/h2>\n\n
\n \n \n \n\n
\n \n C1<\/td>\n 03.05.2022<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 03.01.2022<\/td>\n <\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n <\/tr>\n \n C1<\/td>\n 07.07.2022<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 04.02.2022<\/td>\n <\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n <\/tr>\n \n C2<\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n 03.10.2022<\/td>\n 04.01.2022<\/td>\n 04.07.2022<\/td>\n <\/tr>\n \n C2<\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n 04.10.2022<\/td>\n 05.06.2022<\/td>\n 05.12.2022<\/td>\n <\/tr>\n \n C2<\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n 05.09.2022<\/td>\n 01.01.1970<\/td>\n <\/tr>\n \n \n C3<\/td>\n <\/td>\n 04.01.2022<\/td>\n 04.03.2022<\/td>\n <\/td>\n 05.10.2022<\/td>\n 05.12.2022<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody> \n\n \n \n \n